Comité départemental UFOLEP de Moselle
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Comité départemental UFOLEP de Moselle
Comité départemental UFOLEP de Moselle Tous les sports autrement... L'Ufolep, première fédération sportive multisports affinitaire de France, favorise par son action quotidienne : - L'accès au sport pour tous, - Les rencontres et une vie associative. - La préservation de la santé. - L'éducation citoyenne des sportifs. - L'ouverture sur les sports nouveaux et sur l'international. - La formation des pratiquants. - La compétition jusqu'au plus haut niveau à condition qu'elle soit saine, amicale, formatrice et désintéressée. - Le développement local. L'UFOLEP Moselle en chiffre (s) ; 106 associations 6673 licenciés dans des activités très diverses Elle accueille particulièrement des jeunes qui constituent les forces vives de ce sport. L'âge des licenciés Ufolep s'étend de 6 ans à 70 ans et plus. Les pilotes de l'Ufolep, répartis dans les associations Mosellanes, ont la chance d'avoir des terrains ouverts régulièrement sur l'ensemble de leur territoire. Ce maillage important permet une pratique régulière de tous, et un accueil au plus près des licenciés. Cette activité est organisée sous différentes formes tout au long de la saison sportive : 17 dates inscrites au calendrier dont : 10 dates de championnat. LES ORGANISATEURS LOCAUX Le Moto Club de Dalhain Le moto club de Dalhain créé en 2001, compte à ce jour une centaine de licenciés. Il est ouvert à la pratique du moto cross et du quad cross. Le fer de lance du club est l'école de conduite ouverte dès l'âge de 6 ans. Il permet également la découverte de ce sport à des personnes de tous horizons en mettant à disposition des motos pour l'initiation des enfants. Comptant bien sûr dans ces rangs des moniteurs, officiels et autres brevets fédéraux. Le MC Dalhain ouvre 2 fois par semaine et jours fériés son terrain des Rouges Côtes aux pratiquants, qui, grâce à sa bonne réputation, viennent du quart nord-est. Son équipe de près de 20 bénévoles permet de faire vivre cette association locale, qui accueille toujours de plus en plus de monde dans un esprit convivial. SUPER TROPHEE DE FRANCE Le MC Dalhain organisera la 40ème édition de la finale du Super Trophée de France. Responsable sécurité : Bernard RASPOTNIK Directeur de course : Laurent MERLIN Responsable technique : Jean-Louis JACOB Sont attendus : - 500 à 600 pilotes venant de 15 régions de France. - 2 000 à 3 000 spectateurs - Plus d’une centaine d’officiels, d’organisateurs et de bénévoles. CONTACTS Comité départemental organisateur : Comité départemental UFOLEP de la Moselle 3 Rue Gambetta 57000 METZ 03 87 66 10 47 [email protected] Association (support) organisatrice : Moto Club de Dalhain 03 87 86 78 04 [email protected] Retrouvez des infos de la manifestation sur internet Page face-book : Super Trophée de France 2014 Adresse unique d'inscription Lionel BALIGAND Le clos de l'étoile 01340 MARSONNAS 04.74.51.17.22 06.10.03.92.30 eliote4 @orange.fr [email protected] Cet événement se déroulera le 9 et 10 AOUT 2014. Programme : 7 et 8 Août : arrivée des pilotes et contrôle technique. 9 Août : Essais le matin et Qualifications l'après-midi. 10 Août : Courses le matin et Finale-s- l'après-midi. Nous aurons la chance de voir les meilleurs pilotes des catégories reines : SOLO A -> motos de 85 cm3 SOLO B -> motos de 125 cm3 2 temps et 250 cm3 4 temps SOLO C,D -> motos de 250 cm3 2 temps et 450 cm3 4 temps PRESTIGE -> motos de toutes cylindrées avec pilotes d'au moins 40 ans FEMININE -> motos de toutes cylindrées avec pilotes féminins. SITUATION GEOGRAPHIQUE GARAGES ET CONCESSIONNAIRES AUTO GERBECOURT VITRINE AUTOMOBILE LUBECOURT TOUSSAI NT Jean-Yves 3 Bis rue Principale 19 rue Principale 0355144131 03 87 05 22 23 BARONVILLE GARAGE KELLER Michel 15 rue Principale 03 87 86 11 34 RENAULT GARAGE BELLEVUE 7 rue 18 Novembre 03 87 86 25 13 GIAVEDONI SPORT AUTOS Route Nationale 74 03 87 86 19 66 GARAGE PORTE DE FRANCE 4 porte de France 03 87 86 27 50 REPAR'EST 1 rue Lavoisier 03 87 86 05 49 PEUGEOT GARAGE LANG Zl rue Lavoisier 03 87 86 22 02 Steph Auto 03 87 86 10 60 MORHANGE ARRAINCOURT AUTO TECH GARAGE FORET 35 rue Principale 1 rue Brigade Alsace Lorraine 2 rue Saulniers 5 route Metz MORVILLE SUR NIED GARAGE J.M.C 24 rue St Georges BERMERING DAVID AUTOMOBILES 48 bis rue Principale 03 55 14 06 23 03 87 01 05 83 0387053443 06 07 60 81 14 03 87 86 21 98 GARAGE SILVESTRI 40 rue Raymond Poincaré 03 87 01 34 56 FIRT STOP PNEUS DIFFUSION FEGER P GARAGE BARTHELEMY GARAGETASSOTO Zone artisanale Rue Maurice Vautrin 7 rue Fresnes 17 rue Principale 60 rue Ecole PEUGEOT GARAGE LANG 4 Av Nancy 03 87 86 07 25 CARROSSERIE PEINTURE DU SAULNOIS 8 rue des Créateurs 03 87 01 02 47 RENAULT BILLIAR Réparateur agréé 46 av Foch 03 87 86 87 87 RENAULT SAULNOIS EVOLUTION AUTOMOBILE Parc d'activités 1 rue René Peltre 03 87 05 80 08 GARAGE CITROEN AUTOMOBILES DU FAUBOURG 41fbg Vergaville 03 87 86 09 50 SUISSE CHATEAU SALINS DELME JALLAUCOURT HERNY BERIG VINTRANGE DIEUZE GARAGE PASCAL Henry 03 87 05 10 61 03 87 01 36 83 03 87 01 37 73 03 87 01 06 06 03 87 01 77 20 BOULANGERIES MORHANGE CHATEAU SALINS VIC SUR SEILLE Au Pain Doré Au Pain d'Antan DAUFFER Didier MELON1 David Arnould Boulangerie Pâtisserie ABOUT 17 rue Porte de France 25 place République 31 rue Gén Passaga 118 rue Prés Poincaré 4 rue Clemenceau 11 rue Verrerie 03 87 86 10 90 03 87 86 22 18 03 87 86 33 25 03 87 05 71 22 03 87 05 18 14 03 87 05 28 75 BOYON 26 rue Mar Joffre 8 place Jeanne D'Arc 20 place Jeanne D'Arc 03 87 86 37 10 03 87 01 10 47 03 55 75 31 82 JUNKE Miche! 2 rue St Vincent 03 87 01 10 72 09 62 12 88 52 BAZZARA Fabrice 6 rue Gén Nassoy 03 87 01 30 31 BLECKER Roger Boulangerie Pâtisserie BARBE DELME SUPERMARCHES BARONVILLE LIDL Route de Morhange MORHANGE ED INTERMARCHE Rue Gén Castelnau Av Georges Pompidou ALDI MATCH 1 rue Robert Schuman Rue de Metz LIDL MATCH INTERMARCHE LIDL Av Napoléon 1er 105 imp la Madeleine 5 Rue René Peltre Chemin Halbuterie CHATEAU SALINS DIEUZE 03 87 86 34 08 03 87 05 30 85 03 87 86 89 93 03 87 05 26 40 03 87 86 02 52 03 87 05 97 19 EPICERIES VIC SUR SEILLE LE PETIT VICOIS 5 rue du Palais 09 81 65 78 12 DELME PROXI GOURAUD 5 rue Gén Nassoy 03 87 01 10 06 RESTAURANTS BARONVILLE L'ARDOISE 1 rue de Nancy 09 53 77 45 42 MORHANGE Restaurant Belle Vue 21 rue de la Gare 03 87 86 13 25 Le Mistral 30 rue Principale 03 87 86 20 40 METS ENVIES 19 rue des Jardins 03 87 86 40 14 CHATEAU SALINS SAVEURS REUNION 18 rue Prés Poincaré 09 52 19 39 68 RESTAURANT La Perle D'ORIENT 18 rue Prés Poincaré 06 36 52 20 21 PIZZERIA PIPPO 70 rue Prés Poincaré 03 87 86 12 82 Pizzeria BLOOM 37 rue de Metz 03 87 01 49 87 Pizzeria TONY Sur place/à emporter 10 rue Dufays 03 87 05 10 16 AU P'tit Troc 14 rue Poincaré 03 87 05 16 45 09 79 34 54 63 LE CHALET 36 rue de Strasbourg 03 87 86 36 94 CAFE AU BON COIN e du Général Bernard 0 3 8 7 0 5 2 0 5 0 Poirel Gilles 2 rue de la Verrerie 03 87 05 11 41 MARSAL Auberge du Saulnoîs VIC SUR SEILLE Le Vie Tu Ailles Restaurant L'Event 7 place d'Armes 03 87 01 11 07 20 rue Jules Dassenoy 06 48 10 49 25 8 place Halotte 03 87 86 12 88 06 16 41 49 79 Café Restaurant Des Amis 28 place Jeanne D'arc 03 87 05 37 76 La Tour de Pizz' 2 rue de la platrerie 03 87 01 12 74 MULCEY Auberge de Mulcey 12 route de Nancy 03 87 86 89 60 DELME 12ème Borne 6 place de la République 03 87 01 30 18 MEDECINS ET PROFESSIONNELS DE SANTE MEDECINS GENERALISTES MORHANGE CHATEAU SALINS TISSERAND David 24 porte de France Maison Médicale 03 87 86 33 33 MAULARD Isabelle FREY Dominique BARTHELEMY Eric GASTALDI Denis SABATO Tonïa BARBICHE Pierre CAQUELIN Philippe CHANSEL Jean-Luc 2 rue Gén de Castelnau 2 rue Gén de Castelnau 16 place République 30 rue Hôpital 1 rue Belgrade 58 rue Prés Poincaré 40 rue Metz 40 rue Metz 16 Bis rue Brigade Alsace Lorraine 03 87 86 11 50 03 87 86 11 50 03 87 05 26 85 03 87 86 31 05 03 87 86 27 13 03 87 86 36 10 03 87 05 20 39 03 87 05 20 39 03 87 05 20 40 9 av Mar Foch 1 rue Clemenceau 18 rue Mar Foch 22 place Jeanne D'Arc 2rueJulesWolff 2 rue des jardins 6 rue Mar Foch 37 rue Raymond Poincaré 37 rue Raymond Poincaré 03 87 05 11 23 03 87 05 10 68 03 87 05 14 40 03 87 01 11 90 03 87 01 15 98 03 87 01 10 48 03 87 01 33 63 03 87 01 36 17 03 87 01 36 17 MARGALET Bertrand BOURLON Jean-Pierre PRATELLI Massimo VIC SUR SEILLE DELME RANGEARD Bernard AIGLE Gérard JOCHEM Philippe WOERTHER Audrey BORD Sophie MAISSE Françoise LAUVRAY Philippe DENTISTES MORHANGE BORDIN Cyril KHENNOUS Michaël SIMON Jean Yves GRY Martial MARIE Christian MARJENBERG Boris CHATEAU SALINS VIC SUR SEILLE DELME DIEUZE 4 rue Gén de Castelnau 18 place République 9 A rue Porte de France 9 A rue Porte de France 9 A rue Porte de France 9 A rue Porte de France KELLER Laurence B1ACHE Serge OHAYON Joseph ALBOU Sébastien P1ERLOT Florence NOUQUE Laurent 3 rue Brigade Alsace Lorraine 31 rue Solvay 15 place du Palais 18 rue Gén Nassoy OBELLIANNNE Laurent TOUSSAINT Francine 3 Ter rue André Nimsgerns 7 place Hôtel de Ville 1 Bis rue Jules Klinger 3 Ter rue André Nimsgerns 0387864171 03 87 86 23 44 03 87 86 41 62 03 87 86 41 62 03 87 86 41 62 03 87 86 41 62 03 87 05 21 64 03 87 05 12 88 03 87 01 13 88 03 87 01 30 13 03 87 86 08 02 03 87 86 09 98 06 07 59 76 88 03 87 86 03 55 03 87 86 01 44 KINESITHERAPEUTES MORHANGE CHATEAU SALINS CHATEAU SALINS DONZE Serge GROSJEAN Arnaud 15 rue Prés Poincaré 4 rue Ruisseau Salé 15 Place Saline GROSJEAN Clémentine 15 Place Saline AUBERT1N Patrick 03 87 86 38 13 03 87 05 26 26 03 87 86 83 10 03 87 86 83 10 MART1ON Christophe 15 Place Saline 03 87 86 83 10 SOiDATIC Bastien AUBERTIN Patrick 15 Place Saline 5 rue des bons Enfants 06 84 66 88 73 V1C SUR SEULE DELME GOETZMANN Maxime 38 rue Gén Nassoy 03 87 01 32 69 PODWOJEWSKI Pierre LORFANFANTVanessa 38 rue Gén Nassoy Lot Hélïos 8 rue Astrée 03 87 01 32 69 JUNG Thierry CARRE Emmanuel FRANÇOISE Laurence DEL SORDO Julie 28 Bis avenue de Nancy 28 Bis avenue de Nancy 28 Bis avenue de Nancy 17 av 1ère Div P Grenadiers 03 87 86 82 13 DIEUZE 03 87 01 11 38 09 80 71 97 84 03 87 86 46 51 03 87 86 82 13 03 87 86 82 13 03 87 01 90 02 INFIRMIERS ORON CHONE Elisabeth MORHANGE CABINET D'INFIRMIERES HOSTRENKO MARINI SCHMIDT 6 rue Principale 12 rue Gén de Castelnau 03 87 01 92 28 FREYERMUTH Alain 17 rue Gare 03 87 86 20 20 09 60 13 68 40 NOËL Yves 03 87 01 99 40 PFAUWADEL Guillaume 12 place République 12 place République BARTHELEMY Géraldine 27 place République 03 87 86 49 39 03 87 86 24 70 03 87 01 99 40 RIEMENSCHNITTER Sabrina 10 imp Maurice Ravel 06 59 60 99 83 ROTH Sylvie 2 rue de Metz 15 place Saline 77 rue Moulin 25 rue 12 novembre 44 Rue Cure 03 87 05 18 61 03 87 86 68 54 HANRIOT Hélène 24 place Jeanne d'Arc 24 place Jeanne d'Arc 17 rue des Cultivateurs DELME CHARPENTIER Laurence 42 rue Gén Nassoy 03 87 01 31 27 DIEUZE CABINET D'INFIRMIERES THOMAS ROTOLONI GUERET 3T rue André Nimsgerns 03 87 86 05 03 CABINET D'INFIRMIERS COLOMBERO KNEIPP CAULAYXARDEL 8 rue Kutno 03 87 86 93 57 CHATEAU SALINS LUCY CHENO1S VICSURSEILLE HOEHN Sophie BARBIER François TROIAN Valérie GAI LLOT Catherine REMILLON Audrey WEISSE Loïc 03 87 05 13 00 03 87 01 42 43 06 61 58 48 17 03 87 05 74 85 06 25 98 02 00 03 87 86 68 54 03 87 05 91 63 09 60 10 73 42 PHARMACIES MORHANGE PHARMACIE IDOUX CHATEAU SALINS PHARMACIE POINCARE PHARMACIE LEJEUNE 9 rue Prés Poincaré 30 rue Prés Poincaré 15 Place Saline 03 87 86 43 43 03 87 86 25 32 03 87 05 10 30 VIC SUR SEILLE PHARMACIE Cantonale de VIC SUR SEULE 2 place Halotte 03 87 01 10 12 DELME PHARMACIE R1CHARDHEIT 7 place République 03 87 01 30 12 DIEUZE PHARMACIE BAZIN CREUTZ SavGén de Gaulle 03 87 86 07 69 PHARMACIE GARDE : APPELEZ le 3237 NUMEROS D'URGENCE POMPIERS : 18 SAMU : 15 POLICE : 17 ou 112 à partir d'un téléphone portable Autres appels : Gendarmerie : 03 87 05 10 29 Centre Hospitalier Régional Metz-Thionville 1 allée du Château 57085 METZ CEDEX 3 03 87 55 31 31 CHU de Nancy - Hôpital Central 29 avenue du Maréchal De Lattre de Tassigny 54000 NANCY 03 83 85 85 85 Médigarde : 0820 332 020 Centre Anti-Poison : 03 83 22 50 50 ou 03 83 85 26 26 AMBULANCES/TAXI : • AMBULANCES LA MORHANGEOISE : 20 place de la République 57340 MORHANGE - 03 87 86 4019 • AMBULANCES LE GROUPEMENT D'ARIANE : 2 avenue Napoléon 1er 57170 CHATEAU SALINS - 03 87 03 15 15 AMBULANCES DU SAULNOI5 : 5 rue de la Verrerie 57170 CHATEAU SALINS - 03 87 05 27 37 VETERINAIRE : • CLINIQUE VETERINAIRE -1 rue Poincaré 57170 CHATEAU SALINS 03 87 0103 32 • GRATIUS Laurent, HOERNER Gilles, THIRIET Gérard - 2 impasse des Vignes 57340 MORHANGE - 03 87 86 55 55 Informations fournies par la mairie de Dalhain et par L'Office de Tourisme de Vie sur Seille et environs 10 place du Palais - 57630 VIC SUR SEILLE 03 87 01 16 26 Email : officedetourismevicsurseillepbbox.fr Site internet : vww.office-tourisme-lorraine.com/ Maison Indépendante à étages, située au calme dans un bourg au riche patrimoine, comprenant un séjour avec TV et cheminée (20€ le 1/2 stère), cuisine équipée tout confort. 3 chambres. salle d'eau et toilettes séparées Terrain clos et arboré avec salon de jardin et barbecue. Prestataire Françoise et Robert CHOUMEURTHE Tél:03 87 el 12 90/067203 85 47 [email protected] Période(s) d'ouverture Du 011012013 eu 31/1212013 du 01/012014 au 31112/2014 Rue de la fontaine d'Alyn 57630 VIC SUR SEILLE Tel : 03 87 01 12 90 / 06 72 03 85 47 Email : [email protected] Site web : www gltes57 com Ce gîte rural d'une superficie de 90ne, situé au cœur du Pays des Etangs du Saulnols, convient partialement pour un couple avec un entant Au rez-de-chaussée. L’entrée indépendante mène à une pièce unique comprenant salon et coin-cuisine. Les 2 chambres sont à l'étage En extérieur terrasse exposée plein sud barbecue, four à pizza et jeux d'enfants. Gite ouvert toute l'année. Prestataire Pérlode(s) d'ouverture Monsieur Jean-Lais VEVEURT TH: 0387 85007ErCe 1653 1810 Du01/01/2013 au31/12/2013 jean-loulaveveurteenedoe.tr Du 01101/2014 au 31/1212014 34 route de Guéblange 57 26 0 GEL UC OUR T Tel . 03 87 86 00 761 06 16 53 18 10 Emall jean- louls.veveurewanadoo.fr Site web : http://gitegelucourt e-monsite com/ Si le bonheur est dans le pré c'est bien à Château-Voué qu'Il se trouve chez Isabelle et Michel Ils vous le feront partager dans leur trois charmants chalets tout en bols naturel. Accueillants et confortables. Ces habitations champêtres ouvrent une large vue sur la campagne sereine du Saulnois. Meublés avec go0t, les chalets se reflètent dans un bel étang. à l'ombre de saules romantiques. Nichés à 2 pas de la ferme pédagogique, vous redécouvrirez le chant du coq et la vie animée d'une exploitation qui s'est modernisé tout en restant fidèle aux traditions d'un élevage et d'une culture d'autrefois Prestataire Période(s) d'ouverture Du 01101/2013 eu 31/12/2913 Du 01/042014 eu 30/102014 Rue des Peupliers Chalet Mélèze 57170 CHATEAU VOUE Tel " 03 87 86 61 23 1 07 61 94 03 32 Fax : 03 87 86 61 23 Emall • mIpatetewanadoo.fr Site web httpllgites-clecielIngblogspot.com Bienvenue dans la ville natale de Georges de La Tour où vous trouverez son nouveau musée et beaucoup d'histoire. Maison indépendante de 100m, avec jardin Indépendant clos. Ping-pong vélo à disposition Tennis collectif. Prestataire Madame Made-Thérèse DE BOVADIUA Périodes) d'ouverture Du 01/0112013 au 31/1212013 Du 011012014 au 31/122014 1 rue de l'Abattoir 57630 VIC SUR SEILLE Tel : 03 87 01 18 50 Fax : 03 29 35 68 11 Emall • resa@gites57 com Site web http/Jwwergites57 tom Munster, petit village situé dans un cadre calme et verdoyant avec sa collégiale du Xliièrne Siècle. sa limonaderie artisanale et la fromagerie à Givrycoun Ainsi que la citée médiévale et son château situé à Fénétrange (15km), l'étang de Undre à Dieuze (25km), rétang du stock à Rhodes avec le parc animalier de 2 Sainte Croix (22Km). Gite de 80m pour 6 personnes + 2, style moderne (salon, salle à manger, cuisine américaine, 2 chambres avec un 111 double chacune et une avec un lit bébé, 1 clic clac et lit d'appoint dans le salon, salle de bain avec une baignoire balnéo, une douche et WC, Terrasse et jeux d'enfants. Prestataire période d'ouverture Madame Monique LO-GUDICE Du 01/0112013 au 31/12/2013 monique.e-guidice@osangelr Du 01/0112014 au 31/1212014 15 rue de Torcheville 57670 MUNSTER Tel : 03 87 01 48 74 /06 72 22 52 81 Email manique [email protected] Florian et Aurore ont le plaisir de vous accueillir dans un cadre exceptionnel et unique en Moselle. Situé entre Metz. Nancy. Forbach et Sarrebourg. bâti sur une motte castrale antérieure à 1164 dont II reste encore une tour, des murailles et les douves de l'ancien Château fort. Le gîte, d'une capacité de 70m2 de plain pied, pouvant accueillir de 4 à 6 personnes et accessible aux personnes à mobilité réduite. Prestataire Madame Aurore FPLCOIIE Pérlode(s) d'ouverture Du 01/012013 eu 31112/2013 Du 01/01/2014 au 31/12/2014 Château des Evéques de Met 57340 HABOUDANGE Tel : 06 60 20 31 52 Erne : château eveques [email protected] Site web : www.gitehaboudange com 136 Impasse Madeleine 57260 DIEUZE Tel 03 87 86 67 67 Chalet pouvant accueillir 2 personnes tarif 40 euros pour une nuit et par couple à partir de la deuxième nuit 35 euros par nuitée Prestataire Période(s) d'ouverture Monsiew James REI,AUDIN Tél: 03 VU 67 67 Du 01/012013 au 31/1212013 Du 01/012014 eu 31/12/2014 Au • cent re d e l' Eur ope ; d ans l e tr i angle d e MET Z ; N ANCY ; et ST R AS BOUR G 1 A p roxi mit é de SA R R E BR U CK : S AR R EL O UI S e t d u LU X EMB O UR G I D a ns l e P ay s du S A UL N OI S 1 C a d re c a l m e e t verdoyant au pied de la butte du Montdidier et à proximité du Domaine du LINDRE (+ de 1000 Ha) Prestataire Période(s) d'ouverture Monsieur Claude STEILER Tél: 0387 01 / 38 /E6 23 75 15 72 [email protected] Du 011/01/12013 au 31/1212013 Du 011012014 au 31/1212014 1 rue des Jardins 57670 LENING Tel : 03 87 01 65 38 /06 23 75 16 72 Email : Joseph.steller@wanadoo tr Au centre de la Moselle, au milieu d'une zone agricole et à proximité de forêts, ce gîte est situé dans un volage très calme disposant d'un plan d'eau facile d'accès Ce Bite vous offre des services gratuits pour toute la famille : du mobilier pour bébé, des Jeux pour enfants, la fourniture des draps et du linge de maison, le potager à disposition. Etang à disposition pour pêcher (brochet. carpe, tanche. rotangle et perche) ou faire de la barque et du pédalo. Prestation Monsieur Claude Te1: 03 87 01 91 25/06 88 91 87 44 virninleast-lalecomoom Période) d'ouverture Du 01/01/2013 eu 31/12/2013 Du 01/0112014 eu 31/1212014 20 rue Principale 57340 BREHAIN Tel : 03 87 01 91 25 / 06 88 91 87 44 Email : vilminewest-telecom corn Au cœur du Saulnois et à la croisée des chemins Metz Nancy Strasbourg, nous vous accueillons à ChâteauSalins. petite ville aux valeurs de campagne Aménagé dans un esprit très soit, privilégiant l'essentiel sans en oublier le confort par des touches de charme qui lui donne un esprit de " petit nid douillet " valorisé par son espace extérieur arboré. Notre gille peut accueillir 2 personnes + 2, notre prix s'entend chauffage compris. lit fait à votre arrivée, linge de maison à votre disposition, seul un forfait ménage vous est proposé ainsi qu'une caution de 140€ à nous verser dés votre arrivée. 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Coin salon et sauna pour la détente. Maison familiale réputée. fondée en 1954 dirigée par les guelfes frères François. Côté restaurant deux amblantes: salle atrium pour partir à la découverte d'une cuisine de saison à base de produits régionaux, la salle des romains avec tes menus du jour en semaine et les repas de fêtes (st Valentin. réveillon, Jour de l'an) Prestataire Période(s) d'ouverture Du 01/0112013 au 31122013 Tél: 03 8 7 01 30 18 Fax : CG 87 Dl 3839 int@1Zene-bcrnecom Du 01/01/2014 au 3112/2014 Cette auberge est située à égaie distance de Metz et Nancy, à 15 minutes de aéroport régional et de la nouvelle gare TGV est. Carte de saison, suggestions saveurs du monde et plat du jour. Prestataire Période(s) d'ouverture Du 01101/21)13 au 3112/2013 Du 01101 r201 4 au 3112/2014 andreantenEbeotmatom --16.411 56 rue du Général Nassoy 57590 DELME Tel : 03 87 01 33 33 Fax : 03 87 01 38 12 Erne : [email protected] MODALITES D'ACCUEIL Ouverture des parcs : Vendredi 8 août 2014 de 09h00 à 22h00 Samedi 9 août 2014 à 06h00 Tous les pilotes de Moto doivent être arrivés avant samedi 8h00, Nota : les pilotes arrivant après 22h00 le vendredi devront stationner temporairement sur le parc public, en attendant la réouverture du parc pilotes le samedi à 6h00. Nous invitons les personnes qui arriveront avant cette date à se diriger vers les hébergements du secteur. Le parc pilote devra être quitté lundi en fin de matinée. Accès au parc pilotes : Exclusivement sur présentation des laissez-passer officiels. ATTENTION : Il ne sera admis dans le parc pilote que 1 véhicule + 1 remorque par engager. De plus, le véhicule doit IMPERATIVEMENT POSSEDER UN EXTINCTEUR ainsi qu'un bidon métallique pour le carburant et une protection sol. Dans le cas contraire, le véhicule ne pourra être admis dans le parc pilotes. Aucune dérogation ne sera accordée. Equipements du parc pilotes : Mise en service des sanitaires (douches, toilettes) dès le vendredi 9h00. Présence d'une buvette et d'une restauration dans l'enceinte du circuit. Tri sélectif : utilisez les bacs et bennes de collecte à votre disposition, de même évitez l'usage de gobelets jetables et utilisez les gobelets réutilisables mis à disposition sur le site. BARBECUES, CHARBON ET GAZ, AINSI QUE LE LAVAGE DES MOTOS AUTORISES UNIQUEMENT SUR LES ESPACES RESERVES A CET EFFET. Circulation sur le site : EXCLUSIVEMENT à pied (vélo, mini motos, quads et scooters sont interdits). Conformément à la législation, les chiens devront être tenus en laisse et muselés. Les chiens de première catégorie ne seront pas admis dans l'enceinte du circuit. Entrées publics : Samedi 5 € Dimanche 5 € Forfait 2 jours 8 € SUPER TROPHEE DE FRANCE REGLEMENTS ADMINISTRATIFS ET SPORTIFS Fiche LR-STF2014 Législation - Réglementation Ce règlement mis à jour le 30 janvier 2014, annule et remplace tous les précédents. Aucun autre règlement, aucun autre texte ne pourra y être annexé, sauf ceux édictés par la C.N.S. Moto, dans le cadre strict du Super Trophée de France Ufolep de Moto-Cross. Article I. Définition. L'Ufolep et la Commission Nationale des Sports Mécaniques Moto organisent avec le concours d'un Comité Départemental Ufolep qui peut déléguer à un clu b l'organisation des : Super Trophée de France Ufolep de Moto-Cross et Trophée de France Ufolep Féminin de Moto-cross Article II. Catégorie. Cinq titres de catégorie seront décernés à l'issue du Super Trophée de France : Solo A (jusqu'à 90 cc) ouverte aux « jeunes » âgés de 12 à 15 ans. Solo B ouverte aux pilotes âgés de 14 ans et plus pour une cylindrée de 91 cc à 125 cc. 16 ans et plus pour une cylindrée comprise entre 126 cc et 250 cc (4 temps). Solo CM ouverte aux pilotes de 16 ans et plus pour une cylindrée comprise entre 126 cc et 250 cc (2 ou 4 temps). 18 ans et plus pour une cylindrée supérieure à 250 cc (2 ou 4 temps). Prestige ouverte aux pilotes vétérans (40 ans et +) utilisant des machines de cylindrée supérieure ou égale à 125 cc (cf. Annexes Sports Mécaniques Moto). Féminine ouverte aux pilotes féminines utilisant des machines de cylindrée supérieure ou égale à 125 cc. A défaut d'un nombre suffisant de participantes, les féminines seraient intégrées en course dans les manches de la catégorie Prestige. Les motos électriques seront acceptées sous réserve de conformité à la réglementation en vigueur avec fourniture de la fiche technique permettant d'identifier sa puissance afin de l'affecter à la catégorie correspondante. Article III. Concurrent(e)s. Le Super Trophée de France Ufolep de Moto-Cross est ouvert aux pilotes titulaires d'une licence Ufolep R6 en cours de validité et dont l'âge minimum est fixé comme suit (cf. Annexes Sports Mécaniques Moto). 90 cc maximum : avoir 12 ans révolus et ne pas avoir 16 ans à la date de référence (cf. Article 3.1.1). 125 cc maximum : avoir 14 ans révolus à la date de référence. De 126 cc à 250 cc (2 ou 4 Temps) : avoir 16 ans révolus à la date de référence. Au-dessus de 250 cc (2 ou 4 Temps) : avoir 18 ans Créé le : janvier 2000 Modifié le 30/01/2014 révolus à la date de référence. Prestige : avoir 40 ans révolus à la date de référence. Pas de dérogation aux conditions d'âge pour les fémi nines. La licence sport motocycliste est obligatoire pour tous les pilotes, quel que soit leur âge. (cf. Document délivrance licence sport motocycliste). 3.1 Dates définitions. 3.1-1 Date de Référence. Est considérée comme « date de référence » la date de la première épreuve du Championnat régional ou départemental faisant office de qualification pour le S.T.F. 3.1-2 Année de référence (Licence jeune). Ne pas confondre la « date de référence » servant validation de la qualification au STF dans une catégorie, et « l'année de référence » prise en considération pour la délivrance la Licence Jeune (cf. Annexes Sports Mécaniques Moto). 3.2 Sélection. Les sélections sont sous la responsabilité conjointe du Délégué départemental ou régional et du Responsable de la Commission Technique départementale ou régio nale. En priorité par rapport au classement provisoire du Championnat régional Ufolep en cours, arrêté à la date figurant sur la circulaire d'organisation (cf. Dossier d'inscription). A défaut de classement régional existant, par rapport au classement provisoire du Championnat Ufolep départemental en cours, arrêté à la date figurant sur la circulaire d'organisation (cf. Dossier d'inscription). Dans ce cas, le nombre de participants sera divisé par le nombre de départements de la région (valeur approchée par défaut). A défaut de classement régional, ou départemental, provisoire en cours ; le délégué régional, ou départemental, pourra utiliser le classement de l'année précédente après accord de la CNS Moto. Dans tous les cas la qualification n'est acquise qu'aux pilotes ayant participé à toutes les épreuves du Championnat régional, à défaut départemental ; sauf en cas de force majeure reconnue par la Commission Technique Régionale ou Départementale. - Si certains pilotes qualifiés ne désirent pas participer, ils pourront être remplacés par les suivants au classement de leur Championnat. Les pilotes qualifiés seront acceptés pour participer au Super Trophée de France conformément aux dispositions d'engagement stipulées à l'Article VII du présent règlement. 3.3 Pilotes IMBA. Les pilotes qui ont participé à toutes les épr euves de l'IMBA de la saison en cours sont qualifiés par leur Ré gion d'origine en supplément de la délégation régionale. Les pilotes IMBA doivent répondre aux mêmes critères de qualification que les autres pilotes. Ils pourront constituer une délégation particulière lors de la présentation des pilotes. 3.4 Homologation des Licences. Tous les pilotes qualifiés devront être en possession de leur licence régulièrement homologuée, 15 jours avant la date de la première épreuve comptant pour le Cham pionnat régional ou 8 jours avant la date de la première épreuve comptant pour le Championnat départemental (cf. Annexes Sports Mécaniques Moto). Article IV. Machines. Elles devront être conformes aux normes constructeurs ainsi qu'à la législation et aux règles de sécurité et de cylindrée. 4.1 Sécurité et bruit. Les machines doivent être exemptes de toute partie saillante, de tout élément dangereux. La largeur du guidon (solo et side-car) est : au moins de 600 mm et de 850 mm au plus. Le guidon doit être équipé d'une protection rembourrée sur la barre transversale. Les guidons sans barre transversale doivent être équipés d'une protection rembourrée située au milieu du guidon, recouvrant largement les brides du guidon. Les leviers, de freins et d'embrayage, devront être bouchés efficacement. Les poignées en caoutchouc, ou revêtement souple, seront fermement collées ou ligaturées (de préférence fil d'inox). Le papillon de gaz devra avoir un retour correct. Les repose-pied doivent être repliables et ne présenter aucune aspérité dangereuse. Le coupe-circuit sera connecté et en parfait état de fonctionnement. Les freins doivent fonctionner efficacement. Les béquilles latérales sont interdites. La protection du pignon de sortie de boîte est obligatoire. L'insonorisation doit être conforme aux nonnes, et le bruit ne devra pas dépasser 114 dBA pour les moteurs 2 et 4 temps, mesurés selon la méthode 2 mètres Max, définie par la Fédération Internationale de Motocyclisme, le sonomètre étant placé à 2 mètres de la sortie d'échappement et à une hauteur de 1,35 mètre et n'étant pas écarté de plus de 45° de l'axe longitudinal. Les motos d'enduro doivent avoir la même conformité que les motos de cross. Le phare doit être retiré, câble compteur retiré, garde boue arrière identique à celui du cross, dé pourvu de la plaque d'immatriculation et des feux rouge. Les protèges main fermés sont interdits. Avant chaque rencontre, les machines pourront être vérifiées et tout changement concernant les éléments cités ci-dessus doivent être signalés au commissaire du parc fermé qui pourra effectuer un nouveau contrôle. Toute machine jugée non conforme pourra être refusée au départ par le Directeur de Course. 4.2 Numéros et plaques. Les machines doivent porter 3 plaques portant les numéros de course. Les tailles et les couleurs des chiffres et des fonds de plaques doivent être réglementaires en tailles et en couleurs soit : Solo A Plaques Blanches Numéros Noirs Solo B Plaques Noires Numéros Blancs Solo C/D Plaques Vertes Numéros Blancs Prestige Plaques Jaunes . Numéros Noirs Féminine Plaques Jaunes Numéros Noirs Les plaques de couleurs « Fluo » sont interdites, la publicité ou toute marque distinctive est interdite sur les plaques et sur les numéros. 4.2-2 Dimensions des plaques et numéros. Les dimensions de plaques de course sont de 280 mm x 235 mm. Elles seront au nombre de 3 (2 latérales et une frontale). Dimensions des chiffres : hauteur 140 mm, épaisseur de 25 mm, largeur 80 mm (sauf le 1 = 25 mm), espacement entre les deux chiffres de 25 mm. 4.2-3 Affectation des numéros. Les numéros seront affectés par le responsable nommé par la CNS Moto, chargé du suivi et de l'homologation des engagements et de la sélection des pilotes. L'attribution des numéros s'opère : Dans l'ordre alphabétique d es régions. Pour chaque région, dans l'ordre du classement des pilotes de la région. Aucune dérogation n'est accordée quant au choix d'un numéro personnel. Le numéro 13 est attribué à chacune des catégories. Le non-respect de la numérotation attribuée entraînera des sanctions (cf. Article 13.3). Article V. Epreuves. 5.1 Candidature à l'organisation. Seules les régions ayant participé au moins une année au Super Trophée de France et qui se sont_ investies dans la formation mise en place par la CNS Moto pourront prétendre à l'organisation d'un S.T.F. La candidature est à adresser au Responsable administratif de la CNS Moto et à l'Ufolep Nationale. Pour être examiné, le dossier devra comporter le cachet du Comité départemental et la signature de son Prési dent. Pourtant en fonction des candidatures présentées, la CNS Moto se réserve le droit de fractionner la rencontre. L'information paraîtrait alors dans le calendrier national. Les pilotes participant au Super Trophée de France recevront une indemnisation kilométrique qui sera versée par la trésorerie nationale Ufolep à leur Comité Régional ou Départemental, conformément au règlement financier des compétitions nationales. Article VI. Parcours. 6.1 Le Circuit. Largeur de la ligne de départ : 32 mètres minimum, (40 mètres souhaités). Longueur de la ligne de départ : 80 mètres minimum, dépourvue de difficulté dangereuse sur la ligne et à son extrémité. Largeur de la piste moto solo : 6 mètres minimum, 8 mètres souhaités. Largeur de la piste side-car ou quad : 8 mètres mini, 10 mètres souhaités. Développé de la piste : 1500 mètres minimum, 1800 mètres souhaités. 6.2 Conformité du terrain. Le terrain sur lequel sera organisée l'épreuve du Super trophée de France Ufolep de Moto-cross sera visité par la CNS Moto. La visite du circuit se fera au minimum 4 mois et demi avant la date de l'épreuve. Les instructions données à cette occasion devront être strictement respectées. En dehors des toutes les modifications ou aménagement d'ordre général ou particulier qui pourront être demandés, le terrain devra répondre aux conditions particulières du Règlement National des épreuves de Moto-cross Ufolep. 6.3 Courses admises. Il est interdit à tout organisateur d'une épreuve du Super Trophée de France de Moto-cross d'incorporer une autre épreuve dans le programme de la manifestation sans autorisation de la C.N.S. Moto. Article VII. Engagements. 7.1 Pilote Qualifiable Définition. Le championnat régional, ou à défaut départemental, doit : Comporter un minimum de 3 épreuves pour être validé. Les régions organisant moins de 3 épreuves dites qualificatives pour le S.T.F. avant la date limite d'inscription, se verront refuser leur inscription au S.T.F. pour la ou les catégories concernées. En cas de force majeure justifiée, un pilote devra avoir participé à la moitié des épreuves du championnat régional, ou à défaut départemental, pour être qualifiable pour le S.T.F. Les justificatifs d'absences ne sont pas pris en compte pour comptabiliser le nombre minimum de participations (ex. un pilote qui n'a participé qu'à 2 épreuves sur 6, étant blessé lors des 4 épreuves suivantes, ne peut pas s'inscrire au S.T.F.). Toutes les absences aux épreuves du championnat régional, ou à défaut départemental, devront être justifiées lors de l'inscription au S.T.F. (une attention toute particulière devra être apportée à la présentation des classements régionaux, ou départementaux, afin d'y faire figurer clairement les absences et/ou les manches ou les épreuves non courues). Ne seront retenus que les motifs d'absences suivants : Maladies ou blessures, Evènement familial, Raison professionnelle, Casse, vol ou accident mécanique. Tous ces motifs d'absences doivent être justifiés par : Un certificat médical ou d'hospitalisation, Une attestation de cérémonie (invitation, faire-part), Un certificat de l'employeur, Une déclaration de gendarmerie, Une attestation du Directeur de course. Tous ces justificatifs doivent comporter le cachet de l'organisme délivrant l'attestation et doivent être consignés par un délégué départemental ou régional (cachet et signature) sous peine de nullité. 7.2 Engagement au Super Trophée de France. Tout pilote Ufolep répondant aux critères de qualification peut prétendre à une inscription auprès de la commission Technique Régionale ou Départementale. Un coureur ne pourra participer au Super Trophée de France que dans une seule catégorie, celle pour laquelle il a été qualifié par son département ou sa région suivant le classement provisoire départemental ou régional de la catégorie ayant justifié sa qualification, exception faite pour les féminines de catégorie supérieure à 80 cc. Lorsque la catégorie n'existe pas au niveau départemental ou régional, il n'y aura pas de sélection pour le S.T.F. La Commission Nationale encourage les régions à ouvrir une série Prestige concourant à part, néanmoins, pour la qualification au S.T.F., tout pilote de 40 ans et plus classé en Prestige et ayant participé à toutes les rencontres de son championnat pourra postuler. Pour les concurrents mineurs, l'engagement devra inclure obligatoirement une autorisation parentale dûment signée. 7.3 Inscriptions. Le département organisateur devra faire parvenir aux régions et départements concernés, tous les documents utiles et copie du règlement général et particulier de l'épreuve, au minimum deux mois et demi avant l'épreuve. L'inscription sera obligatoirement à réaliser sur le site de la C.N.S. Moto : www.cns.ufolep.org/moto après saisie du code utilisateur et du mot de passe. L'utilisateur aura accès à la liste des grilles d'inscription par catégorie. La liste des inscrits, identique au document type (cf. Dossier d'inscription), ainsi que les coordonnées précises du responsable de la délégation régionale ou départementale présent au Super Trophée de France seront transmises par le délégué régional ou départemental Ufolep organisateur aUt plus tard un mois avant l'épreuve, a u r e s po n s a bl e n a t i o n a l dé s i g n é d a n s l e do s si e r d'inscription ayant en charge l'activité. Cette liste devra être imprimée au format A4 en mode paysage. Le calendrier et le classement régional ou départemental, ser o n t i de n t i qu e s a u do c u m e n t t y pe ( c f. Do ssi er d'inscription), certifiés conformes, par le délégué Ufolep de l'échelon concerné, seront joints à la liste des inscrits. Les inscriptions devront se faire obligatoirement dans les délais prévus (cf. Dossier d'inscription) sous peine de nullité. Afin de respecter les délais, tout envoi de documents aux tarifs lents de la poste et parvenant hors délais sera considéré comme non recevable. L'absence ou la non-conformité de l'un ou plusieurs documents, du pilote ou de la région, entraînera la nullité de l'inscription du pilote ou de la région. Il est donc fortement conseillé aux régions de vérifier la conformité de leur dossier d'inscription avant envoi au représentant de la C.N.S. Moto. 7.4 Homologation des inscriptions. Les listes d'inscription seront homologuées par le délégué de la C.N.S. Moto au moins 21 jours avant la date de l'épreuve. Aucune demande de modification ultérieure à l'homo logation ne sera acceptée. Le responsable de la C.N.S. Moto chargé du suivi du S.T.F. confirmera au Responsable de chaque délégation régionale ou départementale la liste des engagés et leurs numéros de course. L'échéancier de l'année précisé dans le dossier d'inscription devra être absolument respecté. 7.5 Dispositions financières à l'inscription. 7.5-1 Droits d'inscription. Seuls les qualifiés aux finales nationales des championnats, rassemblements, critériums ou aux rassemble ments à finalité inter régionale doivent régler les droits d'inscription. Ils seront facturés par l'échelon national aux comités départementaux ou régionaux à l'issue des épreuves. 7.5 2 Frais de Parc Pilotes. L'accueil des participants et de leurs familles dans un parc aménagé (éclairage, toilettes, douches, ...) pour plusieurs jours, engendre des frais très important pour l'organisation. Un montant égal au tarif en vigueur et précisé dans les dossiers d'inscription sera réclamé comme frais de parc pilotes. Un chèque individuel, à l'ordre de l'Ufolep, devra être joint à l'inscription. En cas d'absence du pilote il ne pourra pas être réclamé le remboursement des frais de - parc pilotes. 7.5-3 Caution. Lors du contrôle administratif il sera distribué à chaque pilote un transpondeur, celui-ci restera pendant toute l'épreuve sous la responsabilité de chaque concurrent. Le chèque individuel de caution, à l'ordre de l'Ufolep, et d'un montant réglementaire indiqué dans les dossiers d'inscription, sera détruit après le S.T.F. sous réserve de restitution du transpondeur, chaque responsable de région assure la collecte de ceux -ci. En cas de non restitution ou de détérioration du transpondeur, le chèque de caution sera encaissé. En cas d'absence du pilote, le remboursement de la caution ne pourra intervenir que sur présentation d'une lettre de demande de remboursement émanant de l'intéressé, approuvée par son Responsable de la Commission Technique Régionale ou Départementale et adressée dans un délai maximum de 15 jour après le S.T.F., au Responsable de la C.N.S. Moto accompagnée obligatoirement d'un certificat médical ou d'un justificatif officiel ainsi que de la totalité des tickets et laisser passer qui lui auront été adressés. 7.6 Nombre d'engagés. 7.6-1 Calendrier des épreuves régionales. Le calendrier des épreuves régionales : Est élaboré par la Commission Technique ou le Responsable régional. Est homologué par le Comité Régional, cachet et signature. Est obligatoirement joint aux listes d'inscriptions sous peine de nullité de la demande d'inscription. Ne comportera que les épreuves réellement réali sées. Devra être formulé selon les indications données dans le dossier d'inscription. 7.6 2 Nombre d'engagés par région. Les pilotes qualifiables et inscrits doivent figurer parmi les 30 premiers du classement régional pour les catégories Solo A, Solo B, et Solo C/D, parmi les 15 premiers dans le classement régional pour la catégorie Prestige et figurer dans le classement régional pour la catégorie Féminine (supérieure à Solo A). Chaque régio n peut inscrire au maximum 10 participants en Solo A, Solo B et Solo C/D, 6 en Prestige et 4 pour les Féminines. Le nombre définitif de pilotes inscrits par région sera déterminé en fonction des quotas nationaux fixés annuellement (cf. Annexes Sports Mécaniques Moto). La région, ou le département, pourra demander l'inscription du nombre maximum de pilotes prévu sur l'imprimé mais les participants ne seront réellement inscrits qu'après confirmation par la C.N.S. - Article VIII. Accueil Horaires. - Les horaires d'accueil sur le circuit seront diffusés dans les dossiers d'inscription. Les horaires détaillés du S.T.F. seront établis à la date de clôture des engagements, en fonction du nombre de séries déterminé par le nombre d'engagés. Us seront portés à la connaissance des concurrents et soumis au Directeur de course. Article IX. Vérifications Contrôles. - Ils sont sous la responsabilité de la C.N.S. Moto. Ne pourront être admis que les pilotes qualifiés dont l'inscription est homologuée par la C.N.S. Moto. Les con trôles sont obligatoires avant l'entraînement. Les pilotes doivent s'y présenter personnellement. Les organisateurs sont tenus de vérifier soigneusement l'équipement de chaque pilote. 9.1 Contrôles administratifs. Avant le début de l'épreuve, les concurrents devront obligatoirement présenter personnellement : Leur licence Ufolep R6 en cours de validité, Leur licence Sport Motocycliste délivrée par les régions ou les départements, si pas inscrit sur la licence Ufolep. Leur passeport moto dûment complété pour chacune des manches qualificatives. Si un changement de machines est intervenu, un passeport doit être présenté pour chacune d'entre-elles. Pour les sports mécaniques, la non-présentation des documents s pécifiqu es ( licences...) entra îne des amendes (cf. Annexes Sports Mécaniques), en ce cas la personne concernée devra attester de la possession de ces documents, avant autorisation de participation, et apporter la preuve écrite dans les 15 jours qui suivent la manifestation sous peine de sanctions disciplinaires. 9.2 Contrôles techniques. Avant le début de l'épreuve, les concurrents devront obligatoirement présenter personnellement : Le passeport moto complété pour chacune des manches qualificatives. Si un changement de machines est intervenu, un passeport doit être présenté pour chacune d'entre-elles. Leur machine équipée des numéros de course. Un casque de moins de 5 ans, en bon état et d'un modèle agréé pour l'activité, dans son état d'origine. J e t i n t e r di t . Normes ECE 2205 - Japan JIST 8133-2007 - USA SNELL M2010. Caméra interdite sur le casque et sur la tenue du pilote. Un équipement conforme : bottes, pantalon, parepierres, protection dorsale fortement recommandée, maillot manches longues, gants. Lunettes fortement recommandées, tear-off interdit L'essence utilisée doit être celle du commerce, l'essence spécifique est interdite. Ils se dérouleront au parc fermé et sous contrôle de la C.N.S. Moto et porteront sur : La cylindrée de la machine. Les éléments de sécurité (cf. Article 4.1). L'équipement du pilote. La conformité de la numérotation et des plaques (cf. article 4.2). Les vérifications techniques ne concernent que la sécurité, la conformité de la machine est placée sous la seule responsabilité du pilote. 9.2 Contrôles Sportifs. A tout moment un alcootest ou un contrôle anti-dopage pourra être effectué sans que le concurrent désigné pour un contrôle ne puisse s'y soustraire. Article X. Déroulement de la Course. 10.1 Séries. En fonction du nombre d'engagés, la C.N.S. déterminera le nombre de séries pour chaque catégorie selon la règle de l'assiette, répartition en série des participants des différentes équipes régionales (A, B, C, D, E, F, sont les différentes régions, 1, 2, 3,... sont les positions des participants d'après le classement régional fourni ; ce nombre est variable suivant le nombre d'inscrits par région). Série 1 Série 2 Série 3 Série 4 1B 1C 1D 1A 2B 2A 1F lE 2C 3D 2D 3C 2E 3B 3E 4B 5B 7C 8C 3F* 4A 7A 7B 5C 10C 6D 6B 6C 9C 2F 3A 5A 6A ... 4C 4D 5D N.B. : 1 ère répartition des 3 premiers de chaque région ème dans les différentes séries, ensuite 2 répartition des autres participants de chaque équipe régionale. * fin de la 1i" répartition. 10.2 Entraînements. Le club organisateur de l'épreuve du Super Trophée de France devra prévoir impérativement 15 minutes minie mum d'entraînement pour chaque série le 1 ` jour de l'épreuve (exception pour les Solo A où le temps des entraînements est de 12 minutes minimum). Un tpur de ème reconnaissance pour le 2 jour sur avis du Jury. La participation aux essais est obligatoire, sous peine de disqualification immédiate. 10.3 Départ. 10.3-1 Parc fermé. Les machines y seront amenées obligatoirement 10 minutes avant le départ. Aucun accompagnateur n'est admis dans le Parc ferm é, ni à la grille de départ, sous peine de sanction. 10.3-2 Ordre sur la grille. M an ch es qu a li fic a ti v es. Pour la première manche le placement sur la grille se fera par tirage au sort et en fonction du classement pour les autres manches pour chaque course du Super trophée de France. Lors des tirages au sort, pour la 1 ère manche, c'est un responsable de l'organisation qui tire le jeton ou le billet. M an ch e F in a l e. Le placement sur la grille se fera en fonction du classement des manches qualificatives pour la finale soit : er ème 1 el- série A, 1 série B, 1er série C, 2 série A, 2ème série B, 2ème série C, etc... 10.3-3 Modalité de départ. Le départ sera donné obligatoirement à la herse de départ, à ciseau ou à l'américaine par un commissaire sportif sous la responsabilité du Directeur de course. La roue avant des motos ne devra en aucun cas être espacée de plus de 50 centimètres de la grille, un dispositif empêchant le recul des motos au départ (bastaing ou sillon creusé derrière les motos) assurera également le placement de recul maximum. Un panneau indiquant les 15 et 5 dernières secondes devra être présenté aux coureurs. La grille pourra être baissée au cours des 5 à 10 secondes suivant la présentation du panneau « 5 secondes ». Dès la présentation du panneau «15 secondes», le compte à rebours ne peut plus être interrompu, même si un pilote le réclame. 10.4 Courses 10.4-1 Courses de Classement Les courses de classement se dérouleront en deux manches minimum. La durée minimum de chacune des manches est de 12 minutes plus 1 tour pour la catégorie Solo A et de 15 minutes plus 1 tour pour toutes les autres catégories. En cas d'impossibilité de respecter dans les temps impartis le programme de la journée le Directeur de Course pourra moduler la durée des manches. 10.4.2 Finale La finale se déroulera en une manche minimum de 12 minutes plus 1 tour pour la catégorie Solo A et de 15 minutes plus 1 tour pour toutes les autres catégories. En cas de série spécifique Féminine, cette catégorie ne concourt pas en finale. A l'arrivée de la manche finale les cinq premiers classés de chaque manche devront mettre leur machine en parc fermé durant 30 minutes. Le démontage éventuel d'une ou des machines se fera sur décision de la C.N.S.. Dans le cadre d'un démontage toutes précautions devront être prises pour assurer celui-ci dans les meilleures conditions. 10.4.3 Pendant les courses La CNS préconise : L'utilisation de quelques drapeaux bleus sous la responsabilité du Directeur de Course. L'utilisation de drapeaux blancs en cas d'intervention des secours sur la piste. Toute aide extérieure sur le parcours est interdite, sauf si elle est apportée par un Commissaire placé par les organisateurs dans le but d'assurer la sécurité. 10.5 Arrêt de Course Nouveau Départ En cas d'absolue nécessité (par ex: accident, obstruction de la piste, conditions atmosphériques etc...) présentant un danger pour le bon déroulement de la course, le Directeur de •Course relayé par les postes de Commissaire agitera un drapeau rouge indiquant l'interruption de la course. La décision d'arrêter la course ne peut être prise que par la Direction de Course. L o r s qu e l e d ra pe au ro uge est a git é, le s pilo tes doivent immédiatement arrêter la course, réduire leur vitesse et rejoindre les stands à vitesse très réduite et sans dépassement. Les conditions pour redonner le départ de la course sont les suivantes : Lorsque le drapeau rouge est agité avant dix minutes de course. Tous les pilotes présents au premier départ pourront prendre à nouveau le départ sans changement de machine, celle-ci ayant pu être réparée en fonction du temps imparti pour donner le nouveau départ. Le départ est redonné dans les mêmes conditions que le précédent. La grille de départ sera identique à la grille du premier départ annulé. Toute place sur la grille d'un pilote ne prenant pas le second départ restera vide. S'il est impossible de redonner le départ de la course, il n'y aura pas de points attribués pour le Super Trophée de France, le classement sera considéré comme nul. Lorsque plus de dix minutes de course est accompli : La course sera considérée comme courue complètement. Le classement de la course est alors déterminé par les positions au passage précédant l'arrêt de course. La totalité des points sera attribuée pour le Super Trophée de France. Article Xl. Classement 11.1 Conditions Chaque manche se terminera, à l'issue du temps fixé et du nombre de tours prévus au règlement particulier de l'épreuve, lorsque le premier pilote franchira la ligne d'arrivée. Les classements seront établis par addition des points obtenus à chaque manche. En cas d'égalité de points, le classement de la dernière manche sera déterminant. 11.2 Attribution des points Les points pour le Super Trophée de France seront attribués selon le barème suivant : Place 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pts 20 17 15 13 11 10 9 8 7 7 6 6 6 Place 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Pts 5 5 5 5 4 4 4 4 4 3 3 3 3 Place 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 Pts 3 3 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 _1 Un tour minimum de circuit sera nécessaire pour marquer le minimum de points et être classé. 11.3 Sélection pour la finale La Sélection des Finalistes s'opère d'après le classement des 2 manches de chaque série (exemple : 30 places en finale pour 3 séries : les 10 premier s de chaque série seront qualifiés). E n c a s d' a bs enc e d' un qua l i fi é pa s de r e pêc ha ge d'un pilote suivant. En cas de série spécifique Féminine, la catégorie Féminine ne disputera pas de finale, le classement géné ral se fera sur les 2 manches de course. Le classement de chaque finale détermine le vainqueur de chaque catégorie. Les points obtenus par chaque participant, dans chaque catégorie, à l'issue de ces classements, sont attribués aux régions et ajoutés pour classer celles -ci, la région 1 totalisant le plus grand nombre de points est déclarée ère Article 12. Récompenses 12.1 Dotation Nationale Classement Individuel. Les trois premiers de chaque catégorie recevront une breloque (Or, Argent, Bronze). Classement par Equipe-Région. L'équipe classée première reçoit une coupe et des breme loques «Or». L'équipe classée e reçoit. 1 fanion et des breloques Argent». L'équipe classée reçoit des breloques « Bronze». 12.2 Dotation Organisateur Classement Individuel Les trois premiers, au moins, de chaque catégorie recevront une coupe. Une médaille souvenir sera remise à chaque finaliste, une participation nationale aidera à cette dotation. (cf. Annexes Sports Mécaniques Moto). Article 13. Réclamations Sanctions Il est rappelé que, conformément aux règlements généraux moto Ufolep, le Directeur de Course, éventuellement assisté du Jury de l'épreuve, a toujours le droit et le devoir de prendre les décisions d'urgence en cas de force majeure ou de sécurité. En l'absence de réclamation régulière, le Jury peut se saisir directement des cas d'irrégularité qui lui sont signalés ou qu'il relève lui-même. Les problèmes de discipline nécessitant une intervention immédiate seront soumis au Jury de l'épreuve. Cette mesure s'applique à tous litiges concernant les pilotes ou l'organisation. 13.1 Jury Le jury de la rencontre est composé : du D i r e c t e u r d e C o u r s e . du Représentant du Comité National Directeur. Les membres présents de la Commission Nationale des Sports Mécaniques Moto. du Délégué Départemental (ou Régional) organisateur. Le Président du club d'accueil Le jury se réunira à plusieurs reprises durant la journée et notamment pendant les pauses. 13.2 Comportement anti sportif Tout manquement aux règlements, tout comporte m ent a nt i s por t if ( en v e r s l e s conc ur r en ts , l e s offic iels, etc.) tout accro chage volontai re n e pour ra être toléré et entraînera immanquablement une dem a n de de sanc ti on env er s l e c oncu rr ent f au ti f. Tous les cas seront traités conformément aux disposi tions des règlements nationaux disciplinaires en vigueur. 13.3 Sanctions immédiates Tout manquement au règlement ou consignes de l'organisation, de la part d'un pilote ou de son entourage, peut être sanctionné par l'exclusion après avis du Jury de l'épreuve. L'ensemble des litiges et sanctions infligées lors de s S.T.F sera référencés sur un cahier de suivi. Il perm ettr a au jur y de l'épreu ve de connaîtr e si l e pilote ou ses accompagnateurs incriminés sont récidi vistes ou non, et ainsi d'affiner au plus juste la décision à prendre en matière de discipline. Sanctions - Voir Tableau ci-dessous - Annexe 1 Le responsable de la délégation régionale ou départementale est le seul et unique interlocuteur reconnu par la CNS Moto pour tout ce qui concerne les pilotes et ac compagnateurs, il appartient donc au Comité régional ou départemental de le désigner en connaissance de cause. Tout pilote ou équipe de pilotes est responsable de ses accompagnateurs, avant, pendant et après l'épreuve. Le responsable de la délégation régionale ou départementale doit être présent ou représenté dès l'ouverture du parc pilotes. 13.4 Réserves, réclamations Les réserves et réclamations doivent être déposées conformément aux règlements généraux. 13.4-1 Modalités d'acceptation des réserves: Toute réclamation ou réserve doit obligatoirement être formulée par écrit sous peine de nullité, accompagnée d'un chèque d'un montant réglementaire fixé annuellement (cf. Annexes Sports Mécaniques Moto). Si la réclamation ou réserve est justifiée, le chèque sera rendu au réclamant en cas de contraire, le chèque sera acquis à la Commission Nationale des Sports Méca niques Moto. Elles ne seront acceptées qu'à la condition qu'elles soient déposées auprès du jury de l'épreuve au plus tard 1 h avant le début de l'entraînement, de la manche, de la finale, de la remise des prix, ... concernés par cette réserve (ex: réserve sur le résultat d'une 1ère manche acceptée au plus tard 1 h avant la 2ème manche, réserve sur la qualification à une finale acceptée au plus tard 1 h avant la finale). Les réserves concernant des questions de qualification doivent être déposées avant la fin des contrôles administratifs, Seules les réserves émanant des chefs d'équipes dési gnés par les régions peuvent être recevables. Les réserves concernant le déroulement de la rencontre seront traitées par le jury. N.B.: la vidéo n'est pas acceptée comme moyen de preuve lors d'un litige. 13.5 Appel de la décision Pour appel d'une sanction disciplinaire, se référer au Règlement Disciplinaire de l'Ufolep. ANNEXE 1 — Tableau des sanctions FAUTES SANCTIONS Inscriptions Inscription du pilote non conforme au règlement Refus de l'inscription du pilote Inscription d'une catégorie d'une région non conforme au règlement (classement, ...) Refus de l'inscription de la catégorie de la région Inscriptions d'une région non conforme (classements, règlements, Refus de l'inscription de la région Représentants des régions Non-respect des consignes de sécurité d'un pilote (ou de ses accompagnateurs) dans le parc pilotes ou le parc accompagnateurs Avertissement ou exclusion du pilote de la manifestation en fonction de la gravité Non-respect des consignes de sécurité d'une région (par son représentant) dans le parc pilotes ou le parc accompagnateurs Exclusion du représentant de la région de la liste des représentants de régions + Avertissement ou exclusion de la région de la manifestation en fonction de la gravité Non application des tâches qui incombent au représentant de région Exclusion du représentant de la région de la liste des représentants de régions Non participation aux réunions du représentant de région Exclusion du représentant de la région de la liste des représentants de régions Contrôle des licences Documents à présenter non conformes Application des règlements financiers de I'UFOLEP Nationale (amendes) Pilote sans licence et dans l'impossibilité de présenter une pièce d'identité Application des règlements financiers de I'UFOLEP Nationale (amendes) + Exclusion du pilote de la manifestation Contrôle technique Eléments de sécurité de la moto non conformes Exclusion du pilote de la manifestation si impossibilité de réparer dans les délais qui lui sont impartis par la direction de course Plaques eVou numéros non conformes Exclusion du pilote de la manifestation si les plaques et/ou les numéros ne sont pas mis en conformité avant la lère manche Entraînements Pilote ne participant pas à l'entraînement de sa série sans accord de la direction de course Avertissement du pilote Pilote ne participant pas à l'entraînement Exclusion du pilote de la manifestation Consignes de sécurité Non-respect des drapeaux jaunes Déclassement du pilote de la manche sans marquer de points n-respect des drapeaux jaunes (avec récidive) Exclusion du pilote de la manifestation Un pilote quitte la piste et ne la reprend pas au même endroit Déclassement du pilote de la manche sans marquer de points Circulation à contre sens sur le parcours Exclusion du pilote de la manifestation Circulation sur le parcours sans l'équipement complet (casque sur la tête et attaché, ...), et ce même en cas de panne. Exclusion du pilote de la manifestation Ravitaillement en dehors du parc coureurs, ainsi que moteur non arrêté. Exclusion du pilote de la manifestation Aide ou réparation sur la piste Exclusion du pilote de la manifestation Comportements anti sportif Acte ou'comportement anti sportif du représentant de région envers autrui Exclusion du représentant de la région de la liste des représentants de régions et transmission du dossier à la commission nationale de lère instance en fonction de la gravité Geste ou comportement anti sportif d'un pilote (ou de ses accompagnateurs) envers autrui Avertissement ou exclusion du pilote de la manifestation et transmission du dossier à la commission nationale de 1 ère instance en fonction de la gravité