Chauffeur/livreur

Mis à jour le 12 décembre 2014
décharge les bacs vides, range le camion,
apporte les bons de livraisons des magasins au
secrétariat. C'est comme ça que ma journée se
termine.
Chauffeur/livreur
Prénom : Pierre
Age : 57 ans
Chauffeur/livreur depuis 30 ans
En quoi consiste votre profession ?
Je suis chauffeur/livreur en boulangerie. Mon
travail consiste à livrer des pains et des
patisseries dans des magasins et grandes
surfaces. Dès mon arrivée à la boulangerie, je
contrôle mon camion (éclairage, huile, eau, etc.)
ensuite, je charge ma marchandise qui a été
préparée et triée préalablement par la
boulangerie et je commence ma tournée. Les
marchandises sont placées dans des bacs et sur
des dollies (chariots à roulettes), je dépose les
bacs pleins dans les magasins et reprends les
vidanges. J'effectue toujours la même tournée,
mais certains chauffeurs réalisent différentes
tournées pour remplacer ceux qui sont en congés
ou malades. Une fois que ma tournée est finie, je
retourne au dépôt,
E. R. : Bernard ANTOIN - Infor Jeunes Tournai asbl Rue Saint-Martin, 4-6 7500 Tournai
Comment êtes­vous devenu
chauffeur/livreur ?
En réalité, je suis devenu chauffeur un peu par
hasard. A l’époque, je venais de trouver un travail
dans une usine mais cela ne me plaisait pas. Mon
beau-père travaillait dans une boulangerie. Un
jour, il m'a dit que son patron recherchait un
chauffeur. J'ai alors tenté ma chance et je me suis
présenté. Etant donné que j'avais déjà en ma
possession un permis camion, il m'a engagé à
l'essai pendant 2 semaines. Ensuite, j'ai signé
mon contrat et j'y suis depuis 30 ans.
Quels sont les aspects positifs et les
aspects négatifs de votre métier ?
Un des aspects positifs est que je suis toujours
sur la route, je ne suis pas assis derrière un
bureau toute la journée. Je vois du pays car on
livre dans toute la Wallonie et au Luxembourg. En
général, je suis seul, personne n'est là pour nous
ennuyer pendant la tournée. Je vois juste les
gérants des magasins lors de la livraison. Un
autre point positif pour moi est le fait de conduire
! J'adore ça et donc c'est parfait pour moi.
Dans les points négatifs, il y a les horaires. On
commence très tôt, par exemple, moi je débute
ma journée à 2h, d'autres collègues à minuit, 3h
ou encore 4h, cela dépend des lieux de livraison.
Les nuits sont donc très courtes. Un autre point
négatif est la météo. Quand il fait bon c'est idéal
et agréable mais lorsqu'il commence à neiger
ou à geler, c'est bien plus compliqué. Il faut
vraiment faire très attention.
Quels conseils donneriez­vous à un
jeune qui se lancerait dans ce métier?
C'est un travail qui demande beaucoup de
rigueur et de volonté. En effet, il y a des
horaires à respecter car les livraisons doivent
être faites à temps. Il faut être responsable au
volant et de son véhicule. Il faut être vigilant
lors du chargement du camion, ne pas se
tromper de marchandises. Le plus important
aussi est d'aimer conduire.
...Plus encore
Il n’y a pas vraiment de formation pour être
chauffeur/livreur, il faut juste posséder un
permis poids lourd via un centre d’auto-école.
A l’engagement, il y aura une période d’essai
où tu devras suivre pendant quelques jours un
chauffeur expérimenté avant de pouvoir
conduire seul. Pour passer ton permis camion,
renseigne-toi auprès de l'auto-école proche
de chez toi ou consulte le site www.goca.be
pour plus de renseignements.