Règlement formule Rando - Bordeaux

MAJ 26/08/2014 REGLEMENT BORDEAUX PARIS 2016
> FORMULE RANDO (Entre 28h et 56h) 1. DEFINITION BORDEAUX‐PARIS est une épreuve de cyclisme ultra longue distance organisée sous l’égide de la Fédération Française de Cyclisme. Cette épreuve est ouverte à tous les cyclistes, licenciés ou non, âgé(e)s de 18 ans et plus. BORDEAUX‐PARIS se déroule les Vendredi 27, Samedi 28 et Dimanche 29 Mai 2016. Trois formules différentes sont proposées : RAID, RANDO & RELAIS 2. La pratique du cyclosport et du cyclisme en général est un sport dangereux par nature, à travers lequel le pratiquant s’expose à un certain nombre de risques et de manière non exhaustive aux chutes, aux contacts avec d’autres véhicules, aux blessures corporelles ou dommages matériels. Il est entendu que chaque participant à BORDEAUX‐PARIS accepte l’existence de ces risques inhérents à la pratique et à la participation à l’événement. 2. ORGANISATION 2.1. Organisateur BORDEAUX‐PARIS est organisé par le club Team cyclisme Morangis 91 en coopération avec la société EXTRA SPORTS. Adresse de l’organisation : EXTRA SPORTS BORDEAUX‐PARIS 5, rue Vauban 69006 LYON e‐mail : [email protected] Tél : 04.72.75.92.45 2.2. Inscription Les inscriptions seront ouvertes à partir du mercredi 22 octobre 2014 sur le site internet de l’événement http://www.bordeauxparis.com et ce jusqu’au Vendredi 22 Mai 2015. Une inscription en ligne via la plateforme SPORT 16 et un bulletin d’inscription papier seront proposées. Lors de son inscription, chaque participant devra s’acquitter du montant de l’inscription par carte (paiement sécurisé) ou chèque bancaire. Les tarifs se décomposent comme suit : TARIF 1 TARIF 2 Jusqu’au 31/12/15 A partir du 01/01/2016 RANDO 160€ 200€ OPTION TRANSPORT 120€ 120€ OPTION TRACKER GPS 40€ 40€ Les frais d’inscription acquitté par chaque participant comprennent : ‐ La logistique et la sécurité de la course ‐ L’accès aux sept points de ravitaillement ‐ L’accès au repas d’arrivée ‐ L’accès au repas de mi‐parcours ‐ Un cadeau souvenir ‐ Un maillot finisher ‐ Un roadbook détaillé de l’épreuve Bordeaux‐Paris_5,rueVauban_69006Lyon
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MAJ 26/08/2014 ‐ Le chronométrage individuel ‐ Le suivi live ‐ Un diplôme personnalisé téléchargeable ‐ Le rapatriement des sacs ‐ L’accès à l’assistance mécanique ‐ L’accès aux soins de confort ‐ La prise en charge médicale ‐ Un petit déjeuner le matin du départ ‐ L’organisation d’une cérémonie de remise des prix ‐ L’accès à des vestiaires et douches à l’arrivée ‐ L’accès à un parc à vélos sécurisé à l’arrivée L’inscription d’un participant est officiellement validée dès lors qu’il reçoit la confirmation de la part de l’organisation par mail. Tout engagement est ferme et définitif. Aucune assurance annulation n’est proposée. Il est en revanche possible de transférer son dossard à un autre participant via le site d’inscription en ligne de l’évènement. 2.3. Modification d’inscription Vous avez la possibilité de modifier votre formule de course jusqu’au Vendredi 20 Mai 2016, une demande devra avoir été formulée auprès de l’organisation par courrier (cacher de la poste faisant foi) ou e‐mail. ‐ RANDO vers RAID : paiement de la différence exigée suivant le tarif en cours ‐ RAID vers RANDO : aucun remboursement possible 2.4. Cas de force majeure La responsabilité de l’Organisateur ne saurait être encourue si, pour un cas de force majeure ou indépendant de sa volonté, la présente compétition devait être modifiée, écourtée ou annulée. 3. CONDITIONS DE PARTICIPATION Pour être accepté au départ de BORDEAUX‐PARIS, les participants doivent être en conformité avec les critères suivants : ‐ Avoir 18 ans minimum le jour du départ ‐ Se conformer au règlement de l’épreuve ‐ S’être acquitté des droits d’inscription ‐ Avoir présenté un certificat médical ou une licence en cours de validité autorisant la pratique du cyclisme en compétition (FFC, FFH, UFOLEP, FFTRI, FSGT) – article L.231‐‐‐3 du Code du Sport du 5 Avril 2006 ‐ Se conformer à l’équipement obligatoire requis Equipement obligatoire : ‐ Casque rigide et homologué ‐ Freins en parfait état de fonctionnement ‐ Matériel nécessaire pour réparer au moins deux crevaisons ‐ Réserve d’eau d’1L ‐ Eclairage avant (phare + frontale vivement conseillée) ‐ Eclairage arrière ‐ Gilet de nuit ou haut rétro réfléchissant ‐ Un téléphone portable ‐ Plaque de cadre Bordeaux‐Paris_5,rueVauban_69006Lyon
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MAJ 26/08/2014 Nb : les prolongateurs de cintres et guidons de triathlètes sont autorisés. 4. PROGRAMME 09h00 : Départ des navettes de Paris pour rejoindre Bordeaux Jeudi 26 Mai 2016 12h00 à 21h00 : Retrait des dossards 09h00 : Départ des navettes de Paris pour rejoindre Bordeaux Vendredi 27 Mai 2016 10h00 : Départ de la formule Rando 12h00 à 21h00 : Retrait des dossards Samedi 28 Mai 2016 10h00 : Départ des formules RAID et R2 5. L’EPREUVE – PRINCIPES GENERAUX L’itinéraire et le roadbook de BORDEAUX‐PARIS seront disponibles sur le site Internet http://www.bordeauxparis.com 2 semaines avant l’épreuve (sous réserve de modification). L’itinéraire sera balisé par des flèches réfléchissantes de couleur jaune et un marquage temporaire au sol. L’organisation se réserve le droit de changer l’itinéraire de l’épreuve ainsi que le règlement jusqu’au départ de la course et cela à son unique discrétion. Dans le cas d’un changement, les participants en seront informés par voie électronique et via le site internet. Chaque concurrent devra porter la puce électronique conformément aux instructions fournies par l’organisateur, par mesure de sécurité. L’itinéraire contient 7 points de contrôle + l’arrivée. Le passage sur l’ensemble de ces points de contrôle est obligatoire. Le passage ou non du participant sera validé par l’enregistrement chronométrique du passage sur la ligne de chronométrage. Les concurrents qui ne seront pas enregistrés à ces points de contrôle seront déclarés hors course. Chacun de ces points de contrôle contient un ravitaillement (solide, liquide ou les deux). Toute assistance externe autre que celle fournie par l’organisation est strictement interdite en dehors des points de contrôle, sauf pour des motifs de secours. En cas d’infraction, le participant sera mis hors course. Les participants doivent circuler sur le côté droit de la chaussée et être particulièrement vigilants dans les zones urbanisées et lors de la traversée des villages. Les participants aperçus en train de rouler à gauche de la chaussée ou de jeter des détritus sur le parcours seront disqualifiés. Tout participant se doit d'avoir un matériel vérifié et en parfait état (freins, pneus neufs) avant de prendre le départ, et de prévoir des pièces de rechange (chambre à air indispensable), ainsi que des vêtements adaptés. En cas d'infraction, le participant fautif sera le seul responsable à ses risques et périls pénalement, mais en outre, il sera le seul civilement responsable des accidents dont il serait l'auteur ou victime directement ou indirectement. Le participant reconnaît que la pratique cycliste sur route ouverte à la circulation comporte des risques et nécessite qu’il adapte en permanence sa vitesse aux conditions de circulation et à l’état de la chaussée. 6. PARCOURS 620 km. Les participants s’engagent à parcourir la distance et l’itinéraire prévu dans le meilleur esprit sportif possible et à respecter l’environnement. Les 15 premiers kilomètres du parcours seront neutralisés. Les 30 derniers kilomètres ne seront pas tenus par des signaleurs pour la formule Ultra Rando. Vous serez tenu, comme sur l’intégralité du parcours, à un strict respect du code de la route. Bordeaux‐Paris_5,rueVauban_69006Lyon
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MAJ 26/08/2014 7. BARRIERES HORAIRES ET VOITURES BALAIS Si un coureur connaît une défaillance, il pourra profiter des navettes rapatriement pour rejoindre l’arrivée. Néanmoins, tout abandon doit être signalé à l’organisation. Nous conseillons vivement aux participants, sauf urgence médicale, d’abandonner aux abords des points suivants : ‐ Martizay, place du champ de foire ‐ Romorantin Lanthenay ‐ Saint Laurent des Bois ‐ Auneau 8. TEMPS Une heure limite sera définie pour le pointage au départ et à l’arrivée ainsi que pour le passage sur l’ensemble des points de contrôle. Ces horaires seront spécifiés sur le roadbook remis lors du retrait des dossards. Le temps de course sera calculé pour chaque concurrent entre le temps de départ et le passage sur la ligne d’arrivée. 9. SECURITE Il est obligatoire de suivre le balisage. Sur certaines sections, le port d’équipement de sécurité est obligatoire tels que précisés dans la partie 3. Les compétiteurs devront arrêter leur progression si les conditions météorologiques le nécessitent ou pour tout autre facteur créant une situation dans laquelle leurs capacités physiques ou connaissances techniques ne leur permettent pas de progresser en toute sécurité. 10. ASSISTANCE MEDICALE Un dispositif médicalisé et adapté à l’Ultra sera mis en place sur l’événement. Ce dispositif médical couvrira l’ensemble des sept points relais présent sur l’événement, ainsi que le départ et l’arrivée de l’ouverture à la fermeture de ces points. 1 coordinateur, 4 médecins urgentistes + 5 infirmiers diplômés d’Etat avec tout le matériel nécessaire seront positionnés en points fixes sur le parcours. Un poste médical assisté sera positionné à l’arrivée avec docteur et infirmier. Des équipes composées de kinésithérapeutes et d’ostéopathes seront positionnés sur les quatre derniers points de contrôle + l’arrivée. Un numéro d’urgence médicale sera mis en place afin que chaque participant puisse facilement prévenir le PC Course en cas de nécessité. 11. ASSURANCES Conformément à la législation en vigueur, l’Organisateur a souscrit une assurance couvrant les conséquences de sa responsabilité civile organisateur. Les participants déclarant prendre sous leur responsabilité tout accident de santé pouvant être dû à la suite directe de leur participation à Bordeaux‐Paris. 12. UTILISATION D’IMAGE Bordeaux‐Paris_5,rueVauban_69006Lyon
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MAJ 26/08/2014 « J’autorise expressément les organisateurs, ainsi que leurs ayants droit tels que les partenaires et médias, à utiliser les images fixes ou audiovisuelles sur lesquelles je pourrais apparaître, prises à l’occasion de ma participation, sur tous supports y compris les documents promotionnels et/ou publicitaires, dans le monde entier et pour la durée la plus longue prévue par la loi, les règlements, les traités en vigueur, y compris pour les prolongations éventuelles qui pourraient être apportées à cette durée ». 13. CNIL Conformément à la loi « Informatique et Liberté » du 6 janvier 1978, vous disposez d’un droit d’accès et de rectification aux données personnelles vous concernant. Par notre intermédiaire, vous pouvez être amenés à recevoir des propositions d’autres sociétés ou associations. Si vous ne le souhaitez pas, il vous suffit de nous écrire en nous indiquant votre nom, prénom, adresse et numéro de dossard. Tout engagement implique la prise de connaissance du présent règlement et l’acceptation des causes. Bordeaux‐Paris_5,rueVauban_69006Lyon
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