UN GrOUpe

Transcription

UN GrOUpe

groupe international
multidisciplinaire de conseil, d’ingénierie
Artelia est un
et de management de projet qui intervient dans les secteurs
de la construction, des infrastructures et de l’environnement.
Détenu par ses salariés, Artelia est un groupe
indépendant et innovant,
proche de ses clients,
qui a placé le développement durable
raisonné et la responsabilité sociétale
3 200
au cœur de sa stratégie.
collaborateurs
352 M€
chiffre d’affaires
(au 31décembre 2013)
UNe entreprisE EN MOUVEMENT
1
2-3
4-5
6-7
8-9
34-35
Un Groupe responsable
Sécurité et éthique
36-39
40-41
Une recherche structurante et continue
de solutions adaptées et innovantes
Un groupe humain, dynamique
Proche de nos clients sur tous les continents
Edito
Une croissance soutenue
Notre organisation
4 Sociétés nous rejoignent et renforcent notre expertise
Vos projets, nos missions
12-13
14 15 16-17
18-19
20-21
22-23
24-25
26 27
28-29
30-31
Proposer des solutions globales
Optimiser les établissements de santé
Créer l’excellence pour l’hôtellerie : Artelia Hospitality
Relever le défi des bâtiments complexes et durables
et intervenir sur des édifices d’exception
Mieux vivre la ville et maîtriser les infrastructures urbaines
Offrir de multiples voies à la mobilité
Développer et améliorer les infrastructures portuaires
Participer au développement de l’activité industrielle
Artelia Innofuel : un cluster d’expertise et d’innovation au service de la distribution pétrolière
Mettre en œuvre vos projets multi-sites
Accompagner la transition énergétique
Adapter la gestion des risques et des ressources en eau
au développement des territoires
Sommaire
LE GROUPE artelia
LE GROUPE artelia
1
proche de nos clients
sur tous les continents
nos métiers
. i ng é n i e r i e
. Management de projet
. Con s e i l - a u d i t - f o r m at i on
. ensemblier - clés en main
40
Agences
en france
42
implantations
internationales
dans 33 pays
B âTIMENT . E AU . é NER G IE . e n v i r o n n e m e n t . TR A NS P ORT
v i l l e . M A RITIME . IN D U STRIE . M U LTI - SITES
ARTELIA | Rapport d’activité 2013
2
dito
Alain Bentéjac & Jacques Gaillard
Co-présidentS DU GROUPE artelia
L’année 2013 a confirmé Artelia
ridisciplinaire, fortement enracinée
comme le pôle majeur de conso-
sur son marché national et résolu-
lidation de l’ingénierie française.
ment présente sur la scène interna-
Arcoba et Setrhi | Setae, jusqu’alors
tionale.
filiales d’Icade, ont rejoint le Groupe
Métro du Grand Paris Express,
un succès majeur de 2013
au cours du premier semestre, ap-
L’année 2013 a également consacré
portant 30 M€ de chiffre d’affaires
le positionnement d’Artelia dans le
supplémentaires en année pleine.
domaine des transports publics. De
Les savoir-faire de leurs 200 col-
nombreux succès en France comme
laborateurs sont venus fortement
à l’international (tramway Antony-
renforcer
d’Artelia,
Clamart, tramway de Cuenca, métro
qui s’impose aujourd’hui comme
de Marseille, …), couronnés par le
le leader français de l’ingénierie
gain du très important marché d’As-
du bâtiment. Au second semestre,
sistance à Maîtrise d’Ouvrage Géné-
Secoa, puis Quadric, sont venus
rale auprès de la Société du Grand
apporter leurs compétences à celles
Paris. La participation d’Artelia à ce
historiques du Groupe, pour consti-
projet emblématique, pour une du-
tuer un pôle d’excellence dans le
rée de plus de 15 ans, confirme l’ex-
domaine des ouvrages d’art de
pertise de nos équipes et la recon-
100 personnes. Ces acquisitions
naissance d’Artelia comme acteur
manifestent la pertinence du "mo-
incontournable de l’ingénierie des
dèle Artelia", celui d’une ingénierie
transports, enjeu majeur de la ville
de premier rang, indépendante, plu-
de demain.
les
équipes
Projet de gare multimodale à Noisy-Champs par les Ateliers Lion associés
©
LE GROUPE artelia
3
alain bentéjac
- benoît clocheret - jacques gaillard
Le développement international a de nouveau fait l’objet de nombreux investissements en 2013. La rationalisation de notre réseau de filiales internationales est désormais achevée. Toutes les énergies peuvent à présent se
concentrer sur le développement et l’amélioration de la
rentabilité. Nos positions en Afrique et au Moyen-Orient
ont été confortées en 2013, tandis que nous investissons
significativement en Asie et en Amérique Latine. L’activité "export" sur nos marchés traditionnels (aménagement
urbain, barrages, portuaire, …) reste aussi très soutenue,
portée par les besoins immenses d’infrastructures dans les
pays émergents. L’année 2013 a notamment été marquée
par plusieurs succès commerciaux de grande envergure
dans le domaine des barrages définitivement conclus
début 2014 par la signature de plusieurs contrats majeurs.
Cette dynamique continue de développements s’est traduite par un chiffre d’affaires de 352 M€, correspondant
à 290 M€ d’honoraires nets, en hausse de 7 % par rapport
à 2012. Le résultat d’exploitation s’établit pour sa part à
14,4 M€, en hausse très substantielle de 18 %.
Le groupe Artelia poursuit donc une trajectoire solide,
alliant développement, innovation et profitabilité. Pour
accélérer cette dynamique entrepreneuriale et améliorer
Notre Groupe
dispose de nombreux
atouts pour contribuer
activement aux enjeux
majeurs de notre monde :
urbanisation, transition
énergétique, sécurité
alimentaire, accès à l’eau
et à l’assainissement,
changement climatique, …
Parmi ces atouts,
l’essentiel demeure la
compétence et l’expérience
de nos 3200 collaborateurs
qui œuvrent chaque jour
au service de nos clients,
publics et privés, partout
dans le monde.
la performance globale du Groupe, Benoît Clocheret a été
Benoît Clocheret
recruté fin 2013 au poste de Directeur Général Groupe. Sa
directeur général DU GROUPE artelia
pratique de l’ingénierie, et des métiers de service d’une
manière générale, couplée à une expérience internationale
significative, lui donne toutes les qualités nécessaires pour
porter l’avenir d’Artelia.
4
une croissance
soutenue
L’année 2013 confirme la solidité financière du Groupe qui conforte les
positions de ses neuf domaines d’activité et maintient sa croissance
notamment grâce à l’acquisition de nouvelles sociétés (+ 9 % pour les
effectifs et + 7 % pour les honoraires). La rentabilité d’Artelia (résultat
d’exploitation en hausse de 18 % par rapport à 2012), sa confortable
trésorerie et son faible endettement permettent au Groupe de poursuivre
sa stratégie de développement, tant en France qu’à l’international.
chiffres au 31 décembre 2013
3 200
Collaborateurs
dont
750 à l’international
40
Agences
en france
42
2597
2010
2759
2011
2943
2012
Effectifs
implantations internationales
dans 33 pays
3200
2013
LE GROUPE artelia
5
chiffres au 31 décembre 2013
352 M€
chiffre d’affaires
honoraires 335 m€
honoraires nets 290 m€
317,3
300,7
2010
2011
2012
2013
Chiffre d’Affaires en M€
271,5
dont
352
347,7
287,6
335
311
30 %
à l’international
et
2010
55 %
2011
2012
2013
honoraires en M€
13,0
pour des clients privés
11,6
9,0
7,9
14,4 m€
résultat d’exploitation
2010
2011
2012
2013
Résultat net en M€
(avant amortissement des écarts d’acquisition
et intérêts minoritaires)
79,8 m€
31,2 m€
16,2 m€
capitaux propres
trésorerie
endettement
(hors emprunt sur marché en Partenariat Public Privé)
6
notre
organisation
1000
collaborateurs
Tristan Legendre | Directeur ARTELIA Bâtiment & Industrie
Artelia Bâtiment & Industrie
réalise pour tout type de bâtiments dans les domaines
privés, publics, industriels et réseaux d’enseignes,
des missions d’ingénierie, de management de projet,
d’assistance et de conseil aux investisseurs, maîtres
d’ouvrage, constructeurs, exploitants. Le secteur
intervient également en tant qu’ensemblier, contractant
général, pour des projets clés en main, ou dans le cadre
de Partenariats Public Privé. En France, le secteur s’appuie
sur un fort réseau régional.
Artelia International
anime et développe l’ensemble des implantations
permanentes (filiales, succursales et bureaux) du groupe
réparties dans une trentaine de pays à travers le monde.
En outre, le secteur gère d’importants programmes
internationaux d’investissements immobiliers réalisés par
de grands groupes pour leurs réseaux de distribution, en
apportant une attention permanente à la création de valeur
et au respect des plus exigeants standards en matière
d’Hygiène, Santé et Sécurité, Environnement (HSSE).
Antoine Pigot | Directeur ARTELIA International
770
collaborateurs
© JM Blache
Le Groupe est organisé en quatre filiales détenues à 100 % par la holding
Artelia. Ces entités, ou secteurs d’activité, sont subdivisées en branches et
filiales satellites correspondant à des niches spécifiques, des implantations
géographiques à l’international ou à des sociétés récemment acquises. Début
2014, Benoît Clocheret est nommé pour piloter le développement d’Artelia.
460
collaborateurs
Marc Giroussens | Directeur ARTELIA Eau & Environnement
Artelia eau & environnement
intervient en ingénierie et conseil en France et
à l’export dans les domaines des barrages et
aménagements hydrauliques, du maritime et portuaire,
des ressources en eau, de l’environnement et de
l’énergie. Le secteur bénéficie de moyens techniques
de pointe : un laboratoire hydraulique de plus de
10 000 m², un pôle de plus de 40 experts spécialisés
en modélisation numérique complexe et le centre de
formation à la navigation de Port Revel.
Artelia ville & transport
réalise des missions en France et à l’export, dans les
domaines de l’aménagement et de l’environnement
urbains, des transports urbains et interurbains et des
infrastructures associées. Le secteur s’appuie sur des
équipes métiers autour d’experts de haut niveau, sur
une branche internationale dédiée à ses activités à
l’export et, en France, sur un réseau dense d’agences
régionales qui offrent un service pluridisciplinaire de
proximité.
Denis Bertel | Directeur ARTELIA Ville & Transport
780
collaborateurs
LE GROUPE artelia
7
Un actionnariat
indépendant
Le capital d’Artelia est entièrement
détenu par ses managers et ses salariés,
près de la moitié des personnes du
groupe étant actionnaires. Garant
de l’indépendance d’Artelia, notre
actionnariat est un facteur structurant
de responsabilisation des managers, de
motivation des personnes et de durabilité
du groupe.
Comité de Direction
françois-xavier huard
denis bertel
antoine pigot
olivier sertour
françois mélonio
jean-marc usseglio
marc giroussens
tristan legendre
benoît clocheret
thierry lassalle
philippe mayaud
8
En 2013
4 sociétés
4 acquisitions
240 personnes
30 M€ de chiffre d’affaires
© Hans Alozie
nous rejoignent
et renforcent notre expertise
SECOA - Grand Pont sur la Loire
SETRHI|SETAE - Nouvelle clinique de Nouville à Nouméa
QUADRIC - Pont de Normandie
ARCOBA
SETRHI | SETAE
Issue du groupe Icade, Arcoba est une
société de conseil, d’ingénierie et de
management de projet spécialisée dans
les domaines du bâtiment résidentiel, des
équipements publics, de l’immobilier de
bureaux et des centres commerciaux.
Capable d’intervenir à la fois sur la
construction et les problématiques d’exploitation maintenance, elle possède un
savoir-faire de premier plan en performance
énergétique des bâtiments. En l’associant à
celui de ses équipes, Artelia a constitué un
pôle de compétences d’une quarantaine de
personnes en ingénierie de l’énergie et du
bâtiment durable.
Également issue de l’ancien pôle d’ingénierie d’Icade, la société Setrhi | Setae est
concepteur et maître d’œuvre de bâtiments
de santé travaillant essentiellement pour
le secteur privé. Depuis une quarantaine
d’années, ses équipes ont développé une
approche globale en intégrant des architectes, en élaborant différents modèles
et ratios pour optimiser les process et
installations et aider leurs clients dans leurs
montages financiers. Ces compétences
viennent renforcer l’importante expertise
d’Artelia jusqu’ici plutôt orientée vers les
établissements publics.
En une trentaine d’années, Arcoba a acquis
des références exceptionnelles, comme
la réalisation du bâtiment Green Office®
Meudon (23 000 m² à énergie positive).
La société travaille actuellement sur la
construction de la tour Majunga, l’un des
plus importants IGH du centre d’affaires
parisien La Défense.
Setrhi | Setae est intervenue sur de nombreux projets, dont la polyclinique de
Bezannes (480 lits et places) ou encore la
nouvelle clinique de Nouville à Nouméa
(280 lits). La société a en outre été retenue
pour de très importants projets de rapprochement entre établissements de santé
à Paris et à Lyon qui doivent débuter en
2014.
LE GROUPE artelia
© L’Autre Image - Jean-Paul Viguier et Associés Architecture et Urbanisme
9
ARCOBA - Tour Majunga Paris La Défense
Grâce à quatre
acquisitions
stratégiques, Artelia
affirme son leadership
dans le domaine du
bâtiment et conforte
son expertise en
conception et diagnostic
des ouvrages d’art.
QUADRIC
SECOA
Dès sa fondation en 1986, le bureau
d’études Quadric s’est spécialisé dans
l’ingénierie des ouvrages d’art et plus
particulièrement dans la conception, le
diagnostic, l’entretien et la réparation des
ponts, viaducs et tunnels. Son expertise
lui permet d’intervenir à tous les stades de
la vie des ouvrages, quels que soient les
matériaux utilisés pour les construire. Donneurs d’ordres publics et sociétés d’autoroutes constituent la clientèle privilégiée
de Quadric dont les experts ont travaillé
sur des projets majeurs, tel que le Pont de
Normandie, l’un des plus grands ponts à
haubans du monde.
Les ponts et les études de structures
de génie civil sont le domaine de prédilection de Secoa. Créé en 1978, ce
bureau d’études intervient essentiellement sur des ouvrages complexes
pour des missions de conception, de
maîtrise d’œuvre et d’études d’exécution. Secoa a acquis en la matière de
nombreuses références en France et
à l’international parmi lesquelles se
trouvent le pont Vasco de Gama sur
le Tage, le Grand Pont sur la Loire ou
encore, plus récemment, le viaduc ferroviaire du Landbach sur la LGV Est.
Cette expertise est aujourd’hui mobilisée
par Artelia dans le cadre d’offres intégrées,
comme celle du franchissement de l’Allier
à Moulins où la construction du pont
s’accompagne d’un ensemble d’études
relevant de l’urbanisme, de la circulation,
de l’hydraulique et de l’environnement.
Aux côtés des équipes d’Artelia,
Secoa travaille actuellement à La
Réunion sur le Pont de la rivière des
Galets et sur la nouvelle route du littoral, un tronçon autoroutier construit
sur la mer qui nécessite la création
d’un ouvrage d’art exceptionnel par
sa technicité et son ampleur.
Vos
projets, nos missions
Barrage du Goéland à Saint-Pierre-et-Miquelon
à VOS cô
réu
Paris 7ème | Laennec Rive Gauche – Bureaux, logements et activités diverses
Pont Vasco de Gama sur le Tage à Lisbonne
11
ôtés pour
ussir demain
12
proposer des
solutions globales
Maîtriser un large panel de
métiers permet au groupe
Artelia d’appréhender les
projets dans toute leur
complexité et de croiser
ses expertises pour
apporter des réponses
globales et pertinentes
aux multiples objectifs
des aménagements. En
s’appuyant sur ce savoirfaire, Artelia intervient sur
des opérations en tant
qu’ensemblier, pilote d’un
groupement de Partenariat
Public Privé (PPP) ou
contractant général d’un
projet livré clés en main.
Afin de répondre à ses clients en France
et à l’international en mobilisant ses ressources avec un maximum de fluidité et
d’efficacité, Artelia a poursuivi son effort
de structuration de ses expertises et de
ses implantations géographiques. Grâce
notamment à son réseau de référents et
ses centres de compétences, le Groupe
affiche une volonté claire de proposer un
large éventail de technicités lui permettant de porter des projets transverses et
d’accompagner ses clients dans de nombreux pays. Cette offre globale se trouve
renforcée par la synergie toujours croissante entre spécialistes de proximité et
pôles d’excellence.
PPP - EHPAD de Chamonix
partenariats public privé
une compétence transversale
du groupe
Artelia possède dans le domaine des PPP une solide
expérience qui a été engagée depuis 2010 dans des
opérations très diverses. Celle lancée par la ville
d’Orléans porte sur l’édification d’un groupe scolaire
et d’un gymnase avec le concours d’entreprises
locales. Maître d’œuvre de la construction des
bâtiments, Artelia est également engagé dans
leur exploitation pour une durée de 20 ans. Au
Mozambique, le groupe assiste le Conseil Technique
de l’IFC (International Finance Corporation) pour la
mise en place de PPP dans le secteur de l’eau. Artelia
assure les due diligences technique, commerciale et
sociale, ainsi que la préparation et la mise en œuvre
des transactions avec les opérateurs privés. Au
Royaume-Uni, Artelia UK et sa filiale Pario assistent
leurs clients dans les phases de financement,
conception, construction puis exploitation de projets
immobiliers complexes.
Fabio Lunazzi | Directeur Artelia Développement
Phil Brumby | Directeur Artelia UK
Pierre Etienne | Directeur département Economie,
Finance et Institutionnel
vos projets, nos missions
13
aménagement de Lille
Saint-Sauveur
© AUM Architecture [email protected]
Extension du quartier d’affaires
Euralille
Dans le prolongement d’Euralille, l’un des plus
importants quartiers d’affaires français, l’opération
Lille Saint-Sauveur vise à transformer un ancien
site de frêt ferroviaire de 23 ha en un quartier de
centre-ville plurifonctionnel, vivant et attractif,
comprenant 200 000 m2 de logements, bureaux,
commerces et édifices publics. Artelia intervient
sur les volets mobilité et pollution des sols,
puis en qualité de bureau d’études techniques
Aménagement pour les missions de maîtrise
d’œuvre. En plus d’une reconnaissance régionale
pour son agence de Lille, ce très beau succès
commercial – plus de 70 candidatures avaient
été déposées – démontre la capacité d’Artelia
à intervenir sur des projets d’aménagement
urbain de premier plan grâce à la mobilisation
transversale de ses multiples expertises dans
les métiers de la ville, du transport et de la
construction de bâtiments.
Eric Vanhove | Directeur Régional Nord
Laurent Landuyt | Directeur Agence de Lille
Base navale Qaboos en Oman
infrastructures maritime et urbaine
En mars 2013, le ministère de la Défense du
Sultanat d’Oman a confié la conception de la
base navale Sultan Qaboos à Artelia Oman.
Cette base doit défendre les intérêts du sultanat
tout en aidant à la lutte internationale contre la
piraterie. Le projet comprend la création d’un
port capable d’abriter l’essentiel de la flotte du
sultanat et la construction à terre de plus d’une
quarantaine de bâtiments incluant des logements,
ateliers, bureaux, centres de contrôle, dépôts de
munitions, un centre médical, une mosquée pour
500 personnes et un complexe sportif équipé
d’une piscine olympique. La conception de la
base mobilise plus d’une centaine de personnes
issues des filiales Artelia Oman et Artelia Gulf, de
la branche Maritime du groupe et de consultants
régionaux. À travers cette mission, Artelia affirme
sa capacité à diriger des projets transversaux
impliquant plusieurs métiers et spécialités du
Groupe.
Valorélia - Déconstruction d’un site industriel
Valorélia,
une expertise intégrée
dédiée au désamiantage,
à la déconstruction
et à la dépollution
La régénération du tissu urbain nécessite
très souvent de réhabiliter d’anciennes zones
industrielles et bâtiments contenant des
polluants. C’est pour répondre à cet enjeu
majeur qu’Artelia a créé son offre Valorélia. En
s’appuyant sur plus de 40 ans d’expérience
en management de projet, maîtrise d’œuvre et
ingénierie, le groupe a développé un important
savoir-faire dans la requalification des friches
industrielles urbaines et dans l’assainissement
du bâti. Valorélia mobilise ce savoir-faire
à travers des équipes pluridisciplinaires
intégrées (dépollution des sols et bâtiments,
déconstruction, gestion des déchets) et a
développé une méthodologie structurée pour
diagnostiquer et réhabiliter les sites impactés,
en étroite collaboration avec les aménageurs,
urbanistes, architectes, promoteurs et
investisseurs. L’offre Valorélia s’inscrit dans une
démarche de valorisation des gisements fonciers
en amont des projets de réaménagement
– construction. Artelia conforte sa place de
leader dans le domaine du désamiantage et
des déconstructions complexes avec plus de
3 millions de m² traités.
Bertrand Berdoulat | Directeur Branche Bâtiment Privé
Stéphanie Soene | Responsable de mission sites
et sols pollués Paris
Hugo Fonseca | Responsable de mission Artelia Oman
14
optimiser
© QUILLE CONSTRUCTION BALLOIDE PHOTOS
les établissements de santé
CHU d’Amiens-Picardie
L’essor de l’hôpital
numérique, la place
croissante prise par la
chirurgie ambulatoire,
la demande de confort
des patients et la
volonté d’optimiser les
équipements à l’échelle
des agglomérations,
nécessitent de repenser
et de moderniser les
établissements de santé,
en favorisant la création
de sites d’envergure,
capables d’évoluer en
même temps que les
pratiques.
Pour répondre à ces problématiques et accompagner ses clients sur
toutes les phases d’un aménagement jusqu’à sa livraison, Artelia dispose d’une ingénierie de conception et d’exécution très performante et
d’équipes spécialisées en maîtrise d’œuvre. Principale ingénierie française du secteur de la santé, le groupe a renforcé en 2013 son expertise dans le domaine des établissements privés grâce à l’acquisition de
Setrhi | Setae. Artelia est intervenu sur plus de 30 projets de centres
hospitaliers et universitaires, de cliniques, d’Ehpad et laboratoires, au
nombre desquels figurent des aménagements de premier plan comme
ceux d’Amiens-Picardie (1238 lits), d’Orléans (1200 lits), de Gonesse
(640 places), de Nouméa (645 lits) et de Brumath (Ehpad de 146 lits
dont 26 en SSR et 36 en Alzheimer).
CHU d’Amiens-Picardie
l’un des plus importants centres hospitaliers
français
Aménagement emblématique des évolutions actuelles, le CHU
d’Amiens-Picardie vise à regrouper en un seul site l’ensemble
des activités de chirurgie, gynécologie-obstétrique, urgences,
réanimation et pédiatrie qui étaient jusque-là réparties dans
l’agglomération. Organisé en 3 plots de 400 lits, représentant
120 000 m2 de plancher, le nouvel établissement est un hôpital
numérique équipé d’infrastructures logistiques robotisées.
Depuis le lancement de l’opération en 2004, Artelia a été chargé
de nombreuses missions de conseil, d’assistance et de maîtrise
d’œuvre notamment pour la structure et les lots techniques,
l’ingénierie des laboratoires et l’interface équipements-bâtiments.
La direction du chantier qu’assure actuellement le groupe doit
s’achever en 2014, date de la livraison des principaux bâtiments.
Franck Guilloux | Directeur Branche Bâtiment Public
15
créer l’excellence pour
l’hôtellerie
artelia
Hospitality
Artelia Hospitality est né en 2013 pour répondre aux évolutions du
monde hôtelier international en matière de redéploiement des enseignes,
de modernisation des produits et d’innovation technologique. Ce
cluster de centres de compétences met en réseau toutes les expertises
nationales et internationales du groupe dans le domaine de l’hôtellerie
pour appréhender les pratiques propres à chaque pays. Volonté de
création de valeur, sens du service, esprit d’innovation et approche
durable de l’hôtellerie, animent Artelia Hospitality qui propose des offres
multiservices à ses clients et partenaires, allant du conseil stratégique et
du management de projet à l’ingénierie pluridisciplinaire. Le cluster
intervient actuellement sur une quarantaine de projets, tels que
la restructuration du prestigieux Hôtel de Crillon à Paris, la
rénovation du Sanderson Hotel à Londres ou encore la
construction du Méridien Saïgon au Vietnam.
Selvam Madi
Directeur adjoint
Branche Bâtiment Privé
Phil Brumby
Directeur
Artelia UK
relever
le défi
des bâtiments complexes et durables
Savoir gérer cette complexité est l’un des points forts d’Artelia qui
dispose d’équipes très expérimentées dans la coordination de projets, capables de manager les très nombreux spécialistes impliqués
dans chaque aménagement et de mettre en œuvre des planifications
fines. Le savoir-faire du groupe en construction et en exploitationmaintenance renforce considérablement la pertinence de ses interventions en matière de conseil.
En 2013, le groupe a participé à la plupart des opérations IGH de La
Défense, soit en rénovation (tours Esplanade, Pacific, Athéna, …) soit
en construction nouvelle (Hôtel Mélia, Tour Majunga). Artelia intervient également sur des immeubles de grande hauteur au Vietnam
(tours de LIM, Lancaster et Hoang Tran) et au Maroc. Dans le domaine
des centres commerciaux, Artelia a travaillé sur des projets phares
comme le Printemps de Strasbourg, l’extension du centre commercial Val d’Europe, ainsi que Challenger, premier immeuble commercial
à énergie positive du Brésil. Le Groupe intervient également sur un
grand nombre d’opérations immobilières tertiaires en France (#Cloud,
City lights et Solstys à Paris) et, via ses filiales, à l’international : Brésil, Royaume-Uni, Italie, Maroc, Vietnam, Russie, Afrique du Sud, …
Artelia assure en outre l’ingénierie d’édifices exceptionnels en partenariat avec les plus grands cabinets d’architectes, tels que le Centre
de congrès de Nancy et la Cité Musicale de l’Île Seguin à BoulogneBillancourt, un édifice hors norme.
L’année 2013 a aussi été particulièrement active dans le domaine des
datas centers avec plusieurs missions très innovantes (Centre de Données Informatiques à Bailly-Romainvilliers).
© Foster + Partners
Yacht Club de Monaco
Tour Maroc Telecom
© Maroc Telecom
Au-delà des difficultés
techniques, la réussite
d’un aménagement
tient de plus en plus à
la maîtrise d’un grand
nombre de critères qui
relèvent à la fois de
l’approche durable des
bâtiments, de délais très
serrés, d’environnements
contraints et d’une
maîtrise conjointe des
coûts et de la qualité.
Un ensemble qui rend les
projets de plus en plus
complexes à diriger.
© Shigeru Ban Architects Europe – Jean de Gastines Architectes
16
17
Cité Musicale Île Seguin à Boulogne-Billancourt
et intervenir sur des
édifices d’exception
extension du musée
d’histoire de Marseille
Cité Musicale île Seguin
à Boulogne-Billancourt
affirmer la vocation culturelle
de la cité phocéenne
sur l’ancien site industriel Renault
Gratifiée en 2013 du titre de capitale européenne
de la culture, la ville de Marseille a voulu donner
à son musée d’histoire la capacité de présenter
l’ensemble de l’évolution de la ville depuis ses
origines. Ses surfaces d’exposition ont ainsi
été doublées et restructurées en intégrant une
infrastructure multimédia. Ce projet complexe a
été un défi pour l’agence Artelia d’Aix-en-Provence
chargée de l’ingénierie du groupement et des études
d’exécution structure. Aux délais serrés s’ajoutaient
en effet les contraintes liées au caractère du site
archéologique, classé au titre des monuments
historiques, et à la structure même du bâtiment qui
présentait des mitoyens à l’arrière, au-dessus et en
dessous. Le bon accueil réservé par la municipalité
et par les visiteurs lors de la réouverture du musée a
été une satisfaction pour toute l’équipe engagée sur
ce projet.
Désertée par les usines Renault en 1992,
l’Île Seguin accueillera en 2016 un grand
équipement dédié à la musique. Pour réaliser
le projet, le conseil général des Hauts-de-Seine
a retenu un groupement associant Bouygues
Bâtiment Île-de-France, Sodexo prestige et les
architectes Shigeru Ban et Bernard Tschumi.
Partenaire de Bouygues, Artelia interviendra
comme bureau d’études techniques sur
la conception et l’exécution de cet édifice
remarquable qui comprendra une grande salle
de 3000 à 5000 places, un auditorium de 900
places et différents espaces commerciaux et
culturels. La capacité d’Artelia à intégrer des
objets techniques complexes, en phase d’étude
et de travaux, sera notamment sollicitée pour
tenir les objectifs acoustiques très ambitieux
du projet dont les travaux doivent débuter en
2014.
Félix Durand | Responsable de mission
Région Méditerranée
Sonia Lugassy | Directrice du Développement
Artelia Bâtiment & Industrie
tour Maroc TElEcom
le premier IGH de Rabat
Inauguré le 15 janvier 2013, ce bel ouvrage de 22 étages et 42 000 m2, signé Jean-Paul Viguier
et Omar Kobbité, accueille le siège de la société Maroc Telecom, une salle de supervision du
réseau national, un restaurant d’entreprise et un musée des télécommunications. Installé dans
un jardin paysager au pied de la tour, un auditorium en tambour de 650 places vient compléter
cet aménagement. Pendant six ans, l’équipe d’Artelia Maroc s’est mobilisée pour assurer la
maîtrise d’ouvrage déléguée et la mission OPC de ce projet complexe, en intégrant les nombreux
changements souhaités par le client. Dotée de technologies de pointe, la tour a reçu une mention
spéciale du jury pour le Grand prix des bâtiments de très grande hauteur au forum Ecobuilding de
Paris, distinction qui est venue récompenser la démarche environnementale du projet (optimisation
de la consommation d’énergie et d’eau, isolation acoustique et thermique).
Régis Magnin | Directeur Artelia Maroc - Marc Limouse | Responsable de mission Artelia Maroc
18
mieux
vivre la ville
Aujourd’hui, la moitié de la
population mondiale est urbaine, une
proportion qui devrait atteindre 70 %
d’ici 2030. Grosse consommatrice
de territoire, d’eau et d’énergie,
cette croissance fulgurante est
source d’impacts environnementaux
majeurs. Rendre cette croissance
soutenable, en repensant la ville,
est un défi qui concerne très
directement l’ingénierie.
Figurant parmi les principales ingénieries françaises
du secteur, Artelia a relevé le défi de la ville durable.
En partenariat avec Syntec-Ingénierie, ses experts
ont participé aux réflexions et à la rédaction du livre
blanc Fidic/Efca "Repenser les villes". Aux côtés d’architectes et d’urbanistes internationaux, Artelia travaille à la conception et à la mise en œuvre d’écocités (La Réunion, Nice Méridia, Docks de Saint-Ouen à
Paris, Via Silva à Rennes, ...) et d’aménagements qui
privilégient la création d’espaces urbains plus économes et plus agréables à vivre (Lille Saint-Sauveur,
Archipels flottants de Paris, …).
En France et à l’international, Artelia continue d’apporter son savoir-faire à la réalisation d’infrastructures fondamentales liées à l’eau, l’assainissement
et la gestion des déchets. Parmi les nombreuses
missions de l’année 2013, citons le schéma directeur
d’assainissement du Grand Port du Havre, la maîtrise
d’œuvre de l’usine d’eau de Nantes, la création du
bassin d’orage d’Harquebosc à Harfleur, l’étude de
la sécurisation d’adduction d’eau des pays du Golfe
(GCC) au Moyen-Orient, la gestion des déchets de la
capitale jordanienne Amman ou encore la réhabilitation de la décharge de Dakar (M’Beubeuss) au Sénégal.
© matthieu vermeulen
et maîtriser les infrastructures urbaines
Station d’épuration de Chartres
Une nouvelle station
d’épuration
pour l’agglomération de Chartres
Afin de se mettre en conformité avec les
normes de rejet dans le milieu naturel,
Chartres Métropole a entrepris la construction
d’une nouvelle station d’épuration sur le site
de Mainvilliers et la réhabilitation du site
existant de Lèves. La nouvelle station, située
à 5 km du point de collecte actuelle des eaux
usées, sera conçue pour traiter les effluents
de 160 000 équivalents-habitants. Le rejet
des eaux traitées s’effectuera dans l’Eure avec
possibilité d’une rétention préalable dans des
lagunes de stockage de 80 000 m3. Artelia
assure la maîtrise d’œuvre partielle interne
au groupement de conception-réalisation
notamment des ouvrages de génie civil de la
station d’épuration, des lagunes de stockage
ainsi que du dimensionnement hydraulique
des ouvrages de transfert entre les deux sites.
Emmanuel Cornut | Directeur Département Eau
Urbaine Paris
© Ateliers Yves LION
19
Ecocité de La Réunion
écocité insulaire et tropicale
de La Réunion
station de pompage
de Jeddah Sud
une opération pionnière en matière
de ville durable
améliorer le réseau d’eaux usées
La Réunion connaît une croissance démographique
et urbaine très rapide que son caractère insulaire
rend d’autant plus menaçante pour l’environnement
naturel et le cadre de vie des habitants. Depuis 2008,
les services du Territoire de la Côte Ouest (TCO) se
sont engagés dans une démarche de développement
durable qui s’est concrétisée en 2013 par l’adoption
d’un projet d’aménagement très ambitieux. Membre du
groupement mené par l’urbaniste Yves Lion, associé à
l’agence Zone Up et au sociologue J-M. Gleizes, Artelia
assurera l’intégralité de l’ingénierie urbaine de cette
opération visant à construire un nouveau cœur de ville
sur le littoral. Cette écocité accueillera 40 000 habitants
sur un espace de 5 000 ha, spécialement aménagé pour
favoriser les mobilités douces, l’économie de ressources
et la mise en valeur des espaces naturels, dans une
logique de trame verte et bleue.
Laurent Vigneau | Directeur département Développement
Territorial et Mobilité
Artelia a été chargé de la conception détaillée de
la station de pompage des eaux usées du sud de
Jeddah, la seconde ville d’Arabie saoudite située
sur les bords de la mer Rouge. L’installation hors
norme comprend deux puits larges et profonds
(30 m x 28 m) et un système de 24 pompes,
d’une capacité totale de 14,5 m3/s, qui permet
d’élever les eaux à 40 m au-dessus de leur
niveau d’extraction pour les acheminer ensuite,
par gravité, jusqu’aux usines de traitement. Les
équipes d’Artelia ont surmonté de nombreuses
difficultés techniques tenant notamment à la
conception géotechnique et structurelle des puits
et aux hautes températures qui provoquaient
de fortes odeurs et une dilatation thermique
des canalisations. Cette mission en cours
d’achèvement a été exécutée par la filiale Artelia
Gulf avec le support des experts d’Artelia à
Grenoble.
Ahmed El Sotouhy | Responsable de mission Artelia Gulf
20
Offrir de multiples voies à
© Laurent Barbier
la mobilité
Tramway de Cuenca en Equateur
Élément clé de l’activité
économique et de la cohésion
sociale, le transport
est au cœur des débats
sur l’urbanisation et
l’aménagement du territoire.
Réflexions et actions quant
à la durabilité des mobilités
englobent désormais un
très large panel d’options
pour trouver les meilleurs
compromis entre gestion
des flux et réduction des
impacts environnementaux.
Rivière des Galets à La Réunion
Grâce à l’accroissement continu de ses expertises, Artelia intègre
aujourd’hui tous les modes de transport et intervient sur une
grande diversité de projets avec un large angle d’approche de leurs
problématiques. L’acquisition des sociétés Quadric et Secoa est venue renforcer cette expertise dans le domaine de la conception, du
diagnostic et de l’exécution des ouvrages d’art.
Les nombreuses missions réalisées au cours de l’exercice illustrent
bien cette ouverture. En France, dans le domaine des mobilités
urbaines, Artelia est intervenu sur le BHNS de Pau, le tramway T1
(Paris) et a été choisi pour assurer la maîtrise d’œuvre du tramway
Antony-Clamart (Hauts-de-Seine) et celle de l’extension du métro
de Marseille (capitaine Geze). Le groupe accompagne la société
du Grand Paris Express dans un projet d’extension du métro de
grande envergure. Artelia intervient également sur les LGV Bretagne-Pays de Loire et Paca, respectivement pour des missions de
contrôle (Organisme Technique indépendant) et d’Assistance à
Maîtrise d’Ouvrage générale pour la conduite des études.
Artelia a également travaillé sur un schéma de développement de
véhicules électriques en Mayenne ou encore sur le taxiway de l’aéroport de Marignane. Dans le domaine routier, le groupe assure
la maîtrise d’œuvre complète de la déviation de la RN102 sur la
commune du Teil (Ardèche) et intervient sur la mise en sécurité de
plusieurs ponts et tunnels autoroutiers (A1, tunnel du Landy).
À l’international, notons cette année une réussite particulière en
Amérique Latine avec notamment le tramway de Cuenca en Equateur et l’audit du transport par câble à Manizales en Colombie.
21
métro du Grand Paris Express
Un partenariat de 16 ans pour un projet
de premier plan
Avec 205 km de lignes et 72 gares nouvelles, le Grand Paris Express est un projet
majeur qui porte sur le prolongement de lignes existantes et sur la création de 4
nouvelles lignes de métro automatique, un ensemble dont la mise en service doit
s’échelonner entre 2020 et 2030. Mandataire du groupement Artemis, constitué
avec Arcadis et BG Ingénieurs Conseils, Artelia a remporté au cours de l’été 2013
le marché d’Assistance à Maîtrise d’Ouvrage et de conduite générale d’opération
pour les infrastructures des lignes 15, 16 et 17 (soit 110 km de lignes et 41
gares). Ce succès retentissant, dans un contexte concurrentiel très relevé, est une
nouvelle marque de reconnaissance pour Artelia qui se positionne comme un des
grands acteurs nationaux dans le domaine des transports publics.
Etienne Rousselet | Responsable de Mission AMO Ligne Rouge
un nouveau pont sur la rivière
des Galets à la réunion
1er réseau de tramway
en Équateur
pour sécuriser un franchissement clé
à cuenca
Bien connue d’Artelia, la rivière des Galets est très
représentative des difficultés liées aux cours d’eau à
régime torrentiel. Au fil des ans, des crues de très grande
ampleur ont fragilisé les fondations des deux ponts
existants sur les communes de Saint-Paul et du Port,
obligeant les autorités à chercher une solution pérenne
pour sécuriser ce franchissement. En partenariat avec
l’architecte Laurent Barbier (groupe Renaissance), Artelia
les a accompagnées dans cette réflexion et a été chargé de
concevoir et de suivre la réalisation d’un nouvel ouvrage et
de ses abords en remplacement des deux anciens. D’une
longueur de 417 m et constitué de deux tabliers reposant
sur des fondations profondes, le nouveau pont accueillera
des voies dédiées aux cycles et au BHNS qui desservira
l’ensemble de l’île. Grâce à son agence de La Réunion,
sa branche transport et infrastructure, et au renfort des
spécialistes en ouvrages d’art de sa filiale Secoa, Artelia
assure l’ingénierie complète de ce projet.
Troisième ville du pays, avec plus de
500 000 habitants, Cuenca possède un
centre historique qui a été inscrit au
patrimoine mondial de l’UNESCO. Faciliter
l’accès à ce centre-ville tout en préservant
son architecture remarquable est le
double objectif de cette première ligne
de tramway de 10 km qui utilisera une
technologie sans caténaires sur la partie la
plus sensible du parcours. Dans le cadre
d’une convention Franco-Equatorienne,
Artelia a été chargé de l’assistance à
maîtrise d’ouvrage et de la supervision
des travaux de ce projet, au sein d’un
consortium avec le Syndicat mixte des
transports en commun de l’agglomération
clermontoise.
Nastaran Vivan | Directrice du département Infrastructure
Nicolas Prego | Directeur International
Artelia Ville & Transport
22
développer et améliorer
les infrastructures portu
En constante croissance, les échanges
mondiaux transitent majoritairement par
la mer, ce qui fait des infrastructures
portuaires un enjeu économique capital
pour les territoires d’accueil.
La conception et l’optimisation des ports
commerciaux et des terminaux spécialisés
constituent des opérations particulièrement
complexes qui nécessitent une ingénierie
de haut niveau dans le domaine maritime.
Artelia est un des leaders mondiaux de l’ingénierie maritime
grâce à une combinaison spécifique de ressources humaines et
d’outils de premier plan. Son équipe d’experts, reconnue internationalement, peut en effet s’appuyer sur un laboratoire de
modélisation physique très performant, le savoir-faire de ses
hydro-informaticiens, sa filiale CLI – spécialisée dans les carapaces de protection de digues – et sur le centre d’apprentissage
de Port Revel dédié à la formation des pilotes.
Dans la lignée des années précédentes, 2013 a été marquée
par une importante activité dans le domaine des ports et terminaux spécialisés, notamment Oil & Gas. Artelia a participé aux
études des terminaux LNG de La Plata en Uruguay et de Yamal
en Russie dont les travaux ont commencé. Le Groupe a livré le
nouveau terminal à conteneurs de Dakar au Sénégal et assure la
maîtrise d’œuvre des extensions portuaires de Port-la-Nouvelle
en France métropolitaine, de la Pointe des Grives à la Martinique, de Port-Est à La Réunion et du nouveau Port de Safi au
Maroc. CLI et les équipes d’Artelia ont commencé l’assistance à
la pose des blocs artificiels AccropodeTM II pour la protection
des îles artificielles du projet SARB aux Émirats Arabes Unis. A
Dubaï, Artelia assure l’ensemble des études maritimes du projet
Bluewaters (conception et modélisation des ouvrages de protection, remblaiement et traitement des sols, supervision des travaux). Cette île artificielle prestigieuse accueillera entre autres
la plus grande roue panoramique du monde.
Parallèlement aux études innovantes menées dans le domaine
des ouvrages de protection et des modélisations hydrosédimentaires complexes pour les estuaires et les littoraux, la branche
maritime travaille sur l’hydrodynamique des structures flottantes dont le développement se poursuivra en 2014.
Port fluvial de
Longueil-Sainte-Marie
un enjeu économique
pour la région Picardie
Inauguré le 8 novembre 2013, le port
fluvial de Longueil-Sainte-Marie s’inscrit
dans un projet de développement
des transports fluviaux sur l’Oise qui
vise à renforcer l’activité logistique
du département et la compétitivité de
ses entreprises. Le projet consistait à
construire la plateforme multimodale
Paris-Oise (route – rail – fluvial) et un
port fluvial comprenant une zone de
conteneurs s’étendant sur 17 ha et
une zone vrac sur 6 ha. Missionné par
le Syndicat d’Aménagement de l’Oise
(SAO) pour concevoir cette plateforme
logistique, Artelia a assuré la maîtrise
d’œuvre complète des quais, voiries,
surfaces de stockage, réseaux divers,
équipements et espaces verts.
Christine Candelon | Responsable d’équipe
Eau et Environnement Paris
23
uaires
Modèle physique du terminal LNG de La Plata en Uruguay
Port-la-Nouvelle en Languedoc-Roussillon
Port de Conakry en Guinée
Port-La-Nouvelle
Port de Conakry
un agrandissement stratégique
un nouveau terminal à
conteneurs en construction
La région Languedoc-Roussillon s’est engagée
dans une politique de développement très
volontaire des infrastructures portuaires de Portla-Nouvelle, dont elle est devenue propriétaire
en 2007. À travers un ambitieux projet
d’agrandissement du port, elle veut répondre aux
attentes des futurs opérateurs, en construisant
de nouvelles installations, à terre et en mer, qui
répondent pleinement aux standards actuels des
ports modernes. Mandataire d’un groupement
l’associant à Creocean et au Cabinet Gaxieu,
Artelia a été désigné comme maître d’œuvre du
projet. L’achèvement des études préliminaires
a permis au client d’initier le débat public et de
présenter les variantes du projet portant sur la
création d’un nouvel avant-port et d’un bassin
portuaire. Le groupe travaille actuellement sur
l’avant-projet de cet aménagement et réalise
les études d’impacts en s’appuyant sur une
modélisation numérique hydrosédimentaire du
littoral d’accueil.
Olivier Meurant | Responsable de mission
Branche Maritime
Lancé en 2011, le projet d’extension
du terminal à conteneurs du port de
Conakry, en Guinée, est entré en phase
travaux à la fin de l’année 2012. Initié
par Conakry Terminal, concessionnaire
du terminal (filiale de Bolloré Africa
Logistics), ce projet vise à moderniser
les installations existantes et à accroître
la capacité du port, tout en améliorant
l’acheminement des conteneurs à
l’intérieur des terres. Après avoir
effectué les études de conception des
différentes infrastructures terrestres
et maritimes, Artelia s’est vu confier le
suivi des travaux du nouveau quai en
blocs de 330 m de long que l’entreprise
chinoise CHEC se charge de construire.
Le nouveau quai devrait être livré à l’été
2014.
Christophe Peronnard | Responsable
d’équipe Etudes Branche Maritime
24
Participer au développement de
l’activité industrielle
Dans un environnement économique
mondial de plus en plus concurrentiel,
l’aménagement des sites industriels
répond à des exigences croissantes en
matière de performances, de sécurité,
de qualité, de respect des normes
environnementales, de maîtrise des
coûts et des délais que l’ingénierie
se doit d’intégrer pour proposer des
solutions adaptées.
Grâce à ses multiples compétences, Artelia apporte aux industriels son savoir-faire tant au niveau des interactions entre
les sites et leur environnement qu’à celui de la construction
de bâtiments complexes pour lesquels l’organisation des
espaces et leur adaptation aux procédés de fabrication sont
déterminantes. En 2013, pour le groupe EADS à Toulouse,
Artelia a livré les premiers halls d’assemblage de l’Airbus
A350 dont le groupe assurait la maîtrise d’œuvre complète
depuis 2011. Dans le domaine des sciences de la vie, Artelia
a étudié la mise en œuvre d’une fabrication de vaccins au
Mexique (Birmex) et la construction d’une unité de production de cosmétiques au Venezuela (Stanhome).
Artelia a également réalisé des études environnementales et
de protection de sites industriels contre les inondations. Le
groupe a notamment assuré le suivi environnemental des
travaux d’une artère gaz pour TIGF en France, des études
d’hydrologie et d’inondation pour le projet RAPID en Malaisie et différentes missions pour le groupe minier Vale en
Nouvelle-Calédonie liées à l’exploitation du Nickel. Artelia a
également assuré l’Assistance à Maîtrise d’Ouvrage pour la
création d’une usine de turbines en Russie pour le compte
d’Alstom.
Le Groupe a développé son offre de services à l’industrie
nucléaire sur des problématiques de sécurisation des installations (études sismiques, gestion des risques), de suivi
environnemental (Taishan en Chine), de protection contre
les crues le long de la Gironde à Braud-et-Saint-Louis, d’enfouissement des combustibles (Cigéo Andra) et d’alimentation-rejet des eaux de refroidissement (Bugey).
Projet Cigéo Andra
Un système de manutention
de déchets radioactifs
pour le projet Cigéo Andra
Dans le cadre du projet Cigéo (Conception et
implantation d’un centre de stockage profond de
déchets radioactifs), l’Andra (Agence nationale
pour la gestion des déchets radioactifs) a confié
au groupement composé de Cegelec CEM (filiale
de Vinci Energies), mandataire, d’Assystem et
d’Artelia, le marché des études d’avant-projet
sommaire et d’avant-projet définitif de l’ensemble
des moyens nécessaires à la mise en stockage
des colis de déchets. Au sein de ce groupement,
Artelia réalise les études des moyens automatiques
de transfert des hottes de confinement des colis
(masse de 130 tonnes pour les plus lourdes) dans
les installations de préparation en surface et de
stockage souterrain. Cette mission de maîtrise
d’œuvre de conception, lancée fin 2013, se
poursuivra sur une durée de 44 mois.
Frédéric Mathieu | Responsable de mission, Spretec
© Agence Jean-Paul Viguier et Associés
25
Le Pôle Fiduciaire Francilien
futur fleuron de la Banque de France
La banque de France a choisi Artelia pour assurer la maîtrise d’œuvre de son futur Pôle
Fiduciaire Francilien. Il s’agit d’une mission d’étude et de suivi de réalisation très étendue
qui englobe à la fois le traitement de la friche industrielle existante et l’aménagement du site
(bâtiments, process et équipements logistiques inclus). Tant par sa taille que par le niveau de
fonctionnalité attendu, ce projet apparaît comme une "première" au niveau européen. Il porte
sur la déconstruction de 20 000 m² de hangars industriels vétustes (avec désamiantage et
dépollution des sols), la construction d’un grand centre fiduciaire automatisé (avec stockage
mécanisé ultra-sécurisé de la monnaie) et la réhabilitation lourde de certains édifices en
bâtiments tertiaires modernes. Pour remporter ce marché contre sept autres sociétés
d’ingénierie de premier rang, Artelia a piloté un groupement d’architectes et de sous-traitants
spécialisés en acoustique, ergonomie, space-planning, accompagnement du changement et
sûreté passive et active. La mise en service, prévue pour octobre 2017, sera suivie d’une
assistance à la mise en exploitation sur deux ans.
Olivier Naudin | Directeur du pôle Production, Branche Industrie et Activités
Moho Nord au Congo
Réduire les impacts du projet d’extension offshore
En association avec Chevron et la Société nationale des pétroles du Congo,
Total a entrepris le développement de la production du site pétrolier offshore
de Moho-Bilondo, situé à 75 km au large de Pointe-Noire, et a mandaté Artelia
pour préparer l’étude d’impact environnemental et sociétal du projet. Avec son
partenaire EcoDurable, Artelia a effectué l’état des lieux du site et de ses alentours
et une évaluation des impacts mettant l’accent sur les mesures d’atténuation
capables de les réduire ou de les supprimer. Le Groupe s’est également vu confier
l’élaboration du plan de gestion environnemental et sociétal ainsi qu’une étude
des Best Available Technologies pour minimiser l’empreinte environnementale de
la plateforme à ancrage tendu qui doit être mise en œuvre sur le site.
Patrick Bollaert | Directeur branche Environnement
26
Concept de station-service développé par Artelia
artelia
innofuel
un cLUSTER d’expertise et d’innovation
au service de la distribution pétrolière
Le secteur de la distribution pétrolière connaît d’importantes mutations qui relèvent
à la fois de la diversification des activités des stations-service, de l’optimisation de
leurs coûts, du renforcement des contraintes règlementaires environnementales et
du développement de carburants alternatifs. Pour accompagner ses clients dans leurs
évolutions, le Groupe a mis en place ARTELIA Innofuel, un cluster de centres d’expertise
et d’innovation qui capitalise l’expérience acquise depuis plus de 20 ans au sein du
Groupe dans de nombreux programmes multi-sites. À travers un réseau d’experts et
de centres de compétences internationaux, ARTELIA Innofuel traite toutes
sortes de problématiques intéressant la distribution pétrolière technique de construction, programmation d’aménagements,
gestion de flux, création de valeur, optimisation coûtsdélais, HSE – et assure un travail de veille, de diffusion
des "best practices" et de développement de
solutions innovantes. Ainsi, en partenariat
avec Shell, Artelia a créé le concept Modulo,
une solution industrielle d’assemblage
préfabriqué et modulaire de stationsservice. ARTELIA Innofuel s’attache
en permanence à anticiper les
besoins pour la station du futur.
Pascal Thévenet
Directeur Grands Comptes
Partenariat Shell-Artelia
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Mettre en œuvre VOS
projets multi-sites
Pour répondre aux besoins des grands groupes qui exploitent
des réseaux dédiés à la vente, à l’hébergement ou à la production,
Artelia a développé une capacité unique pour intervenir
simultanément sur un large ensemble de sites en s’appuyant
sur ses nombreuses expertises, ses méthodes structurées
et son réseau d’implantations en France et dans le monde.
CONSULtANT ARCHITECTURAL
Volkswagen Audi
Artelia Spain a été chargé par Volkswagen Audi
España, en tant que consultant architectural,
de déployer la nouvelle image des marques
Volkswagen, Audi et Skoda en Espagne.
Cette mission recouvre plusieurs services :
la réalisation des plans d’avant-projet pour
les installations nouvelles et les sites à
rénover (incluant la signalétique intérieure et
extérieure), la surveillance des travaux et la
gestion des fournisseurs. Une équipe de cinq
architectes, soutenue par les experts du groupe,
est mobilisée en Espagne sur cette opération qui
a débuté en juillet 2013 et s’est déjà concrétisée
par plusieurs réalisations.
Marta Moscat | Directrice Artelia Spain
CITY SPACE PLANNING
BNL
Partenaire de BNL (groupe BNP Paribas) depuis
de nombreuses années, Artelia Italia s’est
vu confier l’exécution d’un projet de grande
envergure nommé City Space Planning. Dans
une optique de réduction des coûts, la mission
consistait à étudier en profondeur tous les
bâtiments, agences et bureaux possédés ou
loués par BNL en Italie. Plus de 700 bâtiments
(900 000 m2) ont ainsi été analysés pour repérer
les possibilités d’optimisation de l’espace et
d’amélioration de la rentabilité de chaque mètre
carré. Un énorme travail d’équipe qui a permis
à ce groupe bancaire d’atteindre son objectif
d’économie, chiffré en millions d’euros.
Dans le domaine pétrolier, tout en poursuivant ses partenariats riches d’innovation
avec Shell d’une part et ExxonMobil d’autre
part, Artelia a assuré différentes missions en
Europe et dans le monde pour d’autres compagnies, dont BP, Eni, Statoil, Total.
En France, à la grande satisfaction de ses
clients, le Groupe a conduit des opérations
remarquables dans le domaine de l’hôtellerie et de la grande distribution. Pour le
groupe Accor, Artelia a réalisé la maîtrise
d’œuvre du déploiement de la nouvelle identité visuelle des marques Ibis sur plus de
200 hôtels.
Artelia a conduit en tant que maître d’ouvrage délégué le déploiement de la nouvelle
image des 300 magasins Monoprix, dévoilée en "big bang", dans la nuit du 19 au 20
mars 2013. Dans le cadre de la rénovation
d’hypermarchés, Artelia a été référencé par
Carrefour et s’est déjà vu confier la maîtrise
d’œuvre de six magasins.
Volskwagen Group France a renouvelé sa
confiance en Artelia en lui confiant, pour 3
ans, la mission d’Assistance à Maîtrise d’Ouvrage dans le cadre du programme de rénovation-mise à l’image des concessions audi,
seat, skoda et volkswagen.
Enfin, de nombreuses missions d’ingénierie
ou de management de projet pour McDonald’s, BNL, Unicredit sont réalisées en Italie
et pour le réseau de salles cineplex Megastar
au Vietnam.
Gabriele Scicolone | Directeur Artelia Italia
28
ACCOMPAGNEr la transition
énergétique
Barrage de Félou au Mali
Face à la croissance de la
consommation mondiale
d’énergie, aux enjeux du
changement climatique et à
l’épuisement inéluctable des
ressources fossiles, la production
d’énergie renouvelable est une
évolution incontournable qui se
traduit par des investissements
importants, notamment dans
l’hydroélectricité, l’éolien et les
énergies marines, domaines de
compétences majeurs d’Artelia.
Le Groupe est également un
acteur clé de la performance
énergétique des bâtiments,
enjeu capital pour la maîtrise
des consommations d’énergie.
Spécialiste des énergies renouvelables, Artelia a
conforté en 2013 son activité dans le domaine des
grands ouvrages hydroélectriques. Le Groupe a ainsi
livré l’aménagement de Félou au Mali, poursuivi la
supervision du barrage de Janneh au Liban, commencé le suivi des travaux pour le projet Delsitanisagua
en Équateur et a participé à la rénovation du barrage
d’Assiut en Égypte.
Fruit d’un développement de longue haleine dans le
domaine des énergies marines, Artelia s’est également
positionné comme l’une des premières ingénieries
françaises du secteur et a travaillé sur plusieurs projets majeurs.
Différentes missions structurantes relatives à la distribution d’électricité et l’interconnexion des réseaux
haute tension ont également été réalisées, en particulier en Afrique. Parmi ces projets, retenons l’achèvement de l’étude CLSG, concernant l’interconnexion
des réseaux entre la Côte d’Ivoire, le Libéria, la Sierra
Leone et la Guinée, et la poursuite de l’étude pour
le développement des réseaux de distribution et de
l’électrification rurale au Mozambique.
L’acquisition d’Arcoba a permis à Artelia de consolider ses activités dans plusieurs domaines, notamment
celui de la performance énergétique. Les bâtiments
à énergie positive de Meudon et Rueil-Malmaison illustrent parfaitement la capacité du Groupe à gérer les
projets les plus exigeants en termes de performance
énergétique et de confort des occupants.
29
production électrique
durable
Green office® Rueil
Barrage de Félou au Mali
une opération couronnée de succès
Le barrage de Félou a été inauguré le
17 décembre 2013 en présence des présidents
malien, mauritanien, sénégalais et du premier
ministre guinéen. Tous se sont félicités
de l’achèvement de cet aménagement
hydroélectrique sur le fleuve Sénégal dont
la composante principale est une centrale
de basse chute d’une puissance de 60 MW,
capable de produire 320 à 350 GWh/an.
Financé par la Banque Mondiale et la Banque
Européenne d’Investissement, le projet était
entré en phase de construction durant l’année
2009. La satisfaction de voir fonctionner
cet ensemble est tout aussi grande pour les
équipes d’Artelia qui ont assuré la direction des
travaux de la centrale et des différents ouvrages
associés (canal et galerie d’amenée, chenal
de restitution, infrastructures de connexion
au réseau, installations auxiliaires et routes
d’accès).
Xavier Ducos | Directeur adjoint Branche Energies,
Barrages et Aménagements hydrauliques
© Wilmotte et Associés SA
pour l’île de Nosy Be
Initié par le gouvernement de Madagascar,
le projet PIC (Pôles Intégrés de Croissance)
a pour ambition d’aider le développement
économique du pays en appuyant des secteurs
clés comme celui de l’énergie. La recherche
d’une solution de production électrique
durable dans l’île de Nosy Be a ainsi fait
l’objet d’un accord entre le PIC et la Jirama,
la société nationale chargée des services
publics de l’eau et de l’électricité. Retenu
pour une mission d’assistance technique,
Artelia a accompagné l’équipe de la Jirama
dans la définition d’un plan de développement
des moyens de production et de transport
d’électricité. Différentes options (solaire,
éolien, hydroélectricité) ont été étudiées en
remplacement de la production thermique
diesel. Satisfait des prestations fournies, le
PIC a décidé de confier à Artelia deux autres
études, l’une sur la faisabilité d’une centrale
photovoltaïque et l’autre sur la fiabilisation
de la fourniture d’électricité des villes
d’Antsiranana et de Toliary.
Serge Lalakotoson | Cogérant Artelia Madagascar
Laurent Peyres | Responsable de mission
Branche Energies Renouvelables
Énergies marines
renouvelables
évaluer le potentiel naturel
des domaines côtiers
Pour répondre à une demande croissante des
collectivités territoriales, Artelia a mobilisé
ses spécialistes en hydraulique maritime et
fluviale et ses énergéticiens pour développer
un outil de calcul des "productibles" EMR
(Energies Marines Renouvelables) qui permet
d’évaluer le potentiel des domaines côtiers.
Cet outil a été appliqué à différentes régions
pour l’hydrolien offshore (Raz Blanchard, Raz
de Barfleur), l’hydrolien estuarien et fluvial
(Gironde, Adour), l’éolien offshore et flottant
(Aquitaine) ou encore l’houlomoteur offshore,
nearshore et côtier (Aquitaine, PoitouCharentes). Artelia a également travaillé sur
l’évaluation du potentiel marémoteur du
port de Boulogne-sur-Mer – une première en
Europe – et sur des projets de développement
portuaire à Brest et Cherbourg permettant
d’accueillir la filière EMR.
Sébastien Ledoux | Responsable de mission
Branche Maritime
30
Adapter
la gestion des risques
et des ressources en eau
Élément fondamental
du développement
durable, la gestion
des ressources en
eau, des risques
et des territoires
associe désormais
très étroitement
les dimensions
économique,
écologique et sociale.
Cette triple approche
est essentielle pour
garantir le caractère à la
fois durable et équitable
des aménagements.
C’est en termes de gestion intégrée qu’Artelia appréhende ses missions dans le domaine de l’eau, des
risques et des territoires en associant à ses expertises
techniques pointues en hydraulique, des analyses environnementales, climatiques, économiques et sociales.
Cette démarche a été mise en œuvre dans plusieurs
projets, tant pour l’élaboration de schémas directeurs
de gestion et d’économie de la ressource en eau (Drac
Amont en Isère, projet Sourse PACA) que dans le cadre
d’études portant sur le risque d’inondation et la vulnérabilité (PAPI). Sécurisation de la ressource en eau potable et protection des eaux souterraines ont aussi fait
l’objet de missions en Afrique (nappe d’Abidjan en Côte
d’Ivoire, lac Tana en Éthiopie). Des études plus ciblées
ont en outre été réalisées sur différentes problématiques concernant l’usage des produits phytosanitaires,
l’application de la directive nitrate ou encore le confinement et le traitement des eaux industrielles.
Artelia a également assuré la maîtrise d’œuvre de plusieurs aménagements hydrauliques, notamment pour
VNF (Seine et Somme), pour l’Institution Adour (barrages
d’irrigation de Montebat et Géline) et pour le Sultanat
d’Oman qui lui a confié la maîtrise d’œuvre complète du
barrage de New Al Khawd dans le cadre du programme
de protection contre les inondations de Wadi Samail.
Bassin de l’Artibonite à Haïti
31
au développement
des territoires
alternatives de
développement
plan d’action prévention
inondation en baie de somme
pour le bassin versant
de l’Artibonite
de l’estuaire de la Bresle à celui
de l’Authie
Accueillant 80 % de la production de riz et
10 % de la production hydroélectrique d’Haïti,
le bassin de l’Artibonite est un territoire clé
pour l’économie de l’île. Sujet à diverses
pressions (déforestation, inondations, …) et
difficile à gérer en raison de son caractère
binational, il a fait l’objet de nombreuses
études sectorielles, mais aucune capable
de fournir une vision globale des enjeux
d’aménagement. C’est une approche intégrée
que le ministère de l’Agriculture a demandée
à Artelia pour évaluer les alternatives
de développement du bassin. Enquêtes
de terrain approfondies sur les usages
de l’eau et les inondations, clarification
des règles de gestion de la ressource,
synthèse environnementale et évaluation
de la valeur économique des productions
hydroélectriques et agricoles, ont permis
de concevoir un modèle d’optimisation
du développement et de la gestion de la
ressource en eau du bassin.
Outils de contractualisation entre l’État et les
collectivités, les PAPI (programmes d’actions de
prévention contre les inondations) ont pour but
de promouvoir une gestion intégrée des risques
d’inondation, en vue de réduire leurs conséquences
dommageables sur la santé humaine, les biens, les
activités économiques et l’environnement. Début
2013, le Syndicat Mixte Baie de Somme – Grand
Littoral Picard (SMBS-GLP) a confié au groupement
mené par Artelia, avec Atelier de l’île et C&S Conseils,
l’étude du PAPI couvrant les trois estuaires du littoral
Picard (Bresle, Somme et Authie), le fleuve Somme
et ses cours d’eau connexes. Un premier travail de
diagnostic a été réalisé sur ce territoire qui abrite 160
communes et compte plus de 200 km d’ouvrages
de protection. L’étude intègre de très nombreuses
problématiques liées notamment aux relations entre
l’arrière-pays et le littoral, au changement climatique,
à l’évolution du trait de côte et aux ouvrages de
protection et plans de prévention préexistants. Cette
mission se poursuivra en 2014 par l’élaboration de la
stratégie de développement.
Jean-Luc Rahuel | Responsable d’équipe adjoint
Eau et Territoires
Renaud Rohan | Responsable de mission
Eau et Environnement Paris
Des applications satellitaires
au service de la gestion des ressources en eau
Dans le cadre du programme d’Investissement d’Avenir (Action Espace), le CNES (Centre national
d’Etudes spatiales) projette de développer des applications et services satellitaires dans le domaine
de l’eau, en utilisant les futures données de la mission spatiale SWOT (Surface Water and Ocean
Topography). Afin de consolider ses analyses de marché avec l’ensemble des acteurs nationaux, en
particulier sur l’hydrologie terrestre, le CNES a lancé une étude intitulée "Inventaire de l’état de l’art
des applications et services spatiaux pour la gestion de l’eau". Pilote de cette étude, en collaboration
avec CLS et Alcimed, Artelia a mobilisé de très nombreux experts sur de multiples thématiques
(gouvernance, gestion des risques, eau potable, énergie, écosystèmes, aquatiques, ...). À la demande
du CNES, le groupement a également organisé un atelier national sur la thématique "Contribution
du spatial face aux enjeux de l’eau". Au cours de cette manifestation qui a rassemblé plus de 200
personnes, Artelia a présenté les principaux résultats de cette étude novatrice.
Catherine Freissinet | Responsable d’équipe Eau et Territoires
une entreprise en mouvement
33
34
un groupe responsable
sécurité et éthique
Groupe durable, humain et responsable, Artelia a édité en juillet 2013 sa charte
éthique par laquelle il affirme ses valeurs fondamentales et ses pratiques en matière
de responsabilité d’entreprise. L’année a également été marquée par le lancement
de la Safety Week, journées de sensibilisation aux objectifs de santé-sécurité, et par
la poursuite du déploiement des certifications qualité au sein du groupe. Le rapport
à paraître en septembre 2014 développera l’ensemble des actions du Groupe en
termes de développement durable et de responsabilité sociétale d’entreprise.
Go for zero & Safety Week
Mettre en place une semaine de sensibilisation dédiée aux
questions de santé et de sécurité s’inscrit dans la politique
volontaire d’Artelia qui veut tendre vers le zéro accident. Cette
Safety Week était ouverte à tous les collaborateurs du groupe.
Son objectif était d’encourager des comportements exemplaires,
citoyens et responsables par une prise en compte au quotidien
des risques professionnels inhérents à la réalisation des
missions. La Safety Week représente une étape importante dans
l’essor de la culture sécurité du groupe.
Parallèlement, Artelia a réalisé un travail de fond pour identifier
et analyser les principaux risques relatifs à ses activités et
construire ainsi une typologie et des outils de suivi performants.
L’ambition est de répondre aux attentes des clients en apportant
une stratégie globale de prévention qui implique l’ensemble des
collaborateurs en permanence et leur rappelle que leur santé et
leur sécurité sont un enjeu majeur du groupe.
35
La fondation Artelia
Grâce à l’intervention bénévole de
salariés du groupe, la Fondation
Artelia réalise des études à la demande
de partenaires dont les projets ont été
préalablement retenus. La Fondation
privilégie les partenariats ancrés dans
la durée et basés sur une confiance
réciproque. En 2013, 16 projets ont
été soutenus. Parmi eux, celui de
l’association Enfance Népal portait
sur l’étude et le suivi d’un forage pour
l’approvisionnement en eau d’un
orphelinat et celui de l’association
Enfants du Mékong concernait
l’animation de modules pédagogiques
pour des étudiants cambodgiens
défavorisés. La Fondation a également
apporté son soutien à l’association
AquaOrbi en assurant l’étude et le
suivi du chantier de l’alimentation en
eau potable d’une école en Haïti.
La charte éthique Artelia
Déjà adhérent à la charte déontologique
de l’EFCA (Fédération Européenne des
Associations des Sociétés d’Ingénierie), Artelia
a décidé d’élaborer et de mettre en œuvre
sa propre charte éthique, correspondant
pleinement à ses valeurs, pour aider et
accompagner chaque collaborateur, quelles
que soient sa position et ses fonctions
dans le groupe. Au cœur des principes
fondamentaux retenus se trouvent le respect
des personnes et la volonté d’aller au-delà
des lois et règlements en matière de droit
du travail et de dialogue social, dans tous
les pays où le groupe travaille. Préserver la
sécurité et la santé, promouvoir la dignité
au travail, accompagner le développement
de chacun et garantir l’égalité des chances
en luttant contre les discriminations
sont ainsi des engagements forts. Le
groupe réaffirme également sa démarche
d’amélioration continue en matière de qualité,
de développement durable et de maîtrise
des risques à la fois pour l’entreprise, ses
collaborateurs, ses clients et les parties
prenantes. Artelia s’astreint à la plus grande
vigilance sur les questions de confidentialité,
de conflit d’intérêt et de corruption, réaffirme
sa contribution à des œuvres d’intérêt
général, en particulier par l’intermédiaire
de sa fondation. Un comité d’éthique a été
spécialement créé pour veiller au respect de
cette charte.
36
une recherche
Structurante et continue ...
Répondre aux problématiques des
clients ou anticiper leurs besoins
par des études ciblées est une
pratique transversale aux différentes
spécialités d’Artelia.
Pour la rendre possible, le groupe
consacre 3 % de son chiffre
d’affaires annuel à la recherche et à
l’innovation. Son laboratoire d’essais
physiques, l’un des plus importants
d’Europe, son expertise de premier
plan en modélisation numérique et
les relations qu’il entretient avec
de nombreuses communautés
scientifiques lui permettent d’être
un acteur reconnu de la R&D
internationale en hydraulique fluviale
et maritime.
L’accent mis sur les problématiques
de terrain et sur la construction
de partenariats de recherche avec
les clients nourrit par ailleurs une
démarche d’amélioration continue
dans de nombreux domaines.
Voici quelques-unes des solutions
innovantes sur lesquelles Artelia a
travaillé en 2013.
en 2013
650 collaborateurs
associés à l’effort de R&D
70 thèmes
de recherche et d’innovation
dans les 9 domaines d’activité
10 projets
actifs de recherche collaborative
10 brevets
en cours d’exploitation
45 publications
scientifiques et techniques
3 % du montant des honoraires
dédiés à la R&D
37
Modéliser les interactions entre blocs artificiels
pour améliorer la protection des digues
La conception et le dimensionnement de digues de protection formées de blocs artificiels en béton sont
des savoir-faire qu’Artelia n’a cessé de perfectionner, notamment par la création des blocs ACCROPODE™
et ECOPODE™. Une partie des efforts de développement porte aujourd’hui sur la compréhension des forces
de contact régissant l’imbrication de ces blocs. L’utilisation de la modélisation numérique FEM-DEM, une
combinaison d’éléments finis et d’éléments discrets, permet de sonder la complexité des interactions entre
blocs et particules. L’Imperial College de Londres a développé avec Artelia un code numérique capable de
simuler le comportement dynamique des blocs et de calculer les contraintes au sein de chaque unité. Si
l’on sait actuellement construire des carapaces virtuelles réalistes, ces recherches permettront bientôt de
créer un canal d’essai numérique pour étudier l’interaction fluide-structures particulaires et d’améliorer
encore les performances des ouvrages de protection.
Modèle physique du contournenemt
ferroviaire de l’agglomération lyonnaise
ACCROPODETM
Un modèle physique
de grande emprise
pour étudier le contournement
ferroviaire de l’agglomération
lyonnaise (cfal)
Pour étudier l’impact hydraulique des ouvrages
projetés dans le cadre du projet CFAL, Réseau Ferré
de France (RFF) a confié à Artelia la réalisation d’un
modèle physique du franchissement du Rhône.
La représentation de ce fleuve sur près de 4 km,
avec ses zones inondables et ses ouvrages de
franchissement (A432 et LGV), a nécessité la création
d’une maquette de grande emprise (45 m x 30 m)
pour laquelle les équipes du Laboratoire Artelia
de Pont-de-Claix ont dû concevoir et mettre en
œuvre un système de commande innovant. Celui-ci
permet de contrôler la bonne reproductibilité d’une
consigne pour représenter l’hydrogramme de crue à
l’échelle du modèle. La mesure d’eau en temps réel
et en continu sur 22 points a permis d’affiner les
essais en tenant compte notamment de la rugosité
des fonds. Grâce à cette innovation, le modèle
physique a permis de caractériser très précisément
les impacts hydrauliques et environnementaux des
ouvrages projetés.
CRISMA
pour une meilleure gestion
des crises liées aux submersions
marines
Dans le cadre du projet de recherche
européen CRISMA, qui vise à créer un système
d’aide à la décision dans différents domaines
du risque, Artelia a travaillé sur la simulation
de la submersion marine du littoral de
Charente-Maritime. En exploitant le retour
d’expérience issu de la tempête Xynthia
de février 2010 et en s’appuyant sur le cas
Rivedoux, l’une des communes touchées,
ses équipes ont développé un logiciel pour
simuler les scénarios d’évacuation de la
population. Grâce à la prise en compte de
multiples paramètres (zones inondées,
état des voies, niveau d’information des
personnes), cet outil permet de reproduire
sur une période de plusieurs heures les
situations et mouvements des populations.
Plus encore, il permet d’identifier les points
de blocages et les moyens à mettre en œuvre
pour les résorber.
38
... de solutions
adaptées et innovantes
Gestion de l’eau et smart grid
au cœur du projet de technopole urbaine Nice Méridia
Située dans l’écovallée de la plaine du Var, le projet de technopole urbaine Nice Méridia, qui prévoit
d’aménager 26 ha et 350 000 m2 de surface de plancher, est emblématique des préoccupations
contemporaines concernant la ville durable. Accompagnant l’urbaniste Christian Devillers dans son
travail de conception, Artelia a mobilisé ses expertises techniques pointues dans un large panel de
domaines pour nourrir la réflexion. Gestion des eaux pluviales à la parcelle et rétention des crues
centennales, plan de circulation favorisant les mobilités douces, production d’énergies renouvelables
et mise en place d’un smart grid sont autant de sujets qui ont été étudiés de manière transversale
pour définir cet espace qui entend replacer l’humain au centre de la problématique d’aménagement.
Trafics routiers
de La Défense-Seine Arche
une modélisation de pointe
L’Établissement public d’aménagement de La
Défense Seine Arche (EPADESA) a confié à Artelia
la modélisation de l’ensemble des trafics routiers
du secteur de La Défense, l’un des dix premiers
pôles économiques au monde, selon un procédé
très innovant qui permet de recréer finement les
phénomènes de congestions et leurs effets en
cascade, notamment sur plusieurs carrefours. La
réalisation de ce type d’étude à une telle échelle
constitue une première en France et une mission
particulièrement intéressante pour le département
DTM (Développement Territorial et Mobilité) du
groupe qui développe depuis plus de 40 ans son
savoir-faire dans l’étude des mobilités.
Maquette Voyager à Port Revel
Port Revel construit
la maquette Voyager
pour la formation des pilotes
de navires de croisière
Alors que la sécurité maritime s’affirme
comme une préoccupation majeure,
le centre de Port Revel achève la
construction de la maquette Voyager,
fidèle représentation à l’échelle 1/25e
d’un grand navire de croisière de 300 m
capable de transporter plus de 5000
personnes. Cette réalisation s’inscrit
dans le programme d’investissement
lancé en 2009 qui s’est déjà traduit
par l’extension des plans d’eau et des
quais du centre d’essais, et par la mise
en service de l’Otello (maquette d’un
porte-conteneurs de 335 m) et du Q-Max
(maquette d’un méthanier de 345 m).
Avec le Voyager, Port Revel complète
sa flotte et conforte son leadership
dans l’entraînement des pilotes à la
manoeuvre des navires. En 2013, plus
de 180 pilotes, du monde entier, ont
été accueillis pour des stages à la carte.
L’expertise des instructeurs du centre
est en outre régulièrement sollicitée
par la Branche Maritime d’Artelia
pour valider la conception de certains
aménagements portuaires en support à
l’étude sur simulateur 3D.
39
La maquette numérique 3D
pour mieux gérer la complexité des bâtiments
Afin d’optimiser la gestion architecturale et structurelle
des projets complexes, Artelia a déployé l’utilisation de la
maquette numérique 3D sur ses sites dédiés à la construction
de bâtiments. Utilisée dès les phases préliminaires de
conception, elle permet de modéliser les locaux et les
gaines techniques, d’analyser les points sensibles, d’intégrer
automatiquement les nomenclatures, de calculer le métré
des réseaux et de simuler l’ensoleillement. Cet outil innovant
et performant ouvre d’énormes possibilités de partage et
de communication entre les multiples acteurs d’un projet,
en procurant une aide très précieuse à la compréhension, à
l’arbitrage et à la décision. Artelia conçoit plus de la moitié
de ses projets de bâtiments avec la maquette numérique 3D
(l’hôtel de Crillon à Paris, la construction des Tours Duo Paris
Rive Gauche). Cet outil s’avère un élément incontournable et
accompagne l’ouvrage tout au long de son existence.
Modulo
solution fiable et sécurisée d’assemblage
préfabriqué et modulaire
En relevant le défi lancé par son partenaire Shell, Artelia est
devenu le leader de la conception de solutions industrielles
d’assemblage préfabriqué et modulaire pour les stations-service
et pour les projets multi-sites en général. Ce concept, baptisé
Modulo, s’applique aux principales composantes de la station :
piste, cuves, auvent, boutique, ... La fabrication en usine de ces
différents éléments permet de réduire la durée des travaux sur
site, d’obtenir des standards de qualité élevés et constants,
de normaliser les modes de construction facilitant ainsi les
modifications ultérieures, et d’améliorer le niveau de sécurité
en réduisant l’exposition aux risques pendant les travaux. Plus
de 400 modules ont été mis en place en Europe cette année.
Gage de son succès, Modulo va être optimisé et plus largement
déployé en 2014.
Optimiser le
refroidissement
d’un centre
numérique
grâce à des simulations
thermiques dynamiques
Chargé par Alcatel-Lucent
de concevoir et réaliser un
bâtiment "process" comportant
différentes plateformes d’essais,
Artelia a mis en œuvre un outil
de simulation thermique pour
déterminer la meilleure solution
de refroidissement tant d’un point
de vue énergétique que financier.
Cette étude a permis de retenir un
système de free-cooling environ
trois fois plus économique que les
autres solutions envisagées. Grâce
à un logiciel de modélisation CFD
(Computational Fluid Dynamics),
Artelia a pu en outre simuler
les écoulements d’air de la salle
principale et optimiser ainsi son
design.
40
un groupe
humain, dynamique
En cohérence avec les valeurs qu’il défend, le groupe Artelia a poursuivi
un travail de fond en matière de ressources humaines. L’année 2013
a été marquée par le développement et l’harmonisation d’outils de
gestion souples et structurants, par la signature de nombreux accords
d’entreprise, et par le lancement de réflexions et d’actions participatives,
notamment dans les domaines de la formation et de la diversité.
De nouveaux dispositifs RH au service du groupe
Dans le cadre du déploiement de son système de management intégré, Artelia a introduit de
nouveaux dispositifs pour harmoniser et uniformiser les process en matière de gestion des
ressources Humaines :
La mise en place d’un SIRH (Système d’Information de gestion des Ressources Humaines)
commun a été l’un des projets phares de l’année 2013.
z
En matière de recrutement, cet outil commun permet d’améliorer la communication interne
et externe sur les besoins en personnels et les postes à pouvoir et de cibler les meilleurs
talents en France et à l’international. En outre des actions auprès des écoles d’ingénieurs ont
fait l’objet d’un effort particulier pour mieux faire connaître la diversité des métiers d’Artelia.
z
La définition de la nouvelle politique de formation a abouti à la création d’un catalogue
commun à l’ensemble du groupe. Celui-ci intègre les attentes propres à chaque métier, vise à
améliorer la définition des parcours clés des salariés en les adaptant à l’évolution des besoins
des clients et des marchés. Avec près de 3 % de la masse salariale consacrée à la formation,
Artelia se place bien au-dessus des obligations légales françaises de 1,6 %.
z
Des journées d’accueil sont organisées mensuellement pour permettre aux collaboratrices et
collaborateurs nouvellement embauchés d’appréhender l’histoire, les valeurs, les activités et le
système de management du Groupe.
z
41
SIRH et SMART RH
Un atelier découverte construction à Hanoï organisé par Artelia Vietnam
18 accords d’entreprise signés en 2013
Depuis l’année 2012, où a été mise en place la nouvelle
organisation d’Artelia, les services fonctionnels ont mené une
politique soutenue de structuration et d’optimisation. Dans le
domaine des ressources humaines, celle-ci s’est traduit par la
négociation et la signature d’accords d’entreprise fondamentaux
pour unifier les situations, clarifier les engagements et fixer les
objectifs de développement. Les accords de 2013, dont l’épargne
salariale, l’égalité professionnelle femmes/hommes et l’accord
intergénérationnel, permettent ainsi de créer un cadre adapté à
l’accompagnement de l’évolution du Groupe.
Événements et actions participatives
Artelia a lancé et organisé la Quinzaine de l’innovation technique et
humaine pour promouvoir une démarche qui associe étroitement
dimension humaine et exigences économiques. Au cours de ces
journées, la politique diversité du groupe a été abordée via les
sujets comme la mixité – Artelia recrute aujourd’hui autant de
femmes que d’hommes – la gestion du handicap au travail et
l’emploi des jeunes et des seniors.
Des réflexions collectives comme par exemple la mobilité
internationale et la démarche de management des compétences
ont été intitiées, des sujets qui constitueront des axes de
développement importants en 2014.
D’autre part, des initiatives, ouvertes aux collaborateurs du
Groupe, comme le concours innovation numérique ou le Prix
Bâtiment & Industrie sont venus ponctuer l’année 2013.
Véritable outil structurant de la
politique RH du Groupe, le SIRH,
déployé en juin 2013, s’adapte aux
besoins et répond aux enjeux de
gestion des processus RH actuels
et à venir. En effet, outre la gestion
automatisée des congés pour tous
les collaborateurs du Groupe, ce
logiciel permet la gestion harmonisée
de l’administration du personnel,
des tableaux de bord sociaux et de
la paie, voire à terme, la gestion des
compétences, des carrières et de la
formation.
Concours innovation
numérique
Créée le 1er octobre 2013, la
Direction de l’Innovation Numérique
(DIN) a pour mission d’aider
les collaborateurs du Groupe à
concevoir et développer leurs projets
numériques. Jouant également un rôle
de veille scientifique, d’information
et d’animation, elle a organisé un
concours ouvert à tous, "Innovation
Numérique", qui visait à faire
connaître les idées et projets digitaux
en cours de développement ou déjà
mis en œuvre au sein du Groupe. Plus
d’une cinquantaine de projets ont été
déposés. Parmi eux, deux idées et
deux projets ont été primés.
Prix Bâtiment
& Industrie
Lancée en juin 2013, cette deuxième
édition du Prix Bâtiment & Industrie
a rencontré un franc succès avec des
dossiers de grande qualité mettant
en avant la variété et la richesse des
sujets, outils et projets présentés.
Ce sont finalement 23 prix qui
ont été décernés, au lieu des 15
initialement prévus, pour remercier
les collaborateurs de leur engagement
exceptionnel dans le développement
et la réussite du secteur.
Rédaction : Dire l’entreprise | Conception graphique : Artelia | Véronique Lavastre | Crédit photos : Fotolia | Phototèque Artelia ‑ Impression : Press Vercors, imprimé sur papier PEFC avec encres végétales | Edition Mai 2014
www.arteliagroup.com

UN GrOUpe

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