Introduction - RaceRfactor

Transcription

Introduction
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Introduction
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HistorX team
Manual written by Rantam
French translation by: Guillaume Siebert
Document version: 1.0
June 2008
Introduction
3
Sommaire
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Introduction
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Introduction
Introduction
Bienvenue sur le mod Historic GT & Touring cars (HGT&TC) pour rFactor.
Tout d’abord, merci d’avoir téléchargé ce mod !
Ce mod essaie de reproduire à travers rFactor, le frisson de la conduite ainsi que la
pure splendeur visuelle de voitures de course historiques, en vous permettant de
participer à l’actuelle série Historic FIA tout comme à de véritables courses du passé
(comme Le Mans 1972).
Utilisant les voitures de GTL comme point de départ, nous avons essayé de créer la
plus excitante des expériences du simracing basée sur des voitures historiques. Après
la sortie initiale, de nouvelles voitures seront ajoutées au projet.
Ce mod contient:
•
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•
•
•
Environ 250 livrées. 200 sont réelles, le reste étant fictif. Plus de 30 modèles
différents ont été utilisés pour les créer.
De toutes nouvelles physiques.
Une haute fidélité des moteurs (Durée de vie, etc)
De nouveaux sons pour chaque voiture, créés à partir d’enregistrements réels.
Une intelligence artificielle améliorée.
Une solution graphique exclusive améliorant les courses de nuit, jamais vue
dans aucun autre mod.
Un retour de force réaliste (fonctionne avec le Plugin RealFeel).
Une interface entièrement revue.
Un mode championnat contenant un grand nombre de saisons différentes.
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Installation
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Installation
L’installation de ce mod est assez simple : vous avez seulement besoin d’avoir rFactor
préalablement installé et d’une copie DVD ou CD du jeu GTL de Simbin. Avoir GTL
installé n’est pas requis.
Comme nous avons utilisé les modèles de GTL comme point de départ pour ce mod,
le DVD de GTL (ou le CD1 pour la version CD) est requis durant le processus
d’installation. Le mod ne sera installé uniquement si le DVD de GTL est détecté dans
le lecteur de votre ordinateur.
Aucun fichier ne sera installé à partir du DVD de GTL. L’installeur du mod vérifie
juste si le DVD est inséré, mais n’installera pas Starforce ou tout autre fichier inclus
sur le DVD.
Note: Pour installer ce mod, vous aurez besoin que le DVD de GTL soit inséré dans
votre lecteur DVD.
Il y a certaines options que vous pouvez changer durant l’installation. Nous
recommandons de laisser les options par défaut activées pour installer tous les
éléments nécessaires, spécialement le plugin RealFeel. Les physiques de ce mod ont
été développées avec ce plugin, si vous possédez un volant, vous devriez utiliser ce
plugin, pour un plus grand plaisir de jeu !
Si vous utilisez déjà le plugin RealFeel, nous vous recommandons de faire une copie
de sauvegarde de votre fichier de configuration RealFeel (realfeelplugin.ini) et
d’installer celui inclus dans le mod, car il contient les réglages recommandés pour ce
mod.
Méthode d’installation en Standalone
Nous recommandons d’installer ce mod sur une installation vierge de rFactor, et
d’avoir les autres mods dans une autre installation, ces deux installations partageant
les mêmes circuits.
Pour se faire, voici les différentes étapes que nous recommandons :
1. Installez rFactor une nouvelle fois, en utilisant rFactor lite (A télécharger
depuis http://www.rfactorcentral.com).
2. N’utilisez pas le répertoire de votre rFactor actuel comme chemin
d’installation, mais un autre, par exemple C:\HistoricGT. Ne pas configurer ou
lancer rFactor maintenant.
3. Installez le mod. Il cherchera automatiquement le répertoire où rFactor est
installé, S’il trouve l’ancienne installation, changez juste le chemin pour le
nouveau (C:\HistoricGT)
Installation
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4. Copier les dossiers“\Userdata\Votre_profil” ainsi que “\Userdata\Controller”
de votre ancienne installation dans la nouvelle, en écrasant les fichiers.
Supprimez tous les fichiers .cch dans “HistoricGT\Userdata\Votre_profil” ils
ne sont pas nécessaires. Vous pouvez aussi supprimer le répertoire Settings.
Ainsi vous aurez copié toutes les informations de votre profil dans la nouvelle
installation.
5. Ouvrez le fichier config.ini situé dans le nouveau dossier d’installation (Ex:
C:\HistoricGT) et changez la ligne suivante pour pointer sur votre ancien
dossier rFactor.
TracksDir=C:\rFactor\GAMEDATA\LOCATIONS\
6. Supprimez tout le contenu du dossier HistoricGT\gamedata\locations, car il
n’est plus nécessaire désormais.
7. Supprimez tout le contenu du dossier HistoricGT \gamedata\vehicles, excepté
le dossier HISTORIC GT.
8. Supprimez tout le contenu du dossier HistoricGT \GameData\Sounds, excepté
le dossier HISTORICGT.
9. Exécutez le “rF Config.exe” inclus dans votre nouveau dossier d’installation.
10. Des traductions dans d’autres langues que l’anglais pour l’interface sont
inclues, commençant par “HistoricGT_votreLangue”. Cherchez juste la votre
dans la liste. “English-USA” est celle recommandée.
11. Vous pouvez changer l’icône associée à rFactor.exe en utilisant ceux fournis
avec le mod si vous le désirez (Ils sont dans le dossier principal de rFactor).
Donc, en faisant tout ceci, vous aurez une installation propre de rFactor, dédiée au
mod HGT&TC mais utilisant les circuits déjà existant dans votre installation rFactor
initiale.
Rappelez-vous que vous devrez installer vos nouveaux circuits dans votre installation
rFactor habituelle.
Méthode d’installation comme un mod rFactor
Bien sur, vous pouvez préférer d’installer ce mod comme n’importe quel autre mod,
dans votre répertoire habituel, partageant la même configuration, circuits, etc. avec
tous les autres.
Cela fonctionnera parfaitement, mais vous devrez redémarrer rFactor à chaque fois
que vous changerez de mod pour jouer au mod HGT&TC, car l’interface n’est pas
chargée automatiquement lorsque vous changez de mod.
Pour installer le mod HGT&TC dans votre installation rFactor principal, utilisez juste
votre répertoire habituel lors du processus d’installation, c’est tout !
Configuration Système
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Configurez votre volant : RealFeel Plugin (RFP) & Force
Feedback
Vous pouvez jouer à ce mod avec un clavier, une sourie ou une manette, mais vous en
tirerez le meilleur avec un volant, des pédales et le plugin RealFeel installé ! Si vous
ne possédez pas un volant, vous pouvez passer cette section.
N’importe quel volant vous permettra de contrôler votre voiture mieux que n’importe
quel autre périphérique, mais nous recommandons d’utiliser un volant à retour de
force, avec 900° de rotation et des pédales (accélérateur, freins & embrayage)
ainsi qu’un shifter en H.
Un tel périphérique vous permettra de vous approcher d’une conduite réelle, de
profiter pleinement des physiques et d’exploiter tout le potentiel des voitures, sans
oublier l’immersion procurée.
Vous pouvez utiliser le retour de force standard avec ce mod, mais le RFP améliorera
le ressenti du FFB.
Dans le ReadMe du RFP, vous pouvez lire qu’il “génère le retour de force avec un
algorithme qui renvoi directement au volant toutes les forces agissant sur la colonne
de direction”, vous sentirez donc toutes les aspérités de la piste comme si vous y
étiez!
Réglages du Volant recommandés
Les réglages qui suivent sont basés sur le volant Logitech G25, qui est l’un des plus
utilisé dans la communauté du simracing, reconnu pour son équilibre entre qualité et
prix. Si vous possédez un autre volant, vous pouvez utiliser ces valeurs comme point
de départ et effectuer vos propres changements par la suite. Jetez un œil aux fichiers
de configuration disponibles dans le
dossier HistoricGT_Misc, et à la
documentation du RFP disponible sur le
web.
Réglages Windows
Vous pouvez accéder aux réglages de
Windows (XP) dans Menu Démarrer ->
Panneau de configuration -> Contrôleurs
de jeu. Si vous possédez Vista, la
manipulation est similaire.
9
Puis sélectionnez “Logitech G25 Racing wheel USB” et cliquez sur « Propriétés ».
Sur l’écran suivant cliquez sur « Paramètres ».
Réglez les valeurs telles qu’elles sont sur l’image.
Assurez vous de désactiver les pédales combinées, d’utiliser 900° de rotation et que
le centrage sur rebond soit autorisé mais réglé sur 0% (Si votre volant ne permet
pas 900°, utilisez le maximum qu’il vous autorise).
Réglages du contrôleur pour rFactor
La prochaine étape sera de changer les réglages de rFactor pour utiliser le RealFeel
Plugin (RFP). Ce plugin est installé par défaut avec ce mod, mais si vous ne l’avez
pas installé lors de l’installation, vous pourrez le trouver dans le dossier
HistoricGT_Misc ou sur http://www.rfactorcentral.com
La première étape consiste à modifier un peu le fichier controller.ini.
Allez dans \UserData\Votre_profil \ où HGT&TC est installé et ouvrez le fichier
“controller.ini”
Cherchez la section Force feedback de ce fichier (comme vous pouvez le voir ci
dessous) et remplacez tout cette section par le contenu du fichier
\HistoricGT_misc\G25_FF_Controller.txt
…
….
[ Force Feedback ]
FFB Device Type="1" // Type of FFB controller: 0=none 1=wheel, 2=stick/custom, 3=rumble pad.
FFB Effects Level="2" // Number of FFB effects to use: 0=No Effects, 1=Low, 2=Medium, 3=High, 4=Full, 5=Custom.
FFB Gain="1.00000" // Strength of Force Feedback effects. Range 0.0 to 1.0.
FFB Ignore Controllers="0" // Do not use FFB on: 1=controller1, 2=controller2, 4=controller3 (or add values to ignore multiple controllers)
FFB Throttle FX on steer axis="1" // 0 = Throttle effects on throttle axis, 1 = throttle effects on steering axis.
FFB Brake FX on steer axis="1" // 0 = Brake effects on brake axis, 1 = brake effects on steering axis.
FFB steer vibe freq mult="0.00000" // Controls frequency of steering vibration. Recommended: 0.5 to 1.0, 0.0 disables steering vibration.
FFB steer vibe zero magnitude="0.12000" // Magnitude of steering vibration at 0mph (reference point).
FFB steer vibe slope="0.00000" // Slope of line defining magnitude as a function of frequency (used with FFB steer vibe zero magnitude).
FFB steer vibe wave type="0" // Type of wave to use for vibe: 0=Sine, 1=Square, 2=Triangle, 3=Sawtooth up, 4=Sawtooth down.
FFB steer force prediction="0.00100" // Time into the future that force is predicted, to help counteract wheel latency (0.0 to disable)
FFB steer force max change="100.00000" // Maximum change per second based on current difference between calculated and applied force, to help avoid jerky behavior (values under 15 or
so should reduce jerkiness, 100 disables)
FFB steer force neutral range="0.04500" // Max distance from center "neutral force" location where forces are reduced to help avoid oscillation (0.0 to disable)
FFB steer force neutral function="0.00000" // Function to apply near neutral force location, in order to tune out FFB "deadzone" but keeping oscillations in check: 0.0=original, 1.0=new
…
(Si vous avez un autre volant, regardez sa configuration dans le même dossier. S’il n’est pas présent, allez faire un tour sur le
topic d’aide du realfeel plugin sur le forum RaceSimCentral)
La seconde étape sera de
changer les réglages du
FFB dans le jeu :
•
•
•
Type FF : Volant
Effets FF : Faible
Force FF : -100
Il est très important de
régler les effets sur
Faible. Sinon, les effets
du FFB seront un mix
entre les effets par défaut
10
de rFactor et ceux du RFP, et vous n’utiliserez pas le RFP comme il devrait l’être. La
valeur négative est utilisée pour les volant Logitech, si votre volant n’en a pas besoin
changez la en +100.
Vous pouvez utiliser une valeur positive même avec un volant Logitech, mais vous
devrez inverser la force du FFB dans les réglages du RFP. Pour cela, nous
recommandons d’aller en piste puis d’appuyer sur Control Droit + 8 (Pavé
Numérique) et vous sentirez que le volant ne pousse plus dans la mauvaise direction.
Upgrades
La dernière chose à laquelle vous devrez faire attention est l’upgrade relatif au
contrôleur installé sur votre voiture. Ceux par défauts sont destinés aux utilisateurs de
G25 mais peuvent aussi être utilisé avec d’autres volants. Voici ceux installés par
défaut :
• Force feedback: “100% RealFeel”. Upgrade du FFB par défaut,
FORTEMENT recommandé pour tous les volants à retour de force. Les
autres options sont juste des multiplicateurs, mais comme il est toujours
possible d’ajuster la force du FFB une fois en piste, nous recommandons
d’utiliser l’upgrade “100% RealFeel”.
• Steering lock: “Steering wheel with 900deg". L’angle de braquage par
défaut est réglé et optimisé pour les volants à 900°. Dans le cas où vous ne
posséderiez pas un tel volant et/ou que vous vouliez changer ce réglage, vous
devrez acheter l’upgrade “Variable steering ratio” pour votre voiture.
• Shifter Style: “Heel and Toe”. Choisissez-le si vous possédez un pédalier à 3
pédales. En l’utilisant vous devrez adopter le « Talon-Pointe ». L’embrayage
automatique doit être désactivé.
Note: Pour un plaisir de conduite accru, vous devez installer l’upgrade
correspondant à votre volant quand vous choisissez une voiture.
Bien, maintenant votre volant est prêt pour utiliser le plugin RealFeel! Mais résumons
les étapes que nous avons suivies :
Résumé
Pour configurer votre volant pour utiliser le plugin RealFeel, vous devez :
1.
2.
3.
4.
5.
Installer le RFP (inclus avec le mod).
Configurer vos réglages de FFB Windows.
Remplacer les réglages FFB du controller.ini par ceux du RFP.
Configurer vos réglages FFB dans rFactor.
Etre sur d’avoir l’upgrade “100% RealFeel plugin” avant de conduire,
tout comme les autres upgrades relatifs au contrôleur.
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A propos du plugin RealFeel
Maintenant vous
savez comment
configurer votre
volant pour utiliser le
RFP, mais connaître
quelques autres petits
trucs à son sujet vous
permettrons d’en tirer
le meilleur parti.
Avec le RFP, vous
pouvez personnaliser
les réglages du FFB
pour chaque voiture.
Et vous pouvez le
faire facilement
depuis rFactor, en
utilisant des raccourcis clavier.
Si vous n’êtes pas familier avec les raccourcis clavier du RFP, regardez la partie
Options de rFactor (dans le menu principal ou en piste). Dans la section Force
Feedback, vous verrez un bouton « RealFeel Plugin ». Cliquez dessus et un écran
d’aide du RFP apparaîtra (voir l’image au dessus).
Pour quitter cet écran, cliquez sur la flèche noire située sur le coin gauche de la feuille
de papier (non visible sur l’image).
Comme la fonction SpeechEnabled est active par défaut dans le RFP, vous pouvez
changer facilement les réglages FFB pour la voiture que vous conduisez, la voix vous
précisera quelle valeur vous changez avec le raccourci.
Rappelez-vous que ces raccourcis ne peuvent être utilisés qu’une fois en piste.
Astuce: Utilisez les raccourcis du RFP pour configurer facilement le FFB de
votre voiture. Ces raccourcis ne sont effectifs qu’une fois en piste.
Astuce: Utilisez des sauts de x100 (Ctrl Droit + 8 ou 9) pour modifier la force
du FFB.
Essayez de vous y habituer et vous serez capable de configurer vos réglages RFP
facilement pour chaque voiture sans sortir du jeu pour éditer manuellement le fichier
rFactor\Realfeelplugin.ini, qui contient les valeurs utilisées par le RFP.
Ce fichier est installé avec les valeurs par défaut lors de l’installation du mod, vous
n’avez donc pas à vous en préoccuper si vous n’aimez pas éditer à la main des fichiers
texte et que vous savez vous servir des raccourcis clavier.
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Au cas où, ce fichier peut être édité avec le Bloc Notes. Si vous l’ouvrez, vous verrez
quelque chose comme ceci :
[General]
RealFeelIsOn=True
ConsoleEnabled=False
SpeechEnabled=True
SteerForceInputMax=11500.000000
KeyRepeatDelay=0.100000
ConsoleRepeatDelay=0.100000
MinSpeed=10.000000
SmoothingLevel=0
LogEnabled=False
DefaultMaxForceAtSteeringRack=1500.000000
DefaultSteeringDamper=11500.000000
DefaultSmoothingLevel=0
[Ford GT40]
MaxForceAtSteeringRack=1500.000000
SteeringDamper=11500.000000
FFBMixerRealFeelPercent=100.000000
SmoothingLevel=0
…
….
La plupart des champs sont compréhensibles
mais il est utile de connaître les bases.
Comme vous pouvez le voir, il y a une section
General et une autre pour chacune des
voitures que vous avez déjà pilotées.
Dans la section General vous pouvez éditer
les valeurs qui contrôlent les principales
fonctionnalités du RFP, tout comme régler les
valeurs par défaut que vous voulez utiliser
pour les voitures ne possédant pas encore de
réglages RFP (en bleu).
Quand vous conduisez une nouvelle voiture
qui n’a pas son propre profil dans le fichier realfeelplugin.ini, le plugin créera
automatiquement un nouveau profil utilisant les valeurs par défaut définies dans la
section General.
La structure de cette section vous permettra de partager facilement vos réglages RFP
avec d’autres joueurs.
Pour plus d’informations, referez vous à la documentation du RFP(\Plugins\RealFeel).
Réglages Graphiques
Par défaut, ce mod est installé avec des textures de haute qualité, donc si vous réglez
le niveau de détails sur « maximum », vous profiterez des voitures dans toute leur
splendeur.
Nous recommandons fortement d’utiliser ces réglages, mais si vous possédez un
ordinateur un peu âgé, essayez de réduire vos détails graphiques pour améliorer la
fluidité du jeu.
Réglages Audio
Préparez vous à ressentir la brutalité de ces moteurs sauvages ! De part la nature
sportive de ces voitures, en réalité, vous n’entendriez rien d’autre que le hurlement de
votre moteur et ceux des concurrents qui essaieraient de vous dépasser, la seule
exception étant les dérapages de vos roues lorsque vous approchez de la limite ! Ou
lorsque vous la dépassez !
Nous avons essayé d’équilibrer les sons, car à cause de la perception limitée offerte
par le monde du simracing, le pilote doit être capable d’entendre distinctement les
différents sons pour avoir la meilleure idée possible du comportement de sa voiture.
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Nous recommandons de régler le son du moteur et les effets sonores à la même
valeur.
Utiliser par exemple une valeur de “25%” pour le moteur, les effets et la musique
vous permettra d’entendre tous les sons distinctement tout comme d’entendre
parfaitement vos amis si vous utilisez un logiciel tel que TeamSpeak ou Skype, ou de
profiter de votre musique.
Vous pouvez contrôler le volume global en réglant vos enceintes ou le contrôleur de
son de Windows.
Après avoir essayé ces réglages vous pouvez toujours les modifier selon vos
préférences.
La qualité des sons dépend du matériel que nous avions à disposition pour chaque
voiture. Mais prenons par exemple la Corvette ’69 de Timo Scheibner. Nous avons eu
la permission d’enregistrer cette voiture depuis son cockpit pendant une course du Jim
Clark’s revival 2008, mais aussi de l’extérieur, depuis les stands. Le son de cette
voiture est le résultat d’une heure d’enregistrements. Nous pensons que vous allez
aimer !
L’Interface
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L’Interface
Ce mod pour rFactor est le premier à inclure une interface entièrement remodelée.
L’objectif de cette interface est d’améliorer l’ergonomie mais aussi l’immersion.
La première chose que vous noterez est que le menu principal est totalement différent
de celui du jeu par défaut. Il est divisé en 3 sections : les sessions solo à gauche (1), le
multi-joueurs à droite (2) et une barre d’options en bas de l’écran (3).
A coté de tout ça, en haut à droite de l’écran se trouve le bouton « Sortie » (4). Selon
l’écran sur lequel vous vous trouvez, il permettra de revenir en arrière, de quitter le
jeu ou de revenir à l’écran principal.
Comme vous allez le voir dans les pages qui vont suivre, la nouvelle interface
organise les pages d’une façon bien plus familière à ceux d’entre vous qui ont joué à
d’autres jeux de course.
L’Interface
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Sessions solo
Les sessions solo sont maintenant situées sur l’écran principal, sur la partie de gauche.
Cliquez simplement sur le type de session que vous voulez créer et vous serez dirigé
vers ce mode. Il y a trois types de sessions disponibles :
1. Test
2. Weekend de course
3. Championnat
Vous savez probablement déjà comment ces trois types de sessions fonctionnent sur
rFactor. Cela n’a pas beaucoup changé dans ce mod, mais les étapes que vous devrez
suivre sont un peu différentes. Tout d’abord, vous devrez choisir la voiture que vous
voulez conduire, puis le circuit.
Prenons un weekend de course pour exemple :
L’Interface
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Ecran de sélection de la voiture
Une fois le type de session choisi, le prochain écran que vous verrez est celui de
sélection de la voiture. Vous pouvez ici choisir la voiture, et ses upgrades, que vous
voulez conduire durant la session choisie.
Vous verrez que le showroom de rFactor par défaut a été remplacé par un véritable
garage, où vous attends la voiture que vous avez choisie (1). Si vous voulez voir votre
voiture de plus près, cliquez sur l’image et vous passerez en mode plein écran.
Astuce: Cliquez sur l’image du garage pour passer en mode plein écran, où vous
pourrez admirez votre voiture de plus près et la faire pivoter.
Si vous voulez faire pivoter la vue de la voiture, cliquez simplement sur l’écran et
déplacez la sourie. Une fois que vous avez fini, cliquez sur le bouton de sortie et vous
retournerez sur l’écran de sélection.
Le reste de cet écran de sélection est
pratiquement le même que l’écran de
sélection principal, qui reste accessible
depuis le menu principal du jeu. Vous
pouvez voir votre argent en haut à
gauche (3), ou acheter/changer
d’upgrade (5), etc.
Il y a cependant une différence : il y a
un bouton pour passer à l’écran suivant
une fois la voiture choisie, situé en bas
à droite de l’écran (2).
Ecran de sélection du circuit
Une fois votre choix effectué, vous serez dirigé vers l’écran de sélection du circuit.
Comme vous pouvez le voir, il a la même structure que dans rFactor. Mais l’onglet
‘Race details’ vous permet de régler les options les plus pertinentes pour la session :
Nombre d’IA, heure de départ et beaucoup d’autres.
L’Interface
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Maintenant cliquez sur le casque et la session se lance !
Cependant, à cause d’une limitation de l’interface inclue dans rFactor, il n’est plus
possible à ce moment de revenir en arrière, de changer de voiture. Vous pouvez
seulement revenir à l’écran principal du jeu.
Bien, il n’y a pas grand-chose à dire de plus sur les sessions solo. Les sessions de test
sont presque identiques aux weekends de course, et les championnats fonctionnent de
la même manière que dans rFactor.
Mode Championnat
Pour ceux qui aiment jouer offline, nous avons créé un grand nombre de saisons
différentes pour vous occuper ! (Soyez patient, le chargement de toutes les saisons peut prendre
un peu de temps)
Certaines saisons sont basées sur des listes de circuits réelles, d’autres sont fictives
(repérables avec un « F » dans la liste des championnats).
Vous pouvez voir la liste des circuits nécessaires pour chaque saison dans le fichier
“Historic GT.rfm” que vous trouverez dans le dossier “rFactor\rfm”. Nous avons
inclus un lien pour télécharger chaque circuit, dans le cas où vous ne l’auriez pas.
Comme vous pouvez le voir, ils sont tous disponibles sur
http://www.rfactorcentral.com
Astuce: Dans fichier RFM\Historic GT.rfm vous trouverez les liens pour télécharger
les circuits de chaque saison, disponibles sur http://www.rfactorcentral.com
Soyez tout de même attentif à ne pas modifier ce fichier, ou vous pourriez rencontrer
un mismatch si vous essayez de jouer online.
Sessions Multi-joueurs
Les sessions multi-joueurs sont maintenant disponibles sur le coté droit de l’écran
principal. Vous pouvez joindre une session existante ou créer la votre, avec les mêmes
fonctionnalités que vous trouverez dans rFactor. Nous continuerons donc avec la
section suivante : les options.
L’Interface
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Options
La barre d’options est disponible sur l’écran principal et contient cinq boutons (de
gauche à droite) :
1.
2.
3.
4.
5.
Profil du joueur
Sélection de la voiture
Choix de la série
Replays
Réglages
Profil du joueur
Comme vous pouvez le voir,
le design de cet écran a
changé, bien que les
fonctionnalités soient restées
pratiquement les mêmes.
C’est ici que vous pourrez
créer ou supprimer des
profils, en utilisant les
boutons situés dans le coin
droit de l’écran (2), ou
modifier le profil courant (1),
tout comme sélectionner un
autre profil existant.
Les boutons rouges à gauche des paramètres vous permettront de voir exactement les
choix que vous pouvez faire.
Comme la plupart des gens sont habitués à l’écran normal de rFactor, nous avons
décidé de garder ces boutons même si ces menus sont maintenant accessibles à partir
de la barre d’options de l’écran principal.
Vous pouvez voir l’argent dont dispose le profil sélectionné (3).
Il y a aussi une nouveauté sympathique sur cet écran : le portrait du pilote (5) qui peut
être modifié avec votre propre photo !
Pour ceci, remplacez juste le fichier \rFactor\UIData\HISTORIC GT\Portrait.bmp par
votre photo. Mais assurez-vous que sa taille soit bien de 145x168 pixels!
Astuce: Le portrait du pilote peut être modifié avec votre propre photo! Remplacez le
fichier \rFactor\UIData\HISTORIC GT\Portrait.bmp par votre photo (sa taille doit être
de 145x168 pixels!)
L’Interface
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Sélection du véhicule
C’est le même écran dont nous avions parlé dans la section solo, il n’y a donc rien de
plus à dire dessus.
Choix de la série
Comme vous le savez, vous pouvez utiliser cet écran pour choisir les différents mods
installés sur rFactor.
Pour ceux qui n’utilisent pas une
installation Standalone pour le mod
HGT&TC, avoir cet écran accessible
depuis l’écran principal est très utile.
Il fonctionne exactement de la même
façon que dans rFactor.
Replays
Sur cet écran vous pouvez :
1. Activer l’option pour
enregistrer les replays de vos
sessions et modifier les
réglages d’enregistrement.
2. Charger et éditer des replays
précédemment enregistrés.
L’Interface
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Options
Sur cet écran vous avez accès aux réglages principaux du jeu, divisés en six sections :
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Difficulté
Règles
Contrôles
Affichage
Audio
Multi-joueurs
Comme vous pouvez le voir, nous
avons donc inclus les réglages
multi-joueurs, car nous pensons
qu’il est plus pratique qu’ils soient
ici plutôt que dans la section multijoueurs.
Tous ces écrans sont les mêmes que ceux que vous de rFactor, ou dont nous avons
déjà présenté les nouvelles fonctionnalités dans ce manuel, nous n’allons donc pas
rentrer dans les détails pour chacune des différentes sections.
Sur la piste
Tout comme le menu principal, nous avons profondément remodelé l’écran visible
durant les sessions. Sa structure et ses fonctionnalités sont les mêmes, mais il contient
quelques nouveautés qui nécessitent quelques explications supplémentaires.
Comme vous pouvez le voir, une
TV vintage (3) diffuse désormais
le replay ou le direct.
Sur cet écran vous pouvez voir la
voiture sélectionnée. Il est possible
de passer à une autre voiture en
cliquant sur le sélecteur de la TV
(4), ou en pressant les touches “+”
ou “-“ de votre clavier numérique.
Pour passer à une autre caméra, utilisez les touches “Début”, “Fin”, “Suppr ”, etc. de
la même façon que dans rFactor.
L’Interface
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Si vous cliquez sur l’écran de TV vous passerez en vue maximisée (en dessous à
gauche) où vous verrez donc l’image en plus grand (1), tout comme les données de la
voiture regardée (2).
Retournez en arrière en cliquant sur l’écran une nouvelle fois, cliquez sur le bouton de
sortie (4) pour terminer la session ou sautez dans votre voiture en cliquant sur le
casque (3).
Si vous pressez Entrée, vous passerez en vue plein écran (au dessus à droite), la
meilleure vue pour admirer l’action en piste ou pour prendre des screenshots.
Appuyez sur Entrée pour revenir à la vue maximisée.
Et ce n’est pas tout ! La fenêtre de
chat, tout comme le nom de la
session, le temps, et la fenêtre de
replay sont maintenant affichés quel
que soit l’écran, dans le garage ou
dans les options.
En plus de cela, la version réduite de
la fenêtre de replay peut être
maximisée en cliquant dessus.
Ces nouveautés vous permettront de garder un œil sur ce qui se passe en piste ou sur
le chat tout en modifiant votre setup ou les options.
L’Interface
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Changer l’interface
Le mod Historic GT & Touring cars mod inclus une autre nouveauté concernant
l’interface : vous pouvez passer de l’interface par défaut du mod à une autre, avec un
style plus proche de celui de rFactor. Cette version, bien que fonctionnant
parfaitement, n’est pas recommandée, car vous y perdriez certaines fonctionnalités.
Pour passer d’une interface à l’autre, allez dans le dossier rFactor\UIData\Historic GT
et lancez le fichier UI_selector.bat.
Recommandations
23
Recommandations
Comment démarrer sur ce mod
Ces voitures sont assez spéciales à conduire, il est donc important que vous passiez du
temps à apprendre à maitriser chacune d’elle, car elles sont toutes différentes. Nous
vous suggérons de suivre ces recommandations :
1. Débutez avec une voiture TC65, comme l’Alfa Romeo GTA ou la Lotus
Cortina. Une fois que vous y êtes plus ou moins habitué à son comportement,
essayez des voitures plus puissantes.
2. Un bon circuit pour commencer avec ces voitures est “Eastern Creek laser”.
C’est un tracé réaliste, rempli de bosses, qui vous feront ressentir toutes les
subtilités des physiques de ce mod. Mid Ohio serait aussi un bon choix
3. Il est très facile de caller avec ces moteurs si vous n’y êtes pas habitués, alors
entrainez-vous !
4. Prenez vous précautions avant de pousser la voiture à ses limites. Assurez
vous de bien faire monter en températures pneus et freins, et refroidissez les
s’ils dépassent la plage recommandée. Dans le cas contraire, vous pourriez
avoir des problèmes pour maitriser votre bolide.
Courir de nuit
rFactor a d’habitude des
problèmes lors des courses de
nuit (de fluidité, de textures,
etc.)
Mais ce mod inclus un système
exclusif pour les résoudre.
Rappelez vous juste d’acheter
l’upgrade ‘Long Lights’ pour
votre voiture avant une
course. Les phares de base
n’éclairent qu’à quelques mètres
et sont donc très peu pratiques à
l’utilisation.
Recommandations
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Voitures bloquées ou débloquées ?
Dès le début, vous aurez accès à toutes les voitures du mod, indépendamment de votre
argent ou de votre expérience.
Nous avons décidé d’autoriser ceci par défaut, car il apparait que la majorité des
pilotes préfèrent cette approche plutôt que le mode “Carrière” parfois présent dans
d’autres jeux, où l’on démarre avec une seule voiture et l’on doit gagner des courses
et de l’argent pour débloquer les autres voitures. De plus, cette décision nous
apparaissait évidente, tellement il est facile de débloquer toutes les voitures dans
rFactor en utilisant les cheats disponibles.
Il est important de savoir que si vous n’avez pas acheté la voiture, vous ne serez
pas autorisé à acheter ses upgrades. Achetez-la si vous cherchez à installer un
upgrade.
Note: Vous n’êtes autorisé à acheter/installer un upgrade pour une voiture
SEULEMENT si vous l’avez acheté.
Cependant, si vous trouvez qu’un mode de jeu à voitures bloquées est plus intéressant,
il est assez facile de le sélectionner. Ouvrez juste le fichier HISTORIC GT.rfm situé
dans rFactor\rFm.
Puis cherchez la ligne :
DriveAnyUnlocked = 2
// 0 = must own to drive, 1 = must be unlocked to drive, 2 = drive anything
Et changez juste le “2” en un “0”, sauvegardez le fichier et c’est fait !
Astuce: Pour passer sur un mode jeu à voitures bloquées, éditez la ligne
DriveAnyUnlocked que vous trouverez dans le fichier Historic GT.rfm et réglez la sur 0
Mais attention, après avoir modifié ce fichier .rfm, si vous tentez de joindre un
serveur, vous rencontrerez un mismatch.
A cause de cela, nous vous recommandons d’utiliser deux versions de ce fichier .rfm,
une pour le jeu online, et une autre pour le jeu offline, avec les voitures bloquées.
Enfin, ces voitures historiques sont exclusives et donc chères ! Cela signifie que vous
aurez besoin de beaucoup d’argent avant de pouvoir poser vos mains poisseuses sur le
volant de ces voitures. Alors soyez patient car vous devrez remporter beaucoup de
courses pour gagner cet argent !
Recommandations
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Réglez votre voiture
Comme en réalité, la plupart des voitures ont besoin d’être modifiées pour donner leur
plein potentiel. Vous pouvez les conduire confortablement en utilisant les réglages par
défaut, mais vous aurez besoin de faire quelques ajustements dans votre garage si
vous voulez passer la ligne d’arrivée en première position !
Donc si vous pensez que la répartition de freinage, la pression du freinage, les
rapports de boite, les suspensions ou d’autres paramètres ne sont pas optimaux pour
votre circuit, vous devrez modifier ces paramètres en conséquence !
D’autres trucs et astuces
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D’autres trucs et astuces
•
Pourquoi ne pas régler le départ de la course à 16h30 ? La luminosité à cette
heure de la journée magnifie ces voitures historiques. Si vous préférez les
courses courtes, réglez la longueur de la course sur 3 tours, et le temps
accéléré sur x25. Conduire ces voitures au crépuscule est une expérience
mémorable, mais n’oubliez pas d’acheter l’upgrade “long lights”!
•
Si vous n’avez pas assez d’argent pour acquérir de nouvelles voitures ou
upgrades, démarrez une session, et une fois le circuit chargé, tapez
“ISI_BABYFACTORY” (en lettres capitales) dans le chat et appuyez sur
Entrée. Une fois de retour sur l’écran principal, vous voila riche comme
Crésus !
Problèmes connus
•
Le raccourci ALT + TAB pour retourner au bureau Windows ne
fonctionne pas correctement. Nous vous recommandons de ne pas l’utiliser.
Dans le cas où vous l’auriez utilisé et tentiez de revenir sur rFactor, vous
resterez bloqué sur le bureau. Mais vous pouvez quitter le jeu en cliquant sur
là où devrait se situer le bouton de sortie, ou fermer le jeu en utilisant le
gestionnaire de taches.
•
Certaines jauges ont des reflets étranges dans le garage.
•
Certains modèles en WIP (Abarth TCR, 911S, Ferrari Daytona) peuvent avoir
quelques erreurs dans leur modèle 3D ou de mapping. Ce sera réglé dans le
futur.
•
Sur l’écran des replays, les boutons ne génèrent aucun son si l’on se place ou
clique dessus.
Credits
Credits
HistorX Mod Team
(Alphabetical order)
http://historicgt.8.forumer.com
BradK: Models, skins, cockpits
CharleeSkywalker(DinoLover): Models
Eric Bugs: Skins
Gonzas: Models, physics, file system
Grasshopper: Models, skins
Hugh Harse: Showroom
JorgeAraujo: Models, forum videos
LooneyCooney: Skins
Niels At Home: 76s & Le Mans Physics
NotLaw: Models
Rantam: User Interface, Installer, Models, Skins, P.R., etc
RichieSpeed: Damage
TechAde: Force Feedback advisor
The Cosmic Pope: Skins
Wolferl: Car sounds
Yutja: Physics, AI
Yoshimura: 65s Physics
Aditional material
Skins
Grem304 (Ford Falcon advisor also)
Jayforce
Jesper
JohnkyHappy
Labatts
Additional User interface translations
Donan (German)
Max_Angelo (Italian)
Manual translations
Mitch (Spanish) - http://www.simracing.es
Guillaume Siebert (French)
Daniel Veloza (Portuguese)
27
Credits
Research
Canamracer
Betatesters
Andy1g (Classic cars collector - advisor)
Gonzaga
Greger Huttu
JHaulass
Madman
Marrs
Panther
Phaetn (Porsche advisor)
PvtStash
Robin
WilliamBodie (Cortina, Escort MKII & Capri advisor)
Yannix
And many others...
Colaborations
2CV SuperGT: Le Mans 72
dbstreet: Abarth gauges
Georg: Ferrari 275 GTB
RCL: Porsche 911 RSR rims
Sunalp2 & Sharpo: Mini 1310 (Lot of thanks Frank!!)
Ytanguy: 906's cup skins
Media used with permission
Alex webster – http://www.porscheclassics.com.au
BMWizardofOz
Brian Watson – http://www.brianwatsonphoto.co.uk
Ed Solheim (Sandman1071)
Familylawson
Gary Savage
Jaap Sinke
John Holroyd – http://www.motorsportphotographs.com
Martymcmeek
Roger Pincus – http://www.racingpincus.com
Yeoman15
28
Credits
29
Ce mod est dédié à:
Nos familles. Leur amour et leur patience ont rendu ce projet possible.
A tous ceux impliqués dans les courses de voitures historiques qui ont partagé leurs
savoirs et leurs expériences avec nous.
Et bien sur à la communauté du simracing qui nous a supportée, nous espérons que
vous aimerez ce mod autant que nous !
REMERCIEMENTS SPECIAUX A
ISI pour l’incroyable rFactor
Simbin/Blimey!/10Tacle pour leur superbe GT Legends.
Beaucoup de modèles et de textures sont de leur création (Si vous êtes un vrai
simracer, c’est un jeu que vous devez posséder !!)
AUTRES REMERCIEMENTS A
Timo Scheibner, pour nous avoir laissé enregistrer sa superbe Corvette 69 depuis son
cockpit durant le Jim Clark Revival 20008
RaceSimCentral & leur staff. LE site de la communauté.
rFactorCentral (Supportez Pete et faites un don !!)
L’équipe de SimRacingTonight/Insidesimracing
Et particulièrement à Darin
Notes
Notes
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Notes
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