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COMITÉ DES CONSTRUCTEURS FRANÇAIS
D'AUTOMOBILES
Analyse de Presse du vendredi 5 juillet 2013
FRANCE
Renault simplifie l’offre du Scénic restylé
Renault profite du lancement du Scénic restylé pour simplifier sa gamme autour de 5 finitions, dont une
réservée aux entreprises. Les versions Dynamique et Authentique disparaissent. La finition d’entrée de
gamme Life offre la climatisation, l’aide au démarrage en côte, les feux de jour à diodes, les
antibrouillards, le régulateur-limiteur de vitesse et l’autoradio CD MP3. Un cran au-dessus, la finition Zen
ajoute les capteurs de pluie et de luminosité, des jantes en alliage de 16 pouces, un volant en cuir, ainsi
que des vitres latérales et une lunette arrière surteintées. Le troisième niveau de finition, Bose, propose
en plus l’aide au parking arrière, le système audio Bose Sound System, le GPS Carminat TomTom Live, la
carte d’accès mains libres et les jantes de 17 pouces noires diamantées. Au sommet de la gamme, les
Scénic et Grand Scénic disposent en finition Initiale de l’aide au parking avant, de la caméra de recul, de
la sellerie cuir/Alcantara, des sièges avant chauffants, du toit en verre panoramique électrique, de jantes
de 18 pouces ou encore du Visio System, un dispositif d’alerte de franchissement de ligne, et de
l’allumage automatique des feux de route.
Le nouveau Renault Scénic est disponible à partir de 23 400 euros en finition Life associée à la
motorisation TCe 115 (à partir de 24 900 euros pour la variante Grand Scénic TCe 130). (AUTOPLUS.FR
4/7/13)
Fort recul de la part des véhicules diesel dans les immatriculations de juin
Au mois de juin, les immatriculations de véhicules diesel ont baissé de 19,2 %, alors que celles des
véhicules à essence ont progressé de 19,2 %, sur un marché en recul de 9 %. La part des véhicules
diesel a en conséquence diminué de 8 points, à moins de 67 %, tandis que celle des modèles à essence
est passée au-dessus de 30 % du marché.
Sur le premier semestre, la transformation du marché est nette avec des motorisations diesel désormais
nettement en dessous de 70 % (contre 74 % sur les 6 premiers mois de 2012), et des versions à essence
représentant 28 % du marché (en hausse de 4 points).
Les ventes de véhicules hybrides, qui avaient légèrement marqué le pas en mai, sont revenues à près
de 2,5 % des immatriculations de juin (ce qui est également leur part au cumul du premier semestre).
Ce segment reste dominé par Toyota avec la Yaris, qui a représenté 35 % de part de marché et dont
plus de la moitié des ventes se font sur cette motorisation (52 % en juin).
Le segment des véhicules électriques a quant à lui été dominé par Renault avec la Zoé, qui a totalisé 85
% des ventes (762 immatriculations). (AUTOACTU.COM 5/7/13)
Citroën propose une LLD pour le lancement du nouveau C4 Picasso
Pour le lancement du nouveau C4 Picasso, Citroën propose une offre de LLD à partir de 249 euros sur 47
mois, avec un apport de 4 900 euros. (AUTOACTU.COM 5/7/13)
La libéralisation du marché de la pièce de carrosserie, un danger pour le
développement de la pièce de réemploi
La filière des pièces de carrosserie de réemploi, issues des démolisseurs, ne sera pas viable si le marché
de la pièce de carrosserie neuve est libéralisée, a expliqué Patrick Blain, président du CCFA (Comité des
constructeurs français d’automobiles), lors du symposium après-vente organisé le 4 juillet par
Autoactu.com.
La pièce de réemploi (mécanique et carrosserie), issue du démontage des véhicules hors d’usage (VHU)
par les démolisseurs, a été citée par tous les intervenants du symposium comme l’une des réponses au
maintien de l’activité après-vente. En effet, avec un positionnement tarifaire 30 % à 50 % moins élevé
que la pièce neuve d’origine, ces pièces permettent d’offrir une alternative économique aux
automobilistes dont le budget est de plus en plus contraint. Elles permettent en outre de réparer
certains véhicules déclarés « véhicules économiquement irréparables (VEI) ».
Mais pour que ces pièces puissent devenir une réelle alternative, l’offre doit se structurer. Ce besoin de
structuration de l’offre est d’autant plus important qu’en 2015, le taux de réutilisation et de valorisation
des VHU doit atteindre 95 % de la masse totale du véhicule et le taux de recyclage, 85 %. C’est
pourquoi, le CNPA (Conseil national des professions de l’automobile) d’un côté et le groupe Indra de
l’autre, ont développé des outils de référencement des stocks de pièces des démolisseurs baptisés
Global PRE et Précis. Mais la hausse de main d’œuvre nécessitée par ces taux de réutilisation et de
recyclage, ainsi que les investissements logistiques et dans les outils de traçabilité exigés pour
structurer cette filière, risquent de grever la rentabilité des démolisseurs si les débouchés ne sont pas là.
Pour M. Blain, « l’équilibre économique de cette filière est l’un des trois challenges à relever » pour
garantir sa réussite. Et cet équilibre ne pourra pas être atteint si le marché de la pièce de carrosserie est
libéralisé comme le préconise l’Autorité de la concurrence dans son avis rendu fin 2012, a-t-il insisté. «
L’abrogation de la protection juridique des pièces de rechange visibles légaliserait la commercialisation
des pièces de carrosserie de copie avec le risque qu’elles cannibalisent les pièces de réemploi d’origine
», a expliqué le dirigeant. « Cela risque de mettre fin à la traçabilité des pièces de réemploi d’origine de
carrosserie et d’entraîner le refus des assureurs et des réparateurs, au détriment des consommateurs,
de proposer, préconiser, ou utiliser des pièces dont la filière ne pourrait ni assurer l’origine ni la garantir,
de crainte de voir leur responsabilité engagée », a-t-il ajouté. (AUTOACTU.COM 5/7/13)
Laurent Roux a été nommé directeur général du Garac
Le 1er juillet, Laurent Roux a succédé à Liliane Rivière à la direction générale du Garac, l’école nationale
des filières auto, moto et poids lourd. M. Roux conserve par ailleurs ses fonctions de directeur
académique, tandis que Mme Rivière prend sa retraite. (AUTOACTU.COM 5/7/13)
ALLEMAGNE
Mme Merkel s’est opposée au projet européen de réduction des émissions
de CO2
Dans un entretien avec l’agence de presse allemande DPA, la Chancelière allemande Angela Merkel
s’est opposée au projet européen de réduction des émissions de CO2 à 95 g/km d’ici à 2020, estimant
qu’il menacerait des emplois en Allemagne.
Elle a jugé déraisonnable un projet « qui pénaliserait à ce point les producteurs de grosses voitures ».
« Certains de nos constructeurs, qui produisent majoritairement de grosses voitures, même s’il s’agit
des plus efficaces et des plus innovantes dans leur segment, seraient très pénalisés par le projet
européen actuel et des emplois en Allemagne seraient menacés », a ajouté la Chancelière, qui a
souligné que plusieurs centaines de milliers d’emplois (y compris hors d’Allemagne) dépendaient de
l’industrie automobile allemande.
Le gouvernement allemand tente de rassembler une minorité de blocage pour empêcher l’adoption du
projet de loi européen. (AFP 5/7/13)
Porsche a vendu 81 565 voitures au premier semestre
Porsche a vendu 81 565 voitures au premier semestre (+ 17,9 %), dont 14 304 unités sur le seul mois
de juin (+ 12,6 %).
Sur les six premiers mois de l’année, la marque de voitures sportives a notamment vendu 18 300
voitures en Chine (+ 20 %).
En outre, aux Etats-Unis, en Asie, en Afrique et au Moyen-Orient, Porsche a enregistré des hausses de
plus de 20 % le mois dernier. En revanche, ses ventes en Europe ont reculé de 4,7 % en juin, à 4 705
unités.
Le modèle le plus vendu par Porsche au premier semestre a été le Cayenne.
Après un premier semestre record, Porsche table sur un second semestre en hausse.
(AUTOMOBILWOCHE, WELT, HANDELSBLATT 4/7/13)
Volkswagen supprime une équipe dans son usine d’Emden
Volkswagen supprime une équipe dans son usine d’Emden. A compter de début août et jusqu’à la fin de
l’année, il ne produira désormais plus la Passat qu’avec trois équipes au lieu de quatre.
En raison d’une demande en baisse pour ce modèle, Volkswagen avait déjà annoncé qu’il rallongerait la
période de fermeture estivale sur le site d’Emden, afin de réduire la production de la Passat (cf. revue
de presse du 28/6/13).
L’usine d’Emden emploie environ 8 800 personnes, qui assemblent quelque 1 000 Passat par jour.
(HANDELSBLATT, AUTOMOBILWOCHE 4/7/13)
M. Hasenfuss a été nommé membre du directoire de VW-Nfz
Jörn Hasenfuss a été nommé membre du directoire de Volkswagen-Nutfahrzeuge (utilitaires) en charge
de l’approvisionnement. Il remplace Rudiger Koch à ce poste. (AUTO.DE 3/7/13)
Bosch veut réaliser une plus grande partie de ses achats à l’international
Bosch veut réaliser une plus grande partie de ses achats sur des marchés internationaux. En effet, en
2012, le montant de ses achats (biens et services) s’est établi à environ 27 milliards d’euros (sur un
chiffre d’affaires de 52,5 milliards d’euros), dont 65 % ont été réalisés en Europe. L’équipementier veut
réaliser ses achats sur les marchés où il commercialise ses produits. (AUTOMOBILWOCHE 4/7/13)
BRÉSIL
Le marché brésilien a baissé de 9,8 % en juin
Les ventes de véhicules au Brésil ont baissé de 9,8 % en juin, à 318 619 unités, portant le volume pour
les six premiers mois de l’année à 1 799 064 unités, en hausse de 4,8 %, indique l’Anfavea (Association
des constructeurs au Brésil).
Par segments, les ventes de voitures et de véhicules utilitaires légers ont reculé de 11 % le mois dernier,
à 303 087 unités, et de 4,8 % sur six mois, à 1 709 532 unités. Les ventes de camions ont augmenté de
21,2 % en juin, à 13 061 unités, et de 5,1 % sur six mois, à 74 001 unités. Les ventes d’autobus ont fait
un bond de 36,4 % en juin, à 2 471 unités, et ont progressé de 5,2 % sur six mois, à 15 531 unités.
Par marques, Fiat a dominé le marché brésilien des viotures en juin avec 49 274 unités écoulées (- 22,4
%), suivie de Volkswagen (48 408, - 22,4 %), de General Motors (45 908, - 4,3 %), et de Ford (21 525, 26,6 %), et de Renault (14 612, - 19,6 %).
Pour l’ensemble de l’année 2013, l’Anfavea prévoit une hausse du marché brésilien comprise entre 3,5
et 4,5 %, à 3,9 millions d’unités. (COMMUNIQUE ANFAVEA juillet 2013, AUTOESPORTE, ICARROS, CARRO
ONLINE, AFP 4/7/13)
La production automobile au Brésil a augmenté de 18,1 % au 1er semestre
La production automobile au Brésil a augmenté de 18,1 % au premier semestre de 2013, à 1 856 805
unités, indique l’Anfavea (Association des constructeurs) ; pour le seul mois de juin, la production a
augmenté de 15,5 %, à 320 823 unités.
La production de véhicules légers, notamment, a progressé de 16,4 % au premier semestre, à 1 739 941
unités, et de 12,8 % en juin, à 299 549 unités. Celle de camions a fait un bond de 52,5 % sur six mois, à
95 268 unités, et de 94,3 % en juin, à 17 192 unités. Enfin, la production d’autobus a augmenté de 36,1
% sur six mois, à 21 596 unités, et de 18,9 % en juin, à 4 082 unités.
Pour l’ensemble de l’année, l’Anfavea prévoit une hausse de 4,5 % de la production au Brésil, à 3,5
millions d’unités.(COMMUNIQUE ANFAVEA juillet 2013, AFP, VALOR ECONOMICO 4/7/13)
Les constructeurs tentent de rendre viable la production de véhicules
électriques et hybrides au Brésil
Les constructeurs implantés au Brésil doivent présenter, aujourd’hui, au ministre du Développement
Fernando Pimentel une proposition visant à rendre viable la production de véhicules électriques et
hybrides dans le pays.
Des incitations fiscales et des subventions seraient notamment demandées ; elles pourraient entrer en
vigueur en 2017. Plusieurs lettres d’intention portant sur la production de véhicules électriques ou
hybrides au Brésil ont d’ores et déjà été signées (Nissan et Amsia Motors en particulier). (O ESTADO DE
SÃO PAULO 4/7/13)
CHINE
Faurecia et Valeo inaugurent des nouvelles installations en Chine
Faurecia a ouvert le 4 juillet son nouveau Tech Center à Shanghaï, qui fera aussi office de siège pour la
Chine. La nouvelle installation servira de centre de recherche et développement pour trois des
principales activités du groupe : sièges, systèmes d’intérieur et extérieurs d’automobiles. Le nombre
total de techniciens de projets et d’ingénieurs pour ces trois métiers passera à 800 personnes.
Valeo a pour sa part inauguré aujourd’hui une nouvelle extension de son usine de Nanjing pour des
transmissions à double embrayage. L’équipementier prévoit trois extensions de sites et trois usines
entièrement nouvelles en Chine cette année. Il prévoit de doubler en quatre ans ses ventes en Chine,
qui devrait représenter l’an prochain son principal marché avec la France, a annoncé Jacques
Aschenbroich, directeur général. « Je suis confiant dans la montée en puissance de Valeo en Chine grâce
au renforcement de sa présence dans le pays et à la diversification de son portefeuille de produits », a
déclaré le responsable. « Notre chiffre d’affaires en Chine a été multiplié par deux en quatre ans, et il
devrait continuer à doubler tous les quatre ans. En outre, d’ici à 2014, la Chine deviendra, avec la
France, le principal marché du groupe », a expliqué M. Aschenbroich. Valeo emploie 12 000 personnes
en Chine et compte y embaucher 1 500 ingénieurs et managers cette année. (LATRIBUNE.FR, AFP 5/7/13)
La ville de Shenzhen envisage de mettre en place des mesures incitatives
pour les taxis électriques
La ville de Shenzhen envisage de mettre en place des mesures incitatives pour encourager les
entreprises de taxis à remplacer leurs véhicules par des modèles électriques.
La durée de vie moyenne d’un taxi étant d’environ 5 ans, le renouvellement de la flotte de 15 000 taxis
circulant à Shenzhen se ferait de manière progressive.
Le constructeur BYD, dont le siège se trouve à Shenzhen, pourrait être le principal bénéficiaire de ces
mesures incitatives.
Aucun détail n’a été communiqué concernant la forme de ces éventuelles aides, ni le calendrier de leur
mise en place. (AUTOMOTIVE NEWS CHINA 5/7/13)
Mercedes a vendu 19 549 voitures en Chine au mois de juin
Mercedes a vendu 19 549 voitures en Chine au mois de juin (+ 16 %). Après plusieurs mois de ventes en
berne, Mercedes a vu ses ventes repartir à la hausse depuis le mois de mai (+ 7 %). Néanmoins, ses
ventes sur le premier semestre ont légèrement diminué (- 0,5 %), à 98 914 unités. (AUTOMOTIVE NEWS
CHINA 5/7/13)
Les ventes de Ford en Chine ont augmenté de près de 50 % au premier
semestre
Ford a vendu 407 721 véhicules en Chine au premier semestre (+ 47 %), dont 75 254 au mois de juin (+
44 %).
Les ventes de Changan Ford (voitures) se sont élevées à 54 862 unités en juin (+ 48 %) et à 286 680
unités sur six mois (+ 66 %). Celles de Jiangling Motors, partenaire de Ford dans les véhicules utilitaires,
se sont établies à 16 022 unités le mois dernier (+ 6 %) et à 110 230 unités sur le semestre (+ 7 % dont 32 553 Transit, + 21 %). (AUTOMOTIVE NEWS 4/7/13, COMMUNIQUE FORD)
Hyundai et Kia ont vendu 7 millions de voitures en Chine
Les ventes cumulées de voitures de Hyundai et Kia en Chine ont dépassé la barre des 7 millions d’unités,
a annoncé Hyundai Motor Group.
Le groupe automobile coréen a fait son entrée sur le premier marché automobile mondial il y a plus de
dix ans. Hyundai et Kia exploitent cinq usines d’assemblage en Chine avec des partenaires locaux.
(YONHAP NEWS 4/7/13)
Magna Steyr a ouvert un centre technique à Shenyang
Magna Steyr a ouvert un nouveau centre technique en Chine, à Shenyang, qui travaillera pour des
constructeurs présents dans la région. Le centre emploiera une centaine d’ingénieurs.
La filiale autrichienne de l’équipementier canadien Magna International est présente en Chine depuis
2004. Elle y a établi une usine de réservoirs (à Changchun) et trois centres techniques (à Shanghai,
Wuhan et Changchun). (AUTOMOTIVE NEWS CHINA 5/7/13)
CORÉE DU SUD
GM Korea, Hyundai et Kia ont baissé les prix de plusieurs modèles
GM Korea a baissé les tarifs des Chevrolet Spark et Cruze, et Hyundai et Kia ont réduit les prix de leurs
véhicules hybrides, en vue de stimuler leurs ventes.
Les constructeurs coréens ont vu leurs ventes sur leur marché national reculer de 8,1 % au mois de juin
et ils risquent de pâtir d’une concurrence accrue des constructeurs européens, alors que les droits de
douane applicables aux voitures importées d’Europe ont été réduits le 1er juillet. (CHOSUN ILBO 3/6/13)
Les ventes de voitures importées en Corée du Sud ont augmenté de 20 %
en juin
Les ventes de voitures importées en Corée du Sud ont augmenté de 20,9 % au mois de juin, à 12 792
unités, portant le volume pour le premier semestre à 74 487 unités, en hausse de 19,7 %, a annoncé la
KAIDA (association des importateurs).
BMW a été la marque la plus vendue le mois dernier (avec 2 589 véhicules écoulés), suivi de Mercedes
(1 874 unités), de Volkswagen (1 657), d’Audi (1 643) et de Toyota (976). (KOREA HERALD 4/7/13,
CHOSUN ILBO 5/7/13)
EGYPTE
BMW, General Motors et Toyota ont interrompu leurs activités en Egypte
BMW, General Motors et Toyota ont interrompu leurs activités en Egypte en raison des troubles
politiques qui agitent le pays.
Toyota a uniquement fermé l’ensemble de ses concessions entre le 29 juin et le 2 juillet, sans suspendre
sa production.
BMW et General Motors ont pour leur part fermé leurs concessions et suspendu leur production, et
tablent sur un retour à la normale le dimanche 7 juillet. (AUTOMOTIVE NEWS 3/7/13)
ESPAGNE
Mitsui investit 297 millions d’euros dans Gestamp Automoción
Le groupe japonais Mitsui a investi 297 millions d’euros dans l’entreprise espagnole Gestamp
Automoción, spécialisée dans la conception et la fabrication de pièces en métal pour l’industrie
automobile.
Mitsui prend ainsi une participation de 30 % dans le capital de l’équipementier automobile espagnol.
Gestamp estime que cette collaboration lui permettra notamment de développer ses relations avec les
clients japonais. (EL MUNDO 4/7/13)
Les concessionnaires espagnols dans le rouge au 1er trimestre de 2013
Les concessionnaires espagnols ont clos le premier trimestre de 2013 avec une perte combinée
équivalente à 1,5 % de leur chiffre d’affaires, indique la Ganvam (Association des vendeurs de
véhicules).
Par ailleurs, la Ganvam précise que 74 % du chiffre d’affaires des concessionnaires a été généré par la
vente de véhicules neufs et d’occasion sur les trois premiers mois de l’année, 19 % par la vente de
pièces de rechange et 7 % par la maintenance et la réparation. (EL MUNDO 4/7/13)
HONG KONG
Tesla a reçu des centaines de commandes pour la Model S à Hong Kong
Tesla a annoncé qu’il avait reçu plusieurs centaines de commandes pour la Model S à Hong Kong, où le
modèle électrique sera commercialisé l’hiver prochain. Ces commandes dépassent le nombre de
voitures électriques qui sont en circulation à Hong Kong, a précisé le responsable local des ventes du
constructeur californien.
Selon le Département des transports de la ville de Hong Kong, 303 voitures électriques particulières
étaient immatriculées à la fin avril. (AUTOMOTIVE NEWS 4/7/13)
INDE
Maruti Suzuki a cessé de produire les Swift et Dzire à Gurgaon
Maruti Suzuki a cessé de produire les Swift et Dzire dans son usine de Gurgaon depuis la mi-juin, en
raison de la baisse de la demande pour ces deux modèles sur le marché indien.
Les Swift et Dzire sont désormais uniquement fabriquées sur le site de Manesar. Maruti Suzuki indique
que l’arrivée de nombreuses nouveautés sur le marché local, telles que les Honda Amaze et Ford
EcoSport, a exacerbé la concurrence et diminué les volumes. (FINANCIAL EXPRESS 5/7/13)
ROYAUME-UNI
Les modalités du péage urbain à Londres ont été modifiées
Depuis le 1er juillet, seuls les véhicules émettant moins de 75 grammes de CO2/km sont exonérés de la
taxe quotidienne de 10 livres (11,6 euros) à l’entrée de la capitale britannique. Onze modèles satisfont à
cette exigence, parmi lesquels les Citroën C-Zero et Peugeot Ion, la Nissan Leaf et les Renault Fluence
ZE et Zoe, précise JOURNALAUTO.COM (4/7/13).
Le marché automobile britannique a augmenté de 13 % en juin
Les immatriculations de voitures neuves au Royaume-Uni ont augmenté de 13,4 % au mois de juin, à
214 957 unités, portant le volume pour le premier semestre à 1,16 million d’unités, en hausse de 10 %,
a annoncé la SMMT (association des constructeurs britanniques).
Le marché automobile britannique a progressé en juin pour le seizième mois consécutif. « Porté par la
demande toujours robuste des particuliers et par des ventes en hausse en juin, les immatriculations au
premier semestre ont dépassé le million d’unités », a commenté Mike Baunton, président par intérim de
la SMMT. « La solide croissance enregistrée récemment laisse penser que le marché est bien parti pour
réaliser une bien meilleure performance qu’en 2012 », a ajouté M. Baunton.
La Ford Fiesta a été le modèle le plus vendu le mois dernier (avec 11 332 unités), suivie de la Ford Focus
(9 128 unités) et de la Vauxhall Corsa (8 868 unités). Le Nissan Qashqai et la Peugeot 208 occupent
respectivement la 9ème et la 10ème place au classement des meilleures ventes. (GUARDIAN,
AUTOMOTIVE NEWS EUROPE, AFP 4/7/13)
Caterham prévoit de lancer deux voitures basées sur une plateforme
Renault
Tony Fernandes, président de Caterham, a indiqué que le constructeur britannique prévoyait de lancer
un 4X4 de ville et une citadine basés sur une plateforme de Renault, son partenaire sur le projet Alpine
qui vise à faire renaître la célèbre marque à l’horizon 2016.
Ces nouveaux véhicules pourraient être lancés peu après l’arrivée des petits modèles sportifs sous les
marques Caterham et Alpine, a ajouté M. Fernandes. Il a précisé qu’ils seraient assemblés en Asie à
partir de collections. (REUTERS 4/7/13, ECHOS 5/7/13)
RUSSIE
Daimler souhaite augmenter sa participation dans Kamaz
Daimler souhaite augmenter sa participation dans le constructeur russe de camions Kamaz. Il pourrait
monter jusqu’à 45 % du capital d’ici à la fin de 2013.
« Je pense que nous achèverons d’ici à la fin de l’année les négociations avec les Allemands sur
l’augmentation de leur part », a déclaré Sergueï Tchemezov, directeur général de Rostekhnologuii.
Selon lui, Daimler - qui détient actuellement 15 % du capital de Kamaz conjointement avec la Banque
européenne pour la reconstruction et le développement - souhaiterait même obtenir le contrôle du
constructeur russe, mais ne devrait pas pouvoir obtenir plus de 42 à 45 %, Rostekhnologuii ne
souhaitant pas vendre sa part (49,9 %).
Daimler et Kamaz ont fondé une coentreprise baptisée Mercedes-Benz Trucks Vostok, qui produit des
poids lourds à Naberejnye Tchelny depuis 2011, précise l’AFP (4/7/13).