Voir l`extrait - Carrosserie Herve
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___ P. 40 DOSSIER JAGUAR XJ6 42 L SÉRIE II ROVER P5 B 3,5 L COUPÉ P. 16 MASERATI BIRDCAGE TIPO 61 P. 32 LES 50 ANS DE LA MERCEDES 600 P. 66 RENAULT VI TORPÉDO (1909) RÉTROVISEUR - NUMÉRO 296 - JANVIER 2014 Profil P. 24 ALFA ROMEO 6C 1750 SUPER SPORT T La rererence F 5:€-cM6.Fo6 FF: ]€CF IFFFS-CM, F$CF, Ci ‘i ITA6CDC LUX 2O€U[ ]PORT6BOC L 14828-296- F: 5,80€- RD IIIII I I Il I IH A 1 Ïl Il IUIl I E I Sommaire RÉTROVISEUR N°296 JANVIER 2014 06 COURRIER 08 SHOPPING 10 INFO I2ACTU Imperial Rally india Nocturne indien 16 GALERIE Maserati Birdcage Tipo 61(1959) La métaphysique des tubes 24 PROFIL Alfa Romeo 6 C 1750 Super Sport (1929) La référence 32 TRAJECTOIRE Mercedes 600 Une longueur d’avance 40 DOSSIER Jaguar XJ6 4,2 1 série 1/ Rover P5 B 3,5 1 Coupé Pullman express 60 PRO Canosserie Hervé Tours de main 66 A BORD Renault Vi torpédo (1909) Le réveil du dinosaure 72 UN HOMME, UNE COLLECTION Bernard Vaussoué Taxis. “boers” et collectionneurs... 78 ARRÊT SUR IMAGE Simca Fulgur La foudre et la fumée 84 TENDANCES 88 LA COTE 94 CARNET D’ADRESSES 98 PETITES ANNONCES 116 INDEX 4 SEUR JANViER 2014 t rV’ J. J 6 Li 11% —w PROFESSIONNEL I — - — ;e-’r--- ‘i’t b 4: ‘ jI .\ ii _: J, I I w k ‘fl J PRO FESS N N EL h s ___ ____________________________________________________________________________ _____ IN tL — Une 360 Modena en préparation peinture : la “querelle des anciens et des modernes” n’est pas au progrwnme chez Hen,é... 1I”. ‘ & ,l/4///j4Ijs • i p ,E4II “% - - .f ‘; “ — - — , .-. — • - z j Y Cette Panhard 24 T bicolore a été refaite ici même, de cylindres qui conditionne la qualité signe que ce n’est pas le nombre de la voiture, en évitant la moindre surepaisseur Un autre deti releve avec brio qui lui vaut en retour 1 admiration de nombreux propnetaires de Ferrari “Aujourd’hui,j’ailu chance de iiire correctement de ma passion, et certains de mes clients sont devenus des amis. Avec mon et nos trois filles, nous avons organisé un barbecue géant pour celebrer la liviaison d une rare 599 GTO refaite par mes tom r., que nous u ons entièrement Près de soixante Ferrai-i sont venues à l’atelier de route la France pour celébrer cet evenemnent Mais le plus be:u comphment que au proprietaire de I Alpine M 64 qui passait par là le jour de notre reportage, qu’on le doit. Il me glissera discrètement à l’oreille: “Cet homme travaille comme un nwglclen. Il y a de la passion dans tous ses gestes... ‘ délaisse pas pour autant les Américaines d’hier qu’il affectionne particulièrement et les Anglaises d’exception. En témoigne la présence sur un pont d’une Aston Martin V8, empiriquement restylée, côté conducteur. Jadis, tous les modèles de cette marque avaient une carrosserie en alwninium, ce qui implique de maîtriser d’autres techniques, plus subtiles que pour lacier ou le polyester Mais ce matériau, Jwsi 2014 léger et rigide, étant également présent sur certaines Ferrari, erjai donc appris à le travailler”. Passionnément attaché au Cavallino Rampante, il s’est inscrit sur un forum Internet dédié à Ferrari (NDRL : ferrarista.fr), d’où sont nées de belles rencontres, aussi bien personnelles que professionnelles. dernier challenge en date u été de peindre des_J de couleur mate sans démarcation sur toute la longueur INFORMATIONS Parc d’activités de Fontvieille, lot D6, 13190 Allauch Tél. 0491058760 Fax: 0491058792 Web: www.carrosseneherve.com • Tarifs (heurefllT): 78 € carrosserie et mécanique RÉTROVISEUR 65