L`appel à projets complet

Animations Ligne Baie
Des animations dans le train ou autour des gares pour
découvrir la baie du Mont St Michel
Présentation de l’appel à projets 2014
Une initiative des Régions Basse-Normandie et Bretagne
Date limite de remise des dossiers de candidature :
vendredi 14 mars 2014
Région BasseNormandie
Service Transports et
Intermodalité
Abbaye-aux-Dames Place Reine Mathilde
CS 523
14035 CAEN CEDEX
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Région Bretagne
Service Transport
283 avenue du
Général Patton
CS 21101
35711 RENNES
CEDEX
Préambule
Portées par les valeurs du développement durable et conscientes de la problématique
transport en baie du Mont Saint Michel, les Régions Basse Normandie et Bretagne se sont
associées.
Avec une volonté commune d’articuler de manière cohérente et complémentaire les
différents modes de transports publics présents et à venir, elles ont créé l’été 2009, une
desserte ferroviaire «Ligne Baie » en vue de relier Granville à Saint-Malo via Pontorson,
Avranches, Dol de Bretagne. En complément, des liaisons routières reposant sur le tissu de
lignes publiques locales sont également accessibles sur le territoire, entre St-Malo, Cancale,
Dol de Bretagne, Pontorson, Le Mont-St-Michel, Avranches et Granville.
Deux objectifs majeurs ont motivé le projet :
- inciter la clientèle à emprunter les transports publics au détriment de l’usage de la
voiture,
- répondre aux besoins de la clientèle touristique en facilitant l’accès mais aussi les
déplacements dans la Baie du Mont-Saint-Michel.
Le Ligne Baie n’est pas qu’une offre de transport, c’est une offre globale avec des services
associés. L’ensemble des réseaux de transports labellisés Ligne Baie sont accessibles avec
une tarification attractive qui propose :
- des accès privilégiés aux sites touristiques partenaires (abbaye du Mont, Scriptorial
d’Avranches,
- un service de location de vélos à Pontorson,
- des animations culturelles et touristiques.
Tarification du Ligne Baie :
1 jour
Adulte (12 ans et +)
12€
Enfant (de 4 à 11 ans)
6€
Ce titre individuel permettra de réaliser autant d’allers-retours que souhaité pendant sa durée
de validité et sera mis en vente dans les gares de l’axe, les offices de tourisme, auprès de
l’opérateur gérant le service vélo à Pontorson, voire certains hôteliers dont la liste sera
communiquée ultérieurement.
L’ensemble de l’offre de transport ainsi proposée aux usagers est représentée sur la carte ciaprès :
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Le type de clientèle Ligne Baie :
La clientèle touristique locale est évaluée à 1 million de visiteurs par an et la clientèle
touristique longue distance est évaluée à 2 millions de visiteurs par an.
La population présente dans la Baie est évaluée à un peu plus de 300 000 équivalents
habitants permanents, dont plus de 100 000 touristes, avec des pointes très importantes les
week-ends (Pâques, Ascension, Pentecôte) et les mois de juillet et août.
La clientèle susceptible de voyager en train et d’assister aux animations culturelles et
touristiques est diverse :
- Les visiteurs étrangers qui représentent presque 12% des visiteurs (tous types
d’animations non liées à l’usage de la langue française).
Les groupes : ils sont essentiellement constitués par des scolaires, des personnes
âgées ou des familles françaises habitant ou séjournant sur des territoires à proximité
du Mont et de l’infrastructure ferroviaire.
- Les touristes originaires de la grande région proche du Mont, pour des trajets plus
courts hors liaison avec Paris (touristes bretons, bas-normands, franciliens), qui
pourraient utiliser des dessertes rapides pour des venues plus fréquentes, à partir
des zones urbaines de Rennes, Caen, … (tous types d’animations).
-
En 2012, les voyageurs qui ont emprunté Ligne Baie se caractérisaient de la façon
suivante : 67% des voyageurs étaient français dont 28,9% venaient de la Manche.
31,8% sont venus à 2, 28% seuls, 17,1% en groupe de 3 individus ou plus.
Cette ligne touristique a accueilli une moyenne de 223 voyageurs par jour en juilletaoût en 2013 contre 252 en 2012 et 189 en 2011. La fréquentation a baissé de 12% avec
un mois de juillet équivalent mais une fréquentation en août inférieure de 18,5%.
Depuis 2010, les Régions Basse-Normandie et Bretagne s’associent pour que les voyageurs
puissent bénéficier de nouvelles animations et rendre ainsi leur voyage plus agréable.
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Les animations du Ligne Baie
Objectif : Proposer durant la période estivale des animations dans le train..
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Intérêt des Régions : alimenter, enrichir l’offre du produit Ligne Baie et promouvoir,
valoriser le patrimoine naturel et culturel régional le long de l’axe ferroviaire grâce à la
mise en place d’animations culturelles et touristiques
Intérêt des participants : bénéficier de la communication Ligne Baie pour les
animations retenues et promouvoir leur propre programme d’animations
Dates : 6 juillet – 24 août 2014.
Matériel utilisé : des trains de type 2100 (comme l’été 2013) circuleront en juillet et en
août.
Etablissements concernés : Les participants/bénéficiaires doivent entrer dans l'une des
catégories suivantes :
- Offices de tourisme ou association d’offices de tourisme
- Pays d’accueil touristique
- Réseaux régionaux ou locaux chargés d’animation et de promotion
- Collectivités locales
- Associations diverses, culturelles, sportives
- Regroupement de prestataires
Conditions :
Elaboration du dossier de la candidature :
-
Le dossier de candidature devra comporter les éléments suivants : le déroulement
précis de l’animation, le budget éventuel, les horaires de train et également un plan
de communication, illustrant sa participation et son implication à la promotion du
projet « Ligne Baie », avant le vendredi 14 mars 2014.
Engagements du participant :
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Le participant s’engage à communiquer sur l’offre Ligne Baie et à relayer les
informations. Il participe activement à la promotion des animations Ligne
Baie sans attendre uniquement le soutien de la communication TER déjà
acquise. Il doit activer son « réseau » pour que Ligne Baie soit connue du plus
grand nombre.
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Le participant s’engage à adresser un bilan chiffré de son animation avant le 31
août 2014 (nombre de personnes présentes, nombre de location de vélos, pistes
d’amélioration).
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Le participant s'engage à se présenter aux différentes rencontres organisées par les
Conseils Régionaux dans le cadre de l'élaboration de la manifestation.
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Le participant s’engage à fournir un bilan de fréquentation.
Le type d’animation :
-
L’animation est gratuite sur présentation du pass Ligne Baie.
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-
Dans le train, l’animation peut être : la présence d’un chanteur, d’un groupe musical
ou d’un conteur, intervention d’un guide pour présenter les villes que traverse le Ligne
Baie…
-
Axes d’animations suggérés par les Régions pour 2014 :
-
Proposer de nouveaux types et/ou thèmes d’animations
-
Privilégier les animations à bord des trains
-
Faire des animations des vecteurs d’information et de communication autour du
produit Ligne Baie (présentation de l’offre, des services et des avantages liés via le
jeu d’animation ou le jeu d’artiste).
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Proposer des animations en lien avec l’exposition « Terre-Neuve-terre-Neuvas » en
itinérance à Saint-Malo et à Granville de juin à octobre 2014 (une partie de
l’exposition intitulée « l’aventure de la pêche morutière » à Saint-Malo et l’autre partie
de l’exposition intitulée « le temps de l’absence » à Granville ) - www.terreneuveterreneuvas.fr de Saint-Malo et Granville.
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Caractère « Corsaire » des deux cités de Saint-Malo et Granville, reliées par le Ligne
Baie.
-
Il est important d’identifier :
- Les heures d’arrivée et de départ des gares concernées dans le cadre du
Ligne Baie
- les heures creuses et les heures pleines des trains selon le type des
animations à mettre en place.
-
les Régions se réservent le droit de valider ou non la proposition d’animations selon
le calendrier, le type d’animations etc.
Les gares ciblées (susceptibles de bénéficier d’animations) :
-
La gare de Pontorson : située à 8 km du Mont. Les voyageurs peuvent emprunter
les transports publics suivants :
- La ligne du syndicat mixte de la Baie du Mont-Saint-Michel qui assure la
liaison entre la gare de Pontorson et le Mont-St-Michel
- une ligne d’autocar « illenoo » (Conseil Général Ille et Vilaine) qui assure
la desserte Saint Malo gare et Pontorson gare ; ainsi qu’une autre ligne
entre Dol-de-Bretagne et Pontorson gare.
- un autocar affrété par la SNCF qui amène les voyageurs en transit de
Granville (ligne Paris – Granville)
-
La gare d’Avranches : située à 12 km du Mont (23,5 km par la route). Les
voyageurs peuvent emprunter les transports publics suivants :
- une ligne d’autocar 3 « Manéo express » d’Avranches centre à destination
de Saint-Lô, via Villedieu gare – Villerdieu centre,
- une ligne d’autocar 6 « Manéo express » de Granville gare à destination
du Mont-Saint-michel, via Avranches centre et gare,
- deux lignes d’autocars 4 et 7 « Manéo express » d’Avranches centre à
destination de Granville gare, l’une par Sartilly, l’autre par la côte,
- une ligne d’autocar 8 « Manéo express » d’Avranches centre à destination
de Mortain, via Saint-Hilaire du Harcouet.
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-
La gare de Granville : située à 24 km du Mont (47 km par la route). Les voyageurs
peuvent emprunter les transports publics suivants :
- Une ligne d’autocar 2 « Manéo express » à destination de Saint-Lô, via
Coutances gare,
- deux lignes d’autocar 4 et 7 « Manéo express » à destination d’Avranches
gare – Avranches centre.
-
La gare de Dol de Bretagne : située à 20km du Mont (29 km par la route). Les
voyageurs peuvent emprunter les transports publics suivants :
une ligne routière régionale assure le circuit Dol gare – Mont-SaintMichel.
-
La gare de St Malo : situé à 50 km du Mont-Saint-Michel par la route. Les voyageurs
peuvent emprunter les transports publics suivants : une ligne « illenoo » n°17 assure
Saint-Malo-Pontorson. Puis, les voyageurs empruntent la navette Pontorson-Le MontSaint-Michel. Pas de car Manéo à Pontorson.
En complément, la ligne de Keolis Emeraude assure une liaison directe entre St-Malo
gare et le Mont-St-Michel.
Navettes du syndicat mixte
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La gare de Folligny : située à 41 km du Mont par la route, il n’existe pas de desserte
régulière Manéo.
Le service vélo à Pontorson
Le déploiement d’un service de location de vélos est associé à Ligne Baie en gare de
Pontorson et permet la valorisation des pistes cyclables dans le périmètre Ligne Baie.
Comme chaque année, les régions Basse-Normandie et Bretagne souhaitent que
l’offre de transport Ligne Baie soit complétée du mode vélo. Pour cela, un service de prêt de
vélos pourra être proposé à Pontorson aux titulaires du Pass Ligne Baie. Les Candidats sont
invités à faire des propositions pour ce service en s’appuyant sur le cahier des charges
disponible en annexe du présent appel à projet.
Pour information, 128 vélos ont été prêtés en juillet 2013 et 206 en août. ; soit un total
de 334 vélos. 324 vélos ont été loués en 2012, soit une progression de près de 3% pour le
service 2013 par rapport à 2012.
Les Régions Basse-Normandie et Bretagne vous accompagnent
Soutien technique
Pour les participants bas normands :
Madame Claudine MAUGER ([email protected]), chargée de la concertation et de la
promotion du réseau TER, Région Basse Normandie.
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Accompagnement financier
Pour les participants bas normands :
L’accompagnement financier des animations en Basse Normandie est assuré par la Région
et pourra faire l’objet d’une demande de subvention au titre de la politique communication
TER Basse-Normandie.
La politique vélo-Région sera mobilisée pour le service vélo Ligne Baie en gare de
Pontorson.
Promotion
La promotion de cet évènement sera réalisée au moyen d’une communication opérationnelle
Régions/TER. Une agence de communication soumise à appel d’offre est chargée d’assurer
cette mission.
Différents supports de communication envisagés :
Sites internet TER Basse-normandie et Bretagne : www.ter-sncf.com, et site train
touristique www.trainstouristiques-ter.com
Sites internet des Régions Basse-Normandie et Bretagne : www.cr-bassenormandie.fr, www.bretagne.fr
Site internet commentj’yvais.fr + BreizhGo
Sites internet des Comités Régionaux de Tourisme de Normandie et Bretagne :
www.normandie-tourisme.fr, www.tourismebretagne.com
Site des offices de tourisme
Magazines des Régions (Reflets pour la Basse-Normandie et Ensemble pour la
Bretagne) ;
Insertion presse (plan média à déterminer)
Création d’un dépliant sur l’offre globale
Création d’un dépliant sur l’offre vélo
Valorisation de l’opération dans le guide régional des transports ;
Affichage dans les gares, les offices de tourisme et les hôtels ;
Marketing direct ;
Communiqué de presse…
La promotion sera également opérée par les acteurs du partenariat : insertion dans les
programmes, les sites internet, les autres supports (radio, tableaux d’informations, annonces
sonores des Offices de Tourisme et bulletins municipaux).
Les supports de communication des acteurs seront soumis pour avis et validation aux deux
Régions et devront comportés les logos Région Basse-Normandie, Région Bretagne et TER
Basse-Normandie, Bretagne.
Pour toutes questions relatives à la communication et la diffusion :
Pour La Région Basse-Normandie : Madame Catherine AUBERT ([email protected]).
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Horaires 2014 (édition avril 2014)
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