Centrale de commande radio 24 V D7623

Commentaires

Transcription

Centrale de commande radio 24 V D7623
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té
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Horizon
es
dé
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rs
SYSTÈMES DE SÉCURITÉ SANS FIL
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ec
tifs
Automatismes de portails
Centrale de commande
radio 24 V D7623
(pour moteur coulissant D7631)
D’INSTALLATION
NOTICE
2. Fonctionnement du système
4
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se
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go
s,
3. Raccordements et mise sous tension
3.1 Description des raccordements
3.2 Raccordements
3.3 Alimentation de la centrale de commande
Des
dysfonctionnements
éventuels du système
causés par le
non respect de ces
recommandations
sont de la
responsabilité unique
de l’installateur.
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d
2.1 Les modes de fonctionnement
2.2 Les paramètres de fonctionnement
2.3 Les sécurités
2.4 Les signalisations
Il devra se conformer
aux réglementations
en vigueur
ainsi qu’aux
recommandations
contenues dans
la présente notice
d’installation.
4
5
5
5
6
6
7
7
8
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en
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4. Programmations de la centrale de commande
4.1 Ergonomie de programmation
4.2 Programmations des paramètres de la centrale
3
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ten
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1. Présentation et caractéristiques techniques
L’installateur préconise
et réalise les
installations
sous sa seule
responsabilité.
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Sommaire
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5. Apprentissage des télécommandes
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de
8. Annexes
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7. Essais réels
10
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6. Mise en œuvre
12
13
13
14
15
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m,
8.1 Installation et raccordements du kit D7621
8.2 Raccordements pour la fonction “lampe témoin”
8.3 Raccordements pour la commande piéton (ouverture du vantail battant)
8.4 Raccordements du sélecteur à clef D7608
8.5 Programmations et apprentissages des moyens de commande
18
c,
via
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9. Que faire en cas de dysfonctionnement ?
10.1 Aide mémoire d’utilisation
10.2 Déclaration CE de conformité
10.3 Carnet d’entretien
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10. Documents à remettre au client
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21
21
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1. Présentation et caractéristiques techniques
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La centrale de commande radio 24V D7623 permet de commander le moteur coulissant D7631:
Dans le cadre d’une installation avec le kit chargeur de batterie D7621, nous préconisons l’utilisation du boîtier D7627 (cf. chapitre 8.1).
La centrale est dotée d’une carte récepteur radio D7602 permettant l’apprentissage de 15 moyens de commandes maximum.
La programmation des différents paramètres se fait à l’aide de 8 micro-interrupteurs et de 3 potentiomètres ajustables.
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La centrale de commande possède les entrées/sorties suivantes :
• Sortie pour le flash clignotant avec antenne intégrée D7601,
• Sortie auxiliaire 24V / 0,5A. Cette sortie peut être commutée :
- via la sortie relais 2 du module radio en Minuterie 30 mn max, On/Off ou Télérupteur,
- automatiquement pour 90s à chaque fois que le portail reçoit une commande.
• Entrée pour les contacts fins de courses ouverture et fermeture,
• Entrée pour une ouverture piéton (ouverture partielle du portail),
• Entrée pour une commande manuelle : ouverture / fermeture / arrêt,
• Entrée pour bord sensible,
• Entrée pour les cellules photoélectriques, permettant une détection d’obstacle aussi bien pendant la phase d’ouverture que de fermeture.
en
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■ Caractéristiques techniques
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• Sorties :
- pour flash clignotant,
- auxiliaire 24V / 0,5A.
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• Fonction anti-écrasement par mesure de courant.
• Alimentation 230V - Sortie 24V.
• Température de fonctionnement : -20°C à + 70°C.
• Indice de protection : IP54.
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• Entrées:
- pour fins de courses,
- pour ouverture piéton,
- pour commande manuelle: ouverture / fermeture / arrêt,
- pour bord sensible,
- pour photocellules.
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sortie 24VAC /0.5A ou 24VDC (sortie polarisée lorsque
la centrale de commande est équipée du kit chargeur
de batterie D7621).
!
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2. Fonctionnement du système
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2.1 Les modes de fonctionnement
Les modes de fonctionnement à l’aide d’un moyen de commande radio (télécommandes, claviers de commande…).
Fonctionnement
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Ce mode de fonctionnement n’est
possible que si le micro-interrupteur
N° 1 est sur ON.
Nous préconisons pour ce mode de fonctionnement de raccorder impérativement les cellules
photoélectriques permettant d’avoir une détection d’obstacle pendant la phase d’ouverture.
Un simple appui sur la télécommande (ou autre moyen de commande) provoque le
fonctionnement suivant :
• Le portail s’ouvre,
• Le portail reste en position ouverte.
Temps réglable à l’aide du potentiomètre “TCA”.
• Le portail se referme automatiquement.
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Mode portail
automatique
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Modes
en
ce
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Tout appui pendant le mouvement (ouverture ou fermeture) stoppe immédiatement
le portail. Un nouvel appui provoque l’inversion du mouvement. Pendant la
temporisation avant refermeture, tout appui referme immédiatement le portail.
• Le premier appui commande l’ouverture du portail. A la fin du mouvement, le portail reste en
position ouverte.
• Un nouvel appui le referme.
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Mode portail
semi-automatique
on
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Ce mode de fonctionnement n’est
possible que si le micro-interrupteur
N° 1 est sur OFF (corespond à la
configuration usine).
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Avec le micro-interrupteur N° 4 sur OFF (configuration usine), tout appui pendant le
mouvement (ouverture ou fermeture) stoppe immédiatement le portail.
Un nouvel appui provoque l’inversion du mouvement.
Avec le micro-interrupteur N° 4 sur ON, tout appui pendant le mouvement
(ouverture ou fermeture) provoque immédiatement l’inversion du mouvement.
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Mode portillon
semi-automatique
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Ce mode de fonctionnement n’est
possible que si :
1) le micro-interrupteur N° 1 est sur
ON.
2) la sortie relais 2 de la carte
radio est raccordée sur l’entrée
commande piéton de la centrale de
commande (1).
Pour ce mode de fonctionnement, il faut positionner le micro interrupteur 5 sur OFF (détection
d’obstacle pendant la phase d’ouverture) et raccorder les cellules photoélectriques.
Un simple appui sur la télécommande (ou autre moyen de commande) provoque le
fonctionnement suivant :
• Le portail s’ouvre partiellement (pendant 7s),
• Le portail reste en position ouverte.
Temps réglable à l’aide du potentiomètre “TCA” .
• Le portail se referme automatiquement.
w.
Mode portillon
automatique
• Le premier appui commande l’ouverture partielle du portail. A la fin du mouvement, le portail
reste en position ouverte.
• Un nouvel appui le referme.
Avec le micro-interrupteur N° 4 sur OFF (configuration usine), tout appui pendant le
mouvement (ouverture ou fermeture) stoppe immédiatement le portail.
Un nouvel appui provoque l’inversion du mouvement.
Avec le micro-interrupteur N° 4 sur ON, tout appui pendant le mouvement
(ouverture ou fermeture) provoque immédiatement l’inversion du mouvement.
lua
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Ce mode de fonctionnement n’est
possible que si :
1) le micro-interrupteur N° 1 est sur
OFF (corespond à la configuration
usine).
2) la sortie relais 2 de la carte
radio est raccordée sur l’entrée
commande piéton de la centrale de
commande (1).
Tout appui pendant le mouvement (ouverture ou fermeture) stoppe immédiatement
le portail. Un nouvel appui provoque l’inversion du mouvement.
Pendant la temporisation avant refermeture, tout appui referme immédiatement le
portail.
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w.
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(1) Dans ce cas, il faut modifier le paramètre associé à la 2ème sortie relais (cf. chapitre 8.5).
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2. Fonctionnement du système
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Les différents paramètres de fonctionnement de la centrale de commande concernent :
• Le choix du mode de fonctionnement automatique, semi automatique,
• En mode automatique, le choix du délai avant la refermeture du portail,
• Le choix de l’activation des cellules à la fermeture seulement ou à l’ouverture/fermeture,
• Le préavis de 3s par le flash clignotant avant le mouvement du portail,
• L’option vitesse lente à l’accostage et au démarrage,
• L’option vitesse réduite pendant les phases d’ouverture et de fermeture,
• Le réglage de la vitesse pendant les phases de ralentissement (vitesse lente).
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2.2 Les paramètres de fonctionnement
2.3 Les sécurités
■ Sécurités à l’aide des cellules photoélectriques
Le moteur est équipé d’un capteur ampérométrique,
permettant de détecter un obstacle.
Cet obstacle peut être visible (vélo, jouet, caillou...) ou lié à
l’apparition d’un point dur (gel, rafale violente de vent, etc.).
Dans le cas de détection d’un de ces obstacles, le portail se
comporte de la façon suivante :
- arrêt immédiat du portail et inversion du mouvement
pendant 3 s,
- reprise du cycle normal sur une nouvelle commande.
• Sécurité pendant la phase d’ouverture et de fermeture
La sécurité à l’ouverture et la fermeture est réalisée à l’aide
des cellules installées directement sur les piliers.
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en
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■ Sécurité sur obstacle, intégrée à l’automatisme
de portail
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Dans tous les cas de figure, au moment de la
sollicitation des cellules, le portail s’arrête et inverse
immédiatement son mouvement (puis reprise du
mode de fonctionnement qui était en cours).
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2.4 Les signalisations
la
■ Préavis de mouvement
Pendant toute la durée du mouvement (y compris pendant la
temporisation avant refermeture en mode de fonctionnement
automatique), le flash clignote.
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Le flash commence à clignoter 3 secondes avant le début
du mouvement du portail. Cette fonction dépend de
la position du micro-interrupteur N° 2.
Le préavis de mouvement est désactivé en configuration
usine.
■ Signalisation de mouvement
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3. Raccordements et mise sous tension
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3.1 Description des raccordements
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8 et 9 : Raccordement pour la fonction “lampe témoin” (cf.
chapitre 8.2).
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14 : Raccordement de la photocellule réceptrice pour une
détection d’obstacle aussi bien pendant la phase d’ouverture que
de fermeture.
6
26 et 27 : Raccordement des capteurs pour bord sensible D7617.
Capteurs D7617 raccordés : mettre le cavalier J1 et retirer le “strap“
entre 26 et 27.
Capteurs non raccordés : retirer le cavalier J1 et laisser le “strap” en
place.
3.2 Raccordements
pr
op
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d
Le câblage des moteurs et des périphériques (flash-antenne, cellules photoélectriques, sélecteur à clef...) doit
impérativement être réalisé avant la mise sous tension de la centrale de commande.
■ Raccordements des cellules photoélectriques
D7603
so
nt
la
■ Raccordements du flash clignotant avec
antenne intégrée 24V D7601
• Pour une détection d’obstacle pendant la phase d’ouverture
et de fermeture, réaliser les raccordements ci-dessous :
ma
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t lo
go
s,
Après avoir installé le flash , le raccorder à la centrale de
commande comme indiqué ci-dessous :
Cellule émettrice (TX)
4 5 6 7
24Vac/dc
M1 M2
0V
(câble non fourni)
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24 25 26 27
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sit
ion
Prévoir un dispositif de coupure (disjoncteur ou
fusible) au niveau du tableau électrique.
7
Vers borne 14
Raccorder le secteur comme indiqué ci-contre.
Pour obtenir une réserve de manœuvre en cas de coupure
secteur, nous vous conseillons d’installer le kit D7621(cf.
chapitre 8.1).
M1 M2 M4 M5 M3
Non utilisé
3.3 Alimentation de la centrale de commande
COM N.O N.C
Vers borne 12 ou 18
Pour le détail des raccordements des contacts fin de course, se
reporter à la notice accompagnant le moteur D7631).
24Vac
Vers borne 9
(câble fourni)
Cellule Réceptrice (RX)
Vers borne 8
Vers borne 9
Vers borne 8
en
ce
s,
+24V
■ Raccordements des moteurs
es
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sp
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tifs
3. Raccordements et mise sous tension
re
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tifs
4. Programmations de la centrale de commande
es
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4.1 Ergonomie de programmation
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en
ce
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la
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• La programmation des différents paramètres se fait à l’aide
de 8 micro-interrupteurs et de 3 potentiomètres ajustables.
on
t
les
4.2 Programmations des paramètres centrales
ed
Réglages à l’aide des 3 potentiomètres
hn
iqu
Potentiomètres
Fonctions
ion
tec
Fonction possible uniquement si le micro-interrupteur N°1 est positionné sur ON.
Permet de régler le temps avant la fermeture automatique du portail.
Dans ce cas, un simple appui provoque le fonctionnement suivant :
- le portail s’ouvre,
- le portail reste en position ouverte pendant X s (selon le réglage effectuée).
- le portail se referme automatiquement.
do
cu
me
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TCA
Le potentiomètre «TCA» permet un réglage variant de 1s à 90s.
w.
do
ca
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m,
de
la
Tout appui pendant le mouvement du portail (ouverture ou fermeture) stoppe
immédiatement celui-ci. Un nouvel appui provoque l’inversion du mouvement.
Pendant la temporisation avant refermeture, tout appui referme immédiatement
le portail.
Permet de régler la sensibilité du capteur ampérométrique de détection d’obstacle en phase
d’ouverture ou de fermeture.
La sollicitation du capteur ampérométrique est interprétée par la centrale en tant que présence
d’obstacle sur le mouvement du vantail.
En cas de détection d’obstacle, le portail s’arrête avec inversion du mouvement pendant 3 s.
Ce réglage doit-être fait dans le respect des normes en vigueur.
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AMP
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V. RALL
Fonction possible uniquement si le micro-interrupteur N°7 est positionné sur OFF.
Permet de régler la vitesse du moteur durant les phases de ralentissement.
Le potentiomètre «V.RALL» permet un réglage variant de 20% à 60% de la
vitesse de référence.
La vitesse de référence dépend de la position du micro-interrupteur N°3.
Par exemple, avec le potentiomètre positionné complètement sur le repère « + » et le microinterrupteur N°3 sur OFF, la vitesse moteur est égale à 60% de la vitesse standard, pendant les
phases de ralentissement.
8
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ec
tifs
4. Programmations de la centrale de commande
Fonctions
1
Permet d’activer ou de désactiver la fermeture automatique du
portail. (2)
Permet d’activer ou de désactiver le clignotement du flash 3s
avant le début du mouvement du portail (ouverture ou fermeture).
Il s’agit d’un préavis de mouvement de 3 s.
Permet d’activer ou de désactiver la fonction vitesse réduite.
2
3
Position du micro-interrupteur (1)
ma
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s,
OFF : Fonctionnement du moteur à vitesse standard.
Permet de sélectionner le mode de fonctionnement pour une
utilisation en mode impusionnel (pas à pas).
Ce mode concerne :
- le sélecteur à clef raccordé au niveau de l’entrée “PP“ sur la
centrale d’automatisme.
- tous les moyens de commande radio utilisés.
Permet d’activer ou de désactiver le fonctionnement des cellules
photoélectriques durant la phase d’ouverture.
en
ce
s,
ré
fér
ON : Cellules photoélectriques inactives durant
la phase d’ouverture.
nta
t
ion
tec
hn
iqu
Permet d’activer ou de désactiver le fonctionnement collectif.
Permet de valider ou non l’interprétation des commandes
(moyens de commande radio ou via l’entrée «PP ») durant la
phase d’ouverture.
Permet d’activer ou de désactiver le capteur optique.
do
cu
me
7
.co
m,
de
la
Sur OFF, la phase de ralentissement en ouverture et
en fermeture est automatiquement gérée par la
centrale.
La première manœuvre complète a toujours lieu à
vitesse réduite pour permette au portail
l’apprentissage de la course.
Une fois la course enregistrée, la centrale pourra
gérer automatiquement les phases de ralentissement
en ouverture et fermeture.
Le potentiomètre V.RALL permet de régler la vitesse
du moteur durant les phases de ralentissement.
OFF : capteur optique activé.
c,
via
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w.
do
ca
lar
me
OFF : Cellules photoélectriques actives durant
la phase d’ouverture.
ON : Fonctionnement collectif activé.
Aucune commande n’est interprétée durant
la phase d’ouverture.
OFF : Fonctionnement collectif désactivé.
Toutes les commandes sont normalement
interprétées, durant la phase d’ouverture.
ON : Capteur optique désactivé.
La phase de ralentissement en ouverture et fermeture
n’existant pas, nous préconisons de basculer le microinterrupteur 3 sur ON (fonctionnement du moteur à
vitesse réduite).
on
t
Durant la phase de fermeture, les cellules sont
toujours actives.
6
OFF : Fonctionnement en OUVERTURE /
STOP / FERMETURE / STOP.
les
5
ON : Fonctionnement en OUVERTURE /
FERMETURE / OUVERTURE.
ed
4
OFF : Préavis désactivé.
ON : Fonctionnement du moteur à vitesse réduite.
so
nt
la
Vitesse réduite fortement recommandée pour les
portails très lourds. A noter que le moteur coulissant
D7631 permet de motoriser les portails coulissants
dont le poids n’excède pas 400 kg.
ON : Fermeture automatique activée.
OFF : Fermeture automatique désactivée.
ON : Préavis activé.
pr
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Numéros
es
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Les différents paramètres de fonctionnement
Interrupteur non utilisé
du
pu
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so
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me
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la
dis
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sit
ion
(1) En configuration usine, tous les micro-interrupteurs sont positionnés sur OFF.
(2) Mode automatique décrit au chapitre 2.1.
9
■ Application type :
es
dé
ten
teu
rs
■ Présentation :
Configuration usine des télécommandes programmables
2 fonctions D7613 :
- Touche Blanche : activation de la 1ère sortie relais du module
radio.
Permet la commande de l’ouverture/fermeture totale du portail.
Cette sortie est directement raccordée à la centrale d’automatisme
et permet de commander ce dernier, selon le mode de
fonctionnement souhaité.
Touche blanche :
programmée
sur impulsionnel
relais 1
pr
op
rié
té
d
Voyant lumineux
Touche jaune :
programmée
sur télérupteur
relais 2
so
nt
la
- Touche Jaune : activation de la 2ème sortie relais du module radio
(contact NO disponible sur les bornes 28 et 29).
Permet la commande d’un éclairage en mode télérupteur, par
exemple (correspond à la configuration usine).
ma
rq
ue
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t lo
go
s,
■ Apprentissage :
La centrale d’automatisme peut apprendre
jusqu’à 15 moyens de commande différents.
L’apprentissage permet d’établir la reconnaissance de la
télécommande par la centrale de commande D7623.
La séquence d’apprentissage ci-dessous permet d’obtenir
l’application type. Pour tout autre application se reporter au
chapitre 8.5.
BP d’apprentissage radio
on
t
les
ré
fér
exemple
avec la
centrale
D7623
clignotements successifs du voyant rouge à la fin de
3l’apprentissage
indique une erreur de programmation ;
hn
iqu
3) Allumage fixe du voyant
rouge pendant
2 secondes.
de
la
do
cu
me
nta
t
ion
tec
2) Appui maintenu
sur la touche
blanche jusqu’à
l’éclairage
du voyant rouge
ed
10 s max.
me
.co
m,
6. Mise en œuvre
w.
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c,
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w.
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ca
lar
Déverrouiller le moteur et vérifier le raccordement correct
des contacts de fin de course, à l’aide des voyants SWO et
SWC (cf. chapitre 9).
Mettre le portail à mi-course et vérouiller le moteur.
Appuyer sur la touche blanche de la télécommande pour
mettre le portail en mouvement.
Constat :
1er cas : le portail s’ouvre ; le raccordement au niveau du moteur
est correct.
2ème cas : le portail se ferme ; stopper le mouvement du portail en
appuyant à nouveau sur la touche blanche de la télécommande
et inverser les deux fils d’alimentation au niveau du moteur
(bornes 4 et 5 sur la centrale de commande).
ww
voyant rouge
en
ce
s,
))
)))
1) Appui
sur le bouton
poussoir BP
d’apprentissage
radio
re
sp
ec
tifs
5. Apprentissages des télécommandes
10
dans ce cas, recommencer la séquence depuis le début.
re
sp
ec
tifs
7. Essais réels
• Vérifier le passage en vitesse lente à l’accostage et au démarrage
(ce fonctionnement dépend de la position du micro-interrupteur
N° 7).
es
dé
ten
teu
rs
• Vérifier que chaque touche des moyens de commande
(télécommande, clavier ou commande manuelle filaire) permet de
commander l’automatisme dans le mode de fonctionnement
souhaité.
• Tester la réaction de l’automatisme en cas de sollicitation des
cellules photoélectriques et/ou des capteurs pour bord sensible.
pr
op
rié
té
d
• Vérifier qu’avec la télécommande, il est possible de commander
l’automatisme de portail depuis un véhicule situé à l’extérieur de
la propriété.
• Tester la sensibilité de l’automatisme en cas de butée sur un
obstacle visible (jouet, vélo, gros caillou) en appliquant avec le
bras une résistance au mouvement de plus en plus forte.
so
nt
la
• Vérifier le fonctionnement du clignotement du flash : préavis de
mouvement de 3 s avant chaque début de mouvement et pendant
tout le mouvement du portail (ce fonctionnement dépend de la
position du micro-interrupteur N° 2).
ma
rq
ue
se
t lo
go
s,
• Tester la réaction de l’automatisme en cas d’arrêt d’urgence
(si un BP d’’arrêt d’urgence a été raccordé sur l’entrée
correspondante).
en
ce
s,
Vous avez réalisé avec succès l’installation de la centrale d’automatisme DAITEM !
macaron à compléter et à coller au niveau
de l’automatisme de portail
do
ca
lar
me
.co
m,
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ré
fér
Nous vous invitons à réaliser les opérations suivantes :
• Proposer à votre client des opérations de contrôle et d’entretien afin de maintenir le niveau
de fiabilité et de sécurité de cet automatisme (carnet d’entretien à détacher en fin de
notice),
• Compléter et remettre l’aide mémoire d’utilisation destiné à votre client et lui fournir les
explications de fonctionnement (à détacher en fin de notice),
• Compléter le macaron (livré avec la centrale d’automatisme) ci-dessous :
ww
w.
ab
so
lua
lar
me
.co
m
me
tà
la
dis
po
sit
ion
du
pu
bli
c,
via
ww
w.
• Remplir la déclaration CE de conformité de l’installation (à détacher en fin de notice),
• Remplir le certificat de garantie (compléter le questionnaire avec votre client) et nous le
retourner à l’adresse indiquée sur le certificat.
11
re
sp
ec
tifs
8. Annexes
es
dé
ten
teu
rs
8.1 Installation et raccordements du kit D7621
Dévisser partiellement les deux vis faisant
fonction de charnière (sans les enlever) pour
permettre l’ouverture du couvercle.
so
nt
la
Presser les deux ailettes latérales pour Dévisser complètement les
décrocher les deux cache-vis.
deux vis sur un côté de la centrale,
selon le sens d’ouverture souhaité.
hn
iqu
ed
on
t
les
ré
fér
en
ce
s,
ma
rq
ue
se
t lo
go
s,
■ Installation
pr
op
rié
té
d
Ce kit permet d’avoir une réserve de manœuvre en cas de coupure secteur (10 manœuvres en moyenne, ce nombre dépend du type
de portail, poids, largeur, structure…ainsi que du type de motorisation utilisée).
Pour l’installation de ce kit, il nécessaire d’utiliser le boîtier supplémentaire D7627 permettant de disposer les 2 batteries.
Percer le boitier à l’aide d’un
foret de Ø 19 mm.
nta
t
ion
tec
Repérer et tracer l’emplacement du
presse-étoupe (non fourni).
de
la
do
cu
me
Nous vous conseillons de respecter les
dimensions suivantes (en mm) :
do
ca
lar
me
.co
m,
55
ww
w.
ab
so
lua
lar
me
.co
m
me
tà
la
dis
po
sit
ion
du
pu
bli
c,
via
ww
w.
Repérer et fixer la centrale de commande en 4 points de
fixation en utilisant les chevilles et vis adaptées au support.
12
Monter le presse-étoupe.
re
sp
ec
tifs
8. Annexes
es
dé
ten
teu
rs
8.1 Installation et raccordements du kit D7621 (suite)
■ Raccordements avec le kit D7621
pr
op
rié
té
d
Centrale D7623
la
do
cu
me
8.2 Raccordements pour la fonction
“lampe témoin”
nta
t
ion
tec
hn
iqu
ed
on
t
les
ré
fér
en
ce
s,
ma
rq
ue
se
t lo
go
s,
so
nt
la
Boîtier D7627
Pour l’apprentissage de la touche (associée à la commande
piéton) avec la sortie relais 2, se reporter au chapitre 8.5.
do
ca
24 25 26 27
lar
me
.co
m,
de
Cette fonction permet de connaître l’état du portail à l’aide
d’un éclairage.
Portail ouvert : lampe allumée.
Portail en cours de mouvement : lampe clignotante.
Portail fermé : lampe éteinte.
8.3 Raccordements pour la commande
piéton (mode portillon)
w.
8 9 10 11 12
c,
via
ww
29 28
bli
DAS
pu
du
1 2 3 4 5 6 7 8
la
AMP
V. RALL
me
tà
TCA
SWC
me
.co
m
SWO
ww
w.
ab
so
lua
lar
STP
13
PH
OP
CH
PED
PP
ENCODER
PGM
18 19 20 21
ion
sit
micro-interrupteurs
SCA 24Vac
3W max
dis
po
alimentation
RADIO
c
re
sp
ec
tifs
8. Annexes
es
dé
ten
teu
rs
8.4 Raccordements du sélecteur à clef D7608
Avec la centrale de commande D7623
pr
op
rié
té
d
so
nt
la
• Inter 4 sur OFF (configuration usine) : cela correspond au
fonctionnement OUVERTURE - STOP - FERMETURE - STOP.
Exemple :
1) Une première rotation de la clef à droite permet d’ouvrir le
portail.
2) Une deuxième rotation de la clef à droite permet d’arrêter
le portail.
3) Une troisième rotation de la clef à droite permet de fermer
le portail.
4) Une quatrième rotation de la clef à droite permet d’arrêter
le portail.
ma
rq
ue
se
t lo
go
s,
COM
NO
en
ce
s,
les
ré
fér
• Inter 4 sur ON, cela correspond au fonctionnement
OUVERTURE - FERMETURE - OUVERTURE.
Exemple :
1) Une première rotation de la clef à droite permet d’ouvrir le
portail.
2) Une deuxième rotation de la clef à droite permet de fermer
le portail.
3) Une troisième rotation de la clef à droite permet d’ouvrir le
portail.
me
lar
ca
do
w.
ww
c,
via
bli
pu
du
ion
sit
po
dis
la
tà
me
m
.co
me
lar
lua
so
ab
w.
ww
COM
NC
NC
NO
COM
NO
Vers borne 17
(pas à pas)
14
Vers borne 13
(stop)
Vers borne 12
.co
m,
de
la
do
cu
me
nta
t
ion
tec
hn
iqu
ed
on
t
Vers borne 15
(ouverture)
NC
Vers borne 12
NC
NO
Raccordement pour une utilisation en mode impulsionnel.
Dans ce cas deux fonctionnements sont possibles selon la
position du micro-interrupteur 4.
Vers borne 16
(fermeture)
COM
Raccordement pour une utilisation en mode OUVERTURE FERMETURE.
Dans ce cas il s’agit d’une commande à action maintenue (la
manœuvre a lieu tant que l’action sur la clef est maintenue).
re
sp
ec
tifs
8. Annexes
es
dé
ten
teu
rs
8.5 Programmations et apprentissages des moyens de commande
■ Configuration usine des sorties relais de la carte radio :
2ème sortie RELAIS
Type d’activation
Activation à réception
2ème sortie relais
de la commande
(sortie disponible, borniers
28 et 29)
ma
rq
ue
se
t lo
go
s,
so
nt
la
pr
op
rié
té
d
1ère sortie RELAIS
Type d’activation
Activation à réception
1ère sortie relais
de la commande
(sortie non disponible, déjà
raccordée à la centrale de
commande)
Télérupteur relais 2
Impulsionnel relais 1
Télérupteur
NB : cette sortie est toujours du
type impulsionnel (paramètre
non modifiable)
(touche blanche
de la télécommande D7613
en sortie usine)
NB : modification du type
d’activation possible pour cette
sortie
(touche jaune
de la télécommande D7613
en sortie usine)
en
ce
s,
Impulsionnel
on
t
ed
hn
iqu
tec
ion
de
.co
m,
■ Programmation de la 1ère sortie relais
Le fonctionnement lié à la sortie relais 1 est toujours de
type impulsionnel.
Par conséquent, seules les commandes ci-dessous peuvent
permettre l’activation de l’automatisme de portail :
- n° de commande 50 : impulsionnel lumière,
- n° de commande 60 : impulsionnel relais 1 (config. usine),
- n° de commande 70 : impulsionnel relais 2,
- n° de commande 80 : impulsionnel relais 3,
- n° de commande 90 : impulsionnel relais 4,
- touche “portail” et “portillon” d’un clavier mobile
multifonctions.
la
do
cu
me
nta
t
Les programmations à suivre sont uniquement à faire si l’on
souhaite :
• Soit, modifier le type d’activation lié à la 2ème sortie relais
(programmation d’un paramètre de fonctionnement autre que
télérupteur (impulsionnel, marche/arrêt, minuterie …).
• Soit, commander l’automatisme de portail (1ère sortie relais)
à l’aide d’un moyen de commande dont la touche est
personnalisée sur un numéro de commande autre que
“impulsionnel relais 1”.
les
ré
fér
■ Programmations des sorties relais de la carte radio avec apprentissage des moyens de commande
associés
me
Séquence de programmation :
do
ca
lar
voyant
allumé
ww
w.
voyant
éteint
5 s. env.
10 s. max.
allumage
fixe du
voyant
rouge
pendant
2 s.
sit
ion
du
pu
bli
c,
via
10 s. env.
4) Quatre appuis
successifs sur le
bouton poussoir BP
5) Fin de la séquence
par un appui long sur
le bouton poussoir BP
d’apprentissage radio
6) Appui maintenu sur
la touche associée
à la commande de
l’automatisme de portail
m
.co
3 clignotements successifs du voyant rouge à la fin de la séquence indique une erreur de
programmation ; dans ce cas, recommencer la séquence depuis le début.
ww
w.
ab
so
lua
lar
me
me
tà
la
dis
po
1) Début de la séquence 2) Un appui court 3) Appui long sur le
par un appui long sur le
sur le bouton
bouton poussoir BP
bouton poussoir BP
poussoir BP
jusqu’à l’extinction
d’apprentissage radio
fugitive du voyant
15
re
sp
ec
tifs
8. Annexes
es
dé
ten
teu
rs
8.5 Programmations et apprentissages des moyens de commande (suite)
pr
op
rié
té
d
Exemple de programmation de la 1ère sortie relais : commande de l’automatisme de portail à l’aide de la touche “portail” d’un clavier
mobile multifonctions.
voyant
allumé
voyant
éteint
1) Début de la séquence 2) Un appui court 3) Appui long sur le
par un appui long sur le
sur le bouton
bouton poussoir BP
bouton poussoir BP
poussoir BP
jusqu’à l’extinction
d’apprentissage radio
fugitive du voyant
5) Fin de la séquence
par un appui long sur
le bouton poussoir BP
d’apprentissage radio
6) Appui maintenu
sur la touche “portail”
jusqu’à l’éclairage
du voyant rouge
ed
on
t
■ Programmation de la 2ème sortie relais
hn
iqu
Séquence de programmation :
nta
t
ion
tec
voyant
allumé
do
cu
me
voyant
éteint
5 s. env.
10 s. max.
3) Appui long sur le
bouton poussoir BP
jusqu’à l’extinction
fugitive du voyant
lar
2) Deux appuis
courts sur le
bouton poussoir
BP
4) Appuis successifs
sur le bouton
poussoir BP
correspondant au
paramètre souhaité
5) Fin de la séquence
par un appui long sur
le bouton poussoir
BP d’apprentissage
radio
bli
pu
N° du paramètre Activation de la sortie relais 2
w.
ab
so
lua
lar
me
.co
m
me
tà
la
dis
po
sit
ion
du
1
2
3
4
5
6
7
8
9
16
Inactive
Marche/arrêt
Télérupteur
Impulsionnel 1s
Impulsionnel 3s
Minuterie 10s
Minuterie 90s
Minuterie 5 mn
Minuterie 30 mn
allumage
fixe du
voyant
rouge
pendant
2 s.
6) Appui maintenu sur
la touche associée
à la commande de
la 2ème sortie relais
c,
via
ww
w.
do
ca
1) Début de la séquence
par un appui long sur le
bouton poussoir BP
d’apprentissage radio
me
.co
m,
de
la
10 s. env.
ww
allumage
fixe du
voyant
rouge
pendant
2 s.
les
ré
fér
4) Quatre appuis
successifs sur le
bouton poussoir BP
ma
rq
ue
se
t lo
go
s,
5 s. env.
en
ce
s,
10 s. env.
so
nt
la
10 s. max.
re
sp
ec
tifs
8. Annexes
es
dé
ten
teu
rs
Exemple 1 : Commande d’un éclairage à l’aide de la touche jaune de la télécommande.
Programmation au préalable de la touche sur “minuterie relais 2”.
Activation de la 2ème sortie relais pendant 5 minutes (paramètre 8), comme indiqué ci-dessous.
pr
op
rié
té
d
voyant
allumé
voyant
éteint
5 s. env.
10 s. max.
2) Deux appuis 3) Appui long sur
courts sur le
le bouton poussoir
bouton
BP jusqu’à
poussoir BP
l’extinction fugitive
du voyant
4) Huit appuis successifs 5) Fin de la séquence
sur le bouton poussoir BP par un appui long sur
le bouton poussoir
correspondant au
BP d’apprentissage
paramètre 8
radio
(minuterie 5 mn)
allumage
fixe du
voyant
rouge
pendant
2 s.
6) Appui maintenu
sur la touche jaune
jusqu’à l’éclairage
du voyant rouge
en
ce
s,
1) Début de la séquence
par un appui long sur le
bouton poussoir BP
d’apprentissage radio
ma
rq
ue
se
t lo
go
s,
so
nt
la
10 s. env.
les
ré
fér
Exemple 2 : Commande piéton à l’aide de la touche jaune de la télécommande.
Programmation au préalable de la touche sur “impulsionnel relais 2” ou “impulsionnel relais 3” ou “impulsionnel relais 4”.
Activation de la 2ème sortie relais pendant 1s (paramètre 4), comme indiqué ci-dessous.
hn
iqu
ed
on
t
voyant
allumé
10 s. max.
ion
5 s. env.
do
cu
me
nta
t
10 s. env.
tec
voyant
éteint
2) Deux appuis 3) Appui long sur
courts sur le
le bouton poussoir
bouton
BP jusqu’à
poussoir BP
l’extinction fugitive
du voyant
4) Quatre appuis
successifs sur le bouton
poussoir BP
correspondant
au paramètre 4
(impulsionnel 1s)
5) Fin de la séquence
par un appui long sur
le bouton poussoir
BP d’apprentissage
radio
6) Appui maintenu
sur la touche jaune
jusqu’à l’éclairage
du voyant rouge
lar
me
.co
m,
de
la
1) Début de la séquence
par un appui long sur le
bouton poussoir BP
d’apprentissage radio
allumage
fixe du
voyant
rouge
pendant
2 s.
do
ca
■ Effacement des programmations
c,
via
ww
w.
La séquence de programmation ci-dessous permet un effacement de tous les moyens de commande déjà appris ainsi qu’un retour en
configuration usine du paramètre de fonctionnement lié à chaque sortie.
bli
voyant
allumé
ion
du
pu
voyant
éteint
5 s. env.
10 s. env.
allumage
fixe du
voyant
rouge
pendant
2 s.
tà
la
dis
po
sit
10 s. env.
me
.co
m
me
1) Début de la séquence
par un appui long sur le
bouton poussoir BP
d’apprentissage radio
3) Appui long sur
4) Deux
le bouton poussoir appuis courts
BP jusqu’à
sur le bouton
l’extinction
poussoir BP
fugitive du voyant
5) Fin de la séquence
par un appui long sur
le bouton poussoir
BP d’apprentissage
radio
ww
w.
ab
so
lua
lar
2) Neuf appuis successifs
sur le bouton poussoir BP
3 clignotements successifs du voyant rouge à la fin de la séquence indique une erreur de programmation ;
dans ce cas, recommencer la séquence depuis le début.
17
re
sp
ec
tifs
9. Que faire en cas de dysfonctionnement ?
Voyants
pr
op
rié
té
d
es
dé
ten
teu
rs
La centrale dispose d’une série de 9 voyants d’autodiagnostic, correspondant à chaque entrée, et permettant de visualiser les éventuelles
anomalies de fonctionnement.
De plus, avant chaque manŒuvre, la centrale contrôle chaque entrée et en cas d’anomalie :
- provoque le clignotement rapide du voyant POWER,
- provoque l’arrêt immédiat du moteur.
Réaction du voyant / entrée concern
so
nt
la
Ce voyant clignote pour signaler la présence de l’alimentation secteur.
ma
rq
ue
se
t lo
go
s,
Ce voyant s’éteint lorsque l’entrée «commande arrêt du portail» est sollicitée.
Ce voyant s’éteint lorsque l’entrée «photocellules» est sollicitée (présence d’obstacle) ou lorsque les
cellules ne sont pas correctement alignées.
en
ce
s,
Ce voyant s’allume lorsque l’entrée «commande ouverture du portail» est sollicitée.
on
t
les
ré
fér
Ce voyant s’allume lorsque l’entrée «commande fermeture du portail» est sollicitée.
hn
iqu
ed
Ce voyant s’allume lorsque l’entrée «commande impulsionnelle» est sollicitée.
nta
t
ion
tec
Ce voyant s’allume lorsque l’entrée «commande piéton» est sollicitée.
do
cu
me
Ce voyant s’éteint lorsque l’entrée «fin de course ouverture» est sollicitée.
lar
me
.co
m,
de
la
Ce voyant s’éteint lorsque l’entrée «fin de course fermeture» est sollicitée.
ww
w.
do
ca
■ Les vérifications d’usage en cas de
dysfonctionnement :
ww
w.
ab
so
lua
lar
me
.co
m
me
tà
la
dis
po
sit
ion
du
pu
bli
c,
via
• Vérifier les entrées/sorties.
• Alimenter directement le moteur en 24 V et vérifier qu’il
fonctionne.
• En cas d’ouverture intempestive, vérifier la longueur des
câbles connectés aux entrées manuelles.
18
w.
ww
19
lua
so
ab
me
lar
m
.co
tà
me
la
po
dis
ion
sit
du
pu
c,
via
bli
ww
.co
m,
me
lar
ca
do
w.
de
la
ion
nta
t
do
cu
me
on
t
ed
hn
iqu
tec
les
en
ce
s,
ré
fér
ma
rq
ue
se
t lo
go
s,
so
nt
la
pr
op
rié
té
d
es
dé
ten
teu
rs
re
sp
ec
tifs
re
sp
ec
tifs
es
dé
ten
teu
rs
pr
op
rié
té
d
so
nt
la
ma
rq
ue
se
t lo
go
s,
en
ce
s,
ré
fér
les
on
t
ed
nta
t
ion
tec
hn
iqu
Pour toutes questions lors de l’installation du système
ou avant tout retour de matériel, contactez si nécessaire,
l’assistance technique :
do
cu
me
depuis 1 poste fixe : 0,15 € TTC/mn
ww
w.
ab
so
lua
lar
me
.co
m
me
tà
la
dis
po
sit
ion
du
pu
bli
Les conditions d’application de la garantie contractuelle
et du SAV sont décrites dans le catalogue général des produits,
et peuvent vous être adressées sur simple demande.
20
804410/A – 11/07 – Document non contractuel, soumis à modifications sans préavis.
c,
via
ww
w.
do
ca
lar
me
.co
m,
de
la
Une équipe de techniciens qualifiés vous indiquera
la procédure à suivre la mieux adaptée à votre cas.
re
sp
ec
tifs
10. Documents à remettre au client
Modes
es
dé
ten
teu
rs
10.1 Aide mémoire d’utilisation
Fonctionnement
Nous préconisons pour ce mode de fonctionnement de raccorder impérativement les cellules
photoélectriques permettant d’avoir une détection d’obstacle pendant la phase d’ouverture.
Un simple appui sur la télécommande (ou autre moyen de commande) provoque le fonctionnement suivant :
• Le portail s’ouvre,
• Le portail reste en position ouverte pendant 40 s (configuration usine).
• Le portail se referme automatiquement.
• Le premier appui commande l’ouverture du portail. A la fin du mouvement, le portail reste en position
ouverte.
• Un nouvel appui le referme.
Nous préconisons pour ce mode de fonctionnement de raccorder impérativement les cellules
photoélectriques permettant d’avoir une détection d’obstacle pendant la phase d’ouverture.
Un simple appui sur la télécommande (ou autre moyen de commande) provoque le fonctionnement suivant :
• Le portillon s’ouvre,
• Le portillon reste en position ouverte pendant 40 s (configuration usine).
• Le portillon se referme automatiquement.
• Le premier appui commande l’ouverture du portillon. A la fin du mouvement, le portillon reste en position
ouverte.
• Un nouvel appui le referme.
so
nt
la
pr
op
rié
té
d
Mode portail
automatique
ma
rq
ue
se
t lo
go
s,
Mode portail
semi-automatique
Mode portillon
automatique
en
ce
s,
(Le portillon correspond au
vantail battant).
Mode portillon
semi-automatique
on
t
les
ré
fér
(Le portillon correspond au
vantail battant).
lar
me
.co
m,
de
la
hn
iqu
■ Signalisation de mouvement
do
ca
■ Préavis de mouvement
• En mode semi-automatique :
- si le portail est en cours de fermeture au moment de la
rupture du faisceau, le portail se réouvre immédiatement.
- si le portail est en cours d’ouverture au moment de la
rupture du faisceau, le portail se referme immédiatement.
• En mode automatique :
- si le portail est en cours de fermeture au moment de la
rupture du faisceau, le portail se réouvre immédiatement (puis
reprise du cycle en mode automatique).
- si le portail est en cours d’ouverture au moment de la
rupture du faisceau, le portail stoppe sa course et se referme à
l’issue du temps correspondant à la fermeture automatique du
portail.
tec
ion
do
cu
me
nta
t
Chaque moteur est équipé d’un capteur ampérométrique,
permettant de détecter un obstacle.
Cet obstacle peut être visible (vélo, jouet, caillou...) ou lié à
l’apparition d’un point dur (gel, rafale violente de vent, etc.).
Dans le cas de détection d’un de ces obstacles, le portail se
comporte de la façon suivante (configuration usine) :
- arrêt immédiat du vantail qui rencontre l’obstacle
(l’autre vantail termine son mouvement) et inversion du
mouvement pendant 3 s,
- reprise du cycle normal sur une nouvelle commande.
■ Sécurités à l’aide des cellules photoélectriques
ed
■ Sécurité sur obstacle intégrée à l’automatisme
de portail
Pendant toute la durée du mouvement (y compris pendant la
temporisation avant refermeture en mode de fonctionnement
automatique), le flash clignote.
c,
via
ww
w.
Le préavis de mouvement est activé en configuration usine.
Le flash commence à clignoter 3 secondes avant le début
du mouvement du portail.
pu
bli
■ Programmations effectuées :
Télécommande
2 fonctions D7613
tà
la
dis
po
sit
ion
du
Télécommande
2 fonctions D7613
so
ab
w.
ww
✂
lua
lar
me
.co
m
me
Mode portail
automatique
Mode portail
semi-automatique
Mode portillon
automatique
Mode portillon
semi-automatique
Touche
blanche
Touche
jaune
Touche
blanche
Touche
jaune
Autres moyens
de commandes
(réf :_______________)
Noter la touche
Noter la touche
(___________________) (___________________)
r
e
t
lé
p
m
o
àc
21
Autres moyens
de commandes
(réf :_______________)
10.2 Déclaration CE de conformité
DE CONFORMITÉ
pr
op
rié
té
d
DÉCLARATION
es
dé
ten
teu
rs
re
sp
ec
tifs
10. Documents à remettre au client
Conformément à la Directive Machine 98/37/CE et aux normes : EN 13241-1 ; EN 12453 ; EN 12635
Nom/ Nom de :
Adresse :
Code postal :
Ville :
Pays :
ma
rq
ue
se
t lo
go
s,
Entreprise :
so
nt
la
Données installateur :
en
ce
s,
Données du portail :
Code postal :
Ville :
Pays :
ed
on
t
les
Adresse :
ré
fér
Propriétaire / Responsable :
hn
iqu
Type du portail :
ion
tec
N° de série :
do
cu
me
nta
t
Fabricant du vantail :
la
Est conforme à la directive suivante :
.co
m,
de
❒ 98/37/CE
Directive Machine
me
Et en outre que les parties applicables des normes suivantes ont été respectées :
do
ca
lar
❒ EN 13241-1
c,
via
ww
w.
Portes et portails industriels, commerciaux et résidentiels. Norme de produit.
Produits sans caractéristiques de résistance au feu ou contrôle de la fumée.
bli
❒ EN 12453
ion
du
pu
Portes et portails industriels, commerciaux et de garage.
Sécurité d’emploi des portes automatisées - Qualités requises.
po
sit
❒ EN 12445
tà
la
dis
Portes et portails industriels, commerciaux et de garage.
Sécurité d’emploi des portes automatisées - Méthodes d’essai.
lar
me
Date :
.co
m
me
❒ Autres (préciser) :
ww
w.
ab
so
lua
Signature lisible du Responsable Légal :
22
10.3 Carnet d’entretien
DE CONFORMITÉ
pr
op
rié
té
d
DÉCLARATION
es
dé
ten
teu
rs
re
sp
ec
tifs
10. Documents à remettre au client
Conformément à la Directive Machine 98/37/CE et aux normes : EN 13241-1 ; EN 12453 ; EN 12635
so
nt
la
Ce carnet d’entretien contient les références techniques et l’enregistrement des activités d’installation, d’entretien, de réparation et
de modification faites, et devra être disponible pour d’éventuelles inspections de la part des organismes préposés.
ma
rq
ue
se
t lo
go
s,
DONNÉES TECHNIQUES DE LA PORTE / PORTAIL AUTOMATISÉ ET DE L’INSTALLATION
Client :
Nom, adresse
Numéro de commande :
Numéro et date de la commande client
en
ce
s,
Modèle et description :
ré
fér
Type de porte / portail
Dimensions et poids :
on
t
les
Largeur utile de passage, dimensions et poids des vantaux
ed
Numéro de série :
hn
iqu
Numéro d’identification unique de la porte / portail
tec
Site :
ion
Adresse d’installation
do
cu
me
nta
t
LISTE DES COMPOSANTS INSTALLÉS
la
Les caractéristiques techniques et les performances des composants ci listés sont documentés dans les notices d’installation et/ou
sur l’étiquette apposée sur le composant même.
.co
m,
de
Moteur :
Modèle, type, numéro de série
lar
me
Armoire électrique :
Modèle, type, numéro de série
w.
do
ca
Photocellules :
c,
via
ww
Dispositifs de sécurité :
Modèle, type, numéro de série
Modèle, type, numéro de série
du
pu
bli
Dispositifs de commande :
Modèle, type, numéro de série
Modèle, type, numéro de série
po
sit
ion
Flash :
Modèle, type, numéro de série
COMMUNICATION DES RISQUES RÉSIDUELS ET DE L’EMPLOI ABUSIF PRÉVISIBLE
.co
m
me
tà
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Autre :
so
ab
w.
ww
✂
lua
lar
me
Communiquer les risques existants et l’emploi abusif prévisible moyennant une signalétique appliquée sur les points de risque du
produit et/ou moyennant des indications écrites à livrer et expliquer à l’utilisateur de la porte / portail, ou au responsable.
23
10.3 Carnet d’entretien (suite)
DE CONFORMITÉ
pr
op
rié
té
d
DÉCLARATION
es
dé
ten
teu
rs
re
sp
ec
tifs
10. Documents à remettre au client
Conformément à la Directive Machine 98/37/CE et aux normes : EN 13241-1 ; EN 12453 ; EN 12635
so
nt
la
Description de l’intervention
(cocher la case correspondante à l’intervention effectuée. Décrire les éventuels risques résiduels et/ou l’emploi abusif prévisible)
❒ Entretien
❒ Réparation
❒ Modifications
Signature Technicien :
Signature client :
ré
fér
Date :
❒ Réglages
ma
rq
ue
se
t lo
go
s,
❒ Mise en marche
en
ce
s,
❒ Installation
les
Description de l’intervention
❒ Réglages
❒ Entretien
hn
iqu
❒ Mise en marche
❒ Réparation
❒ Modifications
Signature Technicien :
Signature client :
de
la
Date :
do
cu
me
nta
t
ion
tec
❒ Installation
ed
on
t
(cocher la case correspondante à l’intervention effectuée. Décrire les éventuels risques résiduels et/ou l’emploi abusif prévisible)
.co
m,
Description de l’intervention
lar
❒ Mise en marche
❒ Réglages
❒ Entretien
❒ Réparation
❒ Modifications
Signature Technicien :
Signature client :
ion
du
pu
Date :
po
sit
Description de l’intervention
❒ Mise en marche
❒ Réglages
❒ Entretien
❒ Réparation
lua
lar
me
.co
m
me
tà
❒ Installation
la
dis
(cocher la case correspondante à l’intervention effectuée. Décrire les éventuels risques résiduels et/ou l’emploi abusif prévisible)
Signature Technicien :
Signature client :
ww
w.
ab
so
Date :
24
❒ Modifications
804410/A – 11/07 – Document non contractuel, soumis à modifications sans préavis.
bli
c,
via
ww
w.
do
ca
❒ Installation
me
(cocher la case correspondante à l’intervention effectuée. Décrire les éventuels risques résiduels et/ou l’emploi abusif prévisible)