Note pour le maire sur les bornes de recharge pour véhicules

NOTE SUR L’OFFRE DE BOUYGUES ENERGIE POUR LES BORNES DE RECHARGE ELECTRIQUE POUR LES VEHICULES. Comme indiqué lors de notre dernière réunion du réseau développement durable de l’AMD/92 voici le contact : Monsieur Michel COZIC directeur adjoint au développement et technologie de BOUYGUES ENERGIE SERVICE, (que j’ai reçu il y a quelques mois). Il m’a présenté leur offre clé en main de bornes électriques pour véhicules : Alizé (Alimentation Zéro Emission). Il s’agit d’une offre de fourniture et pose de bornes électriques couplées à une supervision qui permet de : ‐
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Définir les besoins et la faisabilité Installer les équipements Superviser très simplement et intuitivement le fonctionnement des bornes (gestion des utilisateurs, maintenance, SAV des installations et suivi et régulation des consommations des bornes). Leurs bornes sont fournies par G2 Mobility qui est une start‐up sévrienne qui développe des bornes technologiquement à 100 % Françaises, fabriquées en France et tout à fait performantes. Ils ont pour client : Autolib. Dans le cadre d’une DSP, Bouygues Energie a installé pour le groupe Bolloré près de 4500 bornes Autolib à Paris et proche banlieue. Ils ont aussi : La Poste, le syndicat intercommunal d’Indre et Loire et la CA de Rouen, le Conseil Général des Hauts de Seine, Lyon métropole entre autres. Enfin, à côté du système de bornes de recharge « classiques », ils proposent un système de borne révolutionnaire : « city charge » qui est compatible avec le système Alizé. Il s’agit d’une borne de recharge pour véhicules électriques qui s’installe directement sur le réseau d’éclairage public, c’est‐à‐dire sur les candélabres. Ce système se fixe sur tous les types de mâts, n’implique pas d’emprise au sol et de travaux de voirie. Il a l’avantage d’utiliser la puissance électrique nécessaire au fonctionnement des candélabres lorsque ceux‐ci ne fonctionnent pas en journée. Il ne nécessite donc pas de redimensionnement de réseau ERDF, on se sert de l’existant, et a pour avantage de ne pas générer de travaux de voirie ! Il permet de recharger toutes les sortes de véhicules électriques, du vélo à la voiture en passant par le scooter et est compatible avec tous types de prises. Enfin, il permet d’installer dans le même temps sur le candélabre de la vidéo surveillance, de la sonorisation par exemple. Florence de PAMPELONNE Fait à Meudon le 10 mars 2015