Constructeurs

Constructeurs
Présence de plusieurs sites de grands
constructeurs mondiaux :
- Renault Trucks (groupe suédois AB Volvo) : 2
000 salariés. Lancé en 2000, l’usine a produit
plus de 100 000 cabines de camions Midlum
- PSA Peugeot Citroën (1 500 salariés)
- Renault Cléon (3 500 salariés)
- Renault Sandouville (1 751 salariés), produits
des véhicules haut de gamme et des utilitaires
L'usine Renault Trucks de Blainville-sur-Orne
La production mondiale de Renault Trucks en 2012 : 51
486. Malgré un marché en crise Renault Trucks tire mieux
son épingle du jeu que la plupart de ses concurrents en
termes de volume de ventes. Renault Trucks possède 4
sites industriels en France. Renault Trucks constitue la
deuxième entreprise en taille du groupe Volvo, dont l’activité
poids lourds repose sur le développement de 4 marques de
référence sur le marché mondial : Renault, Volvo, Mack et
UD (Nissan Diesel).
En 2012, Renault Trucks (filiale d’AB Volvo depuis 2001) est
le 1er employeur privé de la région avec près de 2 000
salariés (+ un peu moins de 300 intérimaires).
L’usine de Blainville-sur-Orne a été crée en 1956. Renault
Trucks poursuit ses investissements dans son usine de
Blainville-sur-Orne. En juin 2009, Renault Trucks inaugurait
deux lignes de tôlerie et de peinture, d’un coût de 60
millions d’euros. En 2010, la filiale du groupe Volvo investit
70 millions d’euros. Cet investissement, étalé jusqu'en 2012,
est destiné à moderniser les lignes de ferrage (assemblage)
et de garnissage des cabines. L’usine produit l’ensemble
des cabines des véhicules Renault Trucks et assemble le
modèle de moyen tonnage Midlum. 100 000, c’est le
nombre de camions Midlum construits par Renault Trucks.
Lancé en 2000, ce véhicule de la gamme distribution est
entièrement fabriqué à l’usine de Blainville-sur-Orne. Le site
de Blainville-sur-Orne est le premier site mondial de
construction de cabines de camions de la filiale AB Volvo (6
584 en 2010). Ces résultats sont aussi le fruit d’une
collaboration avec environ 150 entreprises de la région et
les sites avancés de certains équipementiers intégrés dans
l’enceinte même de l’usine (Rieter, Daher, Soflog et
Iconoplast).
En 2008, le site de Blainville a démarré une nouvelle
installation de peinture visant à réduire la consommation
d'énergie de 20% pour toutes les cabines de camions
Renault Trucks et à diminuer également de 25% la teneur
en composés organiques volatiles (C.O.V) des peintures
utilisées.
EVE© tous droits réservés - Document généré le : 30/09/2016 - Publication : CCI DE CAEN NORMANDIE – Pôle Etudes & Prospective - 02 31 54 55 50
L'usine PSA Peugeot Citroën de
Cormelles-le-Royal
La production mondiale de véhicules en 2011 : 3 581 959 (1
437 065 Citroën, 2 144 894 Peugeot) ; 8ème rang mondial
Créée en 1963, le site de Caen est spécialisé dans la
fabrication d'organes de sécurité et de confort destinés à
l'ensemble des véhicules des deux marques Peugeot et
Citroën.
L'usine est composée de deux départements :
- les liaisons au sol qui relient l'habitacle de la voiture à la
route. Elles assurent la suspension et la tenue de route
dans des conditions optimales de sécurité ;
- les transmissions qui permettent de transmettre l'énergie
produite par le moteur aux deux roues avant de la voiture.
Le site s'étend sur 61 hectares, dont 18 couverts, et répond
au quotidien aux besoins des usines de montage du Groupe
situées en France et dans le monde. Chaque jour près de 1
600 personnes associent leur professionnalisme et leur
savoir-faire.
Le site produit quotidiennement une moyenne de 13 000
transmissions, 5 300 berceaux, 11 300 pivots de
suspensions préparés, 3 000 sphères, 1 200 trains arrière.
150 camions transitent chaque jour sur le site pour
approvisionner le site en matières premières et expédier la
production vers les autres usines du Groupe en France et
dans le monde.
Effectifs en 2015 : 1 500 salariés en CDI (+ une centaine
d'intérimaires).
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