C`est tracé à l`unanimité - Ville de Bourg-en
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C`est tracé à l`unanimité - Ville de Bourg-en
E La rocade sud-est aura une voie de circulation dans chaque sens. Protections phoniques, plantations… permettront sa parfaite intégration paysagère. G ROCADE SUD-EST N C’est tracé à l'unanimité A Cet été, le dossier de la rocade sud-est a franchi un nouveau cap. Après concertation publique, le Conseil d’agglomération a adopté à l'unanimité son tracé. P E• IR zoom E FO O P D B VOIRIE Sécurisation de l’ex RN75 Sur la route départementale n° 1075 (ex RN 75), le département projette la création d’un giratoire à l’intersection avec le chemin des Coupes Blanches. Pour permettre sa réalisation, la Ville de Bourg a décidé de vendre au département une parcelle de 3 340 m2. Bouvent préservé SÉCURITÉ ROUTIÈRE Lors de la concertation préalable, la Ville de Bourg avait souhaité – quel que soit le tracé retenu – que des protections soient installées pour préserver le secteur de Bouvent et des itinéraires sécurisés créés pour les modes de déplacement doux. Les vœux des édiles burgiens ont été exaucés ! La nécessité de ne pas défigurer le site est désormais actée tout comme celle de minimiser l’impact sur les milieux naturels, humains et agricoles. Ainsi, la base de loisirs de Bouvent bénéficiera d’une protection acoustique et visuelle, le champ d’inondation de la Reyssouze sera préservé, le report des trafics sur la future rocade optimisé grâce au soulagement des voies existantes (RD 23, chemin du lac, chemin de l’Alagnier) et un soin particulier apporté à l’insertion visuelle du projet dans le site. Enfin, des modes doux de déplacements seront aménagés pour relier l’Alagnier au centre-ville, Montagnat à Bouvent et la forêt Henriot à la vallée de la Reyssouze. L’heure est désormais au lancement de la phase d'enquête publique prévue en 2007. Diminution des accidents La sécurité routière est l’une des priorités de la municipalité. Au quotidien, les services municipaux interviennent en coordination d’une part pour améliorer les infrastructures urbaines (sécurisation de l’accès aux écoles, aménagement de pistes cyclables, création d’arrêts minute, installation de ralentisseurs, réfections de chaussées et trottoirs…) et d’autre part faire évoluer les mentalités des usagers de la route vers plus de prudence et respect des règles (participation aux campagnes et actions nationales d’information, sensibilisation de scolaires, verbalisation…). Grâce à ces actions le nombre d’accidents a diminué depuis quatre ans. En 2005, il y a eu 79 accidents, soit 56 de moins qu’en 2002. Sur cette même période, le nombre de victimes a diminué de 82 (104 en 2005 contre 190 en 2002). Des résultats encourageants ! Prochaine séance publique du conseil municipal Lundi 2 octobre à 19h. CHA M U R G C H lacé sous la maîtrise d’ouvrage de L’agglo, le projet de rocade sud-est, reliant la route de Ceyzériat (RD 979) à la route de Pont-d’Ain (RD 1075), a avancé. Du 6 mars au 9 mai 2006, trois variantes de tracé ont été soumises à la concertation préalable (voir illustration). Lors de cette phase, riverains, associations et collectivités se sont majoritairement prononcés en faveur de la solution la plus à l’ouest. Un choix validé, à l’unanimité, par le Conseil d’agglomération le 17 juillet dernier. Ce tracé “plaine” est le plus court. Long de 2,5 km, il passe à l’arrière de Bouvent, franchit de biais la Reyssouze et file tout droit pour rejoindre le carrefour des Coupes-Blanches. Implanté à un tiers sur la commune de Bourg et deux tiers sur Montagnat, cet itinéraire a plus d’un atout ! Economique, il est surtout le moins pénalisant aux niveaux humain, agricole et environnemental. AU FIL DU CONSEIL MUNICIPAL DU 10/07/06 Réorganisation temporaire du marché Lancé en juillet, l’aménagement de la zone de stationnement dénommé parc de l’Agriculture s’est terminé plutôt que prévu. Le 25 août, ce parking a été rouvert. La réalisation de l’allée piétonne du Foirail, reliant le centre-ville au multiplexe et à la Reyssouze, suit son cours. Elle s’achèvera en novembre par les plantations. Le 18 septembre, une nouvelle phase de travaux va s’enclencher. Le parc du Marché sera neutralisé et aménagé dans le même esprit que le parc de l’Agriculture. Pour permettre le bon déroulement de ce chantier, les forains du marché alimentaire seront déplacés, à partir du mercredi 20 septembre, le long de l’allée centrale. Le 2 octobre, la réfection du sol du marché p a g e 8 I C ’e s t à B o u r g I w w w. b o u r g - e n - b r e s s e . f r couvert (réalisation d’un sol en béton et suppression des caniveaux situés devant les alvéoles) sera lancée, pour une durée d’environ six semaines. Pendant ces travaux, soit à partir du mercredi 4 octobre, les commerçants du marché couvert seront transférés sous chapiteau, implanté à proximité de la petite halle le long du boulevard André Levrier.