Édition spéciale - Autobus Girardin
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Édition spéciale - Autobus Girardin
FÉVRIER 2005 Édition spéciale À la une La nouvelle carrosserie Blue Bird H-77 Dans cette édition Des employés honorés Info-Service / nominations CAT - Inventeur de l’année Un peu d’histoire Le transport spécialisé - nouveautés Info-Pièces Quelques 2005 disponibles Les véhicules d’occasion la UNE le TC/3000 Crochets de remorquage avant et arrière Support télescopique sur la porte d’urgence arrière Lumière de porte d’entrée - haute intensité Sortie du tuyau d’échappement dans le pare-chocs Boyau de chaufferette haute résistance ¨GoodYear Hi-Miller¨ Panneaux de côtés extérieurs 16 jauges et jupe de 19 3/4 pouces de long Marchepied en acier inoxydable Barre protectrice au-dessus du pare-chocs Contreplaqué de 5/8 pouce vissé, Grade Marin Ceinture de sécurité à fixation en 3 points pour le conducteur Loquet de sécurité ¨Interlock¨ sur la porte d’urgence Alarme sonore de recul Écrans protecteurs sur les feux de gabarit Prise 12 volts pour cellulaire (2) Ventilateurs de 6 pouces fixés sur le tableau de bord Panneau acoustique sur toute la longueur Radio AM-FM-CD-PA et (8) haut-parleurs Hauteur intérieure 77 pouces Vitres panoramiques 12 pouces, teintées Colonne de direction ajustable et télescopique Nouveau tableau de bord redessiné Nouveautés 2006 DISPONIBLE DÈS MAINTENANT 3 3 le Blue Bird VISION Barre protectrice au-dessus du pare-chocs arrière Boyau de chaufferette haute résistance ¨GoodYear Hi-Miller¨ Support télescopique sur la porte d’urgence arrière Lumière de porte d’entrée - haute intensité Sortie du tuyau d’échappement dans le pare-chocs Contreplaqué 5/8 pouce vissé, Grade Marin Ceinture de sécurité à fixation en 3 points pour le conducteur Loquet de sécurité ¨Interlock¨ sur la porte d’urgence Marchepied en acier inoxydable Marches d’entrée antidérapantes Alarme sonore de recul (2) Ventilateurs de 6 pouces fixés sur le tableau de bord Panneau acoustique sur toute la longueur Prise 12 volts pour cellulaire Radio AM-FM-CD-PA avec (8) haut-parleurs Colonne de direction ajustable et télescopique Écrans protecteurs sur les feux de gabarit Vitres panoramiques 12 pouces, teintées Hauteur intérieure 77 pouces Nouveautés 2006 DISPONIBLE DÈS MAINTENANT 5 * DISPONIBLE EN MAI 2005 le Blue Bird 3300 Barre protectrice au-dessus du pare-chocs arrière Boyau de chaufferette haute résistance ¨GoodYear Hi-Miller¨ Support télescopique sur la porte d’urgence arrière Lumière de porte d’entrée - haute intensité Sortie du tuyau d’échappement dans le pare-chocs Contreplaqué 5/8 pouce vissé, Grade Marin Ceinture de sécurité à fixation en 3 points pour le conducteur Loquet de sécurité ¨Interlock¨ sur la porte d’urgence Marchepied en acier inoxydable Marches d’entrée antidérapantes Alarme sonore de recul (2) Ventilateurs de 6 pouces fixés sur le tableau de bord Panneau acoustique sur toute la longueur Prise 12 volts pour cellulaire Radio AM-FM-CD-PA avec (8) haut-parleurs Écrans protecteurs sur les feux de gabarit Vitres panoramiques 12 pouces, teintées Hauteur intérieure 77 pouces Nouveautés 2006 7 des employés honorés 200 années d’expérience soulignées en décembre 2004 D É PA R T E M E N T D E C O M P TA B I L I T É 25 ans Josée Morin, 30 ans Claire Fournier, comptes payables paie-maître D É PA R T E M E N T D E S P I È C E S 5 ans 10 ans Pascal Poirier, commis 20 ans Carl Beaudoin, expédition André Chapdelaine, expédition D É PA R T E M E N T D E S V E N T E S 5 ans Anik Belzile, 5 ans réceptionniste Guylaine Rivard, secrétaire François Gauthier, 15 ans 5 ans Michel Labrie, 5 ans représentant Michel Labonté, réprésentant représentant 9 D É PA R T E M E N T D E S E R V I C E 5 ans 5 ans François St-Louis, Raymond Parent, dép. carrosserie aviseur technique 30 ans Daniel Léveillée, mécanicien Et un 35 ans pour la première fois chez GIRARDIN vo a Br uy ! G 35 ans Guy Gauthier, directeur Félicitations à tous les employés ! inventeur de l’année Les ingénieurs de CATERPILLAR reçoivent le prix ¨Inventeur de l’année¨ de la Intellectual Property Owners Association. Deux ingénieurs de Caterpillar, Inc. se voyaient honorés récemment par la << Intellectual Property Owners Association (IPO) >> qui leur a remis le prix ¨Inventeur de l’année¨ pour leur rôle dans le développement de technologie de réduction des émissions ACERT MD. Établi voilà 31 ans, il s’agit là du plus prestigieux prix de l’industrie. Jim Weber, Directeur au développement des technologies appliquées, et Scott Leman, Directeur de l’ingénierie, ont développé le système de gestion de l’air constituant l’un des quatre systèmes intégrés de l’ACERT MD. Ces quatre systèmes - dont des technologies de pointe en injection de carburant, injection électronique et efficacité de post-traitement - se conjuguent pour réduire les émissions conformément aux normes strictes de l’EPA, tout en livrant la performance et le rendement du carburant nécessaires afin de protéger la compétitivité des consommateurs dans le marché actuel. << Nous sommes extrêmement fiers de voir deux membres de notre équipe ainsi reconnus parmi les plus grands inventeurs oeuvrant présentement en Amérique >>, révèle Tana Utley, Directeur de l’ingénierie, moteurs routiers Caterpillar. ACERT - C7 << Leur rôle dans le développement de la technologie ACERT MD connaîtra un impact des plus positifs sur l’environnement et toute l’industrie du camionnage et ce, pour les années à venir >>. Le système de pointe de gestion de l’air inventé par Weber et Leman combine un contrôle précis des commandes de soupape à une série de turbocompresseurs fournissant des quantités optimales d’air pur et frais dans la chambre de combustion. L’air injecté permet de réduire la température de combustion et la formation d’émissions, directement au point de combustion et non en aval de l’échappement. Tout aussi innovateur, un mécanisme d’activation variable des soupapes influe sur le fonctionnement des soupapes selon les diverses charges et vitesses du moteur, assurant une circulation d’air sur mesure pour optimiser les niveaux d’émission et de rendement du carburant quelles que soient les conditions opérationnelles. Tous les moteurs routiers de Caterpillar en production bénéficient désormais de la technologie ACERT MD. Celle-ci servira également à produire l’ensemble des moteurs diesel de l’entreprise afin de satisfaire aux futures normes d’émissions, incluant les groupes électrogènes et les équipements de construction et de forage. l . express LE BULLETIN D’INFORMATION TEPS Septembre 2004 info-service Quatre (4) 11 N O M I N AT I O N S à notre département de service Pour mieux vous servir Steve Labonté Monsieur Guy Gauthier, directeur du département de service est fier d’annoncer la nomination d’un deuxième conseiller technique au sein de son équipe. Dorénavant, monsieur Steve Labonté, employé de Girardin depuis près de 7 ans, travaillera conjointement avec monsieur Raymond Parent afin de répondre judicieusement à toutes questions techniques concernant les autobus et minibus. André Morrell Il nous fait également plaisir de vous présenter un nouveau venu au département de service. Monsieur André Morrell est responsable des garanties de tous les autobus et minibus ainsi que des procédures de réclamations auprès de Blue Bird et des autres fournisseurs. Dany St-Laurent De plus, un second contremaître s’est joint à l’équipe du département de service. Monsieur Dany St-Laurent, nouveau venu chez Girardin, devra superviser les différentes opérations se rapportant à la transformation des véhicules. Dominique Lefebvre Nous vous présentons monsieur Dominique Lefebvre qui occupe le poste de commis aux garanties. Monsieur Lefebvre devra entre autres choses, assister Monsieur Morrell dans les nombreuses tâches et opérations reliées aux garanties et aux réclamations. un peu d’histoire Le ¨jaune autobus¨ ... qui, quand et pourquoi ? Mais qui donc a voulu statuer sur la couleur ¨JAUNE¨ des autobus scolaires ? En 1939, monsieur Frank W. Cyr, le ¨Père du Jaune Scolaire¨, organisait une conférence pour standardiser la couleur de tous les autobus scolaires. Officiellement connu sous le nom ¨National School Bus Chrome¨, la formule est enregistrée au Bureau National des Standards. Ce ¨jaune¨ spécifique a été choisi comme étant la couleur idéale pour faire ressortir les lettrages noirs durant la pénombre du matin avant que les rayons du soleil n’apparaissent. Selon les rapports du Conseil National de la Sécurité, les autobus scolaires sont définitivement 46 fois plus sécuritaires selon le comparatif - mille par passager - que tout autre véhicule transportant des passagers. . . . 1997 . . . 2005 . . . 2005 info-pièces 13 À surveiller en mars et avril 2005 s e l i Parms vedettes t re i u d o r p de not ièces p e d n o i t o prom Roulements de roue Bloqueur de filets ¨gel twist¨ V NOU E AU Le ¨Gel Twist¨ empêche le desserrement des raccords filetés causé par la vibration. Amortisseurs Facile d’emploi. Aucun dégât, ni perte. Joints d’étanchéité Regénérateur pour antigel longue durée CAT Le ¨ELC EXTENDER¨ est un additif spécialement conçu pour maximiser la longévité du liquide de refroidissement longue durée. Pour de plus amples détails, consultez notre promotion de pièces de mars et avril 2005, et pour nous contacter, composez le 1-800-567-1448 quelques 2005 neufs disponibles Vous envisagez de rajeunir votre flotte d’autobus ? Profitez des quelques modèles 2005 encore disponibles pour le faire. N’attendez plus... passez à l’action dès maintenant ! 2005 2005 CONTACTEZ VOTRE REPRÉSENTANT AU 1-800-567-1467 Série MB - le transport spécialisé 15 NOUVEAUTÉS 2005 Vitre panoramique pour une meilleure visibilité Radio AM FM CD Lumières de gabarit LED pour plus de durabilité Moteur turbo diesel 6.0L V8 235 CV Power Stroke Peinture acrylique extra dure Compartiment à batteries pour faciliter l’entretien Transmission automatique électronique 5 vitesses TorqShift Porte d’entrée à commande électrique pour faciliter l’utilisation Structure rivetée pour plus de robustesse et de durabilité Tous les minibus de Série MB sont fabriqués sur des châssis équipés d’un empattement original de Ford. EMPATTEMENT NON-MODIFIÉ véhicules d’occasion 2004 • TC/2000 • Blue Bird à partir de 2002 • GMC • Blue Bird à partir de 1291 $ / mois + taxes 1057 $ / mois + taxes 04-72404U 72 PASSAGERS Moteur diesel ISB - 205 CV Transmission automatique Allison 2000 Porte électrique 60,000 km 02-72006U 72 PASSAGERS Moteur diesel CAT - 207 CV Transmission automatique Allison 2000 Vitres teintées, porte-bagages, coffre 130 po Garanties : moteur Oct. 2010 / transm Oct. 2007 67,525 km 2002 • GMC • Blue Bird 1999 • GMC • Blue Bird à partir de VENDU 02-72004U 72 PASSAGERS Moteur diesel CAT - 207 CV Transmission 5 vitesses Garantie moteur : Avril 2011 69,504 km 610 $ / mois + taxes 99-72025U 72 PASSAGERS Moteur diesel CAT 3126 Transmission 5 vitesses 134,199 km Location/Acquisition Formule 1 HSBC. Offre valable pour les autobus Blue Bird et les minibus de Série MB. Les mensualités sont établies sur une location/acquisition avec un terme de 60 mois. Le taux de location et la valeur résiduelle sont offerts exclusivement par Location/Acquisition HSBC et peuvent varier selon les marchés et les produits offerts. Aucun dépôt requis. Ce programme est conditionnel à l’approbation de crédit. Cette offre prend fin le 31 mars 2005. CONTACTEZ VOTRE REPRÉSENTANT POUR OBTENIR TOUS LES DÉTAILS. Composez le 1-800-567-1467 (les équipements peuvent varier sur certains véhicules) 17 2002 • TC/2000 • Blue Bird 2001 • GMC • Blue Bird à partir de VENDU 898 $ / mois 02-48071U 48 PASSAGERS Moteur diesel Cummins ISB - 190 CV Transmission automatique 49,303 km 2000 • TC/2000 • Blue Bird DISPONIBLE EN MARS 2005 TE S A V IX O H C 01-72015U 72 PASSAGERS Moteur diesel CAT 3126 - 207 CV Transmission automatique 65,783 km (2) 1999 • TC/2000 • Blue Bird à partir de 665 $ / mois 00-72407U 72 PASSAGERS Moteur diesel Cummins - 190 CV Transmission automatique (2) Compartiments à bagages 110,000 km + taxes + taxes 99-72421U 72 PASSAGERS Moteur diesel Cummins ISB - 190 CV Transmission automatique Porte-bagages intérieurs, Pare-brise incurvé 150,000 km CONTACTEZ VOTRE REPRÉSENTANT POUR OBTENIR TOUS LES DÉTAILS DE LA LOCATION/ACQUISITION FORMULE 1 HSBC (les équipements peuvent varier sur certains véhicules) véhicules d’occasion 1999 • GMC • Blue Bird à partir de (suite) 1999 • GMC • Blue Bird à partir de 610 $ / mois 610 $ / mois + taxes + taxes 99-72032U 72 PASSAGERS Moteur diesel CAT 3126 Transmission 5 vitesses 121,781 km 99-72026U 72 PASSAGERS Moteur diesel CAT 3126 Transmission 5 vitesses 133,581 km 1999 • TC/2000 • Blue Bird (2) 1998 • TC/2000 • Blue Bird à partir de 681 $ / mois + taxes 99-60071U 60 PASSAGERS Moteur diesel Cummins - 190 CV Transmission automatique Silencieux, freins et alternateur neufs 180,784 km 98-72435U 72 PASSAGERS Moteur diesel Cummins 5.9L Transmission automatique AT-545 146,000 et 158,000 km Location/Acquisition Formule 1 HSBC. Offre valable pour les autobus Blue Bird et les minibus de Série MB. Les mensualités sont établies sur une location/acquisition avec un terme de 60 mois. Le taux de location et la valeur résiduelle sont offerts exclusivement par Location/Acquisition HSBC et peuvent varier selon les marchés et les produits offerts. Aucun dépôt requis. Ce programme est conditionnel à l’approbation de crédit. Cette offre prend fin le 31 mars 2005. CONTACTEZ VOTRE REPRÉSENTANT POUR OBTENIR TOUS LES DÉTAILS. Composez le 1-800-567-1467 (les équipements peuvent varier sur certains véhicules) 19 1998 • TC/2000 • Blue Bird 98-72433U 72 PASSAGERS Moteur diesel Cummins - 190 CV Transmission automatique 163,921km 1998 • GMC • Blue Bird VENDU 98-72129U 72 PASSAGERS Moteur diesel CAT 3116 - 185 CV Transmission 5 vitesses 174,887 km (2) 1997 • TC/2000 • Blue Bird 1996 • GMC • Blue Bird 97-72443U 72 PASSAGERS Moteur diesel Cummins - 190 CV Transmission automatique 135,200 et 195,462 km 96-72021U 72 PASSAGERS Moteur diesel CAT - 200 CV Transmission 5 vitesses 160,000 km CONTACTEZ VOTRE REPRÉSENTANT AU 1-800-567-1467 AVIS AUX TRANSPORTEURS SCOLAIRES re ous t o N z-v e uel d n re ann Tournoi de Golf BLUE BIRD le 3 août 2005 ( NOTEZ-LE À VOTRE AGENDA ) à l’image de vos besoins MB-II • Jusqu’à 20 passagers MBC-IV • Jusqu’à 25 passagers MB-IV • Jusqu’à 30 passagers