L`Al Maktoum International Airport va devenir le plus grand

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L`Al Maktoum International Airport va devenir le plus grand
Dubaï : L'Al Maktoum International Airport va devenir le
plus grand aéroport du monde
Publié par Hugo Gerling, le 30 octobre 2013
Dimanche, Dubaï a ouvert aux passagers son second aéroport,
Al Maktoum International, qui, une fois termine, sera le plus
grand jamais construit.
L'aéroport avait été inauguré en 2010 pour le service cargo
uniquement, où 36 compagnies aériennes opèrent actuellement.
Il est ouvert depuis dimanche aux passagers, pour une capacité de départ de 5 millions par an.
160 millions de passagers par an
Il compte cependant s'étendre encore plus afin d'accueillir d'ici 15 ans jusqu'à 160 millions de
passagers, soit un trafic trois fois supérieur à celui de Roissy-Charles-de-Gaulle.
Un avion de la compagnie low-cost Wizz Air en provenance de Budapest a été le premier à atterrir. Il
sera suivi jeudi par une autre compagnie à bas prix, Jazeera Airways, avec des vols à destination du
Koweit deux fois par semaine. La compagnie nationale du Bahrein commencera les opérations le 8
décembre.
Ce sont pour l'instant les seules à avoir annoncé leur volonté d'utiliser le tout nouvel aéroport mais le
PDG de Dubai Airports Paul Griffiths n'a aucun doute quant aux intentions des autres compagnies qui
suivront selon lui "dans les prochains mois".
Un projet pharaonique
Cet aéroport, dont le budget s'élève à quelques 20 milliards d'euros, s'inscrit dans un projet encore
plus ambitieux, celui de construire à terme une immense structure, Dubaï World Central. Celle-ci
s'étendra sur 140 km et comprendra une cité logistique, une cité de l'aviation, une zone commerciale
et résidentielle et une cité de golf.
Du côté des dirigeants, on est convaincu que ce projet titanesque sera bénéfique au développement
de la ville. L'aéroport "va jouer un rôle vital dans le développement futur de Dubaï comme un centre
commercial, de transport, de logistique et une destination touristique" a affirmé Ahmed Ben Saïd AlMaktoum, directeur de Dubaï World, une société d'investissement à l'origine du projet.
Le principal handicap du nouvel aéroport demeure la distance qui le sépare du reste de la ville, soit un
peu plus de 50 km.
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