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Grutier/ère
À partir du sol ou du haut d'une cabine, le grutier déplace des charges lourdes, répartit les matériaux
sur le chantier et distribue les éléments préfabriqués. Acteur incontournable d'un chantier, il en
assure aussi, pour une part, la sécurité.
Recrutements
Défavorable
Les formations en Auvergne-Rhône-Alpes
4
formations à venir
Les offres d'emploi aujourd'hui en Auvergne-Rhône-Alpes
Conduite de grue
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Les métiers du BTP
Débouchés et emplois
Description métier
Diplômes, certifications
Ressources
Quels emplois en Auvergne-Rhône-Alpes ?
L'emploi
Emplois
2142
Evolution depuis 5 ans
Défavorable
Un métier très faiblement présent dans l'emploi régional
Les recrutements
Recrutements
Défavorable
Offres d'emploi
184
Un métier moyennement présent dans l'offre d'emploi régionale collectée par Pôle emploi
Très favorable
Favorable
Moyen
Plutôt défavorable
Défavorable
Très forte présence
Forte présence
Moyenne présence
Faible présence
Très faible présence
La carte des emplois
Données non communiquées
La carte des recrutements
Données non communiquées
Quels profils et conditions d'emplois en Auvergne-RhôneAlpes ?
Les jeunes (-30 ans)
CAP, BEP
35%
Emplois en CDI
62%
Temps complet
98%
Tous âges confondus
Hommes
99%
50 ans ou plus
22%
Emplois en CDI
81%
Temps complet
98%
Quels secteurs employeurs en Auvergne-Rhône-Alpes ?
Le métier est peu spécialisé (il s'exerce dans plusieurs secteurs d'activité).
2142 emplois
Secteurs principaux
39%
Construction
18%
Activités de services administratifs et de soutien
43%
Autres secteurs
Quels débouchés en France ?
Un métier porteur
Les besoins sont importants. Les entreprises recherchent des professionnels consciencieux et
travailleurs. Les grutiers peuvent travailler dans d'autres secteurs que le BTP (bâtiment et travaux
publics) : activités maritimes spécialisées (recherche, ravitaillement offshore, levage portuaire),
construction navale, démolition, énergie, génie militaire...
Surtout dans les grandes entreprises
Les entreprises du BTP sont les principaux employeurs de grutiers, sur des chantiers de grande taille.
On dénombre environ 300 entreprises dont les plus importantes emploient, en moyenne, près de 50
grutiers, alors que la plupart des autres en comptent seulement un ou deux.
Montée en puissance
Le grutier débute sur des grues de faible tonnage, en binôme avec un chauffeur expérimenté. Puis il
accède à des machines plus puissantes, capables de transporter jusqu'à 120 tonnes. Une expérience
antérieure dans un métier du BTP permet d'acquérir une connaissance globale des chantiers.
Salaire du débutant
A partir du Smic.
Sources "emploi" : INSEE-RP années 2013 et antérieures.
Sources "recrutement" : Pôle Emploi OEE, DEFM, BMO années 2015 et antérieures.
Activités
Soulever des tonnes de matériaux
Le grutier approvisionne les différentes parties du chantier. Du haut de sa cabine, il communique avec
les chefs d'équipe, grâce à des gestes spécifiques de signalisation ou par radio, afin de mettre en
place tous les matériaux nécessaires à la construction : le plâtre, les parpaings, les briques, les
bennes remplies de béton et les éléments préfabriqués. Il transporte aussi les armatures pour le
béton armé, les fers à béton, etc.
Piloter la grue
Du début à la fin d'un chantier, le grutier est responsable de son engin. Il participe le plus souvent à
son montage et à son démontage, vérifie les systèmes de sécurité avant de le faire fonctionner. À lui
aussi de veiller à ce que le poids du chargement reste dans les limites prévues, en fonction de la
flèche et du contrepoids de la grue. Les limitateurs d'efforts le préviennent en cas de dépassement.
Enfin, il assure l'entretien de la grue, effectuant lui-même les petites réparations.
Savoir s'adapter
Chaque jour, il reçoit les consignes du chef de chantier ainsi que le programme de travail. Il s'adapte
à l'activité des équipes et peut être amené à anticiper les ordres de son supérieur hiérarchique pour
améliorer la performance. Son rôle est indispensable au bon déroulement du chantier.
Où et comment ?
Des missions variées
Le métier est loin d'être monotone. Le grutier travaille sur des chantiers aussi différents que des
constructions résidentielles ou des travaux de génie civil (ponts, viaducs, barrages, etc.). Il peut aussi
être amené à sortir un chalutier de l'eau, à remettre un train sur ses rails, ou encore à déplacer de
petits avions (avec un CACES ¿ certificat d'aptitude à la conduite en sécurité spécifique « camion-grue
» et le permis poids lourds). Avec une habilitation spécifique (CACES et autorisation de l'employeur), il
a la possibilité de conduire différents types de grues : camion-flèche, grue automotrice, grue
télescopique, grue conventionnelle sur camion ou sur chenilles.
Mobilité et disponibilité
L'activité nécessite parfois des déplacements sur les chantiers et un éloignement du domicile de
plusieurs jours. Le grutier peut exercer les samedis et dimanches, les jours fériés, de nuit, et être
soumis à des astreintes.
Le risque et la solitude
Le grutier travaille toujours à l'extérieur, exposé à de grands risques. Les intempéries sont ses plus
grands ennemis. Lorsque le vent dépasse 72 km/h, il faut stopper l'engin, le mettre en girouette et
quitter son poste. Prendre connaissance des conditions météorologiques chaque jour est impératif.
Autre obligation : le port d'équipements de protection (chaussures de sécurité, casque de chantier,
gants, etc.). Enfermé à l'intérieur d'une cabine (2 m2 de surface environ), en très grande hauteur,
côtoyant le vide, le grutier peut éprouver une certaine solitude.
Compétences
Allergiques au vertige s'abstenir !
Une excellente coordination des mouvements et une bonne appréciation des distances sont
indispensables pour conduire une grue. Le grutier travaille seul dans sa cabine à plus de 20 m
d'altitude : toute prédisposition au vertige est rédhibitoire. La radio est le seul moyen de rester en lien
avec les autres professionnels sur le chantier.
Précision et rapidité
Sur un chantier, le grutier doit transporter les matériaux lourds ou encombrants dont les ouvriers ont
besoin. Pour chaque charge à transporter, il calcule la limite de poids acceptée par la grue. Dans le
cas des camions-grues ou grues mobiles, une attention particulière est portée au calage des patins.
Sinon, la grue risque de s'écrouler sous le poids ! Le geste du grutier doit être suffisamment précis
pour que les matériaux soient mis en place de façon optimale.
Calme et responsabilité
Le grutier est capable de prendre rapidement des décisions et de gérer son stress. Une obligation de
sécurité absolue pèse sur ses épaules lorsqu'il effectue les réglages (surtout dans le cas des camionsgrues). Consciencieux et responsable, ce professionnel a une parfaite connaissance des risques du
chantier.
Diplômes et certifications
Important. Le parcours de formation pour accéder à un métier n’est pas toujours celui qu’on imagine
! Des professionnels qui exercent le même métier, ont parfois suivi des parcours de formation
différents, sans oublier que ceux qui suivent la même formation n’exercent pas forcément le même
métier !
Ce métier est accessible aux ouvriers ayant une grande expérience des chantiers et des travaux.
L'obtention du CACES (certificat d'aptitude à la conduite en sécurité) grue est obligatoire pour devenir
grutier. Ce certificat reconnaît la maîtrise théorique et pratique de la grue en toute sécurité. Il faut
être âgé d'au moins 21 ans et posséder le permis poids lourds. Durée de la formation : environ 10
jours.
La préparation au métier peut aussi se faire dans le cadre du CAP (certificat d'aptitude
professionnelle) conducteur d'engins, travaux publics et carrières. Il est ensuite possible de
poursuivre en préparant un BP (brevet professionnel) conducteur d'engins de chantier de travaux
publics. Le ministère de l'Emploi prépare aux titres professionnels conducteur de grue à tour et
conducteur de grue mobile. Le CACES est en outre indispensable.
Après la 3e
CAP conducteur d'engins, travaux publics et carrières
BP conducteur d'engins de chantier de travaux publics
Niveau IV : BAC, BT, BP
BP conducteur d'engins : travaux publics et carrières
Pour accéder à sa fiche sur le site InterCarif, cliquez ici.
Niveau V : BEP, CAP
CAP conducteur d'engins : travaux publics et carrières
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Titre professionnel conducteur(trice) de grue à tour
Pour accéder à sa fiche sur le site InterCarif, cliquez ici.
Sans niveau spécifique, habilitation
Certificat "Chef de projet Energies Marines Renouvelables - EMR"
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Responsable des ressources humaines
Pour accéder à sa fiche sur le site InterCarif, cliquez ici.
Autres ressources
Publications Onisep :
Les métiers du bâtiment et des travaux publics - Parcours - 2016 - Onisep
Sites internet :
www.planete-tp.com
Site d'information édité par l'Association pour la connaissance des travaux publics (Asco-TP)
www.probtp.com
Site sur les métiers à destination des collégiens édité par l'organisme de protection sociale Pro
BTP (rubrique « Apprenti »)
www.lebatiment.fr
Site édité par la FFB (Fédération française du bâtiment) pour promouvoir la profession
www.metiers-btp.fr
Site de l'Observatoire prospectif des métiers et qualifications du BTP
www.ffbatiment.fr
Fédération française du bâtiment
www.fntp.frwww.metier-tp.com
Fédération nationale des travaux publics
www.risquesprofessionnels.ameli.fr
Caisse nationale d'assurance maladie des travailleurs salariés
Vidéos