Dépose • Lever le véhicule et le caler. • Débrancher la

RENAULT CLIO II 5P 03-1998->06-2001 1.2i 60 8V (44kW) -D7F_720/22- M5
MOT /CUL /MD /Dépose-repose de la culasse (D7F_720)
Dépose
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Lever le véhicule et le caler.
Débrancher la batterie.
Déposer le carénage de protection sous le moteur.
Effectuer la vidange du circuit de refroidissement en débranchant la durit inférieure du radiateur.
Positionner un cric hydraulique muni d'une cale en bois sous le moteur.
Déposer la courroie de distribution .
Déposer la jauge à huile, le tuyau de prise de dépression sur le servofrein, le filtre à air, le câble d'accélérateur, les
durits d'arrivée et de retour de carburant au niveau du carter de distribution.
Desserrer les vis de fixation du compresseur de climatisation (si monté).
Débrancher les fils de bougie en utilisant l'outil intégré à la protection plastique.
Débrancher les tuyaux de prise de dépression et de réaspiration des vapeurs de carburant sur l'électrovanne.
Débrancher les connecteurs sur la bobine d'allumage et les injecteurs.
Débrancher les connecteurs du capteur de pression d'air d'admission, du régulateur de ralenti, du capteur de
position papillon et de la sonde de température d'air.
Déposer les durits ainsi que la connectique sur le thermostat et la culasse.
Déposer les vis de fixation de la patte de rigidification du boîtier papillon sur la culasse et celles du collecteur
d'admission.
Déposer l'ensemble collecteur d'admission, boîtier papillon et rampe d'injection.
Débrancher la durit de pompe à eau.
Déposer le couvre-culasse.
Déposer les vis de fixation de la culasse.
Déposer la culasse.
Repose
vérifier la présence des douilles de centrage.
• Nettoyer les plans de joints de la culasse et du bloc-cylindres. Utiliser pour cela un produit chimique de décapage
afin de dissoudre les traces de l'ancien joint et proscrire l'utilisation d'outils tranchants qui pourraient endommager
les parties en aluminium. Apporter le plus grand soin à cette opération de manière à éviter toute introduction de
corps étranger dans les canalisations d'huile sous pression.
• Retirer avec une seringue l'huile pouvant se trouver dans les trous de fixation de la culasse.
• Graisser à l'huile moteur les filets et le dessous des têtes de vis de culasse.
• Placer le joint de culasse.
Legende :
o Repose du joint de culasse, vérifier la présence des centreurs.
• Monter la culasse en veillant à ce qu'elle se positionne correctement sur les douilles de centrage.
16/10/2013, page 1 sur 2
© ETAI, Atelio Doc (14085)
RENAULT CLIO II 5P 03-1998->06-2001 1.2i 60 8V (44kW) -D7F_720/22- M5
MOT /CUL /MD /Dépose-repose de la culasse (D7F_720)
• Placer à la main les vis de fixation de la culasse (pour éviter tout déplacement).
• Effectuer le serrage de la culasse dans l'ordre et au couple préconisé.
•
•
•
•
Legende :
o Ordre de serrage des vis de culasse.
Reposer une courroie de distribution neuve .
Effectuer la suite de la repose dans le sens inverse de la dépose.
Effectuer le remplissage et la purge du circuit de refroidissement.
Contrôler le niveau d'huile, démarrer le moteur et vérifier l'absence de fuite ainsi que la régularité de
fonctionnement.
16/10/2013, page 2 sur 2
© ETAI, Atelio Doc (14085)