Volvo FH : édition VolVO OCEAN RACE

Volvo FH : édition VolVO OCEAN RACE
Dossier de presse - Août 2005
Volvo Ocean Race : une régate prestigieuse, une série limitée
Une course prestigieuse et exigeante
La Volvo Ocean Race. Elle a lieu tous les quatre ans. C'est l'une des plus prestigieuses régates de
voiliers autour du monde, et aussi l'une des plus dures : 31 000 miles nautiques, soit 58 000 km en
neuf étapes. Neuf mois de course au large, deux ans de préparation pour chaque bateau. Des
équipages triés sur le volet : cette régate acharnée oppose, jusque dans les mers les plus hostiles du
globe, des équipages internationaux dont les membres sont bardés de titres mondiaux et olympiques.
La Volvo Ocean Race, c'est "la" course au large par équipes. La course la plus professionnelle, avec
l'America's Cup... La Volvo Ocean Race est sans conteste l'un des plus grands défis sportifs au
monde. Elle exige un engagement humain total, entier, sans condition, et des bateaux parfaitement
conçus et préparés. Les quelques heureux marins sélectionnés pour faire partie des équipages sont
fiers de naviguer à bord des plus beaux voiliers du monde, et de vivre une longue aventure en
parcourant toutes les mers du globe...
Parcours de la Volvo Ocean Race 2005/2006
Des étapes autour du monde
Les concurrents lèveront les voiles le 12 novembre 2005, et franchiront la ligne de départ à Vigo en
Espagne. Ils feront route vers Le Cap en Afrique du Sud. La flotte fera ensuite successivement escale
à Melbourne (Australie), Wellington (Nouvelle-Zélande), Rio de Janeiro (Brésil), Baltimore (USA),
Annapolis (USA), New York (USA), Portsmouth (Angleterre), Rotterdam (Pays-Bas) pour terminer son
périple à Göteborg (Suède) vers le 17 juin 2006. L'édition 2005-2006 comprendra un parcours en
baie à chaque escale principale, y compris dans le port de départ en Galice.
Des équipes internationales
Sept équipes sont inscrites à cette neuvième édition : deux voiliers néerlandais, ABN AMRO, skippé
par le Néo-Zélandais Mike Sanderson, et ABN AMRO 2, skippé par le jeune Français Sébastien
Josse (notons que le dernier Français à avoir skippé un voilier de la Volvo Ocean Race était Eric
Tabarly ! ) ; un voilier suédois, Ericsson Racing Team; un voilier américain, Team Pirate ; un voilier
australien, Premier Challenge ; un voilier brésilien skippé par Torben Grael et un voilier espagnol,
Movistar, skippé par l'Australien Grant Wharington.
Une Course exceptionnelle et une série limitée
A l'occasion de l'édition 2005-2006 de la Volvo Ocean
Race, et pour faire écho à la formidable puissance des
voiliers engagés dans la course autour du monde sur
l'eau, Volvo édite très naturellement une série spéciale
FH.
Cette série exclusive, qui concerne les FH 12 et FH 16,
ne pouvait être équipée que de moteurs de fortes
puissances, en rapport avec l'image prestigieuse de la
Volvo Ocean Race : elle propose donc des 460 et 500
en moteur 12 litres, des 550 et 610 en moteur 16 litres.
Volvo FH Edition Volvo Ocean Race
L’édition Volvo Ocean Race se démarque par sa couleur, la cabine
globetrotter « prestige » et le logo de la Volvo Ocean Race.
Limitée à 140 exemplaires, la série est équipée d'options
haut de gamme, pour un maximum d'efficacité, de confort
et de sécurité :
Une couleur exclusive moonsoon blue 1621
(Autres couleurs disponibles en option)
Une déco exclusive avec le logo de la Volvo Ocean
Race
Une cabine globetrotter "Prestige"
Des appuie-tête, tapis de sol, et couverture aux
couleurs de la course.
EBS (système de contrôle électronique des freins)
ESP (programme de stabilisation électronique du
véhicule)
TPM (contrôle automatique de la pression des pneus)
ACC (régulateur de vitesse)
I-shift avec Eco-Power (FH12)
Airbag
Des ceintures de sécurité rouges
Load indicator
Alarme
Immobiliser
Le système Dynafleet
Les contrats de service : Volvo Gold, Silver ou Blue
au choix.
Le Volvo Ocean Race est un camion prestigieux et
puissant, conçu et préparé pour des missions
exceptionnelles. La série limitée Volvo Ocean Race offre
une opportunité unique de partir pour un voyage
fantastique, elle est une chance rare pour ceux dont la vie
est un voyage !
LA Volvo Ocean Race, c'est aussi des bateaux !
Les Volvo 70 - ainsi nommés parce qu'ils font 70 pieds
de long, soit 21,50 m - sont plus longs de 2 mètres que
ceux de la génération précédente, les Volvo 60, qui
avaient été conçus en 1993. Ils pèsent aussi une tonne de
moins. Le spinnaker augmente de 60 % leur surface de
voile au portant. Le mât a gagné 4 mètres en hauteur et la
bôme un petit mètre, ce qui permet un gain de 28 % de la
surface de voile. Les Volvo 70 sont de véritables bolides
capables d'aligner 500 miles en une journée à une vitesse
moyenne légèrement inférieure à 21 nœuds, mais avec
des pointes à plus de 35 nœuds. Les experts estiment
qu'ils permettront de tourner autour de la planète en 21
jours de moins qu'avec le plus rapide des anciens Volvo
60...
Une Comparaison entre un voilier Volvo 70 et un camion Volvo FH
Un voilier Volvo 70
Un Véhicule Volvo FH
Longueur : 21,50 m
Largeur : 5, 70 m
Hauteur du mât au-dessus du niveau de la mer
: 31, 50 m
Surface de voilure : 775 m2
Poids total : 12,5 T
Vitesse de pointe : 35 noeuds (environ 65 km
/h)
Equipage : 12 personnes
Longueur : 16,50 m
Largeur : 2,55 m
Hauteur : 4 m
Volume des cylindres : 12 à 16 litres
Poids : 40 T
Vitesse de pointe : 90 km/h
Equipage : 1 à 2 personnes
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Dominique Forêt +33 1 55 17 50 73 0 ou +33 676 96 25 43
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