21,10 € 22,80 € 24,70 € 26,50 € 28,40 € 30,00 € 31,50 € 34,00 € 35

TARIF BELGIQUE (24 heures)
Prix du transport (HTVA)
de 0 à 10 Kg
de 11 à 20 Kg
de 21 à 30 Kg
de 31 à 40 Kg
de 41 à 50 Kg
de 51 à 60 Kg
de 61 à 70 Kg
de 71 à 80 Kg
de 81 à 90 Kg
de 91 à 100 Kg
21,10 €
22,80 €
24,70 €
26,50 €
28,40 €
30,00 €
31,50 €
34,00 €
35,60 €
37,50 €
de 101 à 120 Kg
de 121 à 140 Kg
de 141 à 160 Kg
de 161 à 180 Kg
de 181 à 200 Kg
de 201 à 220 Kg
de 221 à 240 Kg
de 241 à 260 Kg
de 261 à 280 Kg
de 281 à 300 g
40,00 €
42,50 €
45,00 €
47,50 €
50,00 €
52,70 €
55,00 €
57,50 €
60,00 €
62,60 €
de 301 à 320 Kg
de 321 à 340 Kg
de 341 à 360 Kg
de 361 à 380 Kg
de 381 à 400 Kg
de 401 à 420 Kg
de 421 à 440 Kg
de 441 à 460 Kg
de 461 à 480 Kg
de 481 à 500 Kg
65,10 €
67,70 €
70,20 €
72,70 €
75,20 €
80,30 €
82,80 €
85,40 €
87,80 €
88,70 €
de 501 à 550 Kg
de 551 à 600 Kg
de 601 à 650 Kg
de 651 à 700 Kg
de 701 à 750 Kg
de 751 à 800 Kg
de 801 à 850 Kg
de 851 à 900 Kg
de 901 à 950 Kg
de 951 à 1000 Kg
104,40 €
110,40 €
116,30 €
122,40 €
128,40 €
134,50 €
140,60 €
146,50 €
152,50 €
158,60 €
Le prix correspond pour la livraison à une seule adresse.
La règle suivante relative au cubage sera d'application : 1 m³ = 300 Kg.
Les marchandises seront emballées et fixées par le client expédideur de manière adéquate à supporter le transport de celles-ci. De plus, chaque colis sera étiquetté avec le nom, adresse et code postal de
l'expéditeur et du destinataire. Les frais éventuels de ferry, d'autoroutes, de vignettes...sont à charge du client. Un temps d'attente sera facturé à 20 € HTVA de l'heure à partir de la dixième minute.
Les tarifs peuvent changés sans avertissement préalable. En raison des fluctuations continues du prix du carburant, un supplément carburant pourra être répercuté sans avertissement préalable.
Le supplément carburant est basé sur l'indice du coût publié par l'Institut transport routier et Logistics Belgium, également appelé ITLB (www.itlb.be)
L'indice moyen pour l'année 2009 est comparé à l'indice du mois de facturation et multiplié par 8,8. Ce montant est porté à 80%.
P1 = 0,8 x (Ln/LO x 8,8)
P1 = surcharge carburant, LO = moyenne de l'indice des coûts du carburant ITLB de 2009, Ln = indice du coût de carburant ITLB du moins de facturation.