annexe l - Marina Camping Le Grand Bleu

INSTRUCTIONS DE COURSE
Classique Le Grand Bleu 2015
Date : 29 août 2015]
Lieu : [Marina Camping Le Grand Bleu]
Organisateur : [François Grégoire]
Terminologie
Le terme « bateau » utilisé ci-dessous signifie Quillard ou dériveur lesté selon le cas.
1.
REGLES
La régate sera régie par les règles de courses à voile 2013-2016 (ISAF)
2.
AVIS AUX CONCURRENTS
Les avis aux concurrents seront affichés sur le tableau officiel d’information situé à la terrasse
de la Marina Camping Le Grand Bleu.
3.
MODIFICATIONS AUX INSTRUCTIONS DE COURSE
Toute modification aux instructions de course sera affichée au plus tard 1 heure avant le
signal d’avertissement de la course.
4.
SIGNAUX FAITS A TERRE
Les signaux visuels et sonores seront faits à terre à partir du quai Ouest de la Marina.
5.
PROGRAMME DE LA COURSE
5.1 L’heure prévue pour le signal d’avertissement est midi (12h00)
5.2 Pour prévenir les bateaux que la course va bientôt commencer, un pavillon Orange sera
envoyé avec un signal sonore cinq minutes au moins avant l’envoi du signal
d’avertissement 11h55
5.3 (Départ officiel : 12h05)
5.4 Résultat et remise des prix à 17h30
5.5 Donc voile libre entre la fin de votre course et la remise des résultats.
6.
ZONES DE COURSE
L’emplacement des zones de course est défini en Annexe Zones de Course.
7.
LES PARCOURS
Le parcours est décrit en Annexe Parcours en incluant les angles approximatifs entre les
bords de parcours, l’ordre dans lequel les marques doivent être passées et le côté duquel
chaque marque doit être laissée.
En dépit d'un vent non standard, il se peut qu'un parcours modifié vous soit présenté.
7.1
7.2
8.
8.1
8.2
LE DEPART
La ligne de départ sera située entre le bout du quai Ouest arborant un pavillon bleu foncé et le
bateau comité.
Un bateau qui ne prend pas le départ au plus tard 15 minutes après son signal de départ sera
classé DNS.
9.
L’ARRIVEE
La ligne d’arrivée sera entre le même bateau comité et le quai ouest arborant un pavillon bleu
foncé.
10.
SYSTEME DE PENALITE
En cas de faute d'un concurrent, la règle du 360 sera accepté si elle est faite dès que possible
par le concurrent en faute. Si non, 2 points lui seront ajoutés.
11.
TEMPS LIMITE
Le temps limite par rapport au premier bateau pour finir l'épreuve en temps réel est de une
heure.
12.
Handicap
Handicap PHRF Temps sur Temps
13
Interdiction
13.1
Le moteur est autorisé, jusqu'à 1 minute avant le départ officiel. Interdit par la suite...
13.2
Le spinnaker est interdit
14.
RECLAMATIONS ET DEMANDES DE REPARATION
14.1
Les formulaires de réclamation ne sont pas disponibles mais vous devrez crier
@protêt@ devant témoin :-) dans la minute suivante.
14.2 Autrement et de toute manière, le comité de course verra à réparation, s'il y a lieu...
15
CLASSEMENT
1er : 1 point
2ème : 2 points
3ème : 3 points
etc...
DNF : Nombre de participants + 1
DSQ : Nombre de participants + 2
16.
CLASSES :
16.1 Classe « Expert »
- Il s'agit de toutes personnes connues comme bon navigateur ;
- Faisant de la voile depuis au moins un certain temps
- A vous de choisir
16.2 Classe « Novice »
- Il s'agit de toutes personnes débutantes à la voile ou à la régate
- Expert interdit
- Un novice peut s'inscrire dans la classe « Expert » mais pas l'inverse.
16.3 Dans l'incertitude, le Comité de course se réserve le droit de vous inscrire dans la bonne classe
et vous avertira à la réunion des barreurs
17.
REGLES DE SECURITE
Un bateau qui abandonne une course doit le signaler au comité de course aussitôt que
possible.
18.
BATEAUX OFFICIELS
Les bateaux officiels seront identifiés avec un pavillon rouge
Les participants « Expert » seront identifiés avec un pavillon rouge sur le pataras.
Les participants « Novice » seront identifiés avec un pavillon jaune sur le pataras.
19.
COMMUNICATION RADIO
Excepté en cas d’urgence, un bateau ne doit ni effectuer de transmission radio pendant qu’il
est en course ni recevoir de communications radio qui ne soient pas recevables par tous les
bateaux. Cependant, le comité de course pourra vous communiquer des renseignements sur
le canal VHF 69.
20.
PRIX
Des prix de participation seront distribués au hasard lors de la remise des résultats.
21.
Arbitres désignés :
Président du Comité de Course : François Grégoire
Jaugeur d’épreuve : François Grégoire
Président du Jury : François Grégoire
:-))
ANNEXE « ZONES DE COURSE »
Carte marine décrivant l’emplacement de la zone de course
Les zones qui sont des obstacles sont l'Ile aux roches
ANNEXE PARCOURS
Vent Nord Ouest /Ouest / Sud / Sud Ouest
Autrement : A déterminer
Note : L'île aux roches doit être laissée sur tribord