2005-7 - HDC des Frontieres
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2005-7 - HDC des Frontieres
Federation Harley-Davidson Clubs Europe Newsletter FH-DCE 2005-12-15 http://www.fhdce.com La newsletter de la FH-DCE va désormais sortir une fois par mois et vous donner autant de nouvelles et d’informations que possible de la Fédération des Harley-Davidson Clubs d'Europe. Ne gardez pas pour vous cette newsletter, mais diffusez la largement à vos amis. Le mot du secrétaire Joyeux Noël à tous. Déjà un mois depuis le Présidents Meeting de Brugge, et le moment de la dernière newsletter de 2005. Cette lettre contient les cartes de vœux ainsi qu’une « histoire vraie » écrite par Affe, le secrétaire du H-DC Suède. Mais je vais d’abord commencer avec quelques commentaires au sujet du Présidents Meeting… Ulf Jensen, Federation Secretary calendrier des rallyes de la FH-DCE. Maintenant, c’est le bon moment d’envoyer au secrétaire les informations sur votre rallye 2006 Point 27 de l’ordre du jour, PM 2005 Proposition 1 des clubs hollandais Proposition:Un nouveau club contacte le secrétaire de FH-DCE. Le nouveau club sera invité et présenté par le secrétaire de la FH-DCE au PM, le nouveau club aura trois ans de probation en tant que candidat pour apprendre, temps pendant lequel ils pourront montrer si leurs intention sont bonnes ou non. Après trois ans, ils peuvent devenir membre de la FH-DCE si tout est correct et si tous les clubs de la FH-DCE les acceptent par vote à l’unanimité. Le PM 2005 a voté en faveur de cette proposition, sans qu’aucun d’entre nous ne lui donne une seconde réflexion, car c’est une modification de nos statuts, point numéro 9 :1 : Changement de la procédure pour prendre des décisions. Extrait de nos statuts Article 9: Votes 1. Pour les décisions suivantes, le vote à l’unanimité des membres est nécessaire : a. Changement de la procédure pour prendre des décisions; b. Changement de la participation financière d’un membre ; c. L’entrée d’un nouveau membre dans l’EEIG. 2. Pour les décisions suivantes, le vote de la majorité des membres est nécessaire: a. Election du membre responsable de l’organisation du SuperRally et du PM b. Election du secrétaire, Trésorier, et autres membres du secrétariat et/ou du comité exécutif. c. Pour établir les comités. d. Pour toute autre décision, tant qu’elle n’est pas à l’encontre de la loi ou des règlements. Comme j’en ai discuté avec Peter et le comité des Sages, nous avons lus nos statuts et le vote sur ce point doit être annulé, et si les clubs hollandais le demandent, nous pourrons en reparler l’an prochain. Emre, President du H-DC Turkey, Informe son groupe de la façon d’être membre de la FH-DCE. Salut, On m’a demandé de vous inviter formellement, vous et tous nos amis de la Fédération pour participer à notre « motorcycle show » les 4-5 Août 2006. Nous espérons que vous pourrez venir jusqu’ici, dans notre Londres ensoleillé. Ray Douglas West London Harley Riders Comment est la déco de Noël dans votre local du club? Jetez un œil à ce site pour vous donner quelques http://www.killsometime.com/Video/video.asp?ID=379 Hello Amis oui je suis encore en vie, je suis à Moab, Utah, USA, pour le moment. Certains d’entre vous me connaissent comme le fondateur du Harley-Davidson Riders Club Northern Ireland, dont j’ai été le président pendant 13 ans ; d’autres me connaissent par mon travail ou mes voyages. J’ai passé ces derniers mois à rouler de New York jusqu’à l’extrême cote est du Canada, Cape Breton, (la deuxième ville la plus grande au monde) puis d’ici là tout droit au travers du Canada vers la cote ouest (Prince Rupert). De là vers le grand Nord de l’Alaska, (Deadhorse Prudhoe Bay), et de là vers la Californie. Actuellement je roule à travers les US et j’ai vu des choses incroyables. Le voyage se passe bien, je vais bientôt quitter l’Utah pour le Colorado, puis le Wyoming et le Dakotas (Sturgis etc. Je sais que ce n’est pas le bon moment de l’année ...). Je veux aller au Horse memorial, Rushmore, Devils Tower, Yellowstone National Park etc. Avant que la neige ne me bloque vraiment. Comme vous devez le savoir, mon voyage a commencé à New York, puis à travers Rhode Island, Massachusetts, Maine, New Hampshire, New Brunswick (Canada), Nova Scotia, Cape Breton (cote est du Canada), puis de retour par Nova Scotia, New Brunswick, Quebec, Ontario, Manitoba, Saskatchewan, Alberta, British Columbia (cote ouest du Canada), Yukon, Alaska, le cercle Arctique(Dead horse- cote nord de l’Alaska), puis vers le sud (cote sud de l’Alaska) Valdez, Yukon, Alberta, Montana, Idaho, Washington, Oregon, California, Nevada, Utah, Arizona, retour en Utah ou je suis actuellement. Mon journal dépasse les 300 pages, il détaille les routes prises, la vie sauvage que j’ai vue (grizzlis, aigles dorés, ours bruns, élans, caribous, cerfs, bisons, baleines, phoques, daims, coyotes, etc.), les gens que j’ai rencontrés (des vrais cow-boys, beaucoup de locaux dont une femme-medecin, des rangers, armuriers, sheriff en retraire , fabricants de couteau, vétérans du Vietnam , bikers de toute formes et tailles, auteurs célèbres, cinéastes d’Hollywood, pasteurs, grand maitre du Klan, chasseurs, hippies, etc.) Sur cette partie du voyage de la Californie à la cote est des USA, je suis allé dans quelques endroits étonnants, dont la cote du Pacifique, Redwood National Parks, Yosemite National Park, Brice Canyon, Zion National Park, The Mojave Desert, The Arches National Park, Navajo Monument Valley National Park, Route 66, un rodéo etc. Les personnes que j’ai rencontrées sur cette partie du voyage ont été étonnantes elles aussi, d’un gars qui construisait une réplique de l’avion des frères Wright (je suis monté dedans), à des vrais Navajos. J’ai rencontré des bikers allemands qui roulaient de la Bolivie jusqu’au Colorado, j’ai rencontré un gars dans le désert du Majove qui m’a conduit à des anciennes mines dans sa Jeep restaurée, des Ranchers, un gars qui construisait des motos et des voitures style Mad Max, des cyclistes qui roulaient de Prudhoe Bay (Alaska) vers l’Argentine (ce qui prendrait deux ans). J’ai rencontré des gens impliqués dans les films d’Hollywood (I Robot etc) et des auteurs et artistes et tant d’autres gens intéressants. J’ai conduit un train à vapeur, monté dans la réplique de l’avion des frères Wright, roulé des Harley, des Victory, des motos japonaises, monté dans des corvettes, des jeeps customisés, des voitures sportives, etc. Je serais à la maison fin janvier pour un petit moment, et je voudrais préparer mon voyage autour du monde à moto, dès que je serais à la maison. J’ai besoin de passer quelques temps à trier les visas etc. Je pense que j’aurais fait environ 22000 miles (32500 km) quand j’aurais fini ce voyage. J’ai 38 ans, certains pourraient dire « la crise de la quarantaine », c’est pas mal vu que je roule à moto depuis l’age de 14 ans. Je reconnais que j’ai atteint la moitié de ma vie il y a 15 ans…. Depuis que j’ai vendu ma maison l’année dernière, j’aurais pu revenir aux courses et dépenser mon argent dans une autre maison, ou partir apprécier la vie avant qu’il ne soit trop tard. J’ai choisi la dernière solution. Avoir été biker toute ma vie, j’ai vu trop d’amis partir trop tôt, donc j’ai saisi la chance de vivre ma vie. Les gens de demandent ce que je vais faire en rentrant, qui a dit que j’allais arrêter ? j’ai demandé à un ami écrivain si je pouvais publier mon journal sur le web, ou dans un livre, il est actuellement dans les mains d’un éditeur pour que cette décision soit prise. Si je peux publier un livre, ça financera mes futurs voyages, sinon vous pouvez vous attendre à le voir sur www.hdrcni.ulstertech.com. Pour l’instant ce site n’a que la courte introduction du journal, et n’est actuellement qu’une page de test : Certains d’entre vous peuvent penser que je suis chanceux d’avoir fait ce voyage, certains peuvent même être jaloux. Mais rappelez vous ceci, vous avez probablement ce que je voudrais avoir pour moi-même. La plupart d’entre vous ont une maison, un boulot, et le plus important un partenaire qui vous aime et probablement des enfants et des animaux domestiques. Je n’ai rien de tout ça, donc peut être que je devrais être jaloux de vous. Est-ce que je le suis ? non, je suis sincèrement heureux pour vous, la vie nous réserve des aspects et des épreuves différentes, nous devons faire avec du mieux possible. J’ai eu la possibilité de faire ce voyage, et je l’ai acceptée, et je le fais. Ce que vous avez était mon plan A, celui que j’aurais profondément aimé avoir, mais ce n’est pas encore mon temps, heureusement un jour j’aurais quelque chose de similaire à ce que vous pensez, mais en attendant, bienvenu dans mon plan B. Robert Burns Je vais vendre la Jeep dans les mois qui viennent pour aider à payer la moto avec laquelle je ferai le voyage de l’an prochain. Les photos peuvent être vues de tous sur www.webshots.com – chercher dans « communauté » et « hdrcni » - ceci vous donnera quelques unes de mes images d’avant de partir, et celles du voyage et du hdcrni – ce sont les dernières photos du voyage. J’espère que vous allez bien et que la vie vous traite bien. Transmettez ces détails à tous ceux qui aimeraient voir les photos, ou à tous ceux qui pourraient me connaître et qui ne reçoit pas cet email. Robert "Bilbo Baggins" Burns H-DC Caledonia UNE HISTOIRE VRAIE, par Affe (Secrétaire H-DC Sweden) Toutes ces histoires… Autour des feux de camp, dans les pubs, lors des soirées. Des histoires plus ou moins vraies, ou comme certains les appellent – elles ont juste un peu déformé la vérité. Voici une histoire vraie, vécue en direct à l’aéroport international de Bruxelles. En vedette, le secrétaire de la fédération des clubs Harley-Davidson Eupore. Comme certains d’entre vous ont pu le voir, le nouveau club Harley de Moscou a donné un cadeau au secrétaire apporté directement de la capitale de Russie. Une très jolie boite en bois, peinte de la célèbre couleur verte. Au moins célèbre pour ceux qui ont fait le service militaire, et servi leur pays dans la boue et la poussière. La boite était également marquée avec les lettres KALASHNIKOV, en lettres blanches, en cyrillique et aussi en lettres ordinaires des pays de l’ouest. La boite ne contenait pas - bien sur - l’arme originale, mais un fusil fait en verre et rempli de vodka russe. Cette exquise pièce de verre et sa boite verte ont fait ressembler quelques minutes l’aéroport de Bruxelles à une zone de guerre. OK, voici l’histoire vue par un spectateur (c’est à dire moi). Déjà pendant notre voyage en voiture de location de Brugge à Bruxelles, j’ai eu des doutes au sujet de cette boite verte, et le fait qu’elle puisse passer la sécurité d’un grand aéroport international comme Zaventeem à Bruxelles. Je décidais d’essayer de rester calme, ce qui dans ce cas, signifiait que je m’étais fixé le plan de rester au moins 15 mètres derrière Ulf. Après avoir rendu la voiture de location, moi et ma compagne Gun (drôle de nom pour une femme) sommes allés directement dans un bar pour avoir au moins une dernière bière belge. S’asseoir là, et regarder les gens passer est l’un de mes passe-temps favoris. Le piquant du moment était de regarder Ulf et sa femme passer par là avec la boite en bois verte. Les gens jetaient des regards vers la boite, mais Ulf n’avait pas l’air de s’en soucier. Plus tard nous nous sommes retrouvés à la pizzeria, et nous avons décidé d’aller vers la porte d’embarquement de l’avion pour Copenhague. J’ai accéléré un peu le pas, et Gun également, pour pouvoir passer la zone de sécurité avant Ulf. Sans aucun problème les deux représentants du club Suédois sont passés à travers la machine à rayons X et tous les blablas et le langage arabe et les regards des officiers de sécurité de la zone. Maintenant nous n’étions plus que des spectateurs. Ulf a posé la boite verte sur le tapis roulant de la machine à rayons X, et juste quand elle passait les lanières de la porte de la machine le gars qui l’avait posé sur le tapis semblait penser « Qu’est-ce que….. » L’officier qui surveillait le moniteur a fait un bond d’au moins un demi mètre quand il a vu le fusil sur l’écran. Il avait la couleur exactement brune du fusil d’origine. Les 5 officiers de sécurité de la place regardaient tous la même chose, pendant que Ulf commençait à ouvrir la boite verte, à la façon d’un mec bien et pour le montrer à tous ces garçons et filles. Ceci aurait pu être la dernière chose que Ulf aurait fait dans sa vie, quand l’un des officier est soudainement sorti du coma et s’est mis à crier à Ulf de garder ses mains loin de la valise. A ce moment là, les autres officiers regardaient partout avec des yeux incrédules, et même l’un d’eux avait l’air de chercher la caméra cachée. C’était comme si ils réfléchissaient ; c’est ce à quoi nous nous préparions pendant les 4 dernières heures. Maintenant ça arrive, et par l’enfer, qu’est ce qu’on va faire. On a alors demandé au secrétaire de s’asseoir dans un coin. Un des officiers a confisqué ses chaussures pendant que la Kalachnikov a commencé son parcours dans l’aéroport afin de trouver un patron de la sécurité qui pourrait donner à Ulf l’accord d’embarquer son exquis petit dérangement à bord du vol pour la Scandinavie. Après quelques longues minutes Ulf a récupéré à la fois son fusils et ses chaussures d’un officier qui semblait content, et avec ces mots : « La prochaine fois que vous allez à Moscou, achetez en un pour moi aussi ». C’est une histoire vraie, alors Dieu, aide moi. Elle aura probablement l’air différent la prochaine fois que je l’entendrais, mais ça n’a pas d’importance, il y aura juste un peu plus de piquant, j’espère. “Affe” secr. H-DCS Pour finir ... N'oubliez pas de partager cette newsletter avec un ami ou un collègue intéressé par les motos Harley-Davidson. Si vous avez des suggestions pour de futures histoires, envoyez un email à [email protected]. Nous voulons tus partager nos histoires. Envoyez une histoire courte ou longue à la FH-DCE et elle sera publiée dans la newsletter - [email protected]. *** N’oubliez pas de cliquer de temps en temps sur le site de la FH-DCE. www.fhdce.com Joyeux Noël à vous et à vos familles, et fantastique nouvelle année. A bientôt en Norvège. Ulf et Peter