T BEP ELEC
Transcription
T BEP ELEC
T BEP ELEC NOM : EXERCICE DE SCHEMA Date : Commande d'un monte charge à 2 niveaux Note : Considérons que la cabine est arrêtée au niveau inférieur. Après une impulsion sur l'un des boutons poussoirs "Montée", le moteur du treuil démarre en étoile et la cabine monte. Lorsque le contact CCB n'est plus sollicité par le patin solidaire de la cabine, le moteur passe en triangle. Lorsque la cabine arrive au voisinage du palier "Haut", le patin agit sur le contact CCH qui, par l'intermédiaire des contacteurs, coupe la bobine triangle et alimente la bobine étoile ; la cabine ralentit et s'arrête lorsque le patin atteint le contact en fin de course FCH. Si nous voulons faire descendre la cabine, une pression sur l'un des boutons poussoirs "Descente" alimente le moteur et le couple en étoile, la cabine descend. Lorsque le patin quitte CCH, le moteur est couplé en triangle. A proximité du palier "Bas" le patin agit sur CCB qui couple le moteur en étoile. Ralentissement et arrêt lorsque le patin agit sur FCB. Les portes palières sont verrouillées par des gâches électriques et c'est FCH qui alimente GH et FCB qui alimente GB. De ce fait, on ne peut ouvrir une porte que si la cabine est derrière cette porte. De plus, des contacts de portes CPH et CPB interdisent le départ de la cabine si la porte n'est pas fermée. Légende des appareils : GH et GB : FCH : FCB : CCH : CCB : CPH : CPB : S6 et S7 : S8 et S9 : KM5 : KM6 : KM1 : KM2 : Gâches électriques KM3 et KM4 fin de course haut fin de course bas contact de couplage haut contact de couplage bas contact de porte haut contact de porte bas BP montée BP descente couplage étoile couplage triangle montée descente M.ALLAMAND M.BUFFIN LP A. de MUSSET Commande de monte charge Page 1 Schéma de l'installation FCH S7 CPH CCH S9 GH S6 CPB CCB S8 Monte-Charge GB Treuil FCB Alimentation Commande : 24V / 50 Hz Puissance : réseau 230V/400V 50 Hz Le moteur du treuil est un moteur 230V/400V protégé par un disjoncteur magnétothermique Q1 Travail à faire : Réaliser les schémas de puissance et de commande de cette installation M.ALLAMAND M.BUFFIN LP A. de MUSSET Commande de monte charge Page 2 N L3 L2 L1 M.ALLAMAND M.BUFFIN F1 LP A. de MUSSET 1 F2 2 Q1 Commande de monte charge L1A 14 13 2 Vers Folio 2 L2A T1 230V/24V 1 3 3 -KM1 -Q1 4 4 W2 U1 2 1 2 1 5 V2 Alimentation Montée U2 6 5 6 5 W1 I> M1 3~ 4 3 4 V1 I> 3 5 6 -KM5 I> 6 2 1 2 1 7 Triangle Descente 4 3 4 3 7 6 5 6 5 8 -KM6 -KM2 8 2 1 9 Etoile 4 3 9 6 5 10 10 11 11 12 12 13 13 Schéma de puissance de l'installation Page 3 1 M.ALLAMAND M.BUFFIN L2A 1 2 CPH 1 2 CPB L1A 1 LP A. de MUSSET Commande de monte charge 2 24 1 2 Page 4 3 Triangle A2 A1 12 11 2 CCH -KM6 3 23 CCB 1 -KM1 -KM5 2 -KM5 CCH CCB -KM2 4 -KM6 4 5 Etoile A2 A1 12 11 14 13 14 13 24 23 5 6 A2 A1 4 3 7 7 Fct Gâche Haut FCB -KM4 6 8 -KM1 14 -KM2 S9 -KM4 13 8 9 4 3 13 -KM3 10 -KM2 14 -KM1 10 -KM2 S8 Descente A2 A1 12 11 4 3 12 11 9 4 3 Montée 11 A2 A1 12 11 S7 12 11 11 4 3 12 13 A2 A1 4 3 13 Fct Gâche Bas FCH -KM1 -KM3 S6 12 Schéma de commande de l'installation