251 - Klann

Kapitel06.4.fm Seite 251 Donnerstag, 1. September 2011 4:01 16
Système d‘injection
Mercedes
Moteurs
Kit extracteur d’injecteur Mercedes CDI
Pour moteurs Mercedes CDI OM651 par ex. Classse C (W204 à partir de
2007), Classe E (W212 à partir de 2009), Classe E Coupé / Cabriolet (W207
à partir de 2009), GLK (X204 à partir de 2008) et Sprinter (II 906 à partir
2006).
(Modèle d’utilité allemand)
KL-0186-17 K
KL-0186-17 K
L’extracteur d’injecteur KL-0186-17 K permet le démontage des injecteurs
fortement bloqués directement sur le véhicule, sans déculasser. La conception
spéciale de cet injecteur permet de fixer l’injecteur via le support dans la tête de
fourche. Il n’est pas nécessaire d’ouvrir ou de décomposer l’injecteur.
L’utilisation du pontet d’extraction, de la tige filetée de traction et du support
garantit l’extraction rapide et sans problème de l’injecteur.
Composition:
KL-0186-17 K - Kit extracteur d’injecteur Mercedes CDI
Réf. article
KL-0186-171
KL-0186-1711
KL-0186-1215
KL-0369-420
KL-0369-511
KL-0014-0030
KL-0186-1290
Désignation
Pontet d’extraction sans tige filetée
Tige filetée de traction M18, 145 mm long
Écrou à embase M16x1,5
Extracteur d’injecteur
Taraud M7 avec pointe
Pâte de bisulfure de molybdène 50g
Coffret plastique
Quantité
1
1
1
1
1
1
1
Kit complémentaire pour KL-0186-14 K (formant KL-0186-17 K)
Pour les moteurs Mercedes CDI OM651, par ex. Classe C (W204 à partir de
2007), Classe E (W212 à partir de 2009), Classe E Coupé / Cabriolet (W207
à partir de 2009), GLK (X204 à partir de 2008 et Sprinter (II 906 à partir de
2006). Avec le jeu complémentaire KL-0186-170, le kit extracteur d’injecteur
KL-0186-14 K convient également aux moteurs sus-mentionnés.
(Modèle d’utilité allemand)
KL-0186-170
KL-0186-170
Composition:
KL-0186-170 - Jeu complémentaire pour KL-0186-14 K
Réf. article
KL-0186-1233
KL-0186-1711
KL-0369-420
KL-0369-511
Désignation
Jeu de boulons d’appui M6
Tige filetée de traction M18, 145 mm en long
Extracteur d’injecteur
Taraud M7 avec pointe de perçage
Quantité
1
1
1
1
Extracteur d’injecteur avec masse à inertie 1,5 kg
Pour moteurs Mercedes CDI OM651 (véhicules: Classe C (W/S204) 2007-,
Classe E (W 212) 2009-, Classe E Coupé / Cabriolet (A/C 207) 2009-, GLK
(X204) 2008- et Sprinter II (906) 2006-).
(Modèle d’utilité allemand)
KL-0369-42
KL-0369-42
Permet d'extraire des injecteurs faiblement bloqués, sans déculasser.
(Remarque: Il n'est pas possible de désassembler l'injecteur) La conception
spéciale de cet injecteur permet de fixer l'injecteur via le support dans la tête de
fourche. Ceci empêche l'injecteur de basculer pendant le procédé d'extraction et
assure en même temps une transmission d'énergie optimale.
Caractéristiques techniques:
Longueur totale
200 mm
Composition:
KL-0369-42 - Extracteur d’injecteur avec masse à inertie 1,5 kg
Réf. article
KL-0369-420
KL-0369-4100
Désignation
Extracteur d’injecteur
Extracteur à inertie 1,5 kg, outil de base
Quantité
1
1
Extracteur d’injecteur avec masse à inertie
Pour les moteurs CDI Mercedes OM 611, 612, 613; 646, 647 et 648 etc. (pas
pour le 646 EVO)
(outil breveté)
KL-0369-41
KL-0369-41
L’extracteur permet l’extraction des injecteurs faiblement bloqués sans avoir à
les démonter ou à déposer la culasse.
Grâce à sa conception spéciale, l’extracteur est appuyé par la bille en acier dans
le couvre-culasse, ce qui évite un basculement de l’extracteur pendant le
procédé de desserrage.
Composition:
Extracteur d’injecteur sans masse à inertie, barre de traction M18, masse à
inertie 1,5 kg, écrou hexagonale M18.
Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - 6.F1
(251) 6.4-15