boletín de noticias urbact

BOLETÍN DE NOTICIAS URBACT
Septiembre 2012
#25
Imagen: Fishfoot en Flickr
Imagen: Fishfoot en Flickr
BOLETÍN DE NOTICIAS #25
INFORME ESPECIAL: URBACT EN DINAMARCA — NOTICIAS: ¡REGÍSTRATE AHORA
PARA EL CONGRESO ANUAL URBACT! — APERTURA DE LA INNOVACIÓN EN LAS CIUDADES EUROPEAS
Informe Especial: URBACT en
Dinamarca
Imagen: URBACT
Siendo una de las historias de éxito económico de Europa en los últimos 20 años, las
prósperas ciudades de Dinamarca ofrecen
un estilo de vida atractivo. Sin embargo,
todavía hay desafíos que afrontar en materia de desarrollo urbano. Cuatro ciudades
de Dinamarca son socios en proyectos
URBACT y la capital, Copenhague, será la
sede del Congreso Anual URBACT 2012 los
próximos 3 y 4 de diciembre. Desde la
vivienda social sostenible hasta los enlaces
de las ciudades con las universidades,
desde la innovación socialmente responsable hasta la vida urbana sin coches, el
recorrido por los proyectos de URBACT
Dinamarca es un viaje fascinante.
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Primera parada: Aalborg
Implicando a los estudiantes en el desarrollo
de una ciudad
una docena de instituciones entre universidades,
empresas locales, autoridades estatales e incubadoras de negocios.
Aalborg no sólo es el más septentrional de los
socios daneses, es también uno de los más recientes de URBACT. Aalborg es uno de los 11 socios
del proyecto EUnivercities, que busca fomentar la
cooperación entre las universidades y las
ciudades.El objetivo es contribuir a los últimos
movimientos hacia una economía más basada en el
conocimiento, dentro del marco estratégico de
Europa 2020. Es un área muy importante para
Aalborg, que tiene un pasado industrial pero que no
ha dejado de avanzar hacia las industrias del
conocimiento desde que su universidad abrió sus
puertas en 1970.
Tercera parada: Skanderborg
Sacando a los ciudadanos de sus coches y
subiéndolos a sus bicicletas
"Somos una ciudad en transición", afirma Tonny
Thorup, Jefe de la Secretaría del Departamento
Comercial en el Ayuntamiento. "Tenemos una vieja
área industrial en el frente del puerto, que se
transformará en un par de años en un departamento universitario para las industrias creativas, con
capacidad para 3.000 estudiantes. Queremos que
esos estudiantes contribuyan a la vida de la
ciudad".
El enfoque actual se centra en acabar de configurar
el Grupo de Apoyo Local, reuniendo a los actores
locales más afectadas por el tema del proyecto. A
continuación el Grupo de Apoyo Local trabajará en
la elaboración de un Plan de Acción Local, una hoja
de ruta concreta y una serie de soluciones para
hacer frente a los principales problemas identificados al inicio del proyecto.
Segunda parada: Viborg
Cultivando la economía verde
Como Aalborg, Viborg también es un recién llegado
a URBACT. La ciudad es uno de los cuatro socios
de la Red INNOVA, que busca crear empresas
sostenibles a través de la innovación. Rodeado de
una región agrícola, Viborg se enfrenta al reto del
aumento del desempleo tanto entre los trabajadores
cualificados como no cualificados contratados por la
industria local.
Sin embargo, también tiene un sector en crecimiento en 'tecnologías limpias', junto con cierto número
de nuevas compañías conectadas con la universidad local. "Vemos las tecnologías limpias y las
empresas 'verdes' como el principal motor para el
futuro, y queremos apoyar ese tipo de innovación",
dice Anders Stryhn, Asesor Principal de Desarrollo
del Consejo municipal de Viborg. "Pero también
queremos crear puestos de trabajo de una manera
socialmente responsable, y encontrar trabajo para
los graduados desempleados y las personas con
menor nivel de instrucción". Como Aalborg, Viborg
está estableciendo su Grupo de Apoyo Local con
Los proyectos de los dos socios daneses de
URBACT más meridionales están llegando a su fin.
Skanderborg es parte del proyecto URBACT Active
Travel Network, que se centra en reemplazar el uso
del coche con el de la bicicleta o el desplazamiento
a pie para trayectos cortos.
Situado a sólo 20 km de la segunda mayor ciudad
de Dinamarca, Aarhus, Skanderborg es un área de
crecimiento. Sin embargo, su éxito también ha
creado una gran cantidad de tráfico, con unas
15.000 personas desplazándose fuera de la ciudad
para trabajar todos los días y entrando en conflicto
con los padres que llevan a los niños a la escuela.
Hans Jørgen Bitsch, Consultor en Salud Pública en
el municipio de Skanderborg, lo expresa así: "El
reto es sacar a la gente de sus coches, y disfrutar
de los beneficios del ejercicio diario y la reducción
de las emisiones de CO2".
El Plan de Acción Local (PAL) reunió a tres departamentos municipales –servicios de salud, de planificación y de tráfico y carreteras– junto con los
residentes, los políticos locales y otros interesados.
El objetivo fundamental era fomentar el uso del
transporte público, que ya ofrece conexiones
rápidas con Aarhus mediante trenes y autobuses.
A día de hoy se están instalando aparcamientos
para bicicletas en las estaciones y se ha previsto la
instalación de otros más cerca de las paradas de
autobús más importantes. Se ha hecho también un
gran esfuerzo con las escuelas y los padres para
promover más el ciclismo entre los alumnos, todo
esto apoyado con una campaña de sensibilización
incluida en el PAL: el cierre durante una semana de
las calles situadas cerca de tres grandes escuelas
entre 07:30-08:00 a.m. durante marzo de 2012.
"Realmente abrió los ojos de la gente", comenta
Hans Jørgen Bitsch. "El tráfico se redujo en un 25%
después del experimento." La Federación de
Ciclismo de Dinamarca ha proporcionado un valioso
apoyo, ayudando a diseñar un curso que enseña a
los profesores cómo realizar juegos en bicicleta con
los alumnos para mejorar sus conocimientos de
seguridad, así como mostrando a las empresas
cómo dar facilidades a las bicicletas y por lo tanto
convertirse en empleadores más atractivos.
"El siguiente paso hacer que el Plan de Acción
Local sea incluido en las ordenanzas municipales, y
soy muy optimista en cuanto a que eso vaya a
pasar", afirma Hans Jørgen Bitsch.
Cuarta parada: Sonderborg
Llevando la eficiencia energética a la vivienda
social
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Noticias: ¡Regístrate ahora para el
Congreso Anual URBACT (3-4 de
diciembre de 2012)!
Sonderborg es uno de los 11 socios del proyecto
URBACT CASH (Acción de las Ciudades para la
Vivienda Sostenible), cuyo objetivo es mejorar la
eficiencia energética de las viviendas sociales a
través de su renovación. Para el Municipio de
Sonderborg, el proyecto CASH entra a formar parte
de un programa mucho más amplio desarrollado en
colaboración con la industria local y las empresas
energéticas, llamado Project Zero, cuyo objetivo es
hacer que la ciudad sea neutral en sus emisiones
para el 2029.
La clave para lograr eso en el área urbana es
utilizar un sistema de calefacción 'verde' por barrios
mediante la sustitución del gas natural por la
combustión de virutas de madera, la energía
geotérmica, la quema de residuos y la instalación
de paneles solares. En las zonas rurales, el objetivo
es sustituir la calefacción central de gasóleo por
bombas de calor. Con cerca del 20% de los
residentes de Sonderborg alojados en viviendas
sociales, el sector tiene un papel clave que desempeñar.
"CASH aborda el ajuste de la vivienda social al plan
maestro de Project Zero, por lo que hemos estado
trabajando para que las empresas de vivienda
social en nuestra ciudad sean más verdes, más
creativas en su forma de pensar y realicen mejores
trabajos de renovación", dice Lene Sternsdorf,
Coordinador del Clima de Sonderborg.El objetivo
principal ha sido establecer buenas prácticas
extraídas de diferentes proyectos piloto dentro del
Plan de Acción Local.
La conversión de una escuela técnica en apartamentos y la renovación de un conjunto residencial
de 48 viviendas son dos proyectos de este tipo. La
atención se centró en proporcionar un aislamiento
eficaz, ventanas de doble acristalamiento y calefacción con combustibles no fósiles. Otro proyecto es
la instalación de contadores inteligentes en 324
apartamentos para que los residentes, muchos de
los cuales con ingresos bajos, puedan controlar su
consumo. Reunir a ingenieros, arquitectos y asociaciones de vivienda de interés social para promover
la eficiencia energética es una parte vital del Plan
de Acción Local.
"Cuando uno se centra realmente en esto, consigue
más y mejores hogares energéticamente eficientes
como resultado", dice Lene Sternsdorf. "Cuando
nuestro informe final se haya completado queremos
que influya en las políticas no sólo a nivel regional
sino también a nivel nacional".
Ya está en marcha el sitio web dedicado
especialmente al Congreso Anual URBACT
2012.
URBACT celebrará su Congreso Anual "Las
Ciudades del Mañana: La acción de hoy"
los días 3-4 de diciembre de 2012, en
Copenhague, Dinamarca. Profesionales
urbanos, políticos y expertos de toda la UE,
acudirán para compartir soluciones a los
desafíos que enfrentan las ciudades de la
UE.
En la página web del congreso se puede
consultar el programa detallado, los principales temas y puntos de discusión, la
información sobre los ponentes, ayuda para
planificar el viaje, así como todo lo que se
puede hacer durante esos días en la ciudad
de Copenhague.
El Congreso Anual URBACT se basa en el informe
de la Comisión Europea "Ciudades del futuro Desafíos, visiones, formas de avanzar" (octubre de
2011), que pone de relieve muchos de los retos
más importantes que cientos de ciudades en
proyectos URBACT están tratando de resolver a
través de un desarrollo urbano sostenible.
Entre los oradores previstos se incluyen Johannes
Hahn, Comisario de Política Regional de la UE, Jan
Olbrycht, Miembro del Parlamento Europeo y
Presidente del Intergrupo URBAN, Carsten Hansen,
Ministro de Vivienda, Urbanismo y Medio Rural de
Dinamarca, Normunds Popens, Director General
Adjunto de Convergencia, Competitividad y Programas Transfronterizos de la Dirección General de
Política Regional, así como también un panel de
expertos internacionales.
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Tomando como base la evidencia recogida por
URBACT –en particular, los resultados y lecciones
extraídas de los proyectos– y otros programas de
cooperación territorial europea, se debatirá el modo
en que las ciudades pueden hacer frente a seis
temas transversales clave. El debate será dinámico,
en un formato de talleres interactivos, alternando
con sesiones plenarias y de seguimiento.
Después de su éxito durante el Congreso Anual
URBACT en 2010, también será posible otra forma
de intercambio gracias al 'Café URBACT'. Basado
en el modelo del 'World Café', el Café URBACT
ofrecerá a los participantes un momento informal
para intercambiar impresiones sobre su experiencia
y las buenas prácticas, alrededor de las mesas con
los representantes de su país.
Con la intención de ampliar el debate, este congreso dará a los participantes la oportunidad de
obtener una visión de las perspectivas globales en
todo el mundo y los principales modelos urbanos
gracias a un panel internacional de representantes
y expertos de distintas ciudades.
Están invitados a asistir todos los profesionales, los
responsables políticos implicados en el desarrollo
urbano a nivel local, regional, nacional y de la UE,
los socios y expertos de los proyectos URBACT y
de otras ciudades, las autoridades nacionales, las
propias instituciones de la UE, así como las instituciones de investigación y las autoridades de gestión
de los programas operativos.
El registro y todos los detalles del Congreso Anual
URBACT 2012 están disponibles aquí.
Leer más:
• URBACT 2012 Annual Conference Website –
Página web de URBACT
• Informe de la Comisión Europea: “Cities of tomorrow – Challenges, visions, ways forward”
Apertura de la innovación en las
ciudades europeas
La estrategia Europa 2020 y el comunicado
de la Comisión Europea sobre la 'Innovation Union' proponen una nueva definición
de la innovación más amplia que la anterior,
lineal y basada en la tecnología. Esta innovación se presenta como la única forma de
crear empleo y un nuevo desarrollo, y para
afrontar los nuevos retos de la sociedad
como el cambio climático y el demográfico.
¿Qué pueden hacer las ciudades para
apoyar la Innovación Abierta?
Entre los proyectos URBACT finalizados, cuatro de
ellos tratan sobre la innovación: RUnUp, Creative
Clusters, UNIC y REDIS.
Han trabajado conjuntamente para saber cómo las
ciudades pueden contribuir a una concepción más
abierta de innovación, y llegaron a la conclusión de
que las ciudades pueden abrir la innovación principalmente de tres maneras:
• Mediante la creación de espacios y edificios
que estimulen la innovación.
• Mejorando los vínculos y la creación de
plataformas entre los productores de conocimiento y las empresas locales.
• Mediante la promoción de la innovación
dentro de sus propios servicios.
En cada uno de estos campos, las ciudades
URBACT han aprendido lecciones interesantes.
Aquí vamos a echar un vistazo a la ciudad danesa
de Aarhus, una de las ciudades asociadas al
proyecto REDIS. Un buen ejemplo de innovación
abierta y proyecto multidisciplinar.
Conexión con empresas de TI para crear un
Nodo de Conocimiento: la 'IT City' de Katrinebjerg en Aarhus, Dinamarca
La 'IT City' de Katrinebjerg no es un campus aislado
tipo Parque de las Ciencias. Es un barrio deprimido
que se está convirtiendo en un 'entorno de nivel
mundial' para las empresas de TI.
¿Cómo? El Alexandra Institute, una organización
dedicada a salvar la brecha entre las empresas de
investigación privadas y las públicas, ha desarrollado allí una exitosa metodología 'abierta' de combinación o hibridación, en la que la innovación se
crea durante el proceso de participación de los
usuarios, las empresas y los investigadores. La
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cooperación entre las empresas privadas y la
experiencia local en investigación para nuevos
productos o servicios de TI ha sido organizada y
propuesta por el Instituto tras la implicación y el
análisis cuidadoso de las necesidades de los
clientes y usuarios en el futuro: ¡una nueva forma
de crear colaboración!
Nuevos proyectos URBACT para seguir
capacitando a las ciudades en Innovación
Abierta
Cinco de los 19 nuevos proyectos URBACT tratan
sobre la innovación: 4DCities explora la innovación
en el campo de la salud, Creative Spin se centra en
las industrias culturales y creativas, y SMART
CITIES en materia de servicios públicos. Por último,
EUnivercities está estudiando la posibilidad de
construir una alianza estratégica entre las ciudades
y las universidades, e INNOVA se concentra en la
creación de polos de empresas innovadoras y
modelos de responsabilidad social. Visita recomendada: sus nuevas secciones de proyecto en la
página web URBACT.
Leer más:
• Versión completa del informe “Opening up innovation in European cities”, por Paul Soto en URBACT
Project Results – PDF
• REDIS project’s final results – Página web de
URBACT
• RUnUp project’s final results – Página web de
URBACT
• Innovation and Creativity projects – Página web de
URBACT
URBACT II
URBACT es un programa europeo de intercambio y
aprendizaje para promover el desarrollo urbano
sostenible. Permite a las ciudades trabajar de
manera conjunta en el desarrollo de soluciones para
los grandes retos urbanos, reafirmando el papel
fundamental que desempeñan haciendo frente a los
cada vez más complejos desafíos sociales. El
programa URBACT ayuda a desarrollar soluciones
prácticas, nuevas y sostenibles, integrando las
dimensiones económica, social y medioambiental.
Permite a las ciudades compartir las buenas prácticas y las experiencias adquiridas con todos los
profesionales implicados en la política urbana en
toda Europa.