infiniti en europe : la fin d`une longue attente
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infiniti en europe : la fin d`une longue attente
INFINITI EN EUROPE : LA FIN D’UNE LONGUE ATTENTE ! L’Europe aura attendu vingt longues années pour qu’enfin, la marque Infiniti et ses modèles haut de gamme aux performances et au style uniques y soient commercialisés. Le Vieux Continent est sans aucun doute le marché le plus exigeant pour une marque « premium » et Infiniti aura beaucoup de terrain à rattraper sur ses concurrents. Cependant, avec des produits aussi aboutis, aussi performants et une redéfinition de la notion de service clientèle, la marque est aujourd’hui prête à bousculer l’ordre établi. Si les premières Infiniti ont été commercialisées en 1989 aux États-Unis, ce n’est qu’en avril 2006 que fut annoncée leur prochaine importation en Europe. Lors de cette annonce, Carlos Ghosn, PDG de la marque, n’avait pas manqué de rappeler que la gamme Infiniti était « mondialement reconnue pour allier design, performances et luxe, » avant d’ajouter : « nous sommes maintenant prêts à proposer cette marque unique aux clients Européens» S’ensuivit alors un programme de développement qui dura deux ans avec à la clef l’établissement d’un quartier général européen – en Suisse et plus exactement à Rolle, entre Genève et Lausanne, au bord du lac Léman – et l’adaptation aux routes européennes d’une gamme de quatre modèles. Service clientèle Autre point des plus importants, ces deux années ont également permis d’étudier une nouvelle approche du service clientèle. Revenons en 1985. À l’époque, Nissan, désirant implanter aux États-Unis une nouvelle marque de luxe, rassembla secrètement une équipe de spécialistes qui fut appelée « Horizon Task Force ». Sachant que les marques haut de gamme, tant américaines qu’européennes, étaient déjà bien implantées, la Task Force choisit d’adopter un point de vue différent et de considérer la voiture de luxe non plus seulement comme un produit mais également comme une expérience pleine et entière d’acquisition et de possession. L’équipe eut alors l’idée de regarder bien au-delà du secteur automobile, afin d’étudier ce qui se faisait ailleurs, et ses conclusions eurent une influence directe sur la création d’Infiniti, depuis l’architecture des premiers showrooms – plus proches d’un hôtel de luxe INFINITI PARIS MOTOR SHOW 2008 1 que d’une concession automobile classique – jusqu’au moindre détail touchant à l’identité de la marque – y compris les cartes de visite, le conditionnement des pièces détachées, des accessoires, etc. Ce sont exactement les mêmes principes qu’Infiniti a appliqué pour préparer son arrivée en Europe. Sur tous les marchés européens, des installations commerciales et techniques dernier cri, jouissant d’une architecture moderne mettant l’accent sur les matériaux et l’éclairage naturels, sont maintenant prêtes à offrir aux automobilistes passionnés un niveau de service aussi exceptionnel que le produit lui-même, ce qu’Infiniti appelle la « Total Ownership Experience ». « En Europe, l’objectif est que la marque Infiniti soit rentable, viable à long terme et surtout qu’elle atteigne un niveau de satisfaction de la clientèle très elevé, » affirme M. Ghosn. Un excellent service clientèle n’a rien d’un coup marketing ou d’un engagement à court terme. Ce concept fait au contraire partie des gènes de la marque. Acheter une Infiniti doit se faire sans tensions, sans stress. Posséder une Infiniti est une expérience exceptionnelle, empreinte de confiance tout au long de la vie du produit, comme dans la marque. Des distributeurs haut de gamme Ce programme ambitieux nécessitait d’être soutenu par des distributeurs européens haut de gamme partageant avec Infiniti cette vision d’un service de grande qualité, entièrement tourné vers le client, coiffant une gamme de produits (berlines, coupés et crossovers) exceptionnels. Bergé Automoción, par exemple – chargé de distribuer Infiniti en Espagne et au Portugal – est l’un des dix principaux distributeurs européens et l’un des leaders du haut de gamme dans la Péninsule ibérique. « En Europe, la ‘Total Ownership Experience’ ne peut s’entendre qu’avec des produits exceptionnels et un réseau de concessionnaires non moins exceptionnel, » souligne Jim Wright, Vice-président d’Infiniti Europe. « L’occasion nous est donnée de proposer un service à nul autre pareil en Europe. Notre offre va bien au-delà du véhicule, c’est du sur mesure articulé autour du style de vie de nos clients.» INFINITI PARIS MOTOR SHOW 2008 2 L’un des aspects clefs du concept de concession Infiniti est sa souplesse au sein d’un cadre donné. La région, le lieu, l’espace disponible sont très différents d’une concession à l’autre. Certaines concessions européennes, par exemple, ne seront que des lieux de vente, les services techniques étant situés ailleurs. Toutes les concessions Infiniti européennes disposeront cependant d’une salle assez vaste pour exposer six voitures de la marque, chacune se voyant consacrer assez d’espace pour être mise en valeur dans les meilleures conditions. « Matériaux, mobilier, décoration sont, dans une certaine mesure, au choix des concessionnaires Infiniti européens. Cependant, l’environnement consacré à la vente présentera une image de marque cohérente et l’ensemble sera nettement centré sur le client, » explique Jim Wright. Les recherches menées avant le lancement de la marque en Europe ont révélé que le client type Infiniti est souvent déçu par le niveau de service offert par son concessionnaire habituel, C’est particulièrement vrai en ce qui concerne les essais de nouveaux modèles et la prise de rendez-vous pour l’entretien du véhicule. L’équipe i-contact Tenant compte des attentes des clients du segment haut de gamme, le service clientèle Infiniti se devait d’atteindre de nouveaux sommets. Les recherches menées avant le lancement de la marque en Europe ont révélé que le client type Infiniti est souvent déçu par le niveau de service offert par son concessionnaire habituel, C’est particulièrement vrai en ce qui concerne les essais de nouveaux modèles et la prise de rendez-vous pour l’entretien du véhicule. En réponse à ces attentes, le nouveau centre de service clientèle de la marque a formé une équipe dédiée – appelée Infiniti i-contact – dont l’approche consultative, inspirée des méthodes de la banque privée, sera plus personnalisée. . Chaque membre de cette équipe polyglotte possède une grande expérience du contact clientèle à un niveau international et permettra à l’Infiniti i-contact de centrer son activité paneuropéenne sur un seul point de communication sous la forme d’un numéro de téléphone unique et gratuit très facile à mémoriser : +800 INFINITI (00 800 463 464 84). INFINITI PARIS MOTOR SHOW 2008 3 Pour que les clients puissent joindre Infiniti i-contact au moment qui leur convient le mieux, ce service sera disponible six jours par semaine durant une plage horaire très large. Adaptant les services proposés aux besoins de chacun, l’équipe Infiniti i-contact prendra l’initiative de proposer à ses correspondants des essais sur mesure et, ensuite, de coordonner le cycle d’entretien des véhicules. Adaptations techniques Mariage de performance, du plaisir au volant, du luxe ultime et d’un équipement particulièrement riche et élégant, Infiniti ne manquera pas de se distinguer face aux marques de luxe les plus renommées sur le marché automobile le plus exigeant de tous : l’Europe. C’est dans ce but que les modèles Infiniti destinés au marché européen ont été adaptés pour les routes et les automobilistes très exigeants du Vieux Continent. Travaillant en relation étroite avec le département R&D Infiniti au Japon, une équipe d’une dizaine d’ingénieurs, détachée au sein des différents centres de R&D du groupe en Grande Bretagne, Espagne, Belgique et Allemagne, a passé près d’une année à optimiser de nombreux aspects de la gamme européenne. Le but avoué est que les véhicules Infiniti proposent des qualités dynamiques exceptionnelles sur des routes européennes où les vitesses pratiquées sont plus élevées que partout ailleurs dans le monde. Bien que les véhicules soient développés et produits au Japon, les ingénieurs européens ont été impliqués dans l’évaluation dynamique des éléments techniques uniques aux versions européenne, tels que le V6 3,7l et la nouvelle boîte automatique à sept rapports. Cette même équipe s’est également chargée des réglages des suspensions, du système de freinage et de la direction tout en traquant sans relâche les moindres bruits et vibrations parasites. La plupart des aides électroniques à la conduite ont été réglées pour l’Europe. Et tout cela sans parler des modifications techniques imposées par les réglementations européennes et nationales. Moteurs, suspensions, freins… sont des éléments majeurs d’une voiture. Cela dit, bien d’autres détails ont fait l’objet d’une adaptation pour l’Europe. Prenons par exemple les étiquetages et autres indications écrites dont les voitures recèlent. Rédigés en anglais sur des modèles américains, ils pourraient à la rigueur convenir aux voitures vendues au Royaume-Uni et en Irelande mais certainement pas dans toute l’Europe. Des éléments graphiques les remplacent avantageusement. INFINITI PARIS MOTOR SHOW 2008 4 L’attention aux détails des ingénieurs est allé jusqu’à affiner le son des échappements tout en satisfaisant aux règles européennes d’homologation. Les gènes de la marque Aujourd’hui, Infiniti en Europe doit faire face à un autre défi : posséder une véritable image de marque. C’est pourquoi, plutôt que d’incarner coûte que coûte une marque de luxe consensuelle, Infiniti souhaite séduire en priorité les conducteurs partageant sa vision d’une automobile plus riche en expériences intenses que purement statutaire. Comme l’indique M. Ghosn : « Infiniti n’a pas l’intention de faire comme tout le monde. Il ne s’agit en aucune manière de reprendre à notre compte les notions de luxe traditionnel, conservateur. En d’autres termes, Infiniti ne sera pas tout pour tout le monde mais sera tout pour quelques uns. » Au cœur de la passion et de l’engagement d’Infiniti se niche un concept qui va bien audelà de la création de produits manufacturés appelés voitures, c’est la « Graceful Strength » ou Force Élégante. « Nous avons pris un certain nombre de risques – calculés – pour différencier nos modèles des offres prévisibles qui inondent le marché des véhicules haut de gamme et proposer des automobiles passionnantes sortant résolument des sentiers battus, » affirme M. Ghosn. « Les Infiniti ont du caractère et on les acquiert pour leurs qualités. On se passionne pour leurs lignes pleines et chaleureuses, parfois engagées, presque nerveuses mais toujours distinguées et authentiques. » La « force élégante » est un concept multidimensionnel, supposant une expérience riche, profonde et authentique de la performance, du raffinement et du design. On retrouve ce concept sur chaque forme, chaque courbe fluide des modèles Infiniti et dans l’expression de dignité, de subtilité et de confiance qui s’en dégage. Philosophie d’Infiniti, le concept de Force Élégante façonne la marque et se trouve au cœur de son approche de la clientèle et de son réseau mais également de son développement technique de même qu’esthétique. Le style Infiniti Créés sous la responsabilité de Shiro Nakamura, directeur du Design de Nissan Motor Co., Ltd., les produits Infiniti présentent un style à la fois élégant et puissant. INFINITI PARIS MOTOR SHOW 2008 5 « Nous dessinons par amour de l’art, c’est notre passion, bien loin de la création de simples objets mécaniques, » explique M. Nakamura. « Notre design, qui progresse tous les jours, est celui de passionnés libres de créer de formidables nouvelles voitures portant le nom Infiniti. » Le style Infiniti ne se contente pas de refléter le concept de Force Élégante, il prend ses racines dans la tradition japonaise, immensément riche, et lui rend hommage. Les lignes Infiniti sont intemporelles. Elles adoptent des formes simples, épurées et sans fioriture. Elles n’ont pourtant rien de simpliste car en même temps, leur style est audacieux, mariant en toute harmonie le luxe contemporain à l’immuable intemporalité de l’héritage nippon Les débuts… Officiellement, l’histoire d’Infiniti débute le 8 novembre 1989 à l’ouverture des portes des 51 premiers concessionnaires nord-américains de la marque. Son nom, Infiniti, avait été choisi deux ans auparavant, ses pères ayant à cœur de symboliser leur désir de voir toujours plus loin, vers l’infini. Au cours de sa première décennie d’existence, tout d’abord avec deux modèles seulement, Infiniti réussit à se faire un nom par la très haute qualité de ses produits et de ses services entraînant une grande satisfaction de sa clientèle, de nombreuses enquêtes indépendantes – dont le célèbre sondage de J.D. Power – venant confirmer ce fait. Si bien qu’à la fin des années 1990, Infiniti vendait en moyenne 75 000 voitures par an. Le début du nouveau millénaire a coïncidé avec un désir de croissance et d’expansion. C’est pourquoi de nouveaux modèles, superbes et dynamiques, ont été développés. La réponse de la clientèle ne s’est pas fait attendre, les ventes bondissant de 73 000 unités en 1999 à 119 000 en 2003, faisant d’Infiniti la marque de luxe enregistrant la plus forte croissance aux États-Unis. Dès 2004, les ventes cumulées d’Infiniti atteignaient la barre du million d’unités. Alors qu’au début de son existence, Infiniti s’était concentré sur le marché nordaméricain, la marque est entrée en 2000 dans une période d’expansion mondiale, d’abord à Taiwan puis au Moyen-Orient fin 2004 – deux marchés où les ventes ont progressé de 60 % pour la seule année 2007. INFINITI PARIS MOTOR SHOW 2008 6 En avril 2005, M. Ghosn annonçait le plan Value-Up de Nissan, un ambitieux plan de croissance courant sur trois ans et dont l’une des quatre mesures phares annonçait l’accélération de l’expansion mondiale d’Infiniti. La première étape a vu le lancement de la marque en Corée du Sud en 2005 et en Russie en 2006 puis en Ukraine et en Chine en 2007. Il convient aujourd’hui d’ajouter l’Europe à cette liste. « Ce rêve qui a débuté il y a vingt ans aux États-Unis est devenu le modèle d’une marque automobile de luxe à l’échelle mondiale, » déclare Akihiro Otomo, Directeur d’Infiniti Monde. « Au fil des ans, le paysage automobile a beaucoup changé. Pourtant, s’il y a bien une chose qui n’a jamais varié et ne changera jamais, c’est notre souci d’offrir au monde les performances les plus exaltantes, le plus grand luxe et, de loin, le meilleur service qui soit. » Cela valait la peine d’attendre… Pour télécharger photos, communiqués de presse et spécifications des véhicules Infiniti, merci de vous connecter au site presse : www.infinitipress.eu INFINITI PARIS MOTOR SHOW 2008 7