Carte d`approche à vue - Praetorians-Fs
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Carte d'approche à vue 1- Introduction Les cartes d'approche et d'atterrissage à vue (ou VAC : Visual Approach Chart) et les cartes d'approches aux instruments (IAC) sont des documents émis comme en France par le SIA (Service d'information aéronautique). Les cartes VAC d'approche contiennent les informations suivantes : • • • • • • • • Le nom de l'aéroport, ainsi que son code OACI Les coordonnées terrestres de l'aéroport, ainsi que son altitude Les fréquences radio De l'approche De la tour Du sol De l'ATIS De l'ADF ou du VOR et de l'ILS • Les différentes zones d'espace aérien entourant l'aéroport ainsi que les points de report radio éventuels • Les cartes d'atterrissage contiennent également les pistes, en précisant : • • ◦ leurs longueurs ◦ leurs revêtements ◦ leurs résistances ◦ les aides lumineuses disponibles ◦ les obstacles et dangers à l'atterrissage un plan des installations au sol (tour de contrôle, parking, pompe à essence...) les différents circuits de piste Les cartes peuvent aussi contenir une page d'informations particulières, qui regroupe tout ce qui ne peut pas être dit sur les autres pages (procédures particulières de décollage et/ou atterrissage...), ainsi que les informations secondaires (restaurants, taxis, aéroclub...). 2- Étude de la carte Les cartes d’aérodrome constituent une documentation indispensable, au même titre que les cartes le navigation et de radionavigation. Elles permettent de réaliser dans de bonnes conditions, les phases de départ et d’arrivée d’un aérodrome. Suivant l’importance du terrain, elles peuvent comporter plusieurs volets : • Une carte générale indiquant les cheminements d’arrivée, de départ et de transit pour les aérodromes importants • Une carte d’atterrissage renseignant sur le circuit de piste, la piste et ses caractéristiques ainsi que les fréquences radio, les restrictions d’utilisations ou les consignes particulières liées au terrain • Une carte des taxiways et parking • Des renseignements utiles tels que les possibilités de ravitaillement, les horaires d’ouvertures et de fermetures des organismes présents sur le terrain (AFIS, TOUR, SSIS, etc.) Ces cartes sont en général présentées sous la forme d’un manuel où les aérodromes sont classés par ordre alphabétique. Un abonnement permet de recevoir régulièrement les mises à jour. Il existe différentes éditions des cartes d’aérodromes. Les cartes représentées ci-dessous sont les cartes VAC éditées par le Service de l’Information Aéronautique (SIA), appartenant à la documentation officielle qui seule fait foi. 3- Comment se procurer les cartes Publications d'information aéronautique https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/html/frameset_aip_fr.htm 1- entrer le nom d'aérodrome ou directement le code OACI puis sélectionner Ok 2- ensuite vous allez avoir une liste pour toutes les procédures de carte que vous aurez besoin. 4- Savoir lire une carte aéronautique http://praetorians-fs.com/aeroclub/vac_gen.pdf Par [GES]paul26