Depuis bientôt vingt ans, Automobiles Ligier fait tout pour qu`une

Depuis bientôt vingt ans,
Automobiles Ligier fait tout
pour qu’une voiture sans permis
soit un véhicule à part entière.
L’évolution constante de l’outil
de production fait d’ailleurs
de l’usine Ligier une usine
laboratoire prochainement
certifiée ISO 9002, véritable vitrine
technologique faisant largement
appel à l’informatique
et à la robotique : Conception
Assistée par Ordinateur (C.A.O.),
machines de thermoformage gérées
par ordinateur, chaîne d’assemblage
robotisée et modulable,
banc d’essais des moteurs...
La gamme AMBRA illustre parfaitement le
concept d’innovation :
■ innovation dans la sécurité grâce notamment à une structure en aluminium et une
colonne de direction déformable ;
■ innovation dans l’équipement, les motorisations et le confort ;
■ innovation enfin dans le choix des lignes
et du design grâce à une carrosserie dans un
matériau récemment développé : un matériau thermoplastique multicouches.
C’est lors d’une rencontre avec Gérard
Terme, Président de Casimir, que Thierry
Carte, Directeur administratif et financier
d’Automobiles Ligier évoque un souci relatif
à cette carrosserie.
Thierry Carte nous explique : “Ce matériau
thermoplastique multicouches a permis une
véritable révolution dans la fabrication de
nos voitures sans permis, en abandonnant
l’utilisation des matériaux composites et en
se tournant vers une mise en œuvre par
thermoformage. Mais comme bien souvent,
ce changement radical ne s’est pas opéré
sans quelques soucis, notamment en ce qui
concerne l’utilisation de ce nouveau matériau. Destiné à être placé en conditions exté rieures, nous avons en particulier souhaité
valider sa résistance dans le temps. Nous
avons alors pris contact avec Casimir sur les
conseils de Gérard Terme.”
Orienté vers Alain Gazel, Conseiller
en développement technologique
polymères et composites, ce dernier
s’est livré à un premier examen des différentes parties constitutives de la carrosserie.
André Guillemette, responsable du service
après-vente, précise alors : “En nous sensibilisant notamment au risque de l’influence
des UV sur le comportement à long terme
du matériau, il nous a mis en rapport avec le
Centre National d’Evaluation de Photoprotection (C.N.E.P) situé sur l’Ensemble Scientifique des Cézeaux à Aubière, centre
spécialisé dans l’étude des phénomènes de
vieillissement à long terme des matériaux
plastiques. L’étude que nous avons menée
avec le C.N.E.P s’est avérée particulièrement
déterminante, poursuit André Guillemette,
dans la mesure où elle a, en effet, mis clairement en évidence une efficacité insuffisante
des propriétés d’écran des additifs absorbeurs UV présents dans la couche de thermoplastique de surface. Cet effet d’écran a
pu être optimisé et un protocole de vieillissement accéléré a pu être développé afin de
prévoir l’évolution du matériau en conditions d’usage.
Nous avons pu ainsi élaborer un nouveau
cahier des charges plus précis et tout à fait
adapté, amenant notre fournisseur à optimiser les performances de ce nouveau thermoplastique multicouches afin d’atteindre le
niveau d’exigences requis par notre société
dans une application carrosserie automobile, en maîtrisant
dorénavant parfaitement le
couple produit/procédé, un des éléments
essentiels de notre démarche vers la certification ISO 9002.”
“Signalons enfin, conclut Thierry Carte, que
grâce à Casimir, nous avons pu bénéficier
d’une aide financière non négligeable sous
la forme d’une subvention à hauteur de
75 % du montant de l’étude, par le biais
d’une Prestation Technologique Réseau
(P.T.R), aide accordée à une entreprise
s’engageant dans une démarche d’innovation et/ou d’accroissement de son niveau
technologique.”
Intervenant CASIMIR
Alain GAZEL, CDT Polymères
Tél. : 04 73 28 85 23
E-mail : [email protected]
FICHE D’IDENTITE
LIGIER Automobiles
105, route d’Hauterive
03200 Abrest
Tél. : +33 (0) 470 58 83 83
Fax : +33 (0) 470 32 27 97
Création : 1971
Dirigeant : Philippe Ligier
CA 98 = + de 400 MF
Effectif : 125 personnes.
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