HYMER Exsis-i.

HYMER Exsis-i.
HYMER Exsis-i
La nouvelle légèreté.
Bernhard Kibler responsable du service organisation marketing camping-cars.
Il fait partie de l’entreprise depuis 1989.
2
HYMER Camping-cars
Toujours un original
Pour des générations de vacanciers HYMER est l’incarnation du voyage mobile. Pour une bonne raison : depuis la
découverte du camping-car par Erwin Hymer en 1961, nos véhicules posent des critères et déterminent le développement dans la branche. Quelle que soit la classe où vous cherchez : chez HYMER vous trouverez l’original.
Cette avance nous l’utilisons pour
et encore mieux faire un essai. Notre
sionnaire HYMER ou sur www.hymer.fr.
vous offrir plus – plus de choix, plus de
réseau et service après-vente très dé-
Sur le site vous pourrez également com-
confort, plus de sécurité. Celui qui a
veloppé en Europe vous apportent la
mander les catalogues actuels de tous
été sur les routes avec un camping-car
certitude de trouver à proximité, une
les modèles
HYMER sait apprécier la différence. Car
prise en charge de première classe.
Au cas où vous seriez un des nombreux
ce sont les détails de haute qualité qui
D’un seul coup d’oeil, vous pourrez voir
utilisateurs du toujours plus étendu réseau
font des voyages une aventure excep-
toutes les gammes HYMER sur la double-
Facebook, nous nous réjouissons des
tionnelle. Et c’est l’expérience de plus de
page qui suit. Vous pourrez simplement
compte-rendu de vos voyages et expé-
50 ans que nous pouvons combiner avec
et agréablement comparer les qualités de
riences sur www.facebook.com/hymerAG.
ces détails pour un ensemble parfait.
Dans la nouvelle collection vous pourrez vous en faire une image particulière-
« Le nom HYMER est pour nous une obligation.
ment exceptionnelle. Dans la deuxième
Et pour nos clients, une promesse : ces camping-cars
partie de la brochure vous trouverez un
offrent la meilleure prestation et la meilleure
aperçu détaillé des principales caracté-
qualité dans chaque classe de véhicule. »
Bernhard Kibler
ristiques des équipements, photographiés et commentés. Afin que vous puissiez encore mieux apprendre à connaître
base de nos camping-cars pour savoir,
Un grand nombre de nos clients consultent
la gamme de votre choix.
pour une première orientation, quel sera
cette page régulièrement et cette contri-
Evidemment aucun descriptif ne
le véhicule qui correspondra le mieux
bution crée un point de rencontre vivant
pourra jamais remplacer l’original. Pour
à vos aspirations individuelles. Vous ob-
et informatif. Ici vous trouverez des
cela, profitez de l’occasion chez votre
tiendrez plus d’informations sur toutes
conseils de valeur tout autour du voyage
concessionnaire HYMER pour visiter
les implantations disponibles et variantes
mobile. Vivez-le par vous-même : les
dans le détail le véhicule de votre choix
d’équipements auprès de votre conces-
camping-cars HYMER.
3
Camping-cars HYMER
Confort pour chaque exigence
E D ITIO N S P E CI ALE
T Y P E D E V E H IC U L E
Gamme
L E S M OD E L E S D E S S E R I E S
Tramp Premium 50
Compact
Exsis-t
Tramp CL
L’édition élégante
Le compagnon sportif
Voyager sans souci –
où que ce soit
Tout simplement grandiose
Profilés au
design exclusif
et aux équipements
spécifiques
Profilés très compacts
et maniables.
Polyvalence
et flexibilité sans limite
Profilés de la classe des
3 tonnes avec conforts
de conduite et de vie
de très haut niveau
Profilés spacieux
au grand confort
de conduite
et d’habitation
6,99 m - 7,40 m
5,99 m - 6,38 m
5,95 m - 7,15 m
6,69 m - 7,49 m
Définition
Profil
P OI DS
Châssis
En-dessous
de 3.500 kgs
Au-dessus
de 3.500 kgs
L AR GEU R
≈2m
2,22 m
EQUIP EMENT
L O NGUEUR
2,35 m
4
Mètre
Double-plancher
multifonctions
Pour l’hiver de série
Chez HYMER la sécurité
est de série
AIRBAG + + + ABS + + + ESP + + + FEUX DE JOUR + + + RÉTROVISEURS RÉGLABLES ÉLECTRI-
Classe B
StarLight
StarLine
Classe B-SL
La nouvelle légèreté
L’excellence au service
du voyage mobile
A savourer en toute
insouciance
Meilleur d’une étoile
Le confort
sans compromis
L’intégral dans la classe
des 3 tonnes avec un
grand confort de conduite
et d’habitation
Intégraux Premium
avec grande offre de
rangement et très haut
confort d’habitation
Intégraux Premium
en-dessous de 3,5 tonnes
au confort de conduite et
d’habitation exclusifs
Intégraux Premium
avec double-plancher
chauffé de même que
confort de conduite et
d’habitation exclusifs
Intégraux exclusifs
de haut confort et offre
de volume intérieur
particulièrement grande
5,99 m - 7,20 m
5,99 m - 7,50 m
6,89 m - 7,10 m
7,10 m - 7,97 m
7,63 m - 8,53 m
EQUIP EMENT
QUEMENT + + + AIRBAG + + + ABS + + + ESP + + + FEUX DE JOUR + + + RÉTROVISEURS RÉGLABLES ÉLECTRIQUEMENT
L O NGUEUR
L AR GEU R
P OI DS
Exsis-i
T Y P E D E V E H IC U L E
Depuis le profilé compact jusqu’aux intégraux de la classe Premium, chaque gamme de camping-cars HYMER possède son caractère personnel et offre en plus de nombreuses variantes d’implantation et options d‘équipements.
Ici, vous trouverez le bon véhicule pour vos désirs et besoins individuels.
5
La nouvelle « légèreté » – dans la classe des 3 tonnes
HYMER Exsis-i
Modularité et confort sont des composantes fondamentales du voyage en camping-car. L’HYMER Exsis-i allie ces
deux éléments dans une forme très élégante. Ces véhicules élancés apportent, en « ordre de marche », un poids endessous de trois tonnes sur la bascule. Ainsi l’Exsis-i, marque une distinction absolue dans la famille des intégraux.
Malgré ses implantations généreuses
aux défenses d’accès de certaines zones
les pertes d’énergie. De la même manière,
et confortables et sa hauteur intérieure de
et conserverez votre liberté entière.
l’éclairage est efficient et économe grâce à
1,98 mètres, l’Exsis-i ne présente à l‘exté-
une technologie 100 % à LED.
rieur qu’une hauteur de 2,77 mètres et une
Vous serez également mobiles sans li-
largeur de 2,22 mètres. Ces dimensions
mites à bord de l’Exsis-i en ce qui concerne
L’ambiance luxueuse des Exsis-i est par-
compactes, ainsi que son empattement
les conditions météorologiques. Sa cellule
ticulièrement marquante au niveau de la
idéal lui confèrent une maniabilité hors
tout temps avec des panneaux moussés en
généreuse dînette avant qui peut proposer,
pair. Son excellent comportement routier,
technologie PUAL, son plancher moussé
en fonction des implantations, jusqu’à 6
mais aussi sa catégorie de poids ne sont
avec protection en polyester, ainsi que le
places assises. A l’exception de l’Exsis-i 644,
pas sans rappeler une voiture de tourisme…
Toutes les dix implantations présentent
« Ici, inutile de recalculer le poids par deux fois, le chargement
un poids à vide inférieur à 3 Tonnes –
peut se faire en toute sérénité. L’Exsis-i assied sa réputation comme
même en incluant leur riche équipe-
le camping-car de la classe des 3 tonnes subtilement n
­ ovateur et
ment de série. Dès 2.710 kg pour l’Exsis-i
totalement exclusif. »
Simon Leiprecht, Responsable du Service Après-vente
504, jusqu’à 2.950 kg pour l’Exsis-i 698,
la marge est importante en ordre de
marche. Même occupé à 4 personnes et
compartiment technique isolé et chauffé
les sièges de cabine pourront être pivotés
avec un équipement additionnel, vous
pour protéger les conduites, les réservoirs
pour participer autour de la table elle-
serez encore en mesure de charger le
et la technique e bord, vous permettront
même coulissante et pivotante. Dans 5
garage arrière à hauteur des 250 kg
une utilisation toutes saisons. Grâce à la
des modèles Exsis-i, un siège escamotable
admissibles et ce, sans dépasser le poids
répartition optimisée de la chaleur, vous
situé en face de la dînette en L proposera
total en charge autorisé à 3,5 Tonnes.
bénéficierez dans l’ensemble du véhicule
une place assise supplémentaire. En posi-
Ainsi, vous éviterez les contraintes liées
d’une chaleur homogène et éviterez aussi
tion relevée, ce siège laisse un passage gé-
6
néreux pour l’accès à la cabine de conduite.
outre ; tous les modèles bénéficient d’un
Exsis-i 504 à 674, proposent un cabinet de
lit de pavillon avant de 150 cm de large.
toilette Vario (sauf Exsis-i 524) qui pourra
A l’arrière, vous avez le choix entre un
être transformé en douche en faisant sim-
lit simple transversal (et même des lits
L’Exsis-i 614 avec son lit arrière transver-
plement pivoter la paroi du lavabo.
superposés en option sur le modèle 524),
sal extra large et l’Exsis-i 678 ou 688 avec
des lits jumeaux, un lit double transversal
leurs lits jumeaux sont dotés d’un cabi-
Venez découvrir vous-même
ou encore le lit central de l’Exsis-i 698. En
net de toilette confort. Les implantations
L’Exsis-i HYMER et sa nouvelle légèreté !
7
Grande capacité de chargement : tous les modèles Exsis-i HYMER restent de loin sous le poids limite
de 3,5 tonnes – même avec passagers ou des équipements spéciaux supplémentaires. Ainsi vous
pouvez embarquer de nombreux de bagages pour les vacances. Les deux simulations de calcul vous
le démontrent dans le tableau ci-contre.
8
La nouvelle « légèreté » – dans la classe des 3 tonnes
Exsis-i 504
Exsis-i 578
2.710 kg
2.800 kg
– Pack confort
78 kg
78 kg
– Moteur Fiat 2,3 litres,
21 kg
1 kg
– Boîte de vitesses automatique
17 kg
17 kg
– Deuxième batterie cellule
30 kg
30 kg
– Store extérieur 3,5 m
32 kg
–––
– Store extérieur 4,5 m
–––
45 kg
– Autoradio/lecteur DVD
1 kg
1 kg
12 kg
12 kg
4 kg
4 kg
– Antenne satellite digitale Oyster 85
15 kg
15 kg
Réservoir d’eau plein (différence)
80 kg
80 kg
Passager/ère
85 kg
85 kg
3.085 kg
3.168 kg
3.500 kg
3.500 kg
plus de
plus de
400 kg
300 kg
Poids
Poids de base*
Equipement spécial :
148 CV
– Ecran plat 19”
– Support de téléviseur
Poids total
Poids total en charge autorisé
Vous pouvez encore charger en plus :
* Poids en ordre de marche selon norme EN1646-2 : l’implantation de base du véhicule avec des équipements spéciaux inclut le poids du conducteur
de 75 kg, le réservoir carburant plein, le réservoir d’eau propre de 20 litres, bouteille de gaz en aluminium et le câble de branchement électrique.
9
La sécurité de conduite HYMER de série
Avec l’Exsis-i HYMER, vous serez en sécurité comme encore jamais auparavant. Il combine de
hauts standards de sécurité HYMER avec les technologies électroniques les plus modernes.
Grâce à ce soutien intelligent ainsi qu’à une visibilité panoramique parfaite en cabine, vous
resterez toujours maître de la situation, même dans des cas critiques.
10
A chaque instant, tout maîtriser
Double
Airbag
Sécurité
en
série
ABS
ESP
HILL
HOLDER
TRACTION
PLUS
EBD
Rétroviseurs
chauffants
Vous trouverez une description détaillée en pages 42-43.
ASR
Feux de
jour
Rétroviseurs
électriques
11
HYMER Exsis-i – Confort d’habitation
12
« Vu de l’extérieur, on ne peut imaginer
que la cellule puisse offrir un intérieur
aussi spacieux ! »
Frank Venter, Responsable Design
13
HYMER Exsis-i – Confort d’habitation
01
04
14
02
HHH
H
H
TOP
03
L’espace offert dans les confortables salons Lounge des Exsis-i est généreux
et polyvalent. Jusqu’à cinq places de couchage sont disponibles dans les
implantations classiques avec salon en L. Dans l’Exsis-i 644 avec ses larges
banquettes en vis à vis, même six personnes peuvent y prendre place.
06
01
n coup d’oeil dans le lumineux espace d’habitation de l’Exsis-i 698 associé
U
à l’élégant design de tissu « Charbonnel ».
02
alon Lounge avec design de tissu « Castello » et table à grand plateau
S
pivotant dans l’Exsis-i 578.
03
onfortable banquette à côté de la porte d’entrée en tant que cinquième
C
place assise supplémentaire, ici dans l’Exsis-i 674.
04
space d’habitation de l’Exsis-i 644 avec banquettes confortables en vis à vis,
E
ici dans le design de tissu « Kalmar » et le décor de mobilier « Poirier Trentino ».
05
P lace assise supplémentaire dans l’Exsis-i 698 dans sa position relevée –
très pratique logement pour magazines et porte-bouteilles.
06
alon en L dans l’Exsis-i 674 avec design de tissu « Viola » et décor de mobilier
S
« Umbria Select ».
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15
01
02
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04
01
Exsis-i 578 dans le design de tissu « Castello ».
02
Exsis-i 674 avec décor de mobilier « Poirier Trentino » et tissu « Barodino ».
03
Séjour de l’Exsis-i 688 avec le support TV réglable (en option).
04
xsis-i 688 avec sièges de cabine pivotés vers le salon
E
et grand lit escamotable de pavillon.
05
Grande table pivotante dans l’Exsis-i 578.
06
Exsis-i 698 dans le décor de mobilier « Poirier Trentino » associé au design
de tissu « Charbonnel ».
HYMER Exsis-i – Confort d’habitation
05
06
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HYMER Exsis-i – Confort d’habitation
18
« La classe de ces camping-cars se reflète dans les
­a mbiances harmonieuses et les équipements de
haute qualité. »
Jacqueline Wolff, Designer textile
19
HYMER Exsis-i – Confort de couchage
20
« Beaucoup de dégagement en tête de lit et un accès
confortable et sécurisant sont significatifs dans tous les
lits HYMER. Naturellement, il en est de même pour le lit
de pavillon dans l’Exsis-i. » Hansi Wiest, Responsable Aménagement
21
HYMER Exsis-i – Confort de couchage
01
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22
02
HHH
H
H
TOP
03
Le lit escamotable de cabine ainsi que tous les lits de l’espace arrière disposent
en série de matelas ergonomiques en mousse à zones froides. Les coussins
de haute qualité pour la liaison des lits jumeaux, tout comme la banquette
latérale des Exsis-i sont particulièrement agréables pour le soutien lombaire.
06
01
L it arrière simple transversal confortable dans l’Exsis-i 524,
implantation également disponible avec une variante à lits superposés.
02
ménagement des lits jumeaux en un maxi-couchage par le coussin
A
supplémentaire central (en option).
03
Accès confortable dans les penderies sous les lits jumeaux.
04
Grands lits jumeaux avec coussin complémentaire, ici dans l’Exsis-i 578.
05
ccès au lits dans l’Exsis-i 674, à l’aide de larges marches –
A
ici dans le décor de mobilier « Umbria Select ».
06
anquette en vis à vis transformée dans l’Exsis-i 644 avec élargissement
B
comme troisième grand lit en option.
05
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01
24
02
01
L a penderie de grande hauteur à l’entrée de l’Exsis-i 688 offre,
de par sa grande largeur de 40 cm, beaucoup de place pour votre garde robe des vacances.
02
Immense et d’accès aisé le généreux coffre sous le lit central et ses
profonds compartiments de rangement.
03
Lit central dans l’Exsis-i 698 en position de jour et de lecture :
d’un simple mouvement le système de lit se coulisse pour permettre
à la tête de lit de se relever.
HYMER Exsis-i – Confort de couchage
03
25
HYMER Exsis-i – Confort de couchage
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03
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01
oup d’oeil vers le lit individuel transversal à l’arrière de
C
l’Exsis-i 504, ici dans le décor de mobilier « Umbria Select ».
02
rand lit transversal à l’arrière de l’Exsis 644 et placards
G
de pavillon dans le décor de mobilier « Poirier Trentino ».
03
L it individuel dans l’Exsis-i 504 avec surface de couchage
extra-large.
04
T ête de lit dans l’Exsis-i 504 avec fenêtre ouvrante.
Unique en son genre une largeur jusqu’à 1,34 m.
04
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01
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03
01
abinet de toilette Vario Premium avec cloison pivotante étanche –
C
ici en position cabine de douche et porte du cabinet de toilette fermée.
02
Cabinet de toilette Vario Premium en situation cabinet de toilette/WC
avec étagère pratique au-dessus du banc de toilette, ici dans l’Exsis-i 674.
03
Large banc de toilette dans le cabinet de toilette Vario Premium,
à l’avant le bac à douche, ses deux évacuations et le caillebotis (option).
04
quipement royal en cabinet de toilette, avec un grand lavabo, un lanterneau opaque et
E
des rangements dans le décor de mobilier « Poirier Trentino ».
HYMER Exsis-i – Confort de toilette
04
29
HYMER Exsis-i – Confort de toilette
30
« Dans le cabinet de toilette confort
des Exsis-i la douche peut-être séparée.
Ainsi, dans le cabinet de toilette,
les pieds restent au sec. »
Rainer Wingart, Manager Production
31
HYMER Exsis-i – Confort de cuisine
32
« Ici les cuisiniers peuvent s’en donner
à coeur joie. Avec autant d’espace de rangement,
tout ce qui est nécessaire en cuisine
est à portée de main. »
Mélanie Rotacher, Manager produit
33
01
02
34
03
01
rande cuisine latérale avec des tiroirs compartimentables à souhait
G
et une surface de travail pouvant être rallongée.
Ici en décor de mobilier « Poirier Trentino » dans l’Exsis-i 674.
02
En un « tour de main » la surface de travail peut être élargie –
idéalement disposée comme surface de rangement supplémentaire
dans la cuisine.
03
éfrigérateur Jumbo (150 litres) avec compartiment congélation séparé –
R
disponible dans tous les Exsis-i (sauf modèle 414).
04
uisine de l’Exsis-i 688 – de par sa forme en biais,
C
la surface de travail est agrandie et les tiroirs sont plus profonds.
HYMER Exsis-i – Confort de cuisine
04
35
HYMER Exsis-i – Confort de rangement
36
« Dans les nombreux et profonds placards de pavillon de
l’Exsis-i, vous trouverez des volumes de rangement importants aptes à emporter tout votre nécessaire de voyage sans
que vous soyez limités. »
Stefan Ziegler, chef de groupe, construction
37
01
38
02
01
P enderie en hauteur à l’arrière de l’Exsis-i 504 avec deuxième tringle
suspendue sous l’étagère centrale.
02
L ibre accès à la penderie au pied de tous les lits jumeaux,
ici dans l’Exsis-i 578.
03
P rofonde penderie de grande hauteur dans l’Exsis-i 674, en complément
des deux penderies au pied du lit.
HYMER Exsis-i – Confort de rangement
03
39
HYMER Exsis-i – Climat intérieur
Un système global performant
pour vous tenir au chaud
Parfaite isolation, concept de chauffage bien pensé et « parois intérieures » thermoactives (qui absorbent
­l’humidité et la rejettent ensuite) – dans l’HYMER Exsis-i règne tout au long de l’année un climat agréable et sain.
Des installations placées hors gel rendent, en outre, ces véhicules très performants en conditions hivernales.
A
B
E
D
C
Les équipements sous le plancher sont
isolés et chauffés :
Le plancher héberge le réservoir d’eau
propre (A) et le réservoir d’eaux usées (B)
dans des compartiments isolés (C) qui
sont chauffés par le flux d’air pulsé (D).
Toutes les installations (E) sont placées
dans l’espace habitation chauffé.
Coffres de rangements extérieurs chauffés :
le garage à l’arrière tout comme le coffre
de rangement sous la dînette Lounge sont
chauffés par l’installation d’un chauffage
à air chaud pulsé. Les objets d’usage courant
sensibles au gel et les bagages peuvent être
entreposés sans hésitation.
A
A
C
B
E
F
A
Construction unique de parois en système
PUAL-HYMER :
Seulement 3,5 cm d’épaisseur mais la paroi PUAL des
Hymermobil possède l’isolation équivalente à un mur en
briques pleines de 80 cm. La mousse en polyuréthane (B)
d’un seul tenant avec la solide tôle extérieure en aluminium prélaqué à chaud (C) et une couche « respirante »
40
D
G
en contreplaqué est un assemblage particulièrement
rigide et ne nécessite aucune armature. Ceci évite
les ponts thermiques et procure une haute stabilité.
Il en va de même pour le profil d’angle circulaire en
matière plastique ainsi que l’assemblage avec le toit
par la colle polymère haute performance. Le sous
plancher en polyester complète l’isolation vers le bas.
Haute capacité de chauffage :
Avec une puissance de 6.000 watt le chauffage
Truma Combi 6 disposé de série, offre même par
de fortes températures négatives de très agréables
températures intérieures. De par son emplacement
central sous la dînette, la chaleur est distribuée
dans tout le véhicule de façon homogène.
HYMER Exsis-i – Climat intérieur
01
Tableau de bord :
Ventilation au pare-brise
02
Espace d’habitation :
Diffusion d’air chaud aux fenêtres
et sous la dînette en L
1
2
2
03
Cuisine :
Diffusion d’air chaud pulsé à la fenêtre
2
04
Espace arrière :
Diffusion d’air chaud pulsé aux marches
entre les lits
3
4
5
5
6
05
Répartition agréable et harmonieuse de la chaleur :
Les nombreuses bouches d’air chaud,
judicieusement réparties, garantissent un
climat de bien-être parfait et homogène
dans l’ensemble du véhicule. Tout comme
le chauffage des réservoirs qui est lui aussi
très bien assumé dans cette installation.
Espace couchage :
Rideau d’air chaud à l’arrière autour des lits
Illustrations non contractuelles, modifications réservées.
06
Garage :
Arrivée d’air pulsé dans
le compartiment arrière.
41
HYMER Exsis-i – Sécurité de conduite
Grande visibilité, excellente prise en main
Pour le meilleur confort de conduite l’HYMER Exsis-i est doté d’équipements et de systèmes de sécurité à
nuls autres pareils. Grâce à une parfaite visibilité dans le poste de conduite et aux systèmes de sécurité
­électroniques, vous restez parfaitement maître du véhicule même dans des situations critiques.
Airbags conducteur et passager :
Les deux sièges dans la cabine de conduite sont
équipés de série, d’airbags Fiat. En cas de besoin,
ils se déploient en une fraction de seconde et
évitent de graves blessures à la tête. En même
temps, lors de leur déclenchement, la ceinture de
sécurité est retendue automatiquement.
Système antipatinage actif (ASR) :
Les situations de patinage sont
détectées électroniquement et corrigées
automatiquement. Le démarrage et
l’accélération sur sol glissant sont clairement facilité et le système permet de
retrouver de la motricité.
Programme de stabilité électronique (ESP) :
Dans les situations critiques, le dérapage
ou l’embardée sur sol glissant du véhicule
est empêché par l’adaptation du rendement
du moteur et le freinage précis de chacune
des roues.
Traction Plus :
En liaison avec l’ESP, ce système procure
une meilleure adhérence sur un sol difficile
en répartissant la motricité, selon la
situation, sur les roues avant. Ceci facilite
par exemple le démarrage sur herbe mouillée
ou la conduite sur des terrains boueux.
Assistance dans les côtes :
Dans les montées à partir de 5 % de pente l’assistant au démarrage en côte maintient la pression
du frein brièvement après que la pédale ait
été lâchée. Ceci empêche les « effets de recul » et
permet un démarrage confortable et sécurisant,
également en position de marche arrière.
Système anti-blocage (ABS) :
Le plus classique parmi les systèmes de sécurité
électronique empêche, en cas de freinage
total, le blocage des roues et permet de garder
la maîtrise du véhicule. Lors de l’intervention
de l’ABS on ressent une légère et typique pulsation
de la pédale de frein.
42
HYMER Exsis-i – Sécurité de conduite
Vue panoramique parfaite :
Le haut pare-brise panoramique et les grandes
fenêtres latérales dans la cabine de conduite
permettent une vision de loin dans toutes les
directions. Par son tableau de bord abaissé l’espace
immédiat devant le véhicule est également très
visible depuis le siège conducteur. Cette visibilité
panoramique ne donne pas uniquement un
sentiment particulièrement généreux de
conduite, elle crée en même temps une vue
d’ensemble et de sécurité. Les rétroviseurs
réglables électriquement et la caméra de recul
(option) servent en parfaite complémentarité.
Regard précis vers l’arrière :
Les grands rétroviseurs extérieurs chauffés peints
dans le ton de la carrosserie du véhicule sont
positionnés de façon optimale et se laissent régler
électriquement depuis le siège conducteur. Grâce
aux deux rétroviseurs de chaque côté à grand angle,
il n’existe pas d’angle mort à côté du véhicule.
Bonne visibilité par tous les temps :
Les balais essuie-glaces fiables sur le pare-brise
assurent, grâce à leur large rayon d’action,
un champ de visibilité maximal. Ainsi toute la
chaussée est bien visible même en cas de
grandes intempéries – un vrai plus dans le
domaine de la sécurité.
Eclairage de jour de série :
Voir et être vu sont des éléments fondamentaux
pour la sécurité sur la route. L’éclairage de jour
sur les phares HYMER fait partie de l’équipement
de série. Pour une conduite en toute liberté dans
tous les pays, où cet éclairage de jour est déjà
obligatoire aujourd’hui.
Répartiteur électronique de la puissance des
freins (EBD) :
Selon la situation ce système répartit la puissance
du freinage de façon optimale sur les deux
essieux. Ainsi le freinage est plus juste et plus
performant et de plus le phénomène de survirage des roues arrière est évité.
Illustrations non contractuelles, modifications réservées.
43
HYMER Exsis-i – Nouveautés de séries
Un équilibre savant entre une ligne extérieure
élancée et un intérieur confortable et spacieux
Elancé dans sa forme, mais luxuriant dans l’équipement. L’HYMER Exsis-i vous offre de série un grand nombre de
composantes raffinées. Ainsi, vous appréciez à la fois un exceptionnel plaisir de conduire et un grand confort
d’habitation. Et toutes ces ­innovations sont intégrées dans la conception générale du véhicule en veillant à tenir
un poids à vide en-dessous de trois tonnes.
130 CV*
Euro 5+
Marathonien économique :
Le moteur Fiat Multijet II de 96 kW / 130 CV DIN
est de par sa faible consommation, l’incarnation
d’un plaisir de conduite économique et durable.
Le pétillant et robuste moteur turbodiesel
4 cylindres correspond aux normes de gaz
d’échappement Euro 5 et EEV.
Isolation parfaite : La construction sans faille des
panneaux en mousse de polyuréthane procure une
ambiance intérieure agréable et sans ponts thermiques.
La technologie HYMER-PUAL, unique en son genre
à travers le monde, d’une épaisseur d’à peine 3,5 cm
permet d’obtenir une valeur isolante équivalente à
celle d’un mur de briques plein de 80 cm d’épaisseur.
Sous-contruction sur mesure : Le châssis léger
ALKO spécialement développé avec suspension à
roue indépendante, offre la parfaite base pour la
construction du camping-car. Son empattement
positionné de façon optimale contribue à la
répartition harmonieuse du poids, également
en cas de chargement total du véhicule.
Protection contre la saleté :
Toutes les roues, sont pourvues de larges
garde-boues. Ils empêchent la boue
ou la neige d’adhérer au plancher du véhicule
de même qu’ils préservent les éléments situés
sous le véhicule (tels que robinets de vidange
des eaux usées ou pot d’échappement).
Accès sans barrière : Le compartiment moteur sous
le pare-brise est facile d’accès. De cette façon les
niveaux, d’huile, de liquide de refroidissement et
de liquide lave-glace se laissent confortablement
contrôler et ajuster. Les feux avants sont eux
aussi facilement accessibles et permettent le
remplacement aisé des ampoules le cas échéant.
Protection permanente sous le véhicule :
Grâce à leurs sous-planchers en polyester les
véhicules sont pratiquement inaltérables.
Les chocs de pierres, le sel de déneigement et
toutes les saletés ne peuvent pas altérer le
plancher, une base sûre pour assurer la longévité
du camping-car.
44
* Exsis-i 414 dispose de série de la motorisation 115 CV Din.
Découvrez encore plus d‘innovations chez votre concessionnaire HYMER le plus proche.
HYMER Exsis-i – Nouveautés de séries
Isolation dans la cabine de conduite :
Tout comme dans l’espace d’habitation, la meilleure
isolation est assurée à l’avant du véhicule.
La double coque en polyester de la partie avant
avec une couche isolante en polyuréthane
assure une très bonne isolation dans cette zone
« sensible ».
Une aide précieuse d’accès au véhicule le soir :
Une lampe d’auvent à ampoules LED
(éclairage puissant et consommation
très faible) éclaire efficacement la zone
d’entrée du véhicule.
Elle permet une parfaite visibilité
le soir et un accès sécurisé au véhicule.
Aucune chance pour l’humidité :
Toutes les portes du véhicule tout comme les
trappes extérieures des coffres de rangement sont
protégées de la pluie et des éclaboussures par
des doubles joints d’étanchéité. De ce fait entre
la porte et le cadre aucune humidité ne peut
pénétrer et par temps froid aucun risque de gel.
Visibilité sans ponts thermiques :
Les cadres de fenêtres Seitz S7 de haute qualité
disposent d’un double vitrage acrylique – pour
une isolation optimale. Le cadre en aluminium
est particulièrement léger et solide et possède
également une couche isolante contre les ponts
thermiques.
Luminosité de jour et de nuit :
Le grand lanterneau à manivelle dans l’espace
séjour laisse entrer la lumière du jour et procure
ainsi des conditions de luminosité optimales à
l’intérieur du véhicule. Dans l’obscurité ces spots
LED intégrés procurent également une lumière
harmonieuse.
Intimité conservée :
Pour l’obscurité dans la cabine de conduite,
l’Hymermobil possède un store plissé circulaire.
Le tissu du store de haute qualité et le rail
des rideaux dans le même coloris en parfaite
harmonie, procurent une agréable atmosphère
et préservent des regards indiscrets.
Illustrations non contractuelles, modifications réservées.
45
HYMER Exsis-i – Nouveautés de séries
LED
Maniabilité sûre et confortable :
Tous les tiroirs de la cuisine sont montés
sur glissières avec roulements à billes et
particulièrement faciles à manier. Ils disposent
d’un système Servo-Soft et le verrouillage
est parfait. Grâce à ce système : pas d’ouverture
ni de claquement durant le voyage.
Plan de travail lumineux :
L’éclairage « grand chef » au-dessus
du plan de travail procure un éclairage
optimal en cuisine. Grâce aux trois
spots LED intégrés dans le placard de
pavillon toute la surface est parfaitement éclairée.
Installation étanche :
Tous les joints et raccords de
la cuisine sont parfaitement
étanches grâce à des bandes
d’étanchéité et des baguettes
de finition. Ceci permet de laver
la surface totale à grande eau.
A
B
C
Tout à sa place :
les deux grands placards de pavillon facilement
accessibles au-dessus de la cuisine se prêtent
idéalement pour le rangement de la vaisselle ou
d’autres accessoires de la table. Même si le campingcar affiche complet avec les passagers et invités,
un nombre de couverts suffisant peut-être rangé.
Grand confort de couchage dans la cabine :
Le lit escamotable très profond au-dessus
de la cabine de conduite offre une liberté de
mouvements optimale (A). La surface de
couchage confortable d’une largeur de 1,50 m
peut être utilisée sans contrainte jusque
dans la partie avant du véhicule. En parallèle
de ses dimensions généreuses la stabilité
du lit de la cabine constitue à elle seule à un
standard de haut niveau. En position basse
le lit repose sur des appuis de façon stable et
sûre (C). Ceci facilite la montée et est la
garantie d’un sommeil tranquille.
Hauteur d’assisse confortable dans le lit :
Dans le véhicule d’une hauteur extérieure
de seulement 2,77 m il reste suffisamment
de dégagement au-dessus des lits
à l’arrière pour s’asseoir confortablement.
Monter et descendre du lit est particulièrement
agréable : pas besoin de courber la tête.
Haute prestation de couchage et sommeil régénérateur : Tous les lits sont équipés de matelas de haute
qualité en mousse à zones froides qui soutiennent,
de la façon la plus appropriée, chaque partie
du corps. Les housses thermoactives des matelas
garantissent à l’arrière une bonne circulation d’air
évitant ainsi les phénomènes de condensation.
Lumière pour la lecture au lit :
A la tête de chaque lit se trouve un spot
de lecture à LED. Le lit dans la cabine
est équipé de spots des deux côtés afin
que le sens de couchage puisse être
librement choisi pour le cas où le véhicule
serait en position inclinée.
46
Découvrez encore plus d‘innovations chez votre concessionnaire HYMER le plus proche.
HYMER Exsis-i – Nouveautés de séries
*
Plus de lumière dans la chambre à coucher :
Au niveau du grand lanterneau translucide
(40 x 40 cm) au-dessus des lits à l’arrière,
la moustiquaire et le store occultant sont
intégrés totalement dans le cadre. De ce fait,
le lanterneau n’empiète pratiquement pas
dans l’espace intérieur.
Accès au lit en toute sécurité et confortablement :
Pour l’accès aux lits à l’arrière, des marches
fixes de grande largeur permettent une montée
et une descente en toute sécurité même si l’on
est fatigué (par exemple pour aller aux toilettes
la nuit).
Tout à proximité :
Afin que lunettes, livres et boissons soient à
portée de main même la nuit, de nombreux
compartiments et étagères se trouvent directement près du lit. Ils restent très accessibles
même si les lits jumeaux à l’arrière ont été
transformés en maxi couchage.
Beaucoup d’espace de rangement au-dessus des lits :
Contre la paroi arrière et au pied du lit des profonds
placards de pavillon offrent des possibilités de
rangement supplémentaires, par exemple pour
les vêtements. De cette façon le volume libre
au-dessus des lits est utilisé de façon optimale
sans restreindre la liberté de mouvements.
Eclairage pour la lecture au lit :
à la tête de chaque lit transversal se trouvent
deux spots de lecture amovibles avec éclairage
LED. L’aménagement en spots des deux côtés
permet, selon besoin, de changer la position de
couchage notamment dans le cas où le véhicule
se trouve en pente.
Bien rangés dans le cabinet de toilette :
Les armoires généreuses permettent
d’avoir tous les ustensiles à portée de
main. Les articles petits et délicats
restent bien protégés durant le voyage
grâce à des élastiques de sécurité
installés de série.
Se laver les mains, les pieds au sec :
Le volumineux cabinet de toilette
dispose d’une douche séparée et d’une
belle hauteur debout devant le lavabo.
Le banc de toilette est particulièrement
confortable et facile d’entretien.
Conçu et construit de façon étanche :
Cabine de douche et parois de douche sont
assemblées dans une construction en forme de
coque afin que l’eau ne puisse pas s’introduire
dans les interstices. Grâce à cette forme de
construction l’apport de silicone pour l’étanchéité peut se limiter au strict minimum.
Vidange des WC réalisée facilement :
Avec son contrôle électronique de
remplissage, le WC Thetford signale
exactement quand le réservoir doit
être vidé. Sa poignée de vidange
rotative rend la manoeuvre facile et
sûre même dans un espace réduit.
Illustrations non contractuelles, modifications réservées.
* Sauf Exsis-i 414
47
HYMER Exsis-i – Nouveautés de séries
LED
Bonne aération, bonne protection :
De grands lanterneaux (40 x 40 cm) en cuisine
et dans le cabinet de toilette protègeront votre
intimité et assurreront une évacuation rapide
de l’humidité. Une moustiquaire et un store
occultant sont parfaitement intégrés dans le
cadre du lanterneau.
Aération anti-condensation :
Tous les placards de pavillon possèdent
à l’arrière un espace intermédiaire afin
que l’air chaud puisse circuler sans obstacle.
Ceci permet, lors de forts écarts de
température dans l’espace intérieur, d’éviter
les phénomènes de condensation.
Eclairage à LED économique en énergie :
L’ensemble de l’éclairage intérieur est conçu dans
une technique moderne à LED. Celle-ci permet
d’économiser 3/4 de la consommation d’énergie et
augmente la durée de vie des batteries de façon
considérable. Comme les LED ne chauffent pas, la
sécurité incendie et accident est également accrue.
Les équipements sous
le plancher sont isolés et chauffés :
Le plancher héberge le réservoir d’eau propre
(A) et le réservoir d’eaux usées (B) dans des
compartiments isolés (C) qui sont chauffés par
le flux d’air pulsé (D). Toutes les installations (E)
sont placées dans l’espace d’habitation chauffé.
Purgeurs facilement accessibles :
L’ensemble de l’unité d’approvisionnement
en eau est conçu de telle façon que tous
les éléments soient protégés au mieux.
L’utilisation de ces éléments reste très facile
d’accès.
Accès direct au réservoir :
Le contrôle ainsi que le nettoyage du réservoir
des eaux usées est simple et confortable.
Le couvercle du réservoir se trouve directement
sous une trappe dans le sol et, est aisément
accessible depuis l’espace intérieur.
Accès libre vers l’eau propre :
Dans l’espace intérieur, sous une autre trappe,
se trouve également l’accès vers le réservoir
d’eau propre.
Disjoncteur général pratique :
Alors que l’unité centrale d’alimentation
électrique est installée dans le double plancher,
le disjoncteur général se trouve lui dans la
penderie. Ainsi, en cas de coupure intempestive
du courant, il pourra être réenclenché de
façon simple et rapide.
Toutes les indications d’un seul coup d’œil :
Le tableau de bord au-dessus de la porte
d’entrée permet de lire le niveau des réservoirs
en eau propre, eaux usées, la tension de la
batterie, l’utilisation des prises 230 V et d’autres
données. Ainsi toutes ces informations sont
facilement consultables.
A
B
E
C
48
D
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HYMER Exsis-i – Nouveautés de séries
4x
230 V
2x
12 V
jusqu’à
250 kgs
Nombreuses prises de courant :
Avec 4 prises de courant à 230 volts et 2 prises
de courant à 12 volts, un grand nombre de branchements sont possibles. Sur la dînette, dans le
cabinet de toilette et la cuisine les appareils
fonctionnant à 230 volts peuvent être branchés,
les appareils à 12 volts le peuvent au niveau
du compartiment TV et sur le tableau de bord.
Places de rangement pour les grands formats
et les charges importantes :
dans l’énorme garage à l’arrière plusieurs vélos
trouvent leur place l’un à côté de l’autre.
Scooter ou bagages encombrants se laissent
caser de façon optimale jusqu’à une charge
imposante de 250 kgs.
Accès des deux côtés vers le garage :
des deux côtés de l’arrière du véhicule le
garage dispose, de série, de portes
de hauteur maximale. Grâce à elles,
le garage peut être chargé des deux côtés
et les bagages sont accessibles à tout
moment depuis l’extérieur.
Fermeture sécurisée de l’extérieur :
Tous les coffres extérieurs possèdent des
poignées solides, ergonomiques, qui par
deux crans assurent une fermeture sécurisée
optimale. Le premier tour de 180° enclenche
la porte, un second tour de 180° la ferme
et l’insère dans son cadre.
Volume de rangement maximum sous le toit :
dans l’ensemble du véhicule de nombreux
placards de pavillon très profonds offrent une
place généreuse pour la garde-robe de voyage,
ustensiles et bagages. Grâce à leur construction
indépendante, ils sont également bien
conçus pour les objets lourds.
Flexibilité de la tringle :
Grâce aux étagères amovibles (B), les penderies
hautes du camping-car HYMER peuvent être
adaptées selon les besoins individuels. Une
étagère intermédiaire est équipée d’une tringle
supplémentaire (A) ce qui permet de suspendre
les vêtements sur deux niveaux.
Illustrations non contractuelles, modifications réservées.
49
HYMER Exsis-i – Equipements optionnels
Le « petit plus » qui fait l’exclusivité
Donnez à votre Exsis-i le confort personnalisé qui vous correspond. Votre concessionnaire HYMER vous informera volontiers sur toutes les caractéristiques d’équipements supplémentaires disponibles sur le véhicule de
vos rêves. Vous découvrirez sur cette page un choix des différents équipements « extras » les plus importants.
Légèreté individuelle :
les jantes en alliage de haute qualité offrent au
véhicule depuis l’extérieur déjà, individualité
et classe. De par leur faible poids elles augmentent,
non seulement la réserve de chargement, mais
également l’efficacité de la suspension et de ce
fait le confort de conduite.
Conduite décontractée :
le Fiat Comfort-Matic allie la précision d’une boîte
6 vitesses avec le confort d’une boîte de vitesses
automatique. Le changement de vitesses a lieu au
choix manuellement par effleurement du levier
ou de façon totalement automatique avec
optimisation des fonctions et utilisation.
Confort de conduite avec le régulateur de vitesse :
Se laisser conduire à vitesse constante, de
façon confortable et en toute sécurité cela est
possible grâce au régulateur de vitesse.
Climatisation dans la cabine de conduite :
La climatisation électronique assure des
températures agréables durant la conduite.
Reculer en image :
La caméra de recul balaye l’espace derrière
le camping-car et retransmet l’image
sur le moniteur couleur 7" dans la cabine
de conduite. Son chauffage intégré évite
l’obstruction de la visibilité par le gel ou la
neige.
Vitrage isolant dans la cabine de conduite :
Les fenêtres de la porte chauffeur et du
passager en double-vitrage peuvent, en option,
procurer une isolation supplémentaire. Ils
empêchent en outre la formation de buée en
cas de haute humidité d’air et réduisent les
bruits sur route.
50
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HYMER Exsis-i – Equipements optionnels
Top étanchéité :
Le toit du véhicule en aluminium robuste ne
présente pas de jonction longitudinale qui
pourrait l’exposer à infiltration par le haut. En
protection supplémentaire contre le mauvais
temps et la grêle, le revêtement en polyester
empêche l’endommagement de la surface du toit.
Subtil volet électrique :
Le volet électrique sur le pare-brise protège la
cabine de conduite de manière confortable à
l’abri des regards indiscrets. En plus de sa fonction de protection contre le froid et les rayons
directs du soleil, il procure toute l’année un
climat très agréable dans l’espace habitation.
Libre regard vers le ciel :
Le lanterneau (40 x 40 cm) au-dessus
du lit cabine permet au soleil de vous
réveiller. Comme pour tous les autres
lanterneaux, la moustiquaire et le
store occultant sont intégrés dans le
cadre dans un souci de gain de place.
Hightec dans la cuisine :
Le TEC-Tower est le « nec plus ultra » dans
l’aménagement de la cuisine dans le campingcar. Il allie la combinaison rafraîchir et
congeler (160 litres), four et grill dans un
design noble et classique. Il séduit par
son look et par son caractère multifonction.
Beaucoup d’espace pour la fraîcheur :
le grand réfrigérateur est partie intégrante de
l’équipement de la cuisine. Sa capacité de
150 litres et un freezer séparé lui permettent
de conserver sans peine une grande quantité
d’aliments au frais pour la route.
Illustrations non contractuelles, modifications réservées.
Lit électrique dans la cabine (option) :
Sans aucun effort le lit escamotable
de 1,50 m de large, se laisse monter
ou descendre électriquement.
L’interrupteur est intégré dans la partie
frontale du lit et directement à portée
de main.
51
HYMER – Equipement Multimédia de série
01
01
AnTenne
RAdIo
de sÉRIe
01
AnTenne
dvB-T
01
CÂBLAGe
01
6 HAuTPARLeuRs
Avec ce système Multimédia, tous les agréments sont garantis pour vos vacances. Il permet de mettre en réseau
de façon automatique et optimale tous les composants. La pré-programmation chez HYMeR de cette mise en
réseau vous en facilitera l’utilisation à l’extrême et vous assurera en voyage tout le confort dont vous êtes
coutumier à la maison.
02
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
52
Ecran TV TFT 19“ avec Smart-Multimédia-Système (SMS) – en option :
Ecran TV TFT 19“ (ou 22“) R-Line de marque Alphatronics, un fabricant
allemand réputé.
100 % sans défaut de pixel
Technologie LED pour des couleurs brillantes,
qualité d’image vivante et consommation en courant réduite
Protection de surtension intégrée
Angle de vision extra large
Trois tuner dans le même appareil – DVB-S2, DVB-T et DVB-C.
Présence en outre du pôle CI+ pour l’utilisation de canaux Pay-TV.
Véritable interrupteur marche / arrêt. C‘est-à-dire que l’appareil
ne reste pas en mode veille (économie substancielle en energie).
Lecteur DVD intégré
Prises USB, HDMI, Chinch Audio / Video, Scart et prise casque
HD-ready
Ecran 22“ uniquement disponible sur gamme B SL :
définition d’écran 1920 X 1080
Ecran 19“ disponible pour toute autre gamme :
définition d’écran 1366 X 768
Smart-Multimedia-System (SMS) – en option :
•
Propose une gestion simplifiée, automatique et intuitive de toutes les
sources audio à l’avant et à l’arrière du véhicule
•
Le système est programmé de telle sorte à ce que les différentes
tonalités puissent être rendues de façon optimale. Pour chaque appareil (TV / DVD / Radio / Navigation), les haut parleurs les plus adaptés
sont automatiquement mis en service (par exemple la radio en cellule,
la TV ou le DVD dans la chambre à coucher). Les haut-parleurs en
cabine et dans la cellule sont automatiquement branchés sur la radio
et réglables à partir du poste sans autre manœuvre compliquée dans
un menu caché.
•
Lors de l’utilisation de la télévision et de l’antenne satellite, il n’est plus
nécessaire de passer par l’autoradio. C’est-à-dire que l’autoradio peut
rester sur OFF et que malgré tout, le son sera distribué sur les haut
parleurs de la cellule (et pas seulement sur les petits haut-parleurs
intégrés à la TV).
•
Lors de l’utilisation de la télévision et de l’antenne satellite, une seule
télécommande sera nécessaire pour les deux appareils.
•
Adaptation automatique de l’image acoustique. Quelque soit la position
dans laquelle vous vous trouvez, le son qui doit provenir du hautparleur droit viendra toujours du haut parleur droit et vice-versa.
Extensions optionnelles – rester connecté dans le monde entier
02
eCRAn Tv
TFT 19“
03
sYsTÈMe
de nAvIGATIon
04
AnTenne
sATeLLITe
un sYsTÈMe
InTÉGRÉ
03
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Système de navigation double-DIN (marque ZENEC) avec caméra
de recul – en option :
Une solution unique et géniale de combiner Multimédia
et navigation dans un camping-car
S’intégre parfaitement dans le véhicule au point de vue technique
comme esthétique
Navigation spécifique camping-car : des données spécifiques à ce
type de véhicule permettent d’optimiser encore les routes à suivre
Branchement facilité de iPod et iPhone
Ecran de 15,7 cm / 6,2", 16:9 TFT LCD avec définition
de 800 X 480 pixel et commande sur écran tactile
Tuner RDS avec 3à stations préprogrammées
(18 en FM et 12 en ondes moyennes)
Lecteur DVD compatible avec CD, CD-R / RW, MP3, WMA, DVD,
DVD±R / RW, DVD-MP3, AVI, Xvid et JPG
Prise USB 2.0 (via Media-Link Box)
Lecteur de cartes SD / SDHC (jusqu’à 32 GB)
MonTAGe
d’usIne
oPTIMIsÉ
TesTÉ PAR
HYMeR
Caméra de recul Waeco :
•
Intégrée dans le système de navigation avec deux modules
1. Vue de près avec angle de 140 °
(visibilité sur l’arrière du véhicule :
environ 4 mètres de large sur 10 mètres vers l’arrière)
2. Vue de loin avec angle de 40 °.
Visibilité optimale, même sur objets lointains.
•
Avec gaine de protection contre toutes les salissures
04
•
•
•
•
•
•
•
Antenne satellite automatique Oyster – option :
Antenne de diamètre 85 cm pour une meilleure réception
Recherche digitale des satellites et identification
sur simple pression d’un bouton
Réglage 100 % automatique en 30 à 60 secondes
Technique LEM : réduction du temps de recherche
(l’antenne cherche à partir de la dernière position programmée)
Escamotage automatique au démarrage du véhicule
Changement automatique de satellite
Fabrication resistante au vent et aux intempéries
Votre concessionnaire HYMER se tiendra à votre disposition pour de plus amples renseignements concernant toute autre option.
53
HYMER – de série, le meilleur pour des fondations solides
01
CHÂssIs
AL-Ko
AMC
01
LÉGeR eT
sTABLe
Technologie de construction légère : la technologie de construction légère
AL-KO permet d’économiser du poids sans que la stabilité de l’ensemble ne soit
remise en cause. Ainsi, la charge utile du camping-car sera plus importante.
01
sÛR
01
ConFoRT
de ConduITe
d’une voITuRe PARTICuLIeRe
Plus de sécurité :
Centre de gravité rabaissé = meilleure stabilité sur route
Châssis à voie large = meilleure tenue de route et plus grande stabilité en courbe
Conduire comme au volant d’une voiture de tourisme : en état de charge permanente, la
technique conventionnelle atteint ses limites. La suspension à roues indépendantes, les ressorts
et les amortisseurs à haut rendement sont autant d’éléments de confort supplémentaires.
01
sTABLe eT
douX
Stable et doux : les châssis AMC se basent sur une suspension à roues indépendantes avec ressorts.
Ce système est exactement dosé en fonction des charges sur chaque essieu. Il maintient bien les roues au sol,
même dans des situations difficiles et transforme les inégalités de la route en vagues douces.
Exsis-t
Tramp CL
Exsis-i
Classe B
Classe B-SL
01
Châssis AL-KO AMC –
plus de confort et plus de sécurité (de série)
= Equipements de série
02
03
—
—
04
—
—
05
—
—
*
02
ALC – le contrôle de niveau AL-KO
• Un niveau stable quelque soit le chargement : l’ALC remplace
les amortisseurs conventionnels. De façon totalement automatique,
le système règle un niveau optimal de l’essieu arrière – et cela, de
façon indépendante du chargement. Les inégalités sur la route ou
des montées raides ne sont plus un problème.
• Resteé détendus : le système ALC améliore considérablement la
suspension et le confort d’amortissement, il participe ainsi à une
conduite plus détendue, même sur des trajets longs ou sur des routes
difficiles. De plus, ce système est réputé sans entretien.
03
Air Premium X2 –
la suspension pneumatique pour plus de dynamisme et de confort
• Totalement automatique et sans entretien : le système de
suspension pneumatique dote l’essieu arrière AL-KO d’un confort
souverain. A l’aide de la télécommande, l’essieu arrière pourra être
rehaussé jusqu’à + 50 mm ou rabaissé jusqu’à – 60 mm.
Les camping-cars HYMER sur châssis FIAT Ducato disposent de série
d’un châssis AL-KO à cadre allégé. Avec une suspension à roues indépendantes, des ressorts et des amortisseurs à haut rendement, ils
proposent une dynamique de conduite proche de celle d’une voiture
particulière.
54
01
= Equipements spéciaux
* = également disponible pour véhicule à trois essieux
Des options pour encore plus de confort
02
03
04
05
Nivellement manuel
ConTRÔLe
de nIveAu
AL-Ko
AIR
PReMIuM
X2
AIR
PReMIuM
X4
susPensIon
sPÉCIALe
GoLdsCHMITT
Relevage des essieux avant et arrière
pour chemins difficiles
Position haute maxi à l’avant et position basse maxi à
l’arrière : pour un chargement plus aisé du garage arrière
Mémoire 1
Mémoire 2
Position haute maxi à l’arrière et position basse à l’avant :
pour un accès facilité sur un bac de traversée par exemple
Activation / désactivation du
système et touche « service »
Inclinaison latérale pour une
vidange optimisée des réservoirs
Nivellement de l’essieu
arrière pour la route
Fonction de nivellement automatique pour
une mise à niveau parfaite à l’étape
Position basse avant et arrière pour
chargement facilité du véhicule
Nivellement manuel
03
04
Activation / désactivation
du système et touche « service »
Air Premium X4 – Suspension pneumatique au plus haut niveau
• Le confort absolu : cette suspension pneumatique intégrale à
4 canaux équipe essieu avant et essieu arrière. Ainsi on obtiendra
un confort de suspension et de conduite inégalable. De plus, le véhicule maintiendra pendant les trajets un niveau constant – indépendamment du chargement.
• Complètement sans entretien : la suspension à 4 canaux permet
de rehausser l’essieu avant de jusqu’à 75 mm et de l’abaisser de
jusqu’à 65 mm. L’essieu arrière pourra être rehaussé de jusqu’à
50 mm ou abaissé de jusqu’à 60 mm. L’ensemble du système est
totalement sans entretien.
• Sur simple action sur un bouton, le véhicule pourra être abaissé
ou rehaussé en roulant et ce, jusqu’à une vitesse de 25 km/h. La
montée sur un bac de traversée ou un ferry ne sera plus un problème. Avec la fonction auto-level, en somme, un niveau à bulle
électronique, la mise à niveau du véhicule à l’étape sera une simple
formalité.
05
Impulsion courte sur le bouton :
nivellement des deux essieux
pour la route
04
Impulsion longue sur le bouton :
sélection de l’essieu
à régler manuellement
Suspension à spirale spéciale Goldschmitt pour l’essieu avant
• Pour des véhicules avec une charge sur essieu avant importante, les
suspensions avant d’origine sont souvent insuffisantes et le véhicule
finit par „piquer du nez“ à la longue. L’équipement du véhicule avec
les suspensions à spirale permet de rétablir l’assiette du véhicule et
la suspension peut à nouveau fonctionner de façon optimale.
• Elevation de l’avant du véhicule
• La course de la suspension est agrandie
• fonctionnement optimisé à long terme
Votre concessionnaire HYMER se tiendra à votre disposition pour de plus amples renseignements concernant toute autre option.
55
HYMER Exsis-i – Design intérieur
Personnalisez votre Exsis-i à votre image
Combinez le décor de mobilier de votre choix – « Poirier Trentino » ou « Umbria Select » – avec l’un des 8
designs de tissu de grande qualité. Il est ainsi très simple de donner à votre intérieur le caractère individuel
qui vous correspondra.
Design de tissu « Charbonnel »
(tissu)
Design de tissu « Castello »
(tissu)
Design de tissu « Kalmar »
(tissu)
Design de tissu « Paradiso »
(Ecotech / tissu)
Design de tissu « Cremona »
(cuir synthétique / tissu)
Design de tissu « Etna »
(cuir synthétique / tissu)
56
HYMER Exsis-i – Design intérieur
= Equipements de série
Design de tissu « Cuir Galets »
(cuir)
Design de tissu « Cuir Caramel »
(cuir)
Moquette « Havanna »
(Coupe sur mesure : cabine et cellule)
Moquette « Eclipse »
(Coupe sur mesure : cabine et cellule)
= Equipements spéciaux
57
s sur :
Rendez-vou
R.COM
WWW.HYME
Nous optimisons sans cesse notre palette de produits et nos implantations !
Notre site Internet vous propose les dernières nouveautés et des photos.
Un coup d’œil s’impose !
Exsis-i 414
222
Le pratique : Exsis-i 414
Avec moins de 6 mètres de longueur extérieure.
3.500 kg – 3.700 kg
599
Exsis-i 504
222
Le compact : Exsis-i 504
Avec confort de couchage pour jusqu’à quatre personnes.
3.500 kg – 3.700 kg
620
Exsis-i 524
222
L’exclusif : Exsis-i 524
Modularité et fonctionnalité avec un lit arrière simple
ou des lits superposés.
3.500 kg – 4.500 kg
650
Exsis-i 578
222
Le maniable : Exsis-i 578
Avec des lits jumeaux grand confort.
3.500 kg – 4.500 kg
675
Exsis-i 614
222
Le fonctionnel : Exsis-i 614
Avec maxi lit transversal et place assise supplémentaire.
3.500 kg – 4.500 kg
675
HYMER Exsis-i – Implantations
Bienvenue dans la classe des 3 tonnes
58
[ ]
Exsis-i 644
[ ]
222
Le sextuple : Exsis-i 644
Avec une dînette à banquettes opposées et jusqu’à 6 couchages.
3.500 kg – 4.500 kg
685
Exsis-i 674
222
L’allongé : Exsis-i 674
Avec lits jumeaux et grande penderie.
3.500 kg – 4.500 kg
720
Exsis-i 678
222
Le généreux : Exsis-i 678
Avec lits jumeaux et cabinet de toilette confort.
3.500 kg – 4.500 kg
720
Exsis-i 688
222
Le confortable : Exsis-i 688
Avec cuisine en L et penderie de grande hauteur.
3.500 kg – 4.500 kg
720
Exsis-i 698
222
Le généreux : Exsis-i 698
et ses trois accès au lit central.
3.500 kg – 4.500 kg
720
59
Konzept & Design www.tamara-takacs.de 07/2013 / 18.500 FR
Remarque :
Cette brochure correspond aux données connues au moment de
l’impression. Des équipements optionnels sont illustrés en partie.
Malgré le contrôle du contenu, des erreurs d’impression restent
possibles. Au cours de l’année de commercialisation du modèle, nous
nous réservons le droit de procéder à des modifications d’équipement
ou à des améliorations du produit. Avant la conclusion de votre commande, veuillez vous informer auprès de l’un de votre distributeur agréé
HYMER, à propos des dotations de série, des options et de l´actualisation
des produits.
Les véhicules sont illustrés en partie avec des équipements spéciaux
ou optionnels qui se rapportent aux listes de prix correspondantes
et à votre disposition. La décoration illustrée ne fait pas partie de la
prestation de livraison HYMER. Les indications à propos de la livraison,
l’apparence, la prestation, les dimensions et le poids du véhicule,
les écarts dans le cadre de la tolérance d’usine (+/-5% max.) sont
possible et autorisés et correspondent aux données connues lors de la
mise à l’impression. Elles correspondent aux directives d’homologation
européennes et peuvent, néanmoins, être modifiées jusqu’à la livraison
du véhicule. Votre distributeur HYMER vous informera volontier à propos
des évolutions éventuelles et des prestations de livraison en série.
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Le système d’alimentation en eau
correspond à l’évolution technique 07/2011
(directive 2002/72/CE)
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