Le moteur à air comprimé : une révolution technologique
Transcription
Le moteur à air comprimé : une révolution technologique
Le moteur à air comprimé : une révolution technologique L e moteur à air comprimé, fruit de plus de dix années de recherches, a été développé par Guy Nègre, un français ancien ingénieur de formule 1. Il est opérationnel depuis plusieurs années, mais les véhicules à air comprimé ne sont pas encore homologués en France. Le principe repose sur la force motrice de l'air comprimé qui entraîne les pistons du moteur et par conséquent fait avancer le véhicule. Les moteurs conçus par la société MDI, sont de plusieurs types : - mono-énergie : ce modèle, idéal pour les déplacements urbains, permet un fonctionnement propre, en utilisant uniquement les réserves d'air comprimé. Ses performances lui permettent d'atteindre une vitesse de 110km/h et une autonomie entre 150 et 200 km suivant les modèles. Dans la mesure où il ne brûle pas de carburant, il n'y a aucun rejet de gaz à effet de serre. Seul le moyen de comprimer l'air (énergie électrique) est potentiellement source de pollution. En effet, tout dépend du mode de production d'électricité choisi : soit il s'agit d'une électricité provenant de centrales à charbon, de centrales thermiques ou nucléaires, soit, elle est issue d'énergies renouvelables : solaire ou éolienne. - bi-énergie : ce deuxième modèle utilise un adjuvant énergétique, soit fossile (essence, gazole), soit biologique (huiles végétales, alcools ou autres gaz) et rend possible un fonctionnement sur route : ses performances permettent une autonomie d'environ 800 km pour une vitesse maximale de 110 km/h. La consommation et la pollution demeurent extrêmement faibles : moins de 2 litres au cent kilomètres sur route et 3 fois moins d'émission de CO2 qu'un moteur conventionnel de même puissance. Le plein est fait en quelques minutes à l'aide d’un compresseur. Il est également possible de recharger les bonbonnes en 4 heures chez soi, à l'aide d'un petit compresseur. Comment se fait-il que ce véhicule ne voie encore pas le jour en France ? Quand tous s'alarment face à la pénurie de pétrole annoncée et au réchauffement climatique généré par les gaz à effet de serre, l'hypocrisie des pouvoirs publics est éloquente !! Certes les lobbies pétroliers et automobiles ne sont pas pour rien dans l'impasse rencontrée par Guy Nègre pour faire produire et commercialiser son véhicule pourtant génial. En effet, ceux-ci voient d'un mauvais œil arriver sur le marché des petites structures possédant des brevets qu'ils ne veulent pas céder. Que les firmes pétrolières et automobiles continuent donc à chercher du pétrole et à nier la pollution engendrée ! Qu'ils continuent également à empêcher les alternatives écologiques dont ils ne peuvent avoir le monopole et à désinformer l'opinion publique en diffusant des spots publicitaires qui mettent en avant leur affection pour la planète ! JM.Govin Pour plus d'informations sur le développement et les performances techniques du moteur à air comprimé, consulter le site : http://www.mdi.lu FILMS A VOIR (ATTENTION : NON COMESTIBLES ! ) Le monde selon Monsanto, réalisé par Marie-Monique Robin. Un documentaire qui démonte les pratiques pernicieuses de la firme agrochimique américaine Monsanto, leader mondial des OGM. La journaliste, fille d'agriculteur, a construit son enquête sur la seule base de recherches internet, nous livrant ainsi des documents, témoignages et rapports divers (tous disponibles sur la toile) qui dressent un tableau accablant des méthodes employées par la compagnie pour régner sur la production agricole mondiale. OGM ? Ce DVD, édité par Alternatives en Midi Pyrénées, est un florilège d'entretiens menés auprès de divers spécialistes (scientifiques, professionnels de santé, économistes…) sur la problématique des OGM. Le discours le plus éloquent étant celui de Christian Vélot, biologiste moléculaire, qui explique les processus de fabrication d'un OGM (transgénèse) et présente les risques de dégradation des écosystèmes liés à l'introduction non contrôlée d'OGM (qu'ils soient végétaux ou animaux) dans notre environnement. Pour se procurer ce DVD, contacter Alternatives en Midi Pyrénées, 41 rue Saint Lucie, 31300 Toulouse / 06 77 77 69 56 / [email protected]. We Feed the World, réalisé par Erwin Wagenhofer. Ce documentaire propose aux spectateurs un regard sur l'agriculture mondiale moderne. En passant par la Roumanie, l'Autriche, le Brésil, la France et l'Espagne, son enquête se focalise sur la manière dont est fabriqué ce qui arrive dans notre assiette. Il montre que la domination du Nord sur le Sud est encore présente dans ce domaine. Comment est-il possible qu'en Afrique on achète des produits européens ou asiatiques comme le poulet thaïlandais ? Le réalisateur nous présente alors une face un peu oubliée de la mondialisation : en achetant un poulet industriel on contribue au défrichement de l'Amazonie. Le documentaire souligne également la différence entre industrie agroalimentaire et petite exploitation. We Feed the World adopte un style coup de poing visant à éveiller les consciences. 3 Suite