Crafter 4 motion - Volkswagen D`Ieteren Finance

Press
info
info
16 novembre 2011
V11/42F
Paré pour une utilisation extrême : le nouveau Crafter
4motion avec transmission intégrale Achleitner
- Progression hors des sentiers battus assurée avec une MMA de 3,5 t ou 5 t
Depuis le printemps 2011, le nouveau Crafter séduit avec ses moteurs 4 cylindres
TDI vigoureux et sobres. Désormais, il s’attaque au tout-terrain, doté d’une trans­
mission intégrale signée Achleitner. Ce spécialiste autrichien en la matière a développé à cet effet un système synonyme de motricité convaincante même en
l’absence de terrain stabilisé. Cette technique performante permet au Crafter de
rivaliser avec un véritable 4x4 dans les limites de ce qui est physiquement possible.
Le Crafter 4motion avec transmission Achleitner a été dévoilé à Paris le 8 novembre
dernier, lors de la conférence de presse des organisateurs du Dakar 2012. Le Crafter
tout-terrain y participera aux côtés de l’Amarok en tant que véhicule d’assistance.
Le Crafter 4motion est conçu pour une pratique extrême du tout-terrain, répondant
ainsi à la demande croissante d’utilitaires 4x4. De plus en plus souvent, les fournisseurs de concepts énergétiques alternatifs doivent se rendre dans des zones où
l’infrastructure routière est (quasi) inexistante. Les professionnels du bâtiment, les
services de secours, la protection civile, les pompiers et la police recourent égale­
ment de façon plus intensive à des véhicules à quatre roues motrices. Une tendance
à laquelle Volkswagen Commercial Vehicles répond depuis de nombreuses années
avec ses versions 4motion des modèles à succès que sont le Transporter, le Caddy
et, évidemment, l’Amarok. La part prise par ces dérivés à transmission intégrale représente environ 11%/an dans le cas du Transporter et quelque 6%/an dans le cas
du Caddy.
s.a. D’Ieteren n.v. / Press relations
Rue du Mail 50 Maliestraat
Bruxelles 1050 Brussel
TVA / BTW BE. 0403.448.140
RPM Bruxelles / RPR Brussel
Tel. : 02/536.50.72
E-mail : [email protected]
Website : www.volkswagen.be
2
Les raisons de doter également l’utilitaire le plus volumineux de Volkswagen
Commercial Vehicles d’une transmission intégrale appropriée ne manquaient donc
pas. Afin de pouvoir garantir la progression de la masse importante d’un Crafter
dans des conditions « offroad » extrêmes, l’on a recouru au système avec un réducteur tout-terrain (2,5:1). La répartition de la force motrice entre les trains avant et
arrière est de 50%/50% en permanence. L’on trouve un verrouillage de différentiel
de série au niveau de la boîte de transfert et du train arrière. En option, un blocage
de différentiel avant est aussi disponible. Seules les lois de la physique constituent
un frein à la progression du Crafter ainsi équipé, car, une fois tous les verrouillages
activés, une seule roue peut transmettre jusqu’à 100% des couples d’entraînement. Il n’y a plus de compensation des différentes vitesses de rotation dans la
chaîne cinématique et il n’est question de glissement qu’au niveau le plus faible de
la transmission, à savoir entre le pneu et le sol.
Les changements apportés par Achleitner à la suspension avant à roues indépendantes et à l’essieu arrière rigide sont importants. Les ressorts renforcés avec débattement plus grand, les amortisseurs plus fermes à caractéristique progressive
et les stabilisateurs modifiés n’en sont que la partie visible. Indépendamment du
choix des pneumatiques (pour la route ou le tout-terrain), ces différentes mesures
rehaussent le véhicule d’environ 10 cm.
Parmi les moteurs du Crafter, seul celui développant le plus de puissance et offrant
les meilleures reprises a été retenu pour sa variante 4motion. Aussi présent sous
le capot de l’Amarok et du Transporter, le 2 l TDI biturbo de 120 kW (163 CV) déve-
3
loppe son vigoureux couple maximum de 400 Nm dès 1.800 tr/min. Largement
suffisant pour faire démarrer et progresser le véhicule chargé au maximum sur les
terrains les plus difficiles une fois la courte première vitesse enclenchée sur simple
pression d’un bouton, et ce, qu’il ait une MMA de 3,5 t ou de 5 t.
Le Crafter 4motion avec transmission intégrale Achleitner existe dans toutes les
versions de carrosserie (Combi, fourgon, châssis-cabine, châssis double cabine et
pick-up simple ou double cabine), en divers empattements et avec différentes hauteurs de toit.
Ce nouveau Crafter sera commercialisé en Belgique dans le courant de l’année 2012.
Le Groupe Volkswagen
Le Groupe Volkswagen, dont le siège est à Wolfsburg, compte parmi les plus importants
constructeurs automobiles du monde et occupe la tête du marché en Europe o
­ ccidentale. Au
niveau mondial, il emploie environ 389.000 personnes*. En 2010, les 9 marques du Groupe
ont produit en moyenne plus de 30.000 véhicules par jour ouvrable et ont livré 7,278 millions
de véhicules répartis sur plus de 150 pays. En 2010, le chiffre d’affaires du Groupe, qui possède 62 usines, était de 126,875 milliards d’euros.
Les marques du Groupe Volkswagen sont Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Nutzfahrzeuge
(utilitaires Volkswagen), Bentley, Bugatti, Lamborghini et Scania.
* moyenne sur l’année 2010