Le merging, c`est le « Saint Graal
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Le merging, c`est le « Saint Graal
L’ACTUALITÉ POSTALE INTERNATIONALE N°11 / JUIN 2011 / WWW.SOLYSTIC.COM SOLYNEWS UNE DÉPLOIEMENT MARCHÉ Le merging, c’est le « Saint Graal » / p.1 MARS débarque en Australie / p.2 Maintenant que la compétition Vieillir en restant est là, qu’allons-nous faire ? / p.3 performant ! / p.4 Éditorial VALORISER VALORISER COMMUNICATION CONFÉRENCES L’Internet s’invite dans les systèmes de tri / p.4 SOLYSTIC, bien perçue / p.4 PosTech / p.4 World Mail & Express /p.4 Le merging, c’est le « Saint Graal » ! Par Peter Brännström, directeur de la production, Sweden Post/Posten. Un grand opérateur postal envisage toujours plusieurs stratégies de modernisation. Pour Sweden Post, la convergence des flux du courrier est un objectif majeur qui peut justifier de nouveaux investissements. Olivier Roch, Directeur des Études Domaine machines de tri L’INNOVATION AU SERVICE DES CLIENTS Dans un contexte de bouleversement du secteur postal, nos clients recherchent les solutions les plus compétitives. Les stratégies envisagées sont multiples, prenant en considération des critères économiques et sociaux propres à chaque organisation postale, intégrant des paramètres tels que le niveau d’automatisation atteint, la complexité du process de tri ou l’état du parc d’équipements déjà déployés. se doit de proposer les alternatives permettant à chacun de ses clients de mettre en oeuvre la stratégie la plus appropriée à sa spécificité, ainsi que l’illustrent plusieurs articles de ce Solynews. Pour certains, la solution optimum consistera à capitaliser sur les équipements existants, apportant de nouvelles fonctionnalités en prolongeant leur durée de vie. Pour d’autres, l’optimisation des coûts passe par la modernisation du process et l’introduction d’équipements dont le succès est internationalement reconnu. Enfin, d’autres encore s’attaquent à la problématique de fusion des flux grands formats et lettres dans un flux unique, dernier bastion à faire tomber pour rentabiliser au maximum la préparation de la tournée du facteur. Plus que jamais, c’est en s’appuyant sur sa capacité d’innovation que SOLYSTIC accompagne ses clients et bâtit avec eux les solutions d’aujourd’hui et de demain. S weden Post est engagée depuis les années 1990 dans un processus de modernisation. Aujourd’hui, nous effectuons une refonte de nos infrastructures qui conduira à la fermeture de quatre centres de tri anciens, et à la construction de deux nouveaux établissements. Ils seront situés en des lieux parfaitement adaptés du point de vue logistique, et leurs dimensions leur permettront d’accueillir des équipements plus performants. Nous allons ainsi améliorer notre compétitivité et préserver notre rentabilité, même si la tendance à la baisse du volume des courriers se prolonge sur le long terme. Tout opérateur postal rêve d’équipements qui traitent l’ensemble des objets, tout en étant flexibles. Il n’en demeure pas moins que les différents objets postaux sont triés à des rythmes qui varient en fonction de leur taille. L’optimisation des opérations doit donc faire appel à des technologies diverses en répondant à une double contrainte : trier dans les délais impartis, et rester rentables. Pour cela, on peut se doter de nouveaux équipements, et c’est ce que nous faisons. Afin d’optimiser le traitement du sequencing tout en développant un processus de distribution efficace, nous avons étendu les plages horaires pour la collecte et la distribution du courrier, ce qui signifie un vidage des boites aux lettres plus tôt et une distribution du courrier faite par le facteur plus tardivement. Sachant que le « last mile » absorbe les deux tiers de nos coûts, et la distribution à elle seule 60%, toutes les améliorations techniques doivent contribuer à économiser sur cette phase ultime. C’est la raison pour laquelle, à long terme, la convergence des flux de courrier est un objectif majeur : le merging, c’est le « Saint Graal » ! « LE MIXED MAIL EST UN OBJECTIF » Dans l’état actuel, la durée de l’opération de fusion, même si nous sommes parvenus à la réduire quelque peu, reste très perfectible. Le mixed mail apparaît donc comme un objectif, mais nous procédons par étape, l’une d’entre elles étant la création de nouveaux établissements dotés d’équipements plus performants. Nous restons cependant tributaires des surfaces allouées aux centres de tri, de leur logistique propre, et des délais. Et nous ne devons pas oublier que la production doit être assurée en permanence, 24 h sur 24 et 7 jours sur 7, même pendant la modification des installations ! Il nous faut examiner dans le détail les conséquences du moindre changement, et ne pas oublier que toute évolution technique a un impact humain : de nouveaux systèmes de tri impliquent de nouvelles compétences, les facteurs doivent modifier leurs plages de travail horaires… Par ailleurs, chaque année, la diminution du volume de courrier nous conduit à réduire les effectifs. Il faut traiter cette question de façon à la fois rationnelle et socialement acceptable, en aidant les gens à trouver de nouveaux emplois. La question fondamentale reste la valeur ajoutée au process de tri dans la phase du « last mile », sachant qu’une part du courrier devra toujours être traitée manuellement. Le mixed mail est envisageable s’il permet le traitement d’un volume supérieur aux procédés de tri actuels, dans les mêmes délais. La doctrine de Sweden Post peut se résumer ainsi : plus tôt pourra être effectué l’ordonnancement de la tournée, plus le travail du facteur sera facilité, plus les coûts seront réduits, et justifiés les investissements dans de nouvelles solutions technologiques. @ S O LY S T I C 186 ENQUÊTE Face à cette diversité, SOLYSTIC questionnaire s Enquête SOLYS ont été exploités. TIC su et sa commun r son image ication.