17th Airborne Division

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17th Airborne Division
CHAPITRE 4 – Historique de l’Aéroportée
La 17th Airborne Division fut l’une des cinq divisions aéroportées créées par l’armée
américaine Durant la Seconde Guerre Mondiale. Il y avait la 13th Airborne, la 11th
Airborne, la 17th Airborne, la 82nd Airborne et la 101st Airborne Division.
La 17th Airborne fut activé le 15 avril 1943 au Camp Mackall en Caroline du Nord. Le
Majore Général William M (Bud) Miley en fut son premier et unique commandant. Les
serres en or d’un aigle en fut son blason et l’insigne porté sur la manche de l’épaule
gauche comme un présage à la grande opération aéroportée sur l’Allemagne le 24
mars 1945. Les hommes de la 17th Airborne passèrent deux ans d’entraînements
pour se préparer au combat, participant à beaucoup d’exercice sur le terrain dans la
région de Carolina Sand Hills et participant à des manœuvres dans le Tennessee et
en Angleterre.
L’entraînement au combat achevé, la 17th est déployé sur les îles Britanniques fin
1944. La division connu son baptême du feu durant la Bataille du Saillant en
décembre 1944. Le Général Dwight donna l’ordre à la 17th Airborne en avant du
XVIII Airborne Corps de renforcer les lignes contre l’offensive allemande. Après de
durs combats dans les Ardennes, la 17th prit la tête d’un assaut massif de l’autre
côté du Rhin, le 24 mars 1945, avec la 6th British Airborne Division pour prendre les
hauteurs à l’est d’Eiersfordt et un pont sur l’Issel.
Ajouté à cela qu’elle devait protéger le flanc droit du XVIII Airborne Corps et d’établir
le contact avec le 1st Commando Brigade au nord-est de la ville Allemande de
Wesel, avec la 15th British Division et la 6th British Airborne Division. Cette opération
fut la plus importante en termes de transport de toute la guerre, utilisant 1.042 avions
et 1.380 planeurs durant l’assaut initial.
Durant guerre, la 17th Airborne Division combattit durement pendant 45 jours,
totalisant un nombre de 6.130 pertes humaines, y compris 1.226 tués aux combats.
Durant ce temps, elle y gagnât 4 Congressional Medals of Honor, plus qu’aucune
autre division aéroportée, toutes attribuées à titre posthume ! Après le V-Day
(Victory-Day), beaucoup d’hommes de cette division furent réassignés aux 13th
Airborne, 82nd Airborne et 101st Airborne pour de futur combat dans le Pacifique.
La guerre du Pacifique fini soudainement après que deux bombes atomiques soient
larguées sur le Japon.
La Division retourna aux Etats-Unis au mois d’août 1945 et fut désactivée au Camp
Myles Standish, dans le Massachusetts le 16 septembre 1945. Par la suite, la 17th
Airborne Division Association fut formée.
17th Airborne - Résumé
La devise de la 17th Airborne Division Association est « THUNDER FROM
HEAVEN » ou « Tonerre du ciel ». L’insigne sur le badge décrit plus haut représente
les serfs tranchant comme des lames de rasoir d’un Aigle impérial Américain,
comme-ci il était sur le point de frapper de terreur le corps et l’âme de nos ennemis.
La 17th Airborne Division combattit durant 45 jours sanglants, débutant avec la
Bataille du Saillant dans les Ardennes Belge et aboutissant avec l’opération Varsity
où ils furent les premières troupes aéroportées à fouler le sol Allemand. Elle supporta
plus de 6.000 pertes humaines. Ce taux est ramené à une moyenne de 96 hommes
par jour, qui est presque le double de taux perte de toutes les autres divisions
aéroportées qui furent engagées durant une période plus longue.
La 17th Airborne Division totalise 4 Médaillés d’Honneurs, plus qu’aucune autre
division aéroportée durant la Seconde Guerre Mondiale. Les récipiendaires furent :
S/Sgt, ISADORE W. JACHMAN - 513th PIR pour son action le 4 janvier 1945 près de
Flamierge en Belgique.
T/Sgt CLINTON M. HEDRICK – 194th GIR pour son action les 27 et 28 mars 1945
près de Wesel et Lembeck en Allemagne.
Pvt. GEORGE J. PETERS – 507th PIR pour son action le 24 mars 1945 à Fluren en
Allemagne.
Pvt. STUART S. STRYKER – 513th PIR pour son action le 24 mars 1945 près de
Wesel en Allemagne.
Toutes furent attribuées à titre posthume. Nous les honorons, eux qui nous on
montré l’exemple du vrais esprit du soldat aéroporté qui exécute son devoir jusqu’à
sacrifier sa vie pour une noble cause.
La 17th Airborne Division fut active le 15 avril 1943 au Camp Mackall en Caroline du
Nord et désactivé le 16 septembre 1945 au Camp Miles Standish dans le
Massachusetts. Dès le départ de son activation, la division fut assignée à L’Airborne
Command du Camp Mackall pour suivre son entraînement. Son entraînement
terminé, il fut transféré au Camp Forrest dans le Tennessee pour participer aux
fameuses manœuvres qui débutèrent le 31 janvier 1944 jusqu’au 24 mars 1944 avec
la 2nd Army Command. Les troupes sont restées sous la direction du XXII Corps
durant son entraînement au Camp Forrest avant son départ outre-mer.
La 17th Airborne débute son voyage à l’étranger le 17 août 1944 au Port
d’embarcation de Boston via le Camp Miles Standish près de Taunton,
Massachussetts. La division arrive à Liverpool en Angleterre le 26 août 1944 et prit
ses quartiers au Camp Chiseldon près de Swindon le 30 août 1944. D’autres unités
auxiliaires stationnaires dans le secteur environnant.
La 17th Airborne combattit pour la première fois Durant la Bataille du Saillant dans les
Ardennes Belge le 25 décembre 1944 quand elle fut assignée à la 3rd Army du
Générale Patton. Après avoir relevé la 11th Armored qui fut malmené, la 17th
Airborne reçut l’ordre d’attaquer les positions de Panzer qui encerclait Bastogne
défendue par la 101st Airborne Division. En attendant, Hitler avait donné l’ordre à
ses Généraux de prendre Bastogne à tous prix ! Il donna l’ordre à deux divisions de
Panzer de passer à l’attaque. Dans des conditions hivernales extrêmes, de neige, de
glace, de brouillard, peu de connaissance, aucune couverture aérienne et un soutient
d’artillerie inadéquat, les parachutistes et les glidermens, légèrement armés de la
17th Airborne, en liaison avec d’autres unités, furent capables de stopper l’attaque
allemande et de les repousser jusqu’à la rivière Our sauvant ainsi Bastogne.
A la fin du mois de janvier 1945, la 17th Airborne est retire du front pour se préparer à
participer à la prochaine importante offensive, l’invasion de l’Allemagne de l’autre
côté du Rhin dans la dernière opération aéroportée de la Seconde Guerre Mondiale.
La bataille de la traversé du Rhin fut baptisé « Opération Varsity ». Ce fut la première
invasion de l’Allemagne depuis Napoléon. Une force combinée de 17.000 hommes
en partenariat avec la 6th British Airborne Division, les deux divisions furent largués
sur l’Allemagne près de la ville de Wesel dans un audacieux assaut de jour. Les
hommes de la 17th Airborne furent les premiers soldats Américains à envahir
l’Allemagne par l’air. Le nombre d’appareil employé recouvrait l’entièreté de l’horizon,
exigeant 2 heures pour passer à l’aplomb d’un point. Ce fut aussi la première fois, en
Europe, que deux planeurs étaient remorqués en même temps par un seul avion.
Les zones d’atterrissages et les zones de largages étaient lourdement défendues par
85.000 SS, Panzers et unités parachutistes Allemands. Pour la première fois,
l’altitude de saut fut descendue à 400 pieds.
Très certainement, les allemands ont été mis au courant de la menace de l’attaque
ce qui leur à permis d’encercler les zones de saut et d’atterrissage avec des batteries
anti-aérienne qui firent beaucoup de dégâts à nos avions et à nos planeurs
transportant nos troupes. Les avions de transport C-46 n’avait pas de blindage au
niveau du réservoir d’essence, certains étaient en feu quand les paras sautèrent et
certain se crachèrent avec tout les parachutistes à l’intérieur.
Des éclats d’obus anti-aérien ont eux aussi décimés les unités qui étaient encore en
l’air accroché à leurs parachutes. Plusieurs Généraux qui furent interviewés après la
guerre admirent que les services de renseignements Allemand possédaient les plans
d’attaque de l’opération Varsity mais ils refusèrent de révéler leurs sources.
En effet, Axis Sally, la radio de propagande de Berlin, avait charrié les hommes de la
17th Airborne menaçant que leur atterrissage sur le sol Allemand en pleine journée
serai un désastre.
Le Général Bud Miley a très probablement ordonné que l’altitude de largage soit
descendu pour que ses troupes soient le plus rapidement possible au sol et d’éviter
qu’ils soient abattus en l’air. L’échelon supérieur critiqua lourdement sa décision il
exécuta sa mission brillamment. L’opération Varsity fut la meilleure des opérations
aéroportée de toute la guerre. Le déploiement rapide des troupes aéroportées hâta
l’avance jusqu’au cœur de l’Allemagne. En attendant, les troupes Alliées traversaient
le Rhin sur des ponts flottants, les défenses se sont retrouvées encerclés avec des
troupes aéroportées à l’arrière. La 17th Airborne est resté dans la Ruhr jusqu’à la fin
de la guerre en Europe le 8 mai 1945. Beaucoup de ses hommes furent réassigné
ensuite au sein des 13th, 82nd et 101st Airborne Division en prévision de l’invasion
du Japon qui fut finalement annulé avec le largage de deux bombes atomiques sur le
Japon.
On a dit à nos infirmier qu’ils devaient s’attendres à un million de pertes humaines
parmi nos homes lors de l’invasion du Japon en octobre/novembre 1945.
La 17th Airborne est né au Camp Mackall en Caroline du Nord en avril 1943. Le
camp Mackall fut baptisé ainsi en mémoire d’un parachtiste tué au combat en Afrique
du Nord.
La 17th Airborne suivi un entraînement au Fort Bragg. Le Fort Bragg fut baptisé du
nom du Général Braxton Bragg, qui, durant la Guerre Civile, se battit à Chattanooga
dans le Tennessee et à Chickamauga en Géorgie.
General Braxton Bragg
Chickamauga fut une des batailles les plus sanglantes de toute la Guerre Civile.
Linda et moi avons participé à une visite guidée des champs de bataille dans cette
région après notre réunion à Colombus en 2004. Cela me fit de la peine d’imaginer
cette belle campagne autre fois répandus de cadavres d’hommes venant du Nord et
du Sud. Mais c’est une autre page de l’histoire de notre nation qui survie.
La 17th Airborne participa à des manœuvres dans le Tennessee au Camps Forrest,
près de Tullahoma, dans le Tennessee au début de 1944. Le Camp Forrest fut
baptisé du nom du Général Confédéré Nathan Bedford Forrest.
General Nathan Bedford Forrest
Retour au Camp Forrest, le 28 octobre 2004
Après notre réunion à Colombus en Géorgie, Linda et moi avons conduit jusque
Tullahoma dans le Tennessee pour voir le Camp Forrest ou la 17th Airborne
participa à un « jeu de guerre » contre la 11th Airborne durant les Grande
Manœuvres du Tennessee en 44/45. J’avais entendu dire que le Camp fut rebaptisé
et repris par une compagnie d’ingénieure.
Quand nous sommes parvenus à la porte, le garde m’a expliqué que c’était
maintenant la base Arnold Air Force peut-être baptisé en l’honneur du Général Hap
Arnold de l’US Army Air Corps. La porte d’entrée était sous haute sécurité et il ne
nous a pas été permis d’entrer, cependant, j’ai parlé avec une dame du Centre des
Visiteurs qui me mis en contact avec le Dr David Hiebert, au (931) 454-4203, qui est
l’historien de la base. Comme nous roulions autour du camp, nous avons trouvés une
statue commémorative qui rappela qu’autre fois le camp s’appelait le Camp Forrest,
un site où des combattants ont été formés pour apporter une grande contribution à la
guerre. L’insigne de la 17th Airborne est gravé sur la base de la statue.
Cette base de l’Armée de l’air est maintenant utilisée pour développer et évaluer des
moteurs à réaction d’avion et des moteurs de roquette.
Ce monument est le seul symbole qui
indique que le Camp Forrest a existé. A
la base de ce monument est gravé
l’emblème du 17th Airborne.
Le camp Forrest, son nouveau nom et
l’ancien.
L’emblème du 17th Airborne est gravé à
la base du mémorial du Camp Forrest.
La nôtre est la seule Division autant
honorée hors des 52 Divisions d'armée
qui ont séjourné au Camp Forrest durant
la Deuxième Guerre mondiale.
L’emblème du 17th Airborne est gravé à
la base du mémorial du Camp Forrest.
La nôtre est la seule Division autant
honorée hors des 52 Divisions d'armée
qui ont séjourné au Camp Forrest durant
la Deuxième Guerre mondiale.
La 17th Airborne laissa suffisamment
une impression sur les citoyens de
Tullahoma pour qu’ils aient gravé notre
emblème sur la base du monument.
Les manœuvres du Tennessee.
La 17th Airborne Division fut une des 52 divisions qui participèrent aux Grandes
Manœuvres du Tennessee sous les ordres de la 2nd Army. Les plus connus étaient
les 4 divisions aéroportées, les Rangers, une unité de Tank Destroyer et deux
divisions de blindés. Ces 8 insignes ont été rassemblés sur un panneau à l’Oak
Ridge Museum.
194th GIR – L’Histoire de l’unité
Le 194ème Régiment d’infanterie transporté par planeur (GIR) fut constitué le 16
décembre 1942. Il fut activé au Camp Mackall en Caroline du Nord le 15 avril 1943
sous les ordres du Colonel James R. Pierce, diplômé de West Point en 1922 avec le
Général Taylor). Le 194th GIR fut immédiatement assigné à la 17th Airborne
Division. Elle participa à des manœuvres dans le Tennessee le 7 février 1944 avant
d’être envoyé tout d’abord au Camp Forrest dans le Tennessee le 24 mars 1944,
puis il effectua une étape au Camp Myles Standish dans le Massachusetts le 14 août
1944 avant de partir pour Boston le 20 août 1944 pour y embarquer sur un bateau
direction l’Angleterre le 28 août 1944.
Colonel James R. Pierce
Arrivé en Angleterre, le 194th GIR fut envoyé au Camp Chisledon, région où
stationnait toute la 17th Airborne le 28 Août 1944. Là, ils continuèrent l’entraînement
avec en plus des cours de formation et de vol tactique ainsi que des manœuvres de
nuit. Quand l’opération « MARKET GARDEN » fut déclenchée, la 17th était toujours
en formation, elle servit donc d’unité de réserve stratégique.
Bataille du Saillant – L’offensive Ardennaise
Le 16 décembre 1944, les Allemands lancèrent une offensive par les Ardennes
Belge surprenants les Alliés. La 17th était toujours en Angleterre. La 82nd et la 101st
Airborne Division qui était en repos à Sissone en France furent envoyés
précipitamment par camions pour maintenir les lignes Alliées.
Entre le 17 et le 23 décembre, la 82nd bloqua l’avance Allemande près de St-Vith et
à Bastogne, des barrages routiers furent installés par la 101st et la 7th Armored
Division. Pour aider à renforcer le siège de Bastogne, la 17th Airborne Division fut
envoyé combattre sur le Théâtre d’Opération Européen.
Du 23 au 25 décembre, les unités de la 17th furent envoyées par avion en pleine nuit
en France, dans la région de Reims puis ensuite par camion en Belgique. Mais entre
temps, la 3rd Army du Général Patton avait brisé l’encerclement de Bastogne dans
un marathon depuis le sud.
En arrivant en France, le 513th PIR ainsi que les autres unités de la 17th Airborne
Division fut rattachée à la 3rd Army de Patton et reçurent l’ordre de se retranchée à
Mourmelon. Elle assura la défense le long de la Meuse dans un secteur allant de
Givet à Verdun jusqu’au 25 décembre puis fut envoyé en Belgique à Neufchâteau,
de là, à pied dans le neige, ils allèrent à Morhet pour relevée la 28th Infantry Division
le 3 janvier 1945 et y établir le Poste de Commandement de la Division.
Les jours suivants, le 194th GIR eu son baptême du feu qui évalua le caractère des
unités aéroportées. Le Général Patton donna l’ordre à la 17th Airborne de prendre la
ville de Flamierge, là ou les 11th Armored et 87th Infantry Division ont rencontrés une
forte résistance Allemandes. Le plan voulait que deux régiments poussaient l’attaque
en avant, le 513th PIR à droite tandis que le 194th GIR sous les ordres du Colonel
James R Perce (avec le 550th GIB rattaché) se trouvait juste à côté sur la gauche.
Presque tout de suite après avoir commencé leurs mouvements, les régiments furent
prit sous les tirs des mortiers. Le 194th fut touché très durement, ce sont les deux
régiments de Gliders de la 17th Airborne qui subirent le plus de perte mais elle
accompli sa mission.
La 17th retourna au camp de Chalon-sur-Marne en France le 11 février 1945 pour
retourner en Belgique le 21 mars 1945 pour se préparer à l’assaut aéroporté au-delà
du Rhin.
Opération Varsity – L’assaut aéroporté sur le Rhin.
Début février 1945, la situation sur le front permit d’évaluer précisément où et quand
la 2nd British Army serait prête à forcer un passage pour traverser le Rhin. Il fut
déterminé que la traversé coïnciderait avec une opération aéroportée par le XVIII
Airborne Corps.
Le secteur choisi pour l’assaut passait à proximité de Wesel, au Nord de la Ruhr.
L’opération devait débuter le 24 mars 1945. L’opération aéroportée fut la dernière de
la Seconde Guerre Mondiale. La tâche en est revenue à la 6th British Airborne
Division et la 17th Airborne.
Le 194th GIR avance vers leurs planeurs
assignés pour l’opération Varsity. 24 mars
1945
Ce fut la dernière opération aéroportée complète de la Seconde Guerre Mondial,
mais la première pour le 194th GIR. La mission du 194th était d’atterrir au nord de
Wesel sur la LZ S (Landing Zone ou Zone d’atterrissage) qui était un grand secteur
plat à la jonction entre le fleuve Issel et le canal du même nom fusionne. Leur objectif
est de prendre les points de passage au dessus de l’Issel et de protéger le flanc droit
de la division.
Pendant que le Général Eisenhower observait l’opération depuis la tour d’un clocher
d’église du côté ouest du Rhin, les appareils transportant le 194th GIR eu le malheur
de passer au-dessus d’une forte concentration de canon antiaérien allemand. Deux
tiers des C-47 furent endommagés ou la proie des flammes. Les pilotes restèrent en
formation jusqu’au moment ou les planeurs furent détachés et atterrir au milieu des
unités antiaériennes Allemandes. Les canons allemands furent immédiatement
repositionnés en arme à feu direct. Ce fut une situation chaotique durant une longue
période mais les Glidermens furent capables de reprendre le dessus et d’investir les
positions allemandes.
Dans l’après-midi du 24 mars 1945, le 194th avait fixé tous ses objectifs détruisit 42
canons et 10 panzers et fit prisonnier 1.000 allemands. Avant le 26 mars, Le FM
Montgomery avait des forces suffisante de l’autre côté du Rhin que pour avancer
vers l’est. Le jour suivant, le 194th qui était face à la ville de Lembeck fut confronté à
une forte résistance. La compagnie «I » lança trois assauts et fut à chaque fois
repoussée avec de lourde perte.
Technical Sergeant (T/Sgt) Clinton M Hendrick
Ce fut durant ces combats que le Technical Sergeant (T/Sgt) Clinton M Hendrick
chargea directement les positions allemandes en tirant simultanément avec son BAR
(Browning Automatic Rifle) à ses hanches. Suivant son exemple, le reste de la
compagnie le suivit, débordant les positions ennemies. Certains Allemands se
replièrent dans le château avec le T/Sgt Hendrick à leurs trousses. Un soldat
allemand trompa Hendrick et ses hommes en faisant croire qu’il se rendait. Hendrick
senti le piège mais fut mortellement blessé. Il fut capable de signaler à ses hommes
de se replier tandis qu’il engageait tous seuls les forces ennemies. Il vida son BAR
sur les forces Allemandes restante puis s’écroula. Il mourut peu de temps après.
Pour cette héroïque action, le T/Sgt Hendrick reçut la Medal of Honor à titre
posthume.
Pendant les semaines suivantes, le 194th continua à avancer, capturant même le
diplomate Nazis et le confident d’Hitler, Franz von Papen, sur son domaine à l’est
d’Essen. Peu de temps après, le régiment fut rattaché pendant un temps à la 95th
Infantry Division du 5 au 13 avril 1945.
Le 194th GIR servi d’armée d’occupation en Allemagne du 2 mai au 14 août 1945.
Ensuite, le régiment fut envoyé en France, à Vittel, le 15 août 1945. Il fut de retour
aux Etats-Unis eu Port d’embarquement de Boston le 14 septembre 45 et fut inactivé
au Camp Myles Standish dans le Massachusetts la même année.
194th GIR – Trooper Pictures
T/Sgt Clinton M Hendrick
194th GIR Co I (MOH)
T/Sgt Anthony M Naro
194th GIR Co A
2/Lt John K Kern
194th GIR Co G
Sgt James W Foster
194th GIR
KIA 28 March 45
KIA
Platoon Leader
Company C
Pfc Robert Lee Brann
194th GIR
Sgt Raymond S Lesher
194th GIR Co K
S/Sgt Gerald P Meehan
194th GIR
S/Sgt James E Bucy
194th GIR Co F
KIA 4 January 45
KIA 24 March
Company E
KIA 19 January 45
Pvt Robert W Schermer
194th GIR
Cpl Byron E Seward
194th GIR
Pfc Charles Davis
194th GIR/325th GIR
KIA 4 January 1945
KIA 4 April 45
Company C
194th GIR - Roll of Honor
Last Name First Name MI Tle Rank Unit Location Date Status
Nom
Adams
Adkins
Akin
Alexander
Ambrose
Anderson
Armstrong
Asbridge
Bailey
Balise
Ballow
Bangs
Barber
Bedwell
Bejcek
Bel
Beltch
Bennett
Bloniak
Bower
Bowman
Brann
Brocke
Brockwell
Brodock
Brosius
Brown
Bryan
Bucher
Buchholz
Bucy
Burch
Carner
Chain
Chavez
Cherkola
Chipley
Cholewa
Conn
Coyle
Crisafulli
Crisp
Croll
Cunningham
Custer
Dapsis
Davis
Dawson
Deem
Devine
Dickson
Dill
Prénom
Roy
Troy
J
Edward
Hollis
Richard
Alfred
Donald
Rudolph
Thomas
Daniel
Hanry
Melvin
John
Norman
Frank
Marcus
Glenn
Frank
George
Leroy
Robert
Raymond
John
Harold
Oscar
Robert
William
John
Myron
James
Robert
Wayne
Earl
Seferino
Michael
Emmerson
Joseph
Raymond
James
John
James
Daniel
John
Irving
Vincent
Forrest
Cecil
Bernard
John
George
Charles
MI
B
F
B
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W
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L
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C
D
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A
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Jr
Jr
Sr
Sr
Grade
Pvt
Pfc
Pfc
Pvt
Pfc
Sgt
Pfc
Pfc
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Pvt
Pvt
Sgt
Pfc
Pvt
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Pfc
T/Sgt
Pfc
Sgt
Sgt
Pfc
Pfc
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Cpl
Pfc
Pfc
S/Sgt
Pfc
Pvt
S/Sgt
T/4
Pvt
Pfc
S/Sgt
Pvt
Pfc
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T/4
Pvt
Pfc
Pfc
M/Sgt
Pfc
Sgt
Pfc
Pfc
S/Sgt
Pvt
Pvt
Pfc
Unité
Localisation
Belgique
Date
4/01/45
Allemagne
Allemagne
29/03/45
24/03/45
Allemagne
12/04/45
Allemagne
24/03/45
Statuts
Cimetière
MAR
ARD
KODY
SS
MAR
USA/KY
SS
DOW
KODY
DOW
Co C
Co C
Angleterre
12/12/44
Allemagne
Belgique
Angleterre
Allemagne
24/03/45
1/07/45
12/12/44
2/04/45
Belgique
Belgique
4/01/45
8/01/45
Allemagne
24/03/45
KODY
DOW
CAM
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KODY
CAM
MAR
LUX
MAR
DOW
SS
Co F
Allemagne
25/03/45
Belgique
19/01/45
Belgique
8/01/45
Belgique
7/01/45
MAR
DOW
LUX
KODY
DOW
Allemagne
24/03/45
Belgique
Allemagne
7/01/45
24/03/45
MAR
SS
LOR
MAR
KODY
Allemagne
Allemagne
3/04/45
24/03/45
DOW
MAR
MAR
Nom
Di Renno
Downs
Dulz
Duncan
Elinski
Elliott
Elliott
Emory
Ernst
Fairchild
Fanton
Ferry
Fulton
Galloway
Gamble
Gibbs
Goans
Goodman
Goodwin
Greene
Gregory
Gugliotta
Haney
Harness
Hawkins
Hendrick
Heffren
Helfenberg
Henry
Hickenbottom
Hoffman
Holladay
Holman
Horak
Horn
Horne
Horton
House
Howard
Humphrey
Jacquart
Jerome
Johnson
Johnson
Johnston
Jokinen
Jones
Jones
Jones
Kelly
King
Kopchynski
Kuhl
Kulikowski
Prénom
Fortunato
Fred
Rudolph
Paul
John
Granville
John
Lames
Austin
Charles
Jim
Eugene
Charles
Charles
Edwin
James
Calvin
Lawrence
Denis
Alonzo
James
Frank
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William
William
Clinton
Raymond
Stanley
Virgil
Harry
Henry
Raymond
John
Joseph
Edwin
William
Maxwell
Richard
Emmett
Robert
Francis
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Albert
John
Merle
Ervin
Evan
Thomas
Wendell
James
George
Alfred
Staunton
John
MI
Tle
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A
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F
E
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C
E
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R
H
G
J
C
C
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M
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B
C
R
Sgt
1/Sgt
Pfc
Pvt
Pfc
Pvt
Pvt
Pfc
S/Sgt
S/Sgt
Sgt
Pfc
Pfc
Pfc
T/Sgt
S/Sgt
Pfc
Pfc
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V
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J
W
B
L
L
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C
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W
B
A
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Grade
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T/5
Pfc
Pfc
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Pfc
Pfc
Pfc
Pfc
Pfc
Pfc
T/Sgt
Pfc
Pvt
Pfc
Pfc
Pfc
Cpl
Sgt
Pfc
Unité
Localisation
Allemagne
Belgique
Allemagne
Belgique
Allemagne
Date
24/03/45
4/01/45
24/03/45
7/01/45
24/03/45
Statuts
Cimetière
MAR
H-C
MAR
USA/KY
MAR
Co C
Angleterre
12/2/44
KODY
Belgique
4/01/45
CAM
MAR
USA/NY
Allemagne
27/03/45
MAR
KODY
Belgique
4/01/45
LUX
Allemagne
24/03/45
MAR
Co K
Allemagne
24/03/45
MAR
Co I
Allemagne
Allemagne
24/03/45
28/03/45
DOW
EP
MOH
USA/NY
Belgique
Allemagne
01/45
24/03/45
Allemagne
24/03/45
Allemagne
MIA
MARWOM
KODY
24/03/45
USA/OH
MAR
Belgique
Allemagne
4/01/45
24/03/45
LUX
MAR
Allemagne
Belgique
Belgique
24/03/45
7/01/45
4/01/45
MAR
LUX
LUX
USA/KY
KODY
Co C
Allemagne
Allemagne
Allemagne
Allemagne
Belgique
23/04/45
29/03/45
25/03/45
24/03/45
7/01/45
dow
KODY
MAR
USA/NY
MAR
MAR
LUX
USA/PA
Nom
Lairmore
Lamb
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Lassiter
Leek
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Lund
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Madoni
Maliga
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Martin
Martin
Mathews
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Mc Common
McDonough
McLaughlin
Mc Mahon
Mc Neill
Mc Sherry
Meyer
Milde
Miller
Miller
Miller
Mitchell
Moses
Mosinski
Mosley
Mowrey
Mullens
Muller
Mullens
Murphy
Mynarczyk
Naro
Nathan
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Nebendahl
Nolan
Norby
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Okolowicz
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Prénom
Paul
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Maurice
Charles
James
Lester
Richard
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Thomas
Donald
Robert
Belford
James
Thomas
Floyd
Clayton
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James
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Robert
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Robert
Gerald
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Alvin
Richard
Carl
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Harold
Frank
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James
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M
L
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P
P
D
M
J
J
F
Unité
Localisation
Date
Statuts
DODY
DOW
Co K
Allemagne
Allemagne
24/03/45
24/03/45
KODY
J
P
A
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L
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A
Grade
Pfc
Pfc
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S/Sgt
Pfc
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S/Sgt
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Belgique
7/01/45
Allemagne
28/03/45
Belgique
Allemagne
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Allemagne
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28/03/45
24/03/45
Belgique
7/01/45
Belgique
19/01/45
SS
Allemagne
27/03/45
DOW
Belgique
Allemagne
Belgique
4/01/45
8/04/45
4/01/45
DOW
Belgique
7/01/45
Cimetière
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MAR
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LUX
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LUX
USA/CH
USA/IN
MAR
LUX
MAR
LUX
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Hq 2
KODY
Co C
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Angleterre
Angleterre
12/12/44
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KODY
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Angleterre
Angleterre
Belgique
Allemagne
12/12/44
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4/01/45
28/04/45
KODY
KODY
Co A
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DODY
Belgique
Allemagne
12/01/45
24/03/45
DOW
LUX
USA/SC
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CAM
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USA/PA
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USA/CA
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Nom
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Smith
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Smith
Smothers
Standridge
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Sweetman
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Vandergrift
Prénom
Morris
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Thomas
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James
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Sgt
Unité
Co C
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Localisation
Belgique
Angleterre
Angleterre
Date
26/03/45
12/12/44
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Belgique
Belgique
Belgique
24/03/45
9/04/45
24/03/45
Allemagne
Belgique
24/03/45
7/01/45
MAR
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Allemagne
24/03/45
MAR
Allemagne
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Belgique
5/01/45
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LUX
LUX
Belgique
Allemagne
Allemagne
Allemagne
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4/01/45
24/03/45
29/03/45
24/03/45
4/04/45
MAR
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MAR
USA
7/01/45
LUX
Belgique
Co C
Co C
Statuts
SS
KODY
KODY
DOW
DOW/BS
Cimetière
MAR
ARD
MAR
MAR
550 AB
Angleterre
Allemagne
12/12/44
24/03/45
Allemagne
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Belgique
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12/04/45
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Angleterre
Belgique
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12/12/44
7/01/45
12/12/44
DODY
KODY
MAR
MAR
SS
Co C
Co C
H-C
MAR
MAR
DOW
KODY
LUX
KODY
SS DOW
Belgique
7/01/45
BS
USA/MD
LOR
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Verrecchio
Vinton
Vogel
Von Moos
Waggoner
Waldo
Waltemeyer
Wandawitz
Watson
Watts
Weatherford
Weber
Weiss
Welsh
Werkheiser
Werning
Westfall
Whalen
Whigham
Whittenberger
Williamson
Williamson
Winburne
Windrum
Wine
Wisler
Wohlbach
Wonderly
Woodard
Works
Yob
Salvatore
Harry
William
Walter
Theodore
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Harold
Theodore
William
Robert
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Dale
George
William
William
Kenneth
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William
Clifford
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Austin
John
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Paul
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Pfc
Pvt
A
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Pfc
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Pfc
Pfc
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Pvt
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Pvt
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USA/PA
MAR
Belgique
20/02/45
Allemagne
24/03/45
Co C
Angleterre
12/12/44
KODY
Co C
Angleterre
Allemagne
12/12/44
24/03/45
KODY
Co C
Angleterre
Allemagne
12/12/44
24/03/45
Allemagne
24/03/45
Allemagne
7/04/45
Allemagne
Angleterre
Belgique
Allemagne
Belgique
Allemagne
Belgique
Allemagne
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Allemagne
Allemagne
24/03/45
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24/03/45
19/01/45
25/03/45
5/01/45
3/24/45
26/01/45
11/04/45
24/03/45
Co C
Co C
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DOW
KODY
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DOW
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LUX
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194th GIR - Roll of Honor Officiers
Nom
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Schubert
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Prénom
Charles
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Herman
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James
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Grade
2/Lt
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1/Lt
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Maj
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2/Lt
Capt
Maj
Capt
1/Lt
Capt
2/lt
1/Lt
Capt
2/Lt
Unité
Co C
Localisation
Angleterre
Date
12/12/44
Allemagne
24/03/45
Belgique
Statuts
KODY
7/01/45
DOW
Co C
Hq 2
RHQ
Co C
Angleterre
Belgique
Allemagne
Allemagne
12/12/44
4/01/45
24/03/45
24/03/45
Allemagne
Angleterre
Belgique
24/03/45
12/12/44
7/01/45
KODY
SS
KODY
Cimetière
USA/VA
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MAR
USA/NC
LUX
USA/MN
USA/CO
USA/MN
Arlington
MAR
MAR
USA/IL
MAR
CAM
LUX
Légende
Cimetière:
ARD - Ardennes American Cemetery and Memorial - Neupre, Belgium
BR - Brittany American Cemetery and Memorial - St. James, France
CAM - Cambridge American Cemetery and Memorial - Cambridge, England
EP - Epinal American Cemetery and Memorial - Epinal, France
FLO - Florence American Cemetery and Memorial - Florence, Italy
H-C - Henri-Chapelle American Cemetery and Memorial - Liege, Belgium
LOR - Lorraine American Cemetery and Memorial - St. Avold, France
LUX - Luxembourg American Cemetery - Luxembourg City, Luxembourg
MAR - Netherlands American Cemetery and Memorial - Margraten, Holland
NOR - Normandy American Cemetery and Memorial - Colleville-sur Mer, France
Abréviation:
Co – Compagnie
CO – Officier Commandant
Col - Colonel
Capt - Capitaine
Cpl - Caporal
DOI - Died of Injuries – Mort de ses blessures
DOW - Died of Wounds – Mort de ses blessures
DSC - Distinguished Service Cross
Hq - Headquarters – Quartier Général
KIA - Killed in Action – Tué aux combats
KODY - Killed on Duty – Tué en service
LM - Legio
Lt – Lieutenant
Lt Col – Lieutenant Colonel
Maj – Major
MIA – Missing in Action – Disparus a combat
Pfc – Private first class
Pvt – Private
Sgt – Sergeant
S/Sgt – Staff Sergeant
SS – Silver Star
WOM - Wall of the Missing – Mur des disparus
WO JG - War

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