Prêts de véhicules des collections du Musée Henri

MF/EG
SEANCE DU 19 OCTOBRE 2009
2009/1761 - PRETS DE VEHICULES DES COLLECTIONS DU MUSEE
HENRI MALARTRE A L’OCCASION DU SALON
EPOQU’AUTO QUI SE DEROULERA A LYON-EUREXPO
DU 6 AU 8 NOVEMBRE 2009 – APPROBATION DE
CONVENTIONS
(DIRECTION
DES
AFFAIRES
CULTURELLES)
Le Conseil Municipal,
Vu le rapport en date du 25 septembre 2009 par lequel M. le Maire
expose ce qui suit :
«Le Salon Epoqu’Auto, organisé par le club des Amateurs
d’Automobiles Anciennes (A.A.A.) de Lyon à Lyon –Eurexpo est l’un des cinq
salons français majeurs de la spécialité et accueille chaque année environ 20 000
visiteurs.
Le Musée Henri Malartre y est représenté régulièrement depuis plus
de vingt ans.
Pour sa 31e édition, du 6 au 8 novembre prochain, les organisateurs
ont choisi pour thème de l’exposition centrale de leur manifestation, de fêter le
centenaire de la marque Bugatti.
C’est pourquoi ils ont sollicité le prêt des voitures Bugatti type 49
(1930) et de la Peugeot « Bébé » type BP1 (1913), dont le prototype a été étudié
par Ettore Bugatti, pour figurer dans leur exposition en compagnie de véhicules
appartenant à divers musées et collections privées.
Par ailleurs, deux clubs locaux de collectionneurs, qui seront présents
sur ce salon, ont également sollicité le prêt de véhicules des collections du musée
pour les exposer sur leurs stands.
Le Lyon 2CV club souhaite intégrer à son évocation du bureau
d’études de Citroën, le prototype de la Très Petite Voiture (TPV) de 1936 qui
préfigure la 2CV de 1948.
Le Club des Automobiles Marcadier, quant à lui, souhaite présenter
dans sa rétrospective de la marque, la bicyclette C.I.M. (Cycles Imbert et
Marcadier) de 1949 qui illustre la première activité de cet artisan lyonnais, avant
qu’il ne devienne constructeur d’automobiles de sport et de compétition au début
des années 1960.
La présence des véhicules du Musée Henri Malartre sur cette
manifestation contribuera à la valorisation de l’image du Musée et de la Ville de
Lyon dans le monde des collectionneurs européens de véhicules anciens ainsi
qu’auprès du grand public lyonnais de ce Salon.
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Le musée de l’automobile pourra ainsi attirer de nouveaux publics et
communiquer sur les manifestations de son cinquantième anniversaire, et
notamment son jubilé, les 5 et 6 juin 2010.
Je vous propose en conséquence de prêter les voitures Bugatti type 49
et Peugeot « Bébé » du Musée Henri Malartre au club des A.A.A., le prototype
Citroën TPV au Lyon 2CV Club et la bicyclette C.I.M. au Club des Automobiles
Marcadier, pour le Salon Epoqu’Auto, du 6 au 8 novembre 2009.
Trois conventions de prêt définissant les droits et obligations
respectifs des parties sont soumises à votre approbation.
Vu lesdites conventions ;
Ouï l’avis de sa Commission Culture et Evénements ;
DELIBERE
1. Le prêt des voitures Bugatti type 49 et Peugeot « Bébé » du Musée
Henri Malartre au club des A.A.A., le prototype Citroën TPV au Lyon 2CV Club
et la bicyclette C.I.M. au Club des Automobiles Marcadier, pour le Salon
Epoqu’Auto, du 6 au 8 novembre 2009 est approuvé.
2. Les conventions de prêt susvisées, établies entre la Ville de Lyon, le
club des Amateurs d’Automobiles Anciennes de Lyon, le Lyon 2CV club et le
Club des Automobiles Marcadier, sont approuvées.
2. M. le Maire est autorisé à signer lesdits documents.
(Et ont signé les membres présents)
Pour extrait conforme,
Pour le Maire, l’Adjoint délégué,
G. KEPENEKIAN