Catalogue de la gamme de vérins

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La gamme vérins
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PUB MT/P1 10060 FR · Janvier 2011
Cette publication remplace la publication 5322.
Imprimé en Suède sur papier respectueux de l’environnement.
9
1
Colonnes télescopiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
2
Vérins linéaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
3
Vérins rotatifs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
4
Boîtiers de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
5
Poignées de commande, pédales de commande et commandes de table . . . . . 331
6
Projets sur mesure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 355
7
Drive-by-wire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 365
8
Pièces de rechange. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 371
9
Technologie des vérins linéaires et colonnes télescopiques . . . . . . . . . . . . . . .
1
Sommaire
Préface . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4
SKF – the knowledge engineering company . . . . . . . . . . . . . .
6
1 Technologie des vérins linéaires
et colonnes télescopiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Définition et type de vérin linéaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Définition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vis à billes et vis trapézoïdale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Considérations sur les performances . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fin de course . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Capteurs à effet Hall . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Potentiomètre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Embrayage à friction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Limiteur de couple à billes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ecrou de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Effet slipstick. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Critères de sélection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Force . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Capacité de charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Course et longueur rétractée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Calculs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cycle de service et facteur de service . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Calcul de la durée de vie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Check-list . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Applications types. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Guide de sélection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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12
12
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13
13
14
15
16
2 Colonnes télescopiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Courant alternatif
TLC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
TFG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
THC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
TXG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
TGC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Courant continu
CPI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
TLG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
TLT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
TFG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
THG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
CAWA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
TXG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
TMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
TMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Sans moteur
FRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
TMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
2
3 Vérins linéaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Courant alternatif
SLS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
SKS/SKA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
SKD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
STD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
STW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
MATRIX 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
CAR 40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
CAHB–31 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
SJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
DSP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
CAP 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
CAR 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
CAT 32B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
CAT 33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
WSP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
CAHB–30 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
CAT 33H . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Courant continu
SKG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
STG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
RU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
MATRIX 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
CAR 40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
ECOMAG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
FD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Magdrive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
CAHB–21 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
ASM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
CAP 43B. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
CAT 32B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
MATRIX 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
CAR 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
CAP 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
CAP 43A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
CAT 33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
CAHB–20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
CARE 33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
CAR 22 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256
CAT 33H . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
CAHB–10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
CALA 36A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
CAT 21B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272
Sans moteur
CARN 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
CCBR 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
4 Vérins rotatifs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
CRAB 17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
CRAB 05. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
5 Boîtiers de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
SCU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302
VCU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
BCU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310
CB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314
MCU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316
LD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318
CAED ANR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 322
CAED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324
CAEV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326
6 Accessoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 331
Poignées de commande
EHA 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332
EHA 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 334
EHE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336
HS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338
PHC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340
CAES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 342
Pédales de commande
ST. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 344
PFP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 346
Commandes de table
ST. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 348
LD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350
PAM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 352
7 Projets sur mesure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 355
Vérins rotatifs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 356
Vérins électromécaniques compacts CEMC . . . . . . . . . . . . . . 358
Vérins électromécaniques modulaires SRSA . . . . . . . . . . . . . 362
8 Drive-by-wire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 365
EPB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 366
9 Pièces de rechange . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 371
3
Préface
La marque SKF acquiert une nouvelle
dimension et apporte encore plus à ses
clients.
Tout en continuant à s’imposer comme
référence mondiale en matière de roulements haute qualité, SKF s’est progressivement orienté vers la fourniture
de solutions complètes, en axant ses
efforts sur les avancées technologiques,
le support technique et les services, afin
d’offrir une plus grande valeur ajoutée
à ses clients.
Ces solutions sont conçues pour procurer au client des moyens d’optimiser sa
productivité : outre des produits de
pointe adaptés aux différentes applications, SKF propose désormais des outils
performants de simulation et d’aide à
la conception, des conseils, des programmes efficaces de maintenance des machines et les techniques les plus modernes de gestion des approvisionnements.
Aujourd’hui, la marque SKF représente
bien plus qu’un simple gage de qualité
en matière de roulements.
4
Cette publication contient des informations
sur tous les produits SKF Actuation System
avec des tableaux exhaustifs pour vous aider
à choisir et à commander le bon produit.
Structure du catalogue
Ce catalogue est divisé en neuf chapitres
principaux, marqués par des onglets bleus
numérotés dans la marge droite :
• Le chapitre 1 fournit des informations
techniques sur les produits.
• Le chapitre 2 décrit les différentes colonnes télescopiques.
• Le chapitre 3 présente la gamme de vérins linéaires.
• Le chapite 4 contient des données sur les
vérins rotatifs.
• Les chapitres 5 et 6 contiennent des informations sur les boîtiers de contrôle et
les commandes.
• Le chapitre 7 donne une brève description des produits dédiés au projets sur
mesure.
• Le chapitre 8 introduit le système de frein
de parking électronique Drive-by-Wire.
• Le chapitre 9 répertorie les différentes
pièces de rechange et accessoires.
A propos des données de ce
catalogue
Les données fournies dans ce catalogue
concernant la technologie de pointe et les
capacités de production de SKF datent du
début de l’année 2006. Les informations
peuvent être différentes de celles données
dans les précédents catalogues suite à de
nouvelles spécifications, à des développements techniques, ou à des nouvelles méthodes de calcul.
SKF se réserve le droit d’apporter régulièrement des améliorations aux produits SKF
au niveau des matériaux, de la conception et
des méthodes de fabrication, et de procéder
à des modifications rendues nécessaires par
l’évolution technologique.
Comment utiliser ce
catalogue ?
Les informations communiquées sur chaque
produit présentent les caractéristiques techniques, les dessins techniques ou les schémas de câblage, afin de vous aider à choisir
le bon.
Une référence de commande est indiquée
à la fin de chaque section d'informations sur
un produit.
Pour déterminer la désignation du produit à
utiliser lors de la commande, veuillez examiner les pages correspondantes contenant les
données principales et préparer le code de
commande. Il peut être constitué d'options
prédéfinies, cases de référence de commande déjà remplies (par exemple : type, couleur, etc.) et d'options pouvant être sélectionnées à partir de plusieurs cases vides
(par exemple : tension et longueur de course). Dans la référence de commande, les
options sont placées sous les sujets associés, le code ou les informations à saisir
étant indiqués ainsi que les restrictions de
mesure dans les tableaux associés. La séquence de la référence de commande est
définie par les fines lignes qui sélectionnent
la case correspondante. La désignation individuelle peut contenir des indications ou
des remarques spéciales.
Pour la série CAT, la sélection de la vitesse/effort dynamique de l'objet et de l'option
de moteur doit être réalisée à l'aide d'un tableau supplémentaire comportant plusieurs
options que vous trouverez sous la référence de commande.
Remarque : Pour obtenir des informations
et des descriptions plus complètes des différents produits brièvement décrits dans ce
catalogue, veuillez consulter les catalogues
de produits spécifiques, disponibles sur le
site www.actuators.skf.com.
Ci-dessous un exemple de la manière dont
doit être préparé le code de commande pour
un vérin linéaire MAX 6.
Caractéristiques pour la
sélection (marquées en gras)
Type de vérin
prédéfini
Sélection de
la tension
MA X 6
Option
prédéfinie
– A
Sélection de la course et
de la longueur rétractée
A 0
Sélection de
l'orientation
0 – 0 0 0
Type
Tension d'alimentation :
230 V CA/50 Hz, contrôle très basse tension intégré
4
5
Course (S) :
100 mm
150 mm
200 mm
300 mm
700 mm
Options
prédéfinies
100 315
150 365
200 415
300 515
700 980
Orientation de la fixation arrière :
Standard
Tournée à 90°
1
2
Les options - le code d'identité alphanumérique de l'article souhaité – doivent
être inscrites dans la case correspondante de la référence de commande
Exemple
MA X 6 4 – A 1 0 0 3 1 5 A 0 1 0 – 0 0 0
Exemple d'une référence de commande ayant été saisie
5
SKF – the knowledge engineering
company
Inventeur du roulement à rotule sur billes
mis au point il y a un siècle, SKF n’a dès lors
cessé d’évoluer pour s’imposer aujourd’hui
comme une véritable entreprise d’ingénierie
capable de créer des solutions uniques pour
ses clients à partir de cinq plates-formes
technologiques. Ces plates-formes couvrent
bien sûr les roulements, les ensembles-roulements et les solutions d’étanchéité, mais
aussi d’autres domaines : les lubrifiants et
systèmes de lubrification, d’une importance
déterminante pour la durée de vie des roulements dans de nombreuses applications,
la mécatronique qui combine connaissances
mécaniques et électroniques pour obtenir
une plus grande efficacité des systèmes de
mouvement linéaire et des solutions instrumentées, et toute une gamme de services,
depuis l’aide à la conception et la logistique
jusqu’à la maintenance conditionnelle et aux
systèmes de fiabilité.
Même si ses activités se sont diversifiées,
SKF conserve sa position de leader mondial
en matière de conception, fabrication et
commercialisation des roulements mais
aussi d’autres produits complémentaires
comme les joints radiaux. SKF occupe, par
ailleurs, une place de plus en plus importante sur le marché des produits pour mouvement linéaire, roulements de précision
pour applications aéronautiques, broches
Solutions
d’étanchéité
Roulements et
ensemblesroulements
Mécatronique
6
de machines-outils et services de maintenance d’installations de production.
Le Groupe SKF est certifié pour l’ensemble des sites dans le monde par la norme
environnementale internationale ISO 14001
ainsi que par OHSAS 18001, référentiel
international de la gestion de la santé et de
la sécurité. Les différentes Divisions ont
également obtenu une certification qualité
en accord avec les normes ISO 9001 et
d’autres exigences spécifiques du client.
Avec plus de 100 sites de production à
l’échelle mondiale et des unités commerciales dans 70 pays, SKF est véritablement une
organisation internationale. De plus, la présence de SKF sur le marché électronique et
15 000 distributeurs et partenaires commerciaux répartis à travers le monde contribuent à rapprocher le Groupe de ses clients
pour la fourniture tant de produits que de
services. Concrètement, les solutions SKF
sont toujours disponibles là où nos clients
en ont besoin, quand ils en ont besoin. Dans
l’ensemble, la marque et l’entreprise SKF
affichent une santé plus florissante que jamais. En tant qu’entreprise d’ingénierie,
nous mettons à votre disposition des compétences de niveau international en matière
de produits, des ressources intellectuelles et
une vision particulière pour vous guider vers
la réussite.
Systèmes de
lubrification
Services
© Airbus – photo: exm company, H. Goussé
L’avènement de la technologie by-wire
Du fly-by-wire au work-by-wire en passant par le
drive-by-wire, SKF dispose de compétences uniques concernant la technologie by-wire actuellement en plein essor. SKF a été le premier à exploiter la technologie fly-by-wire (commandes de vol
électriques) et travaille en collaboration étroite
avec tous les leaders de l’industrie aéronautique.
A titre d’exemple, pratiquement tous les avions Airbus sont équipés de systèmes SKF by-wire en ce
qui concerne les commandes de vol.
SKF est également leader de la technologie by-wire dans le domaine de l’automobile. En partenariat
avec des ingénieurs de l’industrie automobile, le
Groupe a mis au point deux concept-cars dont les
systèmes de direction et de freinage reposent sur
des composants mécatroniques SKF. D’autres recherches menées dans le secteur de la technologie
by-wire ont conduit à la production d’un chariot
élévateur dont la totalité des commandes repose
sur des systèmes mécatroniques en remplacement
des systèmes hydrauliques classiques.
Exploitation de l’énergie éolienne
Le secteur de l’énergie éolienne actuellement en plein essor apporte des solutions écologiques aux besoins d’électricité. SKF travaille en partenariat avec
les leaders mondiaux du secteur pour développer des turbines performantes
et fiables à partir d’une large gamme de roulements de grandes dimensions
hautement spécialisés et de systèmes de maintenance conditionnelle qui permettent d’allonger la durée de vie des équipements de parcs éoliens, y compris dans les environnements les plus éloignés et les plus hostiles.
Fiabilité en environnements extrêmes
Au cours des hivers rigoureux, notamment dans les pays nordiques, des températures négatives extrêmes peuvent provoquer un grippage des roulements
de boîtes d’essieu ferroviaires lié à une lubrification insuffisante. SKF a donc
mis au point une nouvelle famille de lubrifiants synthétiques formulés pour
conserver une viscosité constante, y compris en cas de températures extrêmes. Les connaissances de SKF permettent aux fabricants et aux utilisateurs
finaux de surmonter les problèmes de performances liés aux températures
extrêmes, négatives ou positives. Des produits SKF sont ainsi à l’œuvre dans
des environnements aussi variés que les fours et les installations de surgélation d’usines de transformation des aliments.
Un aspirateur plus propre
Le moteur électrique et ses roulements sont des éléments clés de la plupart
des appareils électroménagers. SKF travaille au côté des fabricants d’électroménager pour les aider à améliorer les performances et réduire les coûts,
l’encombrement et la consommation d’énergie de leurs produits. Récemment,
cette collaboration a par exemple permis de mettre au point une nouvelle génération d’aspirateurs offrant une puissance d’aspiration décuplée. Les
connaissances de SKF concernant la technologie des roulements de petite
taille sont également mises en application au profit des fabricants d’outils
électriques et d’équipements de bureau.
La R&D à 350 km/h
Parallèlement aux très réputées installations de recherche et développement
de SKF basées en Europe et aux États-Unis, les courses de Formule 1 offrent
une opportunité unique de repousser les limites de la technologie des roulements. Depuis plus de 50 ans, 0les produits, techniques et connaissances de
SKF contribuent à la renommée de la Scuderia Ferrari dans le monde de la
F1. (Une Ferrari de compétition typique compte plus de 150 composants SKF.)
Les enseignements tirés sur ce terrain sont ensuite appliqués aux produits
proposés aux constructeurs automobiles et au secteur des pièces de rechange
au niveau mondial.
Optimiser l’efficacité de l’outil de production
Par l’intermédiaire de sa division SKF Reliability Systems, SKF offre une gamme complète de produits et services d’optimisation de l’efficacité de l’outil de
production, depuis le matériel et les logiciels de maintenance conditionnelle
jusqu’aux stratégies de maintenance, en passant par l’assistance technique et
des programmes de fiabilité machine. Pour optimiser leur efficacité et dynamiser leur productivité, certaines entreprises industrielles optent pour une
Solution de maintenance intégrée : tous les services fournis par SKF sont inclus dans un seul contrat forfaitaire basé sur les performances.
Planifier une croissance durable
Par nature, les roulements contribuent à préserver l’environnement dans la
mesure où ils permettent aux machines de fonctionner de manière plus efficace, en consommant moins d’énergie et de lubrifiant. En améliorant la performance de ses propres produits, SKF contribue à l’avènement d’une nouvelle
génération de produits et d’équipements haute performance. Dans l’optique
de préparer l’avenir et le monde que nous laisserons à nos enfants, la politique
Environnement, santé et sécurité du Groupe SKF et les techniques de fabrication sont développées et mises en œuvre de manière à protéger et à préserver
les ressources naturelles limitées de la terre. Nous oeuvrons pour une croissance durable et respectueuse de l’environnement.
7
8
Technologie des vérins linéaires
et colonnes télescopiques
1
Définition et type de vérin linéaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Considérations sur les performances . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Critères de sélection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Calculs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Check-list . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Applications types. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Guide de sélection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
9
Définition et type de
vérin linéaire
Définition : Les vérins linéaires électromécaniques permettent un mouvement de
poussée/traction précis, contrôlé et répétable dans des applications de contrôle et de
positionnement linéaire (voir les illustrations
ci-dessous).
Les vérins linéaires sont une alternative
efficace, écologique et pratiquement sans
maintenance comparés aux vérins hydrauliques ou pneumatiques.
Les versions standard peuvent supporter
des charges pouvant atteindre 12 kN, fournir une vitesse maximale de 150 mm/s et se
déplacer sur une longueur de 1 500 mm.
Elles peuvent être intégrées de manière
autonome dans des logements en aluminium, zinc ou polymère et sont prêtes à
l’installation pour un fonctionnement
instantané.
Les vérins de conception modulaire et à
architecture ouverte permettent de choisir
et d'intégrer des composants pour obtenir
des solutions sur mesure à l'intérieur d'enveloppes existantes.
Le champs d'application potentielle s'élargit avec l'introduction de technologies pour
utilisations spécifiques, telles que les capteurs à effet Hall, les interrupteurs de fin de
course, les potentiomètres, les embrayages
à friction ou les écrous de sécurité.
Les vérins linéaires de type à vis alimentés par un moteur CA ou CC électrique sont
constitués d'une vis mère (broche/arbre fileté) avec un écrou d'entraînement et un
tube de poussée. Dans 90 % des cas, un réducteur entre le moteur et la vis est également présent.
Lorsque l'installation est sous tension, le
moteur fait tourner la vis mère, ce qui entraîne le déplacement de l'écrou d'entraînement qui étend le tube de poussée. Inverser
la rotation du moteur rétracte le tube de
poussée.
Poussée/traction
2
1
7
5
3
Ouverture/fermeture
4
6
Serrage/prise
Basculement
10
Montée/descente
Légende:
1. Moteur
2. Réducteur
3. Vis et écrou
4. Tube de protection
5. Tube de poussée
6. Fixation avant
7. Fixation arrière
Vis à billes
Vis trapézoïdale
Embrayage à friction
1
Vis à billes et vis trapézoïdales : Les types
de vis classiques incluent les vis à billes et
les vis trapézoïdales, dont les spécifications
seront influencées par les exigences de
charge et la configuration du vérin.
Vis à billes : Les vis à billes tout en acier
sont constituées d'un arbre à vis et d'un
écrou à billes avec un système de recirculation à billes pour convertir le mouvement
rotatif en un mouvement linéaire souple,
précis et réversible (c'est-à-dire convertir un
couple en une poussée). La rangée d'éléments roulants circulaires est contenue de
manière autonome dans un système fermé
entre l'écrou et la vis, ce qui permet d'obtenir une conception aux coefficients de frottement extrêmement faibles. La faible résistance de frottement minimise l'usure,
améliore l'efficacité et réduit la température
de fonctionnement, prolongeant ainsi la durée de service.
Les vis à billes peuvent supporter des
charges extrêmes, atteindre des cycles de
service élevés, fonctionner sur une large
plage de températures et fournir la précision
nécessaire pour équiper des vérins fonctionnant pendant de longues périodes à des vitesses élevées et exigeant une haute capacité dynamique. En général, des freins sont
spécifiés pour les vérins à vis à billes afin
d'empêcher l'entraînement en arrière.
Vis trapézoïdales : Ces vis transmettent le
couple en un mouvement linéaire par l'intermédiaire d'un frottement de glissement
direct. Un montage type est constitué d'une
vis en acier et d'un écrou en plastique.
Certains produits sont équipés de vis trapézoïdale présentant un coefficient de frottement relativement élevé et donc idéal
pour une application autobloquante. Les
vérins à vis trapézoïdale supportent des
charges statiques élevées, résistent à des vibrations excessives, fonctionnent sans bruit
et sont très économiques.
Considérations sur les
performances
En plus des informations de base essentielles sur le fonctionnement du vérin, les applications peuvent avoir besoin d'informations
sur la position et/ou la direction, de limites
de mouvement ou de course dans une direction particulière ou de protection contre
la surchage dynamique. Des technologies
spéciales ont été développées pour ces
fonctions.
Fin de course : Son rôle est de limiter le
mouvement ou la course du vérin dans un
sens particulier. Lorsqu'il est activé, l'interrupteur ouvre ou ferme un contact électrique. Lorsque le contact est fermé, du courant passe à travers l'interrupteur et lorsque
le contact est ouvert, aucun courant ne traverse l'interrupteur. Ces dispositifs empêchent les vérins d'entrer en contact avec les
butées mécaniques et peuvent permettre le
réglage de la longueur de course.
Capteurs à effet Hall : Ces dispositifs de
détection rotatifs ou linéaires déterminent la
position relative d'un vérin. Deux capteurs
détectent les changements de champ magnétique créés par un aimant en rotation et
transmettent les impulsions de sortie correspondantes à un boîtier de contrôle pour
fournir des informations sur la position.
Potentiomètre : Un potentiomètre est un
dispositif de rétroaction analogique. Le potentiomètre est considéré comme un capteur absolu avec une valeur unique à chaque
position. Il est parfois considéré comme une
résistance variable qui peut être lue et alimentée dans un contrôleur pour le contrôle
de la position de l'application.
Embrayage à friction : Cette fonction protège le vérin contre tout dommage mécanique lorsqu'il atteint l'une de ses positions de
fin de course mécaniques ou lorsque la
charge dynamique maximale est momentanément dépassée. Un embrayage à friction
est constitué d'une série de plaques en acier
enclenchant un moyeu et d'une série de bagues de friction enclenchant un logement.
Une pression est exercée sur les plaques et
les bagues par un ajusteur qui agit par l'intermédiaire d'un ressort et d'une plaque de
pression. L'embrayage à friction n'est pas
destiné à servir de limiteur de charge mais
uniquement à protéger le vérin et l'équipement en cas de surchage dynamique.
Limiteur de couple à billes : Un limiteur de
couple à billes transmet la force par l'intermédiaire de billes durcies reposant dans les
crans de l'arbre et maintenues en place à
l'aide de ressorts. Une condition de surcouple/surcharge pousse les billes hors de leurs
crans, découplant ainsi la vis mère depuis le
moteur.
Ecrou de sécurité : Ceci empêche le vérin
de s'effondrer en cas de défaillance de
l'écrou d'entraînement. L'écrou de sécurité
est généralement en métal et fait preuve
d'une plus grande résistance au cisaillement
que l'écrou d'entraînement. Il n'entre en
contact qu'avec les filets de la broche en cas
de défaillance des filets de l'écrou d'entraînement. L'écrou de sécurité porte la charge
et peut être capable de la réduire (ce qui indique qu'une réparation est nécessaire).
Effet slip stick : Le cycle de mouvements
saccadés dus au frottement de deux surfaces l'une contre l'autre. Cet effet produit des
vibrations et du bruit. Des résonances peuvent se produire à l'intérieur d'autres matériaux. Cet effet peut parfois être entendu,
senti ou vu. Avec les vérins linéaires, un effet slip stick a été constaté entre le Delrin et
l'aluminium ou acier, par exemple entre
l'écrou d'entraînement et la broche et entre
le patin de glissement et l'extrusion.
11
Critères de sélection
Les performances d'un vérin sont influencées par différents facteurs intrinsèques à
l'application.
Comprendre ces facteurs peut vous aider
à sélectionner la solution et le vérin les
mieux adaptés. Les facteurs utiles à évaluer
incluent l’effort de poussée/traction, la capacité de charge statique et dynamique, la vitesse, la longueur de course et la longueur
rétractée, le cycle de service et le calcul de
durée de vie.
Effort : L'effort de poussée est la force d'extension maximale que peut produire un vérin linéaire électrique en Newtons (N). L'effort de traction est la force de rétraction
maximale. Certains vérins ne produisent pas
des forces de poussée et de
traction égales et d'autres n'autorisent pas
de force de traction.
mobile sans que cela n'entraîne de dégâts
permanents ni ne cause le départ en marche arrière du vérin. (Soumettre un vérin à
des charges dépassant les valeurs indiquées
peut accroître le risque de déformation permanente de certaines pièces). La charge dynamique maximale représente le poids ou la
masse total(e) maximal(e) que peut déplacer
le vérin. Les facteurs décisifs pour cette valeur sont la taille du moteur et le type d'engrenages. Certaines versions comportent un
dispositif de sécurité mécanique intégral
semblable à un embrayage pour protéger le
moteur et les engrenages contre tout
dommage.
Vitesse : Ceci représente le taux de course
(lors de l'extension ou de la rétraction) et est
généralement mesuré en mm/s ou in./s. La
vitesse peut varier sous différentes charges,
souvent en fonction du moteur. Les vérins à
moteurs CC présentent une variation de vitesse inversement proportionnelle à la charge. Les vérins à moteurs CA se déplacent à
une vitesse plus constante qui n'est que légèrement affectée par la charge. Les autres
facteurs ayant un impact sur la vitesse incluent l'amplitude et/ou la fréquence de la
tension appliquée, la température ambiante
et la manière dont le vérin est intégré dans
l'application finale.
Course et longueur rétractée : La course
décrit la longueur (en millimètres ou pouces) d'extension ou de rétraction d'un vérin
linéaire électromécanique ou d'une colonne
télescopique. La longueur rétractée est la
distance la plus courte entre les deux points
fixes d'un vérin lorsque le vérin est sur sa
position intérieure extrême. Les dimensions
correspondent à une mesure depuis le centre des trous de montage arrière et avant.
Longueur rétractée
Longueur de la course
Capacité de charge : La charge statique
maximale désigne le poids ou la masse
qu'un vérin peut supporter lorsqu'il est im-
ée
ract
r rét
ueu
Long
ur
ngue
Lo
12
de la
s
cour
e
Calculs
Exemple :
Cycle de service et facteur de service : Ceci
définit la période maximale de fonctionnement du vérin sans interruption. Le facteur
de service corollaire exprime la durée pendant laquelle un vérin peut fonctionner sans
interruption avant de surchauffer ou d'être
endommagé d'une autre manière. De nombreuses variables affectent le cycle de service, par exemple la durée de fonctionnement, l'application, la conception,
l'installation et les composants. Lors de
l'évaluation du cycle de service escompté,
vous devez prendre en compte le type de
tâche, ainsi que sa durée, fréquence et
répétitivité.
Les vérins linéaires SKF sont conçus pour
un fonctionnement intermittent. La charge
autorisée est liée au facteur de service,
c'est-à-dire que la charge doit être réduite
lorsque le facteur de service est augmenté.
Le cycle de service est défini comme étant le
rapport entre le temps de fonctionnement,
la charge et le temps de repos. Dans les
courbes, la charge maximale est indiquée en
tant que fonction du cycle de service. Si le
facteur de service recommandé est dépassé,
le vérin risque de surchauffer et d'être endommagé. Pour les vérins CC, la charge
autorisée pour un facteur de service spécifique est exprimée en pourcentage de la capacité de charge dynamique maximale.
(† fig. 1).
N
Facteur de service % = —— 100
N+R
où
N = période de fonctionnement
sous charge
R = période de repos
N+R = temps de cycle total
Un vérin fonctionne selon le cycle suivant :
5 secondes de fonctionnement, 5 secondes
de repos, 5 secondes de fonctionnement,
15 secondes de repos, etc.
Calculer le facteur de service et la charge
maximale pour ce cycle de fonctionnement.
Pour calculer la durée de vie nominale L10
d'une vis à billes, il suffit de connaître la
charge dynamique et la course réelle. L10 est
définie comme la durée de vie que 90 % d'un
groupe suffisamment large de vis à billes
apparemment identiques peuvent espérer
atteindre ou dépasser.
5+5
Facteur de service = –––––––––– 100 = 33%
(5+5)+(5+15)
500 000 p q C w 3
L10d s = ————— —
< FM z
S
Charge dynamique max. = 5 000 N
Charge autorisée = 0,73 ™ 5 000 = 3 650 N
où
L10 d s = durée de vie nominale en courses
doubles c'est-à-dire la course
depuis une extrémité jusqu'à
l'autre et la course de retour.
p
= pas de la vis à billes (mm).
S
= course réelle (mm).
C
= charge dynamique de base de la vis
à billes (N).
= charge moyenne cubique (N).
FM
Calcul de durée de vie : La vie d'un vérin
est divisée en deux catégories : sa durée de
vie et sa durée de service (ou opérationnelle). La durée de vie du vérin est définie comme la durée pendant laquelle il peut être
utilisé sans perdre ses performances en raison du vieillissement. La durée de service
du vérin est définie comme la durée (ou la
quantité de cycles) pendant laquelle il peut
fonctionner. Par exemple, un vérin est installé pour fonctionner une fois par jour pendant 10 ans. Sa durée de vie escomptée est
de 10 ans et sa durée de service requise est
de 10 ™ 365 cycles.
La durée de service d'un vérin à vis à
billes est normalement déterminée par la
durée de vie L10 de la vis à billes. Dans la
plupart des cas, l'usure sur les roulements
et les vis sans fin, est moindre que sur les
modèles à vis à billes.
Dans certaines conditions, la durée de vie
du moteur est inférieure à celle de la vis à
billes. En général, la durée de vie des moteurs CC est réduite lorsque la charge et le
nombre de démarrages/arrêts augmentent.
Dans de nombreux cas, l'amplitude de la
charge varie. Pour calculer la charge de vis
équivalente, il faut commencer par déterminer une charge moyenne constante Fm qui
ait la même influence sur la vis à billes que
la charge variable réelle. Une charge
moyenne constante peut être obtenue à
partir de la formule ci-dessous.
3
F13 S1+F23 S2+F33 S3+...
——————————
S1+S2+S3+...
FM =
Exemple :
Un vérin avec une course de 500 mm a une
charge de 2 800 N dans un sens de mouvement et de 2 100 N dans l'autre. Toute la
course du vérin est utilisée.
Fig. 1
Facteur de service (%) à 20°C
3
100
FM =
80
2 8003¥500+2 1003¥500
––————————— = 2 500
500+500
60
N
R
40
20
N+R
t
0
0
20
40
60
80
100
Charge (N)
13
1
Check-list
La conception et la spécification d'un vérin linéaire électromécanique commence par l'évaluation d'autant de facteurs
d'application que possible afin de prendre des décisions techniques étudiées et appropriées
• Quelle sera la force que le vérin devra déplacer et dans quels
sens (poussée, traction, vertical et/ou horizontal) ?
• Sur quelle longueur et à quelle vitesse devra se déplacer
le vérin ?
• Quels seront la fréquence et l'intervalle de fonctionnement
du vérin ?
• Quelle est la durée de vie souhaitée pour l'application ?
• Comment sera monté le vérin et les fixations avant et/ou
arrière nécessiteront-elles des configurations spéciales ?
• L'application requiert-elle des mécanismes de sécurité ?
• Les facteurs environnementaux (variations de température,
humidité ou vibrations) poseront-ils des problèmes pour le
fonctionnement ?
• L'espace est-il limité ?
• Quelles sont les options d'alimentation en puissance ?
• Si un moteur est utilisé, de quel type (CA, CC ou spécial) et de
quelle tension ?
• Une détection de vitesse et/ou de position est-elle requise ?
• Une révision des spécifications est-elle probable ou prévue
pour l'avenir ?
14
Applications types
1
Machines
agricoles et
engins de
construction
Vérin de lève-capot
Panneau mobile pour autoroute
Agroalimentaire
Grill
Sauteuse
Système d'imagerie
Couveuse
Secteur médical
Santé
Tapis de course
Table de massage
Panneaux
solaires
Panneau solaire
Robotique
industrielle
Poste de travail ajustable
Robot de manutention
15
Guide de sélection
Colonnes télescopiques
Courant alternatif
Type
16
Tension
Effort max.
de poussée de traction
Vitesse max.
à pleine charge
à vide
Course (S)
Page
–
V
N
N
mm/s
mm/s
mm
N°
TLC
120 ou 230 CA
4 000
4 000
15
22
100 à 700
38
TFG 50
120 CA
2 500
2 500
15
19
200 à 700
42
TFG 90
230 CA
2 500
2 500
15
19
200 à 700
42
THC
120 ou 230 CA
1 800
1 800
15
20
200 à 700
46
TXG
120 ou 230 CA
1 500
0
17
23
200 à 600
50
TGC
120 ou 230 CA
1 000
1 000
11
12
200 à 700
54
Guide de sélection
Courant continu
Type
Tension
Effort max.
de poussée
de traction
Vitesse max.
à pleine charge à vide
Course (S)
Page
–
V
N
N
mm/s
mm/s
mm
N°
CPI
24 CC
4 000
4 000
31
38
200 à 700
60
TLG
24 CC
4 000
0
25
33
200 à 700
64
TLT
24 CC
4 000
0
25
42
300 à 700
68
TFG 10
24 CC
2 500
2500
15
19
200 à 700
72
THG
24 CC
2 000
0
12
15
200 à 700
76
CAWA
24 CC
1 650
0
14
22
500 à 1 000
80
1
17
Guide de sélection
Courant continu
Type
Tension
Effort max.
de poussée
de traction
Vitesse max.
à pleine charge
à vide
Course (S)
Page
–
V
N
N
mm/s
mm/s
mm
N°
TXG
24 CC
1 500
0
17
23
200 à 600
84
TMA
24 CC
1 000
0
35
55
500
88
TMD
24 CC
800
0
35
60
700
92
Tension
Effort max.
de poussée
de traction
Vitesse max.
à pleine charge
à vide
Course (S)
Page
–
V
N
N
mm/s
mm/s
mm
N°
FRE
Sans moteur
N/A
N/A
N/A
N/A
200 à 700
98
TMS
Sans moteur
4 000
4 000
N/A
N/A
250 à 700
102
Sans moteur
Type
18
Guide de sélection
Colonnes télescopiques – rapport longueur rétractée/moment de flexion
1
Longueur rétractée (mm)
THG BA
(s+270)
253 Nm
TXG
(s+180/160)
200 Nm
TMA
(s+140)
190 Nm
THG BD4
(s+180)
550 Nm
CPI 3 sect.
(s+150)
270 Nm
TLG10-XA.
(s+180)
600 Nm
TLG10-XD
(s+180)
1 200 Nm
TFG
(s+130)
500 Nm
TLC ZWA
(s+75)
600 Nm
TLC ZWD
(s+60)
1 000 Nm
TMD
(0,5s+200)
110 Nm
TLT 1
(0,5s+170)
375 Nm
500
TLT 2
(0,5s+240)
900 Nm
TMS
(0,5s+176)
3 000 Nm
1 000
Moment de flexion (Nm)
Profilés
3 sections
Profilés
2 sections
19
Guide de sélection
Vérins linéaires
Courant alternatif
20
Type
Tension
Effort max.
Vitesse max.
à pleine charge
à vide
Course (S)
Page
–
V
N
N
mm/s
mm/s
mm
N°
SLS
3™400 CA
50 000
50 000
74
88
100 à 700
110
SKS/SKA
3™400 CA
30 000
30 000
45
54
100 à 700
114
SKD
3™400 CA
15 000
15 000
25
33
100 à 700
118
STD
3™400 CA
15 000
15 000
10
14
100 à 700
122
STW
230 CA
15 000
15 000
12
13
100 à 700
126
MAX 6
120 ou 230 CA
8 000
6 000
13
18
50 à 700
130
Guide de sélection
Vérins linéaires
Courant alternatif
Type
Tension
Effort max.
Vitesse max.
à pleine charge
Course (S)
Page
à vide
–
V
N
N
mm/s
mm/s
mm
N°
CAR 40
120 ou 230 CA
6 000
6 000
40
40
100 à 700
134
CAHB–31
115 ou 230 CA
6 000
6 000
48
57
102 à 610
138
SJ
115 ou 230 CA
5 000
5 000
6,6
7,2
100 à 600
142
DSP
3™400 CA
4 500
4 500
50
58
100 à 700
146
CAP 32
120 ou 230 CA
3 500
3 500
32
32
50 à 700
150
CAR 32
120 ou 230 CA
3 500
3 500
32
32
50 à 700
154
1
21
Guide de sélection
Vérins linéaires
Courant alternatif
22
Type
Tension
Effort max.
Vitesse max.
Course (S)
Page
–
V
N
N
mm/s
mm/s
mm
N°
CAT 32B
120, 230 ou 400 CA
3 500
3 500
32
32
50 à 700
158
CAT 33
120, 230 ou 400 CA
3 000
3 000
24
24
100 à 400
162
WSP
230 CA
2 600
2 600
50
50
100 à 700
166
CAHB–30
115 ou 230 CA
2 300
2 300
25
26
102 à 610
170
CAT 33H
120, 230 ou 400 CA
1 200
1 200
90
90
100 à 400
174
Guide de sélection
Vérins linéaires
Courant continu
Type
Tension
Effort max.
Vitesse max.
à pleine charge
Course (S)
Page
à vide
–
V
N
N
mm/s
mm/s
mm
N°
SKG
24 CC
15 000
15 000
55
73
100 à 700
180
STG
24 CC
15 000
15 000
14
20
100 à 700
184
RU
24 CC
12 000
8 000
8
15
100 à 700
188
MAX 3
12 ou 24 CC
8 000
6 000
12,7
18
50 à 700
192
CAR 40
24 CC
6 000
6 000
40
60
100 à 700
196
ECO
24 CC
6 000
4 000
9
13
50 à 300
200
1
23
Guide de sélection
Vérins linéaires
Courant continu
24
Type
Tension
Effort max.
Vitesse max.
Course (S)
Page
–
V
N
N
mm/s
mm/s
mm
N°
FD
24 CC
6 000
4 000
6,2
8,2
50 à 300
204
Magdrive
24 CC
6 000
6 000
8,5
15
50 à 700
208
CAHB–21
12 ou 24 CC
4 500
4 500
45
65
102 à 610
212
ASM
12 ou 24 CC
4 000
4 000
50
70
100 à 700
216
CAP 43B
24 CC
4 000
4 000
52
65
50 à 700
220
CAT 32B
12 ou 24 CC
4 000
4 000
52
67
50 à 700
224
Guide de sélection
Vérins linéaires
Courant continu
Type
Tension
Effort max.
Vitesse max.
à pleine charge
Course (S)
Page
à vide
–
V
N
N
mm/s
mm/s
mm
N°
MAX 1
24 CC
4 000
4 000
12,7
18
50 à 700
228
CAR 32
12 ou 24 CC
3 500
3 500
40
60
50 à 700
232
CAP 32
12 ou 24 CC
3 500
3 500
40
60
50 à 700
236
CAP 43A
24 CC
3 000
3 000
40
52
100 à 400
240
CAT 33
12 ou 24 CC
3 000
3 000
40
52
100 à 400
244
CAHB–20
12 ou 24 CC
2 500
2 500
27
33
102 à 610
248
1
25
Guide de sélection
Vérins linéaires
Courant continu
26
Type
Tension
Effort max.
Vitesse max.
Course (S)
Page
–
V
N
N
mm/s
mm/s
mm
N°
CARE 33
24 CC
2 000
2 000
32
45
50 à 500
252
CAR 22
12 ou 24 CC
1 500
1 500
20
30
50 à 300
256
CAT 33H
12 ou 24 CC
1 200
1 200
150
190
100 à 400
260
CAHB–10
12 ou 24 CC
1 000
1 000
45
56
50 à 300
264
CALA 36A
12 ou 24 CC
600
600
17
31
50 à 200
268
CAT 21B
24 CC
600
600
8,1
9,7
50 à 300
272
Guide de sélection
Vérins linéaires
Sans moteur
Type
Tension
Effort max.
Vitesse max.
Course (S)
Page
–
V
N
N
mm/s
mm/s
mm
N°
CARN 32
Sans moteur
3 500
3 500
N/A
N/A
50 à 700
280
CCBR 32
Sans moteur
2 500
2 500
N/A
N/A
50 à 700
284
1
Vérins rotatifs
Type
Couple max.
Vitesse max.
Taille
Page
–
Nm
rpm
mm
N°
CRAB 17
CRAB 17
70
105
8
20
125
125
290
290
CRAB 05
100
3
86
296
27
Guide de sélection
Boîtiers de contrôle
28
Type
Fonctionnalité
Connexions max.
Entrée
Sortie
Page
–
–
n°
V
V/A
N°
SCU
Processus de codage
6
24 CC
120 ou 230 CA
24/30
24/18
302
VCU
Fonctions de base
5
120 ou 230 CA
24/7 ou 18
306
BCU
Fonctions de base
3
120 ou 230 CA
24/7
310
CB 200S
Fonctions de base
3
100 - 240 CA
24/3
314
MCU
Fonctions de base
2
24 CC
24/7 ou 18
316
LD–014
LD–015
LD–015
Synchronisation
Synchronisation
Synchronisation
4
3
2
120 ou 230 CA
120 ou 230 CA
120 ou 230 CA
24/11
24/11
24/9
318
320
320
Guide de sélection
Type
Fonctionnalité
Connexions max.
Entrée
Sortie
Page
–
–
n°
V
V/A
N°
CAED ANR
5–24R –PO
9–24R –PO
Positionneur analogique
Positionneur analogique
1
1
24 CC
24 CC
24/5
24/9
322
322
CAED
3–24R
5–24R
9–24R
Fonctions de base
Fonctions de base
Fonctions de base
1
1
1
24 CC
24 CC
24 CC
24/3
24/5
24/9
324
324
324
CAEV
110/220
Fonctions de base
1
120 ou 230 CA
120 ou 230 CA
326
1
29
Guide de sélection
EHA
HS
Type
Puissance de fonctionnement
Nombre max. de canaux opérationnels Indice de protection Couleur Page
–
V CC/mA
n°
IP
–
N°
EHA 1
EHA 3
12/50
12/50
2
5
67
67
Gris
Gris
332
334
EHE 1
38/50
2
™7
Gris
336
HS 112
HS 124
HS 126
HS 138
40/50
40/50
40/50
40/50
1
2
2
3
–
–
–
–
Noir
Noir
Noir
Noir
338
338
338
338
–
4
66
Gris
340
30/33
1
54
Noir
342
PHC
CAES 31C
30
Guide de sélection
Type
Nombre max. de canaux opérationnels Indice de protection Couleur
Page
–
V CC/mA
n°
IP
–
N°
ST
12/50
3
™5
Bleu/anthracite 344
1
1
21
21
Gris
Anthracite
PFP 1K –
PFP 1 –
1
346
346
Commandes de table
Type
Nombre max. de canaux opérationnels Indice de protection
Couleur
Page
–
V CC/mA
n°
IP
–
N°
ST
12/50
3
™0
Noir
348
LD
5/50
2
32
Noir
350
31
Guide de sélection
Commande de table
(pneumatique)
Type
Nombre max. de canaux opérationnels
Tube à air
Couleur
Page
–
n°
–
–
N°
PAM
1
1,5 m droit
Anthracite
352
Projets sur mesure uniquement
Vérins rotatifs
CRAB
Type
Couple
Vitesse max.
Taille
Caractéristiques
Page
–
Nm
rpm
mm
–
N°
CRAB 12
CRAB 20
CRAB 30
CRAB 40
200
400
1 000
1 700
20
15
10
8
120
155
228
286
Compact
Jeu zéro
Jeu zéro
Jeu zéro
356
356
356
356
Vérins électromécaniques
compacts
CEMC
1)
32
Type
Pas de la vis
Effort nominal1)
Vitesse
Course
Page
–
mm
kN
mm/s
mm
N°
1804–145–1–42J
2404–•••–•–62L
2406–125–•–62L
2404–•••–•–63I
2406–125–•–63I
3,75
4,00
6,00
4,00
6,00
4,7
8,7
5,8
13,1
8,7
350
300
450
300
450
145
125–135–170
125
125–135–170
125
359
359
359
359
359
2104–170–•–D63L
2404–•••–2–D82P
2406–•••–2–D82P
3004–•••–2–D82P
3006–•••–2–D82P
3004–•••–2–D84H
3006–•••–2–D84H
3004–•••–2–D86F
3006–•••–2–D86F
4
4
6
4
6
4
6
4
6
9,0
14,1
9,4
14,1
9,4
27,4
18,3
39,5
26,3
353
320
480
266
400
266
400
266
400
170
90–170
90–170
90–170
90–170
90–170
90–170
90–170
90–170
360
360
360
360
360
360
360
360
360
Effort nominal: peut être utilisé 100 % du temps à basse vitesse (10 % de la vitesse maximum).
Guide de sélection
modulaires
Type
Effort nominal
Vitesse linéaire
Page
–
kN
mm/s
N°
SRSA
2505
2510
3005
3010
3905
3910
3915
4805
4810
4815
4820
6010
6015
6020
7510
7515
7520
40,7
37,5
52,9
49,9
63,3
61,0
61,5
106,5
95,3
130,4
86,3
161,9
162,3
142,7
255,5
240,2
199,4
333
450
325
650
279,21)
350
650
220,81)
350
412,5
550
275
462,5
666,7
2501)
3571)
466,71)
362
362
362
362
362
362
362
362
362
362
362
362
362
362
362
362
362
SVSA
3201
4001
5001
40,6
62,3
110,2
10,41)
8,31)
6,71)
362
362
362
SLSA
2525
4040
8,2
12,4
1 5001)
1 5001)
362
362
1)
1
Effort impulsionnel utilisable en statique uniquement. Pour les phases dynamiques, cette valeur doit être limitée dans le variateur à 80 % de la capacité dynamique du vérin par l’utilisateur. Contacter SKF.
Drive-by-wire
Type
Effort
Course
Vitesse max.
Page
–
N
mm
mm/s
N°
EPB
4 000
65
18
366
33
34
2
Courant alternatif
TLC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
TFG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
THC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
TXG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
TGC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Courant continu
CPI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
TLG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
TLT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
TFG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
THG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
CAWA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
TXG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
TMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
TMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Sans moteur
FRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
TMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
35
36
Colonnes télescopiques –
courant alternatif
2
TLC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
TFG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
THC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
TXG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
TGC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
37
Colonne télescopique
Telemag TLC
Avantages
• Effort de poussée ou de traction
• Effort de flexion important
• Silencieux
• Puissant
• Prêt a l'emploi
Normes
• EN/IEC 60601–1
• UL 60601–1
38
Colonnes télescopiques courant alternatif
Boîtiers de contrôle et accessoires
compatibles
Telemag TLC
Dessin technique
0
PAM-1-130256
PFP 1K
PFP 1
PHC
22
0
19
1
10
10
17
1
20
0
0
2
15
†11
15
†20
†22
S
TLC pneumatique*
Poignée de commande
Pédale de commande
Commande de table
20
0
22
0
Course ±2
*Boîtier de contrôle intégré
9
12
12
9
4xM10x30
Longueur rétractée ±2
Electrique L
N
PE
2xT6,3 A max
L1
L2
PE
N
L3
14
6
14
6
L
Schémas de câblage
3
16
Emplacement
étiquette
Plaque de fixation
4xM10x30
LS
0
22
Pneumatique
0
19
12
17
9
20
20
0
0
22
0
0
9
12
L
15
N
PE
15
2xT6,3 A max
PE
†11
†22
N
L1
2 sections
LS
3 sections
Remarque : les plaques de montage ne sont
pas incluses. À commander séparément.
Légende :
S = course
L = longueur rétractée
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Moment de flexion
Vitesse (à pleine charge/à vide)
Type de profilés
Course
Longueur rétractée (version en poussée)
Longueur rétractée (version en traction)
Tension
Puissance
120 V CA
230 V CA
120 V CA
230 V CA
Intensité
120 V CA
230 V CA
Cycle de service : fonctionnement intermittent
120 V CA
230 V CA
Cycle de service : fonctionnement de courte durée 120 V CA
230 V CA
Température ambiante
Indice de protection
Classe de protection
Type de contrôle
Poids
Unité
TLC 12ZWAS
TLC 12ZWAK
TLC 12ZWDS
TLC 12ZWDK
N
N
Nm
mm/s
mm/s
# de sections
mm
mm
mm
V CA
W
W
A
A
min.
min.
min.
min.
°C
IP
–
–
kg
4 000
4 000
jusqu'à 630*
15 à 22
11 à 17
2 sections
100 à 700
S+175
S+185
120 ou 230
1 200
890
10
4,1
0,8 min./37 min.
1 min./37 min.
1,2
2
+10 à +40
20/30
I
électrique
15,2-24,5
4 000
4 000
jusqu'à 630*
15 à 22
11 à 17
2 sections
100 à 700
S+175
S+185
120 ou 230
1 200
890
10
4,1
0,8 min./37 min.
1 min./37 min.
1,2
2
+10 à +40
20/30
I
pneumatique
15,2-24,5
4 000
4 000
jusqu'à 2 100*
15 à 22
11 à 17
3 sections
255 à 700
S+60
S+70
120 ou 230
1 200
890
10
4,1
0,8 min./37 min.
1 min./37 min.
1,2
2
+10 à +40
20/30
I
électrique
18,3-30,5
4 000
4 000
jusqu'à 2 100*
15 à 22
11 à 17
3 sections
255 à 700
S+60
S+70
120 ou 230
1 200
890
10
4,1
0,8 min./37 min.
1 min./37 min.
1,2
2
+10 à +40
20/30
I
pneumatique
18,3-30,5
* Pour plus de détails, voir les courbes charge en fonction du moment de flexion
39
Telemag TLC
Courbe de performance
Vitesse (mm/s)
40
30
20
10
0
0
1 000
2 000
3 000
4 000
Charge (N)
version 120 V CA
version 230 V CA
Courbe vitesse/charge
Courbes charge en fonction du moment de flexion
Charge (N)
Charge (N)
4 000
4 000
Zone de surcharge
Zone de surcharge
3 000
3 000
2 000
2 000
Course
Zone opérationnelle
700
Zone
opérationnelle
600
500
1 000
1 000
400
300
Zone de sous-charge
0
0
100
200
300
0
400
Distance de la charge par rapport au
centre de la colonne (mm)
Coefficient de sécurité en fonction de la course
Coefficient de sécurité (résistance au
flambage de la vis)
20
18
16
Tr 16x2,5
14
12
10
8
6
*)
4
2
0
200
400
600
800
1 000
Course (mm)
* Coefficient de sécurité = 4
40
0
200
400
600
800
1 000
3 sections
2 sections
0
Zone de sous-charge
Telemag TLC
Désignation
T L C 12
W
–
0
2
Type
Charge :
4 000 N
3 000 N
2 000 N
Z
X
S
Profilé :
2 sections
3 sections
A
D
Contrôle :
Contrôle électrique
Contrôle pneumatique
Contrôle basse tension
S
K
N
230 V CA/50 Hz (sans code)
120 V CA/60 Hz
Tension spéciale
2
9
Indice de protection/normes :
Standard IP30 (sans code)
Conforme à la norme UL
U
Construction :
Effort de poussée
Spécifique au client
Effort de traction
0
1
3
Course (S) :
100 mm, uniquement pour profilés à 2 sections, effort de poussée
255 mm, uniquement pour profilés à 3 sections, effort de poussée
200 mm, uniquement pour profilés à 2 sections
300 mm
400 mm
500 mm
600 mm
700 mm
1
1
2
3
4
5
6
7
Les options indiquées en italique ne sont disponibles que sur demande. Veuillez, s’il vous plaît, contacter SKF pour obtenir de plus amples informations sur
les quantités minimales et les coûts supplémentaires.
Accessoires
Plaque de fixation supérieure pour colonnes 2 sections
Plaque de fixation inférieure pour colonnes 2 sections
Vis (4/plaque) pour plaque de fixation
Prise pour Telemag AC, 3 broches
Désignation
Référence
SPL–290268
SPL–290351
SPL–290268
SPL–290265
ZBE–510707
SEL–265518
SEL–265519
M/0125624
M/0125625
M/0125624
M/0125623
M/0125360
M/0124866
M/0124864
41
Telemag TFG
Avantages
• Compact
• Rapide
• Puissant
Normes
• EN/IEC 60601–1
• UL 60601–1
42
compatibles
Telemag TFG
Dessin technique
0
15 130 2
7 17
20
180
160
72
2
Min. 10
4x†8,5
Boîtier de contrôle intégré
N
STE
1xM
35 N 10/16
m
N
3
13
10
Schéma de câblage
1
/25
4xM6
9 Nm
Longueur rétractée = course +130 mm
Pédale de commande
Commande de table
12
250
TFG 90
0
11
Course
TFG 50
7
20 2
N
STJ
EHA 3
72 17
120/230
230 V ACV CA
L
N10
2,5
196
N
Commande
M
13
0
5
/2
M6
4x Nm
9
PE
Légende :
S = course
Remarque : les plaques de montage ne sont pas incluses.
À commander séparément.
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Moment de flexion
Type de profilés
Course
Longueur rétractéee
Tension
Puissance
Intensité
Cycle de service : fonctionnement de courte durée
Type de contrôle
Poids
Unité
TFG 50
TFG 90
N
N
Nm
mm/s
# de sections
mm
mm
V CA
W
A
min.
min.
°C
IP
–
–
kg
2 500
2 500
jusqu'à 500*
15 à 19
3 sections
200 à 700
S+130
120
160
1,8
1 min./9 min.
3
+10 à +40
30
1
électrique
8 à 19
2 500
2 500
jusqu'à 500*
15 à 19
3 sections
200 à 700
S+130
230
160
1
1 min./9 min.
3
+10 à +40
30
1
électrique
8 à 19
43
Telemag TFG
Courbes de performance
Vitesse (mm/s)
Intensité consommée (A)
20
6
19
5
18
4
17
16
3
15
2
14
1
13
12
0
0
1 000
500
1 500
2 500
2 000
0
500
1 000
1 500
Charge (N)
2 000
2 500
Charge (N)
TFG 50
TFG 90
Courbe intensité/charge
Charge (N)
Charge (N)
Charge (N)
2 500
2 500
2 500
2 000
2 000
Zone de
surcharge
1 500
2 000
Zone de
surcharge
1 500
Zone de
surcharge
1 500
Zone
opérationnelle
Zone
opérationnelle
1 000
1 000
1 000
Zone
opérationnelle
Zone de
slipstick
Zone de
slipstick
500
500
500
Zone
opérationnelle
0
0
0
200
400
600
800
0
0
1 000
400
600
800
1 000
Course de 200 mm
1 500
Zone
opérationnelle
Zone
opérationnelle
Zone
opérationnelle
1 000
500
Zone
opérationnelle
0
500
Zone
opérationnelle
400
600
800
1 000
Course de 500 mm
Zone
opérationnelle
0
0
200
Zone de
surcharge
1 500
1 000
500
1 000
2 000
Zone de
surcharge
1 500
1 000
800
Charge (N)
2 000
Zone de
surcharge
600
2 500
2 500
2 000
400
Course de 400 mm
Charge (N)
Charge (N)
200
Course de 300 mm
2 500
0
0
44
200
0
200
400
600
800
1 000
Course de 600 mm
0
200
400
600
800
1 000
Course de 700 mm
Telemag TFG
Désignation
T F G
0 – 2 3
– 0 0 0
2
Type
120 V CA (50/60 Hz)
230 V CA (50 Hz)
5
9
Course (S) :
200 mm
250 mm
300 mm
350 mm
400 mm
500 mm
700 mm
200
250
300
350
400
500
700
Option :
Sans option
Double capteur à effet Hall, 14 impulsions pour 9 mm de course
Câble du secteur traversant (3xAWG16)
Câble de commande traversant (10xAWG28)
000
E
C
H
Accessoires
Plaque de fixation supérieure, alesage 72 ™ 72 mm
Plaque de fixation inférieure, alesage 102,5 ™ 102,5 mm
Vis pour plaque de fixation supérieure M10 ™ 25 (1 vis nécessaire)
Vis pour plaque de fixation supérieure M6 ™ 30 (4 vis nécessaires)
Vis pour plaque de fixation inférieure M6 ™ 30 (4 vis nécessaires)
Câble secteur prise SEV, 3 000 mm, noir, 3 ™ 0,75 mm2
Câble secteur prise Schuko, 3 000 mm, noir, 3 x 0,75 mm2
Câble secteur prise US, 3 000 mm, noir, 3 ™ 0,75 mm2
Câble secteur prise British Standard, 3 000 mm, noir, 3 ™ 0,75 mm2
Désignation
Référence
SMT–333360
SMT–264363
ZBE–510978
ZBE–510709
ZBE–510709
ZKA–304345
ZKA–304346–3000
ZKA–304347–3000
ZKA–304355–3000
M/0124808
M/0124814
M/0125359
M/0125560
M/0125560
M/0125331
M/0121729
M/0121762
M/0121755
45
Telemag THC
Avantages
• Silencieux
• Puissant
• Robuste
Normes
• EN/IEC 60601–1
• UL 60601–1
46
compatibles
Telemag THC
Dessin technique
PAM-1-130256
PFP 1K
PFP 1
PHC
18
0
0
16
86
86
13
0
15
0
†8,5
†20
†22
†15
min. 10
15
0
0
18
2
10
S
THC pneumatique*
Course ±2
Pédale de commande
Commande de table
97
97
3
Electrique L
PE
2xT6,3 A max
L2
PE
N
L3
11
9
12
Emplacement
étiquette
LS
Plaque de fixation
4xM6x25
0
18
Pneumatique
3
L
N
L1
11
4xM6x20
L
N
PE
0
16 ,5
2
10
min. 10
2xT6,3 A max
PE
N
10
13
2,5
15
0
15
0
0
†20,5
†8,5
0
18
10
L1
2 sections
LS
3 sections
Légende :
S = course
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Moment de flexion
Type de profilés
Course
Tension
Puissance
120 V CA
230 V CA
120 V CA
230 V CA
Intensité
120 V CA
230 V CA
120 V CA
230 V CA
Cycle de service : fonctionnement de courte durée 120 V CA
230 V CA
Type de contrôle
Poids
Unité
THC 8AWAS
THC 8AWAK
THC 8AWDS
THC 8AWDK
N
N
Nm
mm/s
mm/s
# de sections
mm
mm
mm
V CA
W
W
A
A
min.
min.
min.
min.
°C
IP
–
–
kg
1 800
1 800
1 800
1 800
1 800
1 800
1 800
1 800
jusqu'à 250*
jusqu'à 250*
jusqu'à 900*
jusqu'à 900*
15 à 20
15 à 20
15 à 20
15 à 20
12 à 17
12 à 17
12 à 17
12 à 17
2 sections
2 sections
3 sections
3 sections
200 à 700
200 à 700
230 à 700
230 à 700
S+155
S+155
S+60
S+60
S+160
S+160
S+65
S+65
120 ou 230
120 ou 230
120 ou 230
120 ou 230
720
720
720
720
500
500
500
500
6
6
6
6
2,2
2,2
2,2
2,2
0,7 min./30 min. 0,7 min./30 min. 0,7 min./30 min. 0,7 min./30 min.
1 min./27 min. 1 min./27 min. 1 min./27 min. 1 min./27 min.
1
1
1
1
2
2
2
2
+10 à +40
+10 à +40
+10 à +40
+10 à +40
20/30
20/30
20/30
20/30
I
I
I
I
électrique
pneumatique
électrique
pneumatique
7,9 à 13,5
7,9 à 13,5
8,6 à 17,5
8,6 à 17,5
47
Telemag THC
Vitesse (mm/s)
40
30
20
10
0
0
1 000
2 000
3 000
4 000
Charge (N)
version 120 V CA
version 230 V CA
Charge (N)
Charge (N)
2 000
2 000
Zone de surcharge
Zone de surcharge
1 500
1 500
Course
700
1 000
1 000
Zone
opérationnelle
Zone
opérationnelle
600
500
400
500
500
300
Zone de sous-charge
Zone de sous-charge
0
0
0
50
100
150
200
250
300
flambage de la vis)
20
18
16
14
12
Tr 12,5x1,6
10
8
6
*)
2
0
0
200
400
600
800
1 000
Course (mm)
48
200
400
600
800
1 000
3 sections
2 sections
4
0
Telemag THC
Désignation
TH C 8
W
–
0
2
Type
Charge :
1 800 N
1 500 N
1 300 N
A
B
C
Profilé :
2 sections
3 sections
A
D
Contrôle :
S
K
N
230 V CA/50 Hz, IP 30 (sans code)
120 V CA/60 Hz, IP 20
Tension spéciale
2
9
U
Construction :
Effort de poussée
Effort de traction
0
1
3
Course (S) :
200 mm (uniquement pour profilés à 2 sections)
300 mm
400 mm
500 mm
600 mm
700 mm
2
3
4
5
6
7
Accessoires
Vis (4/plaque) pour plaque de fixation supérieure
Vis (4/plaque) pour plaque de fixation inférieure
Désignation
Référence
SPL–264265
SMT–264363
SPL–264265
SPL–264237
ZBE–510671
ZBE–510709
SEL–265518
SEL–265519
M/0125688
M/0124814
M/0125688
M/0125622
M/0125628
M/0125560
M/0124866
M/0124864
49
Telesmart TXG
Avantages
• Puissant et rapide
• Design esthétique
Normes
• EN/IEC 60601–1
• UL 60601–1
50
compatibles
Telesmart TXG
Dessin technique
2
TXG 8
TXG 9
19
55
14
STA*
0
12
12
0
0
0
10
†9
14
0
Course
TXG 4
TXG 5
STF*
EHE1
0
15
Pédale de commande
Commande de table
18
0
Plaque de
fixation
* uniquement avec prise FCC
R 300
Schéma de câblage
(without mounting plates)
4¥M6¥40 DIN 7 500
inclus
12
0
120/230 V CA
L
N
PE
Plaque de
fixation
0
15
4¥M6¥40 DIN 7 500
inclus
0
12
19
0
22
0
17
0
85
10
†9
M
Légende :
S = course
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Moment de flexion
Type de profilés
Course
Tension
Puissance
Intensité
Type de contrôle
Poids
1) Pour
Unité
TXG4/5
TXG8/9
N
N
Nm
mm/s
# de sections
mm
mm
V CA
W
A
min.
min.
°C
IP
–
–
kg
1 500
0
jusqu'à 2101)
17 à 23
2 sections
200 à 600
S+180
120
N/A
1,8
1 min./9 min.
N/A
+10 à +40
30
II/(I)2)
électrique
9 à 14
1 500
0
jusqu'à 2101)
17 à 23
2 sections
200 à 600
S+180
230
N/A
0,9
1 min./9 min.
N/A
+10 à +40
30
II/(I)2)
électrique
9 à 14
plus de détails, voir les courbes charge en fonction du moment de flexion
avec l'option câble traversant
2) Obligatoire
51
Telesmart TXG
Vitesse (mm/s)
25
20
15
10
5
0
0
500
1 000
1 500
Charge (N)
Charge (N)
1 600
1 400
Zone de surcharge
1 200
1 000
800
Zone
opérationnelle
600
400
Zone de sous-charge
200
0
0
75
150
225
300
Distance de la charge par rapport au centre
de la colonne (mm)
flambage de la vis)
20
15
10
5
0
0
150
300
450
600
Course (mm)
52
Telesmart TXG
Désignation
T X G
0 – 0 0
–
0 0
2
Type
120 V CA, 50/60 Hz, classe II
120 V CA, 50/60 Hz, classe I (obligatoire avec l'option câble traversant)
230 V CA, 50 Hz, classe II
230 V CA, 50 Hz, classe I (obligatoire avec l'option câble traversant)
4
5
8
9
Couleur :
Revêtement naturel anodisé
Peinture en poudre, blanche
Peinture en poudre, gris
5
K
2
3
Option :
Sans option
Câble de commande traversant
Câble du secteur traversant
Câble de commande traversant, câble du secteur traversant
000
EYX
EYF
2AA
KKK
Course (S) / Longueur rétractée (L=S+180 ou L= S+160 mm)
200 mm
300 mm
400 mm
500 mm
600 mm
L=S+180
200
300
400
500
600
L=S+160
4CY
4DY
4EY
4FY
4GY
Accessoires
Câble du secteur
Prise
Pays
Référence
Commentaire
Câble droit 3,5 m
Câble droit 3,5 m
Câble droit 3,5 m
Câble droit 3,5 m
Euro
Schuko
UL
British standard
Universel
Universel
USA
UK
M/0121730
M/0121760
M/0121757
M/0121761
2 broches
3 broches
2 broches/3 broches
2 broches/3 broches
Plaque de fixation supérieure ou inférieure
M/0124874
Remarque : les vis de montage sont incluses dans le TXG.
53
Telemag TGC
Avantages
• Compact
• Silencieux
• Robuste
Normes
• EN/IEC 60601–1
• UL 60601–1
54
Dessin technique
12
0
PAM-1-130256
†6,5
,3
59
†15
10
0
,3
14
Electrique L
N
PE
†6,5
0
12
0
0
,3
,3
59
10
59
†15
2
min. 10
Course ±2
76
12
0
0
59
min. 10
TGC pneumatique*
Pédale de commande
Commande de table
0
12
Course ±2
PFP 1K
PFP 1
PHC
14
76
85
4xM5x15
compatibles
Telemag TGC
4xM5x15
85
97
2xT6,3 A max
L1
L2
Emplacement
étiquette
Plaque de
fixation
PE
N
Emplacement
étiquette
Plaque de
fixation
L3
4xM6x22
4xM5x20
LS
0
14
0
12
Pneumatique
72
72
12
0
10
0
0
14
0
12
86
86
10
12
0
0
L
N
PE
†24,5
†24,5
min. 10
2xT6,3 A max
PE
N
min. 10
†6,5
†6,5
L1
2 sections
LS
3 sections
Légende :
S = course
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Moment de flexion
Type de profilés
Course
Tension
Puissance
Intensité
Type de contrôle
Poids
120 V CA
230 V CA
120 V CA
230 V CA
120 V CA
230 V CA
120 V CA
230 V CA
120 V CA
230 V CA
Unité
TGC 8AWAS
TGC 8AWAK
TGC 8AWDS
TGC 8AWDK
N
N
Nm
mm/s
mm/s
# de sections
mm
mm
mm
V CA
W
W
A
A
min.
min.
min.
min.
°C
IP
–
–
kg
1 000
1 000
jusqu'à 130*
11 à 12
9 à 10
2 sections
200 à 700
S + 145
S + 150
120 ou 230
300
210
2,5
0,95
0,8 min./21 min.
1 min./19 min.
1,5
2
+10 à +40
20/30
I
électrique
4,5 à 7,5
1 000
1 000
jusqu'à 130*
11 à 12
9 à 10
2 sections
200 à 700
S + 145
S + 150
120 ou 230
300
210
2,5
0,95
0,8 min./21 min.
1 min./19 min.
1,5
2
+10 à +40
20/30
I
pneumatique
4,5 à 7,5
1 000
1 000
jusqu'à 450*
11 à 12
9 à 10
3 sections
300 à 700
S + 45
S + 50
120 ou 230
300
210
2,5
0,95
0,8 min./21 min.
1 min./19 min.
1,5
2
+10 à +40
20/30
I
électrique
5,9 à 9,5
1 000
1 000
jusqu'à 450*
11 à 12
9 à 10
3 sections
300 à 700
S + 45
S + 50
120 ou 230
300
210
2,5
0,95
0,8 min./21 min.
1 min./19 min.
1,5
2
+10 à +40
20/30
I
pneumatique
5,9 à 9,5
55
Telemag TGC
Vitesse (mm/s)
40
30
20
10
0
0
1 000
2 000
3 000
4 000
Charge (N)
version 120 V CA
version 230 V CA
Charge (N)
Charge (N)
1 000
1 000
Zone de surcharge
Zone de surcharge
800
800
600
600
Zone
opérationnelle
Course
700
600
500
400
300
400
400
200
200
Zone de sous-charge
Zone de sous-charge
0
0
0
50
100
150
200
250
2 sections
flambage de la vis)
20
18
16
14
12
M9x1,25
10
8
6
*)
2
0
0
200
400
600
800
1 000
Course (mm)
56
100 200
300
400
500
600
700
800
3 sections
4
0
Telemag TGC
Désignation
T G C 8 A W
–
0
2
Type
Profilé :
2 sections
3 sections
A
D
Contrôle :
S
K
N
230 V CA/50 Hz, IP 30 (sans code)
120 V CA/60 Hz, IP 20
Tension spéciale
2
9
U
Construction :
Effort de poussée
Effort de traction
0
1
3
Course (S) :
200 mm (uniquement pour profilés à 2 sections)
300 mm
400 mm
500 mm
600 mm
700 mm
2
3
4
5
6
7
Accessoires
Vis (4/plaque), uniquement pour colonnes 2 sections, plaque de fixation inférieure
Vis (4/plaque), uniquement pour colonnes 3 sections, plaque de fixation inférieure
Rondelle frein (4/plaque)
Prise pour Telemag CA, 3 broches
Prise pour Telemag CA, 5 broches
Désignation
Référence
SPL–964280
SPL–964281
SPL–964280
SPL–965121
ZBE–510751
ZBE–510709
ZBE–510024
SEL–265518
SEL–265519
M/0125629
M/0125630
M/0125629
M/0125631
M/0125368
M/0125560
M/0125339
M/0124866
M/0124864
57
58
courant continu
2
CPI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
TLG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
TLT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
TFG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
THG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
CAWA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
TXG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
TMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
TMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
59
Telemag CPI
Avantages
• Rapide
• Robuste et stable
• Tube externe rainuré
Normes
• EN 60950–1
• IEC 60950–1
• UL 60950–1
60
Colonnes télescopiques courant continu
Dessin technique
4 x M8
S
S
4 x M8
5
16 9,6
14
197
181,8
5
16
14
5
19
177 7
161,2
9,2
12
4 x M8
S
compatibles
Telemag CPI
40
80
L=S + 150
L=S + 150
L=S + 150
2
BCU 8
BCU 5
VCU 9
VCU 8
VCU 5
SCU 9
SCU 5
202,2
217
CPI
4 x M8
4 x M8
4 x M8
2 sections
EHA 3
0,2 8
17
20
202,2
240
0,2
17 185
202,2
217
0,2
17 185
3 sections
2 ou 3 sections avec rainures
STJ
0
8,3 +0,3
STE
15,5±0,3
LD-011.031.000
Légende :
S = course
Pédale de commande
Commande de table
(11)
8™
LD-034.000.004
0
6,9 +0,4
R0, R0,5
5
,5
R0
(4.15)
0
7,5 +0,3
LD
SCU 1
0
16,5 +0,5
Schéma de câblage
24 V CC
+
5V+
GND
1,5K
1,5K
Hall A
Hall B
Prise DIN8
Fins de course
1+7
2+4
Bleu
Rouge
3 5 6 8
Signal double capteur r
M
s
f Option
s
c
Vérin
Données techniques
Effort de poussée max.
Effort de traction max.
Moment de flexion dynamique (2 sections)
Moment de flexion dynamique (3 sections)
Vitesse (à pleine charge)
Vitesse (à vide)
Course
Tension
Puissance
Intensité
Type de contrôle
Poids
(2 sections)
(3 sections)
Unité
CPI10-D
CPI10-E
CPI10-F
N
N
Nm
Nm
mm/s
mm/s
mm
mm
V CC
W
A
min.
°C
IP
–
–
kg
1 000
1 000
250
max. 1 000
31
38
200 à 700
S+150
24
91,2
3,8
2 min./8 min.
+10 à +40
30
III/SELV
électrique
13 à 30
14 à 34
1 500
1 500
250
max. 1 000
22
28
200 à 700
S+150
24
96
4
2 min./8 min.
+10 à +40
30
III/SELV
électrique
13 à 30
14 à 34
4 000
4 000
250
max. 1 000
11
17
200 à 700
S+150
24
144
6
1 min./9 min.
+10 à +40
30
III/SELV
électrique
13 à 30
14 à 34
61
Telemag CPI
Vitesse (mm/s)
60
6
50
5
40
4
30
3
20
2
10
1
0
0
0
500
1 000 1 500 2 000
2 500 3 000 3 500 4 000
0
500
1 000 1 500 2 000
2 500 3 000 3 500 4 000
Charge (N)
Charge (N)
CPI10–D
CPI10–E
CPI10–F
CPI10–D
CPI10–E
CPI10–F
Charge (N)
Charge (N)
4 000
1 000
Course de 200 mm
Zone de surcharge
Course de 300 mm
Zone de surcharge
Course de 400 mm
3 000
Zone
opérationnelle
2 000
Zone
opérationnelle
500
CPI 10-F
Course de 450 mm
à 700 mm
CPI 10-E
CPI 10-D
1 000
Zone de sous-charge
Zone de sous-charge
0
0
0
100
200
300
400
500
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900 1 000
2 sections
3 sections CPI10–D
Charge (N)
Charge (N)
4 000
1 500
Zone de surcharge
Course de 200 mm
Course de 400 mm
Course de 200 mm
Zone de surcharge
Course de 300 mm
Course de 300 mm
Course de 400 mm
3 000
Course de 450 mm
à 700 mm
1 000
Zone
opérationnelle
Zone
opérationnelle
2 000
500
Course de 450 mm
à 700 mm
1 000
Zone de sous-charge
Zone de sous-charge
0
0
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900 1 000
3 sections CPI10–E
62
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900 1 000
3 sections CPI10–F
Telemag CPI
Désignation
C P I 1 0 –
T
0
– 0 0 0
2
Type
24 V CC
Charge :
Poussée (N)
1 000
1 500
4 000
Traction (N)
1 000
1 500
4 000
Vitesse (mm/s)
31
22
11
D
E
F
Profilé :
2 sections
3 sections
2 sections, rainures sur le tube extérieur
3 sections, rainures sur le tube extérieur
2
3
4
5
Course (S) :
200 mm
250 mm
300 mm
350 mm
400 mm
450 mm
500 mm
550 mm
600 mm
650 mm
700 mm
Autres longueurs de course
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650
700
XXX
Option électrique :
Sans option
Double capteur à effet Hall
Surveillance de la durée de vie
Double capteur à effet Hall et surveillance de la durée de vie
0
F
M
N
Option câble traversant :
Sans option
Câble du secteur traversant, classe de protection I (longueur rétractée +30 mm) 250 V CA max., 10 A max.
Option :
Sans option
Ecrou de sécurité (uniquement pour la version 4 000 N)
0
C
0
B
Accessoires
Plaque de fixation supérieure (sans rainure), alesage 202,2™170,2 mm
Plaque de fixation supérieure (avec rainures), alesage 202,2™170,2 mm
Plaque de fixation inférieure 3 sections, alesage 161,2™129,2 mm
Plaque de fixation inférieure 2 sections, alesage 181,8™149,6 mm
Vis pour plaques de fixation inférieure M10™25 (1 vis nécessaire)
Vis pour plaques de fixation supérieure M8™35 (4 vis nécessaires)
Vis pour plaques de fixation inférieure M8™35 (4 vis nécessaires)
Câble moteur 2™DIN8, 1 000 mm, noir
Désignation
Référence
ZBE–333426
ZBE–333434
ZBE–333428
ZBE–333427
ZBE–510978
ZBE–530564
ZBE–530564
ZKA–306009–1000
ZKA–306009–1500
ZKA–306009–2500
M/0126542
M/0126543
M/0126541
M/0126540
M/0125359
M/0126539
M/0126539
M/0105471
M/0105472
M/0105473
63
Telemag TLG
Avantages
• Puissant
Normes
• EN/IEC 60601–1
• UL 60601–1
64
compatibles
Telemag TLG
Dessin technique
MCU
BCU 8
BCU 5
VCU 9
VCU 8
VCU 5
SCU 9
SCU 5
†11
20
0
22
TLG
90
1
EHA1
EHA3
10
1
†20
1
10
17
†11
0
15
0
19
10
1
†20
1
10
15
STF
Course ±2
STE
Pédale de commande
Commande de table
0
0
25
25
STA
17
†22
†22
STJ
20
0
22
0
Course ±2
SCU 1
2
25
9
12
25
9
12
4 x M10/30
40 Nm
Schéma de câblage*
DC
24 V CC
+
5V+
6
14
GND
Prise DIN8
1+7
2+4
Bleu
Rouge
M
3
16
4 x M10/30
40 Nm
4 x M10/30
40 Nm
1,5K
Hall A
Hall B
20
0
22
1
3 5 6 8
15
17
90
0
0
22
0
12
9
9
12
†22
0
0
14
6
46
1
†11
20
17
0
19
15
1,5K
6
14
4 x M10/30
40 Nm
†22
†11
Signal double capteur
2 sections
3 sections
Vérin
* Valable uniquement avec TLG11. TLG10 doit être actionné
par un boîtier de contrôle BCU, MCU, SCU ou VCU.
Légende :
S = course
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Moment de flexion
Type de profilés
Course
Tension
Puissance
Intensité
Type de contrôle
Poids
Unité
TLG 10/11–A
TLG 10/11–B
TLG 10/11–C
N
N
Nm
mm/s
# de sections
mm
mm
V CC
W
A
min.
°C
IP
–
–
kg
4 000
0
jusqu'à 2 800*
10 à 14
2 ou 3 sections
200 à 700
S+180
24
156
6,5
1 min./9 min
+10 à +40
30
SELV
électrique
15 à 30
2 500
0
jusqu'à 1 750*
13 à 17
2 ou 3 sections
200 à 700
S+180
24
156
6,5
1 min./9 min
+10 à +40
30
SELV
électrique
15 à 30
1 500
0
jusqu'à 950*
25 à 33
2 ou 3 sections
200 à 700
S+180
24
156
6,5
1 min./9 min
+10 à +40
30
SELV
électrique
15 à 30
65
Telemag TLG
Vitesse (mm/s)
40
12
C
30
9
B
C
20
A
6
B
10
3
A
0
0
0
1 000
2 000
3 000
4 000
0
1 000
2 000
3 000
Charge (N)
4 000
Charge (N)
Charge (N)
Charge (N)
2 500
4 000
Zone de surcharge
Zone de surcharge
2 000
3 000
1 500
Course
Course
2 000
700
Zone
opérationnelle
600
700
Zone
opérationnelle
1 000
600
500
1 000
400
500
400
500
300
Zone de sous-charge
300
200
0
0
0
400
200
600
800
1 000 1 200 1 400
0
200
400
600
800
1 000 1 200 1 400
Colonnes de type TLG ...AD
Colonnes de type TLG ...BD
Charge (N)
Charge (N)
1 500
4 000
Zone de surcharge
Zone de surcharge
3 500
3 000
1 000
Course
700
Zone
opérationnelle
2 500
2 000
Zone
opérationnelle
600
Zone
opérationnelle
500
500
1 500
400
1 000
Zone de sous-charge
200
TLG1-AA
TLG1-BA
TLG1-CA
Zone
opérationnelle
300
500
Zone de sous-charge
0
0
0
200
400
600
800
1 000
1 200
Colonnes de type TLG ...CD
66
200
Zone de sous-charge
0
50
100
150
200
250
300
350
400
Colonnes de type TLG...AA/BA/CA
Telemag TLG
Désignation
T L G 1
–
– 0 0 0
2
Type
24 V CC
24 V CC avec protection courant intégrée
0
1
Charge :
4 000 N
2 500 N
1 500 N
A
B
C
Profilé :
2 sections
3 sections
A
D
Course (S) :
200 mm
300 mm
400 mm
500 mm
600 mm
700 mm
2
3
4
5
6
7
Câble / prise :
Droit, 1,0 m / prise Jack
Spiralé, 0,6 m / prise Jack
Droit, 1,0 m / prise DIN8
Spiralé, 0,6 m / prise DIN8
1
2
A
3
4
B
Option :
Sans option
Capteur à effet Hall, 8 impulsions, câble avec prise Jack
Potentiomètre, 1 kΩ, 2 Watt, linéarité 0,25 %, 10 tours
Câble traversant, 5 x 0,72mm2, sortant de +160 mm en haut et +800 mm en bas
Câble traversant, capteur à effet Hall
Câble traversant, potentiomètre
Double capteur à effet Hall, câble avec prise DIN8
Câble traversant, double capteur à effet Hall, câble avec prise DIN8
0
A
B
C
D
E
F
G
Coefficient de sécurité (résistance
au flambage de la vis)
Plaque de fixation supérieure pour
colonnes 2 sections
Plaque de fixation inférieure pour
colonnes 2 sections
Plaque de fixation supérieure pour
colonnes 3 sections
Plaque de fixation inférieure pour
colonnes 3 sections
20
C / Tr 12,5 x 10
15
B / Tr 15 x 5
10
5
Accessoires
Désignation
Référence
SPL–290268
M/0125624
SPL–290351
M/0125625
SPL–290268
M/0125624
SPL–290265
ZBE–510707
M/0125623
M/0125360
*)
A / Kr 14 x 4
0
0
250
500
750
1 000
Course (mm)
67
Telemag TLT
Avantages
• Très faible encombrement
• Puissant
Normes
• EN/IEC 60601–1
• UL 60601–1
68
Telemag TLT
Boîtiers de contrôle et accessoires compatibles
Dessin technique
20
17 0
10 0
1
0
TLT
EHA3
0
19 01
1
15
25
Course ±4
BCU 8
BCU 5
VCU 9
VCU 8
VCU 5
SCU 9
SCU 5
22
SCU 1
2
†20
†22
STJ
25
STE
†11
2
N1
9
4™M10 30 mm
d'épaisseur
Pédale de commande
Commande de table
Plaque de
fixation
(sans plaque de fixation)
4
N1
6
63
N1
24 V CC
+
5V+
4™M10 30 mm
d'épaisseur
GND
1,5K
2+4
Bleu
Rouge
1,5K
Hall A
Hall B
Prise
DIN8
1+7
1,5K
3 5 6 8
1,5K
Hall A
Hall B
Prise
DIN8
1+7
2+4
Bleu
Rouge
Plaque de
fixation
0
22
3 5 6 8
0
19
14
20
0
17
0
6
6
14
†22
15
M
M
Vérin
Longueur max.
2 300 mm
†11
Vérin
Légende :
S = course
* Valable uniquement avec TLT11. TLT10 doit être actionné par un boîtier de contrôle
BCU, SCU ou VCU.
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Moment de flexion
Type de profilés
Course
Tension
Puissance
Intensité
Type de contrôle
Poids
Unité
TLT10–A1
TLT10–A2
TLT10–B1
TLT10–C1
TLT10–C2
N
N
Nm
mm/s
# de sections
mm
mm
V CC
W
A
min.
°C
IP
–
–
kg
3 000
0
jusqu'à 400*
11 à 16
3 sections
300 à 700
0,5 ™ S+170
24
168
2™3,5
1 min./9 min
+10 à +40
40
SELV
électrique
15 à 30
4 000
0
jusqu'à 1 000*
13 à 19
3 sections
300 à 700
0,5 ™ S+240
24
168
2™3,5
1 min./9 min
+10 à +40
40
SELV
électrique
15 à 30
2 000
0
jusqu'à 250*
13 à 19
3 sections
300 à 700
0,5 ™ S+170
24
192
2™4,0
1 min./9 min
+10 à +40
40
SELV
électrique
15 à 30
1 000
0
jusqu'à 110*
25 à 36
3 sections
300 à 700
0,5 ™ S+170
24
192
2™4,0
1 min./9 min
+10 à +40
40
SELV
électrique
15 à 30
2 000
0
jusqu'à 480*
25 à 42
3 sections
300 à 700
0,5 ™ S+240
24
216
2™4,5
1 min./9 min
+10 à +40
40
SELV
électrique
15 à 30
69
Telemag TLT
Vitesse (mm/s)
Intensité consommée (A) par moteur
40
5,0
36
4,5
32
4,0
C1
B1
28
3,5
24
3,0
C1
A1
2,5
20
B1
16
2,0
A1
12
1,5
8
1,0
4
0,5
0
0
1 000
2 000
3 000
0
4 000
1 000
2 000
3 000
4 000
Charge (N)
Charge (N)
Vitesse (mm/s)
Intensité consommée (A) par moteur
50
5,0
45
4,5
40
4,0
35
C2
3,5
C2
30
A2
3,0
25
2,5
20
2,0
A2
15
1,5
10
1,0
5
0,5
0
0
0
1 000
2 000
3 000
4 000
0
1 000
2 000
3 000
Charge (N)
4 000
Charge (N)
Charge (N)
Charge (N)
3 000
4 000
Zone de surcharge
2 800
Zone de surcharge
3 500
2 600
2 400
Zone
opérationnelle
2 200
2 000
3 000
1 600
2 000
Zone
opérationnelle
1 400
1 200
TLT1 A-1
1 000
800
600
TLT1 B-1
Zone
opérationnelle
400
200
0
50
100
TLT1 A-2
1 500
Zone
opérationnelle
1 000
TLT1 C-2
500
Zone de sous-charge
0
150
200
250
TLT1 C-1
Colonnes de type A1, B1, C1
Zone de sous-charge
0
300
70
Zone
opérationnelle
2 500
1 800
0
100
200
300
400
500
Colonnes de type A2, C2
Telemag TLT
Désignation
T L T 1
–
– 0 0 0
2
Type
Tensions d'alimentation :
24 V CC
24 V CC avec protection courant intégrée (uniquement pour A2 et C2)
0
1
Charge / vitesse :
4 000 N
3 000 N
2 000 N / 19 à 13 mm/s
2 000 N / 42 à 25 mm/s
1 000 N
A2
A1
B1
C2
C1
Course (S) :
300 mm
400 mm
500 mm
600 mm*
700 mm*
3
4
5
6
7
Câble / prise :
1
2
A
3
4
B
Option :
Sans option
Câble traversant, 3x1,5 mm2, sortant de +160 mm en haut et +800 mm en bas
0
A
C
D
F
* Coefficient de sécurité réduit
Accessoires
Plaque de fixation supérieure
Plaque de fixation inférieure
Désignation
Référence
SPL–290268
SPL–290265
ZBE–510707
M/0125624
M/0125623
M/0125360
71
Telemag TFG
Avantages
• Compact
• Rapide
• Puissant
Normes
• EN/IEC 60601–1
• UL 60601–1
72
Telemag TFG
Boîtiers de contrôle et accessoires compatibles
Dessin technique
20
2
4x†8,5
Min. 10
LD 015
LD 014
BCU 8
BCU 5
VCU 9
VCU 8
VCU 5
SCU 9
SCU 5
SCU 1
0
15 130 2
7 17
180
160
72
72 17
TFG 10
EHA 3
7
20 2
N
STJ
Course
STE
11
LD-034.000.004
LD-011.031.000
1xM
35 N 10/16
m
Longueur rétractée = course +130 mm
Pédale de commande
Commande de table
1
12
/25
4xM6
9 Nm
N10
2,5
196
0
13
5
/2
M6
4x Nm
9
24 V CC
DC
+
5V+
3
250
13
N
10
Schéma de câblage
N
0
GND
1,5K
1,5K
Hall A
Hall B
Prise DIN8
Fins de course
1+7
2+4
Bleu
Rouge
3 5 6 8
Signal double capteur r
M
Vérin
s
f Option
s
c
Légende :
S = course
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Moment de flexion
Type de profilés
Course
Tension
Puissance
Intensité
Type de contrôle
Poids
Unité
TFG 10
N
N
Nm
mm/s
# de sections
mm
mm
V CC
W
A
min.
min.
°C
IP
–
–
kg
2 500
2 500
jusqu'à 500*
15 à 19
3 sections
200 à 700
S+130
24
120
5
1 min./9 min.
3
+10 à +40
30
SELV
électrique
8 à 19
73
Telemag TFG
Vitesse (mm/s)
6
20
19
5
18
4
17
3
16
15
2
14
1
13
0
12
0
500
1 000
1 500
2 000
0
2 500
500
1 000
1 500
Charge (N)
2 000
2 500
Charge (N)
Charge (N)
Charge (N)
Charge (N)
2 500
2 500
2 500
2 000
2 000
Zone de
surcharge
1 500
2 000
Zone de
surcharge
1 500
Zone de
surcharge
1 500
Zone
opérationnelle
Zone
opérationnelle
1 000
1 000
1 000
Zone de
Slipstick
Zone
opérationnelle
Zone de
Slipstick
500
500
500
Zone
opérationnelle
0
0
0
200
400
600
800
0
0
1 000
400
600
800
1 000
1 500
Zone
opérationnelle
Zone
opérationnelle
Zone
opérationnelle
1 000
500
Zone
opérationnelle
0
500
Zone
opérationnelle
400
600
800
1 000
Course de 500 mm
Zone
opérationnelle
0
0
200
Zone de
surcharge
1 500
1 000
500
1 000
2 000
Zone de
surcharge
1 500
1 000
800
Charge (N)
2 000
Zone de
surcharge
600
2 500
2 500
2 000
400
Course de 400 mm
Charge (N)
Charge (N)
200
Course de 300 mm
2 500
0
0
Course de 200 mm
74
200
0
200
400
600
800
1 000
Course de 600 mm
0
200
400
600
800
1 000
Course de 700 mm
Telemag TFG
Désignation
T F G 1 0 – 2 3
– 0 0 0
2
Type
Course (S) :
200 mm
250 mm
300 mm
350 mm
400 mm
500 mm
700 mm
200
250
300
350
400
500
700
Option :
Sans option
Double capteur à effet Hall, 14 impulsions pour 9 mm de course
Câble du secteur traversant (3™AWG16)
Câble de commande traversant (10™AWG28)
000
E
C
H
Accessoires
Plaque de fixation supérieure, alesage 72 ™ 72 mm
Plaque de fixation inférieure, alesage 102,5 ™ 102,5 mm
Vis pour plaque de fixation supérieure M10™25 (1 vis nécessaire)
Vis pour plaque de fixation supérieure M6™30 (4 vis nécessaires)
Vis pour plaque de fixation inférieure M6™30 (4 vis nécessaires)
Câble secteur, prise SEV 3 000 mm, noir, 3 x 0,75 mm2
Câble secteur, prise Schuko 3 000 mm, noir, 3 x 0,75 mm2
Câble secteur, prise US 3 000 mm, noir, 3 ™ 0,75 mm2
Câble secteur, prise British Standard 3 000 mm, noir, 3 ™ 0,75 mm2
Désignation
Référence
SMT–333360
SMT–264363
ZBE–510978
ZBE–510709
ZBE–510709
ZKA–304345
ZKA–304346–3000
ZKA–304347–3000
ZKA–304355–3000
M/0124808
M/0124814
M/0125359
M/0125560
M/0125560
M/0125331
M/0121729
M/0121762
M/0121755
75
Telemag THG
Avantages
• Compact
• Robuste
Normes
• EN/IEC 60601–1
• UL 60601–1
76
compatibles
Telemag THG
Dessin technique
MCU
BCU 8
BCU 5
VCU 9
2
VCU 8
VCU 5
SCU 9
SCU 5
SCU 1
8,5
180
160
THG
EHA 1
15
13
86
0
18
0
15
0
0
86
10
10
EHA 3
STF
22
20
20
STJ
Course ±2
Pédale de commande
Commande de table
20
S
STA
STE
97
97
3
113
24 V CC
+
5V+
9
12
L
11
4xM6/25
9Nm
4xM6/25
9Nm
GND
1,5K
Prise DIN8
1+7
2+4
Bleu
Rouge
1,5K
15
Hall A
Hall B
180
0
16
2,5
10
3 5 6 8
13
0
15
0
0
0
18
10
2,5
10
10
20,5
M
8,5
2 sections
3 sections
Vérin
* Valable uniquement avec THG11. THG10 doit être
actionné par un boîtier de contrôle BCU, SCU ou VCU.
Légende :
S = course
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Moment de flexion
Type de profilés
Course
Tension
Puissance
Intensité
Type de contrôle
Poids
Unité
THG 10/11–BA
THG 10/11–CA
THG 10/11–BD
THG 10/11–CD
N
N
Nm
mm/s
# de sections
mm
mm
V CC
W
A
min.
°C
IP
–
–
kg
2 000
0
jusqu'à 250*
5à7
2 sections
200 à 700
S+270
24
120
5
1 min./9 min.
+10 à +40
30
SELV
électrique
8 à 14
1 000
0
jusqu'à 120*
12 à 15
2 sections
200 à 700
S+270
24
120
5
1 min./9 min
+10 à +40
30
SELV
électrique
8 à 14
2 000
0
jusqu'à 1 000*
5à7
3 sections
200 à 700
S+180
24
120
5
1 min./9 min
+10 à +40
30
SELV
électrique
8 à 14
1 000
0
jusqu'à 450*
12 à 15
3 sections
200 à 700
S+180
24
120
5
1 min./9 min
+10 à +40
30
SELV
électrique
8 à 14
77
Telemag THG
Vitesse (mm/s)
16
12
C
12
9
8
6
B
B
C
4
3
0
0
0
500
1 000
1 500
2 000
0
500
1 000
1 500
Charge (N)
2 000
Charge (N)
Charge (N)
Charge (N)
Charge (N)
2 000
1 000
2 000
Zone de surcharge
Zone de surcharge
Zone de surcharge
800
1 500
1 500
Course
700
1 000
Zone
opérationnelle
Zone
opérationnelle
600
600
500
400
300
Zone de sous-charge
300
200
400
600
800
1 000
Colonnes de type THG...BD
24
18
B/Tr 15x5
12
6
*)
C/Tr 12,5x10
0
0
250
500
750
1 000
Course (mm)
200
Zone de sous-charge
THG...CA
0
0
100
200
300
400
500
600
700
800
Colonnes de type THG...CD
500
Zone de sous-charge
0
0
THG...BA
400
200
200
0
1 000
500
400
500
78
600
Course
700
0
50
100
150
200
250
300
Colonnes de type THG...BA/CA
Telemag THG
Désignation
THG 1
–
– 0 0 0
2
Type
24 V CC
0
1
Charge :
2 000 N
1 000 N
B
C
Profilé :
2 sections
3 sections
A
D
Course (S) :
200 mm
300 mm
400 mm
500 mm
600 mm
700 mm
2
3
4
5
6
7
Câble / prise :
1
2
A
3
4
B
Option :
Sans option
Potentiomètre, 1 kΩ, 2 Watt, linéarité 0,25 %, 10 tours (profilé 3 sections uniquement)
Câble traversant, 5 x 0,75 mm2, sortant de +160 mm en haut et +800 mm en bas
Câble traversant, potentiomètre (profilé 3 sections uniquement)
Câble traversant, double capteur à effet Hall, câble avec prise DIN8
0
A
B
C
D
E
F
G
Accessoires
Vis (4/plaque) pour plaque de fixation (2 sections)
Vis (4/plaque) pour plaque de fixation (3 sections)
Désignation
Référence
SPL–264265
SMT–264363
SPL–264265
SPL–264237
ZBE–510709
ZBE–510707
M/0125688
M/0124814
M/0125688
M/0125622
M/0125560
M/0125360
79
Unité linéaire CAWA
Avantages
• Compact
• Lubrifié à vie
• Fiabilité de fonctionnement
importante
• Sélection de fixations avant
• Puissant
80
CAWA
Dessin technique
Schéma de câblage
15
CC
24 V DC
+
-
4
85
78
11
2
21
Fins de course
(fournis par le client)
M
Vérins
S+V+113
30
32
39
134
Min. = V+50 / Max. = S+50
V
†12
65,5
1
11
75
116
19
5
Légende :
S = course
V = charriot de fixation (295, 395 ou 495 mm)
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Type de profilés
Course
Tension
Puissance
Intensité
Type de contrôle
Poids
Unité
CAWA
N
N
mm/s
#de sections
mm
mm
V CC
W
A
min.
°C
IP
–
–
kg
1 650
0
14 à 22
N/A
500 à 1 000
S+V+113+75
24
132
5,5
1 min./9 min.
+5 à +40
20
SELV
électrique
10 à 15
81
CAWA
Vitesse (mm/s)
30
7
6
5
20
4
3
10
2
1
0
0
0
500
1 000
1 650
0
500
Charge (N)
82
1 000
1 650
Charge (N)
Courbe intensité/effort
CAWA
Désignation
C AWA
X
2 4 0 0 0
2
Type
Course (S) :
500 mm
600 mm
700 mm
800 mm
900 mm
1 000 mm
Charriot de fixation (V) :
295 mm
395 mm
495 mm
Support moteur :
Oui
Non
Capot :
Oui
Non
0500
0600
0700
0800
0900
1000
295
395
495
K
0
F
0
Tension d'alimentation (V CC) :
24
83
Telesmart TXG
Avantages
Normes
• EN/IEC 60601–1
• UL 60601–1
84
compatibles
Telesmart TXG
Dessin technique
LD 015
LD 014
BCU 8
BCU 5
VCU 9
VCU 8
VCU 5
2
0
15
0
12
19
55
14
12
0
0
0
TXG 1
EHA3
10
†9
STJ
STE
14
0
Course ±2
LD-034.000.004
LD-011.031.000
Pédale de commande
Commande de table
18
0
Plaque de
fixation
R 300
Schéma de câblage
(sans plaque de fixation)
4¥M6¥40 DIN 7 500
inclus
12
24 V CC
+
Plaque de
fixation
0
15
0
4¥M6¥40 DIN 7 500
inclus
0
12
19
0
22
0
17
0
85
10
Noir
†9
Rouge
Fins de course
M
Vérin
Légende :
S = course
Remarque : les plaques de montage ne sont pas
incluses. À commander séparément.
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Moment de flexion
Type de profilés
Course
Tension
Puissance
Intensité
Type de contrôle
Poids
Unité
TXG1
N
N
Nm
mm/s
# de sections
mm
mm
V CC
W
A
min.
min.
°C
IP
–
–
kg
1 500
0
jusqu'à 210*
17 à 23
2 sections
200 à 600
S+180
24
–
5
1 min./9 min.
–
+10 à +40
30
SELV
électrique
8 à 13
85
Telesmart TXG
Vitesse (mm/s)
25
20
15
10
5
0
0
500
1 000
1 500
Charge (N)
Courbe charge en fonction du moment de flexion
Charge (N)
1 600
1 400
Zone de surcharge
1 200
1 000
800
Zone
opérationnelle
600
400
Zone de sous-charge
200
0
0
75
150
225
300
20
15
10
5
0
0
150
300
450
600
Course (mm)
86
Telesmart TXG
Désignation
T X G 1 0 – 0 0
–
0 0
2
Type
24 V CC (vérin esclave)
1
Couleur :
Sur mesure
Peinture en poudre, blanche
Peinture en poudre, grise
5
K
2
3
Option :
Sans option
Capteur à effet Hall pour utilisation en mode esclave
Connexion du TXG au BCU/VCU*
Spécifique aux clients
000
EYS
EXG
KKK
Course (S) / longueur rétractée (L=S+180 ou L= S+160 mm)
200 mm
300 mm
400 mm
500 mm
600 mm
L=S+180
200
300
400
500
600
L=S+160
4CY
4DY
4EY
4FY
4GY
* Avec câblage pour courant de protection
Accessoires
# de canaux
Boîtier de contrôle
Tension
Fréquence
Référence
2 canaux
2 canaux
4 canaux
4 canaux
LD–014.255.000
LD–015.255.500
LD–014.178.000
LD–014.178.500
230 V CC
120 V CC
230 V CC
120 V CC
50 Hz
60 Hz
50 Hz
60 Hz
M/0117115
M/0117116
M/0121090
M/0123336
Commande de table
Fonction
Référence
LD–034.000.004
LD–011.031.000
Montée et descente
Affichage écran et mémoire
M/0123247
M/0123246
Câble
Longueur
Référence
ZKA–306–355–1000
ZKA–306–355–1500
ZKA–306–355–2500
1m
1,5 m
2,5 m
M/0121741
M/0121726
M/0121742
87
Telesmart TMA
Avantages
Normes
• EN 60335
• UL 60950
88
compatibles
Telesmart TMA
Dessin technique
49
2
911
1140
200
LD 015
LD 014
117
134
30
TMA
16
LD-034.000.004
LD-011.031.000
621
33
Pédale de commande
Commande de table
85
60
484
640
TMA ne peut être
actionné que par
des boîtiers de
contrôle LD.
130
Légende :
S = course
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Moment de flexion
Type de profilés
Course
Tension
Puissance
Intensité
Type de contrôle
Poids
Unité
TMA
N
N
Nm
mm/s
# de sections
mm
mm
V CC
W
A
min.
min.
°C
IP
–
–
kg
1 000
0
jusqu'à 200*
35 à 55
3 sections
500
640
24
168
7
1 min./9 min.
N/A
+5 à +40
20
SELV
électrique
8,5
89
Telesmart TMA
฀ Courbes de performance
Vitesse de levage (mm/s)
60
60
50
50
40
40
30
30
20
20
10
10
0
0
0
500
1 000
1 500
2 000
2 500
0
500
1 000
1 500
Charge (N)
2 000
2 500
Charge (N)
Vitesse de levage 3 canaux contrôlés
7
60
6
50
5
40
4
30
3
20
2
10
1
0
0
0
500
1 000
1 500
2 000
0
2 500
200
400
600
800
Charge (N)
1 000
1 200
Charge (N)
Charge (de poussée) (N)
1 000
1 000
900
900
800
800
Zone de surcharge
700
Zone de surcharge
700
600
600
Zone
opérationnelle
500
Zone
opérationnelle
500
400
400
300
300
200
200
100
100
0
0
0
100
200
300
400
500
600
Bras de levier (mm)
Courbe dynamique du stress avec en
abscisse X la charge maximum de levée*
0
100
200
300
400
500
600
Bras de levier (mm)
ordonée Y la charge maximum de levée*
* Les valeurs indiquées sont valables pour des colonnes de levage individuelles. Avec une structure de table stable, le champ d'utilisation idéal peut être élargi.
90
Telesmart TMA
Désignation
TMA 1 0 – 0 0
– 5 0 0 0 0
2
Type
Couleur :
Revêtement noir anodisé
5
6
Option :
Avec fixation sur un côté pour barre de liaison transversale
Avec fixation sur deux côtés pour barre de liaison transversale
Sans fixation pour barre de liaison transversale
EWY
2CM
2CN
Accessoires
Câble 1,0 m avec prise DIN8
Désignation
Référence
ZKA–306355–1000
ZKA–306355–1500
ZKA–306355–2500
M/0121741
M/0121726
M/0121742
91
Telesmart TMD
Avantages
• Faible rapport course/longueur rétractée
Normes
• EN 60335
• UL 60950
92
compatibles
Telesmart TMD
Dessin technique
49
2
911
1140
200
LD 015
LD 014
117
134
30
TMD
16
LD-034.000.004
LD-011.031.000
621
33
Pédale de commande
Commande de table
85
60
484
640
TMD ne peut être
actionné que par
des boîtiers de
contrôle LD.
130
Légende :
S = course
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Moment de flexion
Type de profilés
Course
Tension
Puissance
Intensité
Type de contrôle
Poids
Unité
TMD
N
N
Nm
mm/s
# de sections
mm
mm
V CC
W
A
min.
min.
°C
IP
–
–
kg
800
0
jusqu'à 120*
35 à 60
3 sections
700
550
24
168
7
1 min./9 min.
N/A
+5 à +40
20
SELV
électrique
8,5
93
Telesmart TMD
60
60
50
50
40
40
30
30
20
20
10
10
0
0
0
500
1 000
1 500
2 000
2 500
0
500
1 000
1 500
2 000
Charge (N)
2 500
Charge (N)
Vitesse de levage 3 canaux
7
60
6
50
5
40
4
30
3
20
2
10
1
0
0
0
500
1 000
1 500
2 000
2 500
0
200
400
600
800
1 000
1 200
Charge (N)
Charge (N)
800
800
700
700
600
600
Zone de surcharge
500
Zone de surcharge
500
Zone
opérationnelle
400
Zone
opérationnelle
400
300
300
200
200
100
100
0
0
0
100
200
300
400
Bras de levier (mm)
abscisse X la charge maximum de levée*
0
100
200
300
400
Bras de levier (mm)
ordonée Y la charge maximum de levée*
* Les valeurs indiquées sont valables pour des colonnes de levage individuelles. Avec une structure de table stable, le champ d'utilisation idéal peut être élargi.
94
Telesmart TMD
Désignation
TMD 1 0 – 0 0
– 7 0 0 0 0
2
Type
Couleur :
Revêtement noir anodisé
5
6
Option :
Avec fixation sur un côté pour barre de liaison transversale
Avec fixation sur deux côtés pour barre de liaison transversale
Sans fixation pour barre de liaison transversale
EWY
2CM
2CN
Accessoires
Désignation
Référence
ZKA–306355–1000
ZKA–306355–1500
ZKA–306355–2500
M/0121741
M/0121726
M/0121742
95
96
sans moteur
2
FRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
TMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
97
Tubes de guidage FRE
Avantages
• Design attrayant
• Stable
• Usage universel
98
Colonnes télescopiques sans moteur
FRE
Dessins techniques
B
Course
Course
2
8
22
B
Course
Course
B
+1
0
Emplacement
étiquette
22
20
A
A
N฀163±0,4
N฀85±0,2
A
A
4xM6
N฀97±0,2
N฀146±0,45
M5
N฀86±0,3
N฀129
A
N฀72±0,3
Hauteur rétractée
Emplacement
étiquette
Emplacement
étiquette
30
Emplacement
étiquette
Hauteur rétractée
Hauteur rétractée
Hauteur rétractée
20
22
+1
0
B
M10
A
M5
N฀59±0,2
A
N฀146
N฀59,3±0,2
M10
A
4xM5
N฀76±0,2
N฀123,7±0,4
B
N฀102,5
N฀76±0,2
N฀146±0,2
N฀69
M6
B
N฀113
M6
FRE-B163
FRE-A085
FRE–A085
FRE–A113
FRE–A146
FRE–D097
FRE–D129
FRE–D163
FRE–B097
FRE–B129
FRE–B163
FRE–E113
FRE–E146
FRE-E146
FRE-D097
™
™
™
™
™
™
™
™
™
™
™
163 ™ 163
146 ™ 146
129 ™ 129
Longueur rétractée en mm
113 ™ 113
97 ™ 97
85 ™ 85
76 ™ 76
Dimensions des profilés en mm
3 sections
Sections
2 sections
Type
B
B
Course + 138
Course + 148
Course + 168
Course + 38
Course + 53
Course + 53
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
99
FRE
Désignation
F R E –
–
– 0 0 0
Type
Profilé :
2 sections / Taille du plus gros tube
85™85 mm
113™113 mm
146™146 mm
97™97 mm
129™129 mm
163™163 mm
3 sections /Taille du plus gros tube
97™97 mm
129™129 mm
163™163 mm
113™113 mm
146™146 mm
4 sections (sur demande)
Couleur :
Naturel anodisé
Noir anodisé
Option :
Sans option
Capot
Version en poussée
Version en poussée, avec capot
Course :
200 mm
300 mm
400 mm
500 mm
600 mm
700 mm
A085
A113
A146
B097
B129
B163
D097
D129
D163
E113
E146
V_
F_
S_
Z_
5
6
000
MCM
MCN
2EA
20
30
40
50
60
70
XX
100
Notes
2
101
TMS
Avantages
Normes
• EN/IEC 60601–1
• UL 60601–1
102
TMS
Dessin technique
1,5 ™ course + 176
0,5 ™ course + 176
2
670
0
20
670
20
0
Légende :
S = course
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Vitesse
Course
Poids
Unité
TMS 00
N
N
mm/s
mm
mm
min.
min.
°C
kg
4 000
4 000
N/A
250 à 700
S ™ 0,5 + 176
1 min./9 min.
N/A
+10 à +40
61 à 82
103
TMS
Vitesse (mm/s)
Couple moteur (Nm)
20
0,4
15
0,3
10
0,2
5
0,1
0
0
0
1 500
3 000
4 500
6 000
0
1 000
2 000
Rotation (rpm)
Courbe vitesse/rotation
Charge de poussée (N)
5 000
4 500
Charge principale suivant l'axe X
4 000
3 500
3 000
2 500
2 000
1 500
1 000
Charge min.
500
0
0
500
1 000
1 500
2 000
Bras de levier (mm)
104
4 000
Charge (N)
Courbe couple/charge
Courbe charge en fonction du moment de flexion
3 000
TMS
Désignation
TMS 0 0 – 0 0 0 0 0 0 –
0 0
2
Type
Course (S) :
250 mm
300 mm
350 mm
400 mm
450 mm
500 mm
550 mm
600 mm
650 mm
700 mm
250
300
350
400
450
500
550
600
650
700
105
106
Vérins linéaires
Courant alternatif
SLS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
ECOMAG. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
SKS/SKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
FD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
SKD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Magdrive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
STD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
CAHB–21 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
STW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
ASM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
MATRIX 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
CAP 43B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
CAR 40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
CAT 32B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
CAHB–31 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
MATRIX 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
SJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
CAR 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
DSP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
CAP 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
CAP 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
CAP 43A. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
CAR 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
CAT 33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
CAT 32B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
CAHB–20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
CAT 33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
CARE 33. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
WSP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
CAR 22 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256
CAHB–30 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
CAT 33H . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
CAT 33H . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
CAHB–10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
CALA 36 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
Courant continu
CAT 21B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272
SKG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
STG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Sans moteur
RUNNER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
CARN 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
MATRIX 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
CCBR 32. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
CAR 40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
107
3
108
Vérins linéaires – courant alternatif
SLS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
SKS/SKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
SKD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
STD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
STW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
MATRIX 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
CAR 40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
CAHB–31 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
SJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
DSP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
CAP 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
CAR 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
CAT 32B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
CAT 33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
WSP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
CAHB–30 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
CAT 33H . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
109
3
Vérin linéaire
Magforce SLS
Avantages
• Modulaire
• Robuste
• Fiable
• Vitesse rapide et/ou forte charge
• Construction métallique
110
Vérins linéaires courant alternatif
Schéma de câblage
Magforce SLS
Dessin technique
191
3™400
CA
3x400 VVAC
L1
L2
L3
N
PE
F1
F2
60
K2
K2
K1
K1
K2
3
†
†
30
30
K1
45
80
S1
descente
down
100
S2
montée
up
Course + 364 / +2
W1 V1
U1
M
Course + 446 / +2
+-
CA
AC
Vue de face
90
62
†110
25
†80
228
Vue de dessus
†200
308
381
†157
Vue arrière
65
238
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité
Cycle de service
Poids
Couleur
Unité
SLS 18006
SLS 34013
SLS 50020
SLS 50028
SLS 50050
N
N
mm/s
mm
mm
V CA
W
A
%
°C
IP
kg
–
18 000
18 000
74
100 à 700
S+446
3™400
3 000
3,9
10 (1/9)
–10 à +40
54
40
Argent
34 000
34 000
36
100 à 700
S+446
3™400
3 000
3,9
10 (1/9)
–10 à +40
54
40
Argent
50 000
50 000
23
100 à 700
S+446
3™400
3 000
3,9
10 (1/9)
–10 à +40
54
40
Argent
50 000
50 000
16
100 à 700
S+446
3™400
2 200
3,5
10 (1/9)
–10 à +40
54
40
Argent
50 000
50 000
9
100 à 700
S+446
3™400
1 900
3,6
10 (1/9)
–10 à +40
54
40
Argent
111
Magforce SLS
Vitesse (mm/s)
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
0
10 000
20 000
30 000
40 000
50 000
Charge (N)
112
SLS 18006
SLS 34013
SLS 50020
SLS 50028
SLS 50050
Magforce SLS
Désignation
S L S
–
–
Type
Charge :
18 000 N
34 000 N
50 000 N / 23 mm/s
50 000 N / 16 mm/s
50 000 N / 9 mm/s
Course (S) :
100 mm
200 mm
300 mm
400 mm
500 mm
600 mm
700 mm
Option client :
Standard
Autres (arbre moteur allongé, ...)
18006
34013
50020
50028
50050
3
100
200
300
400
500
600
700
01
XX
113
Vérin linéaire
Magforce SKS/SKA
Avantages
• Modulaire
• Robuste
• Fiable
114
Schéma de câblage
Magforce SKS/SKA
Dessin technique
≈ 203
145
3™400
CA
3x400 VV AC
L1
L2
L3
N
PE
F1
F2
K2
K2
K1
K2
K1
† 25
†85
K1
≈ 302
S1
montée descente
W1 V1
3
†60
S2
Presse-étoupe PG16
Diamètre de serrage 8–15
U1
210
M
+-
CA
AC
† 25 F8
Longueur rétractée = course + 465
Course
Course + 525
61,5
N฀90
30
31
†60
†85
22
175
Vue de face
Vue de dessus
91
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité
Cycle de service
Poids (avec course de 200 mm)
Couleur
Unité
SKS/SKA 15404
SKS/SKA 20406
SKS/SKA 25412
SKS/SKA 30423
N
N
mm/s
mm
mm
V CA
W
A
%
°C
IP
kg
–
15 000
15 000
45
100 à 700
S+465
3™400
1 700
3,3
10 (1/9)
–10 à +40
54
30
Argent
20 000
20 000
35
100 à 700
S+465
3™400
1 650
3,5
10 (1/9)
–10 à +40
54
30
Argent
25 000
25 000
17
100 à 700
S+465
3™400
1 300
2,8
10 (1/9)
–10 à +40
54
30
Argent
30 000
30 000
9
100 à 700
S+465
3™400
1 200
3,0
10 (1/9)
–10 à +40
54
30
Argent
115
Magforce SKS/SKA
Vitesse (mm/s)
60
50
40
30
20
10
0
0
5 000
10 000
15 000
20 000
25 000
30 000
Charge (N)
116
SKS 15404–300
SKS 20406–300
SKS 25412–300
SKS 30423–300
Magforce SKS/SKA
Désignation
S K S
–
–
Type
Option :
Sans option
S
Charge :
15 000 N
20 000 N
25 000 N
30 000 N
3
15404
20406
25412
30423
Course (S) :
100 mm
200 mm
300 mm
400 mm
500 mm
600 mm
700 mm
100
200
300
400
500
600
700
Option client :
Standard
Autres (arbre moteur allongé, écrou de sécurité, ...)
01
XX
S K A
–
–
Type
Option :
Avec fin de course et/ou potentiomètre
Charge :
15 000 N
20 000 N
25 000 N
30 000 N
Course (S) :
100 mm
200 mm
300 mm
400 mm
500 mm
600 mm
700 mm
Option client :
Standard avec fin de course et potentiomètre 1k-ohm
Standard avec fin de course
Autres (arbre moteur allongé, écrou de sécurité, ...)
A
15404
20406
25412
30423
100
200
300
400
500
600
700
01
02
XX
117
Vérin linéaire
Magforce SKD
Avantages
• Modulaire
• Robuste
• Fiable
118
Magforce SKD
Dessin technique
170
219
†130
114,5
†140
†16
F7
†16
95
25
174
3
62
69
40
42
†40
†65
Fin de course ou
potentiomètre
L = S + 309 ±2
L = S + 406 ±2
Vue de face
Vue arrière
Légende :
S = course
3™400
CA
3x400 VV AC
L1
L2
L3
N
PE
K1
K1
K1
K2
3
7
6
2
9
K1
K2
1
M
8
5
4
K2
K1
K1
K2
K2
1
M
K2
3™400
CA
3x400 VV AC
L1
L2
L3
N
PE
3
7
6
2
8
5
9
1
2
3
4
5
6
4
Fin de course
Avec fin de course en option
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Vitsese (à pleine charge)
Course
Tension
Puissance
Intensité
Cycle de service
Couleur
Unité
SKD 10007
SKD 12010
SKD 15020
SKD 15040
N
N
mm/s
mm
mm
V CA
W
A
%
°C
IP
kg
–
10 000
10 000
25
100 à 700
S+406
3™400
920
1,8
25 (2,5/7,25)
–10 à +40
54
14,6
Argent
12 000
12 000
18
100 à 700
S+406
3™400
800
1,7
10 (1/9)
–10 à +40
54
14,6
Argent
15 000
15 000
11
100 à 700
S+406
3™400
750
1,6
10 (1/9)
–10 à +40
54
14,6
Argent
15 000
15 000
5
100 à 700
S+406
3™400
600
1,5
10 (1/9)
–10 à +40
54
14,6
Argent
119
Magforce SKD
Vitesse (mm/s)
35
30
25
20
15
10
5
0
0
5 000
10 000
15 000
Charge (N)
120
SKD 10007–200
SKD 12010–200
SKD 15020–200
SKD 15040–200
Magforce SKD
Désignation
S K D
–
–
Type
Charge :
10 000 N
12 000 N
15 000 N / 11 mm/s
15 000 N / 5 mm/s
10007
12010
15020
15040
Course (S) :
100 mm
200 mm
300 mm
400 mm
500 mm
600 mm
700 mm
3
100
200
300
400
500
600
700
Option client :
Standard
Autres (frein, fin de course, arbre moteur allongé, capteur, potentiomètre, ...)
01
XX
Accessoires
Frein magnétique (1,4 Nm)
Potentiomètre (1 000 W)
Capteur
Désignation
Référence
ZAC–1031,0219
ZAC–1063,0011
ZAC–1063,0020
M/0126957
M/0126958
M/0126959
121
Vérin linéaire
Magforce STD
Avantages
• Modulaire
• Robuste
• Fiable
122
Magforce STD
Dessin technique
54
56
†116
†116
† 140
35
20
75
† 16 F7
174
95
Course
69
†40
Presse-étoupe PG16
67
Vue arrière
Course + 293
3
Vue de face
20
†65
M32 x 1,5
Fins de course ou potentiomètre sur demande
31
Vue de dessus
3™400
CA
3x400 VV AC
L1
L2
L3
N
PE
K1
K1
K1
K2
3
7
6
2
9
K1
K2
1
M
8
5
4
K2
K1
K1
K2
K2
1
M
K2
3™400
CA
3x400 V AC
L1
L2
L3
N
PE
3
7
6
2
9
1
8
5
2
3
4
5
6
4
Fin de course
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité
Cycle de service
Couleur
Unité
STD 10007
STD 12010
STD 15020
STD 15040
N
N
mm/s
mm
mm
V CA
W
A
%
°C
IP
kg
–
10 000
10 000
10
100 à 700
S+273
3™400
920
1,8
25 (2,5/7,5)
–10 à +40
54
14,6
Argent
12 000
12 000
7
100 à 700
S+273
3™400
800
1,7
10 (1/9)
–10 à +40
54
14,6
Argent
15 000
15 000
4
100 à 700
S+273
3™400
700
1,6
10 (1/9)
–10 à +40
54
14,6
Argent
15 000
15 000
2
100 à 700
S+273
3™400
500
1,4
10 (1/9)
–10 à +40
54
14,6
Argent
123
Magforce STD
Vitess (mm/s)
14
12
10
8
6
4
STD 10007–200
STD 12010–200
STD 15020–200
STD 15040–200
2
0
0
5 000
10 000
15 000
Charge (N)
Course (mm)
800
F
S=4
Guidage supplémentaire
recommendé
700
600
500
400
300
200
Guidage standard
100
0
0
2
4
6
8
10
12
14
16
Charge (kN)
Flexion de la vis
S = coefficient de sécurité Euler 3
9
Options
M18 x 2,5
9
SW 30
18
Course + 290
40
M32 x 1,5
Course
22
36
SW 30
36
†40
18
17
25
Course
82
Adaptateur
124
Course + 377
≈ + 419
Chape en U
SW 27
Magforce STD
Désignation
S T D
–
–
Type
Charge :
10 000 N
12 000 N
15 000 N / 4 mm/s
15 000 N / 2 mm/s
10007
12010
15020
15040
Course (S) :
100 mm
200 mm
300 mm
400 mm
500 mm
600 mm
700 mm
3
100
200
300
400
500
600
700
Option client :
Standard
Arbre allongé
Ecrou de sécurité en poussée
Graisse basse température
Ecrou de sécurité en poussée et en traction
01
11
13
19
34
XX
Accessoires
Boulon adaptateur
Chape en U
Désignation
Référence
ZBE–1031,0106
ZBE–1051,9038
M/0125265
M/0124705
125
Vérin linéaire
Magforce STW
Avantages
• Modulaire
• Robuste
• Fiable
126
Magforce STW
Dessin technique
54
56
†116
†116
†140
35
79
† 16F7
174
69
†40
Presse-étoupe PG16
20
95
67
Course
20
†65
M32 x 1,5
Vue de face
3
Vue arrière
Course + 293
31
Vue de dessus
230 V CA
AC
L1
N
PE
230
230 V
V CA
AC
L1
N
PE
K2
K2
K1
K1
C
W
K2
K1
K2
K1
C
V
U
W
M
V
U
Y
X
1
M
Y
X
Z
2
3
4
5
6
Z
Fin de course
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité
Cycle de service
Couleur
Unité
STW 5007
STW 7010
STW 10020
STW 15040
N
N
mm/s
mm
mm
V CA
W
A
%
°C
IP
kg
–
5 000
5 000
12
100 à 700
S+273
230
700
3,3
15 (1,5/8,5)
–10 à +40
54
14,6
Argent
7 000
7 000
8
100 à 700
S+273
230
710
3,5
10 (1/9)
–10 à +40
54
14,6
Argent
10 000
10 000
4
100 à 700
S+273
230
710
3,5
10 (1/9)
–10 à +40
54
14,6
Argent
15 000
15 000
2
100 à 700
S+273
230
750
3,5
10 (1/9)
–10 à +40
54
14,6
Argent
127
Magforce STW
Vitesse (mm/s)
14
12
10
8
6
4
STW 5007–200
STW 7010–200
STW 10020–200
STW 15040–200
2
0
0
5 000
10 000
15 000
Charge (N)
Course (mm)
800
S=4
F
recommendé
700
600
500
400
300
200
Guidage standard
100
0
0
2
4
6
8
10
14
16
18
Charge (kN)
Flexion de la vis
Course + 290
9
Course
18
9
Options
22
M32 x 2,5
SW 30
36
36
17
82
Adaptateur
128
25
Course
SW 27
SW 30
18
†40
M18 x 2,5
40
Course + 377
Course + 419
Chape en U
Magforce STW
Désignation
S TW
–
–
Type
Charge :
5 000 N
7 000 N
10 000 N
15 000 N
05007
07010
10020
15040
Course (S) :
100 mm
200 mm
300 mm
400 mm
500 mm
600 mm
700 mm
3
100
200
300
400
500
600
700
Option client :
Standard
Fin de course
Graisse basse température
01
05
08
XX
Accessoires
Boulon adaptateur
Chape en U
Désignation
Référence
ZBE–1031,0106
ZBE–1051,9038
M/0125265
M/0124705
129
Vérin linéaire
Matrix 6
Avantages
• Silencieux
• Système complet avec boîtier de contrôle
intégré et accessoires
• Compact et esthétique
• Ecrou de sécurité de série
130
29
42,5
Dessin technique
†31
compatibles
Matrix 6
+0,3
Vue de face
†12 +0,1
+0,3
†12 +0,1
Câble secteur
3
L±2*
PAM
STA
PFP
S
STF
PHC 1
EHA 1
85
14
136
MAX 6 Boîtier de contrôle intégré
15
15
12
Schéma de câblage
Vue de dessus
28
11
28
11
Pédale de commande
Commande de table
* S < 350 mm; L = S + 215
S > 350 mm; L = S + 280
123
112
120/230
120/230 VV CA
AC
50
L
N
40,5
PE
Commande
Position de la fixation arrière
Standard 0°
Tournée à 90°
192,5
Etiquette
M
135
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
120 V CA
230 V CA
Intensité
120 V CA
230 V CA
Cycle de service
Couleur
1)
2)
Unité
MAX 6..A..
MAX 6..B..
MAX 6..C..
N
N
mm/s
mm
mm
V CA
W
W
A
A
%
°C
IP
kg
–
8 000
6 0001)
6 à 7,5
50 à 700
S + 215/2802)
120 ou 230
150
145
1,8
0,9
10 (1/9)
0 à +40
66S
4,8
Gris
4 000
4 000
8 à 10
50 à 700
S + 215/2802)
120 ou 230
150
145
1,8
0,9
10 (1/9)
0 à +40
66S
4,5
Gris
3 000
3 000
13 à 18
50 à 700
S + 215/2802)
120 ou 230
150
145
1,8
0,9
10 (1/9)
0 à +40
66S
4,2
Gris
Charge maximale de 5 000 N pour les applications médicales
S < 350 mm; L = S + 215
S > 350 mm; L = S + 280
131
Matrix 6
Vitesse (mm/s)
2,0
20
C (120 V)
C
15
1,5
B (120 V)
A (120 V)
C (230 V)
1,0
10
B
B (230 V)
A
0,5
5
A (230 V)
0
0
0
2 000
4 000
6 000
0
8 000
2 000
4 000
6 000
Charge (N)
8 000
Charge (N)
Charge (N)
Charge (N)
Charge (N)
8 000
8 000
8 000
A poussée
7 000
7 000
7 000
A
A traction
6 000
6 000
5 000
6 000
5 000
4 000
4 000
4 000
C traction
3 000
C
3 000
2 000
C poussée
1 000
0
100
200
300
400
500
600
700
2 000
2 000
1 000
1 000
800
B
3 000
0
0
A
5 000
B
B traction/poussée
C
0
0
100
200
300
400
500
Course (mm)
600
700
800
0
100
200
300
400
500
600
Course (mm)
Réduction des efforts de poussée
Coefficient de sécurité S=1
132
800
Coefficient de sécurité S=4 (EN60601)
Accessoires
Câble droit 3,5 m
Câble droit 3,5 m
Câble droit 3,5 m
Câble droit 3,5 m
Câble droit 3,5 m
Câble spiralé 1,2 m / 2,2 m
Câble spiralé 1,2 m / 2,2 m
Câble droit en polyuréthane 3,5 m
Câble droit en polyuréthane 3,5
Passe câble anti-traction pour câble secteur
Outil pour prise (Jack/D–Sub/Secteur)
700
Course (mm)
Prise
Pays
Désignation
Référence
Schuko
SEV
UL
Hospital grade
British standard
Schuko
SEV
SEV
Schuko
DE
CH
USA
USA
UK
DE
CH
CH
DE
ZKA–140306–3500
ZKA–140316–3500
ZKA–140355–3500
ZKA–140360–3500
ZKA–140350–3500
ZKA–140342–1500
ZKA–140378–1200
ZKA–140422–3500
ZKA–140426–3500
ZUB–952253
ZWS–140375
M/0121723
M/0121737
M/0121724
M/0121732
M/0121743
M/0121728
M/0121738
M/0121739
M/0121740
M/0102848
M/0125322
Matrix 6
Désignation
MA X 6
–
A
0 0 0
Type
230 V CA/50 Hz, contrôle pneumatique intégré
120 V CA/60 Hz, contrôle pneumatique intégré
230 V CA/50 Hz, contrôle très basse tension intégré avec sortie auxiliaire 24 V CC
120 V CA/60 Hz, contrôle +1 canal avec sortie auxiliaire 24 V CC
Charge :
8 000 N
4 000 N
3 000 N
Course (S) :
50 mm
100 mm
150 mm
200 mm
250 mm
300 mm
350 mm
400 mm
450 mm
500 mm
550 mm
600 mm
650 mm
700 mm
Autres longueurs de course; 50<S<700 mm
Câble / prise :
Sans câble
Sans chape en U (option sur mesure)
Standard (comme sur dessin technique)
Tournée à 90°
0
1
2
3
4
5
3
A
B
C
050 265
100 315
150 365
200 415
250 465
300 515
350 565
400 680
450 730
500 780
550 830
600 880
650 930
700 980
--- --0
0
1
2
Option 1 :
Sans option, valable uniquement pour le vérin "A"
Débrayage rapide +EKZm, poussée, fixation avant à chape en U et trous parallèles au bouton (pour le vérin "C", L= +115 mm)*
Débrayage rapide +EKZm, poussée, fixation avant à chape en U et trous à 90° par rapport au bouton (pour le vérin "C", L= +115 mm)*
Protection anti-coincement électrique, effort de traction
Protection anti-coincement électrique, effort de poussée
Effort de poussée, pour les vérins de type "B" et "C"
Effort de traction, pour les vérins de type "B" et "C"" EKZm : protection anti-coincement mécanique *course min. de 150 à 300 mm
Option 2 :
Sans option
Option 3 :
Sans option
Descente de secours, chape de fixation avant avec trous parallèles au levier de serrage (pour le vérin "A", L+30 mm)
Descente de secours, chape de fixation avant avec trous à 90° par rapport au levier de serrage (pour le vérin "A", L+30 mm)
0
E
F
K
L
M
N
0
M
–
V
W
Les options indiquées en italique ne sont disponibles que sur demande. Veuillez, s’il vous plaît, contacter SKF pour obtenir de plus amples informations sur les
quantités minimales et les coûts supplémentaires.
133
Vérin linéaire
CAR 40
Avantages
• Vérin industriel fiable et robuste
• Grande variété de composants
• Montage du moteur à droite ou à gauche
134
compatibles
CAR 40
Dessin technique
R19
Boîtier de Fin de
contrôle course
198 (b)
141
E110D
†40
E220D
200
E110DB
E220DB
40
CAES 31C
248 (b)
3
CAXB 40*
CAEV 110/220
119
Pédale de commande
Commande de table
53
100
25
75
* Voir page 379
L=S+263
Schéma de câblage
120/230
120/230 VVCA
AC
L1
80
40
N
97
Rouge
Rouge
Brun
Blanc
Noir
1Noir
Légende :
S = course
(b) = capot pour frein ( D24CB)
2
Noir
Bleu
29
CW
0
CCW
40
PE
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
120 V CA
230 V CA
Intensité
120 V CA
230 V CA
Cycle de service
Poids
Unité
CAR 40
N
N
mm/s
mm
mm
V CA
W
W
A
A
%
°C
IP
kg
2 000 à 6 000
2 000 à 6 000
9 à 40*
100 à 700
S+263
120 ou 230
360
299
3 (frein +0,29 A)
1,3 (frein +0,11 A)
40
–20 à +70
20/54
5,8 à 8,4
* Selon le moteur choisi
135
CAR 40
Vitesse (mm/s)
4
45
40
35
3
30
25
2
20
15
1
10
5
0
0
0
2 000
4 000
0
6 000
2 000
4 000
Charge (N)
6 000
Charge (N)
Courbe vitesse/charge CAR 40 ... 120 V CA
Courbe intensité/charge CAR 40 ... 120 V CA
Vitesse (mm/s)
4
45
40
35
3
30
25
2
20
15
1
10
5
0
0
0
2 000
4 000
0
6 000
2 000
4 000
6 000
Charge (N)
Charge (N)
Engrenage 1
Engrenage 2
Engrenage 4
Cycle de service
F (N) Engrenage
1
2
4
6 000
4 000
2 000
4 000
2 700
1 200
12 µF (E220)/37,5 µ (E110)
8 µF (E220)/25 µ (E110)
0
0
10
30
40
50
60
Facteur de service (%)
CAR 40 ... 120/230 V CA
136
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
CAR 40
Désignation
Effort dynamique (N) / Vitesse (mm/s)
Options moteur
6 000/xx
6 000/10
6 000/10
6 000/9
6 000/9
Sans moteur
120 V CA/60 Hz, monophasé, IP54
120 V CA/60 Hz, monophasé, frein, IP20
1
4 000/xx
4 000/20
4 000/20
4 000/17
4 000/17
2 000/xx
2 000/40
2 000/40
2 000/34
2 000/34
2
0000
E110D
E110DB
E220D
E220DB
4
C A R
3
4 0 X
X
/
Type
Montage moteur :
Droite
Gauche
Course (S) :
100 mm
300 mm
500 mm
700 mm
Option :
Ecrou de sécurité
R
L
100
300
500
700
--F
S
137
Vérin linéaire
Série CAHB–31
Avantages
• Vis à billes à haut rendement
• Tube de poussée (acier inoxydable)
• Tube de protection (acier)
• Pouvoir anti-corrosif accru
• Limiteur de couple contre les surcharges mécaniques
• Robuste, conçu pour les environnements les plus hostiles
• Non réversible
• Moteur équipé de protection thermique
138
Série CAHB–31
Schéma de câblage
Dessin technique
Configuration standard (pointillé pour fin de course en option)
115/230 VV CA,
AC, 50/60
50/60 Hz
Hz
L
N
PE
L1
24,5
Blanc
11,5
†50,8
38
†13,1 +0,1
–0
†13,1 +0,1
–0
47,5
†72
Vérin
†87
Rouge Noir
28(53)*
15,5
14
156
Vert
Rét.
†26
Ext.
73,5
†28,6
76
M
35
47,5
269
3
600±30
Différentes fixations arrière
D
A–F
C
E
30°
30
A
30°
B
°
F
30
°
30°
Légende :
L1 = longueur rétractée
* 53 = dimension avec fin de course
Avec fin de course1)
Sans fin de course2)
Course (mm)
102
153
204
305
457
610
102
153
204
305
457
610
L1 Longueur rétractée
444
444
495
659
811
964
380
419
419
521
735
888
1)
Tolérance : S et L1 = ± 5,0 mm (Si S≥305 mm, S = ± 7,5 mm)
2)
Tolérance : S = ± 2,5 mm et L1 = ± 3,8 mm
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité
Cycle de service
Couleur
115 V CA/60 Hz
230 V CA/50 Hz
115 V CA/60 Hz
230 V CA/50 Hz
Unité
CAHB–31... 1
CAHB–31... 2
CAHB–31... 3
N
N
mm/s
mm/s
mm
mm
V CA
W
A
A
%
°C
IP
kg
–
2 300
2 300
48 à 57
40 à 50
102 à 610
–*
115 ou 230
N/A
3
1,5
25
–26 à +65
65
9,5
Noir
4 500
4 500
22 à 28
20 à 24
102 à 610
–*
115 ou 230
N/A
2,6
1,4
25
–26 à +65
65
9,5
Noir
6 000
6 000
13 à 15
11 à 13
102 à 610
–*
115 ou 230
N/A
2,2
1,4
25
–26 à +65
65
9,5
Noir
* Voir tableau ci-dessus
Pour les applications en extérieur, veuillez contacter SKF.
139
Série CAHB–31
Vitesse (mm/s)
75
3,0
60
2,4
11 (115
CA)
(115 VVAC)
2
CA)
2 (115
(115 V
VAC)
11 (115
CA)
(115 VVAC)
45
33(115
CA)
(115VVAC)
1,8
1 (230 V
CA)
VAC)
1 (230
CA)
(230 VVAC)
30
22 (230
CA)
(230 VVAC)
33(230
CA)
(230VVAC)
1,2
22(115
CA)
(115VVAC)
22(230
CA)
(230VVAC)
33 (115
CA)
(115 VVAC)
15
0,6
33(230
CA)
(230VVAC)
0
0
0
1 000
2 000
3 000
4 000
5 000
6 000
0
1 000
2 000
3 000
4 000
5 000
6 000
Charge (N)
Charge (N)
Dessin technique
Potentiomètre en option (pointillé pour fin de course en option)
L2
24,5
11,5
†28,6
38
†13,1 +0,1
–0
Rétraction
†13,1 +0,1
–0
Extension
†87
156
28(53)*
15,5
†26
14
111,5
†50,8
76
POT
Fin de course + POT :
306,5
600±30
Vert
(Rouge)
450±15
Légende :
Moteur
Vert
Rouge Extension
Noir
Noir
(Brun)
10K
Rouge
(Vert)
CW
Blanc
(Blanc)
Brun
(Noir)
115/230 V CA
AC
60/50 Hz
Blanc
Blanc
(Blanc)
0
Rétraction
Terre
Course (mm)
102
153
204
305
457
610
102
153
204
305
457
610
482
482
533
697
849
1 002
418
457
457
559
773
926
1)
2)
Résolution potentiomètre
Course (mm)
102
153
204
305
457
610
Ohm/mm
59,0
59,0
29,5
29,5
9,84
9,84
140
Série CAHB–31
Désignation
C A HB – 3 1 –
N–
– A
0 – 0 0 0
Type
115 V CA
230 V CA
Charge :
2 300 N
4 500 N
6 000 N
N
P
3
1
2
3
Vis :
Vis à billes
N
Course :
102 mm
153 mm
204 mm
305 mm
457 mm
610 mm
Longueur rétractée :
Course
avec L.S.1)
102 mm
153 mm
204 mm
305 mm
457 mm
610 mm
sans L.S.1)
102 mm
153 mm
204 mm
305 mm
457 mm
610 mm
IP :
Standard (IP 65)
Fixation avant :
Standard (trou : † 13,1 mm)
Sur mesure
Fixation arrière :
Standard (0° et trou : † 13,1 mm)
30°
60°
90°
120°
150°
Sur mesure
Option 1 :
Sans option
Fin de course (uniquement pour la version 6 000 N)
Option 2 :
Sans option
Potentiomètre
102
153
204
305
457
610
sans POT2)
444 mm
444 mm
495 mm
659 mm
811 mm
964 mm
avec POT2)
482 mm
482 mm
533 mm
697 mm
849 mm
A02 mm (1 002 mm)
380 mm
419 mm
419 mm
521 mm
735 mm
888 mm
418 mm
457 mm
457 mm
559 mm
773 mm
926 mm
A
A
X
A
B
C
D
E
F
X
0
L
0
P
1)
2)
L.S.= Fin de course
POT= Potentiomètre
141
Vérin linéaire
Série SJ 25, 35, 45
Avantages
(+120± 5°C)
• Vis trapézoïdale
• Auto-bloquant
• Fins de course intégrés
• Potentiomètre de position
• Boîte d'engrenage (métallique)
• Certification UL 1004/UL 60601–1*
* Uniquement en option pour SJ35 et SJ45
142
Série SJ 25, 35, 45
Dessin technique
Schéma de câblage
12
L = S + 190/200/215
37
†10
Tube externe
métallique
73
152,5
†10
3
36
(126)
12
L = S + 190/200/215
37
†10
132
Vert
Rouge Noir
73
Cache plastique de
protection contre
la poussière
Blanc
†10
152,5
115/230 V CA,
AC, 50/60
50/60 Hz
Hz
L
N
PE
45
88
Vérin
Légende :
S = course
Fixations arrière
43
53,5
25
10
57
80
25,2
20
57
†36
53,5
†10
†80
†80
†14,5-4
36
36
01
02
45
25
44
55
45
13
†10
44
15
25
55
†80
†80
†10,5
36
36
03
04
53,5
20
43
25
53,5
10
†10
†80
M
36
05
143
Série SJ 25, 35, 45
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Vitesse (à pleine
115 V CA
charge/à vide)
230 V CA
Course1)
Longueur rétractée2)
Tension
Puissance
Intensité
115 V CA
230 V CA
Cycle de service
Poids
Couleur
1)
2)
Unité
SJ 255
SJ 256
SJ 258
SJ 355
SJ 356
SJ 358
N
N
mm/s
mm/s
mm
mm
V CA
W
A
A
%
°C
IP
kg
–
2 000
2 000
6,6 à 7,2
5,4 à 5,9
100 à 600
S+190/200/215
115 ou 230
N/A
1,4
0,8
17
+10 à +40
52
4,0
Noir
2 500
2 500
5,5 à 6,0
4,4 à 4,9
100 à 600
S+190/200/215
115 ou 230
N/A
1,4
0,8
17
+10 à +40
52
4,0
Noir
3 000
3 000
4,0 à 4,5
3,3 à 3,7
100 à 600
S+190/200/215
115 ou 230
N/A
1,4
0,8
17
+10 à +40
52
4,0
Noir
3 000
3 000
6,6 à 7,2
5,4 à 5,9
100 à 600
S+190/200/215
115 ou 230
N/A
1,6
1,0
17
+10 à +40
52
4,5
Noir
3 500
3 500
5,5 à 6,0
4,4 à 4,9
100 à 600
S+190/200/215
115 ou 230
N/A
1,6
1,0
17
+10 à +40
52
4,5
Noir
4 000
4 000
4,5 à 3,7
3,3 à 3,7
100 à 600
S+190/200/215
115 ou 230
N/A
1,6
1,0
17
+10 à +40
52
4,5
Noir
Course de 250 mm max. pour le tube version “I”
Pour les fixations arrière ”01” et ”05” L=S+190 mm, “02” L=S+215 mm, “03” et “04” L=S+200 mm.
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Vitesse (à pleine
115 V CA
charge/à vide)
230 V CA
Course1)
Longueur rétractée2)
Tension
Puissance
Intensité
115 V CA
230 V CA
Cycle de service
Poids
Couleur
1)
2)
Unité
SJ 455
SJ 456
SJ 458
N
N
mm/s
mm/s
mm
mm
V CA
W
A
A
%
°C
IP
kg
–
4 000
4 000
6,6 à 7,2
5,4 à 5,9
100 à 600
S+190/200/215
115 ou 230
N/A
1,8
1,0
17
+10 à +40
52
5,0
Noir
4 500
4 500
5,5 à 6,0
4,4 à 4,9
100 à 600
S+190/200/215
115 ou 230
N/A
1,8
1,0
17
+10 à +40
52
5,0
Noir
5 000
5 000
4,0 à 4,5
3,3 à 3,7
100 à 600
S+190/200/215
115 ou 230
N/A
1,8
1,0
17
+10 à +40
52
5,0
Noir
Course de 250 mm max. pour le tube version “I”
Pour les fixations arrière ”01” et ”05” L=S+190 mm, “02” L=S+215 mm, “03” et “04” L=S+200 mm.
Vitesse (mm/s)
2,5
10
2,0
8
355
255
6
1,5
456
356
256
45X-115V
455
25X-115V
1,0
4
258
35X-115V
358
458
25X-230V
45X-230V
0,5
2
35X-230V
0
1 000
2 000
3 000
4 000
5 000
0
1 000
2 000
3 000
Charge (N)
144
4 000
5 000
Charge (N)
Série SJ 25, 35, 45
Désignation
S J
–
–
–
–
–
–
Type
Charge / Vitesse :
2 000 N / 7,2 mm/s
2 500 N / 6,0 mm/s
3 000 N / 4,5 mm/s
3 000 N / 7,2 mm/s
3 500 N / 6,0 mm/s
4 000 N / 4,5 mm/s
4 000 N / 7,2 mm/s
4 500 N / 6.0 mm/s
5 000 N / 4,5 mm/s
115 V CA
230 V CA
Type de tube :
Avec tube extérieur et intérieur
Tube intérieur avec cache de protection contre poussière
Tube intérieur uniquement
Fixation arrière (voir illustrations page 143) :
Fixation arrière à section carrée
Fixation arrière cylindrique à 4 trous
Fixation arrière avec Chape en U
Fixation arrière avec Chape en U
Fixation arrière à section carrée
Fiche de connexion du câble :
Sans fiche
1x4C au boîtier de contrôle
1x3C à la prise CA, 1x3C à la pédale
Avec un boîtier de contrôle moteur
Indicateur de position :
Potentiomètre
Sans capteur
Course :
100 mm
150 mm
200 mm
250 mm (250 mm est aussi la course max. pour les tubes "I" et "Y")
300 mm
350 mm
400 mm
450 mm
500 mm
550 mm
600 mm
Option pour longueurs de câble customisées :
Préciser la longueur de câble désirée en dm
255
256
258
355
356
358
455
456
458
3
115
230
B
I
Y
01
02
03
04
05
N
C
P
L
P
N
100
150
200
250
300
350
400
450
500
550
600
XX
145
Vérin linéaire
Magforce DSP
Avantages
• Modulaire
• Robuste
• Fiable
146
Schéma de câblage
Magforce DSP
Dessin technique
127
90
3™400 V CA
3x400
AC
L1
L2
L3
N
PE
† 10H8
K2
K1
3
†56
K2
K1
†30
†12 +0,09
+0,04
K2
K1
44
Jaune
Vert
Noir
Brun
Bleu
M
Frein à roue libre sur demande
10
72
120
Longueur rétractée = course + 230 mm
3
Course + 255
Course
25
16
†30
10H11
†20
Vue de face
72,5
Vue de dessus
≈219
≈190
≈152
≈108
90
Vue arrière
†48
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité
Cycle de service
Couleur
Unité
DSP 1010
DSP 2530
DSP 3250
DSP 4550
N
N
mm/s
mm
mm
V CA
W
A
%
°C
IP
kg
–
1 000
1 000
50
100 à 700
S+230
3™400
210
0,5
40 (4/6)
–10 à +40
54
5,6
Argent
2 5001)
2 500
15
100 à 700
S+230
3™400
260
0,6
40 (4/6)
–10 à +40
54
5,6
Argent
3 2002)
3 200
10
100 à 700
S+230
3™400
260
0,6
40 (4/6)
–10 à +40
54
5,6
Argent
4 5003)
4 500
5
100 à 700
S+230
3™400
280
0,6
40 (4/6)
–10 à +40
54
5,6
Argent
1) Effort
de poussée autorisé pour une course de 500 mm max. (si S>500 mm, seul un effort de traction est autorisé)
Effort de poussée autorisé pour une course de 350 mm max. (si S>350 mm, seul un effort de traction est autorisé)
2) Effort
3)
147
Magforce DSP
Vitesse (mm/s)
60
50
40
30
20
DSP 1010–200
DSP 2530–200
DSP 3250–200
DSP 4550–200
10
0
0
1 000
2 000
3 000
4 000
5 000
Charge (N)
Course (mm)
800
F
recommendé
700
600
500
S=4
400
300
200
Guidage standard
100
0
0
1
2
3
4
5
6
7
8
Charge (kN)
Flexion de la vis
4 trous taraudés
M6 ¥ 9 mm d'épaisseur
Options
20
15
25
†12
11
Arbre moteur allongé
148
31
Vis de fixation arrière
Magforce DSP
Désignation
D S P
–
–
Type
Charge :
1 000 N
2 500 N
3 200 N
4 500 N
1010
2530
3250
4550
Course (S) :
100 mm
200 mm
300 mm
400 mm
500 mm
600 mm
700 mm
3
100
200
300
400
500
600
700
Option client :
Standard
Ecrou bronze, graisse spéciale basse température (–30°C)
Palier additionnel (L=S+280 mm)
Tube de protection en acier inoxydable
Arbre allongé
ATEX zone 22 (II 3 D T 150°C)
Autres (trou fixation arrière tourné à 90°, moteur tourné à 90°, potentiomètre, ...)
01
08
09
14
122
131
XX
Accessoires
Frein à roue libre, effort de poussée
Frein à roue libre, effort de traction
Frein à frottement, effort de poussée/traction
Fin de course pour course de 100 mm
Désignation
Référence
ZAC–1028,6226
ZAC–1028,0002
ZAC–1028,7851
ZAC–1043,0210–0100
ZAC–1043,0210–0200
ZAC–1043,0210–0300
ZAC–1043,0210–0400
ZAC–1043,0210–0500
ZAC–1043,0210–0600
M/0124682
M/0125632
M/0124683
M/0126970
M/0126971
M/0126972
M/0126973
M/0126974
M/0126975
149
Vérin linéaire
CAP 32
Avantages
• Facile d'installation
• Robuste et fiable
150
Schéma de câblage
CAP 32
Dessin technique
120/230 V CA
AC
L1
N
R12
Rouge
Rouge
Brun
Blanc
Noir
1Noir
3
†80
28
M12 ™ 1,75
†12 e8
109
159
2
Noir
Bleu
CW
0
CCW
PE
25
155
20
141
L = S + 301
Vert
Blanc
55
27,5
0
Rétraction
Vert
CW
10K
Extension
Blanc
Brun
23
73
27
Brun
Légende :
S = course
Schéma de câblage pour
potentiomètre rotatif.
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
120 V CA
230 V CA
Intensité
120 V CA
230 V CA
Cycle de service
Poids
Unité
CAP 32
N
N
mm/s
mm
mm
V CA
W
W
A
A
%
°C
IP
kg
1 500 à 3 500
1 500 à 3 500
6 à 32*
50 à 700
S+301
120 ou 230
98 (frein 133,2 W)
92 (frein 117,3 W)
0,82 (frein +0,29 A)
0,4 (frein + 0,11 A)
30
–20 à +50
20/54
2,9 à 5,0
151
CAP 32
Vitesse (mm/s)
35
1,0
30
25
20
0,5
15
10
5
0
0
0
1 500
2 500
3 500
0
1 500
2 500
Charge (N)
3 500
Charge (N)
Courbe vitesse/charge CAP 32 ... 120 V CA
Courbe intensité/charge CAP 32 ... 120 V CA
Vitesse (mm/s)
35
1,0
30
25
20
0,5
15
10
5
0
0
0
1 500
2 500
3 500
0
1 500
Charge (N)
2 500
3 500
Charge (N)
Courbe vitesse/charge CAP 32 ... 230 V CA
CAP 32 ... 230 V CA
Engrenage 1
Engrenage 2
Engrenage 4
Cycle de service
F (N) Engrenage
1
2
4
3 500
2 500
1 500
2 500
1 500
900
1 500
900
500
6 µ (E220)/25 F (E110)
4 µ (E220)/16 F (E110)
3 µ (E220)/12 µ (E110)
0
0
10
30
40
50
60
70
80
90
100
CAP 32 ... 230/120 V CA
152
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
CAP 32
Désignation
Options moteur
3 500xx
3 500/8
3 500/8
3 500/6
3 500/6
Sans moteur
1
2 500/xx
2 500/16
2 500/16
2 500/13
2 500/13
2
1 500/xx
1 500/32
1 500/32
1 500/26
1 500/26
0000
E110C
E110CB
E220C
E220CB
4
3
C A P
3 2 X
X
/
Type
Montage moteur :
Droite
Gauche
Course (S) :
50 mm
100 mm
200 mm
300 mm
500 mm
700 mm
Option :
Ecrou de sécurité
R
L
050
100
200
300
500
700
--S
153
Vérin linéaire
CAR 32
Avantages
154
compatibles
CAR 32
Dessin technique
†80
3
CAXB 32*
CAEV 110/220
Boîtier de Fin de
contrôle course
E110C
200
M12X1,75
150
E220C
E220CB
159
109
E110CB
CAES 31C
28
Pédale de commande
Commande de table
* Voir page 379
38
58
71
L=S+218
Schéma de câblage
120/230 V CA
AC
L1
N
55
PE
23
73
Rouge
Rouge
Brun
Blanc
Noir
1Noir
Légende :
S = course
2
Noir
Bleu
27
CW
0
CCW
27,5
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
120 V CA
230 V CA
Intensité
120 V CA
230 V CA
Cycle de service
Poids
Unité
CAR 32
N
N
mm/s
mm
mm
V CA
W
W
A
A
%
°C
IP
kg
1 500 à 3 500
1 500 à 3 500
6 à 32*
50 à 700
S + 218
120 ou 230
98 (frein 133,2 W)
92 (frein 117,3 W)
0,82 (frein +0,29 A)
0,4 (frein + 0,11 A)
30
–20 à +70
20/54
2,1 à 3,7
155
CAR 32
Vitesse (mm/s)
35
1,0
30
25
20
0,5
15
10
5
0
0
0
1 500
2 500
3 500
0
1 500
2 500
Charge (N)
3 500
Charge (N)
Vitesse (mm/s)
35
1,0
30
25
20
0,5
15
10
5
0
0
0
1 500
2 500
3 500
0
1 500
Charge (N)
2 500
3 500
Charge (N)
CAR 32 ... 230 V CA
Engrenage 1
Engrenage 2
Engrenage 4
Cycle de service
F (N) Engrenage
1
2
4
3 500
2 500
1 500
2 500
1 500
900
1 500
900
500
6 µ (E220)/25 F (E110)
4 µ (E220)/16 F (E110)
3 µ (E220)/12 µ (E110)
0
0
10
30
40
50
60
70
80
90
100
CAR 32 ... 230/120 V CA
156
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
CAR 32
Désignation
Options moteur
3 500/xx
3 500/8
3 500/8
3 500/6
3 500/6
Sans moteur
1
2 500/xx
2 500/16
2 500/16
2 500/13
2 500/13
1 500/xx
1 500/32
1 500/32
1 500/26
1 500/26
2
0000
E110C
E110CB
E220C
E220CB
4
C A R
3
3 2 X
X
/
Type
Montage moteur :
Droite
Gauche
Course (S) :
50 mm
100 mm
200 mm
300 mm
500 mm
700 mm
Option :
Ecrou de sécurité
R
L
050
100
200
300
500
700
--F
S
157
Vérin linéaire
CAT 32B
Avantages
• Compact
• Robuste
• Modulaire
• Haut rendement
• Capteur digital de position
158
CAT 32B
Dessin technique
compatibles
Voir schémas des fixations avant et arrière
et options de moteur page 276.
154
Fin de Capteur
course
Capot pour frein
104
50
82
108
E22)
CAXB 32B1)
CAEV 110/220
†80
201
Boîtier de
contrôle
E110C
E110CB
57
E220C
E220CB
E380C
Légende :
S = course
Pédale de commande
Commande de table
1) Voir
2) Voir
23
73
L= S+ (167/175/206)*
CAES 31C
page 379
page 380
24
Moteur
120 ou 230 V CA
Moteur
400 V CA
* Dimension selon la fixation avant choisie
120/230 V CA
AC
L1
400
400 VV CA
AC
L1
L2
L3
N
PE
Q1
N
CW
0
CCW
PE
Q2
Rouge
Rouge
Brun
Blanc
Bleu
1Noir
Q2
Q1
Q1
W1 V1
Fin de
course
2
Noir
Noir
Q2
Fin de
course
U1
M
3¿
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
120 V CA
230 V CA
400 V CA
Intensité
120 V CA
230 V CA
400 V CA
Cycle de service
Poids
1) Selon
Unité
CAT 32B
N
N
mm/s
mm
mm
V CA
W
W
W
A
A
A
%
°C
IP
kg
1 500 à 3 500
1 500 à 3 500
6,5 à 321)
50 à 700
S+167/175/2062)
120, 230 ou 400
98 (frein 133,2 W)
92 (frein 117,3 W)
80
0,82 (frein +0,29 A)
0,4 (frein + 0,11 A)
0,2
30
–20 à +50
20/54/55
2 à 3,5
le moteur choisi
selon la fixation avant choisie
2) Dimension
159
3
CAT 32B
Vitesse (mm/s)
Vitesse (mm/s)
Vitesse (mm/s)
35
35
35
30
30
30
25
25
25
20
20
20
15
15
15
10
10
10
5
5
5
0
0
0
1 500
2 500
3 500
0
0
1 500
2 500
Charge (N)
3 500
0
Courbe vitesse/charge CAT 32B ... 120 V CA
1,0
0,5
0,5
0,5
0
0
2 500
3 500
0
0
1 500
Charge (N)
2 500
3 500
0
1 500
Charge (N)
Courbe intensité/charge CAT 32B ... 120 V CA
Engrenage 4
F (N) Engrenage
1
2
4
2 500
1 500
2 500
1 500
900
1 500
900
500
6 µ (E220)/25 F (E110)
4 µ (E220)/16 F (E110)
3 µ (E220)/12 µ (E110)
0
0
10
30
40
50
60
70
80
90
100
CAT 32B ... 230/120 V CA
160
3 500
Engrenage 2
Cycle de service
2 500
Charge (N)
Engrenage 1
3 500
3 500
1,0
1 500
2 500
Charge (N)
1,0
0
1 500
Charge (N)
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
CAT 32B
Désignation
Options moteur
4 000/xx
3 500/8
3 500/8
3 500/6,5
3 500/6,5
3 500/7
Sans moteur
400 V CA/50 Hz, triphasé, IP55
2 500/xx
2 500/16
2 500/16
2 500/13
2 500/13
2 500/14
1
C A T
1 500/xx
1 500/32
1 500/32
1 500/26
1 500/26
1 500/28
2
3 2 BX
0000
E110C
E110CB
E220C
E220CB
E380C
3
4
X
/
Type
Montage moteur :
Droite
Gauche
R
L
Course (S) :
50 mm
100 mm
200 mm
300 mm
400 mm
500 mm
700 mm
Fixation arrière (voir page 276) :
Chape en U, †=12,0 mm
Chape en I, †=12,0 mm
Fixation avant (voir page 276) :
Trou, †=12,0 mm
Trou, †=12,7 mm
Embout fileté, M12
Embout taraudé, M12
Sans capteur (sans code)
Capteur (pour tous les moteurs standards)
Option :
Embrayage à friction (non disponible avec l'option capteur)
Sans embrayage à friction
Ecrou de sécurité
050
100
200
300
400
500
700
--A1
A2
K1
K2
G1
G2
G3
G4
G5
E2
F
Z
S
161
Vérin linéaire
CAT 33
Avantages
• Compact
• Robuste
• Haut rendement
162
CAT 33
compatibles
Dessin technique
Capot pour frein
Boîtier de Fin de Capteur
contrôle course
50
201
108
E22)
CAXC 331)
82
†80
CAEV 110/220
154
104
E110C
E110CB
29
57
†33
E220C
E220CB
E380C
L=S+ (167/175/206)*
23
73
CAES 31C
Légende :
S = course
Pédale de commande
Commande de table
1) Voir
2) Voir
page 378
page 380
24
Moteur
120 ou 230 V CA
Moteur
400 V CA
120/230 V CA
AC
L1
400
400 VV CA
AC
L1
L2
L3
N
PE
Q1
N
CW
0
CCW
PE
Q2
Rouge
Rouge
Brun
Blanc
Bleu
1Noir
Q2
Q1
Q1
W1 V1
Fin de
course
2
Noir
Noir
Q2
Fin de
course
U1
M
3¿
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
120 V CA
230 V CA
400 V CA
Intensité
120 V CA
230 V CA
400 V CA
Cycle de service
Poids
1) Selon
Unité
CAT 33
N
N
mm/s
mm
mm
V CA
W
W
W
A
A
A
%
°C
IP
kg
800 à 3 000
800 à 3 000
5 à 241)
100 à 400
S+150/158/1892)
120, 230 ou 400
98 (frein 133,2W)
92 (frein 117,3W)
80
0,82 (frein +0,29A)
0,4 (frein + 0,11A)
0,2
30
–20 à +50
20/54/55
2 à 2,7
le moteur choisi
2) Dimension
163
3
CAT 33
Vitesse (mm/s)
Vitesse (mm/s)
Vitesse (mm/s)
25
25
25
20
20
20
15
15
15
10
10
10
5
5
5
0
0
0
1 000
2 000
3 000
0
0
1 000
2 000
Charge (N)
3 000
0
Courbe vitesse/charge CAT 33 ... 120 V CA
1,0
0,5
0,5
0,5
0
0
2 000
3 000
1,0
1 000
2 000
Charge (N)
1,0
0
1 000
Charge (N)
3 000
0
0
1 000
Charge (N)
Courbe intensité/charge CAT 33 ... 120 V CA
2 000
3 000
0
1 000
2 000
3 000
Charge (N)
Charge (N)
Engrenage 1
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
Engrenage 2
Engrenage 4
Cycle de service
F (N) Engrenage
1
F (N) Engrenage
2
4
2 400
1 600
800
1 600
1 050
500
800
500
300
1
25 µF (E110)
2
4
3 000
2 000
1 000
2 000
1 500
650
1 000
650
350
6 µF (E220)
4 µF (E220)
16 µF (E110)
12 µF (E110)
3 µF (E220)
0
0
0
10
30
40
50
60
70
80
90
100
0
10
30
40
50
CAT 33 ... 120 V CA
164
60
70
80
90
100
CAT 33 ... 230 V CA
CAT 33
Désignation
Motor options
3 000/xx
2 400/6
2 400/6
3 000/5
3 000/5
3 000/5
Sans moteur
2 000/xx
1 600/12
1 600/12
2 000/10
2 000/10
2 000/10
1
C A T
1 000/xx
800/24
800/24
1 000/20
1 000/20
1 000/20
2
3 3 X
0000
E110C
E110CB
E220C
E220CB
E380C
3
4
X
/
Type
Montage moteur :
Droite
Gauche
R
L
Course (S) :
100 mm
200 mm
300 mm
400 mm
Trou, †=12,0 mm
Trou, †=12,7 mm
Embout fileté, M12
Option :
100
200
300
400
--A1
A2
K1
K2
G1
G2
G3
G4
G5
E2
F
Z
165
Vérin linéaire
Magforce WSP
Avantages
• Modulaire
• Robuste
• Fiable
166
Schéma de câblage
Magforce WSP
Dessin technique
≈122
90
†56
†30
†10 H8
†12 ++ 0,09
0,04
230
230 VV CA
AC
L
N
PE
Presse-étoupe PG
Diamètre de serrage
†4 – 10
4–10
44
10
3
72
120
Jaune
Vert
Bleu
Brun
Noir
Course + 255
Course
Vue de face
25
16
10H11
†20
†30
M
Vue de dessus
60
72,5
127
≈108
≈228
≈161
31
≈199
90
Vue arrière
†48
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité
Cycle de service
Couleur
1) Effort
2) Effort
Unité
WSP 0510
WSP 1030
WSP 1550
WSP 2650
N
N
mm/s
mm
mm
V CA
W
A
%
°C
IP
kg
–
500
500
50
100 à 700
S+230
230
230
1,1
25 (2,5/7,5)
–10 à +40
54
5,5
Argent
1 000
1 000
18
100 à 700
S+230
230
200
1
25 (2,5/7,5)
–10 à +40
54
5,5
Argent
1 5001)
1 500
10
100 à 700
S+230
230
200
1
25 (2,5/7,5)
–10 à +40
54
5,5
Argent
2 6002)
2 600
5
100 à 700
S+230
230
230
1,1
25 (2,5/7,5)
–10 à +40
54
5,5
Argent
167
Magforce WSP
Vitesse (mm/s)
60
50
40
30
20
WSP 0510–200
WSP 1030–200
WSP 1550–200
WSP 2650–200
10
0
0
500
1 000
1 500
2 000
2 500
3 000
Charge (N)
Course (mm)
800
F
recommendé
700
600
S=4
500
400
300
200
Guidage standard
100
0
1
2
3
4
5
6
7
8
Charge (kN)
Flexion de la vis
Options
4 trous taraudés
M 6 ™ 9 mm d'épaisseur
20
15
25
†12
11
31
Arbre moteur allongé
168
Vis de fixation arrière
Magforce WSP
Désignation
WS P
–
–
Type
Charge :
500 N
1 000 N
1 500 N
2 600 N
0510
1030
1550
2650
Course (S) :
100 mm
200 mm
300 mm
400 mm
500 mm
600 mm
700 mm
3
100
200
300
400
500
600
700
Option client :
Standard
Palier additionnel (L=S+280 mm)
Arbre allongé
Tube de protection en acier inoxydable
Ecrou bronze, graisse spéciale basse température (-30°C)
01
15
16
30
91
XX
Accessoires
Désignation
Référence
ZAC–1028,6226
ZAC–1028,0002
ZAC–1028,7851
ZAC–1043,0209–100
ZAC–1043,0209–200
ZAC–1043,0209–300
ZAC–1043,0209–400
ZAC–1043,0209–500
ZAC–1043,0209–600
M/0124682
M/0125632
M/0124683
M/0126964
M/0126965
M/0126966
M/0126967
M/0126968
M/0126969
169
Vérin linéaire
Série CAHB–30
Avantages
• Robuste, conçu pour les environnements
les plus hostiles
• Auto-bloquant
170
Série CAHB–30
Schéma de câblage
Dessin technique
115/230 V CA,
AC, 50/60
50/60 Hz
Hz
L
N
PE
Ext.
Vert
Rét.
Rouge Noir
Blanc
L1
24,5
76
73,5
†13,1 +0,1
–0
+0,1
–0
†87
†13,1
†72
47,5
3
†50,8
†26
38
M
156
11,5
30(55)*
15,5
14
†28,6
Vérin
47,5
D
A–F
C
600±30
E
30
30
A
30°
°
F
B
269
30°
°
30°
35
Légende :
Course (mm)
102
153
204
305
457
610
102
153
204
305
457
610
440
440
440
592
744
897
380
415
415
465
668
821
1)
2)
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité
Cycle de service
Couleur
115 V CA/60 Hz
230 V CA/50 Hz
115 V CA/60 Hz
230 V CA/50 Hz
Unité
CAHB–30... 1
CAHB–30... 2
N
N
mm/s
mm/s
mm
mm
V CA
W
A
A
%
°C
IP
kg
–
1 500
1 500
25 à 26
21 à 22
102 à 610
–*
115 ou 230
N/A
2,3
1,35
25
–26 à +65
65
9
Noir
2 300
2 300
12 à 13
11 à 12
102 à 610
–*
115 ou 230
N/A
1,8
1,4
25
–26 à +65
65
9
Noir
Pour les applications en extérieur, veuillez contacter SKF.
171
Série CAHB–30
Vitesse (mm/s)
2,5
30
11(115
CA)
(115VVAC)
11 (115
V CA)
(115 VAC)
2,0
24
22(115
CA)
(115VVAC)
1 (230
(230VAC)
V CA)
22(230
CA)
(230VVAC)
1,5
18
V CA)
1 (230 VAC)
2 (115
V CA)
(115 VAC)
1,0
12
2 (230
V CA)
(230 VAC)
0,5
6
0
0
0
500
1 000
1 500
2 000
0
2 500
500
1 000
1 500
2 000
2 500
Charge (N)
Charge (N)
Dessin technique
L2
24,5
†50,8
†26
38
11,5
30(55)*
15,5
14
Rétraction
†13,1 +0,1
–0
Extension
†13,1 +0,1
–0
†87
156
111,5
†28,6
76
306,5
POT
600±30
Vert
(Rouge)
Blanc
(Blanc)
0
Rouge
(Vert)
CW
Noir
(Brun)
10K
Blanc
(Blanc)
450±15
Légende :
Moteur
Vert
Rouge Extension
Noir
Brun
(Noir)
115/230 V CA
AC
60/50 Hz
Hz
Blanc
Rétraction
Terre
Course (mm)
102
153
204
305
457
610
102
153
204
305
457
610
478
478
478
630
782
935
418
453
453
503
706
859
1)
2)
Course (mm)
102
153
204
305
457
610
Ohm/mm
59,0
59,0
29,5
29,5
9,84
9,84
172
Série CAHB–30
Désignation
C A HB – 3 0 –
A –
– A
0 – 0 0 0
Type
115 V CA
230 V CA
Charge :
1 500 N
2 300 N
Vis :
Vis trapézoïdale
Course :
102 mm
153 mm
204 mm
305 mm
457 mm
610 mm
Course
Avec L.S.1)
102 mm
153 mm
204 mm
305 mm
457 mm
610 mm
Sans L.S.1)
102 mm
153 mm
204 mm
305 mm
457 mm
610 mm
IP :
Standard (IP 65)
Fixation avant :
Sur mesure
Fixation arrière :
30°
60°
90°
120°
150°
Sur mesure
Option 1 :
Sans option
Option 2 :
Sans option
Potentiomètre
N
P
3
1
2
A
102
153
204
305
457
610
sans POT2)
440 mm
440 mm
440 mm
592 mm
744 mm
897 mm
avec POT2)
478 mm
478 mm
478 mm
630 mm
782 mm
935 mm
380 mm
415 mm
415 mm
465 mm
668 mm
821 mm
418 mm
453 mm
453 mm
503 mm
706 mm
859 mm
A
A
X
A
B
C
D
E
F
X
0
L
0
P
1) L.S.=
2) POT=
Fin de course
Potentiomètre
173
Vérin linéaire
CAT 33H
Avantages
• Compact
• Robuste
• Modulaire
• Rapide
174
CAT 33H
compatibles
Dessin technique
Capot pour frein
154
104
50
Boîtier de contrôle Capteur
82
201
108
E21)
CAEV 110/220
†80
E110C
29
E220C
57
†33
E110CB
E220CB
E380C
L=S+ (167/175/206)*
CAES 31C
23
73
Légende :
S = course
Pédale de commande
Commande de table
1) Voir page 380
24
Moteur
120 ou 230 V CA
Moteur
400 V CA
120/230 V CA
AC
L1
400
400 VV CA
AC
L1
L2
L3
N
PE
Q1
N
CW
0
CCW
PE
Q2
Rouge
Rouge
Brun
Blanc
Bleu
1Noir
Q2
Q1
Q1
W1 V1
Fin de
course
2
Noir
Noir
Q2
Fin de
course
U1
M
3¿
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
120 V CA
230 V CA
400 V CA
Intensité
120 V CA
230 V CA
400 V CA
Cycle de service
Poids
1) Selon
Unité
CAT 33H
N
N
mm/s
mm
mm
V CA
W
W
W
A
A
A
%
°C
IP
kg
500 à 1 200
500 à 1 200
20 à 901)
100 à 400
S+150/158/1892)
120, 230 ou 400
98 (frein 133,2W)
92 (frein 117,3W)
80
0,82 (frein +0,29A)
0,4 (frein + 0,11A)
0,2
30
–20 à +50
20/54/55
2 à 2,7
le moteur choisi
2) Dimension
175
3
CAT 33H
Vitesse (mm/s)
Vitesse (mm/s)
Vitesse (mm/s)
125
125
125
100
100
100
75
75
75
50
50
50
25
25
25
0
0
0
500
1 000
1 500
0
0
500
1 000
Charge (N)
1 500
0
Courbe vitesse/charge CAT 33H ... 120 V CA
1,0
0,5
0,5
0,5
0
0
1 000
1 500
1,0
500
1 000
Charge (N)
1,0
0
500
Charge (N)
1 500
0
0
500
Charge (N)
1 000
1 500
0
500
1 000
1 500
Charge (N)
Courbe intensité/charge CAT 33H ... 120 V CA
Charge (N)
Engrenage 1
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
Engrenage 2
Engrenage 4
Cycle de service
F (N) Engrenage
1
1 200
F (N) Engrenage
2
900
4
2
1
25 µF (E110)
500
4
1 200
900
500
600
500
350
500
300
250
6 µF (E220)
4 µF (E220)
3 µF (E220)
0
0
0
10
30
40
50
60
70
80
90
100
0
10
30
40
50
CAT 33H ... 120 V CA
176
60
70
80
90
100
CAT 33H ... 230 V CA
CAT 33H
Désignation
Options moteur
1 200/xx
1 200/20
1 200/20
1 200/20
1 200/20
1 200/20
Sans moteur
900/xx
900/37
900/37
900/37
900/37
900/37
600/xx
500/90
500/90
500/90
500/90
500/90
2
4
1
C A T
3 3 HX
0000
E110C
E110CB
E220C
E220CB
E380C
3
X
/
Type
Montage moteur :
Droite
Gauche
R
L
Course (S) :
100 mm
200 mm
300 mm
400 mm
Trou, †=12,0 mm
Trou, †=12,7 mm
Embout fileté, M12
Option :
100
200
300
400
--A1
A2
K1
K2
G1
G2
G3
G4
G5
E2
F
Z
177
178
Vérins linéaires – courant continu
SKG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
STG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
RUNNER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
MATRIX 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
CAR 40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
ECOMAG. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
FD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Magdrive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
CAHB–21 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
ASM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
CAP 43B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
CAT 32B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
MATRIX 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
CAR 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
CAP 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
CAP 43A. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
CAT 33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
CAHB–20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
CARE 33. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
CAR 22 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256
CAT 33H . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
CAHB–10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
CALA 36 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
CAT 21B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272
179
3
Vérin linéaire
Magforce SKG
Avantages
• Modulaire
• Robuste
• Fiable
180
Vérins linéaires courant continu
Magforce SKG
Dessin technique
†110
220
Longueur max. du câble : 500 mm
†16
†140
3
N75
40
†65
42
†40
†16 F7
35
174
25
95
L=S+309 ±2
L=S+406 ±2
Vue de face
Vue arrière
Légende :
S = course
24 V CC
DC +
24 VV CC
DC +
-
K1
K1
K1
K2
K2
Brun
Bleu
Brun
M
K2
K1
K2
Bleu
M
1
2
3
4
5
6
Fin de course
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité
Cycle de service
Couleur
Unité
SKG 6005
SKG 10010
SKG 13020
SKG 15040
N
N
mm/s
mm
mm
V CC
W
A
%
°C
IP
kg
–
6 000
6 000
55
100 à 700
S+406
24
N/A
N/A
10 (1/9)
–10 à +40
54
14,6
Argent
10 000
10 000
27
100 à 700
S+406
24
720
30
10 (1/9)
–10 à +40
54
14,6
Argent
13 000
13 000
15
100 à 700
S+406
24
672
28
10 (1/9)
–10 à +40
54
14,6
Argent
15 000
15 000
8
100 à 700
S+406
24
–
–
10 (1/9)
–10 à +40
54
14,6
Argent
181
Magforce SKG
Vitesse (mm/s)
80
70
60
50
40
30
20
10
0
0
5 000
10 000
15 000
Charge (N)
182
SKG 6005–200
SKG 10010–200
SKG 13020–200
SKG 15040–200
Magforce SKG
Désignation
S K G
–
–
Type
Charge :
6 000 N
10 000 N
13 000 N
15 000 N
06005
10010
13020
15040
Course (S) :
100 mm
200 mm
300 mm
400 mm
500 mm
600 mm
700 mm
3
100
200
300
400
500
600
700
Option client :
Standard
Autres (frein, fin de course, arbre moteur allongé, capteur, potentiomètre,...)
01
XX
Accessoires
Frein magnétique (1,4 Nm)
Potentiomètre (1 000 W)
Capteur
Désignation
Référence
ZAC–1031,0219
ZAC–1063,0011
ZAC–1063,0020
M/0126957
M/0126958
M/0126959
183
Vérin linéaire
Magforce STG
Avantages
• Modulaire
• Robuste
• Fiable
184
Magforce STG
Dessin technique
†113
†113
61
†140
75
† 16 F7
173
69
†40
35
Course
Course + 293
95
67
3
Vue de face
Vue arrière
20
†65
M32 x 1,5
31
Vue de dessus
24
24 VVCC
DC +
24 V CC
DC +
-
-
K1
K1
K1
K2
K2
Brun
Brun
Bleu
K2
Bleu
M
M
K2
K1
1
2
3
4
5
6
Fin de course
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité
Cycle de service
Couleur
Unité
STG 10007
STG 12010
STG 15020
STG 15040
N
N
mm/s
mm
mm
V CC
W
A
%
°C
IP
kg
–
10 000
10 000
14
100 à 700
S+273
24
840
35
10 (1/9)
–10 à +40
54
14,6
Argent
12 000
12 000
11
100 à 700
S+273
24
840
35
10 (1/9)
–10 à +40
54
14,6
Argent
15 000
15 000
5
100 à 700
S+273
24
768
32
10 (1/9)
–10 à +40
54
14,6
Argent
15 000
15 000
3
100 à 700
S+273
24
528
22
10 (1/9)
–10 à +40
54
14,6
Argent
185
Magforce STG
Vitesse (mm/s)
20
18
16
14
12
10
8
6
4
2
0
0
5 000
10 000
15 000
STG 10007–300
STG 12010–300
STG 15020–300
STG 15040–300
Charge (N)
Course (mm)
800
F
recommendé
S=4
700
600
500
400
300
200
Guidage standard
100
0
0
2
4
6
8
10
12
14
16
Charge (kN)
Flexion de la vis
Course
9
18
9
Options
Course + 290
36
Course
17
25
Course + 377
Course + 419
82
Adaptateur
186
SW 27
SW 30
18
36
M18 x 2,5
SW 30
M32 x 1,5
22
40
Chape en U
Magforce STG
Désignation
S T G
–
–
Type
Charge :
10 000 N
12 000 N
15 000 N / 5 mm/s
15 000 N / 3 mm/s
10007
12010
15020
15040
Course (S) :
100 mm
200 mm
300 mm
400 mm
500 mm
600 mm
700 mm
3
100
200
300
400
500
600
700
Option client :
Standard
01
XX
Accessoires
Boulon adaptateur
Chape en U
Désignation
Référence
ZBE–1031,0106
ZBE–1051,9038
M/0125265
M/0124705
187
Vérin linéaire
Runner
Avantages
• Forte charge de poussée/traction
• Compact
• Important facteur de sécurité
• Silencieux
188
Runner
compatibles
Dessin technique
Course
L+30
Course
30
†53
†33,6
BCU 8
BCU 5
VCU 9
VCU 8
VCU 5
SCU 9
SCU 5
SCU 1
30
L = S + 215/315* (+-2 mm)
+0,3
†12 +0,1
3
+0,3
†12 +0,1
* Longueur rétractée :
RU20, RU21, RU22
jusqu'à 500 mm de course : course +215 mm (plus options)
à partir de 500 mm de course : course +315 mm (plus options)
RU23, RU24, RU25
EHA 3
STJ
STE
15
12
14
15
†80
28
28
11
11
Pédale de commande
Commande de table
Schéma de câblage
189
0°
94
90°
—
95
30,7
24 V CC
DC
+
47
45°
23
53
135°
168
Noir
Rouge
Fin de course
Légende :
S = course
M
Vérin
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité
Cycle de service
Poids
Couleur
1)
2)
Unité
RU20
RU21
RU 22
RU23
RU24
RU25
N
N
mm/s
mm
mm
V CC
W
A
%
°C
IP
kg
–
8 000
8 000
7 à 10
100 à 700
S+215/3152)
24
N/A
7
10 (1/9)
+10 à +40
™4/™6S
4,7
Gris
10 000
8 000
5à8
100 à 700
S+215/3152)
24
N/A
7
10 (1/9)
+10 à +40
™4/™6S
4,7
Gris
12 0001)
8 000
4à7
100 à 700
S+215/3152)
24
N/A
7
10 (1/9)
+10 à +40
™4/™6S
4,7
Gris
8 000
8 000
8 à 15
100 à 700
S+215/3152)
24
N/A
10
10 (1/9)
+10 à +40
™4/™6S
4,7
Gris
10 000
8 000
6 à 12
100 à 700
S+215/3152)
24
N/A
10
10 (1/9)
+10 à +40
™4/™6S
4,7
Gris
12 0001)
8 000
5à9
100 à 700
S+215/3152)
24
N/A
10
10 (1/9)
+10 à +40
™4/™6S
4,7
Gris
Charge de sécurité pour applications médicales de 10 000 N (EN 60601)
S ≤ 500 mm; L = S + 215
S > 500 mm; L = S + 315
189
Runner
Vitesse (mm/s)
Intensité (A)
14
8
12
7
RU 21
RU 20
6
10
RU 22
5
8
RU 20
4
6
RU 21
4
3
RU 22
2
2
1
0
0
0
2 000
4 000
6 000
8 000
10 000
12 000
0
14 000
2 000
4 000
6 000
8 000
12 000
16 000
10 000
14 000
Charge (N)
Charge (N)
Vitesse (mm/s)
Intensité (A)
16
10
14
8
RU 24
RU 23
7
RU 23
12
6
10
5
8
RU 24
RU 25
4
6
3
RU 25
4
2
2
1
0
0
0
2 000
4 000
6 000
8 000
10 000
12000
0
14000
2 000
4 000
6 000
8 000
12 000
16 000
10 000
14 000
Charge (N)
Charge (N)
Charge (N)
14 000
Charge (N)
14 000
RU21
RU22
RU24
RU25
12 000
12 000
10 000
10 000
8 000
8 000
RU20
RU23
6 000
RU21
RU24
RU20
RU23
6 000
4 000
4 000
2 000
2 000
0
0
0
100
200
300
400
500
600
700
0
100
200
300
400
500
600
700
1)
1)
Course (mm)
Course (mm)
Limite de force de poussée, facteur de sécurité S=4
(EN 60601)
1) longueur rétractée avec course >500 mm
190
RU22
RU25
Limite de force de poussée, facteur de sécurité S=2
1) longueur rétractée avec course >500 mm
Runner
Désignation
R U 2
–
0 0
Type
24 V CC
Charge / Vitesse :
8 000 N / 7-10 mm/s
8 000 N / 8-15 mm/s
10 000 N / 5-8 mm/s
10 000 N / 6-12 mm/s
12 000 N / 4-7 mm/s
12 000 N / 5-9 mm/s
3
0
3
1
4
2
5
Course (S) / Longueur rétractée (L) :
50 mm / 315 mm
100 mm / 315 mm
150 mm / 365 mm
200 mm / 415 mm
250 mm / 465 mm
300 mm / 515 mm
350 mm / 565 mm
400 mm / 615 mm
450 mm / 665 mm
500 mm / 715 mm
550 mm / 865 mm
600 mm / 915 mm
650 mm / 965 mm
700 mm / 1 015 mm
50<S≤500 mm / S+215
500<S<700 mm / S+315
S>700 mm (sur mesure)
050315
100315
150365
200415
250465
300515
350565
400615
450665
500715
550865
600915
650965
7 0 0 XXX
----------XXXXXX
Indice de protection / Couleur :
IP™4S, gris
IP™6S, gris
Câble :
Câble droit, 1,5 m, prise DIN8
Câble droite, 1,5 m, prise Jack 180°
Orientation de la fixation arrière / diamètre du trou :
0° / †=12,0 mm
45° / †=12,0 mm
90° / †=12,0 mm
135° / †=12,0 mm
Option 1 :
Sans option
Protection anti-coincement électrique (interrupteur de sécurité), effort de traction, L+20 mm
Protection anti-coincement électrique (interrupteur de sécurité), effort de poussée, L+20 mm
Option 2 :
Sans option
Double capteur à effet Hall, 14 impulsions, prise DIN8
Double capteur à effet Hall, 14 impulsions, prise DIN8, surveillance de la durée de vie
Option 3 :
Sans option
Descente de secours, L+53 mm
A
B
15
0D
0
2
4
6
0
K
L
0
A
M
N
–
V
191
Vérin linéaire
Matrix 3
Avantages
• Silencieux
• Système complet avec boîtier de contrôle,
commande et accessoires
• Fonctionnement synchronisé possible
192
Dessin technique
29
42,5
†31
compatibles
Matrix 3
+0,3
+0,3
†12 +0,1
MCU
BCU 8
BCU 5
VCU 9
VCU 8
VCU 5
SCU 9
SCU 5
SCU 1
†12 +0,1
MAX 3
3
Prise DIN8
EHA1
82
Vue de face
EHA3
STJ
STA
S
L ±2*
STE
14
15
12
136
15
28
11
28
11
Pédale de commande
Commande de table
Vue de dessus
* S < 350 mm; L = S + 215
S > 350 mm; L = S + 280
DC
12/24 V CC
+
5V+
122
112
50
GND
1,5K
Hall A
Hall B
Prise DIN8
2+4
Rouge
M
Vue arrière
3 5 6 8
Standard 0°
Tournée à 90°
192
1+7
Bleu
40
1,5K
Vérin
Etiquette
†82
Valable uniquement avec MAX 31. MAX 30 doit être
actionné par un boîtier de contrôle BCU, MCU, SCU ou VCU.
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité
Cycle de service
Couleur
1)
2)
Unité
MAX 3..A..
MAX 3..B..
MAX 3..C..
N
N
mm/s
mm
mm
V CC
W
A
%
°C
IP
kg
–
8 000
6 0001)
5à7
50 à 700
S + 215/2802)
12 ou 24
120
5,0
10 (1/9)
0 à +40
66S
4,5
Gris
4 000
4 000
6à9
50 à 700
S + 215/2802)
12 ou 24
120
5,0
10 (1/9)
0 à +40
66S
4,2
Gris
3 000
3 000
12,7 à 18
50 à 700
S + 215/2802)
12 ou 24
120
5,0
10 (1/9)
0 à +40
66S
4,0
Gris
Charge maximale de 5 000 N pour les applications médicales
S ≤ 350 mm; L = S + 215
S > 350 mm; L = S + 280
193
Matrix 3
Vitesse (mm/s)
10,0
20
C
15
7,5
B
5,0
10
A
C
B
A
5
2,5
0
0
0
2 000
6 000
4 000
8 000
0
2 000
4 000
6 000
Charge (N)
8 000
Charge (N)
Courbe intensité/effort
Charge (N)
Charge (N)
Charge (N)
8 000
8 000
8 000
A poussée
A
A traction
6 000
6 000
6 000
B poussée/traction
C traction
4 000
C
3 000
3 000
2 000
B
4 000
4 000
C poussée
1 000
0
100
200
300
400
500
600
700
800
Course (mm)
B
3 000
2 000
2 000
1 000
1 000
C
0
0
0
A
5 000
5 000
5 000
194
7 000
7 000
7 000
0
100
200
300
400
500
600
700
800
Course (mm)
0
100
200
300
400
500
600
700
800
Course (mm)
Matrix 3
Désignation
MA X 3
–
A
0 0 0
Type
24 V CC
12 V CC
0
1
2
Charge :
8 000 N
4 000 N
3 000 N
3
A
B
C
Course (S) :
50 mm
100 mm
150 mm
200 mm
250 mm
300 mm
350 mm
400 mm
450 mm
500 mm
550 mm
600 mm
650 mm
700 mm
Câble / prise :
Spiralé, 0,75 m (non étendu) / prise DIN8
Câble spécial sur demande
050 265
100 315
150 365
200 415
250 465
300 515
350 565
400 680
450 730
500 780
550 830
600 880
650 930
700 980
--- --0B
C5
--
Tournée à 90°
0
1
2
Option 1 :
Sans option, uniquement valable pour les vérins de type "A" (en poussée et en traction)
Protection anti-coincement électrique, effort de traction
Protection anti-coincement électrique, effort de poussée
Effort de traction, pour les vérins de type "B" et "C"
EKZm : protection anti-coincement mécanique
0
E
F
K
L
M
N
*course min. de 150 à 300 mm
Option 2 :
Sans option
Double capteur à effet Hall, prise DIN8
Surveillance de la durée de vie, double capteur à effet Hall, prise DIN8
Option 3 :
Sans option
0
F
M
P
–
V
W
195
Vérin linéaire
CAR 40
Avantages
196
CAR 40
Dessin technique
compatibles
R19
†150
CAXB 40*
300 mm (a)
3
†75
91(c)
76
300 mm (a)
121(b)
Fin de course
†40
D24DS
D24DB
25
53
Pédale de commande
Commande de table
40
M16x2
D24D
100
L=S+263
†16e8
75
* Voir page 379
Schéma de câblage
143(c)
127
80
24 V CC
DC
+
2
1
97
1
29
3
3
40
40
2
Fin de
course
Fin de
course
1
2
M
Légende :
S = course
(a) = longueur de câble(b)
(b) = capot pour frein (D24CB)
(c) = arbre allongé (D24CS)
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité consumption
Cycle de service
Poids
Unité
CAR 40
N
N
mm/s
mm
mm
V CC
W
A
%
°C
IP
kg
2 000 à 6 000
2 000 à 6 000
10 à 60
100 à 700
S+263
24
N/A
16
25
–20 à +70
20/44
5,8 à 8,4
197
CAR 40
Vitesse (mm/s)
80
20
60
15
40
10
20
5
0
0
0
1 000
2 000
3 000
4 000
5 000
6 000
Charge (N)
Courbe vitesse/charge CAR 40 ... 24 V CC
0
1 000
2 000
3 000
4 000
5 000
6 000
Charge (N)
Courbe intensité/charge CAR 40 ... 24 V CC
Engrenage 1
Engrenage 2
Engrenage 4
Cycle de service
100
80
60
40
20
0
0
20
40
60
80
100
Charge (N)
198
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
CAR 40
Désignation
Options moteur
6 000/xx
6 000/15-10
6 000/15-10
6 000/15-10
Sans moteur
24 V DC, moteur plat, IP44
24 V DC, moteur plat, arbre allongé, IP44
24 V DC, moteur plat, frein, IP20
1
4 000/xx
4 000/30-20
4 000/30-20
4 000/30-20
2 000/xx
2 000/60-40
2 000/60-40
2 000/60-40
2
0000
D24D
D24DS
D24DB
4
3
C A R
4 0 X
X
/
Type
Montage moteur :
Droite
Gauche
Course (S) :
100 mm
300 mm
500 mm
700 mm
Option :
Ecrou de sécurité
R
L
100
300
500
700
--F
S
199
Vérin linéaire
Ecomag
Avantages
• Compact
• Rentable
• Silencieux
• Le boîtier de contrôle peut être monté
sur le vérin
200
compatibles
Ecomag
Dessin technique
+0,7
6 +0,5
+0,7
6 +0,5
26
†30
†30
165
15 17
3
15 15
L = S+160
MCU
BCU 8
BCU 5
VCU 9
VCU 8
VCU 5
SCU 9
SCU 5
SCU 1
26
72
Ecomag 2-3-6-7
113
ECOMAG
EHA 1
79
EHA 3
STJ
STA
Emplacement
étiquette
STE
Pédale de commande
Commande de table
15 17
L = S+160
24 V CC
DC
+
83,4
22,4
A
25
Schéma de câblage
72
+0,7
†30
†30
6 +0,5
+0,7
6 +0,5
Emplacement
étiquette
15 15
140
25
Ecomag 4-5-8-9
Noir
Rouge
45°
0°
45°
0°
Fins de course
M
Légende :
S = course
Vérin
90°
90°
135°
135°
Version en poussée
uniquement
Version en poussée
et traction
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité
Cycle de service
Poids
Couleur
Unité
ECO 20/40
ECO 60/80
ECO 30/50
ECO 70/90
N
N
mm/s
mm
mm
V CC
W
A
%
°C
IP
kg
–
2 000
0
9 à 13
50 à 300
S+160
24
70
3
10 (1/9)
+10 à +40
™4S
2,1
Noir ou gris
6 000
0
4à7
50 à 300
S+160
24
120
5
10 (1/9)
+10 à +40
™4S
2,1
Noir ou gris
2 000
2 000
9 à 13
50 à 300
S+160
24
70
3
10 (1/9)
+10 à +40
™4S
2,5
Noir ou gris
6 000
4 000
4à7
50 à 300
S+160
24
120
5
10 (1/9)
+10 à +40
™4S
2,5
Noir ou gris
201
Ecomag
Vitesse (mm/s)
16
16
14
14
12
12
10
10
8
8
6
6
4
4
2
2
0
0
0
2 000
4 000
6 000
8 000
6 000
8 000
ECO 20 / 30 / 40 / 50
ECO 60 / 70 / 80 / 90
Effort de poussée (N)
6 000
4 500
3 000
1 500
0
200
300
400
Longueur de course (mm)
Coefficient de sécurité=4
202
4 000
ECO 20 / 30 / 40 / 50
ECO 60 / 70 / 80 / 90
100
2 000
Charge (N)
0
0
Charge (N)
Ecomag
Désignation
–
E C O
– 0 0 0
Type
Charge /boîtier :
En poussée En traction
2 000 N
0
2 000 N
2 000 N
2 000 N
0
2 000 N
2 000 N
6 000 N
0
6 000 N
4 000 N
6 000 N
0
6 000 N
4 000 N
Boîtier
Large
Large
Petit
Petit
Large
Large
Petit
Petit
2
3
4
5
6
7
8
9
Capteur :
Sans capteur, câble spiralé, prise Minifit 2 broches ou sur mesure
Sans capteur, câble spiralé, prise DIN8 ou sur mesure
Double capteur à effet Hall, 8 impulsions, câble droit, prise DIN8 (petit boîtier uniquement)
Protection courant :
Non
Oui (non disponible pour ECO4.-/ECO5.-/ECO8.-/ECO9.-)
Course (S) :
50 mm
100 mm
150 mm
200 mm
250 mm
300 mm
Fixation avant (prodonfeur du creux 17 mm) :
Trou, †=12 mm, largeur du creux 10 mm
Sur mesure
Fixation arrière (prodonfeur du creux 15 mm) :
Trou, †=12 mm, largeur du creux 10 mm
Sur mesure
0°
45°
90°
135°
Couleur :
Noir
Gris
3
0
9
F
0
1
05
10
15
20
25
30
00
M
X
M
X
1
3
5
7
A
B
Option :
Sans option
Ecrou de sécurité (obligatoire pour UL 2601) – uniquement pour ECO 7/9, L = +23 mm
Pour ECO3,-/ECO5.- uniquement (sans écrou de sécurité)
Débrayage rapide, poussée, fixation avant à chape en U et trous parallèles au levier de sérrage, L+40mm, protection anti-coincement électrique intégrée
Débrayage rapide, poussée, fixation avant à chape en U et trous à 90° par rapport au levier de sérrage, L+40mm, protection anti-coincement électrique intégrée
Débrayage rapide, traction, fixation avant à chape en U et trous parallèles au levier de sérrage, L+40mm, protection anti-coincement électrique intégrée
Débrayage rapide, traction, fixation avant à chape en U et trous à 90° par rapport au levier de sérrage, L+40mm, protection anti-coincement électrique intégrée
Protection anti-coincement mécanique traction, moteur en poussée, L = +13 mm
Protection anti-coincement mécanique poussée, moteur en traction, L = +13 mm
0
A
B
C
F
G
K
L
203
Vérin linéaire
FD series
Avantages
• Rentable
• Capteur à effet Hall de position
• La chape arrière peut être tournée par pas de 30°
• Fins de course intégrés (pré-réglage usine)
• Certifié UL 1004
204
compatibles
FD series
Dessin technique
80
300 mm
10
10
35,5
147
50
L1*
70
97
57
15
FD
80
†30
HS 112
HS 124
†64
50
CB 200S
C1
HS 126
15
HS 138
35
†12/10/8
72
35
3
†12/10/8
80
50
300 mm
32
10
Schéma de câblage
C2
97
147
35,5
+
24
24VVCC
DC
†64
L2*
57
70
15
25
M
Légende :
†12/10/8
S = course
Vérin
35
72
†24
50
†30
80
Fins de course
†10,2/10,0/9,5
35
Course (mm)
50
100
150
200
250
300
Longueur rétractée (L1)
250
210
300
260
360
320
410
370
470
430
520
480
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité
Cycle de service
Couleur
Unité
FD A1
FD A2
N
N
mm/s
mm
mm
V CC
W
A
%
°C
IP
kg
–
6 000
4 000
2,67 à 4,2
50 à 300
–*
24
72
3
10
+10 à +40
52
2,5
Noir
3 000
2 000
6,2 à 8,2
50 à 300
–*
24
60
2,5
10
+10 à +40
52
2,5
Noir
205
FD series
Vitesse (mm/s)
3,0
9
8
2,5
A2
A2
7
A1
2,0
6
5
1,5
4
A1
1,0
3
2
0,5
1
0
0
1 000
2 000
3 000
4 000
5 000
6 000
1 000
2 000
3 000
206
4 000
5 000
6 000
Charge (N)
Charge (N)
FD series
Désignation
F D 2 4 A –
–
–
–
–
–
–
Type
Charge :
6 000 N
3 000 N
Course :
50 mm
100 mm
150 mm
200 mm
250 mm
300 mm
Fixation avant :
Plastique, †= 8,0, 10,0, ou 12,0 mm
Métal, †=9,5, 10,0 ou 10,2 mm
Option 1 :
Capteur à effet Hall (résolution impulsions/mm; A1=10, A2=5)
Option 2 :
Prise pour CB200S
Sans prise, fils électriques
Prise sur mesure
Option 3 (fixation avant) :
Fixation de type C1 †=12,0 mm; type C2 †=10,2 mm
Fixation de type C1 et C2 †=10,0 mm
Fixation de type C1 †=8,0 mm; type C2 †=9,5 mm
Option pour longueurs de câble customisées :
Préciser la longueur de câble désirée en dm
1
2
3
050
100
150
200
250
300
XXX
C1
C2
HS
0
N
C
1
2
3
XX
207
Vérin linéaire
Magdrive
Avantages
• Design fin
• Profilé en aluminium
• Vérin en ligne
• Silencieux
• Forte charge de poussée
208
compatibles
Magdrive
Dessin technique
L= 1 500 mm
+0,3
†12 +0,1
+0,3
†12 +0,1
BCU 8
BCU 5
VCU 9
VCU 8
VCU 5
SCU 9
SCU 5
SCU 1
29
†31
62
3
MAGDRIVE
EHA 3
L = S + 465/489±2
STJ
Course±2
27
15 12
15 15
28
11
Pédale de commande
Commande de table
11
28
STE
Schéma de câblage
Bague plastique pour chape avant
(charnière livrée séparément)
Orientation de la
fixation arrière
Standard 0°
25
Tournée à 90°
10
26
24
24 VV CC
DC
+
0
†1
2
†1
8,7
Noir
Rouge
Fins de course
M
Légende :
S = course
Vérin
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité
Cycle de service
Poids
Couleur
Unité
MD22/MD24
MD23/MD25
N
N
mm/s
mm
mm
V CC
W
A
%
°C
IP
kg
–
6 000
200* (statique uniquement)
8,5 à 15
50 à 700
S+465
24
N/A
7
10 (1/9)
+10 à +40
™0/™4S
5,0
Naturel anodisé
6 000
6 000
8,5 à 15
50 à 700
S+489
24
N/A
7
10 (1/9)
+10 à +40
™0/™4S
5,0
Naturel anodisé
209
Magdrive
Vitesse (mm/s)
16
8
14
7
12
6
10
5
8
4
6
3
4
2
2
1
0
0
0
1 000 2 000 3 000 4 000 5 000 6 000 7 000 8 000
0 1 000 2 000 3 000 4 000 5 000 6 000 7 000 8 000
Charge (N)
Charge (N)
Charge (N)
Charge (N)
Charge (N)
8 000
8 000
8 000
7 000
7 000
7 000
6 000
6 000
5 000
5 000
4 000
4 000
3 000
3 000
3 000
2 000
2 000
2 000
1 000
1 000
1 000
MD 22-25
6 000
MD 24/25
5 000
4 000
MD 22/23
0
210
0
0
0
100
200
300
400
500
600
700
800
0
100
200
300
400
500
600
700
800
Course (mm)
Course (mm)
Courbe effort en poussée
Coefficient de sécurité selon
UL60601–1, IEC60601–1
Courbe effort en traction MD23
UL60601–1, IEC60601–1
0
100
200
300
400
500
600
700
800
Course (mm)
Courbe effort en traction
MD25 (6 000 N)
UL60601–1, IEC60601–1
Magdrive
Désignation
MD 2
–
0 0
Type
Charge de poussée/traction :
6 000 N/200 N
6 000 N/6 000 N
6 000 N/200 N (recommandé pour les applications médicales –
avec fixation arrière en alu)
6 000 N/6 000 N (recommandé pour les applications médicales –
avec fixation arrière en alu)
2
3
3
4
5
Course :
50 mm
100 mm
150 mm
200 mm
250 mm
300 mm
350 mm
400 mm
450 mm
500 mm
550 mm
600 mm
650 mm
700 mm
050
100
150
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650
700
___
MD22/24 : S+465 mm
MD23/25 : S+489 mm
Pour une longueur rétractée supérieure à 1 000 mm, utiliser la spécification client
Autres
Indice de protection :
IPX0
IPX4S
Câble moteur :
Droit, 1,5 m, prise DIN8
Droit, 1,5m, prise Jack 180°
Fixation arrière/ diamètre du trou :
Standard 0° / †12 mm
Tournée à 90° / †12 mm
___
___
XXX
___
A
B
15
0D
0
4
Option 1 :
Sans option
Protection anti-coincement électrique, interrupteur de sécurité, effort de poussée
Protection anti-coincement électrique, interrupteur de sécurité, effort de traction
Option 2 :
Sans option
Double capteur à effet Hall (uniquement disponible avec prise DIN8) 2,15 impulsions par tour/codeur (= 5,375 imp. pour 1 mm de course)
Option 3 :
Sans option
Descente de secours, fixation avant à chape en U (ajouter 30 mm à la longueur rétractée "L")
0
L
K
0
F
–
V
211
Vérin linéaire
Série CAHB–21
Avantages
• Vis à billes à haut rendement
• Non réversible
• Certifié (CE : EN 55011)
212
Série CAHB–21
Dessin technique
Schéma de câblage
+
12/24
12/24 VV CC
DC
Rét.
L1
Ext.
24,5
76
14
†28,6
161,5
35
47,5
Noyau ferrite
(Pour 12 V CC uniquement)
†50,8
47,5
Vérin
†13,1 +0,1
–0
†72
150,5
†13,1 +0,1
–0
M
11,5
†50,8
38
Noir
28(53)*
15,5
†26
Rouge
73,5
3
130±15
600±30
D
A–F
C
E
30°
30
Sans fin de course :
ROUGE (+) & NOIR (–) = rétraction
ROUGE (–) & NOIR (+) = extension
Avec fin de course :
ROUGE (+) & NOIR (–) = extension
ROUGE (–) & NOIR (+) = rétraction
A
30°
B
°
F
30
°
30°
Légende :
Course (mm)
102
153
204
305
457
610
102
153
204
305
457
610
393
444
495
659
811
964
317
368
419
521
735
888
1)
2)
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité
12 V CC
24 V CC
Cycle de service
Couleur
Unité
CAHB–21... 1
CAHB–21... 2
CAHB–21... 3
N
N
mm/s
mm
mm
V CC
W
A
A
%
°C
IP
kg
–
2 300
2 300
45 à 65
102 à 610
–*
12 ou 24
N/A
22
11
25
–40 à +85
66
6,5
Noir
3 500
3 500
24 à 36
102 à 610
–*
12 ou 24
N/A
17
8,5
25
–40 à +85
66
6,5
Noir
4 500
4 500
14 à 19
102 à 610
–*
12 ou 24
N/A
13
6,5
25
–40 à +85
66
6,5
Noir
* voir tableau ci-dessus
213
Série CAHB–21
Vitesse (mm/s)
12 V CC
DC
24
24 VV CC
DC
25
75
12,5
1
20
60
10
2
1
45
15
30
10
2
3
15
0
1 000
2 000
3 000
3
4 000
5
5
2,5
0
5 000
7,5
1 000
2 000
3 000
4 000
Charge (N)
5 000
Charge (N)
Dessin technique
L2
111,5
24,5
14
28(53)*
11,5
†26
†50,8
†28,6
15,5
Rétraction
†13,1 +0,1
–0
Noyau ferrite
199
POT
130±15
600±30
Blanc
(Blanc)
0
Rouge
(Vert)
CW
Noir
(Brun)
10K
Blanc
(Blanc)
Vert
(Rouge)
450±15
Légende :
Extension
†13,1 +0,1
–0
†63,5
150,5
38
76
Brun
(Noir)
Course (mm)
102
153
204
305
457
610
102
153
204
305
457
610
431
482
533
697
849
1 002
355
406
457
559
773
926
1)
Tolérance : S et L2 = ± 5,0 mm (Si S≥ 305 mm, S = ± 7,5 mm)
2)
Course (mm)
102
153
204
305
457
610
Ohm/mm
59,0
59,0
29,5
29,5
9,84
9,84
214
Série CAHB–21
Désignation
C A HB – 2 1 –
N–
– A
– 0 0 0
Type
12 V CC
24 V CC
Charge :
2 300 N
3 500 N
4 500 N
A
B
3
1
2
3
Vis :
Vis à billes
N
Course :
102 mm
153 mm
204 mm
305 mm
457 mm
610 mm
Course
avec L.S.1)
102 mm
153 mm
204 mm
305 mm
457 mm
610 mm
sans L.S.1)
102 mm
153 mm
204 mm
305 mm
457 mm
610 mm
IP :
Standard (IP 66)
Fixation avant :
Sur mesure
Fixation arrière :
30°
60°
90°
120°
150°
Sur mesure
Option 1 :
Sans option
Option 2 :
Sans option
Potentiomètre
Option 3 :
Sans option
Protection thermique
102
153
204
305
457
610
sans POT2)
393 mm
444 mm
495 mm
659 mm
811mm
964 mm
avec POT2)
431 mm
482 mm
533 mm
697 mm
849 mm
A02 mm (1 002 mm)
317mm
368 mm
419 mm
521 mm
735 mm
888 mm
355 mm
406 mm
457 mm
559 mm
773 mm
926 mm
A
A
X
A
B
C
D
E
F
X
0
L
0
P
0
T
1) L.S.=
2) POT=
Fin de course
Potentiomètre
215
Vérin linéaire
Magforce ASM
Avantages
• Modulaire
• Robuste
• Fiable
216
Schéma de câblage
Magforce ASM
Dessin technique
† 80
† 78
2 x 1,5 mm2 x 500 mm
+
Noir
Rouge
† 56
†30
†10 H8
†12 ++ 0,09
0,04
12/24 VV CC
DC
3
44
10
72
120
M
Course + 255
Course
ASM
25
16
†20
†30
10H11
Vue de face
72,5
Vue de dessus
≈165
≈225
≈203
≈103
31
Vue arrière
†48
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Vitesse (à pleine charge) 12 V CC
24 V CC
Course
Tension
Puissance
12 V CC
24 V CC
Intensité
12 V CC
24 V CC
Cycle de service
Poids
Couleur
1) Effort
2) Effort
3) Effort
Unité
ASM 1010
ASM 2030
ASM 3030
ASM 4050
N
N
mm/s
mm/s
mm
mm
V CC
W
W
A
A
%
°C
IP
kg
–
1 000
1 000
50
45
100 à 700
S+230
12 ou 24
192
192
16
8
10 (1/9)
–10 à +40
44
5
Argent
2 0001)
2 000
17
18
100 à 700
S+230
12 ou 24
168
144
14
6
10 (1/9)
–10 à +40
44
5
Argent
3 0002)
3 000
8
8
100 à 700
S+230
12 ou 24
168
168
14
7
10 (1/9)
–10 à +40
44
5
Argent
4 0003)
4 000
5
5
100 à 700
S+230
12 ou 24
168
168
14
7
10 (1/9)
–10 à +40
44
5
Argent
217
Magforce ASM
Vitesse (mm/s)
Vitesse (mm/s)
80
80
70
70
60
60
50
50
40
40
30
30
20
20
10
10
4 000
3 000
2 000
1 000
0
Charge (N)
Courbe vitesse/charge at 12 V CC
Course (mm)
800
F
recommendé
700
600
500
S=4
400
300
200
Guidage standard
100
0
1
2
3
4
5
6
7
8
Charge (kN)
Flexion de la vis
218
ASM 1010
ASM 2030
ASM 3030
ASM 4050
0
1 000
2 000
4 000
3 000
Charge (N)
Courbe vitesse/charge at 24 V CC
Magforce ASM
Désignation
A SM
–
–
Type
Charge :
1 000 N
2 000 N
3 000 N
4 000 N
1010
2030
3030
4050
Course (S) :
100 mm
200 mm
300 mm
400 mm
500 mm
600 mm
700 mm
3
100
200
300
400
500
600
700
Option client :
12 V CC, standard
24 V CC
24 V CC, palier additionnel (L=S+280 mm)
24 V CC, écrou bronze, graisse spéciale basse température (-30°C)
24 V CC, tube de protection en acier inoxydable
24 V CC, arbre allongé
12 V CC, palier additionnel (L=S+280 mm)
01
02
05
07
12
16
19
XX
Accessoires
Désignation
Référence
ZAC–1028,6226
ZAC–1028,0002
ZAC–1028,7851
ZAC–1043,0210–0100
ZAC–1043,0210–0200
ZAC–1043,0210–0300
ZAC–1043,0210–0400
ZAC–1043,0210–0500
ZAC–1043,0210–0600
M/0124682
M/0125632
M/0124683
M/0126970
M/0126971
M/0126972
M/0126973
M/0126974
M/0126975
219
Vérin linéaire
CAP 43B
Avantages
• Longue durée de vie
• Positionneur analogique
220
compatibles
CAP 43B
Dessin technique
CAED ANR 9-24-PO
CAED ANR 5-24-PO
C24C
C24CW
D24C
3
29
56
†43
D24CW
57
23
(a) 2m
26
L = S + 167/175/206*
Schéma de câblage
24 V CC
DC
+
3
3
2
1
†88
†120
1
300 mm (a)
57
124
2
Fin de
course
Fin de
course
1
2
3917988
M
D24C/D24CW
0
Rétraction
Noir
CW
10K
Extension
Brun
Rouge
C24C/C24CW
Légende :
S = course
(a) = longueur de câble
Voir schémas des fixations avant et arrière page 276.
potentiomère linéaire.
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité
24 V CC
24 V CC
Cycle de service
Poids
1) Selon
Unité
CAP 43B
N
N
mm/s
mm
mm
V CC
W
A
A
%
°C
IP
kg
1 500 à 4 000
1 500 à 4 000
5 à 651)
50 à 700
S+167/175/2062)
24
N/A
9
5 (pour les moteurs C24CW et D24CW)
20
–20 à +50
44
2,0 à 2,7
le moteur choisi
2) Dimension
221
CAP 43B
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
80
20
80
20
72
18
72
18
64
16
64
16
56
14
56
14
48
12
48
12
40
10
40
10
32
8
32
8
24
6
24
6
16
4
16
4
8
2
8
2
0
0
0
0
0
500
1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000
0
500
1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000
Charge (N)
Charge (N)
CAP 43B.../D24C
CAP 43B.../C24C
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
80
20
80
20
72
18
72
18
64
16
64
16
56
14
56
14
48
12
48
12
40
10
40
10
32
8
32
8
24
6
24
6
16
4
16
4
8
2
8
2
0
0
0
0
0
500
1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000
0
500
1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000
Charge (N)
CAP 43B.../C24CW
Charge (N)
CAP 43B.../D24CW
Engrenage 1
Engrenage 2
Engrenage 4
Cycle de service
100
80
60
40
20
0
0
20
40
60
80
100
Charge (N)
222
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
CAP 43B
Désignation
Options moteur
4 000/xx
4 000/17-13
4 000/9-5
4 000/16-12
4 000/10-5
2 500/xx
2 500/33-26
2 500/17-10
2 500/33-22
2 500/20-10
1 500/xx
1 500/65-52
1 500/31-24
1 500/65-44
1 500/39-20
Sans moteur
24 V CC, IP44
24 V CC, faible vitesse, IP44
24 V CC, moteur plat, IP44
24 V CC, moteur plat, faible vitesse, IP44
1
2
4
C A P
4 3 BX
0000
C24C
C24CW
D24C
D24CW
3
X
/
Type
Montage moteur :
Droite
Gauche
Course (S) :
50 mm
100 mm
200 mm
300 mm
400 mm
500 mm
700 mm
Trou, †=12,0 mm
Trou, †=12,7 mm
Embout fileté, M12
Option :
Ecrou de sécurité
Option pour moteurs C24C(W) :
Sans câble
Droit, 2,0 m
Filtre CEM
Moteur sans capot
R
L
050
100
200
300
400
500
700
A1
A2
K1
K2
G1
G2
G3
G4
G5
F
S
U
T2
M
N
223
Vérin linéaire
CAT 32B
Avantages
• Petit
• Robuste
• Modulaire
• Haut rendement
224
CAT 32B
Dessin technique
compatibles
†88
124
E22)
3
55
CAXB 32B1)
CAED 9-24R
CAED 5-24R
†32
Boîtiers de Fin de
contrôle
course Capteur
29
C12C
D12C
C24C
C24CW
23
L=S+(167/175/206)*
24
73
D24C
D24CB
D24CS
†120
D24CW
†75
300 mm (a)
CAES 31C
Pédale de commande
Commande de table
57
300 mm (a)
98(b)
page 379
page 380
73(c)
1) Voir
2) Voir
Schéma de câblage
12/24 V CC
DC
+
3917990
3
3
1
2
1
Légende :
S = course
2
Fin de
course
Fin de
course
1
2
D12C, D24C, D24CB, D24CS, D24CW
Voir schémas des fixations avant et arrière et options
de moteur page 276.
M
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité
12 V CC
24 V CC
24 V CC
Cycle de service
Poids
1) Selon
Unité
CAT 32B
N
N
mm/s
mm
mm
V CC
W
A
A
A
%
°C
IP
kg
1 000 à 4 000
1 000 à 4 000
5 à 521)
50 à 700
S+167/175/2062)
12 ou 24
N/A
18
9
20
–20 à +50
20/44/65
2 à 3,5
le moteur choisi
2) Dimension
225
CAT 32B
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
80
20
80
20
72
18
72
18
64
16
64
16
56
14
56
14
48
12
48
12
40
10
40
10
32
8
32
8
24
6
24
6
16
4
16
4
8
2
8
2
0
0
0
0
0
500
1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000
0
500
1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000
Charge (N)
Charge (N)
CAT 32B.../D12C
CAT 32B.../C12C
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
80
20
80
20
72
18
72
18
64
16
64
16
56
14
56
14
48
12
48
12
40
10
40
10
32
8
32
8
24
6
24
6
16
4
16
4
8
2
8
2
0
0
0
0
0
500
1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000
0
500
1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000
Charge (N)
Charge (N)
CAT 32B.../D24C/D24CB/D24CS
CAT 32B.../C24C
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
80
20
80
20
72
18
72
18
64
16
64
16
56
14
56
14
48
12
48
12
40
10
40
10
32
8
32
8
24
6
24
6
16
4
16
4
8
2
8
2
0
0
0
0
0
500
1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000
0
500
1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000
Charge (N)
CAT 32B.../C24CW
Charge (N)
CAT 32B.../D24CW
Engrenage 1
Engrenage 2
Engrenage 4
226
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
CAT 32B
Désignation
Options moteur
4 000/xx
4 000/17–12
3 000/17–11
4 000/17–13
4 000/9–5
4 000/16–12
4 000/16–12
4 000/16–12
4 000/10–5
2 500/xx
2 500/32–25
2 000/34–19
2 500/33–26
2 500/17–10
2 500/33–22
2 500/33–22
2 500/33–22
2 500/20–10
1 500/xx
1 500/63–48
1 000/67–43
1 500/65–52
1 500/31–24
1 500/65–44
1 500/65–44
1 500/65–44
1 500/39–20
Sans moteur
12 V CC, IP44 (65)
24 V CC, IP44 (65)
24 V CC, moteur faible vitesse, IP44 (IP65)
24 V CC, moteur plat, frein, IP20
24 V CC, moteur plat, arbre allongé, IP44
1
2
4
C A T
3 2 BX
X
0000
C12C
D12C
C24C
C24CW
D24C
D24CB
D24CS
D24CW
3
/
Type
Montage moteur :
Droite
Gauche
R
L
Course (S) :
50 mm
100 mm
200 mm
300 mm
400 mm
500 mm
700 mm
Trou, †=12,0 mm
Trou, †=12,7 mm
Embout fileté, M12
Option :
Ecrou de sécurité
Option pour les moteurs CxxC :
Sans câble
Filtre CEM
Moteur sans capot
IP65 (obligatoire pour les câbles de type T2 ou T2P)
Câble droit, 2,0 m, sans prise
Câble droit, 2,0 m, prise Jack
050
100
200
300
400
500
700
--A1
A2
K1
K2
G1
G2
G3
G4
G5
E2
F
Z
S
U
M
N
I
T2
T2P
227
Vérin linéaire
Matrix 1
Avantages
• Silencieux
• Système complet avec boîtier de contrôle,
commande et accessoires
• Fonctionnement synchronisé possible
228
Matrix 1
Dessin technique
29
†31
compatibles
MCU
BCU 8
BCU 5
VCU 9
VCU 8
VCU 5
SCU 9
SCU 5
SCU 1
†12+0,3
+0,15
MAX 1
†12
Prise DIN8
Vue de face
EHA 1
+0,3
+0,1
3
66
EHA 3
STJ
STA
STE
Pédale de commande
Commande de table
S
L±2*
14
15
12
116
15
24 V CC
DC
+
5V+
28
11
28
11
Vue de dessus
* S < 350 mm; L = 195 + S
S > 350 mm; L = 260 + S
GND
1+7
2+4
Bleu
Rouge
M
48
Hall A
Hall B
40
Prise DIN8
107
1,5K
Vue arrière
3 5 6 8
Standard 0°
Tournée à 90°
169
1,5K
Vérin
* Valable uniquement avec MAX 11. MAX 10 doit être
N66
actionné par un boîtier de contrôle BCU, MCU, SCU ou VCU.
Etiquette
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité
Cycle de service
Couleur
Unité
MAX 1..A..
MAX 1..B..
MAX 1..C..
N
N
mm/s
mm
mm
V CC
W
A
%
°C
IP
kg
–
4 000
4 000
5à7
50 à 700
S + 195/260*
24
120
5
10 (1/9)
0 à +40
66S
4,0
Gris
2 000
2 000
6à9
50 à 700
S + 195/260*
24
120
5
10 (1/9)
0 à +40
66S
3,7
Gris
1 500
1 500
12,7 à 18
50 à 700
S + 195/260*
24
120
5
10 (1/9)
0 à +40
66S
3,6
Gris
* S<350 mm, L = 195 + S
S>350 mm, L = 260 + S
229
Matrix 1
Vitesse (mm/s)
10,0
20
C
7,5
15
10
C
5,0
B
B
A
A
5
2,5
0
0
0
1 000
2 000
3 000
4 000
0
1 000
2 000
3 000
Charge (N)
4 000
Charge (N)
Charge (N)
Charge (N)
Charge (N)
8 000
8 000
3 500
7 000
7 000
3 000
6 000
6 000
4 000
A poussée/traction
5 000
5 000
2 500
4 000
4 000
3 000
3 000
1 500
2 000
500
1 000
0
0
0
100
200
300
400
500
B
B
C poussée/traction
1 000
600
700
800
Course (mm)
230
A
A
B poussée/traction
2 000
2 000
C
C
1 000
0
0
100
200
300
400
500
600
700
800
Course (mm)
0
100
200
300
400
500
600
700
800
Course (mm)
Matrix 1
Désignation
MA X 1
–
A
0 0 0
Type
24 V CC
0
1
3
Charge :
4 000 N
2 000 N
1 500 N
A
B
C
Course (S) :
50 mm
100 mm
150 mm
200 mm
250 mm
300 mm
350 mm
400 mm
450 mm
500 mm
550 mm
600 mm
650 mm
700 mm
Câble / prise :
Spiralé, 0,75 m (non étendu) / prise DIN8
Câble spécial sur demande
050 245
100 295
150 345
200 395
250 445
300 495
350 545
400 660
450 710
500 760
550 810
600 860
650 910
700 960
--- --0B
C5
--
Tournée à 90°
0
1
2
Option 1 :
Sans option, uniquement valable pour les vérins de type "A" (effort de poussée et de traction)
Protection anti-coincement mécanique, effort de traction, sans fixation (pour vérin “A”, L= +45 mm; “B” et “C”, L= +30 mm)
Protection anti-coincement mécanique, effort de poussée, sans fixation (pour vérin “A”, L= +45 mm; “B” et “C”, L= +30 mm)
Effort de traction, pour les vérins de type "B" et "C"
EKZm : protection anti-coincement mécanique
0
E
F
I
J
M
N
*course min. de 150 à 300 mm
Option 2 :
Sans option
Double capteur à effet Hall, prise DIN8
Surveillance de la durée de vie, double capteur à effet Hall, prise DIN8
Option 3 :
Sans option
0
F
M
P
–
V
W
231
Vérin linéaire
CAR 32
Avantages
232
compatibles
CAR 32
Dessin technique
12
3917987
†120
†75
CAXB 32*
3
300 mm (a)
D24C
300 mm (a)
D24CW
58
M12x1,75
†32
CAES 31C
28
D24CS
D24CB
74(c)
D12C
100(b)
CAED 9-24R
CAED 5-24R
Boîtiers de Fin de
contrôle
course
20
3917987
Pédale de commande
Commande de table
57
38
L=S+218
71
†12 e8
* Voir page 379
Schéma de câblage
120 (c)
104
55
12/24 V CC
DC
+
2
1
2
Fin de
course
Fin de
course
73
3
1
23
3
27,5
27,5
3917987
1
Légende :
S = course
2
M
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité
12 V CC
24 V CC
24 V CC
Cycle de service
Poids
Unité
CAR 32
N
N
mm/s
mm
mm
V CC
W
A
A
A
%
°C
IP
kg
1 000 à 3 500
1 000 à 3 500
5 à 60
50 à 700
S+ 218
12 ou 24
N/A
13
8
5 (pour le moteur D24CW)
25
–20 à +70
20/44
2,1 à 3,7
233
CAR 32
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
60
20
60
20
54
18
54
18
48
16
48
16
42
14
42
14
36
12
36
12
30
10
30
10
24
8
24
8
18
6
18
6
12
4
12
4
6
2
6
2
0
0
0
0
0
500
1 000
1 500
2 000
2 500
3 000
3 500
0
500
1 000
1 500
2 000
2 500
Charge (N)
CAR 32.../D12C
V (mm/s)
3 000
3 500
Charge (N)
CAR 32.../D24C/D24CS/D24CB
I (A)
60
20
54
18
48
16
42
14
36
12
30
10
24
8
18
6
12
4
6
2
0
0
0
500
1 000
1 500
2 000
2 500
3 000
3 500
Charge (N)
CAR 32.../D24CW
Engrenage 1
Engrenage 2
Engrenage 4
Cycle de service
100
80
60
40
20
0
0
20
40
60
80
100
Charge (N)
234
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
CAR 32
Désignation
Options moteur
3 500/xx
2 500/15–10
3 500/15–10
3 500/9–5
3 500/15–10
3 500/15–10
Sans moteur
1
2 500/xx
2 000/30–20
2 500/30–20
2 500/18–10
2 500/30–20
2 500/30–20
1 500/xx
1 000/60–40
1 500/60–40
1 500/34–24
1 500/60–40
1 500/60–40
2
0000
D12C
D24C
D24CW
D24CS
D24CB
3
4
C A R
3 2 X
X
/
Type
Montage moteur :
Droite
Gauche
Course (S) :
50 mm
100 mm
200 mm
300 mm
500 mm
700 mm
Option :
Ecrou de sécurité
R
L
050
100
200
300
500
700
--F
S
235
Vérin linéaire
CAP 32
Avantages
236
compatibles
CAP 32
Dessin technique
R12
CAED ANR 9-24-PO
CAED ANR 5-24-PO
D12C
†120
D24C
D24CW
D24CS
3
1 000 mm
58
D24CB
M12 × 1,75
28
20
†12 e8
Schéma de câblage
25
155
141
12/24 V CC
DC
+
L = S + 301
3
3
1
2
1
†120
300 mm (a)
†75
2
1 000 mm
100
1
55
2
58
74 (c)
100 (b)
Fin de
course
300 mm (a)
27,5
Vert
Blanc
20
73
23
27
M
28
Fin de
course
3917989
†12e8
155
141
Brun
0
Rétraction
Vert
CW
10K
Extension
Blanc
Brun
300
Légende :
S = course
potentiomètre rotatif.
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité
12 V CC
24 V CC
24 V CC
Cycle de service
Poids
Unité
CAP 32
N
N
mm/s
mm
mm
V CC
W
A
A
A
%
°C
IP
kg
1 000 à 3 500
1 000 à 3 500
5 à 60*
50 à 700
S+301
12 ou 24
N/A
13
8
5 (pour le moteur D24CW)
25
–20 à +50
20/44
2,9 à 5,0
237
CAP 32
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
60
20
60
20
54
18
54
18
48
16
48
16
42
14
42
14
36
12
36
12
30
10
30
10
24
8
24
8
18
6
18
6
12
4
12
4
6
2
6
2
0
0
0
0
0
500
1 000
1 500
2 000
2 500
3 000
3 500
0
500
1 000
1 500
2 000
2 500
Charge (N)
CAP 32.../D12C
V (mm/s)
3 000
3 500
Charge (N)
CAP 32.../D24C/D24CS/D24CB
I (A)
60
20
54
18
48
16
42
14
36
12
30
10
24
8
18
6
12
4
6
2
0
0
0
500
1 000
1 500
2 000
2 500
3 000
3 500
Charge (N)
CAP 32.../D24CW
Engrenage 1
Engrenage 2
Engrenage 4
Cycle de service
100
80
60
40
20
0
0
20
40
60
80
100
Charge (N)
238
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
CAP 32
Désignation
Options moteur
3 500/xx
2 500/15–10
3 500/15–10
3 500/9–5
3 500/15–10
3 500/15–10
2 500/xx
2 000/30–20
2 500/30–20
2 500/18–10
2 500/30–20
2 500/30–20
1 500/xx
1 000/60–40
1 500/60–40
1 500/34–24
1 500/60–40
1 500/60–40
Sans moteur
1
2
4
0000
D12C
D24C
D24CW
D24CS
D24CB
3
C A P
3 2 X
X
/
Type
Montage moteur :
Droite
Gauche
Course (S) :
50 mm
100 mm
200 mm
300 mm
500 mm
700 mm
Option :
Ecrou de sécurité
R
L
050
100
200
300
500
700
--S
239
Vérin linéaire
CAP 43A
Avantages
• Longue durée de vie
240
CAP 43A
Dessin technique
compatibles
CAED ANR 9-24-PO
CAED ANR 5-24-PO
C24C
3
29
D24C
56
†43
C24CW
D24CW
57
(a) 2m
23
26
L = S + 150/158/189*
Schéma de câblage
24
24 VV CC
DC
+
†88
†120
3
300 mm (a)
2
57
1
124
3
1
2
Fin de
course
Fin de
course
3917988
1
2
C24C, C24CW
M
0
Rétraction
Noir
CW
10K
Extension
Brun
Rouge
D24C, D24CW
Légende :
S = course
Voir schémas des fixations avant et arrière page 276.
potentiomère linéaire.
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité
24 V CC
24 V CCW
Cycle de service
Poids
1) Selon
Unité
CAP 43A
N
N
mm/s
mm
mm
V CC
W
A
A
%
°C
IP
kg
1 000 à 3 000
1 000 à 3 000
5 à 521)
100 à 400
S+150/158/1892)
24
N/A
9
5
15
–20 à +50
44
2,0 à 2,7
le moteur choisi
2) Dimension
241
CAP 43A
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
60
20
60
20
54
18
54
18
48
16
48
16
42
14
42
14
36
12
36
12
30
10
30
10
24
8
24
8
18
6
18
6
12
4
12
4
6
2
6
2
0
0
0
0
0
500
1 000
1 500
2 000
2 500
3 000
0
500
1 000
1 500
2 000
Charge (N)
CAP 43A.../D24C
I (A)
V (mm/s)
I (A)
60
20
60
20
54
18
54
18
48
16
48
16
42
14
42
14
36
12
36
12
30
10
30
10
24
8
24
8
18
6
18
6
12
4
12
4
6
2
6
2
0
0
0
0
0
500
1 000
1 500
2 000
2 500
3 000
0
500
1 000
Charge (N)
CAP 43A.../C24CW
1 500
2 000
2 500
CAP 43A.../D24CW
Engrenage 2
Engrenage 4
Cycle de service
100
80
60
40
20
0
20
40
60
80
100
Charge (N)
242
3 000
Charge (N)
Engrenage 1
0
3 000
Charge (N)
CAP 43A.../C24C
V (mm/s)
2 500
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
CAP 43A
Désignation
Effort dynamique / Vitesse (mm/s)
Options moteur
3 000/xx
3 000/13–10
3 000/7–5
3 000/12–9
3 000/7–5
2 000/xx
2 000/26–20
2 000/13–9
2 000/25–18
2 000/13–8
1 000/xx
1 000/52–40
1 000/25–18
1 000/43–35
1 000/26–19
Sans moteur
24 VCC, IP44
24 VCC, IP44
24 VCC, moteur plat, IP44
24 VCC, moteur plat, faible vitesse, IP44
1
2
4
C A P
4 3 A X
0000
C24C
C24CW
D24C
D24CW
3
X
/
Type
Montage moteur :
Droite
Gauche
Course (S) :
100 mm
200 mm
300 mm
400 mm
Trou, †=12,0 mm
Trou, †=12,7 mm
Embout fileté, M12
Option :
Option pour moteurs C24C(W) :
Sans câble
Droit, 2,0 m
Filtre CEM
Moteur sans capot
R
L
100
200
300
400
A1
A2
K1
K2
G1
G2
G3
G4
G5
F
U
T2
M
N
243
Vérin linéaire
CAT 33
Avantages
• Compact
• Robuste
• Modulaire
244
compatibles
CAT 33
Dessin technique
†88
CAXC2)
E21)
CAED 9-24R
CAED 5-24R
124
Boîtiers de Capteur Fin de
contrôle
course
3
29
55
†33
C12C
D12C
C24C
C24CW
L=S+ (150/158/189)*
D24C
23
D24CB
73
D24CS
24
D24CW
CAES 31C
†120
Pédale de commande
Commande de table
†75
300 mm (a)
1) Voir
page 380
2) Voir page 378
57
3
3
1
2
1
2
Fin de
course
Fin de
course
98(b)
300 mm (a)
12/24 V CC
DC
+
73(c)
Schéma de câblage
3917990
1
Légende :
S = course
2
M
Voir schémas des fixations avant et arrière et options
de moteur page 276.
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité
12 V CC
24 V CC
24 V CC
Cycle de service
Poids
1) Selon
Unité
CAT 33
N
N
mm/s
mm
mm
V CC
W
A
A
A
%
°C
IP
kg
800 à 3 000
800 à 3 000
5 à 521)
100 à 400
S+150/158/1892)
12 ou 24
N/A
18
9
15
–20 à +50
20/44/65
2 à 2,7
le moteur choisi
2) Dimension
245
CAT 33
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
60
20
60
20
54
18
54
18
48
16
48
16
42
14
42
14
36
12
36
12
30
10
30
10
24
8
24
8
18
6
18
6
12
4
12
4
6
2
6
2
0
0
0
0
0
500
1 000
1 500
2 000
2 500
3 000
0
500
1 000
1 500
2 000
Charge (N)
CAT 33.../D12C
I (A)
V (mm/s)
I (A)
60
20
60
20
54
18
54
18
48
16
48
16
42
14
42
14
36
12
36
12
30
10
30
10
24
8
24
8
18
6
18
6
12
4
12
4
6
2
6
2
0
0
0
0
0
500
1 000
1 500
2 000
2 500
3 000
0
500
1 000
1 500
2 000
Charge (N)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
20
60
20
54
18
54
18
48
16
48
16
42
14
42
14
36
12
36
12
30
10
30
10
24
8
24
8
18
6
18
6
12
4
12
4
6
2
6
2
0
0
0
0
500
1 000
1 500
2 000
2 500
3 000
0
500
1 000
Charge (N)
CAT 33.../C24CW
1 500
2 000
2 500
3 000
Charge (N)
CAT 33.../D24CW
Engrenage 1
Engrenage 2
Engrenage 4
246
3 000
CAT 33.../D24C/D24CB/D24CS
60
0
2 500
Charge (N)
CAT 33.../C24C
V (mm/s)
3 000
Charge (N)
CAT 33.../C12C
V (mm/s)
2 500
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
CAT 33
Désignation
Options moteur
3 000/xx
3 000/13–10
2 400/11–7
3 000/13–10
3 000/7–5
3 000/12–9
3 000/12–9
3 000/12–9
3 000/7–5
2 000/xx
2 000/24–20
1 600/21–15
2 000/26–20
2 000/13–9
2 000/25–18
2 000/25–18
2 000/25–18
2 000/13–8
1 000/xx
1 000/48–38
800/39–21
1 000/52–40
1 000/25–18
1 000/43–35
1 000/43–35
1 000/43–35
1 000/26–19
Sans moteur
12 V CC, IP44 (65)
24 V CC, IP44 (65)
24 V CC, faible vitesse, IP44 (65)
24 V CC, moteur plat, IP44, arbre allongé
1
2
4
C A T
3 3 X
X
0000
C12C
D12C
C24C
C24CW
D24C
D24CB
D24CS
D24CW
3
/
Type
Montage moteur :
Droite
Gauche
R
L
Course (S) :
100 mm
200 mm
300 mm
400 mm
Trou, †=12,0 mm
Trou, †=12,7 mm
Embout fileté, M12
Option :
Sans câble
Filtre CEM
Moteur sans capot
100
200
300
400
--A1
A2
K1
K2
G1
G2
G3
G4
G5
E2
F
Z
U
M
N
I
T2
T2P
247
Vérin linéaire
Série CAHB–20
Avantages
• Auto-bloquant
• Certifié (CE : EN 55011)
248
Série CAHB–20
Schéma de câblage
Dessin technique
+
12/24
12/24 V CC
DC
Rét.
L1
Ext.
73,5
24,5
76
†28,6
†13,1 +0,1
–0
†72
Vérin
Noyau ferrite
†63,5
47,5
150,5
†13,1 +0,1
–0
M
11,5
†50,8
38
Noir
†26
Rouge
30(55*)
15,5
14
35
47,5
3
130±15
161,5
600±30
D
A–F
C
E
30°
30
A
30°
B
°
F
30
°
30°
Légende :
*55 = dimension avec fin de course
Course (mm)
102
153
204
305
457
610
102
153
204
305
457
610
338
389
440
592
744
897
262
313
364
465
668
821
1)
2)
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité
12 V CC
24 V CC
Cycle de service
Couleur
Unité
CAHB–20... 1
CAHB–20... 2
N
N
mm/s
mm
mm
V CC
W
A
A
%
°C
IP
kg
–
1 500
1 500
27 à 33
102 à 610
–*
12 ou 24
N/A
16
8
25
–40 à +85
66
5,5
Noir
2 500
2 500
13 à 17
102 à 610
–*
12 ou 24
N/A
14
7
25
–40 à +85
66
5,5
Noir
249
Série CAHB–20
Vitesse (mm/s)
12 V CC
DC
50
18
40
16
24
24 VV CC
DC
10
1
8
2
30
1
20
12
6
8
4
4
2
2
10
0
500
1 000
1 500
2 000
2 500
0
500
1 000
1 500
Charge (N)
2 000
2 500
Charge (N)
Dessin technique
L2
24,5
76
111,5
30(55*)
15,5
†26
†50,8
38
†13,1
Rétraction
POT
Noyau ferrite
130±15
199
Vert
(Rouge)
450±15
600±30
Légende :
*55 = dimension avec fin de course
Extension
†13,1 +0,1
–0
+0,1
–0
†63,5
150,5
11,5
†28,6
14
Blanc
(Blanc)
0
Rouge
(Vert)
CW
Noir
(Brun)
10K
Blanc
(Blanc)
Brun
(Noir)
Course (mm)
102
153
204
305
457
610
102
153
204
305
457
610
376
427
478
630
782
935
300
351
402
503
706
859
1)
Tolérance : S et L2 = ± 5,0 mm (Si S≥ 305 mm, S = ± 7,5 mm)
2)
Course (mm)
102
153
204
305
457
610
Ohm/mm
59,0
59,0
29.5
29.5
9.84
9.84
250
Série CAHB–20
Désignation
C A HB – 2 0 –
A –
– A
– 0 0 0
Type
12 V CC
24 V CC
Charge :
1 500 N
2 500 N
Vis :
Vis trapézoïdale
Course :
102 mm
153 mm
204 mm
305 mm
457 mm
610 mm
Course
avec L.S.1)
102 mm
153 mm
204 mm
305 mm
457 mm
610 mm
sans L.S.1)
102 mm
153 mm
204 mm
305 mm
457 mm
610 mm
IP :
Standard (IP 66)
Fixation avant :
Sur mesure
Fixation arrière :
30°
60°
90°
120°
150°
Sur mesure
Option 1 :
Sans option
Option 2 :
Sans option
Potentiomètre
Option 3 :
Sans option
A
B
3
1
2
A
102
153
204
305
457
610
sans POT2)
338 mm
389 mm
440 mm
592 mm
744 mm
897 mm
avec POT2)
376 mm
427 mm
478 mm
630 mm
782 mm
935 mm
262 mm
313 mm
364 mm
465 mm
668 mm
821 mm
300 mm
351 mm
402 mm
503 mm
706 mm
859 mm
A
A
X
A
B
C
D
E
F
X
0
L
0
P
0
T
1) L.S.=
2) POT=
Fin de course
Potentiomètre
251
Vérin linéaire
CARE 33
Avantages
• Silencieux
• Multiples versions vitesse/charge
• Fins de course faciles à ajuster
• Différentes options de fixations
252
Dessin technique
Fin de
course Capteur
†64
†50
25
CAXC 331)
CAED 5-24R
BCU 8
BCU 5
VCU 9
VCU 8
VCU 5
Double capteur à effet Hall2)
compatibles
CARE 33
140
CARE 33A 24V
CARE 33M 24V
13
STJ
†12
STE
33
L=S+ (150/162/193)*
59
page 378
page 381
L=S+193
M12
2) Voir
54
26
Pédale de commande
Commande de table
1) Voir
3
33
EHA 3
20
†22
CAES 31C
8,2
33
CARE 33H 24V
Vue de
l'orientation de
la fixation arrière
38
Schéma de câblage
11
L=S+162
26
6,1
10
13
22
12/24
12/24 VV CC
DC
+
L=S+150
3
3
E 12,7
1
2
1
2
Fin de
course
Fin de
course
1
2
M
Légende :
S = course
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité
Cycle de service
Poids
Couleur
1) Selon
Unité
CARE 33A
CARE 33M
CARE 33H
N
N
mm/s
mm
mm
V CC
W
A
%
°C
IP
kg
–
2 000
2 000
8 à 121)
50 à 300
S+150/162/1932)
24
N/A
3,5
15
–10 à +50
44/65
1,5 à 2,0
Noir
1 400
1 400
16 à 221)
50 à 500
S+150/162/1932)
24
N/A
3,5
20
–10 à +50
44/65
1,5 à 2,0
Noir
800
800
32 à 451)
50 à 500
S+150/162/1932)
24
N/A
3,5
30
–10 à +50
44/65
1,5 à 2,0
Noir
le moteur choisi
2) Dimension
253
CARE 33
Vitesse (mm/s)
50
5,0
45
4,5
40
4,0
35
3,5
30
3,0
25
2,5
20
2,0
15
1,5
10
1,0
5
0,5
0
0
0
200
400
600
800
1 000 1 200
1 400
1 600
1 800 2 000
0
200
400
600
800
Charge (N)
1 000 1 200
1 400
1 600
1 800 2 000
Charge (N)
A
M
H
254
V (mm/s)
V (mm/s)
V (mm/s)
I (A)
CARE 33
Désignation
C A R E 3 3
Type
Charge :
2 000 N
1 400 N
800 N
Course (S) :
50 mm
100 mm
150 mm
200 mm
300 mm
400 mm (non disponible pour CARE 33A)
500 mm (non disponible pour CARE 33A)
Fixation avant :
Trou, †=12,0 mm
Trou, †=12,7 mm
Trou 10 mm, fente 6,1 mm (longueur rétractée, L=S+162 mm)
Embout fileté M12 (longueur rétractée, L=S+193 mm)
Fixation arrière :
Trou, †=12,0 mm
Trou, †=12,7 mm
Trou, †=8,0 mm
Trou, †=10,0 mm
IP65
IP44
Sans option
Câble / prise :
Droit, 2,0 m, sans prise
Spiralé, 2,0 m, prise Jack
Droit, 2,0 m, prise DIN (pour double capteur à effet Hall)
Droit, 2,0 m, prise Jack
Droit, 2,5 m, prise DIN8 BCU/VCU (uniquement disponible pour CARE 33A)
0°
15° dans le sens des aiguilles d'une montre
24 V CC
Option auto-bloquant (obligatoire avec les versions “H” et “M”) :
Pas de fonction auto-bloquante nécessaire
Auto-bloquant pour effort de traction
Auto-bloquant pour effort de poussée
A
M
H
3
050
100
150
200
300
400
500
--1
2
3
4
1
2
3
4
1
2
0
1
1
2
3
5
C5
000
015
030
045
060
075
090
105
120
130
150
165
24
0
1
2
255
Vérin linéaire
CAR 22
Avantages
256
compatibles
CAR 22
Dessin technique
Boîtier de Fin de
contrôle course
CAXB 22*
3
53
D12B
M10 ™ 1,5
D24B
†22
CAES 31C
Pédale de commande
Commande de table
16
26
CAED 5-24R
†104
†10 e8
66,5
35
* Voir page 379
49
L = S + 205
Schéma de câblage
89
46
60
16,5
23
23
12/24
12/24 VV CA
DC
+
3
3
1
2
1
2
Fin de
course
Fin de
course
1
2
Légende :
S = course
M
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité
12 V CC
24 V CC
Cycle de service
Poids
Unité
CAR 22
N
N
mm/s
mm
mm
V CC
W
A
A
%
°C
IP
kg
1 000 à 1 500
1 000 à 1 500
10 à 30
50 à 300
S+ 205
12 ou 24
N/A
9
5
25
–20 à +70
44
1,2 à 1,6
257
CAR 22
0
0
Charge (N)
CAR 22.../D12B
Charge (N)
CAR 22.../D24B
Engrenage 1
Engrenage 2
Cycle de service
100
80
60
40
20
0
0
20
40
60
80
100
Charge (N)
258
1 500
0
1 400
1
0
1 300
4
1 200
1
1 100
2
4
900
8
1 000
2
800
3
8
700
12
600
3
500
4
12
400
16
1 500
4
1 400
5
16
1 300
20
1 200
5
1 100
6
20
900
24
1 000
6
800
7
24
700
28
600
7
500
8
28
400
9
32
300
36
8
200
9
32
0
36
100
10
300
I (A)
40
200
V (mm/s)
10
0
I (A)
40
100
V (mm/s)
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
CAR 22
Désignation
Options moteur
1 500/xx
1 500/15–10
1 500/15–10
Sans moteur
1
1 000/xx
1 000/30–20
1 000/30–20
0000
D12B
D24B
2
3
C A R
2 2 X
X
/
Type
Montage moteur :
Droite
Gauche
Course (S) :
50 mm
100 mm
150 mm
200 mm
300 mm
R
L
050
100
150
200
300
---
259
Vérin linéaire
CAT 33H
Avantages
• Petit
• Robuste
• Rapide
• Modulaire
260
CAT 33H
Dessin technique
compatibles
†88
124
CAED 9-24R
E21)
CAED 5-24R
Boîtiers de Capteur
contrôle
3
55
†33
C12C
D12C
29
C24C
C24CW
L=S+ (150/158/189)*
D24C
23
D24CB
D24CS
24
73
D24CW
CAES 31C
†120
Pédale de commande
Commande de table
300 mm (a)
page 380
300 mm (a)
57
12/24 V CC
DC
+
3
3
73(c)
Schéma de câblage
98(b)
1) Voir
†75
1
2
1
3917990
2
Fin de
course
Fin de
course
1
Légende :
S = course
Voir schémas des fixations avant et arrière et
options de moteur page 276.
2
M
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité
12 V CC
24 V CC
24 V CC
Cycle de service
Poids
1) Selon
Unité
CAT 33H
N
N
mm/s
mm
mm
V CC
W
A
A
A
%
°C
IP
kg
400 à 1 200
400 à 1 200
17 à 1931)
100 à 400
S+150/158/1892)
12 ou 24
N/A
18
9
20
–20 à +50
20/44/65
2 à 2,7
le moteur choisi
2) Dimension
261
CAT 33H
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
200
20
200
20
180
18
180
18
160
16
160
16
140
14
140
14
120
12
120
12
100
10
100
10
80
8
80
8
60
6
60
6
40
4
40
4
20
2
20
2
0
0
0
0
0
500
1 000
1 500
2 000
2 500
0
3 000
500
1 000
1 500
2 000
Charge (N)
CAT 33H.../D12C
I (A)
V (mm/s)
I (A)
200
20
200
20
180
18
180
18
160
16
160
16
140
14
140
14
120
12
120
12
100
10
100
10
80
8
80
8
60
6
60
6
40
4
40
4
20
2
20
2
0
0
0
0
0
500
1 000
1 500
2 000
2 500
3 000
0
500
1 000
1 500
2 000
Charge (N)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
20
200
20
180
18
180
18
160
16
160
16
140
14
140
14
120
12
120
12
100
10
100
10
80
8
80
8
60
6
60
6
40
4
40
4
20
2
20
2
0
0
0
0
500
1 000
1 500
2 000
2 500
3 000
0
500
1 000
Charge (N)
CAT 33H.../C24CW
1 500
2 000
2 500
3 000
Charge (N)
CAT 33H.../D24CW
Engrenage 1
Engrenage 2
Engrenage 4
262
3 000
CAT 33H.../D24C/D24CB/D24CS
200
0
2 500
Charge (N)
CAT 33H.../C24C
V (mm/s)
3 000
Charge (N)
CAT 33H.../C12C
V (mm/s)
2 500
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
V (mm/s)
I (A)
CAT 33H
Désignation
Options moteur
1 200/xx
1 000/50–38
1 000/47–25
1 200/56–36
1 200/27–17
1 200/48–37
1 200/48–37
1 200/48–37
1 200/30–17
900/xx
600/100–80
600/95–65
900/113–79
800/60–35
900/95–66
900/95–66
900/95–66
800/63–35
600/xx
400/174–150
400/170–100
500/174–140
500/100–69
500/193–140
500/193–140
500/193–140
500/100–65
Sans moteur
12 V CC, IP44 (65)
24 V CC, IP44 (65)
24 V CC, faible vitesse, IP44 (65)
1
2
4
C A T
3 3 HX
X
0000
C12C
D12C
C24C
C24CW
D24C
D24CB
D24CS
D24CW
3
/
Type
Montage moteur :
Droite
Gauche
R
L
Course (S) :
100 mm
200 mm
300 mm
400 mm
Trou, †=12,0 mm
Trou, †=12,7 mm
Embout fileté, M12
Option :
Sans câble
Filtre CEM
Moteur sans capot
100
200
300
400
--A1
A2
K1
K2
G1
G2
G3
G4
G5
E2
F
Z
U
M
N
I
T2
T2P
263
Vérin linéaire
Série CAHB–10
Avantages
• Tube de poussée (aluminium)
• Tube de protection (aluminium)
• Carter en zinc allié
• Engrenage en acier fritté
• Auto-bloquant
264
Schéma de câblage
Série CAHB–10
Dessin technique
Configuration standard
L1
42
8
9
82
18
†20
24
18
11
†6,4 +0,1
–0
†6,4 +0,1
–0
†20
†40
(20,5)
3
12/24
12/24 V CC
DC
+
12,5
99
Ext.
L2=L1+34
Rét.
Noir
Rouge
Fins de course
M
Légende :
Vérin
Course (mm)*
50
100
150
200
250
300
158
209
260
311
362
413
* Tolérance : S et L1 : ± 2,0 mm
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité
12 V CC
24 V CC
Cycle de service
Couleur
Unité
CAHB–10... 1
CAHB–10... 2
CAHB–10... 3
CAHB–10... 4
CAHB–10... 5
N
N
mm/s
mm
mm
V CC
W
A
A
%
°C
IP
kg
–
120
120
45 à 56
50 à 300
–*
12 ou 24
N/A
3,5
2,2
25
–40 à +85
66
1,5
Argent
240
240
24 à 30
50 à 300
–*
12 ou 24
N/A
3,2
2,0
25
–40 à +85
66
1,5
Argent
500
500
13 à 16
50 à 300
–*
12 ou 24
N/A
3,0
1,8
25
–40 à +85
66
1,5
Argent
750
750
8 à 10
50 à 300
–*
12 ou 24
N/A
2,8
1,8
25
–40 à +85
66
1,5
Argent
1 000
1 000
6à8
50 à 300
–*
12 ou 24
N/A
2,6
1,6
25
–40 à +85
66
1,5
Argent
265
Série CAHB–10
Vitesse (mm/s)
12 VV CC
DC
24
24 VVCC
DC
5,0
60
50
4,0
1
2,4
1
2
40
3
3,0
30
2
20
3
4
10
0
100
200
300
400
500
600
700
4
5
2,0
1,2
1,0
0,6
5
800
900 1 000
0
100
200
300
400
500
600
700
800
Charge (N)
900
Dessin technique
L2=L1+34
42
82
†6,4 +0,1
–0
†40
†6,4 +0,1
–0
12,5
Violet
Blanc
Jaune
133
Rétraction
50
Longueur rétractée (L2) 192
0
100
150
200
250
300
243
294
345
396
447
* Tolérance : S et L2 : ± 2,0 mm
Course (mm)
50
100
150
200
250
300
Ohm/mm
94,4
94,4
47,2
47,2
15,72
15,72
266
Extension
Blanc Violet Jaune
Légende :
L1 et L2 = longueur rétractée
Course (mm)*
1 000
Charge (N)
Potentiomètre en option
1,8
CW
10K
Série CAHB–10
Désignation
C A HB – 1 0 –
A –
– A
0 – 0 0 0
Type
12 V CC
24 V CC
Charge :
120 N
240 N
500 N
750 N
1 000 N
Vis :
Vis trapézoïdale
Course :
50 mm
100 mm
150 mm
200 mm
250 mm
300 mm
Course
50 mm
100 mm
150 mm
200 mm
250 mm
300 mm
IP :
Standard (IP 66)
Fixation avant :
Standard (trou : †= 6,4 mm)
Sur mesure
Fixation arrière :
Standard (trou : †= 6,4 mm)
Sur mesure
Option 1 :
Sans option
Potentiomètre
Option 2 :
Sans option
A
B
3
1
2
3
4
5
A
050
100
150
200
250
300
sans POT*
158 mm
209 mm
260 mm
311 mm
362 mm
413 mm
avec POT*
192 mm
243 mm
294 mm
345 mm
396 mm
447 mm
A
A
X
A
X
0
P
0
T
* POT= Potentiomètre
267
Vérin linéaire
CALA 36A
Avantages
• Compact
• Pouvoir anti-corrosif
• Fiabilitié de fonctionnement importante
• Sélection de fixations avant
• Fins de course disponibles
268
Dessin technique
CAXC 33*
CAED 3-24R
BCU 8
BCU 5
VCU 9
VCU 8
VCU 5
10
9
165
10
25
03
0
L=S+215
CALA 36A 12V
52
G6
33
Fin de
course
22
Boîtiers de
contrôle
22
compatibles
CALA 36A
U
CALA 36A 24V
G5
M12
STJ
STE
Pédale de commande
Commande de table
6,1
G3
EHA3
11
38
25,9
CAES 31C
3
L=S+226
L=S+257
10,1
Fixations avant
28
* Voir page 378
Schéma de câblage
20
00
30
19
00
30
T2P
12/24
12/24 VV CC
DC
+
3
3
1
T2
Fixations arrière
2
1
2
Fin de
course
Fin de
course
1
2
Légende :
S = course
M
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité
12 V CC
24 V CC
Cycle de service
Poids
Couleur
Unité
CALA 36A
N
N
mm/s
mm
mm
V CC
W
A
A
%
°C
IP
kg
–
600
600
17 à 31
50 à 200
S+215/226/257*
12 ou 24
N/A
4,4
2,2
5
0 à +50
44
0,9 à 1,4
Noir
269
CALA 36A
Vitesse (mm/s)
12 V CC
DC
40
4
30
3
20
2
10
1
24
24 V
V CC
DC
0
0
0
200
400
600
800
0
200
400
Charge (N)
270
600
800
Charge (N)
CALA 36A
Désignation
C A L A 3 6 A X
X 4
/
Type
Course (S) :
50 mm
100 mm
150 mm
200 mm
Fixation avant :
Embout fileté, M12
Trou, †=10,0 mm
12 V CC
24 V CC
Câble :
Droit 0,25 m, sans prise
Droit 1,9 m, sans prise
Droit 1,9 m, prise Jack
Droit, 2,5 m, prise DIN8 (pour BCU/VCU)
050
100
150
200
---
3
G3
G5
G6
D12
D24
U
T2
T2P
C5
271
Vérin linéaire
CAT 21B
Avantages
• Compact (efficace et rentable)
• Technologie des vis à billes
• Fiabilité de fonctionnement importante
• Faible consommateur d'énergie
• Pouvoir anti-corrosif
• Silencieux
• Sélection de fixations avant et arrière
272
compatibles
CAT 21B
Dessin technique
K1 / K2
G1 / G2
BCU 8
BCU 5
VCU 9
VCU 8
VCU 5
25
3
12,5
CAT 21B
12
EHA3
33
STJ
STE
Pédale de commande
Commande de table
†45
88
†17
†16
†22
75,5
Schéma de câblage
8
+
24
24VVCC
DC
28,5
9,5
L=S+100
Rouge
Noir
M
Légende :
S = course
Vérin
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Tension
Puissance
Intensité
Cycle de service
Poids
Couleur
Unité
CAT 21B
N
N
mm/s
mm
mm
V CC
W
A
%
°C
IP
kg
–
600
600
8,1 à 9,7
50 à 300
S+100
24
N/A
0,7
voir courbe page suivante
N/A
™4
0,7 à 1,5
Noir
273
CAT 21B
Vitesse (mm/s)
9,8
0,9
9,6
0,8
9,4
0,7
9,2
0,6
9,0
0,5
8,8
0,4
8,6
0,3
8,4
0,2
8,2
0,1
8,0
0
7,8
0
100
200
300
400
500
600
700
0
100
200
300
Charge (N)
50
40
30
20
10
0
0
100
200
300
400
500
600
Charge (N)
274
500
600
700
Charge (N)
Cycle de service
400
CAT 21B
Désignation
C A T
2 1 BX
X 1
Z /
Type
Montage moteur :
Droite
Gauche
Course (S) :
50 mm
100 mm
200 mm
250 mm
300 mm
R
L
3
050
100
200
250
300
---
Fixation arrière :
Chape en I, † trou 6,35 mm
Chape en I, † trou 8 mm
K1
K2
Fixation avant :
Trou † = 6,35 mm
Trou † = 8 mm
G1
G2
24 V CC
G24C
Option pour moteurs :
Câble droit 610 mm, sans prise
Câble droit 2 500 mm, prise DIN8
06
C5
Options
Options standards
Option client (disponible sur demande)
Orientation du moteur à droite ou à gauche
Avec ou sans capot
Capteur et options d'indicateur de position
Fins de course ajustables ou fixes
Fixations avant et arrière spéciales
Carter de couleur et gravage spéciaux
Câbles et connecteurs spéciaux
Combinaisons de vis et écrous spéciaux
Moteur 12 V CC en quantité de 100 pièces ou plus
Pour toute application où le vérin risque d'atteindre mécaniquement la butée, nous recommandons d'utiliser l'option fin de course.
275
Schémas détaillés des fixations avant et arrière pour CAT et CAP43 et options de moteur pour CAT
Fixations avant
et longueurs rétractées
Moteurs CAT
Fixations arrière
†120
†75
†12 H8
†12,0 E8
†22
300 mm (a)
13
27,5
57
73(c)
98(b)
300 mm (a)
L=S+150 (CAT 33/33H)*
L=S+167 (CAT 32B)
3917990
G1
20
†12,7 H8
52
13
A1
†61,5
13
120
†22
78
L=S+150 (CAT 33/33H)*
L=S+167 (CAT 32B)
G2
C12CN, C24CN, C24CWN
M12x1,75
38
†88
L=S+150 (CAT 33/33H)*
A2
145
L=S+167 (CAT 32B)
G3
†12,0 E8
L=S+167 (CAT 32B)
†88
G4
124
52
13
K1
6,1
28
25,9
24
M12x1,75
C12CM, C24CM, C24CWM
L=S+150 (CAT 33/33H)*
†12,7 E8
†10,1
L=S+150 (CAT 33/33H)*
C12C, C24C, C24CW
24
L=S+167 (CAT 32B)
900 mm (a)
†80
(b)
G5
1000 mm (a)
50
52
108
K2
E110C, E110CB, E220C, E220CB
154
Si S=400, ajouter 50 mm à la longueur
rétractée.
276
201
Légende :
(b) = capot pour frein
(c) = arbre allongé
S = course
82
104
E380C
13
Vérins linéaires
Notes
3
277
278
Vérins linéaires – sans moteur
CARN 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
CCBR 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
279
3
Vérin linéaire
CARN 32
Avantages
280
Vérins linéaires sans moteur
CARN 32
Dessin technique
Accessoires compatibles
R12
Fin de course
36
CAXB 32*
3
†49
†22 H7
6,5
†6
2
CARN
†32
4,5
M12 × 1,75
20
38
28
* Voir page 379
†12 e8
71
57
L = S + 218
55
†7 h6
73
23
27,5
27,5
10
22
Légende :
S = course
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Poids
Unité
CARN 32
N
N
mm
mm
°C
kg
3 500
3 500
50 à 700
S+218
–20 à +70
0,8 à 3,3
281
CARN 32
V
Engrenage
Vitesse
1
2
linéaire (mm) 20
40
F (N) Engrenage
4
1
3 500
80
2
2 500
4
1 500
3 000
2 000
15
30
60
1 000
2 000
10
20
40
5
10
20
0
0
0
1 000
1 000
0
0
2 000
Vitesse d'entrée max. de 6 000 rpm
4 000
6 000
Vitesse d'entrée (rpm)
Vitesse linéaire “V” en fonction de la vitesse
d'entrée
Données techniques
Désignation
CARN 324S41
CARN 324S42
CARN 324S44
282
Rapport d'engrenages
Pas de vis à billes
–
mm
1 :25,0
1 :12,5
1 :6,25
4
4
4
0
500
0
0
5
10
15
20
25
Couple appliqué (Ncm)
Force “F” en fonction du couple
appliqué
CARN 32
Désignation
C A RN 3 2 X
X
/
Type
Course (S) :
50 mm
100 mm
200 mm
300 mm
500 mm
700 mm
Rapport d'engrenages :
1 :25
1 :12,5 (charge max. 2 500 N)
1 :6,25 (charge max. 1 500 N)
Option :
Ecrou de sécurité
050
100
200
300
500
700
---
3
1
2
4
F
S
283
Vérin linéaire
CCBR 32
Avantages
284
CCBR 32
Dessin technique
3
7,8
2 h9
†7 h8
L=S+177
37
19
†35
M12
A
A
†30
5
†32
†3
M30x1
38
Légende :
S = course
Données techniques
Effort de poussée
Effort de traction
Course
Poids
Unité
CCBR 32
N
N
mm
mm
°C
kg
2 500
2 500
50 à 700
S+177
–20 à +70
1,1 à 1,5
285
CCBR 32
V (mm/s)
V (mm/s)
2 500
100
2 000
75
1 500
50
1 000
25
500
0
0
0
500
Vitesse d'entrée max.
de 1 500 rpm
1 000
0
1 500
50
Vitesse d'entrée (rpm)
Force “F” en fonction du couple appliqué
Données techniques
CCBR 32XS
286
150
200
Couple appliqué (Ncm)
Vitesse linéaire “V” en fonction de la vitesse d'entrée
Désignation
100
Effort dynamique max.
Effort statique max.
Pas de vis à billes
N
N
mm
2 500
5 400
4
CCBR 32
Désignation
C C B R 3 2 X
Type
Course (S) :
50 mm
100 mm
200 mm
300 mm
500 mm
700 mm
50<S<700 mm (S>700 mm contacter SKF)
050
100
200
300
500
700
---
3
287
288
Vérins rotatifs
CRAB 17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
CRAB 05 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
4
289
Vérin rotatif
CRAB 17
Avantages
• Plusieurs sorties d'arbre
• Plusieurs options moteur
• Petit et compact
290
Vérins rotatifs
CRAB 17
Dessin technique
88
117
117
8,2
10,5
100
120
43,6
29
46,2
38
48,5
125
50
10
42,2
138
†8,5
56
†13,5
159,1
Sorties d'arbre standards
Moteurs
4
†79,7
1 000
†79,9
50
†42H8
50
12
43,6
161,6
†61,5
148 (C90C)
121,5
37
60
40
133 (C24C, C12C)
48
48
†42H8
Code type 2 : plein/clavette
Code type 1 : plein
E110C
E220C
C24CN
C12CN
C90CN
C12CE
C24CE
C90CE
8
8
†28H8
†42
31,3
31,3
18
19,2
†28H8
Code type 4 : arbre creux/clavette
avec fin de course
Code type 3 : arbre creux/clavette
19
24,3
S - Interrupteur de fin de course
30
16
†30
†72,8
†8±0,2
39
14,8 16,6
4
†3
36,0
Code type 5 : arbre creux/cannelures
Débrayage d'urgence sur arbre creux
cannelé
A- Manœuvre d'urgence, sortie d'arbre pour
manœuvre manuelle
Données techniques
Angle max. de travail
Vitesse angulaire max. (théorique)
Rendement
Charge axiale max.
Moment de flexion max.
Jeu
Couple de démarrage
Température d'utilisation
Poids
Unité
CRAB 17
–
°/s
%
N
Nm
°
Nm
°C
kg
∞
180
50
5 000
100
±0,25
≈0,3 Nm
–20 à +60
3
291
Vérins rotatifs
CRAB 17
Vitesse angulaire (deg/s)
105
35
140
14
90
30
120
12
75
25
100
10
60
20
80
8
45
15
60
6
30
10
40
4
15
5
20
2
0
0
0
7,5
15
22,5
30
37,5
45
52,5
60
0
7,5
15
22,5
30
37,5
45
Couple (Nm)
Courbe pour moteur C12C
1,8
60
0,6
50
1,6
50
0,5
40
1,4
40
0,4
30
1,2
30
0,3
20
1,0
20
0,2
10
0,8
10
0,1
0
0
0
10
20
30
40
50
60
70
80
0
0
5
10
15
20
25
30
35
Couple (Nm)
Courbe pour moteur E110C
40
45
50
55
Couple (Nm)
Courbe pour moteur E220C
Engrenage 1
Engrenage 2
Engrenage 4
292
60
Courbe pour moteur C24C
60
0
52,5
Couple (Nm)
Vérins rotatifs
CRAB 17
Désignation
Effort dynamique (Nm) /Vitesse (deg/s)
Options moteur
60/30
60/30
105/30
70/13
55/13
12 V CC
24 V CC
90 V CC
120 V CA/60 Hz
230 V CA/50 Hz
1
38/58
38/58
53/55
40/27
34/27
19/110
19/110
38/110
22/52
18/52
2
C12C
C24C
C90C
E110C
E220C
4
C R A B 1 7 X
X
X
/
4
Type
Manœuvre d'urgence :
Sans
Manivelle
Débrayaye sur l'arbre (uniquement sur abre standard N°5)
Arbre de sortie :
Plein
Plein / clavette
Arbre creux / clavette
Arbre creux / clavette avec fin de course
Arbre creux / cannelures
Sur mesure
Fin de course :
No
Oui (compatible avec arbres de sortie N° 1, 2, 4 et 5)
Orientation du moteur :
A l'arrière
Au dessus
A l'avant
En dessous
Montage moteur :
Droite
Gauche
Sans câble
Capteur
Moteur sans capot
Filtre CEM
Câble droit, 2,0 m
Prise Jack, 2,0 m
–
A
B
1
2
3
4
5
6
–
S
R
U
F
D
R
L
–
E2
N
M
T2
T2P
293
Vérins rotatifs
CRAB 17
Montage moteur
Gauche (L)
Droite (R)
Orientation du moteur
A l'arrière (R)
En dessous (D)
294
Au dessus (U)
A l'avant (F)
Vérins rotatifs
Notes
4
295
Vérin rotatif
CRAB 05
Avantages
• Plusieurs sorties d'arbre
• Plusieurs options moteur
• Petit et comapct
296
Vérins rotatifs
CRAB 05
Dessin technique
86
†6H8
M7x0,75
Arbre transversal
25
14
†8,5
70
50
8
4
SH
,5
(b)
-0
(6x
)
-0
R3
50
50
- 0,022 (h8)
14
†8
8,05
†8,0 +0,05
-0
†4
)
32 -+0,1
0,2
†20
5
0,0
8+
7,05 +0,05
7
6
SD
12
0∞
(6
x
+0,05
-0
21
+0
30
- 0,05
†8,0 +0,005
8 +0,05
-0
50
4
8,3
4,0
18
86
16
70
4
66,2
†63
8 h8
(a)
120 ∞
†4
9
R2
5,4
26
120 ∞
Moteur MH
16,5
27
30,8
13
24
33
8
†8
†6 h8
5
21
M6x0,75
M7x0,75
†6 h8
5,5
M6(3x)
25
147,93
M6(3x)
133,5
†42
133,5
†42
46,5
Moteur MD
Légende :
(a) = Lame de contact 6,3 x 0,8 DIN 46244
(b) = Entrainement non fixé sur réducteur. Dureté 45 HRC
Données techniques
Couple de sortie dynamique max.
Couple d'entrée dynamique max.
Force radiale max.
Rendement
Cycle de service 2™45° à 100 Nm
2™180° à 75 Nm
Facteur de service à charge dynamique max.
Rapport d'engrenages
Vitesse d'entrée max.
Maintenance
Température (environnement)
Température (produit)
Unité
CRAB 05
Nm
Nm
N
%
100
4,4
200
30 à 40
10 000 cycles à charge dynamique max.
10 000 cycles à charge dynamique max.
50
56 :1 ou 57 :1
300
Lubrifié à vie
+5 à +40
max. +70
%
–
rpm
–
°C
°C
297
Vérins rotatifs
CRAB 05
Vitesse (rpm)
Intensité
consommée (A)
5
10
4
8
3
6
2
4
1
2
Zone d'utilisation
recommendée,
moteur MH
Zone d'utilisation
recommendée,
CRAB 05
0
0
25
50
75
100
Couple (Nm)
Valeurs données à 20°C et avec tolérance de ±20%.
298
Vérins rotatifs
CRAB 05
Désignation
C R A B 0 5
Type
Revêtement :
Chromage noir
Chromage naturel
B
C
Connexion arbre moteur :
De type D
Trou hexagonal
D
H
Fixation/connexion :
Sortie connexion (voir fig. A)
Connexion centrale hexagonale 32 mm (voir fig. B, uniquement pour option "C"et "H")
E
S
Moteurs :
Sans moteur
24 V CC pour connexion arbre moteur "D"
24 V CC pour connexion arbre moteur "H"
4
00
MD
MH
Connexion arbre :
Sans arbre
Arbre de type D
Arbre hexagonal
00
SD
SH
Fig. A
86
†8,5
Fig. B
70
50
14
8
4
†8
,5
x)
-0
-0
8,05
(6
R3
12
0∞
(6
x
+0,05
-0
50
50
(b)
)
32 -+0,1
0,2
7,05 +0,05
5
0,0
8+
8 +0,05
-0
50
70
18
4
8,3
4,0
86
16
299
300
SCU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302
VCU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
BCU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310
CB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314
MCU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316
LD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318
CAED ANR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 322
CAED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324
CAEV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326
301
5
SCU
Avantages
• Boîtier compact permettant de contrôler jusqu'à 6 vérins
• Sécurité en cas de premier défaut
• Protection contre surcharge et surchauffe
• Convient pour les applications médicales
• Facile d'entretien
• Faible courant de veille
• Télécommande RS232
302
SCU
Vérins, colonnes et accessoires compatibles
Dessin technique
87
38
STE
STJ
EHA 3
TFG 10
TLT 10
TLG 10
365
THG 10
ECO4F, ECO5F, ECO8F, ECO9F
Colonnes
MAX 10, MAX 30
RU23, RU24, RU25
RU20, RU21, RU22
Magdrive MD22, MD23
Vérins linéaires
SCU 1
SCU 5
SCU 9
360
Pédale de commande
Commande de table
Voyant de mise sous tension (DEL)
Schéma de câblage
2
3
75
50,5
150
75
13,5
1
5
5,2
340
410
Jusqu'à 6 connexions
avec prise DIN8
4
1.
2.
3.
4.
5.
6
7.
5
7
6
Trois connexions HD15 pour éléments de commande
Connexion HD15 pour fin de course
Espace supplémentaire pour installation
Etiquette de branchement
Connexion secteur
Interface de communication (optionnel)
Interface de communication (optionnel)
Données techniques
Unité
SCU 1
SCU 5
SCU 9
Ports moteur (DIN8)
Ports de pilotage (HD15)
Ports batterie (DSub9)
Ports de fin de course (HD15)
#
#
#
#
6
3
1
4
3 ou 6
3
1
4
3 ou 6
3
1
4
Sécurité en premier défaut
Processus de codage
oui/non
oui/non
oui
oui
oui
oui
oui
oui
Tension d'entrée
Fréquence
Intensité d'entrée (max)
Puissance en mode veille
V
Hz
A
W
24 CC
N/A
30
0,8
120 CA
60
6,5
4,3
230 CA
50
3,3
4,3
Tension de sortie
Intensité de sortie (max)
V CC
A
min.
min.
24
30
1 min./9 min.
2
24
18
1 min./9 min.
2
24
18
1 min./9 min.
2
Humidité
Normes
°C
%
IP
EN/UL
Poids sans batterie
Poids avec batterie
kg
kg
+5 à +40
5 à 85
™4
EN 60601–1
UL 60601–1
1,2
4,2
+5 à +40
5 à 85
™4
EN 60601–1
UL 60601–1
3,8
6,8
+5 à +40
5 à 85
™4
EN 60601–1
UL 60601–1
3,8
6,8
303
SCU
Brochage du connecteur HD15 pour connexion du fin de course
Fonction
Broche
Couleur fil (ZKA-160627-2500)
Interrupteur 1
Interrupteur 2
Interrupteur 3
Interrupteur 4
24 V CC (com)
Alimentation externe optionnelle
des sorties binaires
Sortie binaire 1 (22-40 V CC/1 A)
Sortie binaire 2 (22-40 V CC/1 A)
GND pour sorties binaires
20-24 V CC, max. 50 mA
5 V CC pulsé
GND
2
4
6
8
1, 3, 5, 7
brun/vert
rouge/bleu
violet
rouge
blanc/jaune, blanc/vert, gris/rose, noir
9
10
11
12
13
14
15
bleu
rose
gris
jaune
vert
brun
blanc
Schéma de câblage
S1
2,9
Broche 1
5
1
Broche 2
S2
6
10
Broche 4
S3
11
15
D=20
304
Broche 5
Broche 6
Broche 7
Broche 8
Accessoires
Câble secteur, 3 broches
Unité batterie 2,7 Ah
Rack pour batterie 4,5 Ah
Batterie détachable 4,5 Ah
Broche 3
Prise
Désignation
Référence
Schuko
SEV
UL
UK
UL, hospital grade
ZKA–160637–3500
ZKA–160638–3500
ZKA–160639–3500
ZKA–160609–3500
ZKA–160640–3500
ZBA–160208–0400
ZBA–160207–1000
ZBA–160209
M/0118821
M/0118822
M/0105588
M/0105631
M/0118823
M/0118806
M/0121266
M/0119846
S4
SCU
Désignations
S C U
– 0 0 3
– 0 0 0 0
Type
SCU boîtier de contrôle
24 V CC (uniquement pour version 6 canaux)
120 V CA, 60 Hz, classe I
1
5
9
Nombre de canaux :
3 canaux
6 canaux
3
6
Batterie :
Aucune (uniquement pour SCU16)
Préparé pour installation de batterie
1
2
Transformateur :
Aucun (uniquement pour SCU16)
Standard (version CA)
0
3
Interface :
Sans RS232
Avec RS232 (uniquement pour version 6 canaux)
5
0
1
CHAQUE SCU NECESSITE UN SCP
S C P
–
–
0 0 0
Type
SCU configuration
Functionality :
Tous les canaux indépendants
Canal 2+1(+1+1+1)
Version six (6) canaux 2+2+1+1
Version trois (3) canaux, tous les canaux synchronisés
Version six (6) canaux 3+1+1+1
Version six (6) canaux 4+1+1
Version six (6) canaux, tous les canaux synchronisés
Trendelenburg T+1 (+1+1)
Vérins:
A
C
E
M
R
D
U
ECO4F, ECO5F
TLT 10*
TFG10, ECO8F, ECO9F
MAX10, MAX30, TLG10, THG10
RU20, RU21, RU22
MD22, MD23
RU23, RU24, RU25
11
21
22
30
31
41
60
T1
3,7 A
4,7 A
5,7 A
6,7 A
8,5 A
8,5 A
11,7 A
Vérin 1
Vérin 2
Vérin 3
Vérin 4
Vérin 5
Vérin 6
–
–
–
–*
–*
–*
* pour SCU™3 : insérer zero
Fonction démarrage en douceur :
Sans profil, accélération sur 0 impulsions, décélération sur 0 impulsions
Profil moyen, accélération sur 12 impulsions, décélération sur 6 impulsions
0
3
La solution SCU offre beaucoup plus de possibilités que celles indiquées dans la désignation. N'hésitez pas à nous consulter pour d'autres fonctions telles
que « interrupteurs de fin de course virtuels », « interrupteurs de fin de course externes », etc.
* TLT est un vérin à 2 moteurs. Si un fonctionnement simultané est nécessaire, SCP21-CC... est recommandé
305
VCU
Avantages
306
VCU
Colonnes
87
38
STE
STJ
EHA 3
TXG 10
TFG 10
TLT 10
TLG 10
THG 10
ECOMAG
MAX 10, MAX 30
RU23, RU24, RU25
365
RU20, RU21, RU22
Magdrive MD22, MD23
CARE 33A
CALA 36A (24 V DC)
Vérins linéaires
Dessin technique
VCU 5
VCU 8
VCU 9
360
Pédale de commande
Commande de table
Voyant de mise sous tension (DEL)
Schéma de câblage
2
3
75
50,5
150
75
13,5
1
5
5,2
340
410
Jusqu'à 5 connexions
avec prise DIN8
4
1.
2.
3.
4.
5.
6.
5
6
Deux connexions HD15 pour éléments de commande
Connexion HD15 pour fin de course
Espace supplémentaire pour installation
Etiquette de branchement
Connexion secteur
Connexion D-Sub 9 pour batterie (optionnel)
Données techniques
Unité
VCU 5
VCU 8
VCU 9
Ports moteur (DIN8)
Ports batterie (DSub9)
Ports de fin de course (HD15)
#
#
#
#
3 ou 5
2
1
2
3 ou 5
2
1
2
3 ou 5
2
1
2
Sécurisé en premier defaut
Processus de codage
oui/non
oui/non
oui
non
oui
non
oui
non
Tension d'entrée
Fréquence
V CA
Hz
A
W
120
60
2,5 resp. 6,5
2,6 resp. 3,9
230
50
1,3 resp. 3,3
2,6 resp. 3,9
230
50
1,3 resp. 3,3
2,6 resp. 3,9
Tension de sortie
V CC
A
min.
min.
24
7 resp. 18
1 min./9 min.
2
24
7 resp. 18
1 min./9 min.
2
24
7 resp. 18
1 min./9 min.
2
Humidité
Normes
°C
%
IP
EN/UL
Poids sans batterie
Poids avec batterie
kg
kg
+5 à +40
5 à 85
™4
EN 60601-1
UL 60601-1
2,4 resp. 3,8
5,4 resp. 8,8
+5 à +40
5 à 85
™4
EN 60601-1
UL 60601-1
2,4 resp. 3,8
5,4 resp. 8,8
+5 à +40
5 à 85
™4
EN 60601-1
UL 60601-1
2,4 resp. 3,8
5,4 resp. 8,8
307
VCU
Brochage du connecteur HD15 pour connexion du fin de course
Fonction
Broche
Couleur fil (ZKA-160627-2500)
Schéma de câblage
24 V CC (commun)
Interrupteur 1
Interrupteur 2
NC
20–40 V CC, max. 50 mA
GND
1,3,5,7,9
2
4
6,8,10,11,12,14
13
15
blanc/jaune, blanc/vert, gris–rose, noir, bleu
brun–vert
rouge–bleu
violet, rouge, rose, gris, jaune, brun
vert
blanc
S1
2,9
Broche 1
5
1
Broche 2
S2
6
10
Broche 3
Broche 4
11
15
D=20
Accessoires
Unité batterie 2,7 Ah
Rack pour batterie 4,5 Ah
Batterie détachable 4,5 Ah
308
Prise
Désignation
Référence
Euro
Schuko
SEV
UL
UK
UL, hospital grade
ZKA–160608–3500
ZKA–160637–3500
ZKA–160638–3500
ZKA–160639–3500
ZKA–160609–3500
ZKA–160640–3500
ZBA–160208–0400
ZBA–160207–1000
ZBA–160209
M/0105726
M/0118821
M/0118822
M/0105588
M/0105631
M/0118823
M/0118806
M/0121266
M/0119846
VCU
Désignations
V C U
– 0 0 3
0 – 0 0 0
Type
VCU boîtier de contrôle
5
8
9
Nombre de canaux :
3 canaux
5 canaux
3
5
Batterie :
Aucune (uniquement pour VCUx3)
Préparé pour installation de batterie
1
2
Transformateur :
Transformateur 7 A
Transformateur 18 A (uniquement pour version 5 canaux)
1
3
5
CHAQUE VCU NECESSITE UN VCP
V C P
–
–
0 0 0
Type
VCU configuration
Fonctionalité :
2 canaux simultanés + 1 ou 3 indépendants
2 + 2 canaux simultanés + 1 indépendant
Tous les canaux simultanés, uniquement pour version 3 canaux
4 canaux simultanés + 1 indépendant, uniquement pour version 5 canaux
Tous les canaux simultanés, uniquement pour version 5 canaux
Trendelenburg (2 canaux) + 1 ou 3 indépendants
Vérins:
A
C
E
M
R
D
U
CALA 36A (24V DC), ECO2, ECO3, ECO4, ECO5
CARE 33A, TLT10*, TXG10 (EXG)
TFG, ECO6, ECO7, ECO8, ECO9
MAX10, MAX30, TLG10, THG10
RU20, RU21, RU22
MD22, MD23
RU23, RU24, RU25
3,7 A
4,7 A
5,7 A
6,7 A
8,5 A
8,5 A
11,7 A
11
21
22
30
41
50
T1
Vérin 1
Vérin 2
Vérin 3
Vérin 4
Vérin 5
-*
-*
* pour VCUx3 : insérer zéro
Fonction démarrage en douceur :
Sans profil, accélération sur 0 ms, décélération sur 0 ms
Profil moyen, accélération sur 400 ms, décélération sur 200 ms
0
3
* TLT est un vérin à 2 moteurs. Si un fonctionnement simultané est nécessaire, VCP21-CC... est recommandé
309
BCU
Avantages
310
BCU
STE
STJ
EHA 3
TXG 10
TFG 10
TLT 10
TLG 10
THG 10
191
ECOMAG
MAX 10, MAX 30
Colonnes
RU20, RU21, RU22
Magdrive MD22, MD23
CARE 33A
CALA 36A (24 V DC)
Vérins linéaires
Dessin technique
BCU 5
161
147,5
Pédale de commande
Commande de table
125
BCU 8
Schéma de câblage
72
Vue sans verrouillage des connecteurs
17
5
Option pour mise
à la terre
170
Câble secteur
Connexion pour 3 vérins
Connexion pour poignée
de commande
Données techniques
Unité
BCU 5
BCU 8
Ports moteur (DIN8)
Ports batterie
Ports de fin de course
#
#
#
#
3
1
0
0
3
1
0
0
Sécurisé en premier défaut
Processus de codage
oui/non
oui/non
oui
non
oui
non
Tension d'entrée
Fréquence
V CA
Hz
A
W
120
60
2,5
1,2
230
50
1,3
1,5
Tension de sortie
V CC
A
min.
min.
24
7
1 min./9 min.
2
24
7
1 min./9 min.
2
Humidité
Normes
°C
%
IP
EN/UL
Poids
kg
0 à +40
5 à 85
™4
EN 60601-1
UL 60601-1
2,3
0 à +40
5 à 85
™4
EN 60601-1
UL 60601-1
2,3
311
BCU
Ordering keys
B C U
3 –
3 1 0 0 – 0 0 0 0
Type
BCU boîtier de contrôle
5
8
Câble d'alimentation secteur :
Classe II, droit 3,5 m, prise EU 2 broches (pour tension de type 8)
Classe II, droit 3,5 m, prise UK 2 broches (pour tension de type 8)
Classe I, droit 3,5 m, prise UL 3 broches (pour tension de type 5)
2J
2H
2L
CHAQUE BCU NECESSITE UN BCP
B C P
–
0 0 0 –
Type
BCU configuration
Fonctionalité :
Canaux 2+1
Tous les canaux simultanés
Trendelenburg
Vérins:
A CALA 36A (24V DC), ECO2, ECO3, ECO4, ECO5
C CARE 33A, TLT10*, TXG10 (EXG)
E TFG, ECO6, ECO8, ECO9
M MAX10, MAX30, THG10, TLG10
R RU20, RU21, RU22
D MD22, MD23
Fonction démarrage et arrêt en douceur :
Sans profil, accélération sur 0 ms, décélération sur 0 ms
Profil moyen, accélération sur 400 ms, décélération sur 200 ms
* TLT est un vérin à 2 moteurs. Si un fonctionnement simultané est nécessaire, BCP21-CC... est recommandé
312
11
21
30
T1
3,7 A
4,7 A
5,7 A
6,7 A
8,5 A
8,5 A
Vérin 1
Vérin 2
Vérin 3
–
–
–
0
3
0 0 0
Notes
5
313
CB
Avantages
• Compact
• Contrôle jusqu'à 3 vérins
314
CB200
Vérins et accessoires compatibles
Dessin technique
8
8
12
72.5
47
HS 138
HS 126
HS 124
HS 112
FD
115
98
Vérins linéaires
CB 200S
15
Pédale de commande
Commande de table
Schéma de câblage
Connexion
vérin
Connexion
vérin
21
21
15,5
Données techniques
Connexion
vérin
Unité
CB200S
Ports moteur
Ports de pilotage
Ports batterie
#
#
#
#
3
1 ou 3
0
0
Processus de codage
oui/non
oui/non
oui
non
Tension d'entrée
Fréquence
V CA
Hz
A
W
100–240
50/60
N/A
N/A
Tension de sortie
Intenstié de sortie (max.)
Cycle de service : intermittent
Cycle de service : courte durée
V CC
A
min. on/off
min on
24
3
N/A
N/A
Humidité
Normes
°C
%
IP
EN/UL
Poids
kg
N/A
N/A
51
CE :EM/2004/30130
UL :E208367
1,5
5
Désignation
C B 2 0 0 – S –
–
Type
Nombre de vérins :
1
2
3
Tension d'alimentation (V CA):
100
110–115
230
240
1
2
3
100
120
230
240
315
MCU
Avantages
• Convient aux applications mobiles
• Voyant DEL indiquant l'état de charge
• Signal sonore en cas d'état de charge bas
316
MCU
446
Dessin technique
139
271
140
STF
STA
EHA 1
TLG 10
THG 10
ECOMAG
MAX 30
MAX 10
Vérins linéaires Colonnes
MCU
Pédale de commande
Commande de table
Schéma de câblage
CC
Commande
Données techniques
Moteur 1
Moteur 2
Unité
MCU
Ports moteur (Jack)
Ports de pilotage (DSub9)
Ports batterie
#
#
#
#
2
1
1
0
Processus de codage
oui/non
oui/non
non
non
Tension d'entrée
Fréquence
V CC
Hz
A
W
28
N/A
0,5
N/A
Tension de sortie
V CC
A
min.
min.
24
9,5
1 min./9 min.
N/A
Humidité
Normes
°C
%
IP
EN/UL
Poids
kg
+10 à +40
85
™4
EN 60601–1/EN 60601–1–2/
UL 2601/EN ISO 10535
4,9
Désignation
M C U 1
5
– 0 0 3
– 0 0 0 0
Type
Nombre de canaux :
1 canaux
2 canaux
1
2
Option :
Intensité de coupure 6 A
Intensité de coupure 9 A
Intensité de coupure 6 A, descente de secours électrique du canal 1
Intensité de coupure 9 A, descente de secours électrique du canal 1
Intensité de coupure individuelle 6 A (uniquement pour version 2 canaux)
000
EXP
EYE
2AT
EYR
Accessoires
Prise
Batterie 4,5 Ah
Adapteur secteur 230 V CC
Adapteur secteur 120 V CC
Station de charge murale
Outil pour prise (Jack/D–Sub/Secteur)
Euro
UL
Désignation
Référence
ZBA–142211
ZDV–142331–2500
ZDV–142332–2500
ZLA–142221
ZWS–140375
M/0126153
M/0100009
M/0100060
M/0126159
M/0125322
317
LD–014
Avantages
• Mouvement de 4 vérins synchronisés possible
• Confort de commande
• Système de protection intelligent (ISP) - anti-coincement
318
LD–014
1
HS
9
8
7
6
5
14
24
63
2
58
3
17
4
18
Dessin technique
4
Colonnes et accessoires compatibles
235
17
256,5
4
15
4
8
LD-011.031.000
LD-034.000.004
TXG 10
TFG 10
TMD
TMA
117
Colonnes
7
7
LD 014
5
Pédale de commande
Commande de table
Schéma de câblage
Données techniques
4
3
2
1
HS
9
8
7
6
5
1. Connexion du vérin 1
HS. Connexion de la commande de table
Unité
LD–014
Ports moteur (DIN8)
Ports de pilotage (DIN7)
Ports batterie
Ports de fin de course (FCC)
#
#
#
#
4
1
0
1
Processus de codage
oui/non
oui/non
non
oui
Tension d'entrée
Fréquence
Intensité d'entrée (max.) 120 V CA
230 V CA
V CA
Hz
A
A
W
120 ou 230
60 ou 50
6
2,5
1
Tension de sortie
Intensité de sortie (max.)
V CC
A
min.
min.
24
11
1 min./9 min.
N/A
Humidité
Normes
Poids
°C
%
IP
EN/UL
kg
+5 à +45
5 à 85
20
EN 60335–1
2,5
Désignations
230 V CA
4 vérins
2+2 vérins
TMA
LD–014.208.000
LD–014.176.200
TMD
LD–014.208.200
LD–014.176.100
TFG
LD–014.177.100
LD–014.176.600
TXG
LD–014.178.000
120 V CA
4 vérins
2+2 vérins
TMA
LD–014.208.100
LD–014.176.400
TMD
LD–014.208.300
LD–014.176.300
TFG
LD–014.177.200
LD–014.176.700
TXG
LD–014.178.500
319
LD–015
Avantages
• Mouvement de 3 vérins synchronisés possible
• Confort de commande
• Système de protection intelligent (ISP) - anti-coincement
320
LD–015
Colonnes et accessoires compatibles
Dessin technique
115,5
36
12,5
4,25
2-R
26
68±0,1
98,3±0,1
97,3 ±0,1
sq20,2
107
Colonnes
6
2-R2
LD-011.031.000
LD-034.000.004
TXG 10
TFG 10
214,7
3
TMD
144,7
30,7
TMA
115
LD 015
Pédale de commande
Commande de table
Schéma de câblage
Données techniques
7
6
M3
HS
M2
M1
8
5
4
3
2
1
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Connexion du vérin 1 (M1)
Connexion de la commande de table (HS)
Connexion du capteur anti-pincement
Alimentation secteur
Connexion du câble de mise à la terre
du chassis (optionnel)
8. Connecteur coupe secteur (optionnel)
Unité
LD–015
LD–015
Ports moteur (DIN8)
Ports de pilotage (DIN7)
Ports batterie
Ports de fin de course (FCC)
#
#
#
#
3
1
0
1
2
1
0
1
Processus de codage
oui/non
oui/non
non
oui
non
oui
Tension d'entrée
Fréquence
Intensité d'entrée (max.) 120 V CA
230 V CA
V CA
Hz
A
A
W
120 ou 230
60 ou 50
6
2,5
1,1
120 ou 230
60 ou 50
6
2,5
1,1
Tension de sortie
V CC
A
min.
min.
24
11
1 min./9 min.
N/A
24
9
1 min./9 min.
N/A
Humidité
Normes
Poids
°C
%
IP
EN/UL
kg
+5 à +45
5 à 85
20
EN 60335–1
2,2
+5 à +45
5 à 85
20
EN 60335–1
1,9
5
Désignations
230 V CA
1 vérins
2 vérins
3 vérins
TMA
LD–015.342.000
LD–015.342.200
LD–015.342.400
TMD
LD–015.343.000
LD–015.343.200
LD–015.343.400
TFG
LD–015.357.100
LD–015.357.000
LD–015.357.400
TXG
120 V CA
1 vérins
2 vérins
3 vérins
TMA
LD–015.342.100
LD–015.342.300
LD–015.342.500
TMD
LD–015.343.100
LD–015.343.300
LD–015.343.500
TFG
LD–015.357.300
LD–015.357.200
LD–015.357.500
TXG
LD–015.255.000
LD–015.258.000
LD–015.255.500
LD–015.258.500
321
CAED ANR
Avantages
• Compact
• Protection électronique en cas de surcharge
• Indicateur DEL de déclenchement par surcharge
• Installation facile grâce aux bornes à vis frontales
322
CAED ANR
Dessin technique
18,5
Vérins compatibles
112
75
CAP 32 D24C
CAP 32 D24CW
CAP 43 D24C, C24C
CAP 43 D24CW, C24CW
Vérins linéaires
17
125
CAED ANR 5-24-PO
32
CAED ANR 9-24-PO
Pédale de commande
Commande de table
Schéma de câblage
Données techniques
Tension de
référence
Bloc
d'alimentation
Fusible
Echec
Opéation de logique
(rouge)
de commande (vert)
Protection circuits
Pont type H
10 k
(nominal)
24 V
Moteur à courant continu
Potentiomètre
M
10 k (actuel)
V CC+
Terre
GND–
INDIC
LIMB
LIMA
STOP
10 11 12 13 14 15
GND–
9
Alimentation 24 V CC
Indicateur
Fin de course
Fin de course
Bouton poussoir stop
Bouton poussoir démarrage
Signal de position
Bouton poussoir reset
8
GO
7
Actuel
6
Nominal
5
R-Volt
4
Moteur–
3
Reset
2
Moteur+
1
Unité
CAED ANR 5–24R–PO CAED ANR 9–24R–PO
Ports moteur
Ports de pilotage
Ports batterie
#
#
#
#
1
1
0
1
1
1
0
1
Processus analogique
oui/non
oui/non
non
oui
non
oui
Tension d'entrée
Fréquence
Intensité d'entrée (max.)
V CC
Hz
A
W
22–28
N/A
10
N/A
22–28
N/A
10
N/A
Tension de sortie
V CC
A
min. on/off
min on
24
5
2 min./8 min.
N/A
24
10
2 min./8 min.
N/A
Humidité
Normes
Poids
°C
%
IP
EN/UL
kg
0 à +50
N/A
40
N/A
0,36
0 à +50
N/A
40
N/A
0,36
Commande RESET par contact NO
(Normalement Ouvert)
Commande LIMIT par contact NO
(Normalement Ouvert)
La commande LIMIT doit être installée en
fonction du sens de rotation du moteur
Le sens de rotation du moteur dépend de la
polarité de la tension des potentiomètres
nominal et actuel
Désignations
CAED ANR 5–24R–PO
CAED ANR 9–24R–PO
323
5
CAED
Avantages
• Boîtier de contrôle compacte MARCHE/ARRET
• Tension d'alimentation 24 V CC
• Tension de sortie 24 V CC
• Protection électronique en cas de surcharge
• Indicateur DEL de déclenchement par surcharge
324
CAED
91
CAES 31 C
CARE 33 24 V CC
Dessin technique
CALA 36A 24 V CC
CAT 24 V CC
CAR 24 V CC
66
CAED 3-24R
CAED 5-24R
7
3, 5
59
CAED 9-24R
Schéma de câblage
9
1 2 3 4 5 6 7
35
35
+
—
24
CC
24VVDC
16
1 2 3 4 5 6 7
5
LED
DEL
Données techniques
Unité
CAED 3–24R
CAED 5–24R
CAED 9–24R
Ports moteur
Ports de pilotage
Ports batterie
#
#
#
#
1
1
0
1
1
1
0
1
1
1
0
1
Processus de codage
oui/non
oui/non
non
non
non
non
non
non
Tension d'entrée
Fréquence
V CC
Hz
A
W
22–29
N/A
N/A
intensité en veille <30 mA
22–29
N/A
N/A
22–29
N/A
N/A
Tension de sortie
V CC
A
min.
min.
24
3
2 min./8 min.
2
24
5
2 min./8 min.
2
24
9
2 min./8 min.
2
Humidité
Normes
°C
%
IP
EN/UL
Poids
kg
0 à +50
N/A
31
EN 50081–1
EN 50082–1
EN 60601–1–2
0,2
0 à +50
N/A
31
EN 50081–1
EN 50082–1
EN 60601–1–2
0,2
0 à +50
N/A
31
EN 50081–1
EN 50082–1
EN 60601–1–2
0,2
Désignations
CAED 3–24R
CAED 5–24R
CAED 9–24R
325
CAEV
Avantages
• Platine électronique fiable pour moteur à courant alternatif monophasé
• Peut être utilisé avec 120 ou 230 V CA
• Signal basse tension par le câble de la poignée de commande
• Option fins de course intégrés
• Option protection thermique intégrée
• Compact
326
CAEV
Dessin technique
110
CAEV 110/220
110
120
CAES 31C
85
CAR versions CA
CAT versions CA (sauf moteurs E380)
Vérins linéaires
Pédale de commande
Commande de table
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
34
1
RES
RES
RES
F1
TR1
5
CH
02 03 06
01 R3 R1
C3
05
C2
B1
C1
16 17 18 19
R204
RE
SW1
20 21 22 23
24 25 26 27
* Voir détails page suivante
Données techniques
Unité
CAEV 110/220
Ports moteur
Ports de pilotage
Ports batterie
#
#
#
#
1
1
0
1
Processus de codage
oui/non
oui/non
non
non
Tension d'entrée
Fréquence
V CA
Hz
A
W
120 ou 230
50/60
N/A
<15 VA
Tension de sortie
V CA
A
min.
min.
120 ou 230
N/A
jusqu'à 100 %
N/A
Humidité
Normes
Poids
°C
%
IP
EN/UL
kg
0 à +50
N/A
N/A
N/A
0,4
* Voir courbe du cycle de service du vérin correspondant
Désignation
CAEV 110/220
327
CAEV
Schéma de câblage
1
2
3
4
5
6
7
RES
8
9
RES
10
11
RES
12
13
14
15
F1
TR1
CH
02 03 06
01 R3 R1
C3
05
C2
B1
C1
16 17 18 19
R204
RE
SW1
20 21 22 23
24 25 26 27
Terminal N° Connexions à 230 V CA
Connexions à 120 V CA
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
alimentation, avec phase, court-circuit sur sortie 3
alimentation,avec phase, incluant fusible sur control PC
court-circuit sur sortie 1
alimentation, zéro, court-circuit sur sortie 4
terre
moteur : fil vert/jaune
moteur : fil brun
moteur : fil noir (uniquement moteur avec frein)
moteur : fil bleu
moteur : fil blanc
condensateur de démarrage, remplacer si nécessaire voir tableau 2
condensateur de démarrage
moteur : fil rouge, interrupteur thermique, voir note 1
fin de course, externe, voir notes 2 et 4
pilotage, mouvement de sortie, voir commentaires 3 et 4
pilotage, mouvement de rentrée, voir commentaires 3 et 4
sans connexion
sans connexion
bouton externe de réinitialisation si demandé
328
alimentation, avec phase
alimentation,avec phase, incluant fusible sur control PC
alimentation, zéro
terre
moteur : fil vert/jaune
moteur : fil brun
moteur : fil noir (uniquement moteur avec frein)
moteur : fil bleu
moteur : fil blanc
condensateur de démarrage, remplacer si nécessaire voir tableau 2
condensateur de démarrage
sans connexion
sans connexion
Notes
5
329
330
Poignées de commande, pédales de
commande et commandes de table
EHA 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332
EHA 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 334
EHE 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336
HS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338
PHC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340
CAES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 342
ST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 344
PFP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 346
Commandes de table
ST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 348
LD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350
PAM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 352
331
6
EHA 1
Avantages
• Conception ergonomique robuste
• Boutons poussoirs clairement identifiés
• Crochet facile à monter
332
EHA 1
Colonnes, vérins et boîtiers de contrôle compatibles
Dessin technique
29
57
40
30
D-Sub 9
40
Vérins* Boîtier de
contrôle
MCU
MAX 64, MAX 65
154
† 32
38 × 42
15 × 42
EHA 1
* Avec boîtiers de contrôle intégrés
Accessoires
Données techniques
Canaux opérationnels max.
Couleur
Unité
EHA 1
n°
V CC/mA
IP
–
2
12/50
67
Gris
Crochet avec autocollant
Désignation
Référence
ZBG–145361–000
M/0125538
Désignation
6
E H A 1
–
1
N– 0 0 0
Type
Nombre de canaux :
1 canal
2 canaux
Crochet :
Oui, monté avec crochet
Crochet fournit séparément
Câble / prise :
Spiralé, 1,3 m/2,5 m / prise D-sub 9-broches
Spiralé 2,5 m/3,5 m / prise D-sub 9-broches
Symboles :
Aucun
1 canal :
2 canaux :
Flèche montée/descente
Tête
Tête /pied
Niveau/tête
1
2
1
2
B
F
00
10
11
20
22
23
333
EHA 3
Avantages
• Crochet facile à monter
334
EHA 3
Colonnes et boîtiers de contrôle compatibles
Dessin technique
29
57
40
38 × 42
15 × 42
EHA 3
* Avec boîtiers de contrôle intégrés
Données techniques
Couleur
30
† 32
154
BCU 8
BCU 5
VCU 9
VCU 8
VCU 5
SCU 9
SCU 5
Connecteur
haute densité
D-Sub 15
SCU 1
TFG 50, TFG 90
Colonnes* Boîtiers de contrôle
40
Remarque : le crochet est
inclus mais n'est pas monté
sur la poignée
Accessoires
Unité
EHA 3
n°
V CC/mA
IP
–
5
12/50
67
Gris
Crochet avec autocollant
Désignation
Référence
ZBG–145361-000
M/0125538
Désignation
6
E H A 3
– 2 3 M
N– 0 0 0
Type
Nombre de canaux :
1 canal
2 canaux
3 canaux
4 canaux
5 canaux
1 canal avec 3 mémoires de position (uniquement pour SCU)
2 canaux avec 3 mémoires de position (uniquement pour SCU)
3 canaux avec 3 mémoires de position (uniquement pour SCU)
Symboles :
Aucun
1 canal : 2ème rangée (à partir du haut)
2 canaux: rangées 1 à 2 (à partir du haut)
Tête
Pied
Niveau
Anti-Trendelenburg
Tête/pied
Tête/niveau
Niveau/tête
Niveau/anti-Trendelenburg
Tête/pied/niveau
Niveau/tête/pied
Niveau/anti-Trendelenburg/tête
Niveau/anti-Trendelenburg/tête/pied
1
2
3
4
5
A
B
C
00
10
11
12
13
14
20
21
22
23
29
30
31
32
39
40
47
50
335
EHE 1
Avantages
• Facile et précis
• Conception ergonomique
336
EHE 1
Dessin technique
Colonnes et boîtiers de contrôle compatibles
64
40
28
30
40
Prise FCC
Colonnes1)
180
TXG 92)
TXG 82)
TXG 52)
TXG 42)
† 32
Note : crochet monté
sur la poignée
EHE 1
1) Avec
boîtiers de contrôle intégrés
avec prise FCC
2) Uniquement
Accessoires
Données techniques
Couleur
Unité
EHE 1
n°
V CC/mA
IP
–
2
38/50
™7
Gris
Crochet
Désignation
Référence
ZBG–145361–000
M/0125538
Désignation
6
E H E 1
– 1 B 1
B – 0 0 0
Type
Nombre de canaux :
1 canal
2 canaux
Symboles :
1 canal :
2 canaux :
1
2
10
20
337
HS
Avantages
338
HS
Boîtier de contrôle compatible
Dessin technique
146
1 000+30-0
56
450±10 350±10
HS 112
HS 112
450±10
300±10
450±10
300±10
56
CB 200S
146
HS 124
HS 126
HS 138
HS 124
Données techniques
Couleur
n°
V CC/mA
IP
–
146
HS
3
24
–
Noir
56
Unité
6
HS 126
146
950+30-0
300±10
56
450±10
HS 138
Désignations
HS 112
HS 124
HS 126
HS 138
339
Poignée de commande pneumatique
PHC
Avantages
• Fonctionnement à l'air (pas d'électricité)
340
Poignées de commande pneumatiques
Vérins et colonnes compatibles
PHC
Dessin technique
39
28
160
59
THC pneumatique
TGC pneumatique
TLC pneumatique
MAX 61
50
¯1
MAX 60
¯130
¯2 0
00
PHC
Données techniques
Couleur
Unité
PHC
n°
V CC/mA
IP
–
4
N/A
66
Gris
6
Désignations
PHC 1 – 130517 (1 canal avec flèches montée/descente, sans crochet)
PHC 2 – 130625 (2 canaux avec flèches montée/descente, sans crochet)
* Autres symboles / avec crochet sur demande
341
CAES
Avantages
• Clavier à membrane
342
CAES
Dessin technique
Boîtiers de contrôle compatibles
Mouvement de rentrée (vérin)
149
1 500 –50
53
CAEV 110/220
CAED 9-24R
CAED 5-24R
CAED 3-24R
30 –5
Mouvements de sortie (vérin)
Câble N° 2 (Courant)
24
CAES 31C
Câble N° 1 (Sorties)
Câble N° 3 (Rentrées)
Schéma de câblage
1
2
3
Données techniques
Couleur
Unité
CAES 31C
n°
V CC/mA
IP
–
1
30/33
54
Noir
6
Désignation
CAES 31C (Sans prise, 2 boutons)
343
Pédale de commande
ST
Avantages
• Différentes options de prises
344
ST
Colonnes, vérins et boîtiers de contrôle compatibles
Dessin technique
325
216
MCU
BCU 8
BCU 5
VCU 9
VCU 8
VCU 5
SCU 9
SCU 5
SCU 1
MAX 64, MAX 65
Prise D-Sub 9
Prise HD15
2)
35
40
Prise FCC
Avec boîtiers de contrôle intégrés
Uniquement avec prise FCC
45
105
Données techniques
Couleur
R 100
1)
82
105
† 6,7
STJ
STF
224
TXG 4/5/8/92)
Vérins1)
192
TFG 50/90
Colonnes1)
Accessoires
Unité
ST
n°
V CC/mA
IP
–
3
12/50
™5
Bleu/anthracite
Pieds en caoutchouc (100 pcs.)
Autocollant flèche montée
Autocollant flèche descente
Autocollant niveau montée
Autocollant niveau descente
Autocollant tête montée
Autocollant tête descente
Autocollant pied montée
Autocollant pied descente
Désignation
Référence
ZBE–135310
ZFS–135309–0001
ZFS–135309–0002
ZFS–135309–0007
ZFS–135309–0008
ZFS–135309–0009
ZFS–135309–0010
ZFS–135309–0011
ZFS–135309–0012
M/0102879
M/0125710
M/0125711
M/0125712
M/0125713
M/0125714
M/0125715
M/0125716
M/0125717
6
Désignation
S T
–
0
–
0 0
Type
Produit :
Classique, prise D-Sub9 ou FCC
Standard, prise HD15
Nombre de canaux :
Un (1) canal
Deux (2) canaux
Trois (3) canaux
Câble / prise :
Câble spiralé 1,3–2,5 m / prise D-sub
Câble spiralé 1,3–2,5 m / prise HD15
Câble droit 2,5 m / prise D-sub
Câble droit 2,5 m / prise FCC (uniquement pour STF01 et STF02)
Câble droit 2,5 m / prise HD15
Couleur :
Anthracite
Bleu
Option :
Sans option
Monté avec pieds en caoutchouc
Symboles :
Flèche montée/descente (sur chaque paire de boutons), 1–3 canaux
Flèche montée/descente, M/1, M/2, M/3 (3 boutons mémoire) uniquement pour STJ03
F
J
1
2
3
LU
LW
0U
0V
0W
1
4
000
MAY
X1
37
345
Pédale de commande pneumatique
PFP
Avantages
346
Pédales de commande pneumatiques
PFP
Dessin technique
6
38
31
8
2 000
2 000
90
106
86
106
5,5
5,5
195
211
PFP 1–121545
THC pneumatique
TGC pneumatique
TLC pneumatique
MAX 61
MAX 60
PFP 1K–130652
PFP
Données techniques
Couleur
Unité
PFP 1K
PFP 1
n°
V CC/mA
IP
–
1
N/A
21
Gris
1
N/A
21
Anthracite
6
Désignations
PFP 1K – 130652
PFP 1 – 121545
Autres versions sur demande.
347
Commande de table
ST
Avantages
• Style recherché
• Mémoire de position
348
Commandes de table
ST
Dessin technique
†3,5
20
12
54
18
62
54
11,5
62
20
Colonnes, vérins et boîtiers de contrôle
compatibles
64,5
96
20
149,5
138
138
20
146
20
BCU 8
MCU
BCU 5
VCU 9
VCU 8
VCU 5
SCU 9
SCU 5
SCU 1
MAX 64, MAX 65
20
†3,5
107,5
96
Vérins1)
TXG 4/5/8/92)
TFG 50, TFG 90
Colonnes1)
104
STA
STE
1)
2)
STA droit
Avec boîtiers de contrôle intégrés
Uniquement avec prise FCC
STA 90°
Données techniques
Couleur
Unité
ST
n°
V CC/mA
IP
–
3
12/50
™0
Noir
6
Désignation
S T
0
–
6
–
0 0
Type
Produit :
Classique, prise D-Sub9 ou FCC
Standard, prise HD15
Nombre de canaux :
Un (1) canal
Deux (2) canaux
Trois (3) canaux
Câble / prise :
Câble droit 2,5 m / prise D-sub
Câble droit 1,5 m / prise FCC
Câble droit 2,5 m / prise HD15
Option :
Sans option
Monté sur ou sous le bureau, à un angle de 90°
Symboles :
Flèche montée/descente (sur chaque paire de boutons), 1–3 canaux
Flèche montée/descente, M/1, M/2, M/3 (3 boutons mémoire)
A
E
1
2
3
0U
WV
0W
000
MAU
X1
37
349
Commande de table
LD
Avantages
• Différentes fonctions
350
Commandes de table
LD
Dessin technique
Colonnes et boîtiers de contrôle
compatibles
42
38
5,5
4,2
21
8
15
27
2
50
14
27
17,5
29,5
66,7
11,2
17
45,8
LD–034.000.004
21
110,2
105,2
27
63
119
5,2
LD-015
LD-014
36
LD–011.001.006
Colonnes1) Boîtiers de
contrôle
TXG 4/5/8/92)
72
136
LD-034.000.004
129
LD-011.031.000
9,6
LD-011.001.006
1) Avec
6
boîtiers de contrôle intégrés
avec prise FCC
LD-011.031.000
2) Uniquement
LD–011.001.006
Données techniques
Couleur
Unité
LD–034.000.004
LD–011.031.000
LD–011.001.006
n°
V CC/mA
IP
–
1
5/50
32
Noir
1 or 2
5/50
32
Noir
1
5/50
32
Noir
Désignations
LD–034.000.004 (prise DIN7)
LD–011.031.000 (prise DIN7)
LD–011.001.006 (prise FCC, uniquement pour TXG)
351
Commande de table pneumatique
PAM
Avantages
352
Commandes de table pneumatiques
PAM
Dessin technique
8
62
11
14
29
5
81
24
4,5
THC pneumatique
TGC pneumatique
TLC pneumatique
MAX 61
MAX 60
15
6,5
5
PAM
Données techniques
Tube
Couleur
Unité
PAM –130256
n°
V CC/ mA
IP
–
–
1
N/A
N/A
Droit, 1,50 m
Anthracite
6
Désignation
PAM–130256
353
354
Projets sur mesure
Vérins rotatifs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 356
Vérins électromécaniques compacts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 358
Vérins électromécanique modulaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 362
7
355
Vérins rotatifs
Avantages
• Application en extérieur
• Elasticité négligeable
356
Projets sur mesure
Vérins rotatifs
Dessin technique
L
F
B
G
M
K
Moteur
H
D
C
E
A
CRAB 12
A
L
B
F
G
Moteur
M
E
C
CRAB 20–30–40
Vérins
Dimensions “A” en mm
CRAB 12
CRAB 20
CRAB 30
CRAB 40
Vérins
≤110°
125°
180°
270°
360°
N/A
306
455
565
310
N/A
N/A
N/A
N/A
419
626
768
N/A
557
846
1 050
N/A
720
1 097
1 371
CRAB 12
CRAB 20
CRAB 30
CRAB 40
Dimensions en mm
B
C
E
F
G
L
M
120
155
228
286
76
90
122
134
100
120
176
230
50
50
85
115
38
35
60
80
36
46
72
92
48
63
92
116
7
Données techniques
Vérin
Angle de travail
Rapport
Vitesse
d'engrenages angulaire
Vis à billes
Rendement
Jeu
Vis à billes
Couple
Charge
de sortie axiale
Max.
Max.
Couple de Vis à billes
flexion
Max.
Couple de Tempédémarrage rature
Poids
–
–
°
°/s
%
Nm
N
Nm
°
Nm
°C
kg
CRAB 12*
CRAB 20
CRAB 30
CRAB 40
125
360
360
360
1 :44
1 :56
1 :88
1 :113
120
90
65
45
75
75
75
75
200
400
1 000
1 700
5 000
10 000
15 000
20 000
160
1 120
3 465
6 240
±0,05
0,0
0,0
0,0
≈0,3
≈0,5
≈1,0
≈2,0
–20 to +60
–20 to +60
–20 to +60
–20 to +60
7
9
25
42
* Dimensions selon les dessins détaillés de la brochure 6358
357
compacts
Avantages
• Solution compacte et dynamique
• Faible consommateur d'énergie
358
Projets sur mesure
Vérins électromécaniques compactes
Gamme compacte
Données techniques
Type
CEMC1804–145–1–42J
CEMC2404–•••–•–62L
CEMC2406–125–•–62L
CEMC2404–•••–•–63I
CEMC2406–125–•–63I
1)
2)
3)
Pas
Effort
Vitesse
Effort
nominal1) impulsionnel2) linéaire
Course
standard
Surcourse3)
Capacité
dynamique
Puissance
nominale
Taille du
variateur
mm
kN
kN
mm/s
mm
mm
kN
kN
–
3,75
4,00
6,00
4,00
6,00
4,7
8,7
5,8
13,1
8,7
10,3
23,8
15,9
26,0
17,3
350
300
450
300
450
145
125–135–170
125
125–135–170
125
1 (™2)
1 (™2)
1 (™2)
1 (™2)
1 (™2)
26,6
61,0
61,0
61,0
61,0
1,6
2,6
2,6
3,3
3,3
08
16
16
16
16
7
Effort impulsionnel: effort maximum sur un temps court (1 s max) à basse vitesse pour le variateur associé.
Intégrée à chaque extrémité.
359
Projets sur mesure
Vérins électromécaniques compacts
Gamme ultra-compacte
Données techniques
Type
CEMC2104–170–•–D63L
CEMC2404–•••–2–D82P
CEMC2406–•••–2–D82P
CEMC3004–•••–2–D82P
CEMC3006–•••–2–D82P
CEMC3004–•••–2–D84H
CEMC3006–•••–2–D84H
CEMC3004–•••–2–D86F
CEMC3006–•••–2–D86F
1)
2)
3)
Pas
Effort
nominal1)
Effort
Vitesse
impulsionnel2) linéaire
Course
standard
Surcourse3)
Capacité
dynamique
Puissance
nominale
Taille du
variateur
mm
kN
kN
mm/s
mm
mm
kN
kN
–
4
4
6
4
6
4
6
4
6
9,0
14,1
9,4
14,1
9,4
27,4
18,3
39,5
26,3
17,9
28,2
18,8
28,2
18,8
53,1
35,4
83,4
55,6
353
320
480
266
400
266
400
266
400
170
90–170
90–170
90–170
90–170
90–170
90–170
90–170
90–170
1 (x2)
1 (x2)
1 (x2)
1 (x2)
1 (x2)
1 (x2)
1 (x2)
1 (x2)
1 (x2)
48,1
61,0
61,0
105,0
105,0
105,0
105,0
105,0
105,0
2,3
4,7
4,7
3,9
3,9
6,2
6,2
6,6
6,6
16
16
16
16
16
32
32
50
50
Effort impulsionnel: effort maximum sur un temps court (1 s max) à basse vitesse pour le variateur associé.
Intégrée à chaque extrémité.
360
Projets sur mesure
Notes
7
361
modulaires
Avantages
• La puissance de l'hydraulique
• La vitesse du pneumatique
362
Projets sur mesure
Vérins électromécaniques modulaires
Dessin technique
Données techniques
Désignation
Pas
Effort nominal
jusqu'à
Effort impulsionnel
jusqu'à
Vitesse linéaire
jusqu'à
Course
standard
Capacité
dynamique
mm
kN
kN
mm/s
mm
kN
SRSA 2505
SRSA 2510
5
10
40,7
37,5
81,71)
90,51)
333
450
0 à 400
0 à 400
63,3
72,6
SRSA 3005
SRSA 3010
5
10
52,9
49,9
102,81)
97,11)
325
650
0 à 500
0 à 500
92
97,6
SRSA 3905
SRSA 3910
SRSA 3915
5
10
15
63,3
61
61,5
123,11)
130,11)
141,71)
279,22)
350
650
0 à 800
0 à 800
0 à 800
129,2
138,5
138,5
SRSA 4805
SRSA 4810
SRSA 4815
SRSA 4820
5
10
15
20
106,5
95,3
130,4
86,3
2481)
187,21)
202,41)
169,61)
220,82)
350
412,5
550
0 à 1 000
0 à 1 000
0 à 1 000
0 à 1 000
198,1
207,9
207,9
207,9
SRSA 6010
SRSA 6015
SRSA 6020
10
15
20
161,9
162,3
142,7
318,11)
318,71)
251,91)
275
462,5
666,7
0 à 1 300
0 à 1 300
0 à 1 300
303,9
303,9
303,9
SRSA 7510
SRSA 7515
SRSA 7520
10
15
20
255,5
240,2
199,4
4511)
271,3
223,9
2502)
3572)
466,7
0 à 1 500
0 à 1 500
0 à 1 500
471,6
471,6
471,6
SVSA 3201
SVSA 4001
SVSA 5001
1
1
1
40,6
62,3
110,2
78,31)
121,31)
214,41)
10,42)
8,32)
6,72)
0 à 1000
0 à 1000
0 à 1000
64,3
79,1
138,5
SLSA 2525
SLSA 4040
25
40
8,2
12,4
18,8
18,7
15002)
15002)
0 à 500
0 à 1 200
22,6
53,3
7
1) Effort
2)
impulsionnel utilisable en statique uniquement. Pour les phases dynamiques, cette valeur doit être limitée dans le variateur à 80 % de la capacité du dynamique du vérin. Contacter SKF.
Vitesse maximum. Cette valeur doit être limitée dans le variateur par l'utilisateur. Contacter SKF.
363
364
Drive-by-wire
Système de frein de parking électronique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 366
8
365
Système de frein de parking
électronique pour machines
agricoles et engins de construction
Avantages
• Compact
• Solution respectueuse de l'environnement
• Confort et sécurité accrus pour l'utilisateur
366
Drive-by-wire
EPB
Dessin technique
86,6
182
146
171
306
Levier
de secours
Levier
de secours
†9 (3¥)
155
27
Données techniques
Charge max.
Course
Vitesse max. (à vide)
Endurance
Tension d'alimentation à la performance maxi
Tension d'alimentation à charge et décharge intense
Tension d'alimentation avec électronique active à 100%
Consommation de courant max. (pendant le cycle vérin)
Consommation de courant max. (avec électronique seulement)
Humidité
Poids (sans câble Bowden)
Unité
ADW–0000
N
mm
mm/s
Cycles charge/décharge
V
V
V
A
A
°C
%
IP
kg
4 000
65
18
170 000
11,5 à 16
10 à 11,5
9 à 16
30
0,2
–40 à + 85
20 à 80
67
3
8
Pour plus d'informations sur ce produit, veuillez contacter SKF.
367
Drive-by-wire
EPB
Connexions*
Broche #
Nom du signal
Fonction
Direction
Type de signal
A1
A8
A2
A3
A6
A7
C1
C2
C3
C4
C5
B1
C6
C7
B8
C8
A5
A4
B2
B3
B4
B5
B6
B7
V_BATT_S12_M
GND_POWER_M
OUT1H_DO
OUT2H_DO
OUT3_DO
OUT4_DO
KEY_ON
CAN_H_0
CAN_L_0
CAN_H_1
CAN_L_1
ASNS_SO5
ASNS_AI_1
ASNS_AI_2
V_BATT_S12_S
GND_POWER_S
ASNS_GND_1
ASNS_GND_2
IN_H_SPARE 1
IN_H_SPARE 2
IN_L_SPARE 3
IN_L_SPARE 4
OUT1L_SPARE 1
OUT1L_SPARE 2
Alimentation principale
Terre pour alimentation principale
1° Sortie extrémite supérieure pour relais
2° Sortie extrémite supérieure pour relais
Sortie extrémité supérieure pour DEL
Sortie extrémité inférieure pour DEL
Clé d'allumage
CAN_0 réseau
CAN_0 réseau
CAN_1 pour développement
CAN_1 pour développement
Sortie externe + 5V pour potentiomètre
Entrée analogique 1
Entrée analogique 2
Alimentation pour mémoire batterie
Terre pour mémoire
Entrée analogique 1 terre
Entrée analogique 2 terre
Entrée digitale de rechange 1
Extrémité inférieure sortie 1
Extrémité inférieure sortie 2
IN
GND
OUT
OUT
OUT
OUT
IN
BI
BI
BI
BI
OUT
IN
IN
IN
GND
GND
GND
IN
IN
IN
IN
OUT
OUT
CC
CC
Digitale
Digitale
Digitale
Fréquence digitale
Fréquence analogique
Protocole standard
Protocole standard
Protocole standard
Protocole standard
CC
Analogique
Analogique
CC
CC
CC
CC
Fréquence digitale
Fréquence digitale
Fréquence digitale
Fréquence digitale
Digitale
Digitale
* Connecteurs type : 24 chemins étanches SICMA type par FCI (p/n HCCBPE24BKA00F)
368
Drive-by-wire
Notes
8
369
370
Pièces de rechange
CAR 22 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 372
CAR 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 372
CAR 40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 373
CAP 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 373
CARN 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 374
CCBR 32. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 374
CAT 33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 375
CAT 33H . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 375
CAT 32B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 376
CAP 43 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 376
Fixations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 377
Fins de course . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 378
Indicateur de position pour la série CAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 380
Indicateur de position pour la série CARE 33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 381
371
9
Pièces de rechange
CAR 22 – Désignations pour accessoires et pièces de rechange
Article
Désignation
Référence
Moteur 12 V CC (moteur plat)
Switch pour fin de course CAXB
Fixation de montage avant, chape de tige
Fixation de montage avant, chape à rotule
Fixation arrière type chape en I
Fixation arrière type embout rotulé
Boîtier de contrôle (convient pour moteur D24B)
Poignée de commande pour CAED
D12B
D24B
CAXB 22 ¥ 50
CAXB 22 ¥ 100
CAXB 22 ¥ 150
CAXB 22 ¥ 200
CAXB 22 ¥ 300
Switch CAXB
575–22
576–22
580–22
581–22
CAED 5–24R
CAES 31C
M/0405516
M/0405517
M/0405137
M/0405138
M/0405139
M/0405140
M/0405141
M/0431589
M/0430575–22
M/0430576–22
M/0430580–22
M/0430581–22
M/0420209
M/0420213
CAR 32 – Désignations pour accessoires et pièces de rechange
Article
Désignation
Référence
Moteur 24 V CC (moteur plat avec frein)
Moteur 24 V CC (moteur plat avec arbre allongé)
Moteur 24 V CC (moteur plat à faible vitesse)
Moteur 120 V CA (moteur cylindrique)
Moteur 120 V CA (moteur cylindrique avec frein)
Condensateur 25 µF (moteur 120 V CA)
Fixation arrière type cardan
Boîtier de contrôle (convient pour les moteurs E110, E220)
Boîtier de contrôle (convient pour les moteurs D24CW,C24CW)
Boîtier de contrôle (convient pour les moteurs D24C/CB/CS)
Poignée de commande configurée pour CAED et CAEV
D12C
D24C
D24CB
D24CS
D24CW
E110C
E110CB
E220C
E220CB
Condensateur 25 µF
Condensateur 6 µF
CAXB 32 ¥ 50
CAXB 32 ¥ 100
CAXB 32 ¥ 200
CAXB 32 ¥ 300
CAXB 32 ¥ 500
CAXB 32 ¥ 700
Switch CAXB
575–32
576–32
580–32
582–32
CAEV 110/220
CAED 5–24R
CAED 9–24R
CAES 31C
M/0405518
M/0405519
M/0405523
M/0405522
M/0405521
M/0405533
M/0405534
M/0405531
M/0405532
M/0430670–06
M/0430670–03
M/0405142
M/0405143
M/0405146
M/0405148
M/0405150
M/0405153
M/0431589
M/0430575–32
M/0430576–32
M/0430580–32
M/0431780–32
M/0420097
M/0420209
M/0420210
M/0420213
372
Pièces de rechange
Désignations pour accessoires et pièces de rechange
Article
Désignation
Référence
Fixation arrière type embout rotulé
Condensateur 12 µF (moteur 230 V AC)
CAXB 40 ¥ 100
CAXB 40 ¥ 300
CAXB 40 ¥ 500
CAXB 40 ¥ 700
Switch CAXB
575–40
576–40
580–40
581–40
D24D
D24DS
D24DB
E110D
E110DB
E220D
E220DB
Condensateur 12 µF
M/0405163
M/0405165
M/0405173
M/0405174
M/0431589
M/0430575–40
M/0430576–40
M/0430580–40
M/0430581–40
M/0405524
M/0405526
M/0405525
M/0405529
M/0405530
M/0405527
M/0405528
M/0430670–04
CAP 32 – Désignations pour accessoires et pièces de rechange
Article
Désignation
Référence
D12C
D24C
D24CB
D24CS
D24CW
E110C
E110CB
E220C
E220CB
Condensateur 25 µF
Condensateur 6 µF
CAXB 32 ¥ 50
CAXB 32 ¥ 100
CAXB 32 ¥ 200
CAXB 32 ¥ 300
CAXB 32 ¥ 500
CAXB 32 ¥ 700
Switch CAXB
575–32
576–32
580–32
582–32
M/0405518
M/0405519
M/0405523
M/0405522
M/0405521
M/0405533
M/0405534
M/0405531
M/0405532
M/0430670-06
M/0430670-03
M/0405142
M/0405143
M/0405146
M/0405148
M/0405150
M/0405153
M/0431589
M/0430575–32
M/0430576–32
M/0430580–32
M/0431780–32
9
373
CARN 32 – Désignations pour accessoires et pièces de rechange
Pièces de rechange
Article
Désignation
Référence
CAXB 32 ¥ 50
CAXB 32 ¥ 100
CAXB 32 ¥ 200
CAXB 32 ¥ 300
CAXB 32 ¥ 500
CAXB 32 ¥ 700
Switch CAXB
575–32
576–32
580–32
582–32
M/0405142
M/0405143
M/0405146
M/0405148
M/0405150
M/0405153
M/0431589
M/0430575–32
M/0430576–32
M/0430580–32
M/0431780–32
CCBR 32 – Désignations pour accessoires et pièces de rechange
Article
Désignation
Référence
575–32
576–32
M/0430575–32
M/0430576–32
374
Pièces de rechange
CAT 33 – Désignations pour accessoires et pièces de rechange
Article
Désignation
Référence
Moteur 12 V CC (moteur cylindrique)
Moteur 24 V CC (moteur cylindrique à faible vitesse)
Fin de course pour toutes les courses
C12C
D12C
C24C
C24CW
D24C
D24CB
D24CS
D24CW
E110C
E110CB
E220C
E220CB
E380C
Condensateur 25 µF
Condensateur 6 µF
CAXC33
575–32
576–32
580–32
582–32
CAEV 110/220
CAED 5–24R
CAED 9–24R
CAES 31C
M/0405535
M/0405518
M/0405536
M/0405537
M/0405519
M/0405523
M/0405522
M/0405521
M/0405533
M/0405534
M/0405531
M/0405532
M/0411607
M/0430670–06
M/0430670–03
M/0436029–0750
M/0430575–32
M/0430576–32
M/0430580–32
M/0431780–32
M/0420097
M/0420209
M/0420210
M/0420213
CAT 33H – Désignations pour accessoires et pièces de rechange
Article
Désignation
Référence
C12C
D12C
C24C
C24CW
D24C
D24CB
D24CS
D24CW
E110C
E110CB
E220C
E220CB
E380C
Condensateur 25 µF
Condensateur 6 µF
575–32
576–32
580–32
582–32
CAEV 110/220
CAED 5–24R
CAED 9–24R
CAES 31C
M/0405535
M/0405518
M/0405536
M/0405537
M/0405519
M/0405523
M/0405522
M/0405521
M/0405533
M/0405534
M/0405531
M/0405532
M/0411607
M/0430670–06
M/0430670–03
M/0430575–32
M/0430576–32
M/0430580–32
M/0431780–32
M/0420097
M/0420209
M/0420210
M/0420213
9
375
CAT 32B – Désignations pour accessoires et pièces de rechange
Pièces de rechange
Article
Désignation
Référence
Boîtier de contrôle (convient pour les moeturs E110, E220)
Boîtier de contrôle (convient pour les moteurs D24CW, C24CW)
Boîtier de contrôle (convient pour les moteurs D24C/CB/CS, C24C)
C12C
D12C
C24C
C24CW
D24C
D24CB
D24CS
D24CW
E110C
E110CB
E220C
E220CB
E380C
Condensateur 25 µF
Condensateur 6 µF
CAXB 32B ¥ 50
CAXB 32B ¥ 100
CAXB 32B ¥ 200
CAXB 32B ¥ 300
CAXB 32B ¥ 400
CAXB 32B ¥ 500
CAXB 32B ¥ 700
Switch CAXB
575–32
576–32
580–32
582–32
CAEV 110/220
CAED 5–24R
CAED 9–24R
CAES 31C
M/0405535
M/0405518
M/0405536
M/0405537
M/0405519
M/0405523
M/0405522
M/0405521
M/0405533
M/0405534
M/0405531
M/0405532
M/0411607
M/0430670–06
M/0430670–03
M/0405544
M/0405345
M/0405422
M/0405282
M/0405514
M/0402098
M/0402099
M/0431589
M/0430575–32
M/0430576–32
M/0430580–32
M/0431780–32
M/0420097
M/0420209
M/0420210
M/0420213
CAP 43 – Désignations pour accessoires et pièces de rechange
Article
Désignation
Référence
Boîtier de contrôle (convient pour les moteurs D24CW, C24CW)
Boîtier de contrôle (convient pour les moteurs D24C, C24C)
C24C
C24CW
D24C
D24CW
575–32
576–32
580–32
582–32
CAED–ANR 5–24R PO
CAED–ANR 9–24R PO
M/0405536
M/0405537
M/0405519
M/0405521
M/0430575–32
M/0430576–32
M/0430580–32
M/0431780–32
M/0420215
M/0420216
376
Pièces de rechange
Fixations
†16
†12
28
22
38
†10
80
59
55
40
†11 (x4)
46
32
†6,6 (x4)
†5,5 (x4)
46
55
†9 (x4)
40
†15 (x4)
32
59
80
580–22
580–32
580–40
†16
†10
36
22
28
†20
†13
16
†9 (x4)
9
†5,5 (x4)
†6,6 (x4)
†11 (x4)
59
32
55
40
†12
80
59
46
32
40
55
80
46
581–22
581–40
†10
†12
M10 (L=15)
582–32
†16
M12 (L=18)
M16 (L=24)
9
43
50
575–22
64
575–32
575–40
†16
†12
†10
M16 (L=32)
M12 (L=24)
M10 (L=20)
576–22
†16
†12
†10
40
48
576–32
64
576–40
377
Pièces de rechange
Fins de course
Fin de course CAXC 33
Des interrupteurs de fin de course, associés
aux boîtiers de contrôle SKF, permettent de
régler la course sur toute longueur
souhaitée.
• CAXC 33 – conçu pour les vérins suivants:
CAT 33
CALA 36A
CARE 33A
CARE 33M
Série de vérins CAT
• Deux CAXC sont nécessaires pour les
limites intérieure et extérieure
• L'utilisation de fins de course réduit la
course effective de 20 mm (la position
rétractée est affectée)
Série de vérins CALA
Schéma de câblage
Commande
Commande
CAXC 33
MoteurV DC
24/12
24/12 V CC
W
W
C
C
Relais
CAXC 33
Relais
Série de vérins CARE
Données techniques
Puissance autorisée :
Tension CC max. :
Intensité CC max. :
3W
200 V
200 mA
Désignation
CAXC 33
NB ! Un CAXC est nécessaire pour chaque
position limite.
NB ! Veillez à connecter des fin de course à
une alimentation CC.
37
C
45
26
750
378
W
W = Commun
C = Normalement fermé
O = Normalement ouvert
Pièces de rechange
Fins de course
Fin de course CAXB
14
42,5
CAXB 22
42,5
CAXB 32
42,5
CAXB 32B
40
• CAXB - conçu pour les vérins suivants :
CAR 22
CAR 32
CAR 40
CAT 32B
CARN 32
37
Des interrupteurs de fin de course, associés
aux boîtiers de contrôle SKF, permettent de
régler la course sur toute longueur
souhaitée.
20
40
• La fixation avant G3 doit être sélectionnée
pour cette option
20
• Pour éviter d'atteindre la butée mécanique, les interrupteurs de fin de course
doivent être situés à environ 10 mm de
leurs butées respectives.
Schéma de câblage
Commande
CAXB
Commande
MoteurV DC
24/12
24/12 V CC
W
W
C
C
Relais
23
46
Relais
CAXB
Données techniques
Vis de verrouillage
46
Puissance autorisée :
Tension CC max. :
Intensité CC max. :
3W
200 V
200 mA
CAXB 40
Type
CAXB 22 (CAR 22)
CAXB 32 (CAR 32, CARN)
CAXB 32B (CAT 32B)
CAXB 40 (CAR 40)
Longueur de course du vérin
50
(pour CAR 22, 32, CARN et CAT 32B)
100
(pour CAR 22, 32, 40 et CARN)
150
(pour CAR 22)
200
300
(pour CAR 22, 32, 40, CARN et CAT 32B)
400
(pour CAT 32B)
500
700
O
O
C
W
Désignation
C
W
W = Commun
C = Normalement fermé
O = Normalement ouvert
9
C A X B
22
32
32B
40
50
100
150
200
300
400
500
700
379
Pièces de rechange
Indicateur de position pour la série CAT
Capteur E2
Position
• Peut convenir à tous les moteurs
standards
• Effet Hall, deux voies avec 90°
de décalage
CAT 33
CAT 33H
• Situé sur carter du boîtier de réduction
• 2 sorties d'implulsion par voie
et révolution moteur
CAT 32B
Engrenage
Impulsion à 1 mm de course
Résolution (mm) par impulsion
1
2
4
1
2
4
1
2
4
16,67
8,33
4,17
4,00
2,00
1,00
12,50
6.25
3,13
0,06
0,12
0,24
0,25
0,50
1,00
0,08
0,16
0,32
• Tension d'alimentation : 5–24 V CC
• Résolution finale selon le ratio de
réduction et type de vérin (voir tableau)
124
88
Tension
A
A
N
S
S
N
B
Angle de rotation
B
360°
540°
720°
11
180°
Option capteur E2
380
Pièces de rechange
Indicateur de position pour la série CARE 33
Fig. 1
1/2 tour pour l'aimant
Vérin
Résolution/impulsion
CARE 33A
CARE 33H
CARE 33M
0,75 mm
3,175 mm
1,50 mm
U
Canal 1
t (Référence)
360°
0°
Tableau 2 : Résolution
720°
90°
U
Canal 2
Mouvement
Broche
Couleur
Fonction
Canal 2
Mouvement
1
2
3
4
5
6
7
8
Vert
Rouge
Noir
Rouge
Brun
Blanc
Vert
Violet
Alimentation moteur +
Alimentation moteur –
Tension d'alimentation codeur VCC
Alimentation moteur –
Tension d'alimentation codeur GND
Sortie voie 2
Alimentation moteur +
Sortie voie 1
t de rentrée
90°
U
t de sortie
Signaux de sortie des canaux 1 et 2 lorsque
le vérin se déplace vers l'intérieur et
l'extérieur, respectivement.
Remarque ! Seul un demi-tour pour le
moteur/aimant est indiqué sur le
diagramme de distribution.
Tableau 3 : Interface pour DIN 8 (voir tableau 2 pour détail des broches)
La polarité du moteur est configurée pour des mouvements de sortie
Fig. 2
2
5
4
3
Paramètre
Valeur
Tension d'alimentation (VCC)
Intensité de sortie continue max.
Température ambiante °C
min 4,5 to max 24 V DC
22 mA (type ouvert)
–20 à +70
1
6
8
7
Configuration des broches DIN 8 du type U.
Vue du connecteur (face)
Tableau 1 : Recommandations pour les opérations
9
381
Notes
382
#
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Tél. : ..........................................................................................................
Email : .............................................................................................................
Miscellaneous
Motor type
Performance
Dimensions
*Type :
N Vérin linéaire
*Longueur de la course :
*Longueur rétractée :
N Avant
*Fixation :
N Vertical
Montage :
N฀ Colonne
............ mm
............ mm
N฀Arrière
N Horizontal
*Vitesse linéaire : ........ mm/s
à charge de ........ N
*Capacité de charge dynamique :
En poussée ........ N
*Capacité de charge statique :
En poussée ........ N
*Charge excentrique (uniquement pour colonnes) :
N Non
*Influence d'une charge latérale :
N In & Out
*Auto-bloquant : N Aucun
*Durée de vie :
........ cycles (en double course)
*Nombre de cycles de marche :
........ cycle/heure
*Facteur de service :
........ %
*Tensions du moteur :
Mode de contrôle :
Protection contre surchauffe :
Opération manuelle d'urgence :
N 12/24V CC
N Secteur
N Interne
N Non
N Autre
N Diagonal
N Plaque (uniquement pour les colonnes)
En traction ........ N
En traction ........ N à course max. de : ........ mm
Charge excentrée ........ mm
N Oui
N In
N Out
........ heure/jour
........ jour/année ........ année
à une charge de ........ N
N 230V CA/50Hz
N 24V CC
N Externe
N Oui
N 120V CA/60Hz
N Pneumatique
N Sans protection
N Débrayage rapide
N Self hold
*Indicateur de position :
N Aucun
N Fins de course N Potentiomètre
N Capteur
N Aucun
N Secteur
N Autre
Câble traversant (colonnes) :
IP ........
*Température d'utilisation :
Min. ........ °C
Max. ........ °C
N En intérieur N En extérieur N Vérin protégé de la pluie
*Conditions atmosphériques / chimiques :
Humidité :
........ %
N Non
N Oui Si oui, amplitude ........ mm Fréquence ........ Hz
Vibrations :
Bruit max. :
........ dBa (distance 1 m)
N Non
N Oui
Ecrou de sécurité :
N Non
N Oui
Embrayage à friction :
N I, liaison à la terre N II, double isolation
N Très basse tension de sécurité
Classe de protection électrique :
Quantité nécessaire :
Prototype ........ pcs Pré-série ........ pcs
Série ........ pcs
Autres exigences du client qui n'ont pas été définies ci-dessus :
...........................................................................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................................................................
* champs obligatoires
Notes
384
Notes
9
385
skf.com

Catalogue de la gamme de vérins

Transcription

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