T BEP ELEC

Transcription

T BEP ELEC
T BEP ELEC
NOM :
EXERCICE DE SCHEMA
Date :
Commande d'un monte
charge à 2 niveaux
Note :
Considérons que la cabine est arrêtée au niveau inférieur.
Après une impulsion sur l'un des boutons poussoirs "Montée", le moteur du treuil
démarre en étoile et la cabine monte. Lorsque le contact CCB n'est plus sollicité par
le patin solidaire de la cabine, le moteur passe en triangle.
Lorsque la cabine arrive au voisinage du palier "Haut", le patin agit sur le contact
CCH qui, par l'intermédiaire des contacteurs, coupe la bobine triangle et alimente la
bobine étoile ; la cabine ralentit et s'arrête lorsque le patin atteint le contact en fin de
course FCH.
Si nous voulons faire descendre la cabine, une pression sur l'un des boutons poussoirs
"Descente" alimente le moteur et le couple en étoile, la cabine descend. Lorsque le
patin quitte CCH, le moteur est couplé en triangle.
A proximité du palier "Bas" le patin agit sur CCB qui couple le moteur en étoile.
Ralentissement et arrêt lorsque le patin agit sur FCB.
Les portes palières sont verrouillées par des gâches électriques et c'est FCH qui
alimente GH et FCB qui alimente GB. De ce fait, on ne peut ouvrir une porte que si
la cabine est derrière cette porte.
De plus, des contacts de portes CPH et CPB interdisent le départ de la cabine si la
porte n'est pas fermée.
Légende des appareils :
GH et GB :
FCH :
FCB :
CCH :
CCB :
CPH :
CPB :
S6 et S7 :
S8 et S9 :
KM5 :
KM6 :
KM1 :
KM2 :
Gâches électriques KM3 et KM4
fin de course haut
fin de course bas
contact de couplage haut
contact de couplage bas
contact de porte haut
contact de porte bas
BP montée
BP descente
couplage étoile
couplage triangle
montée
descente
M.ALLAMAND M.BUFFIN
LP A. de MUSSET
Commande de monte charge
Page 1
Schéma de l'installation
FCH
S7
CPH
CCH
S9
GH
S6
CPB
CCB
S8
Monte-Charge
GB
Treuil
FCB
Alimentation
Commande : 24V / 50 Hz
Puissance :
réseau 230V/400V
50 Hz
Le moteur du treuil est un
moteur 230V/400V protégé
par un disjoncteur magnétothermique Q1
Travail à faire :
Réaliser les schémas de puissance et de commande de cette installation
M.ALLAMAND M.BUFFIN
LP A. de MUSSET
Commande de monte charge
Page 2
N
L3
L2
L1
M.ALLAMAND M.BUFFIN
F1
LP A. de MUSSET
1
F2
2
Q1
Commande de monte charge
L1A
14
13
2
Vers Folio 2
L2A
T1
230V/24V
1
3
3
-KM1
-Q1
4
4
W2
U1
2
1
2
1
5
V2
Alimentation
Montée
U2
6
5
6
5
W1
I>
M1
3~
4
3
4
V1
I>
3
5
6
-KM5
I>
6
2
1
2
1
7
Triangle
Descente
4
3
4
3
7
6
5
6
5
8
-KM6
-KM2
8
2
1
9
Etoile
4
3
9
6
5
10
10
11
11
12
12
13
13
Schéma de puissance de l'installation
Page 3
1
M.ALLAMAND M.BUFFIN
L2A
1
2
CPH
1
2
CPB
L1A
1
LP A. de MUSSET
Commande de monte charge
2
24
1
2
Page 4
3
Triangle
A2
A1
12
11
2
CCH
-KM6
3
23
CCB 1
-KM1
-KM5
2
-KM5
CCH
CCB
-KM2
4
-KM6
4
5
Etoile
A2
A1
12
11
14
13
14
13
24
23
5
6
A2
A1
4
3
7
7
Fct Gâche Haut
FCB
-KM4
6
8
-KM1
14
-KM2
S9
-KM4
13
8
9
4
3
13
-KM3
10
-KM2
14
-KM1
10
-KM2
S8
Descente
A2
A1
12
11
4
3
12
11
9
4
3
Montée
11
A2
A1
12
11
S7
12
11
11
4
3
12
13
A2
A1
4
3
13
Fct Gâche Bas
FCH
-KM1 -KM3
S6
12
Schéma de commande de l'installation

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