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samedi 03-04-2010
Le doublement de la RD117 annonce le
futur échangeur de Viais - Saint-Philbertde-Grand-Lieu
samedi 03 avril 2010
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Entretien avec Bernard Deniaud, conseiller général du canton d'Aigrefeuille et viceprésident de la délégation, « Environnement et voies de communication », au
département.
Les travaux d'aménagement de la deux fois deux voies, entre La Bûchetière et La
Piltière, à Saint-Philbert-de-Grand-Lieu, transforment le paysage philibertin. Combien de
temps ces travaux vont-ils durer et quel en sera le coût ?
Les travaux vont se dérouler sur deux ans, avec une livraison, prévue en 2011.
Actuellement, le terrassement est en cours pour la mise à niveau des routes. Ensuite,
viendront les bandes de roulement, puis tout le mobilier de sécurité. Le coût sera de huit
millions d'euros, hors ouvrages d'art.
Quels seront les enjeux de ce doublement de voies ?
Il y a déjà un enjeu local puisque cela offrira un grand confort de circulation, entre
Tournebride et La Marne. Un autre enjeu, c'est que la modernisation de cette RD117 a
permis le raccordement de la route de Touvois au rond-point de la Piltière, avec ce qu'on
appelle la contournante sud de Saint-Philbert, dont la première tranche de travaux est
pratiquement terminée (1). Pour la seconde, cela va demander un peu plus de temps
pour des questions budgétaires.
Y a-t-il d'autres enjeux ?
Oui, globalement, il s'agit bien de structurer les territoires. Et là, nous travaillons dans le
cadre d'un programme interdépartemental. Avec la Vendée, d'abord, qui a déjà réalisé le
tronçon qui la concerne, jusqu'à la limite de son territoire. Cela préfigure le futur axe
Nantes-Challans, qui passera donc par Saint-Philbert. Nous travaillons aussi avec le
Maine-et-Loire, puisque le projet de route Ancenis-Challans, qui desservira des pôles
structurants comme Vallet, Clisson, Saint-Philbert, Machecoul, passera en partie par ce
département. J'ai aussi bon espoir d'avancer sur le giratoire de Viais, qui est
actuellement un gros point de blocage. Il est prévu à cet emplacement un échangeur
que j'aimerais bien réalisé par anticipation. C'est un des points prioritaires dans le
secteur, avec le contournement d'Aigrefeuille. Et cela renverra un enjeu local pour SaintPhilbert : en fluidifiant la circulation sur ce tronçon, on espère aussi limiter le trafic sur la
RD65, qui va de Saint-Philbert à La Chevrolière et Pont-Saint-Martin.
(1) Réouverture de la route de Touvois, début avril.
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