Les couronnes tombent à Magny-Cours

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Les couronnes tombent à Magny-Cours
6H Endurance Proto - 4H Endurance GT/Tourisme
Endurance VHC, Challenges Monoplaces, Funyo
9-10-11 octobre 2015
Magny-Cours
Les couronnes tombent à Magny-Cours
Endurance VHC et Challenge Funyo V de V ont connu en ce samedi leur épilogue à
Magny-Cours, théâtre de la dernière manche française des V de V Endurance Series.
Mais cette journée, qui s’est déroulée sous un ciel couvert, fut également animé
par l’épreuve d’Endurance GT / Tourisme et les qualifications des rapides protos
du Challenge du même nom !
4 Heures Endurance GT / Tourisme : La remontée fantastique des Lafargue
N’ayant pu boucler que deux tours, hier, en qualifications, Patrice et Paul Lafargue
s’élançaient en fond de grille et se savaient destinés à cravacher pour remonter. Ils
s’y attelèrent en effectuant très tôt un premier passage aux stands et en
s’emparant définitivement des commandes à une vingtaine de minutes de l’arrivée
lorsque la Ginetta LMP3 n°32 de Tomlinson / Simpson / Schjerpen respecta son
ultime pit-stop. Reparti derrière la Ferrari 458 GT2 n°2 Visiom de Perrier / Pagny /
Bouvet, le proto prend finalement l’avantage à cinq minutes du damier, mais
l’essentiel pour l’équipage de la GT consistait à marquer les points de la 2e place
qui lui permettra de se présenter en leader à Estoril.
Le podium du GTV1 est pour sa part complété par la Mercedes SLS n°70 ANTeam de
Yerly / B. et E. Stucky qui dans la dernière heure figurait encore dans le Top-3 du
général. Le trio devance la Pescarolo 02 n°72 Speedreams Racing qui elle aussi
semblait avoir une belle carte à jouer. Elle précède néanmoins l’Audi R8 LMS n°45
AB Sport Auto de Thybaud / Proust / Jousse, victorieuse du GTV2, tandis que la SF
V8 n°96 de Solution F (Charriol / Rayneri / Faure) profite des soucis mécaniques de
la GC10-V8 n°20 de Calari / Calmoni / Alexander pour gagner la classe S2.
6 Heures V de V Endurance Proto : TFT retrouve les devants en qualifs
Les essais libres laissaient augurer une domination des Ligier JS 53 Evo 2 sur leur
terre, mais c’est à une Norma M20 FC que revient les honneurs de la pole position.
L’œuvre de TFT et de son équipe Vilarino / Ferté / Illiano, associés au volant de la
n°8. Le proto champion en titre devance cependant quatre… Ligier, avec dans
l’ordre la n°35 Ultimate de Lahaye / Heriau / Nicolet, meilleur chrono de deux
séances libres hier et premier Prestige, devant les n°29 et 91 du Graff aux mains
de Trouillet / Clairay / Perroy et Gauvin / Pasian / Findlay.
Challenge Endurance VHC V de V - C1 : Metzger au bout du suspens
Les Véhicules Historiques de Compétitions sont magnifiques, mais les mécaniques
peuvent se révéler fragiles. John Doe (Wassermann Racing) en a fait l’amère
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Endurance VHC, Challenges Monoplaces, Funyo
9-10-11 octobre 2015
Magny-Cours
expérience, lui qui se dirigeait vers la victoire avant que sa Chevron B60 n°121 ne
le lâche dans l’avant-dernier tour. Une voie royale s’ouvre alors pour le poleman
Franck Metzger (Team 4) qui s’impose au volant de sa Cesca Grac n°6 devant l’Elva
MK8 de Philippe Tissandier (Méca Moteur) qui s’était élancé en 7e position sur la
grille. Doe sauve finalement la 3e place, s’étant construit une avance suffisante sur
l’Osella PA 6 du duo Emmanuel Lion / Etienne Champetier de Ribes.
Challenge Endurance VHC V de V - C2 : Thybaud sacré champion 2015
Contraint de ranger sa Chevron B60 n°121, ce matin, alors qu’il avait quasiment
course gagnée, John Doe n’est pas trahi par sa mécanique lors du feu d’artifice
finale de cette saison 2015. Si Franck Metzger s’est affirmé comme le premier
leader, John Doe se porte en tête à l’issue des arrêts aux stands et profite de
l’abandon de l’ancien leader pour dérouler jusqu’à l’arrivée. Il devance ainsi
l’Osella PA 6 n°66 du duo Emmanuel Lion / Etienne Champetier de Ribes et la
superbe Hema n°11 d’Eric Van de Vyver et Patrick Brossard qui a connu une alerte
en fin de course. En terminant au pied du podium, enfin, Franck Thybaud (Porsche
944 Cup) s’adjuge le titre dans le Challenge Endurance VHC.
Challenge Funyo V de V - C1 : Le sacre pour Houllier
Si Jean Quelet, au volant de l’une des trois nouvelles Funyo SP05, mène de bout en
bout depuis la pole position, il s’efface dans le dernier tour pour laisser les rivaux
pour le titre en découdre. Toute l’attention se porte sur le duel que se livrent
Romain Houllier (HMC Lohéac) et Gwénaël Delomier (Kramer Racing). Tous deux
terminent dans cet ordre et le premier s’adjuge le sacre, avant les deux dernières
courses, succédant au palmarès à Quelet. Troisième, Yves Orhant (Y.O. Concept)
remporte la lutte des SP05 contre Christophe Girardot (Prom Auto Sport). Au
classement B, victoire de Pascal Vaglio-Giors (HMC) devant Renaud Malinconi (GC
Automobile) et Jennifer Michel (AGR/Bleu Mercure).
Challenge Funyo V de V - C2 : La SP05 anime les débats
La couronne ayant été décernée quelques heures plus tôt à Romain Houllier, Yves
Orhant, hors classement, n’a pas manqué l’occasion de faire la course en tête à
compter du deuxième tour. Le Breton devance ainsi assez nettement sur la ligne la
Funyo 5 du nouveau champion, qui marque donc le maximum de points, et de son
grand rival Gwénaël Delomier. Christophe Girardot échoue à nouveau au pied du
podium et devance les équipiers de Wintec Cyril Denis et Julien Goupy. Au
classement B, Renaud Malinconi prend sa revanche et s’impose face à Nicolas Jegou
(NJ Motors) et Thomas Despretz (Wintec).
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Challenge Funyo V de V - C3 : Houllier conclut en beauté
Romain Houllier prouve qu’il est bien cette année le maître de ce plateau
exceptionnel de 35 Funyo. Leader au premier tour, il le reste durant les 10 tours de
l’épreuve qui se termine derrière la voiture de sécurité en raison d’un accrochage
impliquant notamment Gwénaël Delomier et Christophe Girardot. Le vice-champion
out, Cyril Denis et Alexandre Barbiat (ABN Fun Driver) s’invitent sur le podium, ce
dernier ayant dû pour cela déloger Marcel Sciabarrasi (Sciabarrasi Compétition). Bis
repetita, enfin, pour Renaud Malinconi qui triomphe au classement B devant cette
fois Xavier Cousin (SRT/HMC) et Gérald Poussin (Kramer).
Challenge Monoplace V de V - C2 : Superbes luttes… derrière Droux
Titré hier soir, David Droux (RC Formula) ne relâche pas pour autant son effort et
enregistre en ce samedi matin sa 14evictoire en 16 courses cette saison au terme
d’un cavalier seul. Le suspense vaut cependant dans ses échappements, entre
Gilles Heriau (Formule Motorsport) et Julien Falchero (GSK Grand Prix) d’abord, et
plus loin entre Pietro Peccenini (TS Corse), Erwin Creed (Formula Motorsport),
Laurent Lamolinaire (Lamo Racing) et Oscar Arcila. Tout ce petit monde termine
finalement dans cet ordre, Peccenini s’imposant chez les Gentlemen et Arcila au
classement B.
Challenge Monoplace V de V - C3 : Droux pose la dernière pierre
David Droux conclut la saison comme il l’a commencé : par une victoire. Placé
comme à son habitude en pole position il mène de bout en bout, laissant Julien
Falchero et Gilles Heriau s’affronter pour le gain de la deuxième marche du
podium. L’ordre s’inverse par rapport à la manche précédente et Falchero a
finalement le dernier mot. Erwin Creed échoue finalement au pied du podium en
venant à bout d’Oscar Arcila qui s’impose dans le plateau des B. Serge Heriau
(HMC), enfin, impose sa domination chez les Gentlemen.