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 Lancia au 82ème Salon International de Genève  La version définitive de la Lancia Flavia Cabriolet fait ses débuts  Lancia Thema AWD, la plus innovante traction intégrale du segment  La « collection 2012 » de la nouvelle Lancia Ypsilon  La gamme du Lancia Voyager s'élargit grâce à la version Platinum  Pack exclusif pour ceux qui recherchent l'élégance et le confort de conduite  Un décor de cinéma afin de célébrer l'Italian Glamour Lancia fait son retour au Salon de Genève avec un stand plein de charme et d'élégance où il est possible de contempler ses dernières nouveautés grâce auxquelles elle repart à la conquête de l'exclusivité qui l'a toujours caractérisée. C'est une histoire séculaire constellée d'innovations et de prix qui nous le dit. Cette situation est confirmée par l'une des plus vastes gammes actuelles du panorama international qui va du segment B (Ypsilon), en passant par les véhicules moyens (Delta), pour arriver aux vaisseaux amiraux (Thema), aux « Small et Large MPV » (Musa et Voyager) et, bientôt, aux fascinants véhicules convertibles de segment D (nouvelle Flavia Cabriolet). La version définitive de la Lancia Flavia Cabriolet fait ses débuts Grande star du stand d'exposition au Salon de Genève, la nouvelle Flavia Cabriolet en version définitive pourra être commandée à partir de mars sur les principaux marchés européens. La séduisante Flavia Cabriolet interprète, tout en respectant les caractéristiques de la marque Lancia, le modèle Chrysler 200 lancé sur le marché européen. Équipée d'un propulseur à essence 2,4 litres de 175 ch et d'une boîte de vitesses automatique à 6 rapports, le public pourra en admirer deux exemplaires durant le Salon : un remarquable grâce à sa carrosserie raffinée Bright White, ses intérieurs en cuir de grande qualité bicolore noir/blanc et l'autre caractérisé par sa peinture extérieure Mineral Grey et ses intérieurs en cuir noir. Toutes les deux sont pourvues d'un équipement « all inclusive » de série très riche. Lancia Thema AWD, la plus innovante traction intégrale du segment Les deux Lancia Thema défilent toutes les deux sur la passerelle suisse et seront proposées dans la version haut de gamme Executive : une équipée du nouveau 3,0 l V6 Multijet II de 239 ch, l'autre du 3,6 l V6 Pentastar de 286 ch combiné à une boîte de vitesses à 8 rapports e‐shift. Cette dernière est dotée de la nouvelle traction AWD, la meilleure traction intégrale du segment. La « collection 2012 » de la nouvelle Lancia Ypsilon De l'espace également pour la nouvelle « collection 2012 » de Lancia Ypsilon qui se renouvelle grâce à quelques éléments esthétiques chics. En témoignage de cette vaste gamme articulée, trois exemplaires sont exposés à Genève : le 1.3 Multijet de 95 ch Gold, le 0.9 TwinAir (disponible aussi avec boîte de vitesses robotisée) de 85 ch Platinum et le 1.2 de 69 ch Black&Red. La gamme du Lancia Voyager s'élargit grâce à la version Platinum Les projecteurs sont également braqués sur le Lancia Voyager qui présente à Genève l'élargissement de la gamme non seulement avec les finitions Silver et Platinum, mais aussi avec l'introduction de deux nouvelles couleurs (Cashmere Pearl et True Blue) et de la délicate sellerie cuir et Alcantara® pour les intérieurs de la version Platinum. Sur le stand, une version Platinum équipée d'un moteur turbo diesel 2,8 l de 163 ch Euro 5 est exposée. Pack exclusif pour ceux qui recherchent l'élégance et le confort de conduite Genève est aussi la vitrine idéale pour présenter, en avant‐première mondiale, un Pack exclusif qui sera disponible à partir du printemps sur toute la gamme Lancia. L'offre propose de série certains des contenus technologiques qui assurent un meilleur confort de conduite sans stress, en plus d'un bien‐
être à bord présent dans tout le véhicule. Un décor de cinéma afin de célébrer l'Italian Glamour Tous les produits exposés à Genève expriment parfaitement les valeurs partagées par Lancia et Chrysler désormais devenues une seule identité qui se base sur la même volonté d'exceller à l'avenir et sur les valeurs inscrites dans leurs histoires séculaires : design et innovation. Le thème de la « double personnalité » inhérent à l'union entre les deux entreprises, est le concept autour duquel se développe la zone d'exposition, créant un mouvement sinueux de volumes et de formes d'expression à travers une alternance entre blanc et noir, entre technologie et performance d'une part, et style et élégance de l'autre. Un environnement séduisant qui cette année se caractérise par une nouvelle dimension scénographique qui évoque l'atmosphère de la « Dolce Vita ». Un véritable décor de cinéma a été recréé sur lequel des installations vidéos et graphiques suggèrent cette saison avec les sons, phrases et images qui appartiennent à la mémoire collective. Lancia confirme ainsi d'une part son lien historique avec le monde du cinéma, de l'autre, la reconquête d'un territoire de communication qui a toujours fait partie de son ADN : l'Italian Glamour. Une expression qui est née précisément dans les années de la « Dolce Vita ». L'ambiance de la « Dolce Vita » entoure toutes les voitures présentes sur le stand. Une Lancia Delta 1.9 TwinTurbo Multijet de 190 ch Executive ‐ le vaisseau amiral compact qui en seulement 4 mètres et demi renferme l'exclusivité et l'habitacle d'une catégorie supérieure ‐ et, uniquement lors des journées ouvertes au public, une Musa Gold 1.4 de 95 ch qui symbolise le meilleur du Made in Italy capable d'allier le confort, l'espace et la classe d'une limousine, à l'agilité et à la compacité d'une citadine, complètent l'exposition à Genève. La distribution de matériel d'information et la présence de plusieurs produits prévus pour l'occasion sur le stand permettront au public de connaître les produits de FGA Capital, une société financière spécialisée dans le domaine automobile. La société opère sur les principaux marchés européens et en Suisse avec Fidis Finance, avec une seule mission : supporter les ventes de véhicules de toutes les marques Fiat Group Automobiles au moyen de produits financiers novateurs, qui intègrent des services à forte valeur ajoutée, destinés au réseau des concessionnaires, aux particuliers et aux entreprises. Lancia Flavia représente la quintessence du plaisir de conduire « open air » avec 4 vraies places. 
Des dimensions généreuses pour un look élégant et dynamique 
Une finition « all inclusive » sous le signe de l'exclusivité en matière de style et de technologie 
2,4 litres de 175 ch et boîte de vitesses à 6 rapports La séduisante Flavia Cabriolet interprète, tout en respectant les caractéristiques de la marque Lancia, le modèle Chrysler 200 lancé sur le marché européen. Suite au succès remporté auprès de la critique et du public l'année dernière lors des plus prestigieux Salons, Lancia présente aujourd'hui la version définitive qui sera ouverte aux commandes à partir de mars sur les principaux marchés européens et produite dans l'établissement de Sterling Heights dans l'État du Michigan (USA). Des dimensions généreuses pour un look élégant et dynamique La nouvelle Flavia Cabriolet offre en effet une expérience de conduite raffinée, sans égal dans ce segment, aussi bien pour les déplacements quotidiens en ville pour se rendre au bureau, que pour les escapades de week‐end sur de belles routes panoramiques. En termes de longueur (4,9 m), de hauteur (1,4 m) et de largeur (1,8 m), la nouvelle Lancia Flavia Cabriolet se place au sommet du segment D, en offrant le maximum d'espace intérieur – elle peut sans problème accueillir quatre adultes ‐ et de confort à bord grâce à un empattement généreux de 276 cm. Caractérisée par un look élégant et dynamique, l'avant de la nouvelle Flavia Cabriolet est sculptural, grâce à sa toute nouvelle calandre arborant la marque Lancia et ses phares avant et feux antibrouillards distinctifs. La surface des côtés du véhicule est très propre et se caractérise par une ligne pure qui lui donne de l'élan et du dynamisme, et par des jantes élégantes en alliage de 18". Ses feux arrière à LED accentuent l'originalité de son design extérieur et sont esthétiquement reliés par une fine barre chromée qui souligne davantage tout son aspect raffiné. Cette impression est renforcée par son pot d'échappement spécial chromé et par son élégante capote en toile à commande électrique contenue dans le couvre‐capote qui s'intègre avec harmonie à la carrosserie, avec à sa base le troisième feu de stop. Grâce aux solutions technologiques adoptées pour le repliement de la capote, la nouvelle Flavia Cabriolet peut se targuer d'un coffre aux dimensions tout à fait respectables : 377 litres avec la capote fermée et 198 litres avec la capote ouverte. Les couleurs de carrosserie disponibles sont Deep Cherry, Bright White, Silver, Black, Mineral Grey et Blackberry. Deux teintes d'intérieur peuvent être combinées à celles‐ci ‐ noir et bicolore noir/blanc ‐ et deux teintes de toit souple, noir et beige.
Une finition « all inclusive » sous le signe de l'exclusivité en matière de style et de technologie Si l'alliance entre « élégance et dynamisme » caractérise l'extérieur de la nouvelle Flavia Cabriolet, l'intérieur est en revanche marqué par la recherche et l'innovation, en parfaite harmonie avec le style italien et la qualité artisanale qui a toujours distingué les voitures Lancia. Style élégant dans tout l'habitacle, qui enveloppe le conducteur et ses passagers dans une ambiance chaleureuse grâce au choix de matériaux de grande qualité, au soin apporté au moindre détail et à l'adoption de contenus à la pointe en matière de confort, de sécurité et de plaisir de conduire. En bref, la nouvelle Flavia Cabriolet offre une ambiance sophistiquée qui saura certainement séduire le client qui recherche l'exclusivité, la technologie et le style italien pour son véhicule. Une nouvelle console dotée d'un élégant cadre chromé et d'un grand écran central ont spécialement été créés pour lui, ainsi qu'un nouveau volant habillé de cuir « pleine fleur » avec commandes intégrées, pour gérer la radio, le Cruise Control et le téléphone en toute sécurité, et une sellerie de toute nouvelle conception en cuir de grande qualité disposant d'utiles appuie‐têtes « actifs ». La séduisante Lancia Flavia Cabriolet est proposée dans une seule et exclusive finition, la « all inclusive ». Comme son nom l'indique, cette finition offre un très riche équipement de série : sellerie en cuir de grande qualité, contrôle électronique de la stabilité (ESC) et de la traction, ABS de toute dernière génération, de nombreux airbags (frontaux multi‐étages, latéraux et rideau), fixations ISOFIX pour le transport d'enfants en toute sécurité, innovant système multimédia UConnect® avec navigation par satellite, Bluetooth et système Hi‐Fi sophistiqué « Boston Acoustics Sound System », contenant 6 haut‐
parleurs et un disque dur de 40 Go (environ 6 700 chansons). À cela s'ajoutent, toujours de série : capteur de luminosité, commandes radio au volant, climatiseur automatique, système de contrôle de la pression des pneus (TPMS), toit souple actionnable par télécommande, Keyless Entry (accès sans clé), sièges chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs d'aile électriques et chauffants, rétroviseur intérieur électro‐chromique, appuie‐têtes anti coup‐du‐lapin. 2,4 litres de 175 ch et boîte de vitesses à 6 rapports La nouvelle Flavia Cabriolet est équipée d'un propulseur à essence 2,4 litres, associé à une boîte de vitesses à 6 rapports, qui fournit une puissance maximale de 175 ch à 6 000 tours/min et un couple maximal de 225 Nm à 4 400 tours/min. Thema AWD (« All‐Wheel‐Drive ») 
Traction intégrale au sommet de la catégorie disponible à partir de l'automne prochain 
Associée au 3.6 V6 Pentastar de 286 ch et boîte de vitesses e‐shift 
Personnaliser son vaisseau amiral avec la nouvelle Lineaccessori Lancia 
Système audio Beats™ by Dr. Dre™ : un contenu exclusif uniquement pour la show‐car exposée à Genève Depuis toujours pionnière en matière d'innovation technologique, Lancia lance la nouvelle Thema avec le système intégral le plus avancé du segment qui permet de contrôler la voiture en toute sécurité même dans des conditions extrêmes. La nouvelle version sera disponible à partir de l'automne prochain pour les finitions Platinum et Executive. Traction intégrale au sommet de la catégorie Le système innovant AWD de Lancia Thema désactive automatiquement la traction intégrale si elle n'est pas nécessaire, sans aucune intervention du conducteur, en déchargeant le couple complètement sur l'essieu arrière. Cela contribue à optimiser les économies de carburant tout en garantissant des performances et une maniabilité exceptionnelles caractéristiques de la traction arrière. Afin de mieux faire face à des revêtements routiers à faible adhérence, le système AWD s'active automatiquement lorsque le patinage est détecté ou quand les capteurs des essuie‐glaces détectent de la pluie ou neige. Techniquement très sophistiquée et complètement automatisée, la traction AWD de Lancia Thema a donc été conçue pour réduire jusqu'à 5 % la consommation de carburant par rapport aux systèmes de traction intégrale permanente. Afin d'offrir une plus grande sécurité quelles que soient les conditions météo, la Lancia Thema V6 à traction intégrale dispose de roues de 19 pouces spécifiques, avec pneus all‐season P235/55R19 très performants. Associée au 3.6 V6 Pentastar de 286 ch et boîte de vitesses e‐shift La version à traction intégrale de Lancia Thema est associée au puissant 3.6 V6 Pentastar de 286 ch, le nouveau moteur essence de Chrysler Group entièrement réalisé en aluminium et conçu pour garantir un rendement volumétrique et de combustion optimale à chaque niveau de charge et de régime. Il en résulte une courbe de couple exceptionnellement plate avec une puissance spécifique élevée et un grand confort de conduite quelles que soient les conditions de marche. Le V6 Pentastar est combiné à la boîte de vitesses automatique à 8 rapports développée par ZF et se caractérise par un changement de vitesse très rapide et fluide, grâce au grand rapport de transmission total (7,3), aux courses courtes (inférieures à 1,5) et au temps de changement de vitesse (< 200 ms). Personnaliser son vaisseau amiral avec la nouvelle Lineaccessori Lancia Une nouvelle idée de perfection technologique « revêtue » d'élégance et soin italien vient souligner les caractéristiques gagnantes de la Thema : le client peut choisir parmi de nombreux contenus offerts par la nouvelle Lineaccessori prévue pour le vaisseau amiral Lancia. Tout en respectant entièrement les caractéristiques techniques, stylistiques et mécaniques de la voiture, Lancia Thema peut être personnalisée grâce à plusieurs produits exclusifs parmi lesquels se distinguent les jantes de 18'' et 20'' et les trois calandres différentes en termes de couleur et de traitement (Thema est la seule voiture de ce segment en Europe à proposer ce dernier contenu). Le client peut également choisir avec style et élégance plusieurs accessoires destinés aux « loisirs » dont des barres de toit, des porte‐vélos et la Summer Box. Système audio Beats™ by Dr. Dre™ : un contenu exclusif uniquement pour le Salon de l'automobile à Genève Présentée en version « show‐car » à Genève, la nouvelle Lancia Thema AWD est équipée, seulement pour l'événement suisse, d'un système audio Beats™ by Dr. Dre™, en mesure de recréer l'expérience sonore d'un studio d'enregistrement à l'intérieur d'une voiture. Trois haut‐parleurs de 3,5'' sur la planche de bord et deux de 3,5'' dans les portes arrière développent les tonalités moyennes et hautes pour un son de qualité digne d'un studio d'enregistrement. Deux woofers de 6 x 9'' dans les portes avant contrôlent les basses, tandis que deux haut‐parleurs de 6 x 9'' et un central de 8'' reliés à la zone arrière de la voiture garantissent un effet audio à 360 degrés. Chaque genre musical est amélioré grâce au subwoofer Beats™ « dual voice » de 8'' situé dans le coffre et qui permet en outre à chaque occupant de la Lancia Thema de vivre une expérience sonore jamais vécue auparavant. La « collection 2012 » de la nouvelle Lancia Ypsilon 
Un modèle plusieurs fois récompensé par le public et la presse internationale 
La gamme se renouvelle avec goût et classe italienne 
La finition Black&Red est offerte sur tous les marchés européens Lancia a choisi la scène de Genève pour présenter la « collection 2012 » de Lancia Ypsilon et annoncer la commercialisation de la finition Black&Red sur tous les marchés européens. Ce sont les dernières nouveautés d'un modèle qui rencontre un succès commercial et qui est applaudi par la critique au niveau international. Un modèle plusieurs fois récompensé par le public et la presse internationale La nouvelle Lancia Ypsilon à 5 portes rencontre un succès croissant auprès du public et de la critique et s'impose comme la « Fashion Citadine » par excellence. Elle continue de fasciner par son caractère, son style sophistiqué et sa classe anticonformiste mais elle grandit et devient plus adulte, plus transversale. Et sous cet habit raffiné « Made in Italy », toute la substance d'un véhicule qui revendique une technologie d'avant‐garde, en termes de motorisations et de confort, capable à la fois de limiter les émissions et la consommation ‐ grâce à des technologies comme TwinAir, Multijet II et Start&Stop ‐ et d'offrir un bien‐être à bord sans égal grâce à des contenus uniques. Il suffit de mentionner que c'est la première et seule voiture à offrir une combinaison exclusive composée des nouveaux « Blue&Me–
TomTom LIVE » et « Smart fuel system », auxquels s'ajoutent les très innovants Magic Parking de deuxième génération, système 360° Hi‐Fi Music de 500 Watts, phares au xénon et feux arrière à LED. Voici précisément les caractéristiques que les clients apprécient le plus lors de l'utilisation quotidienne de la nouvelle Lancia Ypsilon, ces mêmes qualités qui lui ont permis de remporter de prestigieux prix décernés par le public ou par des jurys influents composés de journalistes spécialisés. À titre d'exemple : « Voiture de l'année en Grèce » (décembre 2011), « Voiture de l'année au Maroc » (janvier 2012) et « Best Car of 2011 » selon le site AutoAppassionati.it (mars 2011). Le jury de la « Voiture de l'année en Grèce » composé de 23 journalistes a notamment désigné la nouvelle Lancia Ypsilon comme « Voiture de l'année 2012 » avec 132 votes en la choisissant parmi une liste de pré‐sélection de dix modèles présentés au cours de l'année sur le marché grec. Succès également rencontré au Maroc où un jury de journalistes spécialisés a élu la nouvelle Lancia Ypsilon « Voiture de l'année 2012 » selon plusieurs paramètres : design extérieur et intérieur, sécurité et comportement sur route. Récemment, la Lancia Ypsilon a remporté la deuxième place dans le classement « Prix de la Nouveauté de l'année », première parmi les voitures de son segment, élue par les lecteurs du magazine italien Quattroruote. À ces reconnaissances s'ajoutent les quatre prix attribués au moteur TwinAir dont l'Ypsilon a été l'une des premières voitures du Groupe Fiat à en être dotée (mai 2011). Durant le concours « International Engine of the Year 2011 », le bicylindre révolutionnaire s'est démarqué des autres propulseurs de ses concurrents dans toutes les catégories auxquelles il a participé. Le jury composé de 76 journalistes et experts du secteur, provenant de 36 pays, a confirmé le succès du moteur TwinAir dans sa catégorie de cylindrée (sous les 1 000 cm³) et l'a sacré « International Engine of the Year 2011 », lui attribuant la reconnaissance la plus haute prévue par le concours. Le moteur TwinAir a également remporté les prix de « Best New Engine » et « Best Green Engine ». La gamme se renouvelle avec goût et classe italienne La « collection 2012 » s'est inspirée de la show‐car Ypsilon Diamond. L'utilisation de revêtements de très grande qualité et de peintures raffinées rendues uniques à travers traitement et travail en font la « coupe » la plus précieuse du bijou Lancia. Présentée au Salon de Francfort 2011, la voiture n'était pas un simple exercice de style mais une véritable recherche visant à sélectionner certains de ces contenus pour la production en série. Précisément ceux qui se retrouvent dans la « collection 2012 » de Lancia Ypsilon. De nombreuses nouveautés sont présentes dans la version Gold à commencer par la couleur « éco‐
chrome » ‐ désignée ainsi car l'effet est obtenu par peinture et non par le traditionnel bain de galvanisation– pour certains éléments des intérieurs : garniture du volant, aérateurs d'air et pommeau du levier de vitesses. Toujours dans l'habitacle, la nouvelle couleur Beige se distingue et vient enrichir les montants, le pavillon, le joint du toit ouvrant, la poignée d'appui, le pare‐soleil et le tableau de commandes. Le pot d'échappement chromé et l'ajout de certains revêtements complètent l'Ypsilon Gold 2012 : le Castiglio avec sa nouvelle couleur beige pour la partie centrale des sièges, le tissu Star noir pour leurs bordures et le cuir précieux Vintage beige pour la bande de la planche de bord et les panneaux des portes. Les mêmes nouveautés se retrouvent dans la version haut de gamme Platinum à l'exception de la partie centrale des sièges, de la planche de bord et des panneaux qui sont complètement habillés de cuir de grande qualité beige, tout comme le levier du frein à main est recouvert de cuir qui n'est pas ajouré. La finition Black&Red est offerte sur tous les marchés européens Avec le début de la « collection 2012 », la commercialisation de la nouvelle Lancia Ypsilon Black&Red est étendue à tous les marchés européens. Elle est disponible avec les moteurs 1.2 Fire EVO II de 69 ch, 0.9 TwinAir (également disponible avec boîte de vitesses robotisée) de 85 ch et turbo diesel 1.3 Multijet II de 95 ch. En Suisse, la version Black & Red est déjà disponible depuis Décembre 2011. Proposée au même prix que la finition Gold, la nouvelle finition représente une alternative pour une cible plus jeune qui préfère des contenus associés à un style sportif et à la technologie audio comme le montrent le système 360° Hi‐Fi Music, les jantes en alliage de 15'' et les vitres teintées. L'Ypsilon Black&Red peut être « habillée » en choisissant parmi quatre teintes de carrosserie (Rouge Argilla, Noir Vulcano, la triple‐couche Rouge Fiamma et le bicolore Rouge Argilla avec toit Noir Vulcano) combinées à un seul intérieur jeune et vivant où l'alternance des éléments rouges et noirs viennent trancher. La commercialisation de l'Ypsilon Black&Red s'accompagne d'une campagne de communication originale sur différents supports « Below The Line » (hors‐média). L'affiche du concept « Monotone, ce sera toi » a notamment été réalisée. Elle représente des objets et des situations privées de couleurs ou sans vie avec l'invitation finale à rompre la monotonie et à choisir l'Ypsilon Black&Red qui, par définition et grâce à ses contenus, n'est ni monocolore ni monotone. La gamme du Lancia Voyager s'élargit grâce à la version Platinum 
Deux nouvelles finitions, deux nouvelles couleurs de carrosserie un revêtement inédit 
Une gamme complète afin de répondre à toutes les exigences 
Personnaliser sa voiture avec la nouvelle Lineaccessori Lancia Lancia Voyager élargit sa gamme avec l'introduction des finitions Silver et Platinum, et propose également deux nouvelles couleurs (Cashmere Pearl et True Blue) et la délicate sellerie en cuir et Alcantara® pour les intérieurs de la version Platinum. Une gamme complète afin de répondre à toutes les exigences La gamme de Lancia Voyager est composée en Suisse de deux revêtements (Gold et Platinum) et deux propulseurs: le turbo diesel de 2,8 l de 163 ch Euro 5 et l'essence de 3,6 l V6 Pentastar de 283 ch. De très nombreux équipements de série sont communs à toutes les finitions et comprennent des jantes en alliage de 17'' diamantées et des barres de toit (noires pour la finition Gold et chromées pour la version Platinum) tandis qu'à l'intérieur se détachent les sièges avant et arrière recouverts en cuir de grande qualité (pour la finition Gold et Platinum, ils sont disponibles avec la fonction de chauffage et sont réglables par des commandes électriques). Le volant avec commandes audio et le pommeau du levier de vitesses sont également revêtus de cuir. À l'intérieur, le Voyager a été conçu comme un salon accueillant et confortable, en plus d'être robuste et flexible grâce au système Stow’n Go ‐ de série sur toute la gamme ‐ breveté par Chrysler qui permet de replier les sièges de la deuxième et de la troisième rangée dans le plancher afin d'offrir une capacité record de 4 100 litres. La particularité de la finition Platinum réside dans la possibilité de rabattre les sièges de la troisième rangée à l'aide de la commande électrique. Plus de 40 contenus de sécurité active et passive (ESC, 6 airbags, Cruise Control, feux antibrouillards, phares automatiques, Blind Spot et Cross Path detection et protection active des piétons) complètent l'équipement de série du nouveau Lancia Voyager, selon la finition et le marché. De nombreux contenus sont disponibles et destinés à garantir le maximum de confort à bord et de plaisir de voyager parmi lesquels le climatiseur automatique tri‐zone, les réglages électriques de pédaliers et des sièges, et le système UConnectTM mains libres avec iPod/MP3 qui intègre la fonction navigateur et caméra arrière d'aide au stationnement. Les rétroviseurs extérieurs (chauffants), les portes latérales et le hayon arrière sont également réglables électriquement. Le système audio de série est disponible pour la finition Platinum, avec de nouveaux haut‐parleurs, un subwoofer, d'une puissance totale de 506 Watts. Même en matière de performances musicales, le Lancia Voyager a tout ce qu'il faut pour accompagner chaque voyage d'émotions préférées. Personnaliser sa voiture avec la nouvelle Lineaccessori Lancia Une référence dans le segment des grands monovolumes, le nouveau Lancia Voyager bénéficie d'importantes dimensions qui se reflètent dans l'habitacle ample et raffiné, caractérisé par la qualité des matériaux. Pour satisfaire un client qui souhaite personnaliser davantage sa voiture, la Lineaccessori propose des éléments qui soulignent l'élégance à travers par exemple les jantes en alliage de 17'', le bas de caisse chromé et la plateforme latérale, ainsi que la possibilité de profiter pleinement de ses «loisirs». À noter une nouveauté absolue dans le segment : une tente exclusive (3x3 mètres) qui est reliée au hayon arrière ouvert. Si les sièges de la deuxième et troisième rangée sont ensuite rabattus, l'espace intérieur total (tente + habitacle) est extraordinaire : environ 13 000 litres. Il est évident que la tente peut être utilisée indépendamment de la voiture. Pack exclusif pour ceux qui recherchent l'élégance et le confort de conduite Disponible à compter du printemps pour toute la gamme Lancia, à partir de la finition Gold de tous les modèles, le pack inspiré de la « Dolce Vita » propose de série certains des contenus technologiques qui assurent un meilleur confort de conduite sans stress, en plus d'un bien‐être à bord présent dans tout le véhicule. Le pack prévu pour la nouvelle Lancia Ypsilon offre notamment le Cruise Control, le système Magic Parking de deuxième génération et les capteurs de pluie. La Lancia Delta bénéficie de série du système de navigation Instant Nav, du système de stationnement automatique Magic Parking, du système de communication Blue & Me et du excellente système de sonorisation Bose. En bref, ce pack ne fait que confirmer un mode différent de concevoir l'automobile : ce n'est plus seulement un moyen de transport mais une véritable expérience quotidienne de vivre avec plaisir, style et élégance. Ce n'est pas une coïncidence si le pack évoque les années de la « Dolce Vita », une période remarquable de l'Italie qui marqua le monde grâce à son Italian Glamour. La dolce vita est en effet associée aux valeurs qui sont à la base de l'identité et du charme de l'Italie, à savoir l'élégance du quotidien, la qualité de la nourriture et des vins, la fantaisie, le « savoir‐vivre ». Mais surtout, la classe et l'élégance. La même élégance italienne que, conducteur ou passager, remarque à chaque fois qu'il monte à bord d'une Lancia. Schlieren, le 23 février 2012 Pour tout complément d’informations: www.fiatpress.ch Fiona Flannery, Public Relations Director, [email protected], Tel: 044 556 22 02 Fiat Group Automobiles Switzerland SA,