2005-7 - HDC des Frontieres

Transcription

2005-7 - HDC des Frontieres
Federation
Harley-Davidson Clubs Europe
Newsletter FH-DCE
2005-12-15
http://www.fhdce.com
La newsletter de la FH-DCE va désormais sortir une fois par mois et vous donner autant de nouvelles et d’informations que
possible de la Fédération des Harley-Davidson Clubs d'Europe.
Ne gardez pas pour vous cette newsletter, mais diffusez la largement à vos amis.
Le mot du secrétaire
Joyeux Noël à tous. Déjà un mois depuis le Présidents
Meeting de Brugge, et le moment de la dernière
newsletter de 2005.
Cette lettre contient les cartes de vœux ainsi qu’une
« histoire vraie » écrite par Affe, le secrétaire du H-DC
Suède. Mais je vais d’abord commencer avec quelques
commentaires au sujet du Présidents Meeting…
Ulf Jensen,
Federation Secretary
calendrier des rallyes de la
FH-DCE.
Maintenant, c’est le bon
moment d’envoyer au
secrétaire les informations sur
votre rallye 2006
Point 27 de l’ordre du jour, PM 2005
Proposition 1 des clubs hollandais
Proposition:Un nouveau club contacte le secrétaire de FH-DCE.
Le nouveau club sera invité et présenté par le secrétaire de la FH-DCE au PM, le
nouveau club aura trois ans de probation en tant que candidat pour apprendre,
temps pendant lequel ils pourront montrer si leurs intention sont bonnes ou non.
Après trois ans, ils peuvent devenir membre de la FH-DCE si tout est correct et si
tous les clubs de la FH-DCE les acceptent par vote à l’unanimité.
Le PM 2005 a voté en faveur de cette proposition, sans qu’aucun d’entre nous
ne lui donne une seconde réflexion, car c’est une modification de nos statuts,
point numéro 9 :1 : Changement de la procédure pour prendre des
décisions.
Extrait de nos statuts
Article 9: Votes
1. Pour les décisions suivantes, le vote à l’unanimité des membres est nécessaire :
a. Changement de la procédure pour prendre des décisions;
b. Changement de la participation financière d’un membre ;
c. L’entrée d’un nouveau membre dans l’EEIG.
2. Pour les décisions suivantes, le vote de la majorité des membres est nécessaire:
a. Election du membre responsable de l’organisation du SuperRally et du PM
b. Election du secrétaire, Trésorier, et autres membres du secrétariat et/ou du comité exécutif.
c. Pour établir les comités.
d. Pour toute autre décision, tant qu’elle n’est pas à l’encontre de la loi ou des règlements.
Comme j’en ai discuté avec Peter et le comité des Sages, nous avons lus nos
statuts et le vote sur ce point doit être annulé, et si les clubs hollandais le
demandent, nous pourrons en reparler l’an prochain.
Emre, President du H-DC Turkey, Informe son groupe de la façon d’être membre de la FH-DCE.
Salut, On m’a demandé de vous inviter formellement, vous et tous nos amis de la Fédération pour
participer à notre « motorcycle show » les 4-5 Août 2006. Nous espérons que vous pourrez venir
jusqu’ici, dans notre Londres ensoleillé.
Ray Douglas
West London Harley Riders
Comment est la déco de Noël dans votre local du club?
Jetez un œil à ce site pour vous donner quelques
http://www.killsometime.com/Video/video.asp?ID=379
Hello Amis oui je suis encore en vie, je suis à Moab, Utah, USA, pour le moment. Certains
d’entre vous me connaissent comme le fondateur du Harley-Davidson Riders Club Northern
Ireland, dont j’ai été le président pendant 13 ans ; d’autres me connaissent par mon travail ou mes
voyages. J’ai passé ces derniers mois à rouler de New York jusqu’à l’extrême cote est du Canada,
Cape Breton, (la deuxième ville la plus grande au monde) puis d’ici là tout droit au travers du
Canada vers la cote ouest (Prince Rupert). De là vers le grand Nord de l’Alaska, (Deadhorse Prudhoe Bay), et de là vers la Californie. Actuellement je roule à travers les US et j’ai vu des
choses incroyables. Le voyage se passe bien, je vais bientôt quitter l’Utah pour le Colorado, puis le
Wyoming et le Dakotas (Sturgis etc. Je sais que ce n’est pas le bon moment de l’année ...). Je
veux aller au Horse memorial, Rushmore, Devils Tower, Yellowstone National Park etc. Avant que
la neige ne me bloque vraiment. Comme vous devez le savoir, mon voyage a commencé à New
York, puis à travers Rhode Island, Massachusetts, Maine, New Hampshire, New Brunswick
(Canada), Nova Scotia, Cape Breton (cote est du Canada), puis de retour par Nova Scotia, New
Brunswick, Quebec, Ontario, Manitoba, Saskatchewan, Alberta, British Columbia (cote ouest du
Canada), Yukon, Alaska, le cercle Arctique(Dead horse- cote nord de l’Alaska), puis vers le sud
(cote sud de l’Alaska) Valdez, Yukon, Alberta, Montana, Idaho, Washington, Oregon, California,
Nevada, Utah, Arizona, retour en Utah ou je suis actuellement. Mon journal dépasse les 300 pages,
il détaille les routes prises, la vie sauvage que j’ai vue (grizzlis, aigles dorés, ours bruns, élans,
caribous, cerfs, bisons, baleines, phoques, daims, coyotes, etc.), les gens que j’ai rencontrés (des
vrais cow-boys, beaucoup de locaux dont une femme-medecin, des rangers, armuriers, sheriff en
retraire , fabricants de couteau, vétérans du Vietnam , bikers de toute formes et tailles, auteurs
célèbres, cinéastes d’Hollywood, pasteurs, grand maitre du Klan, chasseurs, hippies, etc.) Sur cette
partie du voyage de la Californie à la cote est des USA, je suis allé dans quelques endroits
étonnants, dont la cote du Pacifique, Redwood National Parks, Yosemite National Park, Brice
Canyon, Zion National Park, The Mojave Desert, The Arches National Park, Navajo Monument
Valley National Park, Route 66, un rodéo etc. Les personnes que j’ai rencontrées sur cette partie du
voyage ont été étonnantes elles aussi, d’un gars qui construisait une réplique de l’avion des frères
Wright (je suis monté dedans), à des vrais Navajos. J’ai rencontré des bikers allemands qui
roulaient de la Bolivie jusqu’au Colorado, j’ai rencontré un gars dans le désert du Majove qui m’a
conduit à des anciennes mines dans sa Jeep restaurée, des Ranchers, un gars qui construisait des
motos et des voitures style Mad Max, des cyclistes qui roulaient de Prudhoe Bay (Alaska) vers
l’Argentine (ce qui prendrait deux ans). J’ai rencontré des gens impliqués dans les films
d’Hollywood (I Robot etc) et des auteurs et artistes et tant d’autres gens intéressants. J’ai conduit
un train à vapeur, monté dans la réplique de l’avion des frères Wright, roulé des Harley, des
Victory, des motos japonaises, monté dans des corvettes, des jeeps customisés, des voitures
sportives, etc. Je serais à la maison fin janvier pour un petit moment, et je voudrais préparer mon
voyage autour du monde à moto, dès que je serais à la maison. J’ai besoin de passer quelques
temps à trier les visas etc. Je pense que j’aurais fait environ 22000 miles (32500 km) quand
j’aurais fini ce voyage. J’ai 38 ans, certains pourraient dire « la crise de la quarantaine », c’est pas
mal vu que je roule à moto depuis l’age de 14 ans. Je reconnais que j’ai atteint la moitié de ma vie
il y a 15 ans…. Depuis que j’ai vendu ma maison l’année dernière, j’aurais pu revenir aux courses
et dépenser mon argent dans une autre maison, ou partir apprécier la vie avant qu’il ne soit trop
tard. J’ai choisi la dernière solution. Avoir été biker toute ma vie, j’ai vu trop d’amis partir trop tôt,
donc j’ai saisi la chance de vivre ma vie. Les gens de demandent ce que je vais faire en rentrant,
qui a dit que j’allais arrêter ? j’ai demandé à un ami écrivain si je pouvais publier mon journal sur
le web, ou dans un livre, il est actuellement dans les mains d’un éditeur pour que cette décision
soit prise. Si je peux publier un livre, ça financera mes futurs voyages, sinon vous pouvez vous
attendre à le voir sur www.hdrcni.ulstertech.com. Pour l’instant ce site n’a que la courte
introduction du journal, et n’est actuellement qu’une page de test :
Certains d’entre vous peuvent penser que je suis chanceux d’avoir fait ce voyage, certains peuvent même être
jaloux. Mais rappelez vous ceci, vous avez probablement ce que je voudrais avoir pour moi-même. La plupart
d’entre vous ont une maison, un boulot, et le plus important un partenaire qui vous aime et probablement des
enfants et des animaux domestiques. Je n’ai rien de tout ça, donc peut être que je devrais être jaloux de vous.
Est-ce que je le suis ? non, je suis sincèrement heureux pour vous, la vie nous réserve des aspects et des
épreuves différentes, nous devons faire avec du mieux possible.
J’ai eu la possibilité de faire ce voyage, et je l’ai acceptée, et je le fais. Ce que vous avez était mon plan A, celui
que j’aurais profondément aimé avoir, mais ce n’est pas encore mon temps, heureusement un jour j’aurais
quelque chose de similaire à ce que vous pensez, mais en attendant, bienvenu dans mon plan B.
Robert Burns
Je vais vendre la Jeep dans les mois qui viennent pour aider à payer la moto avec laquelle je ferai
le voyage de l’an prochain. Les photos peuvent être vues de tous sur www.webshots.com –
chercher dans « communauté » et « hdrcni » - ceci vous donnera quelques unes de mes images
d’avant de partir, et celles du voyage et du hdcrni – ce sont les dernières photos du voyage.
J’espère que vous allez bien et que la vie vous traite bien. Transmettez ces détails à tous ceux qui
aimeraient voir les photos, ou à tous ceux qui pourraient me connaître et qui ne reçoit pas cet
email.
Robert "Bilbo Baggins" Burns
H-DC Caledonia
UNE HISTOIRE VRAIE, par Affe (Secrétaire H-DC Sweden)
Toutes ces histoires…
Autour des feux de camp, dans les pubs, lors des soirées. Des histoires plus ou moins vraies, ou
comme certains les appellent – elles ont juste un peu déformé la vérité.
Voici une histoire vraie, vécue en direct à l’aéroport international de Bruxelles. En vedette, le
secrétaire de la fédération des clubs Harley-Davidson Eupore.
Comme certains d’entre vous ont pu le voir, le nouveau club Harley de Moscou a donné un cadeau
au secrétaire apporté directement de la capitale de Russie. Une très jolie boite en bois, peinte de la
célèbre couleur verte. Au moins célèbre pour ceux qui ont fait le service militaire, et servi leur
pays dans la boue et la poussière. La boite était également marquée avec les lettres
KALASHNIKOV, en lettres blanches, en cyrillique et aussi en lettres ordinaires des pays de
l’ouest. La boite ne contenait pas - bien sur - l’arme originale, mais un fusil fait en verre et rempli
de vodka russe. Cette exquise pièce de verre et sa boite verte ont fait ressembler quelques minutes
l’aéroport de Bruxelles à une zone de guerre.
OK, voici l’histoire vue par un spectateur (c’est à dire moi).
Déjà pendant notre voyage en voiture de location de Brugge à Bruxelles, j’ai eu des doutes au
sujet de cette boite verte, et le fait qu’elle puisse passer la sécurité d’un grand aéroport
international comme Zaventeem à Bruxelles. Je décidais d’essayer de rester calme, ce qui dans ce
cas, signifiait que je m’étais fixé le plan de rester au moins 15 mètres derrière Ulf.
Après avoir rendu la voiture de location, moi et ma compagne Gun (drôle de nom pour une
femme) sommes allés directement dans un bar pour avoir au moins une dernière bière belge.
S’asseoir là, et regarder les gens passer est l’un de mes passe-temps favoris. Le piquant du
moment était de regarder Ulf et sa femme passer par là avec la boite en bois verte. Les gens
jetaient des regards vers la boite, mais Ulf n’avait pas l’air de s’en soucier. Plus tard nous nous
sommes retrouvés à la pizzeria, et nous avons décidé d’aller vers la porte d’embarquement de
l’avion pour Copenhague. J’ai accéléré un peu le pas, et Gun également, pour pouvoir passer la
zone de sécurité avant Ulf.
Sans aucun problème les deux représentants du club Suédois sont passés à travers la machine à
rayons X et tous les blablas et le langage arabe et les regards des officiers de sécurité de la zone.
Maintenant nous n’étions plus que des spectateurs. Ulf a posé la boite verte sur le tapis roulant de
la machine à rayons X, et juste quand elle passait les lanières de la porte de la machine le gars qui
l’avait posé sur le tapis semblait penser « Qu’est-ce que….. »
L’officier qui surveillait le moniteur a fait un bond d’au moins un demi mètre quand il a vu le
fusil sur l’écran. Il avait la couleur exactement brune du fusil d’origine. Les 5 officiers de sécurité
de la place regardaient tous la même chose, pendant que Ulf commençait à ouvrir la boite verte, à
la façon d’un mec bien et pour le montrer à tous ces garçons et filles. Ceci aurait pu être la
dernière chose que Ulf aurait fait dans sa vie, quand l’un des officier est soudainement sorti du
coma et s’est mis à crier à Ulf de garder ses mains loin de la valise. A ce moment là, les autres
officiers regardaient partout avec des yeux incrédules, et même l’un d’eux avait l’air de chercher
la caméra cachée. C’était comme si ils réfléchissaient ; c’est ce à quoi nous nous préparions
pendant les 4 dernières heures. Maintenant ça arrive, et par l’enfer, qu’est ce qu’on va faire.
On a alors demandé au secrétaire de s’asseoir dans un coin. Un des officiers a confisqué ses
chaussures pendant que la Kalachnikov a commencé son parcours dans l’aéroport afin de trouver
un patron de la sécurité qui pourrait donner à Ulf l’accord d’embarquer son exquis petit
dérangement à bord du vol pour la Scandinavie.
Après quelques longues minutes Ulf a récupéré à la fois son fusils et ses chaussures d’un officier
qui semblait content, et avec ces mots :
« La prochaine fois que vous allez à Moscou, achetez en un pour moi aussi ».
C’est une histoire vraie, alors Dieu, aide moi.
Elle aura probablement l’air différent la prochaine fois que je l’entendrais, mais ça n’a pas
d’importance, il y aura juste un peu plus de piquant, j’espère.
“Affe” secr. H-DCS
Pour finir ...
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sera publiée dans la newsletter - [email protected].
***
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Joyeux Noël à vous et à vos familles, et fantastique nouvelle année. A bientôt en
Norvège.
Ulf et Peter

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