Rétima : fiche technique

INTRODUCTION
Principe générique de la gamme

retima est un bitume polymère réticulé destiné à la fabrication d’enrobés bitumineux pour
couche de roulement mince (BBM), très mince (BBTM), drainante (BBDr) ou phonique.
Composition du produit

retima est constitué d’un bitume Shell Cariphalte Allroad. Il est réticulé avec un élastomère
thermoplastique de type Styrène Butadiène Styrène séquencé et d’additifs chimiques.
Mode de fabrication

retima est fabriqué par réticulation en usine. Une phase de mûrissement sur site permet

de garantir les caractéristiques du bitume retima .
Propriétés visées
retima


Le procédé de fabrication du retima confère à ce bitume une élasticité élevée et une
bonne résistance au fluage et à la fatigue. La réticulation permet de diminuer la susceptibilité thermique du bitume et d’augmenter sa stabilité au stockage.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Méthode
Spécification
du produit
Classe
Pénétrabilité 25°C (1/10 mm)
NF EN 1426
40 à 65
5
Température de ramollissement
Bille et Anneau (°C)
NF EN 1427
≥ 60
6
Point de fragilité FRAASS
NF EN 12593
≤ -10
5
Intervalle de Plasticité (°C)
-
≥ 70
5
Retour élastique à 25°C (%)
NF T 66-040
≥ 70
3
Point éclair (°C)
NF EN 2592
≥ 250
2
EN 13991 & EN 1427
≤5
2
Pénétrabilité résiduelle (%)
EN 12607-1 & EN 1426
≥ 60
7
Augmentation de TBA (°C)
EN 12607-1 & EN 1427
≤8
2
Caractéristiques
Stabilité au stockage TBA (°C)
Après vieillissement
Les valeurs TBA + FRAASS sont données à titre indicatif.
www.entreprise-malet.fr
retima

DOMAINES D’EMPLOI
Par rapport au besoin du client et la réponse MALET

retima est le bitume adapté à la fabrication d’enrobé mince (BBM), très mince (BBTM), drainant (BBDr) ou phonique ne nécessitant pas de spécification particulière autre que l’utilisation
d’un bitume modifié.
CONDITIONS D’UTILISATION
Conditions de stockage
Il est nécessaire d’éviter les stockages trop prolongés du bitume retima
les risques de dégradation de l’élastomère.

afin de minimiser
Conditions d’enrobage

A l’enrobage, il n’est pas nécessaire de surchauffer le bitume retima . Une température
d’enrobage de 165 à 175°C est conseillée afin de garantir la maniabilité au cours de la mise en
œuvre de l’enrobé.
Mode de fabrication

retima peut être utilisé sur tous les postes d’enrobage, en unité fixe ou mobile.
Sécurité
Les données de sécurité propres à l’utilisation du bitume retima
du produit.

sont consignées dans la FDS
RECYCLABILITÉ
Cycle de vie

Le bitume retima est recyclable dans les mêmes conditions qu’un bitume traditionnel.
Mode de recyclage

retima peut être partiellement ou totalement remobilisé dans des enrobés recyclés grâce aux
nouvelles techniques
de recyclage
à froid ou à chaud.
2 CHIFFRES
MARQUANTS
-40°C par
rapport
à un
Les caractéristiques
de ce
produit
sont susceptibles d’être améliorées en fonction de
l’avancement
de nos
enrobé
à connaissances.
chaud équivalent
-30 %
de consomma-
tion énergétique à la fabrication
CONTACT COMMERCIAL
Marc JAKUBOWSKI - Entreprise Malet
30 avenue de Larrieu – 31081 Toulouse Cedex 1
Tél : 05 34 608 227 – Fax : 05 34 608 223
Email : [email protected]
Juin 2012
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