harley davidson v-rod - pichard

_____________________________________________________Instructions de montage
Application: HARLEY DAVIDSON V-ROD
Composants
IMPORTANT: LISEZ ATTENTIVEMENT LES INSTRUCTIONS AVANT DE
COMMENCER L’INSTALLATION.
1. Eteignez la moto.
2. Enlevez la selle.
3. Desserrez les crochets de décrochage rapide sur le côté de la prise d’air et enlevez
la partie supérieure.
4. Enlevez le filtre de l’air.
5. Desserrez les vis de fixations des conduits d’aspiration.
6. Desserrez les colonnes qui soutiennent la prise d’air et la vis de fixation situé dans
la partie avant de la prise d’air.
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_____________________________Section Injection __________________________
7. Localisez et débranchez les connecteurs blancs à deux fils, voir fig.1.
fig.1
8. Branchez les connecteurs de la torche RAPID BIKE au câblage d’origine. (Le
câblage marqué par la bande rouge doit être branché au cylindre avant, voir fig.2).
fig.2
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__________________________Section Potentiomètre ______________________
9. Localisez sous la prise d’air dans la partie gauche de la moto, le connecteur noir à
trois fils qui est branché au papillon de l’injecteur, voir fig.3.
fig.3
10. Débranchez le connecteur et branchez le câblage du boîtier RAPID-BIKE au moyen
du ‘pontage’ au fil gris avec bande violette, marqué par la lettre “ C “. Replacez le
connecteur dans sa position d’origine.
___________________________ Section Allumage__________________________
11. Localisez et débranchez le connecteur noir à deux fils situé sur le côté gauche de la
moto derrière le radiateur, voir fig.4.
fig.4
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12. Branchez les connecteurs du boîtier RAPID BIKE au câblage d’origine, voir fig.5.
fig.5
___________________________ Section Alimentation _______________________
13. Localisez et débranchez le connecteur noir à deux fils situé sur le côté gauche de la
moto, voir fig.6.
fig.6
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14. Branchez les connecteurs du boîtier RAPID BIKE marqués par une bande rouge au
câblage d’origine, voir fig.7.
fig.7
IMPORTANT: suivez scrupuleusement les points suivants, un non-respect pourrait endommager
sérieusement le boîtier électronique d’origine.
15. Débranchez le pôle positif (câble rouge), et le pôle négatif de la batterie (câble noir)
16. Branchez le fil avec œillet du câblage RAPID BIKE au pôle négatif (voir fig.8)
17. Rebranchez le pôle positif de la batterie.
fig.8
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____________________________ Section Finale ______________________________
18. Branchez le câblage au boîtier RAPID BIKE.
19. Contrôlez que tous les fils et connections soient branchés correctement.
20. Installez le boîtier à la moto au moyen de gaines en le plaçant entre la batterie et la
prise d’air.
21. Remontez la prise d’air.
22. Replacez le réservoir de carburant.
23. Replacez la selle.
_____________________Câble de communication USB _______________________
Attention: Effectuez les opérations qui suivent avec moteur éteint.
Un non-respect pourrait compromettre le bon fonctionnement du système.
24. Pour communiquer avec le boîtier RAPID BIKE il faut installer le logiciel sur un PC.
25. Branchez le câble USB contenu dans le kit à la prise Blanche sortant du câblage
RAPID BIKE et ensuite au PC, voir fig.9.
26. Suivez ensuite les instructions pour l’utilisation du logiciel.
fig. 9
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