reglements des epreuves du rock`n solex

REGLEMENTS DES EPREUVES DU ROCK'N SOLEX
Révision du 30/01/2016
Clauses générales
G-1
G-2
G-3
G-4
G-5
G-6
L’application du règlement est soumise à la discrétion des organisateurs et de la direction de
course.
Le jury se réserve le droit d’appliquer des sanctions pour tout comportement jugé dangereux,
irrespectueux, ou non-respect des règlements.
Pour participer aux épreuves les équipages doivent valider les contrôles techniques et
administratifs.
Le départ de chaque épreuve se fera moteur à l'arrêt.
La répartition des points obtenus à l’issue d’une épreuve est indiquée en annexe.
Sur une même épreuve, le remplacement complet du moteur et du cadre est interdit.
Épreuves techniques
Slalom-relais
S-1
S-2
S-3
Pour les qualifications les équipes se présentent 2 par 2 et dans la même catégorie.
Le circuit de slalom est une boucle constituée de 2 axes de slalom.
Chaque équipage doit se présenter avec 2 pilotes inscrits au nom de ce même équipage, il est
néanmoins toléré d'avoir un seul pilote sous condition décrite ci-après (Article S-5).
S-4 Le premier pilote effectue un tour complet, puis passe le relai à son copilote qui doit à nouveau
effectuer un tour.
S-5 Pour les équipes constituées d'un seul pilote, après demande et accord préalable avec la
direction de course, en remplacement du relais, le pilote doit faire le tour complet de la machine
par l'avant.
S-6 En cas de chute, le pilote doit relever sa machine et repartir sans l'aide de son coéquipier.
S-7 Chaque équipage a le droit à 2 essais, le meilleur temps sera conservé.
S-8 Chaque plot tombé par terre entraînera une pénalité d'une seconde. (Un plot ayant été touché
mais qui est resté debout n’entraîne pas de pénalité).
S-9 Les 8 meilleurs temps seront qualifiés.
S-10 Déroulement des quarts de finale, demi-finales et finale :
1-8
4-5
|
|
1/2
|
2-7
|
3-6
|
1/2
|
|
Finale
S-11 Ces finales se dérouleront en deux temps séparé : les prototypes d'un côté, les origines d'un
autre.
S-12 La finale sera précédée d'une petite finale voyant s'affronter les perdants des 2 demi-finales
sous réserve du temps disponible.
S-13 Le classement des 4 premiers sera déterminé par rapport aux résultats de la finale et de la
petite finale. Les perdants des quarts de finale seront classés en fonction de leur temps de
qualification de la 5ème à la 8ème place. Les équipages non qualifiés seront classés à partir de
la 9ème place en fonction de leur temps lors des qualifications. Le classement sera réalisé
indépendamment pour chaque catégorie.
S-14 L’épreuve du slalom compte pour 1000 points dans le classement général du Rock’n Solex.
Règlement des épreuves du Rock’n Solex
Révision du 30/01/2016
1/3
Côte
C-1
C-2
C-3
C-4
C-5
Pour les qualifications, les équipes doivent se présenter 2 par 2 et dans la même catégorie.
La course se déroulera dans une côte d'environ 200m, en ligne droite.
Les départs se font moteur arrêté, le pilote n'a pas le droit de recevoir d'assistance pour
démarrer ou pousser sa machine.
Chaque équipage a le droit à 2 essais, le meilleur temps sera conservé.
Les 8 meilleurs temps seront qualifiés.
Déroulement des quarts de finale, demi-finales et finale :
1-8
4-5
|
|
1/2
|
2-7
|
3-6
|
1/2
|
|
Finale
C-6
C-7
C-8
C-9
Ces finales se dérouleront en deux temps séparés : les prototypes d'un côté, les origines d'un
autre.
La finale sera précédée d'une petite finale voyant s'affronter les perdants des 2 demi-finales.
Le classement des 4 premiers sera déterminé par rapport aux résultats de la finale et de la
petite finale. Les perdants des quarts de finale seront classés en fonction de leur temps de
qualification de la 5ème à la 8ème place. Les équipages non qualifiés seront classés à partir de
la 9ème place en fonction de leur temps lors des qualifications. Le classement sera réalisé
indépendamment pour chaque catégorie.
L’épreuve de côte compte pour 1000 points dans le classement général du Rock’n Solex.
Radar
R-1
R-2
R-3
R-4
R-5
R-6
R-7
Les passages du radar se dérouleront dans une descente d'environ 200m.
Le radar sera situé aux 3/4 de la descente et sera signalé par des cônes de chantier.
Les équipes seront rassemblées en bas de la descente, et monteront toutes ensembles sur la
zone de départ.
Les machines s'élanceront une par une, au signal de l’organisateur.
A l'issu de leur première descente, les machines devront s'arrêter dans une zone d'attente. Une
fois que toutes les équipes auront effectué un passage, les machines pourront remonter afin
d'effectuer un deuxième passage.
Le classement se fera en retenant le meilleur des 2 passages. Il sera réalisé indépendamment
pour chaque catégorie.
L’épreuve du radar compte pour 1000 points dans le classement général du Rock’n Solex.
Épreuve d'endurance
E-1
E-2
E-3
E-4
E-5
E-6
Le départ type 24h du mans sera précédé d'un tour de chauffe qualifiant permettant de définir
l'ordre de départ. La course durera environ 6h00.
Chaque équipage doit se composer d'au moins 2 pilotes inscrits au nom de ce même équipage.
Toutes les catégories roulent en même temps sur la piste, mais les machines de la catégorie
spéciale peuvent avoir un départ différé, et une arrivée anticipée.
Une zone de ravitaillement située entre la sortie et l'entrée des stands permet aux pilotes de
faire leur relai et de ravitailler leur machine. Il est interdit de faire de la mécanique dans cette
zone, les outils y sont formellement interdits.
En cas d'interruption prolongée de la course, les équipes se regrouperont sur la grille de départ,
et un deuxième départ sera donné.
L’épreuve d’endurance compte pour 5000 points dans le classement général du Rock’n Solex.
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Révision du 30/01/2016
2/3
Épreuve de vitesse
V-1
V-2
V-3
V-4
V-5
V-6
V-7
V-8
V-9
V-10
V-11
V-12
V-13
Les manches de vitesse se déroulent indépendamment pour chaque catégorie.
Les concurrents sont répartis en 3 poules.
Les 5 premiers de chaque manche sont qualifiés pour la finale.
Les autres concurrents sont répartis en 2 manches de repêchage.
Les 5 premiers de chaque manche de repêchage sont qualifiés pour la finale.
Pour la finale, les concurrents sont placés sur la grille de départ en fonction de leur ordre
d'arrivée en qualification :
- Sur la première ligne : les premiers et seconds de chaque poule.
èmes
èmes
- Sur la deuxième ligne : les 3
et 4
de chaque poule.
èmes
- Sur la troisième ligne : les 5
de chaque poule et les premier des repêchages.
èmes
- Sur la quatrième ligne : les seconds et 3
de chaque repêchage.
èmes
èmes
- Sur la cinquième ligne : les 4
et 5
de chaque repêchage.
Chaque équipage doit se composer d'au moins 2 pilotes inscrits au nom de ce même équipage,
il est néanmoins toléré d'avoir un seul pilote sous condition décrite ci-après (Article V-9).
Pour les équipes constituées d’un seul pilote, après demande et accord préalable avec la
direction de course, en remplacement du relais le pilote doit faire 3 tours complets de la
machine par l’avant.
Pour les finales, les relais (changement de pilotes) s'effectueront lors du n/2 ème tour. Dès que
le premier solex atteint n/2 tours, tous les pilotes ont l'obligation d'effectuer leur relais.
Cela signifie que les retardataires n'effectueront pas n/2 tours.
Pour les poules et les repêches, le relais se fera après un temps de course t fixé, à la fin du tour
en cours. Il sera indiqué aux deuxièmes pilotes de faire leur dernier tour au bout du même
temps t.
Le gagnant de la finale origine peut participer à la finale proto, il partira seul en dernière ligne,
mais ne sera pas classé.
Les solex électriques pourront participer à la finale proto ou origine en fonction de leurs résultats
mais ne seront pas classés.
Le classement final est déterminé pour les 25 premiers selon le classement de la finale. Les
équipes n’ayant pas été qualifiées pour la finale sont classées en fonction de leur résultat en
èmes
repêche (les 6
de chaque repêchage étant ex-æquo et ainsi de suite). Le classement sera
réalisé indépendamment pour chaque catégorie.
L’épreuve de vitesse compte pour 4000 points dans le classement général du Rock’n Solex.
ANNEXE :
Formule permettant de calculer le nombre de point affecté à une équipe en
fonction de son classement :

NbParticpant Classement

Score  e

e
2
NbParticpa
nt 1 



2



e

 NbParticpant 


2 

 NbParticpant 
e

2

 (Score premier Scoredernier ) Scoredernier

 est tel que le participant arrivé au milieu du classement obtient
¼ des points du premier.
NbParticpant est fixé de façon indépendante du nombre d’inscrits à une épreuve (il est fixé à 160).
1
de Scorepremier .
Scoredernier est arbitrairement fixé à
100
Règlement des épreuves du Rock’n Solex
Révision du 30/01/2016
3/3