Un côtier de haute volée - Semaine de Porquerolles 2016

Un côtier de haute volée
SEMAINE DE PORQUEROLLES - JOUR 3
Samedi 11 mai 2013
Communiqué de Presse
Une seule course ce samedi … mais quelle course ! Les bateaux ont avalé à
grande vitesse un parcours côtier de 20 milles tout autour de la rade d’Hyères, au
départ et à l’arrivée de Porquerolles. Un spectacle sublime, sous le soleil et dans
un vent qui est monté de 18 à 30 nœuds pendant la course…
« Une grande convivialité à terre et des régates acharnées en mer »… la Semaine de
Porquerolles vient de faire une démonstration éclatante de l’adage qui fait son succès
depuis quinze éditions. Hier soir, la convivialité était en effet de mise pour la
traditionnelle Soirée des Vignerons, laquelle a réuni tous les équipages dans une belle
ambiance musicale. Ce samedi matin, il fallait pourtant avoir récupéré dès 8h30 pour le
briefing et 10h pour le premier signal d’avertissement. Changement d’ambiance : au
charbon ! Quand vient l’heure de quitter le ponton, la mer est relativement formée et il y
a déjà près de 20 nœuds d’ouest qui balayent la zone de course. Un flux qui ne fera que
fraichir pour atteindre 30 nœuds en fin de parcours, parfois même un peu plus dans de
piégeuses rafales. En un mot, c’était musclé !
Une magnifique floraison de voiles
Musclé et magnifique, dès l ’entame quand les petits bateaux du groupe 3
redescendaient sous spi de leur bouée de dégagement en croisant les plus grands qui
montaient au près serré. Illuminée d’un soleil radieux, la floraison de voiles juste devant
le Yacht Club de Porquerolles était absolument magnifique. Et ce fut le cas trois heures
durant, pendant lesquelles les 57 équipages qui avaient pu prendre le départ ont « visité
» toute la rade, dont ils ont fait un tour complet d’est en ouest, via le cap des Medes et le
port de Hyères puis la passe du Grand Ribaud, près de la Tour Fondue, avant un ultime
bord de spi histoire de surfer à grande vitesse avant de venir couper la ligne d’arrivée….
puis de rentrer au port vers 14h.
Ce parcours serait le seul de la journée, les conditions devenant limites avec un vent qui
n’en finissait plus de forcir. On déplorait certes quelques (rares) voiles déchirées et un
équipier légèrement blessé dans une chute, mais c’étaient là les seuls bémols au bilan
de cette superbe journée sportive. Malgré quelques figures de style peu orthodoxes
(mais compréhensibles compte tenu des conditions), notamment dans la mer mauvaise
entre le cap de L’Esterel et la pointe ouest de Porquerolles, cette régate était un vrai
régal en mer… et un vrai bonheur à suivre en vision panoramique depuis la digue du
port de Porquerolles.
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Samedi 11 mai - Jour 3
© Gilles Rosfelder /
Semaine de Porquerolles
2013
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Groupe 1 : joli duel entre Near Miss et Cantankerous
L’affaire n’a pas été si facile pour le TP 52 Near Miss qui est finalement parvenu à
couper la ligne le premier et à 20 nœuds de vitesse sous spi s’il vous plait, dans un
dernier run admirable ! Mais le bateau le plus rapide de cette Semaine de Porquerolles
a longtemps été menacé par le Cookson 50 Cantankerous, qui est même passé devant
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lui un moment, quand le vent a faibli côté continent. Il est vrai que le parcours avec
beaucoup de vent de travers était favorable à Cantankerous et sa quille basculante, Semaine de Porquerolles 2013
:
alors que Near Miss a besoin de cabrer l’étrave, de planer au portant pour aller encore
plus vite que vite. Logiquement, le 12 MJI Ikra n’avait pas pris le départ de ce parcours
un peu trop venté pour lui et laissait ainsi vacante une troisième place très convoitée,
beaucoup de vent de travers était favorable à Cantankerous et sa quille basculante,
alors que Near Miss a besoin de cabrer l’étrave, de planer au portant pour aller encore
plus vite que vite. Logiquement, le 12 MJI Ikra n’avait pas pris le départ de ce parcours
un peu trop venté pour lui et laissait ainsi vacante une troisième place très convoitée,
cinq bateaux tenant en trois points derrière lui. C’est Alizee qui rafle la mise, alors que le
GP 42 Team Vision Future (4e en temps réel) faisait une nouvelle fois l’admiration des
spectateurs par ses accélérations et la qualité de son équipage au sein duquel évolue
Mikael Mergui. Belle course également d’Arobas, le très grand Swan 601 (près de 20 m)
de Gérard Logel qui termine 3e de la manche en temps réel, mais ne peut sauver son
handicap au général en temps compensé (10e).
Au général provisoire avant jury, Near Miss conserve le leadership avec ses 4 victoires
sur 4 manches retenues (5 courues). Cantankerous est deuxième avec 10 points et c
’est Alizee, le X44 de Richard Sautieux, qui se hisse sur la troisième marche du podium
(17 pts), talonné par deux bateaux à 19 points : le GP42 Team Vision Future de
Jean-Jacques Chaubard et Tactic, le F47.7 de Stephan Vesseau.
Groupe 2 : Glen Ellen V prend l’ascendant
Jusqu ’ici, Glen Ellen V et Geranium Killer, les deux A40RC de Dominique Tian et
Charles Metenier se rendaient coup pour coup chez les IRC2, raflant à chaque manche
les deux premières places. Glen Ellen V a confirmé une fois de plus en remportant ce
parcours côtier en 2 heures et 34 minutes. Geranium Killer, lui, a fait un tout petit peu
moins bien (de 4 minutes) ce qui lui vaut une place de 5e en temps compensé, derrière
le J122 Noisy Olster, l’IMX40 Jacanda 2 et le X40 Révélation 3. Peu de prise de ris dans
cette classe, où la seule concession au vent fort a été pour certains d’envoyer un solent
plutôt qu’un génois… Glen Ellen a donc frappé un grand coup en survolant les débats,
se payant même le luxe de couper la ligne d ’arrivée dans les dix premiers toutes
classes confondues.
Au général provisoire avant jury, Glen Ellen V prend 5 points d’avance sur Geranium
Killer et trois bateaux se disputent la 3e place à égalité de points (18), à savoir Relayer,
Jacanda 2 et Espritsud.net.
Groupe 3 : Desirade et Tchin Tchin au top, Prime Time grille son joker
Impérial jusque là en IRC3, l'équipage de l’A35 Prime Time de Marc Alperovitch n’a pu
faire mieux que 11e en temps réel et 17e compensé sur ce tour de rade qui ne luit
réussit donc pas et qu’il retire logiquement du classement. Prime Time conserve ses
quatre premières manches où son plus mauvais résultat était … deuxième. Marc
Alperovitch sauve in extremis son leadership, mais les héros du jour sur ce parcours
côtier sont les membres de l’équipage du Grand Soleil 37 Desirade, de Jean-Pierre
Joly, très beaux vainqueurs de cette manche devant l’A35 Tchin Tchin de Jean-Claude
Bertrand et Miss Juju, le J109 de Jean-Marc Picon. Kick, le Bavaria 38 d’Yvon Laout
signe une journée quasi parfaite lui aussi (2e en réel, 4e en compensé). Desirade, Kick
et Tchin Tchin tenaient en 90 secondes sur la ligne d’arrivée !
Au général provisoire avant jury, Prime Time reste en tête pour un petit point devant
Desirade et Kick prend la troisième place, également pour un point, devant le J109
Galanga.
En IRC4, le J97 "No Limit" mène d'un point devant le First 34.7 Nutella et de 3 points
devant le JOD35 Geronimo.
En bref
Le travail remarquable de la capitainerie
Pas évident de gérer l’arrivée simultanée dans le port d’une soixantaine de bateaux de
course qui rentrent de leur régate, tout en assurant la continuité du trafic habituel,
notamment commercial. A fortiori dans un vent de 30 noeuds qui plaque les bateaux les
uns contre les autres et rend aléatoires les manœuvres de port. Les organisateurs de la
Semaine de Porquerolles tiennent à souligner le travail très efficace des personnels de
la capitainerie du port qui, à terre et sur l’eau avec leurs semi-rigides – ont apporté une
aide précieuse et très appréciée des concurrents. Un grand merci à eux !
Quatre bateaux n’ont pas pris le départ
Il y avait 57 bateaux sur l’eau aujourd’hui, quatre unités n’ayant pas pris le départ ce
matin : Ikra, RxToy, X Ose et Fastwave.
Côtes cassées
C ’est, sous réserve, le diagnostic pour l ’équipier d ’Axelle S tombé dans le cockpit
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C ’est, sous réserve, le diagnostic pour l ’équipier d ’Axelle S tombé dans le cockpit
pendant la manche. Les trois blessés d ’hier ont évidemment été soignés. Bilan a
posteriori : une fracture de la main, une lombaire cassée et… une simple frayeur et
bobos pour l’équipier d’X Ose qui avait subi un impressionnant traumatisme cranien.
Météo
Vent fort au programme demain dimanche 12 mai pour le dernier jour de cette 15e
Semaine de Porquerolles : flux de secteur ouest pour 22 à 25 nœuds moyens avec
rafales à 30 nœuds et plus dit la prévision. Wait and see…
Tous les résultats de ce samedi 11 mai sur
http://www.semainedeporquerolles.com/resultats-2013-3/
Contacts presse :
Agence Mer & Média
Pierre GIBOIRE
Mob : +33 (0)6 08 31 00 48
Email : [email protected]
Aurélie FEUVRIER
Tel : + 33/(0)2 99 23 83 85
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