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Généré le : 10 February, 2017, 17:39
Escorteur d'Escadre Duperré
Posté par nono1968 - 13/03/11 à 18:45
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Bonjour,
Je suis un ancien de l'équipage de l'EE Duperré. Je débute dans la maquette et je désire construire le
Duperré au 1/100. J'ai commandé le plan sur MRB.
J'ai eu la chance qu'un de mes camardes m'a offert une coque 1/100 d'escorteur d'escadre de
l'ancienne version du Duperré année 1956 (je lui aijuste rajouté un bulbe sonar à l'avant à la pâte et j'ai
remplacé la poupe arrondie par la poupe restructurée du duperré derniere version.
Jusque là, j'ai bien travaillé mais j'ai besoin de conseils pour les superstructures du navire. Comment la
construire, avec quel materiau, avez vous des conseils à me donner? Merci! :)
Pour information, cette maquette ne sera pas navigante, elle est destinée à être mise sous cloche dans
mon bureau.
Merci pour l'aide que vous pourriez m'apporter! :cheer:
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Re: Escorteur d'Escadre Duperré
Posté par JiPeheL - 13/03/11 à 19:36
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Bonsoir.
Pour une maquette statique, on peut très bien utiliser du carton (ce n'est pas Laurent qui me contredira
;) ) et dans ce cas, même pas besoin de G4. Choisir un carton avec une face lisse (genre emballage de
gâteaux), qui ne peluchera pas à la peinture. Il faudra éventuellement le rigidifier par un doublage
(intérieur) en balsa (bois léger utilisé en aéro modélisme). Il existe (existait ?) aussi la "carte de Lyon",
qui est un carton très rigide avec deux faces lisses. Je ne sais pas si on en trouve encore (peut-être
dans un magasin d'articles pour artistes). C'est ce qui était utilisé autrefois justement pour les
superstructures de navires de guerre (le Surcouf D621 de New Maquettes dans les années 60 en
l'occurence....).
Autre posibilité, le "carton plume", très utilisé pour les décors de modélisme ferroviaire, qui est en fait un
sandwitch de polystyrène entre deux plaques de carton. C'est plus rigide, plus lisse, et ça existe en
différentes épaisseurs. On trouve ça aussi chez les commerçants en articles pour artistes.
Pour les mats, les canons et les rembardes, rien de tel que le laiton, que l'on trouve en différents
diamètres, en fils ou en tubes.
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Re: Escorteur d'Escadre Duperré
Posté par JCC - 13/03/11 à 19:46
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Généré le : 10 February, 2017, 17:39
Bonjour matelot.
Vous ne vous attaquez pas à un modèle de début, bien au contraire, d'ailleurs votre méthode de raporter
un bulbe à l'avant est loin d'être suffisante, c'est toute l'étrave qu'il faut changer, car la guibre est
différente, idem pour le pont teugue à cette endroit, il en est de même de la partie arrière, si certains
navires (les T47 ASM) conservèrent la rondeur de coque pour aboutir au tableau arrière, ce ne fut pas
les cas des deux T53 modifiés tout d'abord le D638 qui deviendra un T56 à sa mise en service, et enfin
le D633 qui sera le dernier navire modifié de l'ensemble des EE, la coque à cet endroit faisant comme
un espèce de bouchain à angle et moins arrondi, attention c'est imperceptible, mais vérifiable sur les
plans (modification des couples à cet endroit).
Pour information, il serait bon de savoir d'ou vient la coque sque votre ami vous a donnée, si c'est celle
de la boite de type Surcouf, elle ,ne vois servira à rie,n car absolument fausse.
Je vous coneille de lire l'étude complète des cette série des T53 parue; dans les N° 564 (nov 2010), 566
(janv 2011 et enfin 567 (fev 2011), vous y verez plus calir ainsi que comment et avec quels matériaux
contrure les superstructures.
Cordialement
JCC
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Re: Escorteur d'Escadre Duperré
Posté par albertus... - 13/03/11 à 19:54
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Hello
Bienvenue, Nono !
Hello Jipehel, content de te lire !
La "carte de Lyon" c'est du "Bristol" imprégné de plusieurs couches d'huile de lin pour l'imperméabiliser.
Le bristol, je suis certain que cela se colle à la D3 (colle à bois) La carte de Lyon, je n'ai jamais essayé
Si tu cherche du Bristol, vas voir dans les magasins pour artistes, ou simplement chez l'imprimeur du
coin qui ne te le fera pas payer aussi cher, et qui pourra te proposer plusieurs grammages et qualités de
papier offset et autres couchés mat, satinés ou lissés
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