Stade de France

Transcription

Stade de France
Avancée recul des tribunes du Stade de France
STADE DE FRANCE
Intervenant : Patrick LACQUEMENT
925 – AGENCE DML
PORTIQUE DE MANUTENTION DES DALLES BETON
But du portique :
STADE DE France
Manutention (descente / montée) des dalles bétons afin de réaliser le changement de configuration
des tribunes.
925 – AGENCE DML
Choix du portique hydraulique composé de 2 élévateurs RIGGERS :
Compte tenu :
STADE DE France
de la surface et du poids de la dalle (100 T.)
de la précision requise de positionnement horizontale (< 5 mm) et de l’absence
de guidage vertical (sur une hauteur de 10 m)
De l’obligation de déplacer le système de levage sous chaque dalle.
Le choix d’un portique hydraulique a été retenu pour assurer le guidage de la dalle pendant
la manœuvre grâce à sa rigidité transversale et respecter la précision de positionnement imposée.
PONTICELLI a « motorisé » le portique en équipant les 2 élévateurs de roues moto directrices.
Les élévateurs peuvent ainsi circuler dans la fosse et se positionner au droit de chaque dalle à
manutentionner.
925 – AGENCE DML
STADE DE France
Choix du portique hydraulique composé de 2 élévateurs RIGGERS :
925 – AGENCE DML
STADE DE France
Description générale du portique :
Le portique permet de monter et de descendre
les dalles amovibles. Il est composé de 2
élévateurs mécaniquement indépendants. Ils
sont reliés à un pupitre de commande. Les
2 élévateurs dialoguent entre eux afin de
synchroniser leurs
actions.
925 – AGENCE DML
Description générale de chaque élévateur :
STADE DE France
Les vérins, au nombre de 4, sont encastrés dans un châssis qui contient l’ensemble de
l’hydraulique et sont reliés en tête par une table supérieure sur laquelle s’appuie la dalle à soulever.
La mobilité de l’ensemble est assurée par 3 roues dont 2 sont entraînées par des motoréducteurs
hydrauliques et une est folle.
Description de l’utilisation de l’élévateur :
Déplacement – Mise en place de chaque portique :
L’élévateur, en position repliée, est branché sur une prise murale (380 v tri, une tous les 40 m
environ). L’opérateur commande la manœuvre de déplacement du portique avec une commande à
distance et exécute les actions suivantes :
Mise en appui au sol des 2 roues motrices et de la roue folle
Déplacement et orientation du portique (précision 5 à 10 mm). Le circuit hydraulique alimente pour
cette fonction les moteurs hydrauliques des roues motrices.
Lorsque l’élévateur est au droit des plaques d’appui, l’opérateur commande la montée des 3 roues.
Le châssis vient alors en appui, de niveau, sur les plaques scellées au sol. Ces plaques constituent
un référentiel pour les 3 axes de l’espace.
925 – AGENCE DML
STADE DE France
Connection des deux élévateurs :
Une fois en position, les deux élévateurs sont
connectés en configuration levage :
Un des deux élévateurs est relié à une prise
murale.
Les connections de contrôle commande qui
permettent aux deux portiques de dialoguer
sont établies.
Le pupitre de commande, relié au deux
portiques, est installé en dehors de l’emprise
de la dalle à soulever.
Montée / descente de la dalle :
L’opérateur suit le mode opératoire suivant :
commande de montée à vide des tables
supérieures (en mode synchro) jusqu’au
contact avec la dalle et mise en contrainte sur
les appuis prévus à cet effet.
Dans le cas de la descente, la dalle est
soulevée de quelques centimètres ; les
corbeaux escamotables sont alors pivotés.
925 – AGENCE DML
Commandes, asservissement et synchronisation :
STADE DE France
Les 4 vérins de chaque portique sont synchronisés par régulation de débit. Pour une consigne
donnée à la servo commande principale, 4 régulateurs de débit pilotent et calent les vérins sur
des vitesses et des positions identiques.
La synchronisation des 2 portiques est assurée par le contrôle commande suivant :
Commande : sur le pupitre, la commande de montée / descente (commune pour les 2 portiques)
permet d’envoyer une consigne identique à la servo commande de chaque portique.
Contrôle : 2 enrouleurs équipés de codeur absolus mesurent la hauteur instantanée des tables
supérieures des portiques.
Ces 2 informations sont visualisées sur afficheurs digitaux d’une part et comparées à un seuil de
différentiel programmé (ex : ∆ = | L1-L2 | ≤ 50mm) d’autre part.
Si la différence de position des 2 portiques atteint cette limite programmée, le mouvement est
automatiquement stoppé. L’horizontalité est récupérée en mode manuel en corrigeant la hauteur
d’un seul portique (les mouvements aggravant la situation sont interdits, automatiquement
coupés)
925 – AGENCE DML
Arrêt – Vitesse d’approche – Centrage :
STADE DE France
L’arrêt au niveau des broches et aux
positions haute et basse est automatique
et l’ajustement final de la position est
exécuté à vitesse réduite.
Pour les accostages haut et bas, la dalle
se centre par des pions coniques. Dès
que la dalle arrive à proximité des ces
pions, l’appareil s’arrête
automatiquement , puis le pilote actionne
l’élévateur à une vitesse compatible avec
la bonne tenue de la dalle et des
éléments qui sont en contact avec elle
(appuis, pions coniques, de centrage…).
925 – AGENCE DML
STADE DE France
Description du système de ripage des tribunes :
Ce système remplit 2 fonctions : d’une
part, la reprise du poids de la tribune, côté
fosse et, d’autre part, le déplacement de
cette tribune, en terme de guidage et de
motricité.
925 – AGENCE DML
STADE DE France
Description du système de ripage des tribunes :
Pour la reprise du poids, un
rouleur type, est installé sous
chaque ferme. Chaque rouleur
est équipée d’une rotule, afin
d’absorber les mouvements dus
au gonflage des coussins d’air et
à la pente de la piste
synthétique. L’ensemble rouleur
+ rotule est amovible et monté à
chaque ripage de tribune. Une
platine appartenant à cet
ensemble et une autre à la ferme
sont assemblées par
boulonnage.
925 – AGENCE DML
Description du système de ripage des tribunes :
STADE DE France
Pendant le ripage, les rouleurs circulent sur des rails et 2 de ces rouleurs, équipés de galets
latéraux, assurent le guidage de la tribune. Les rails sont conçus en éléments de 2.40 m et
positionnés au sol par deux pions de centrage. Des encoches disposées régulièrement,
permettent aux vérins de prendre appui. Les efforts engendrés par la translation sont donc
internes au système de ripage. Les liaisons entre les rails et les dalles sont réalisées par des
pions et des douilles.

Documents pareils