Cadillac dévoile le véhicule concept Escala, révélant son orientation

POUR PUBLICATION IMMÉDIATE
Cadillac dévoile le véhicule concept Escala, révélant son orientation future en
matière de conception
•
•
•
Le concept donne un aperçu du futur design et des systèmes techniques en
cours d'élaboration.
La berline phare est le concept d'une voiture plus large et expressive que la CT6
lancée récemment.
L'habitacle à thème double est doté d'écrans DELO incurvés, de fonctions de
connectivité de nouvelle génération ainsi que de détails ingénieux.
Le concept Escala fait ses débuts ce soir en Californie, révélant la prochaine évolution du
design de Cadillac, ainsi que la finition et la technologie mises au point pour divers modèles à
venir. À la suite d'une série de présentations privées en avant-première, l'Escala sera exposée
cette fin de semaine à l'événement annuel Pebble Beach Concours d'Elegance.
Le concept Escala donne un aperçu du design et des éléments techniques derrière la prochaine
phase de l'expansion continue de la marque Cadillac.
« L'Escala est un concept qui repose sur deux objectifs précis, a déclaré Johan de Nysschen,
président mondial de Cadillac. Tout d'abord, elle constitue une déclaration d'intention quant à la
prochaine génération du langage de conception de Cadillac ainsi qu'aux concepts techniques
en cours d'élaboration pour les futurs modèles de Cadillac. Ensuite, l'Escala renforce le
caractère ambitieux de la marque en annonçant le retour de Cadillac au sommet des marques
de luxe. »
Cadillac a lancé une nouvelle gamme de modèles de voitures au design expressif et aux
performances exaltantes, entamant ainsi un nouveau chapitre de ses 114 ans de riche histoire.
« Bien qu'il s'agisse d'une voiture concept, l'Escala est fondée sur l'ascension continuelle de la
substance de nos produits, a affirmé M. de Nysschen. Selon la croissance du segment des
grandes berlines de luxe, l'Escala pourrait être ajoutée à notre plan de production existant. »
L'Escala – « échelle » en espagnol – est le concept d'une voiture plus grande, prestigieuse et
expressive que la CT6 2016 de Cadillac, la remarquable nouvelle berline haut de gamme de la
marque, lancée récemment. L'Escala est le troisième véhicule concept d'une série de trois
entamée à Pebble Beach il y a quelques années et qui comprend le Ciel cabriolet (2011) et
l'Elmiraj coupé (2013).
L'Escala est conçue pour être à la fois une voiture performante et une berline phare confortable.
Cette grande berline quatre portes est dotée d'une section arrière allongée mettant en valeur sa
taille imposante et sa polyvalence. À 210,5 pouces de longueur hors tout, l'Escala dépasse
d'environ 6 pouces la CT6 d'aujourd'hui.
L'Escala représente une nouvelle facette évoluée du design de Cadillac, qui commencera
bientôt à faire son apparition sur les modèles de série. Cela comprend une nouvelle expression
des éléments d'éclairage verticaux de Cadillac – une caractéristique distinctive de la marque
depuis 1948. Les éléments d'éclairage à diode électroluminescente organique (DELO) sont plus
minces et profondément ancrés dans le carénage, proférant à la voiture une apparence obscure
de jour comme de nuit.
Les détails du véhicule attirent le regard, notamment le motif minutieux tridimensionnel intégré à
la conception de la calandre et les roues de 22 pouces à double couche de rayons.
« Ce concept révèle comment Cadillac introduira une nouvelle expérience qui est
authentiquement américaine et indéniablement Cadillac, a déclaré Andrew Smith, directeur
général de la conception mondiale de Cadillac. L'Escala est un symbole expressif de
récompense et une expérience de conduite exaltante. Pour l'intérieur, nous sommes allés
encore plus loin. Tout est dans la précision et l'ingéniosité de la finition ainsi que dans
l'intégration artistique de la technologie. »
L'Escala est dotée d'un intérieur à « double personnalité » constitué de deux zones distinctes :
l'avant est axé sur une technologie de pointe précisément ciblée, tandis que l'arrière inspire la
relaxation.
« La directive que j'ai donnée aux concepteurs était de créer une voiture que l'on veut
désespérément conduire, mais dans laquelle on veut également se faire conduire, a affirmé
M. Smith. Ainsi, plutôt que d'arborer un design simple, l'intérieur est constitué de deux thèmes.
C'était l'occasion pour nos concepteurs d'enfreindre un peu les règles, et c'est ce que Cadillac
doit faire de temps à autre. »
Parmi les caractéristiques marquantes de l'habitacle, on retrouve une série de trois écrans
DELO incurvés. Les très minces écrans incurvés sont disposés devant le conducteur, la partie
arrière étant enveloppée dans du cuir cousu à la main portant le nom Cadillac en lettres
cursives. La série d'écrans réunit les indicateurs de conduite du groupe d'instruments
traditionnel et la colonne centrale en une seule unité intégrée.
L'Escala introduit de nouveaux éléments de conception en matière de connectivité et de
contrôle, offrant un prototype de l'expérience utilisateur qui est mise au point pour les prochains
modèles de série. Le système comprend un module de commande central qui permet au
conducteur d'exécuter des commandes tactiles pour l'ensemble des fonctions de connectivité,
en plus des technologies de commande vocale et gestuelle. On retrouve à l'intérieur du module
de commande une nouvelle version de l'emblème de la « déesse ailée » de Cadillac, un clin
d'oeil à l'illustre héritage de la marque.
Comme dans tous les modèles Cadillac, l'intérieur est assemblé à l'aide de techniques
artisanales « coupé-cousu ». Néanmoins, l'Escala affiche plusieurs nouvelles touches uniques,
combinant le luxe apparent à la technologie dissimulée. Les sièges et les panneaux de
garniture des portes sont parsemés de tissu fait main. Inspiré des matériaux utilisés par les
partenaires de Cadillac dans l'industrie de la mode, le tissu apporte un niveau supérieur de
couleur et de finition artisanale, qui est sans égal dans les habitacles de véhicules d'aujourd'hui.
En apprendre davantage
Le concept Escala fait appel à la nouvelle architecture des grandes voitures de luxe, axée sur la
propulsion et constituée de l'une des structures de carrosserie les plus évoluées de l'industrie,
ayant fait ses débuts sur la nouvelle CT6. La construction composée de matériaux mixtes
procure au véhicule une agilité et une efficacité sans précédent.
2
L'Escala est équipée d'un nouveau moteur V8 biturbo de 4,2 litres, le prototype d'un nouveau
système en cours d'élaboration pour de futurs véhicules Cadillac. Le moteur de pointe utilise la
technologie de gestion active du carburant, qui lui permet de passer en mode quatre cylindres
écoénergétique.
À propos de Cadillac au Canada
Cadillac est un chef de file en matière de véhicules de luxe depuis 1902. Aujourd'hui, la
marque Cadillac est en pleine croissance sur la scène mondiale grâce à la diversification de
sa gamme de produits qui propose une technologie et une esthétique distinctives. Pour un
complément d'information, rendez-vous à www.cadillac.ca. Pour consulter le site Web de
Cadillac à l'intention des médias, pour des renseignements, des images et des vidéos,
rendez-vous à media.cadillac.com.
###
Caractéristiques de base du concept Escala de Cadillac
Modèle
Concept Escala
Style de carrosserie
Berline phare expressive à quatre portes avec hayon arrière
relevable
Hauteur
1 455 mm (57,3 po)
Largeur
1 948 mm (76,7 po)
Longueur
5 347 mm (210,5 po)
Empattement
3 228 mm (127,1 po)
Moteur
V-8 biturbo de 4,2 L
3