RTS Activités éducatives

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RTS Activités éducatives
RèGLES TECHNIQUES ET DE SéCURITé
ACTIVITÉS ÉDUCATIVES
Les présentes règles techniques et de sécurité sont édictées par la Fédération Française de Motocyclisme en application de
l'article L 131-16 du code du sport et conformément aux articles R 331-18 à R 331-45 de ce même code.
Elles ont vocation à s'appliquer à l'ensemble des activités "éducatives", telles que définies à l'article 1, organisées sur le
territoire français par tout organisateur relevant ou non de la fédération délégataire.
Nota : Les présentes règles ne peuvent en aucun cas être appliquées pour l'organisation d'entraînement à la compétition, de
compétition ou de toute autre forme d'activité à caractère compétitif. Pour ces formes de pratique, il convient de se reporter
aux Règles Techniques et de Sécurité de la discipline correspondante.
Les règles techniques et de sécurité "éducatives" définissent des dispositions communes à l'organisation d'activités éducatives
quelle que soit la discipline. L'âge de pratique et le type de machine utilisée sont spécifiques à chaque discipline concernée.
ARTICLE 1 : DÉFINITION
Les séances éducatives sont organisées sous forme de créneaux d'enseignement au cours desquels les éducateurs proposent aux nouveaux
pratiquants des situations pédagogiques variées en référence aux disciplines motocyclistes et qui conduisent notamment à la délivrance du
certificat d'aptitude au sport motocycliste (CASM).
La recherche de la maîtrise de l'engin et l'évolution sur circuits ou terrains variés, l'apprentissage du respect des règles, des consignes de
sécurité, des autres participants et des officiels constituent les objectifs prioritaires de la pratique éducative.
Il est recommandé de ne pas organiser des séances éducatives dans le même temps et sur le même site de pratique que des entraînements.
ARTICLE 2 : ACTIVITÉS DE DÉCOUVERTE SPORTIVE
Dans le but de former les jeunes pilotes aux pratiques de compétition, il peut être organisé des "activités de découverte sportive", selon les
dispositions suivantes :
- Les pilotes, âgés de 6 ans et plus, doivent avoir satisfait à un test défini par la fédération ayant reçu délégation du ministère chargé
des sports pour l'organisation du sport motocycliste,
- Les pilotes doivent porter les équipements définis dans les RTS de la discipline concernée,
- Les machines autorisées sont de type éducatif en moto solo ou en quad, d'une cylindrée de 50 cc et/ou d'une puissance maximale
de 8 CV, ou 5888 watts pour les machines à moteur électrique
- Il est interdit de faire participer simultanément des motocycles solos avec des véhicules à 3 ou 4 roues,
- La ligne droite de départ et le circuit ou le parcours doivent être modifiés, si nécessaire, pour les adapter aux machines et au niveau
des pilotes,
- Les "activités de découverte sportive" doivent être organisées au cours de séries spécifiques d'une durée de 10 minutes maximum, et
encadrées par un éducateur sportif présent, tel que défini à l'article 4,
- Le nombre de séance "d'activités de découverte sportive" est limité à 3 par jour avec 1 heure de repos entre chaque séance,
- Le départ s'effectue devant la grille,
- Il peut être établi des classements. Dans ce cas, les classements seront établis à partir d'une appréciation :
- l'ordre d'arrivée.
- la tenue vestimentaire du pilote et l'état de sa moto,
- le comportement du pilote et de ses accompagnateurs à l'égard des règlements, des officiels, de l'éducateur et des autres pilotes,
- il est recommandé d'établir un barème de points à appliquer en cas de litige, de pénalités
ARTICLE 3 : SITES EDUCATIFS
Les séances éducatives peuvent se dérouler sur des installations de nature différente :
3.1 - Un plateau éducatif sur terrain fermé :
Organisé en zones d'évolution, le plateau éducatif est agréé par l'éducateur sportif tel que défini à l'article 4, en charge de l'encadrement de
l'activité, dont le revêtement peut être constitué de bitume, herbe ou stabilisé. Les zones d'évolution doivent permettre une modularité et
notamment la mise en place de parcours d'adresse et d'obstacles voire de jeux de ballon.
3.2 - Les circuits fermés :
Les activités peuvent s’organiser sur tout ou partie d’un circuit fermé homologué, tout terrain ou asphalté, y compris ses abords, délimitée et
agréé par l’éducateur en charge de la séance.
3.3 - Les zones de trial :
Les activités peuvent s’organiser sur des zones de trial dont les dénivellations, variations de pentes, changements de direction et obstacles sont
utilisés comme situations pédagogiques délimitées et agréés par l’éducateur en charge de la séance.
3.4 - Un parcours fermé :
Les activités peuvent être éventuellement organisées sur des parcours, tel que défini à l’article R331-21 du code du sport, sur des terrains
fermés à la circulation publique. Les parcours sont définis et agréés par l’éducateur sportif tel que défini à l’article 4, en charge de l’encadrement
de l’activité.
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ARTICLE 4 : ENCADREMENT
Les séances éducatives sont encadrées par au moins un éducateur sportif titulaire d'une qualification fédérale sanctionnant une formation technique et
pédagogique ou d'une certification enregistrée au Répertoire national de la certification professionnelle. Ces qualifications fédérales ou certifications
professionnelles doivent permettre l'animation, l'enseignement ou l'entraînement au sport motocycliste
ARTICLE 5 : NOMBRE DE PILOTES
Le nombre de pilotes, simultanément en action, est limité à 10 par éducateur sportif qualifié.
Si la configuration du terrain de pratique utilisé ne permet pas à l'éducateur de surveiller l'ensemble du champ d'action des pilotes en activité, il
conviendra de compléter l'encadrement par autant d'éducateurs ou d'officiels que le nécessitera l'espace utilisé.
ARTICLE 6 : AGES, CYLINDRÉES ET/OU PUISSANCES DES MACHINES AUTORISÉES
A partir de 6 ans, la pratique éducative peut s'adresser à tous pour une formation adaptée au niveau de pratique et à l'objectif recherché selon chaque
discipline.
6.1 - Discipline Motocross
AGE
Solo Tout Terrain
Side-car Cross
Quad Tout Terrain
50cc 2T ou 65cc 4T maximum 65cc maximum ou 3,5 kW
90 cc 4T maximum 90 cc maximum ou 4,5 kW
Moto 10 CV maximum (environ 125cc)
150 cc 4T maximum ou 8,2 kW
A partir de 6 ans
Moto 8 CV maximum
(environ 110 cc 4T)
A partir de 7 ans
A partir de 9 ans
Moto 10 CV maximum (environ 125cc) A partir de 12 ans
A l'appréciation de l'éducateur sportif qualifié et selon le niveau et l'âge du pratiquant
6.2 - Discipline Vitesse
AGE
Moins de 25 CV
A partir de 6 ans
Plus de 25 CV
50cc à variateur 8 CV maximum
Jusqu'à 80cc 2Temps 12 CV maximum
A partir de 7 ans
ou 90cc 4temps 12 CV maximum
50cc 2 temps, roues de 12'', 12 CV maximum
A partir de 8 ans
ou jusqu'à 107cc 4 temps, roues de 12'', 12 CV maximum
Pocket bike : 40cc maxi, carburateur de Ø 15 mm maximum
A partir de 11 ans
A partir de 13 ans
Interdit
125cc 4T monocylindre et 80cc 2T
Pocket bike : Plus de 40 cc
A l'appréciation de l'éducateur sportif qualifié et selon le niveau et l'âge du pratiquant
6.3 - Discipline Trial
AGE
A partir de 6 ans
80cc auto maximum ou moto électrique *
A partir de 7 ans
A partir de 9 ans 80cc maximum ou moto électrique *
A partir de 12 ans
125cc maximum sur terrain fermé ou moto électrique *
A partir de 14 ans
A partir de 16 ans
Sur terrain fermé : 125cc ou moto électrique *
Voies ouvertes à la circulation publique : 50cc
Sur terrain fermé : 125cc ou moto électrique *
Voies ouvertes à la circulation publique : 125cc
A partir de 18 ans
A l'appréciation de l'éducateur sportif qualifié et selon le niveau et l'âge du pratiquant
* Les équivalences en watt seront apportées ultérieurement.
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6.4 - Discipline Course sur piste
AGE
GRASS TRACK
SPEEDWAY
A partir de 6 ans
50cc ou 80cc auto ou semi-auto
A partir de 7 ans
65cc maximum
A partir de 9 ans
90cc maximum
A partir de 11 ans
COURSE SUR GLACE OU TERRE
SHORT-TRACK SOLO
Interdit
90cc 2T ou 125cc 4T maximum
A partir de 14 ans
250cc 4T maximum
A partir de 15 ans
90cc maximum
De 100cc à 150cc 2T
et de 175cc à 250cc 4T
A l'appréciation de l'éducateur selon le niveau et l'âge du pratiquant
6.5 - Autres disciplines ou spécialités
AGE
ENDURANCE T.T.
MOTO-BALL
A partir de 6 ans
50cc auto 8 CV maximum
A partir de 7 ans
65cc maximum
60cc maximum
A partir de 9 ans 85cc maximum 85cc maximum
A partir de 12 ans
90 cc maximum
90cc maximum
A partir de 14 ans
125cc maximum
125cc maximum
A partir de 16 ans
A l'appréciation de l'éducateur selon le niveau et l'âge du pratiquant
ARTICLE 7 : EQUIPEMENT ET VÊTEMENTS DE PROTECTION DES PARTICIPANTS
7.1) Equipements
Il est obligatoire pendant les activités que les participants portent un casque homologué (NF ou normes européennes) sans altération apparente ou
déformation
Le casque doit être correctement attaché, bien ajusté et en bon état. Il doit être muni d'un système de fixation par jugulaire.
Les casques fabriqués de plus d'une pièce sont autorisés pour autant, qu'en cas d'urgence, ils puissent facilement et rapidement être enlevés de la tête
du participant uniquement en détachant ou en coupant la jugulaire.
Les participants peuvent utiliser des lunettes ainsi que des visières de protection, elles doivent être en matière incassable. Les visières de casques ne
doivent pas faire partie intégrante du casque.
7.2) Vêtements
Pendant les activités, les participants doivent porter un vêtement de protection en matière résistante qui couvre le torse et les bras, un pantalon, des
gants en matière résistante, des bottes ou chaussures fermées et chaussettes montantes.
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Annexe : Test préalable à la participation aux activités de découverte sportive
I. CONNAISSANCES À MAÎTRISER
I.1 L'équipement du pilote :
1. Connaître l'équipement obligatoire,
2. Savoir mettre et attacher son casque.
I.2 La sécurité :
1. Respecter les consignes de l'éducateur,
2. Avant de monter sur la moto, savoir qu'il faut s'échauffer et pourquoi,
3. Utiliser le coupe-circuit.
II. CAPACITÉS DE PILOTAGE
1. Manœuvrer la moto pieds à terre, moteur arrêté,
2. Démarrer la moto,
3. Rouler debout sur les repose-pieds pendant au moins 20 mètres,
4. Tenir le guidon d'une seule main et rouler droit pendant au moins 20 mètres,
5. Rouler droit en suivant un couloir pendant au 5 mètres,
6. Rouler à une allure régulière,
7. Doubler sans gêner,
8. Freiner et s'arrêter à un point précis.
III. FACULTATIF : ATELIER MÉCANIQUE
1. Décrire les différentes parties de la moto,
2. Savoir ouvrir / fermer l'essence et mettre le starter.
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