Guide de l`installateur - Geolocalisation de véhicules pour entreprises

Guide de
l’installateur
Data & Mobiles International est une société du groupe France Télécom
195, rue Lavoisier – BP 1 – F 38330 Montbonnot Saint-Martin
- Guide de l’installateur
1.
Mise en garde
Cet équipement contient un dispositif d’antidémarrage dont le montage est optionnel.
Si vous connectez le dispositif d’antidémarrage au véhicule, respectez absolument la directi ve ci-dessous :
Il est interdit de connecter ce système sur un organe du véhicule qui
peut arrêter ce dernier alors qu’il a
déjà démarré.
Vous pouvez être responsable d’un
accident si vous ne suivez pas cette
directive.
Le dispositif d’anti-démarrage optionnel n’est actif qu’après une coupure de contact
d’au moins de 2 minutes. Toutefois, une mauvaise qualité d’installation pourrait entraîner un dysfonctionnement du véhicule.
L’installation de l’équipement dans le véhicule doit être effectuée par un professionnel.
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- Guide de l’installateur
2.
Déballage du matériel
Dans l’emballage du DMx-basis, vous trouverez :
Kit de base
Le boîtier DMx-basis
Vue face faisceau
L’antenne autocollante
GSM/GPS
Le faisceau 10 fils
Équipements optionnels
Identification du conducteur
Bouton d’appel
Bouton vie privée
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3.
INSTALLATION EN 6 ETAPES
Utiliser le schéma fourni avec le DMx-basis pour vous repérer.
1 – Choisir les emplacements du boîtier et de l'antenne :
L'antenne doit être collée sur l'intérieur d'une vitre non athermique du véhicule.
Si le véhicule est équipé d'un pare-brise athermique, choisir soit une zone de
réserve du télépéage, soit une vitre de custode, soit une vitre arrière non
athermique.
Afin d’assurer correctement la localisation du véhicule, la
face adhésive de l’antenne doit « regarder vers le ciel ».
Les antennes doivent être placées de manière à ne pas interférer avec d’autres équipements électroniques du véhicule et
à une distance de 20 cm minimum des usagers.
2 – Coller l'antenne sur l'emplacement choisi et tirer les câbles coaxiaux sans
les blesser jusqu'à l'emplacement choisi pour le boîtier.
3 – Sans connecter le faisceau au boîtier DMx-basis :
-
relier le fil noir à la masse du véhicule,
le fil rouge à un + permanent
le fil blanc à un + après contact non multiplexé. Attention, le + après contact ne doit pas « disparaître » au coup de démarreur.
Soudez vos connexions, vous éviterez les problèmes de SAV.
4 – Connectez les deux câbles coaxiaux de l’antenne aux connecteurs GPS et
GSM du boîtier, et le cas échéant le dispositif d’identification conducteur, le
bouton d’appel, le bouton « Vie Privée », en respectant le schéma de câblage fourni.
5 – Si l’option « Après-Vol » a été souscrite, connectez l’anti-démarrage au véhicule en respectant les prescriptions du constructeur du véhicule et en
suivant les instructions du chapitre « ANTI-DEMARRAGE ».
6 – Sortez le véhicule en champ libre pour les tests finaux.
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4.
ANTI-DEMARRAGE
Le DMx-basis contient un relais d’anti-démarrage qui, lorsqu’il est actif, interrompt la
liaison entre les fils marron et orange du faisceau.
Le dispositif d’anti-démarrage dont le montage est optionnel a pour but d’immobiliser
le véhicule en l’empêchant de démarrer.
L’installation se fait impérativement sur un organe de démarrage et non sur un organe moteur.
Le relais d’anti-démarrage est interne au DMx-basis et son courant maximum commutable est de 500mA.
Lorsque la fonctionnalité d’anti-démarrage est télé-activée par la plateforme de télésurveillance, le DMx-basis anti-démarre le véhicule dès que le contact est coupé
depuis au moins 2 minutes.
Durant cette période de 2 minutes, le véhicule peut toujours démarrer. Dans ce cas,
le compte à rebours de 2 minutes se déclenchera à nouveau après la prochaine
coupure de contact.
Afin d’empêcher un déclenchement intempestif de l’anti-démarrage, le DMx-basis
doit réaliser une combinaison sur 3 sorties pour activer son anti-démarrage ce qui
permet de garantir un fonctionnement fiable.
Sans logiciel dans le boîtier, ou lors d’un changement de version du logiciel, le DMx-
basis autorise toujours le démarrage du véhicule.
Connexion de l’anti-démarrage au véhicule :
Cherchez le meilleur endroit pour installer l’anti-démarrage du véhicule, selon les
prescriptions du constructeur : organe de démarrage uniquement.
Une fois l’installation terminée, il faut procéder au test en quatre étapes suivant pour
vérifier la bonne installation de l’anti-démarrage :
-
démarrer le véhicule : le véhicule doit démarrer,
-
débrancher le faisceau du DMx-basis : le moteur doit toujours tourner,
couper le contact du véhicule : le moteur doit s’arrêter,
démarrer à nouveau le véhicule : le moteur ne doit pas démarrer.
Si l’une de ces conditions n’est pas validée, il faut vérifier l’installation et recommencer le test en quatre étapes.
Une fois le test passé avec succès, reconnecter le faisceau au boîtier DMx-basis.
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5.
Diagnostic
Le matériel dispose de trois voyants permettant à l’installateur de diagnostiquer le
bon fonctionnement du boîtier DMx-basis :
-
bicolore rouge et bleu situé à côté du connecteur BUS
vert à coté du connecteur d’antenne GPS
jaune à coté du connecteur d’antenne GSM
Fonctionnement des voyants :
Voyant rouge BUS : Alimentation du boîtier
Éteint :
Le boîtier n’est pas sous tension
Clignotement rapide en permanence :
Le boîtier charge l’application
Clignotement lent en permanence (1s allumé 1s éteint) :
Fonctionnement normal, l’application est lancée.
Voyant Bleu BUS : État des communications
Clignotement rapide :
Connecté au serveur de GSM loader
Clignotement lent :
Connecté à la plateforme de traitement
Fixe :
Réception ou envoi de SMS
Voyant Jaune GSM : État du GSM
Éteint :
GSM éteint
Allumé fixe :
Attente code PIN
Clignotant Rapide :
Recherche du réseau
Clignotement lent :
Connecté à l'APN
Voyant Vert GPS : État du GPS
Éteint :
GPS éteint
Allumé fixe :
Fix GPS
Clignotement :
Recherche de Fix
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