Les mini-voitures ont brûlé l`asphalte

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Les mini-voitures ont brûlé l`asphalte
Les mini-voitures ont brûlé l'asphalte
Laval - 24 Juin
Patrice Tolomelli ajustant ses derniers réglages avant la finale. |
Le Laval mini-auto club a organisé, dimanche, une course
de voitures radio-commandées. 45 pilotes étaient réunis au
Foirail.
Le Laval mini-auto club (LMAC) organisait une manche du championnat de la ligue, ainsi que la
manche finale du Challenge VRC Ouest en voiture radiocommandée, dimanche. « Pas moins
de 45 participants sont au rendez-vous, se réjouit Patrice Tolomelli, responsable de la piste de
vitesse lavalloise. Nous sommes heureux d'accueillir cinq membres de l'équipe de France
qui concourent en championnat d'Europe. »
Au programme de la matinée, les essais qualificatifs (comme en Formule 1 !) et pour l'après-midi,
place au demies-finales et finales dans chaque catégorie. « Pour les voitures thermiques,
pendant ces finales, il y a des arrêts au stand pour le plein d'essence toutes les quatre à
cinq minutes voire des changements de pneus », commente Patrice Tolomelli. Une finale de
voiture électrique dure huit minutes. Les termiques, elles, sont trente minutes en piste.
Les voitures radiocommandées font parties d'une ligue comme tous les autres sports. Il existe
plusieurs catégories de véhicules. « Les voitures électriques roulent jusqu'à 70 km/h en ligne
droite. Il y a aussi les voitures thermiques classiques, qui sont sans suspensions,
atteignant 90 à 100 km/h, alors que les thermiques à quatre roues motrices et avec
suspensions montent jusqu'à 120 km/h en pleine ligne droite ! » ajoute Patrice Tolomelli.
Patrice Tolomelli en est à sa 18e saison. Il concourt avec une voiture thermique classique. «
Avec mon fils, qui fait parti de l'équipe de France, nous sommes déjà allés à Miami pour
les championnats du Monde », se félicite le responsable de la piste.
Contact : [email protected] ou rendez-vous sur la piste, au foirail de Laval.

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