1 Lot de trois crochets de fermeture en laiton. Provenance: paquebot

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1 Lot de trois crochets de fermeture en laiton. Provenance: paquebot
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Lot de trois crochets de fermeture en laiton. Provenance:
paquebot norvégien.
Corne de brume en laiton.Longueur: 14,6cm.
Porte serviettes de bain repliable en laiton avec filet en
cordage.Longueur:44cm.Largeur:20,5cm.
Deux petits cadenas de marine en laiton de marque GODREJ.
Hauteur: 8,5cm.
Lot de deux sifflets de manœuvre de marine anglaise en laiton.
Longueur: 8cm.
Lot de trois crochets de fermeture en laiton. Provenance:
paquebot norvégien.
Lampe en laiton d'officier de marine anglaise (ROYAL NAVY) avec
pied dit "accordéon". Longueur maxi.: 97cm.
Règle coulissante en laiton dans son coffret en bois. Longueur:
30,5cm.
Trois interrupteurs de bateau en laiton et base en faïence.Circa
1920.
Lot comprenant une règle pliante en bois et laiton de marque
RABONE à BIRMINGHAM pour le traçage des cartes et un compas en
laiton.(ANGLETERRE).
Longueur du
compas: 20,5cm.
Lot de six cintres en laiton.
Provenance:
paquebot de liaisons maritimes anglais le "PRINCESS MARY".Circa
1935. Longueur: 39cm.
Double "fort croisillon" ou double "bitte d'amarrage en croix",
en bronze.
Longueur: 24,5cm. Hauteur: 13cm.
Lot de six cintres en laiton.
Provenance:
paquebot de liaisons maritimes anglais le "PRINCESS MARY".
Circa 1935. Longueur: 39cm.
Tire-bouchon décapsuleur à décor d'ancre marine.XX ème siècle.
Lot de cinq fanions de signalisation.
Lot comprenant: un porte-savon double en laiton et un portepapier toilette en laiton.Provenance: paquebot norvégien.
Compas de bastingage en laiton, avec rose sèche, équipé d'une
verrine latérale. Signé SESTREL (ANGLETERRE). Circa 1930.
Hauteur: 24cm.
Cadenas de marine en laiton de marque GODREJ. Hauteur: 11cm.
Règle parallèle en satine et laiton. (ANGLETERRE).
Circa 1925. Longueur: 46cm.
Lot de deux porte-savons en laiton. Provenance: paquebot
norvégien.
Longueur: 18cm.
Paire de lampes de coursive en bronze avec grilles de protection
en laiton. Hauteur: 19cm.
Marqueur de cap en chêne.
Circa
1940. Longueur: 31cm.
Sifflet de gabier, dit "sifflet de manœuvre" en laiton et
cuivre. Longueur maxi.: 12,5 cm.
Lot de 6 patères en laiton.
Provenance:
paquebot norvégien.
Paire de lampes de coursive en bronze avec grilles de protection
en laiton. Hauteur: 16cm.
Thermomètre de machinerie de bateau en cuivre,indiquant les
degrés Celsius.Hauteur:34,5cm.
Petit compas de relèvement anglais en laiton. Daté 1942.
Longueur maxi:9cm.
Vide poche de bureau, à décor d'une ancre, de la compagnie E.A.S
lines.
Pendulette de cloison en laiton (ANGLETERRE). Diamètre maxi.:
14cm.
Caillebotis de bateau en bois.Longueur: 121,5cm. Largeur:
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22,5cm.
Lot constitué d'un briquet en laiton, dit "briquet tempête",
d'une corne de brume et de deux sifflets de marine en laiton.
Caillebotis en bois.Longueur:56,5cm.Largeur:48cm
Pendule de cloison en laiton montée sur socle en acajou,système
à remontoir, signée SMITHS ENFIELD (ANGLETERRE).Circa 1920.
Diamètre: 24cm.
Plateau de cabine en acajou massif. Renforts de protection en
laiton. Provenance: P & O (Peninsular & Orient Company).Circa
1920.Longueur: 63,5cm. Largeur: 40,5cm.
Importante pendule de restaurant de paquebot en bois teinté noir
et laiton.
De marque ANSONIA (USA). Circa
1925.Diamètre maxi.: 50cm.
Petite lampe de visite ou d'inspection en cuivre et laiton.
Signée BARNSLEY (ANGLETERRE). Hauteur: 17cm.
Porte voix de pont de navire en laiton. Hauteur: 54cm.
Lot de deux sifflets de manœuvre de marine anglaise en laiton.
Longueur: 8cm.
Lot de trois poignées de maintien en laiton. Longueur: 67cm.
Lot de trois poignées de maintien en laiton. Longueur: 67cm.
Lot comprenant deux poulies à réas et un mousqueton en laiton.
Lot comprenant une petite règle parallèle en ébène et laiton
pour le traçage des cartes,signée WINSOR et NEWTON,et un compas
en laiton (ANGLETERRE).
Longueur du compas:
20,5cm.
Hublot rond fixe en bronze à dix trous d'ancrage,monté
postérieurement en miroir sur support acajou. Diamètre: 36cm.
Sablier de bateau en bois et fer appelé "garde temps"à deux
ampoules en verre solidaires. Dans sa boîte en tôle de
rangement.Circa 1900. Hauteur: 17,5cm.
Sablier de bateau en bois et cordelette appelé "garde temps"à
deux ampoules en verre solidaires. Dans sa boîte en tôle de
rangement.Circa 1900. Hauteur: 18,5cm.
Echelle de lit de cabine de paquebot en acajou massif et laiton.
Hauteur: 170cm .
Plateau de cabine de paquebot en acajou. Provenance P & O
(Peninsular & Orient Company) .Circa 1920.Longueur: 54,5cm.
Largeur: 35,5cm.
Paire de lampes de cloison en bronze et abat jour en
laiton,alimentées à l'électricité.Hauteur:32cm.
Sifflet de gabier, dit "sifflet de manœuvre" en métal argenté.
Longueur:12cm.
Echelle de lit de cabine de paquebot en acajou massif et laiton.
Hauteur: 150cm.
Règle parallèle en ébène et laiton. (ANGLETERRE).Circa
1935.Longueur: 61cm.
Lot de trois poignées de maintien en laiton. Longueur: 43cm.
Compas de compensation en laiton et pointe en acier.
Coffre de marine en palissandre massif. Entrée de serrure et
renforts de protection en laiton.XVIII ème siècle.Longueur:
91cm. Largeur: 42,5cm. Hauteur: 43cm.
Porte voix de pont de navire en laiton.
Circa 1935.
Hauteur: 42cm.
Compas de sous marin américain à rose liquide. Boitier en
cuivre. Signé JOHN.E and SONS .USA.Hauteur: 19,3cm.
Longue vue en laiton et gainée d'acajou, à trois tirages.Signée
BLUNT à Londres (ANGLETERRE).
Caillebotis en bois. Longueur: 74cm. Largeur: 66,5cm.
Fanal en cuivre avec lentille de FRESNEL, surmonté de sa
cheminée tempête, alimenté au pétrole. De marque ALHEMANN &
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SCHLATTER à Bremen (ALLEMAGNE). Hauteur: 41cm.
Petit compas de route japonais à rose liquide, monté à la
cardan, en laiton.Circa 1940. Diamètre: 26cm.
Paire de lampes de cloison avec abat jour en laiton, alimentées
à l'électricité.Hauteur:16cm.
Compas de route à rose liquide monté à la cardan.Signé SESTREL
(AANGLETERRE).Diamètre maxi:31cms.
Pendule de bar de paquebot en bois teinté acajou et laiton.
Signée SCIENTIFIC (USA). Circa 1925. Diamètre: 41cm.
Lot comprenant deux poulies à réas,une manille et un mousqueton
en laiton.
Hublot rond fixe en aluminium,à douze trous d'ancrage.
Diamètre:54cm.
Règle coulissante en laiton,signée STANLEY à Londres
(ANGLETERRE), dans son coffret en bois.Circa 1925.Longueur:
61cm.
Compas de relèvement anglais en laiton. Daté 1942. Largeur
maxi.: 9cm.
Commode de bateau en palissandre massif, à deux corps et quatre
rangées de tiroirs, dont deux dans la partie supérieure. Entrées
de serrures,poignées de tiroirs et renforts de protection en
laiton. Fin XIX ème,début XXème siècle. Longueur: 85cm. Largeur:
34cm. Hauteur: 87cm.
Coffret de rangement de marine en acajou massif .Entrée de
serrure et renforts de protection en laiton.Fin XIX ème
siècle.Longueur:49cm.Largeur:29cm.Hauteur:19,5cm.
Paire de petits phares de recherche anglais en laiton, alimentés
à l'électricité. Hauteur maxi.: 29 cm. Provenance: bateau de
secours de la ROYAL NAVY.
Helice de loch en laiton et son cordage par T. WALKER
(ANGLETERRE).
Plateau de cabine de paquebot avec poignées en acajou.
Provenance P&O (Peninsular & Orient Company).
Circa 1920.
Longueur: 54,5cm. Largeur:
36,5cm.
Petit coffret de marine en palissandre. Poignée et entrée de
serrure en laiton.Fin XIX ème siècle. Longueur: 39cm. Hauteur:
11cm. Profondeur: 25cm.
Grand plateau de cabine de paquebot avec poignées en acajou.
Provenance P&O (Peninsular & Orient Company).
Circa 1920.
Longueur: 63,5cm. Largeur: 40,5cm.
Cloche de bateau avec sa manille, en laiton. Hauteur maxi.:
19cm.
Petit fauteuil de pont pliant à bras amovibles en palissandre
massif et tissu. Provenance: paquebot anglais de liaisons
maritimes.
Circa 1925. Tissu postérieur.
Coffre de marine en camphrier . Entrée de serrure et renforts de
protection en laiton. Poignées de levage en laiton. Fin XIXème
ou début XXème siècle. Longueur: 76cm. Largeur: 36cm. Hauteur:
32cm.
Coffret de marine en palissandre massif.Entrée de serrure,
poignées et renforts de protection en laiton. Fin XIX èmesiècle.
Longueur: 47cm. Hauteur: 18cm. Profondeur: 29cm.
Fauteuil transat de pont pliant sans bras en teck massif .
Provenance: paquebot de liaisons maritimes en Asie.
Circa 1930. Tissu postérieur.
Théodolite en laiton et aluminium dans son coffret de rangement
en bois. Hauteur: 39,5cm.
Fauteuil transat de pont en palissandre massif à bras
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coulissants. Fixations en laiton.Tissu postérieur.
Table pliante en palissandre
massif.Longueur:76cm.largeur:60cm.Hauteur:72cm
Sextant en laiton et laiton noirci dans son coffret de rangement
en acajou. Signé HEATH & Co. à Londres (ANGLETERRE).Certificat
de contrôle daté 1943.
Coffret porte-verres en érable massif et marquéterie
d'ébène,plateau coulissant découvrant six casiers. Fin XIXème
siècle. Longueur: 46cm. Largeur: 29cm. Hauteur: 17cm.
Grand caillebotis de bateau en bois.Longueur: 181cm. Largeur:
114cm.
Barre à roue en teck,à huit manetons,cerclage de protection en
bronze. Circa 1920. Diamètre maxi :76 cm.
Importante cloche de pont, gravée " MISTY 1939 " en bronze avec
sa manille en fer.Provenance: paquebot anglais de liaisons
maritimes en Inde. Hauteur maxi.: 35cm.
Longue vue à trois tirages et pare soleil en laiton.Début Xxème
siècle.
Longueur maxi.: 84cm.
Porte de bateau en teck massif avec son châssis, hublot en
laiton .Hauteur: 175cm. Largeur: 79cm.
Coffre de marine en camphrier,présentant un intérieur (petites
portes et plateau).Entrée de serrure,poignées et renforts de
protection en laiton.Fin XIXème, début XXème siècle.Longueur:
72,5cm. Largeur: 37cm.Hauteur: 33cm.
Paire de lampes coudées en laiton avec grilles de protection,
alimentées à l'electricité.(ANGLETERRE).Hauteur maxi:29cm.
Fauteuil de restaurant de paquebot en palissandre massif,assise
pleine pivotante,reposant sur un pied tripode en fonte à décor
de volutes.Galette de stabilité en acajou. Début XXème
siècle.Hauteur:88cm.
Coffret de rangement de marine en palissandre massif.Entrée de
serrure et renforts de protection en laiton.Fin XIXème, début
XXème siècle.Longueur:48cm.Largeur:30cm. Hauteur:17,5cm.
Coffre en érable massif et filet d'ébène.Entrée de serrure en
ébène.Renforts de protection en laiton.Fin XIXème,début Xxème
siècle.Longueur:85cm.Largeur:49cm.Hauteur:43cm.
Pendule de cloison en laiton et cadran en porcelaine,monté sur
un socle acajou.Circa 1930.Diamètre:16,8cm.
Coffret de rangement en érable massif et marquéterie d'ébène.
Entrée de serrure en laiton.Fin XIX ème siècle, début XXème.
Longueur: 44,5cm. Largeur: 29cm.Hauteur: 13,5cm.
Commode de bateau en teck massif, à deux corps et quatre rangées
de tiroirs dont deux dans sa partie supérieure. Poignées entrées
de serrures et renforts de protection en laiton. Fin XIX ème ou
début XXème siècle. Longueur: 101cm. Largeur: 39cm. Hauteur:
104cm.
Fauteuil transat de pont pliant sans bras en teck massif
.Provenance: paquebot de liaisons maritimes en Asie.Circa 1930.
Tissu postérieur.
Suite de six chaises pliantes de yacht en palissandre massif,
assises pleines.Circa 1935.
Coffre de marine en camphrier avec un intérieur (plateau,
tiroirs et petites portes). Entrée de serrure ,poignées et
renforts de protection en laiton. Fin XIXème , début Xxème
siècle.
Longueur: 87cm. Largeur: 45cm.Hauteur: 41cm.
Fanal électrique en cuivre et laiton à lentille de
FRESNEL,alimenté à l'électricité.Hauteur:35cm.
Pendule de cloison en laiton signée SMITHS ENFIELD, à Londres
(ANGLETERRE).Circa 1935. Diamètre: 24cm.
Rare coffre de marine en palissandre massif.Entrée de serrure et
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renforts de protection en fer.Fin XVIII ème
siècle.Longueur:94cm.Largeur:43cm.Hauteur:45cm
Rare pendule de sous marin russe en aluminium et laiton, à temps
de silence.Diamètre:20,7cm.
Rare pendule de cloison de sous marin russe en aluminium et
laiton.Diamètre maxi:20,7cm.
Paire de jolis fauteuils rocking chair pliants en palissandre
massif.Circa 1920.Tissus postérieurs.
Coquillage fossilisé. Ammonite. Classification des mollusques,
céphalopodes et ammonoïdes. Ere secondaire, crétacé supérieur,
étage turonien (environ 85 millions d'années). Provenance: Nord
de la France (Cap Blanc Nez). Taille maxi: 40,5cm.
Lot de trois rampes en acajou massif et fixations laiton.Circa
1920.Longueur: un mètre environ.
Caillebotis de bateau en bois. Longueur: 6,5cm. Largeur: 61cm.
Coffre de marine en acajou massif.Ebntrée de serrure et renforts
de protection en laiton.Fin XIXème début XXème siècle.
Longueur: 75,5cm. Largeur: 42cm.
Hauteur: 37cm.
Lot de cinq cartes marines.Bon état général.
Coffret de rangement de marine en acajou massif .Entrée de
serrure,renforts de protection et poignées en laiton.Fin XIXème,
début XX ème siècle.Longueur:44,5cm.Largeur:30cm.Hauteur:11cm.
Paire de grosses lampes coudées avec grille de protection, en
bronze et laiton, alimentées à l'électricité. Hauteur maxi.:
30cm.
Hublot rond fixe en bronze à dix trous d'ancrage,monté
postérieurement en miroir sur support acajou. Diamètre: 36cm.
Joli fauteuil de bureau de compagnie maritime en palissandre
massif. Assise recouverte d'un coussin,dossier à décor de lyre.
Piétement tripode en fonte à décor de lions .Circa 1920.Hauteur:
91cm.
Lampe torche en laiton pour le morse.
Circa 1940.
Longueur maxi.: 29,5cm.
Cloche de bastingage en bronze montée sur une potence en laiton
gravée " SANIA 1924 " avec sa manille. Hauteur maxi.: 31cm.
Lampe d'officier de marine anglaise (ROYAL NAVY) avec pied dit
"accordéon".Longueur maxi.: 92cm.
Lunette d'arpentage en laiton dans son coffret de rangement en
bois. Marquée COOKE à Londres (ANGLETERRE).Début Xxème siècle.
Longueur maxi.: 25cm.
Deux caillebotis de bateau en bois . Longueurs: 132,5 et
131,5cm. Largeur: 23cm.
Cloche en bronze avec sa manille.Hauteur:21cm.
Compas de bastingage américain en cuivre de la LIONEL
CORPORATION à New York (USA) et daté 1942. Hauteur maxi.: 31cm.
Lampe tempête en cuivre et laiton alimentée au
pétrole.Hauteur:39cm.
Important caillebotis de bateau en bois. Longueur: 122cm.
Largeur:103cm.
Barre à roue en chêne massif,à huit manetons,cerclage de
protection et moyeu en bronze. Circa 1920.
Diamètre maxi :92 cm.
Affiche maritime de la compagnie CUNARD LINES, représentant le
paquebot "QUEEN MARY".
Lunette d'arpentage en laiton dans son coffret de rangement en
bois. Signée COOKE. Début Xxème siècle. Longueur maxi.: 34cm.
Casque de scaphandrier anglais de marque SIEBE-GORMAN à 12
boulons. Plaque de constructeur émaillée moulée, grilles de
protection moulées, robinet à droite, numéro d'identification.
Circa 1950. Hauteur: 49cm.
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Loch complet dans son coffret avec deux hélices,un compteur et
un volant. Signé T.WALKER à Londres. (ANGLETERRE). Longueur:
49cm. Largeur: 28cm.
Paire de persiennes en acajou avec châssis et fermoirs en
laiton. Circa 1940. Hauteur: 80cm. Largeur: 58cm.
Paire de petites appliques de couchette de paquebot en laiton,
alimentées à l'électricité. Provenance: paquebot norvégien.Circa
1930. Longueur: 20cm.
Affiche maritime de la compagnie CGT (Compagnie Générale
Transatlantique), représentant le paquebot "FRANCE" en mer vu
par tribord,d'après l'œuvre originale de MARIN-MARIE.70x50cm.
Table pliante en palissandre massif,piétement en
X.Longueur:102cm.Largeur:61cm.Hauteur:72cm.
Compteur loch en bronze et laiton. Signé T.WALKER et fils à
Birmingham (ANGLETERRE). Hauteur maxi.: 22cm.
Bibliothèque tournante de compagnie maritime en teck et
palissandre massif.Circa 1920.Hauteur:130cm.
Fauteuil transat pliant en teck massif à bras
coulissants.Fixations en laiton.Circa 1930.Tissu postérieur.
Série de six chaises pliantes en teck,assises pleines.Epoque art
déco.
Caillebotis de bateau en bois.Longueur:75cm.Largeur:46cm.
Pendulette d'officier de marine anglaise (ROYAL NAVY) en laiton
et cadran émaillé noir à chiffres romains.Mouvement suisse à
huit jours avec remontoir rotatif de la West End Watch
Company.Circa 1940.Diamètre:7,7cm.
Caillebotis en chêne.Longueur:95cm.Largeur:58,5cm.
Caillebotis de bateau en bois.Longueur:101cm.Largeur:30,5cm.
Suite de trois petits fauteuils de pont pliants à barreaux, en
palissandre massif.Provenance: paquebot anglais de liaisons
maritimes le "PRINCESS MARY".Circa 1935.
Suite de deux petits fauteuils de pont pliants à barreaux, en
palissandre massif. Provenance: paquebot anglais de liaisons
maritimes le "PRINCESS MARY".Circa 1935.
Fauteuil de pont pliant à barreaux en palissandre massif.
Provenance: paquebot anglais de liaisons maritimes le "PRINCESS
MARY".
Circa 1935. Hauteur: 76cm.
Sabord ouvrant à deux clés en laiton.Longueur:72cm.Largeur:57cm.
Casque de scaphandrier russe en cuivre et laiton. Modèle à trois
boulons et poignée de levage. Hauteur: 51cm.
Bibliothèque tournante de compagnie maritime en teck
massif.Circa 1920.Hauteur:92cm.
Petit coffret de rangement en acajou massif.Entrée de serrure,
renforts de protection et poignées en laiton. Fin XIX ème,début
XXème siècle. Longueur: 30cm. Hauteur: 14cm. Profondeur: 25,5cm.
Grand coffre de marine en acajou massif.Entrée de serrure et
renforts de protection en laiton.XIXème siècle. Longueur: 106cm.
Largeur: 52cm.Hauteur: 45cm.
Coffret de rangement de marine en palissandre massif. Entrée de
serrure et renforts de protection en laiton. Fin XIXème
siècle.Longueur: 41cm. Largeur: 27cm. Hauteur: 17cm.
Paire de persiennes en acajou avec châssis et fermoirs en
laiton. Circa 1940. Hauteur: 80cm. Largeur: 58cm.
Petit bureau de compagnie maritime anglaise en teck massif,à
deux caissons reposant chacun sur qutre pieds boule,l'un
contenant deux tiroirs,l'autre un placard,plateau central avec
deux tiroirs latéraux. Entrées de serrures,poignées et renforts
de protection en laiton. Début XXème siècle.Longueur: 120cm.
Largeur: 59cm.Hauteur: 70cm.
Paire de transats en palissandre de style et d'époque art
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déco.Tissus postérieurs.
Fauteuil transat pliant de pont de paquebot, en palissandre
massif.Circa 1925. Tissu postérieur.
Paire de petites appliques de couchette en laiton. Provenance:
paquebot norvégien.Circa 1930. Longueur: 21cm.
Porte de bateau en teck massif avec son châssis et son hublot
rond en laiton.Circa 1940. Hauteur: 156cm. Largeur: 80cm.
Fauteuil transat de pont en palissandre massif avec reposepieds.Circa 1925. Tissu postérieur.
Paire de grands tabourets de bar en laiton.Base et assise
tournante en acajou.Provenance:paquebot anglais de liaisons
maritimes.Circa:1980.Hauteur:81cms
Paire de fanaux en cuivre et laiton, de marque AHLEMANN &
SCHLETTER à Bremen (ALLEMAGNE). Circa 1940. Hauteur: 37cm.
Commode de marine en palissandre massif à deux corps, présentant
quatre rangées de tiroirs, dont deux dans sa partie
supérieure.Entrées de serrures et renforts de protection en
laiton.Fin XIX ème,début XXème siècle.Longueur:90cm. Largeur:
44cm. Hauteur:97cm.
Petit fauteuil de pont pliant en palissandre massif et tissu, à
bras dit "éléphant". Provenance: paquebot anglais de liaisons
maritimes.Circa 1935. Tissu postérieur.
Série de six chaises pliantes en teck,assises pleines.Circa
1945.
Série de trois petits fauteuils de pont pliants en palissandre
massif et tissu.
Provenance: paquebot anglais de
liaisons maritimes.
Circa 1935. Tissus postérieurs.
Superbe coffret écritoire en palissandre et marquéterie de
laiton.Entrée de serrure,poignées et renforts de protection en
laiton.Fin XIXème
siècle.Longueur:47cm.Largeur:33cm.Hauteur:22cm.
Grand bureau de compagnie maritime en teck massif, à double
face.Chaque caisson présentant de part et d'autre un placard et
quatre tiroirs,plateau à trois tiroirs.Entrées de
serrures,poignées et renforts de protection en
laiton.Longueur:181cm.Largeur115cm.Hauteur:80cm.Début XXème
siècle.
Paire de lampes de cloison avec abat jour en laiton, alimentées
à l'électricité.
Circa 1940.Hauteur:23cm.
Octant en ébène et laiton.Limbe et vernier divisés sur
ivoire.Signé "DOLLAND London".Début XIXème siècle.Longueur
maxi:36cm.
Joli bureau en teck et palissandre,à deux caissons,contenant
chacun quatre tiroirs en façade,plateau à un tiroir central et
deux latéraux plus petits.Poignées et renforts de protection en
laiton.Longueru:138cm.Largeur:76,5cm.Hauteur:72cm.Début Xxème
siècle.
Lot de deux porte-verres et un porte-bouteille en laiton.
Provenance paquebot norvégien.
Règle coulissante en laiton dans son coffret de rangement en
bois.Signée STANLEY (ANGLETERRE).Circa 1925.Longueur: 92cm.
Paire de lampes de cloison avec abat jour en cuivre, alimentées
à l'électricité.Circa 1940.
Lustre à deux lumières en bronze et laiton. Provenance: goélette
brésilienne.Circa 1960.Hauteur: 66 cm. Largeur: 106 cm.
Lustre à deux lumières en bronze et laiton. Provenance: goélette
brésilienne.Circa 1960.
Hauteur: 70 cm. Largeur: 108 cm.
Fauteuil de restaurant de paquebot en acajou massif. Piétement
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tripode en fonte à décor de dauphins stylisés, reposant sur une
galette de stabilité en acajou. Circa 1920.Tissu
postérieur.Hauteur: 86cm.
Phare de recherche également utilisé comme lampe de pont en
cuivre et laiton.Circa 1950. Hauteur: 45cm.
Petit fauteuil de pont pliant à bras amovibles en palissandre
massif et tissu. Provenance: paquebot anglais de liaisons
maritimes.
Circa 1925. Tissu postérieur.
Lot de cinq cartes marines.Bon état général.
Paire de lampes de coursive avec abat jour en laiton, alimentées
à l'électricité.
Circa 1940.
Deux cendriers muraux en bronze. Provenance: paquebot norvégien.
Circa 1950. Longueur: 10,7cm.
Fanal en cuivre avec lentille de FRESNEL, alimenté à
l'électricité. Couvercle d'accès avec poignée en laiton de
marque METEORITE (ANGLETERRE). Hauteur: 31cm.
Série de huit chaises de bateau à barreaux,pliantes, en teck
massif.
Provenance: paquebot anglais
de liaisons maritimes en Inde.
Circa 1920.
Rare paire de fauteuils de restaurant en palissandre
massif,reposant sur un pied tripode à décor de lions.Assises
recouvertes d'un coussin,dossiers à décor de lyre.Galettes de
stabilité en acajou postérieures.Début Xxème
siècle.Hauteur:81cm.
Pendule de cloison anglaise,en laiton montée sur socle
bois.Signée SMITHS à Londres.Diamètre:24cm.
Théodolite anglais en laiton et aluminium dans son coffret de
rangement en bois.Début Xxème siècle.Hauteur:39,5cm.
Belle commode de bateau en acajou massif à deux corps et quatre
rangées de tiroirs ,dont deux dans sa partie supérieure. Entrées
de serrure et renforts de protection en laiton.Fin XIX ème,début
XXème siècle.Longueur: 96cm. Largeur: 48cm. Hauteur:95cm.
Lampe de bureau articulée en laiton avec abat-jour de marque MEK
FLEK.
Hauteur maxi.: 97cm.
Hublot rond ouvrant en laiton,à tape,à deux clés et huit trous
d'ancrage. Diamètre: 30cm.
Hublot rond fixe en laiton à huit trous d'ancrage. Diamètre:
43cm.
Barre à roue en palissandre massif à huit manetons, cerclage de
protection et moyeu en fer. Circa 1925.Diamètre maxi.: 70cm.
Lampe de bureau articulée, pied et abat jour en
laiton.(ANGLETERRE).Circa 1920.Hauteur maxi.: 96cm.
Hublot rond ouvrant en laiton à une molette et six trous
d'ancrage. Diamètre: 28cm.
Céramique d'époque SONG retrouvée au large de JAKARTA dans une
jonque.IX ème-XIIème siècle.
Affiche maritime de la compagnie CGT (Compagnie Générale
Transatlantique), représentant le paquebot "ANTILLES" d'après
l'œuvre originale de MARIN-MARIE.
Céramique d'époque SONG retrouvée au large de JAKARTA dans une
jonque.IX ème-XIIème siècle.
Céramique d'époque SONG retrouvée au large de JAKARTA dans une
jonque.IX ème-XIIème siècle.
Céramique d'époque SONG retrouvée au large de JAKARTA dans une
jonque.IX ème-XIIème siècle.
Indicateur d'ordres ou "télégraphe" en bronze et laiton, à
double cadrans.De marque ROBINSON à Liverpool et Glasgow
(ANGLETERRE).Début Xxème siècle.Hauteur:103cm.
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Paire de lampes de coursive avec abat jour en laiton, alimentées
à l'électricité.Circa 1940.
Paire de petites lampes de cloison en laiton,alimentées à
l'électricité. Hauteur: 14cm.
Lot de 6 patères en laiton.Provenance:Paquebot norvégien
Torche en laiton de sécurité en cas de panne électrique,système
à retournement.Provenance:paquebot anglais.Circa 1950.Longueur
maxi:29,3cm.
Règle parallèle anglaise en ébène et laiton.De marque WINSOR &
NEWTON Ltd.Circa 1925.Longueur:30,6cm.
Lot comprenant une règle pliante en bois et laiton de marque
RABONE, pour le traçage des cartes et un compas en laiton,signé
ROSS à Londres.(ANGLETERRE).
Longueur du
compas: 20,5cm.
Microscope en laiton noirci et chromé, de marque STIASSNIE à
Paris (FRANCE), dans son coffret de rangement en acajou
blond.Circa 1945.Hauteur:28,5cm.
Lot constitué d'un briquet "tempête" en laiton et un cendrier
mural en laiton.
Lot de cinq fanions de signalisation.
Lot de trois rampes en acajou massif et fixations laiton.Circa
1920.Longueur: deux mètres et un mètre quarante environ.
Indicateur d'ordres ou "télégraphe" en bronze et laiton, à
double cadrans.De marque A.ROBINSON & Cie Ltd à Liverpool et
Glasgow (ANGLETERRE).Début Xxème siècle.Hauteur maxi:104cms.
Importante poulie de bateau en bois à trois réas.XIX ème
siècle.Longueur maxi:82cm.
Petit transat de pont en palissandre massif,à bras dit
"éléphant".Circa 1925.Tissu postérieur.
Paire de fanaux en cuivre à lentille de FRESNEL, surmontés de
leur cheminée tempête et alimentés au pétrole.De marque ANCHOR
(ANGLETERRE).Hauteur:52cm.
Marqueur de cap en chêne.
Circa
1940. Longueur: 25cm.
Rapporteur russe en laiton dans son coffret en bois.Circa 1950.
Théodolite en laiton dans son coffret de rangement en bois.Signé
THROUGHTON & SIMMS (ANGLETERRE). Hauteur:21cm.
Baromètre de marine anglais en laiton poli. Diamètre:19cm.Circa
1950.
Petite longue vue à trois tirages et fenêtre de protection en
laiton.Circa 1900.Longueur maxi:42cm.
Théodolite français en laiton poli avec colonne en laiton
reposant sur un pied tripode en acier patiné.Cercle horizontal
d'un diamètre de 16cm.Limbe divisé sur argent.Epoque XIXème
siècle.Hauteur:39cm.
Belle longue vue en laiton,gainée de cuir, à trois
tirages.Fenêtre de protection et pare soleil en laiton.Fin XIX
ème siècle.Longueur maxi:105cm.
Belle poulie en bois à deux réas.XIX ème siècle.
Longue vue à deux usages, en laiton.Une optique d'observation
classique et une optique d'observation astrale.Trépied
démontable.Complète dans sa boîte en noyer.De BOURGEOIS
l'ingénieur Chevallier à Paris.Epoque fin XIXème siècle.
Haut parleur de pont en laiton.Hauteur 26cm.
Compas de bastingage russe en laiton avec sa verrine latérale,
alimentée au pétrole.Circa 1935.Hauteur:20,5cm.
Clinomètre ou gitomètre en laiton chromé sur son socle en bois
noirci.Longueur:36cm.
Tape de bouche en bronze,monté sur un socle rond en acajou,à
décor d'une ancre marine ,d'un glaive et d'un
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aigle.Diamètre:19cm.
Sextant en laiton poli.Limbe divisé sur argent,poignée en
acajou.Dans son coffret de rangement en acajou et poignée de
transport en laiton.Signé LORIEUX à PARIS.Epoque XIX ème
siècle.Longueur maxi:24cm.
Barre de péniche en acajou et laiton. Diamètre : environ 150 cm.
Une boîte à biscuits Saint Michel en forme du bâteau Normandie.
Une balise de terrain d'aviation. Datée 12 juillet 45. USA.
Important vase balustre tripode en bronze patiné. Deux anses en
dragon. Décor de volatiles et branchages fleuris. CHINE, milieu
du XIXème siècle. Hauteur : 76 cm.
Salon de jardin en bois et tôle laqués bleu. Assise et dossier à
lamelles, comprenant : quatre fauteuils et huit chaises (à
vérifier). Vers 1940. (Accidents et manques).
Petite boite d'officier en acajou contenant une montre. Travail
de la maison AURICOSTE à PARIS
Henri JOURDAIN. "Marine". Huile sur panneau. Signée en bas à
droite. Datée 1913. A vue :25, 5x42 cm.
Paire de reproductions en couleurs figurant un vaisseau et une
frégate Le robuste et la proserpine.
Importante poulie en bois et fer forgé. Petit écusson gravé
d'une encre de marine.
Lampe de marine. Datée 1914.
Waldo PEIRCE (1884-1970) Ecole américaine XXe siècle. "Portrait
d'aviateur " Huile sur toile. Datée et signée en bas à gauche
1927. 63 x 48 cm.
E. d' ARGENCE "Messageries maritimes". Affiche.
Petit fauteuil de pont pliant à bras amovibles en palissandre
massif et tissu. Provenance: paquebot anglais de liaisons
maritimes.
Circa 1925. Tissu postérieur.
Paire de lampes à pétrole de bateau, en cuivre jaune. (Montées à
l'électricité).
Maquette d'avion motorisée type "la libellule".
Porte d'avion type DC 9.
Lot de onze photos originales sur panneau relatives à
l'aviation.
Cinq dessins au fusain sur le thème de la marine. Sous verre.
Pendulette en forme d'étrier en métal chromé et cuir bordeaux.
Façon SELLIER.
Bois sculpté. Porte
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