Marseille Fos the multipurpose port Marseille Fos le port polyvalent

Marseille Fos the multipurpose port Marseille Fos le port polyvalent

Marseille Fos
the multipurpose port
Marseille Fos
le port polyvalent
Marseille Fos, a multi-purpose port
Marseille Fos, un port polyvalent
Located at the heart of the euro-mediterranean
market, the Port of Marseille Fos is the reliable
gateway via Southern Europe.
The Port of Marseille Fos stretches along
a 70 km coastline and over 10,400 hectares /
25,000 acres of land covering 24 activities
including: container, RoRo, cars, breakbulk,
solid & liquid bulk, crude oil, ferry and cruise
passengers, ship repair, logistics platforms…
Situé au cœur du marché euro-méditerranéen,
le Port de Marseille Fos est la porte d’entrée
naturelle du Sud de l’Europe.
Il s’étend sur 70km de littoral et plus de
10 400 hectares de terrain regroupant un
total de 24 activités dont conteneurs, RoRo,
voitures, conventionnel, vracs solides et
liquides, hydrocarbures, passagers ferries
et croisières, réparation navale, plateformes
logistiques…
Marseille Fos, 2 major harbours
The port facilities are split over two
geographical sites:
•Marseille East Harbours with their
400 hectares area dedicated to the
Mediterranean, Maghreb & African markets
•Fos West Harbours, an industrial maritime
area of 10,000 ha for intercontinental traffic
Marseille Fos, 2 bassins
Les infrastructures portuaires sont réparties
sur deux sites géographiques :
• les bassins Est de Marseille avec ses 400
hectares dédiés principalement aux marchés
méditerranéens, du Maghreb et de l’Afrique
• les bassins Ouest de Fos, avec 10 000 hectares
de zone industrielle, logistique et maritime
Marseille Fos, a multimodal port
The port has a wide-ranging influence
throughout the continental hinterland
thanks to its multimodal options for inland
transportation.
Cargo can be routed through trimodal
services by road, rail and river, the unique port
in the Med enable to offer the three ways
of inland transportation.
Marseille Fos, un port multimodal
Seul port en Méditerranée à bénéficier des
trois modes de transport. Les marchandises
peuvent être acheminées par la route, le fer
et le fleuve.
Par ses connexions multimodales, le port
s’étend sur un hinterland national et européen.
Marseille Fos, un port aménageur
Marseille Fos, a land lord port
The port works for the development of
maritime and inland connections, logistics
and industrial business areas.
fos
marseille
provence airport
70
K
m-
43
mil
es
marseille
Le port a pour mission de développer les
connexions maritimes et terrestres ainsi que
les activités logistiques et industrielles sur
des zones dédiées.
MARSEILLE
EAst harbours
bassins est
…
ST LOUIS SUCRE
ZÜDZUCKER
rail road combined terminal
ALCAN
cnm
môle g
SUD MOTEURS
PANZANI
DRY DOCKS 1-7
MED EUROPE TERMINAL
intramar sts
TERMINAL
PINÈDE NORD
CAP JANET
DRY DOCK 8 & 9
môle h
MEDIACO
CIMENT DU LACYDON
ITM
socoma
TERMINAL
PINÈDE SUD
socoma
TERMINAL ROULIER SUD
MARSEILLE MANUTENTION
city center
ARENC
cmm
bip
JOLIETTE & MAJOR
môle leon gourret
mpct
DRY DOCK 10
VIEUX-PORT
JOLIETTE
multipurpose
/
conro, roro, cars [polyvalent
/
conro, roro, voitures]
solid bulk [vrac solide]
ferry
ropax
cruise [croisière]
containers
ship repair [réparation navale]
liquid bulk [vrac liquide]
projects [projets]
BIP
/
conro [conteneurs
/
conro]
border inspection post [poste d’inspection frontalier]
multipurpose terminals
roro, conro, cars, breakbulk
terminaux polyvalents
roro, conro, voitures, conventionnel
“ROULIER SUD” TERMINAL
Operator: Marseille Manutention
• 6 berths [quais]
• Draft [tirant d’eau] 7 - 9 meters
• Destination: Maghreb, Mediterranean
• RoRo, ConRo & Breakbulk
“PinEde Sud” Terminal
Operator: Socoma
• 4 berths
• Draft: 6-9 meters
• Destination: Maghreb, Mediterranean
• RoRo, ConRo & Breakbulk
“PINEDE NORD” TERMINAL
Operators: Socoma, Cat
• 4 berths
• Draft: 8-10.30 meters
• Destination: Maghreb, Mediterranean, Africa
• Cars: Renault-Nissan Group
• RoRo, ConRo & Breakbulk
solid BULK [vrac solide] TERMINAL
• 5 berths vessels [navires]
• Draft: 9 -10.70 meters
• Max vessel length: 200 meters
• Destination: Maghreb, Mediterranean, Africa
• Commodities [marchandises]: alumina [alumine],
cement [ciment], sugar [sucre], sunflower meal
[tourteaux de tournesol]
containers conteneurs
Med Europe Terminal
Operator: Intramar
• Berth length [longueur de quai]:1km
• Area [surface]: 32 hectares
• Draft: 10-11.20 meters
• 4 Panamax cranes [portiques]
• Destination: Maghreb, Mediterranean, Africa
• Full container lines, ConRo & LoLo
liquid bulk vracs liquides
“Mediaco Vrac” Terminal
• 3 berths
• Quay length: 150-150- 220 meters
• Draft 9.30 -10-10.30 meters
• Storage [stockage] capacity: 60,000 m3
• Destination: Maghreb, Mediterranean, Africa
• Commodities: vegetal oils, juice (NFC),…
ropax
“Joliette” & “ARENC” National TerminalS
• 4 berths
• Draft: 7.60-7.90 meters
• Destination: Corsica, Sardinia
“Joliette” International Terminal
• 4 berths
• Draft: 6.90 - 7.90 meters
• Max vessel length: 200 meters
• Destination: Maghreb, Mediterranean
“Cap Janet” Terminals
• 5 berths
• Draft: 9-10.50 meters
• Destination: Corsica, Maghreb, Mediterranean
cruise croisière
Marseille Provence Cruise CENTER
Operator: MPCT
• Môle Leon Gourret - 4 berths (162, 163, 181, 184)
• Draft: 13-14.50 meters
• Length of ships: no limit
• Dedicated parking area for coaches, taxis
• Services: traditional market [marché], cafeteria,
tourist offices [office de tourisme], bank atm
[distributeurs de billets], seamens club [foyer des
marins]
• Parking area for 850 cars
• Private management
186 Terminal
• Môle H - 2 berths (2/3 and 186)
• Vessels up to 250 meters
• Draft: 11-13 meters
• Private/public management
• Public cars parking area
“Joliette” Terminal
• 1 pier [quai] 94 / 95 / 96
• Dedicated to small and medium-sized luxury
cruise vessels [dédié aux petits et moyens
bateaux de croisière de luxe]
• Draft: 6.80 meters
• Ships [bateaux] 200 meters max
• Public parking area
DISTRIMAG
MAISON DU MONDE
WEst harbours
bassins OUest
REEFER STORAGE
FEUILLANE
DPC
IKEA
FOS
ETANG DE BERRE
VENTILLON
SPSE
TONKIN
A8
AIR LIQUIDE
A7
ELENGY
N568
istres
CABAN NORD
ETANG DE BERRE
DA
RS
68
c
ASCOMETAL
ESSO
N568
DPF
CABAN SUD
EIFFEL
FOS -SURMER
Fos / P
ort-de
-Bo
faster
marignane
MARTIGUES
port-de-bouc
A55
A55
LA MÈDE
LYONDELLBASELL
uc c an
al
SOSERSID
sitmat
FOS 3XL
RS
LYONDELL
E
evere
…
CARFOS
FOS 4XL
PIF
FLUXEL
EUROFOS
GEFCO
NICOLAS FRERES
TEA
BRÛLE TABAC
DA
RS
GLORIA
CARFOS
TELLINES
e
E
MARTIGUES
PORT-DEBOUC
TERMINAL DE MEDITERRANEE
DISTRIPORT extension
ôn
CAVAOU
TMFC ELENGY
SEAYARD TERMINAL
Rh
CAP VRACS
LAFARGE
2
SEAYARD
FOS DISTRIPORT
SOLAMAT
SE
DA
SU
D
KEM ONE
vitrolles
port
de la pointe
fos
ARCELORMITTAL
TOTAL
BERRE
DA
R
e
l
E1
R
n
hô
a
an
N5
gulf OF FOS
22 meters
SEA INVEST
CARONTE
LBC
LAVERA PRIMAGAZ
GEOGAZ
FLUXEL
3
KEM ONE
INEOS
NAPHTACHIMIE
PORT SAINT-LOUIS DU RHÔNE
logistics
&
distribution [logistique
&
distribution]
energy [energie]
services area [zone de services]
containers [conteneurs]
cars [voitures]
green energy [energie verte]
solid bulk [vrac solide]
projects [projets]
breakbulk
eoliennes [windmills]
pif
/
project cargo [conventionnel
/
projets]
border inspection post [poste d’inspection frontalier]
energy energie
Oil [pétroliers] TerminalS (Lavera - CAVAOU)
Operator: Fluxel
• Draft [tirant d’eau] from 3 to 12 meters-7 to 22 meters
• Capacity: 80,000-130,000 T vessels [navires]
• Destination: all
• Commodities [produits]: crude oil [pétrole brut], refined
oil [produits raffinés]
Gas [gaziers] TerminalS (TONKIN - CAVAOU)
Operators: GDF, Elengy, TMFC
• Draft: 10.50-14 meters
• Vessels: 80,000 m3, Q max 265,000 m3
• Storage: 150,000-330,000 m3
• Destination: North Africa, Middle East, West Africa
containers conteneurs
Fos
2XL Terminal - “Terminal de Mediterranée”
(Darse 2) Portsynergy (CMA CGM, DP World, China
Merchant)
Operator: Eurofos
• Quay length [longueur de quai]: 1600 meters
• Draft: 14.50 -16 meters
• Area: 80 hectares
• Equipment: 8 gantry cranes [portiques]
• Private management
• Berthing window availability [fenêtre d’accostage]
• Guaranteed european standard productivity
• Rail and river connection
• ISPS compliant
Fos 2XL Terminal - “Seayard Terminal”
(Darse 2) MSC, TIL, APMT, Cosco
Operator: Seayard
• Quay length: 830 meters
• Draft: 14.50-16 meters
• Storage area: 50 hectares
• Equipment: 5 gantry cranes
• Private management
• Berthing window availability
• Guaranteed european standard productivity
• Rail and river connection
• ISPS compliant
breakbulk conventionnel
“Arcelor Mittal” Terminal (Darse Sud)
Operator: Sosersid
• Quay length: 430 meters
• Draft: 11 meters
• Equipment: Demag CC 1800 245 T / 14m / Crane 50 T / 32
meters / Crane 40 T
• Private management
• Rail and river connection
• Destination: all
• Commodities: coils, tubes, yachts, heavy material [colis lourds], oversized cargo [cargo de grand volume] & project cargo
Fos, Darse 2 view
solid bulk vracs solides
“Terminal de Mediterranée” (Darse 2)
Operator: Eurofos
• Quay length: 400 meters (part of Terminal de Mediterranée)
• Draft: 14.50 meters
• Equipment: crane 100 T
• Private management
• Rail and river connection
• Main destination: all
• Commodities: coils, tubes, yachts, heavy material, oversized cargo & project cargo
Fos Solid Bulk Terminal (Darse 1)
Operator: Carfos
• Quay length: 850 meters
• Capacity of vessels: cape size - 290 x 50 x 16.70 meters
- 150 Ktonnes
• Draft: 12.50-16.70 meters
• Area: 66 hectares
• Main destination: South Africa, Colombia, Venezuela, USA, Indonesia, Guinea
• Commodities: cement [ciment], clinker, ore [minerais],
coal [charbon], coke, bauxite, biomass…
“Arcelor Mittal” Terminal (Darse 1)
Operator: Sosersid
• Quay length: 620 meters
• Capacity: 230,000 T vessels
• Draft: up to 18.60 meters
• Area: 37 hectares
• Destination: all
• Commodities: iron ore [minerais de fer], coal…
cars voitures
“Caronte” Terminal (Caronte)
Operator: Sea Invest Caronte
Cereal & peat Terminal (Gloria /Tellines)
Operator: Carfos
2 Terminals: Gefco, GCA-TEA (Brûle Tabac, Darse 3)
Operator: Nicolas Frères
• Quay length: 650 meters
• Capacity of vessels: 25,000 T
• Draft: up to 9 meters
• Area: 22 hectares
• Main destination: Med, West Africa, China, Australia
• Commodities: fertilizers, ore, alumina, clinker… and all kinds of dry bulk cargo
• Quay length: 550 meters
• Draft: 7.90-10.10 meters
• Capacity: 30,000 T vessels
• Area: 16 hectares
• Rail and river connection
• Destination: Med, East Med
• Commodities: wheat [blé], barley [orge], peat [tourbe]
• Quay length: 650 meters
• Draft: 10.10 meters
• Area: 9-14 hectares
• Destination: all
• Cars: Peugeot-Citroën, Fiat Group
storage &
distribution capacity
capacités de stockage
& de distribution
LOGISTIcs &
CONSOLIDATION
Port of Marseille Fos is developing two major
logistics areas, Fos Distriport and La Feuillane, ideally
located close to the Fos Container Terminal.
Thanks to their strategic location in the Med,
these 2 logistics areas are specialized in bonded storage
and distribution in Europe by truck, train or barge.
Every year key accounts invest in the Port of Marseille Fos
to set up their Southern European Hub.
Fos Region offers more than 3 million sqm dedicated
to logistics and distribution within 30km.
Le port de Marseille Fos développe 2 zones logistiques
principales, Fos Distriport et La Feuillane, idéalement
situées autour des terminaux conteneurs de Fos.
Au cœur du marché Euroméditerranéen,
ces deux zones logistiques sont spécialisées dans
le stockage sous douane et la distribution en Europe
par camion, par train ou par barge fluviale.
Chaque année, des grands comptes investissent au Port de
Marseille Fos pour implanter leur Hub Sud Européen.
La région de Fos offre plus de 3 millions de m² dédiés à la
logistique et à la distribution, dans un rayon de 30 km.
logistics powered
by majors in Fos
les acteurs clés à Fos
Alinea, Carrefour, Ceva, Danone , Mobilier
Europeen, Maisons Du Monde, Eurorail,
Fmt, Gca Trans, Geodis, IDLogisitcs, Ikea,
Intermarche, Ltm, Marseille Groupage,
Mattel, Mediaco, Noatrans, Oxylane, Prolog,
Schenker, Sdv, System U, Tcx, Transafos…
Fos Distriport area
feuillane
industrial & high density logistics platform
plateforme logistique industrielle et densifiée
Fos Distriport warehouse
distriport
Premium site next to the container terminal
Site stratégique optimisant les atouts
du pôle conteneurs de Fos
160 hectares for 617,000 sqm capacity, including available
304,500 sqm for consolidation development hubs.
160 hectares pour une capacité de 617 000 m2 dont
304 500 m2 disponibles pour développer des hubs de
consolidation.
140 hectares for 364,000 sqm capacity, including available
215,000 sqm for industrial maritime business opportunities.
140 ha pour une capacité de 364 000 m2 dont 215 000 m2
disponibles pour des opportunités d’affaires industrielles
et maritimes.
Fos Region
dedicated logistics areas
zones logistiques dédiées
3 logistics areas [3 zones logistiques] Saint-Martin de Crau & Parc de la Crau (300 ha), Clesud (220 ha),
Salon, Vitrolles, Les Milles,… with space available.
LITHUANIA
DENMARK
RUSSIA
BELARUS
railway network réseau ferroviaire
POLAND
Lübeck
Operators: Fret sncf, Europorte, Socorail, vfli, ecr,
rdt 13, Naviland Cargo, Greenmodal, Eurorail, Ferovergne
IRELAND
Leipzig
Duisburg
BELGIUM
CZECH REPUBLIC
Buna Werke
Slawkow
Dourges
Le Havre
LUX
SLOVAKIA
Nancy
Wien
Strasbourg
Sa
ôn
e
Paris
Rennes
Rh
in
Moselle
Ludwigshafen
Pe
ti
te
Le Mans
Pagny
Saône
FRANCE
-R
e
ôn
Rh
hin
ca
Châlon
München
l
na
AUSTRIA
Budapest
ROMANIA
HUNGARY
Wels
SWITZERLAND
BLACK SEA
SLOVENIA
CROATIA
Mâcon
Villefranche
Cognac
ClermontFerrand
Bordeaux
SaintEtienne
BOSNIA
Lyon
Grenoble
SERBIA
Busto Gallarate
BULGARIA
Vienne Sud
Valence
Arles
Toulouse
Perpignan
Marseille Fos
TURKEY
MACEDONIA
ITALY
Nice
ALBANIA
SYRIA
GREECE
LEBANON
SPAIN
MEDITERRANEAN SEA
river network réseau fluvial
Operators: ACN, CFT, DDM, Navisco, Navisudest,
Logirhône, Greenmodal
UKRAINE
multimodal network
réseau multimodal
Dunkerque
Rhône
12
3
3
3
11
Antwerpen
Schwarzheide
GAL
Antwerp
Ludwigshafen
Duisbourg
Rotterdam
Zeebrugge
GERMANY
Rotterdam
Zeebrugge
PORTU
Europe
13
1
8
8
3
3
10
2
2
5
5
4
6
3
11
1
Warsaw
in
Rh
France
Lyon
Clermont-Ferrand
Rennes
Le Mans
Saint-Etienne
Chalon-sur-Saône
Paris
Dourges
Perpignan
Toulouse
Bordeaux
Cognac
Strasbourg
Nancy
Le Havre
Dunkerque
NL
U.K.
rail shuttles per week
navettes ferroviaires hebdomadaires
Poznan
Hamburg
JORDAN
AFRICA
ISRAEL
AMERICAS
Tanger
Tunis
ASIA
Algiers
river shuttles per week
navettes fluviales hebdomadaires
Châlon
Macon
Lyon
Valence
Train in Fos Distriport
1
2
6
2
Casablanca
MOROCCO
Barge on the Rhône
ALGERIA
TUNISIA
LIBYA
EGYPT
RED
SEA
highway network réseau routier
Marseille Fos distances distances Marseille Fos
Cities Villes
km
miles
trip
Nice
Grenoble
Lyon
Clermont-Ferrand
Chalon
Paris
Strasbourg
Toulouse
Bordeaux
220
270
300
460
400
760
800
400
640
135
170
200
285
250
470
500
250
400
3h
3h30
3h30
5h30
5h
8h30
9h
4h30
7h
Cities
km
miles
trip
Barcelona
Genova (IT)
Milano (IT)
Geneva (CH)
Bale (CH)
Munchen (DE)
Ljubljana (SL)
Zagreb (HR)
Wien (AT)
500
400
500
450
730
1050
1030
1170
1400
310
250
310
280
450
650
640
660
870
5h30
4h30
6h
5h
6h30
3h
13h
14h30
17h
WEst coast
NORTH amEriCA [1]
east med, red sea, black sea,
persian gulf [10]
LINer Services
lignes régulières
east coast
NORTH amEriCA [2]
MARSEILLE
FOS
east med [7]
MAGHREB [21]
MAGHREB [3]
persian gulf [5]
central amEriCA,
caribbean [1]
east & southAFRIca[1]
south east asia,
far east [5]
india [1]
west aFriCA [1]
west AFRIca[4]
SOUTH amEriCA [1]
australia [1]
via Marseille
[X] direct services only
west AFRIca
DELMAS / E.A.S.
GRIMALDI
MESSINA
Marseille Med Europe Terminal
eastern Mediterranean,
BLACK SEA, PERSIAN GULF
Borchard (2)
med cross line
MESSINA
NEPTUNE SHIPPING
MAGHREB-LIBYA
east & south AFRIca
arkas
cma cgm (7)
comanav
cotunav (3)
CNANMED (4)
DFDS
DFDS / cma cgm (3)
E.A.S.
grimaldi
marfret (2)
marfret / nisa
med cross line
nolis
SEAGO LINE
sncm (2)
MESSINA
via Fos
north / central AmeRIca,
caribbean
cma cgm (2)
hamburg sud
hapag lloyd (3)
marfret
south AmeRIca
cma cgm
csav
hamburg sud
maersk
msc
niver lines
safmarine
zim
Fos Container Terminal
[X] direct services only
west AFRIca
MAGHREB
Msc
arkas
msc (2)
east Med
arkas (2)
cosco
grimaldi
msc
neptune shipping
seago line
turkon
zim
indian ocean /
australia
dal
msc
med feeder
marguisa
unifeeder
x-press
PERSIAN GULF /
SOUTH east asia /
far east
anl
apl
china shipping
cma cgm
cosco
evergreen
hanjin
hapag lloyd
hyundai
kline
maersk
mol
msc
nyk
oocl
uasc
yang ming
NL
MER
DU NORD
GRANDE-BRETAGNE
Amsterdam
Rotterdam
Zeebrugges
Duisburg
Anvers
Dunkerque
in
Rh
BELGIQUEBruxelles
ALLEMAGNE
Lille
NORD-PAS DE CALAIS
Dourges
MANCHE
LUX
Amiens
Metz
BASSE NORMANDIE
Châlons-enChampagne
Paris
CHAMPAGNEARDENNE
Le Mans
Rennes
LORRAINE
FRANCHECOMTÉ
BOURGOGNE
Nantes
Pe
tite
Dijon
CENTRE
Sa
ôn
e
Orléans
PAYS DE LA LOIRE
Poitiers
c
in
-Rh
al
an
Guillaume Briola
Business Development Manager
Med / Middle East / Black Sea
Rhône Alpes
(33) 4 91 39 43 23
[email protected]
Bern
SUISSE
Mâcon
POITOU-CHARENTE
Genève
Villefranchesur-Saône
Lyon
Limoges
LIMOUSIN
ClermontFerrand
St-Etienne
AUVERGNE
Vienne
Géraldine Manzon
Business Development Manager
Americas / Asia
Paris & North of France
(33) 4 91 39 45 20
[email protected]
RHÔNE-ALPES
Grenoble
Rhône-Saô
ne
Bordeaux
AQUITAINE
MIDI-PYRÉNÉES
Toulouse
LANGUEDOCROUSSILLON
Valence
Avignon
Turin
ITALIE
Georges Oberle
Business Development Manager
Maghreb / Africa
South West of France
(33) 4 91 39 45 21
[email protected]
PROVENCE-ALPES
CÔTE D'AZUR
Arles
Nice
Montpellier
Marseille
Fos
Toulon
Bastia
Perpignan
ESPAGNE
contacts
Monica Michel Bonvalet
Director Commercial Department
(33) 4 91 39 43 22
[email protected]
Besançon
e
ôn
Rh
Chalonsur-Saône
OCEAN ATLANTIQUE
Ludwigshafen
ALSACE
Nancy
Strasbourg
ILE DE FRANCE
BRETAGNE
Pagny
Rhin
Caen
Sarrebruck
PICARDIE
Rouen
HAUTE
NORMANDIE
Moselle
Le Havre
MER MÉDITERRANÉE
Barcelone
Cities with rail/river shuttles connexion
CORSE
Ajaccio
Sacha Rougier
Business Development Manager
North Europe & Cruise
(33) 4 91 39 44 21
[email protected]
Head office
23 place de la Joliette . CS 81 965
13 226 Marseille cedex 02
(33) 4 91 39 40 00
www.marseille-port.fr
w w w. m a r s e i l l e - p o r t . f r
mai 2014 - conception / réalisation / crédits photos : Port de Marseille Fos , Imp. 16417
centre logistique euroméditerranéen
euromediterranean logistics center
Vous portez un projet logistique et/ou industriel en lien avec une activité
maritime, prenez contact avec notre équipe.
Nous pourrons répondre à toutes vos questions et vous apporter des
informations complémentaires et objectives sur le marché, les partenaires
potentiels, les offres disponibles et les conditions d’accès. Nous vous offrons
un ensemble de services et un accompagnement personnalisé tout au long
de la vie du projet en lien avec les services de l’Etat (DREAL, Douanes…), les
collectivités territoriales, les autorités et organismes compétents.
You handle a logistics and/or an industrial project linked with
a maritime activity, please contact our team.
We will be pleased to answer your questions and give you additional
and objective information about the market, the potential partners,
the offers available and the accessibility conditions.
We grant a comprehensive service and a dedicated support during
the implementation of the project, in coordination with local
authorities and the relevant state agencies (customs, …).
Pôle conteneurs de Fos
Fos container complex
Hub de consolidation et de distribution à 360°
consolidation & distribution hub at 360°
Capacités logistiques : 3 millions de m² sont dédiés
à la logistique et à la distribution dans un rayon de 30 kms
Global capacities : 3 million sqm dedicated
to logistics and distribution within 30 kms
Distriport
Les 2 zones logistiques à vocation
continentale de Saint-Martin de Crau
et Clésud viennent compléter une offre
riche et diversifiée à l’échelle du territoire.
The 2 additional logistics areas
of Saint-Martin de Crau and Clesud
provide the region with a comprehensive
and diversified offer.
Distriport
Lot A2 : 26 500 m2
Unit A2: 26 500 sqm
Site premium pour maximiser les atouts du pôle conteneurs de Fos
roximité immédiate du terminal (moins de 1 km)
P
Optimisation de brouettages (dérogation par arrêté préfectoral sur la traction de 2x40’)
Passage sécurisé et fluide (temps d’immobilisation <7mns, possibilité de transfert via AP+ sans T1)
Choix du lieu de visite avec l’agrément OEA (Opérateur Économique Agréé)
Proximité de la Zone de Services Portuaires qui optimise les prestations annexes
Cellules disponibles à partir de 5 000m²
Possibilité de développer des bâtiments de 20 000 m² à 70 000m²
Premium site to maximize the assets of the Fos containers terminal
I
mmediate proximity with container terminals
(less than 1 mile) offering optimal interchange
P
ossibility to carry 2 x 40’ simultaneously
by truck connection
C
ustoms agreement enabling T1 exemptions
and bonded area facilitations
P
roximity with port services area
(empty depot, customs offices…)
W
arehouses units from 5 000 sqm available on site
O
pportunities available to build 20 000 sqm to 70 000 sqm units
Surface
160 Ha pour 617 000m² de capacités
Plus de 300 000m² construits
et commercialisés
300 000 m² supplémentaires en cours
d’aménagement et en cours
de développement
Area
160 Ha for 617 000 sqm capacity
More than 300 000 sqm built under
operations
Additional 300 000 sqm under
settlement and development
Aménagé, en opérations
Built, under operations
En cours d’aménagement et de développement
Under settlement & developement
À développer
To be developped
Distriport
Lot A1 : 48 000 m2
Distriport
Lot A3 : 20 000 m2
Unit A1: 48 000 sqm
Unit A3: 2 0000 sqm
Hub de consolidation et de distribution à 360°
consolidation & distribution hub at 360°
Zone de la Feuillane
Feuillane area
Feuillane
Site idéal pour développer une plateforme logistique industrielle et densifiée
ne proximité avec le Terminal Conteneurs (12 Kms) ainsi que l’ensemble des réseaux
u
de pré-post acheminement
la possibilité de développer des entrepôts sous Douanes afin de bénéficier des avantages
d’Opérateur Economique Agréé
LOT B1
MAISON DU MONDE
DISTRIMAG
es terrains disposant d’une qualité permettant l’implantation d’entrepôts logistiques
d
d’envergures à fortes contraintes de portance
la possibilité de développer des bâtiments de 5 000 m à 70 000 m
2
LOT B2
LOT A
2
PÔLE FROID
LOT F1
Ideal site for industrial & high density logistics platform
PÔLE FROID
LOT F2
p
roximity with container terminals (12 kms) and the inland
connections network
c
ustoms agreement enabling bonded area facilitations to fully
benefit from the assets of the authorized economic operator
l
and quality enabling development of logistics platforms with
a high density lift
o
pportunities available to build 5 000 sqm to 70 000 sqm units
PÔLE FROID
IDEC/LIFE
LOT F3
IKEA
Surface
140 Ha pour 364 000m² de capacités
149 000m² construits et commercialisés
215 000m² en cours de développement
& d’aménagement
Area
140 Ha for 364 000 sqm capacity
149 000 sqm built and operated
215 000 sqm under development
& settlement
Ikea
65 000 m2 / 65000 sqm
ban
de
pip
e6
0m
Aménagé, en opérations
Built, under operations
En cours d’aménagement et de développement
Under settlement & developement
À développer
To be developped
Maison du Monde
Distrimag : 8
4 000 m2 / 84000 sqm
Marseille-Fos au cœur du marché euro-méditerranéen
Marseille Fos at the heart of the euro-mediterranean market
FINLAND
SWEDEN multimodal complet
Un réseau
ESTONIA et adapté.
Le seul Port en Méditérranée à bénéficier
LATVIA
des trois modes de transport, offrant un
accés direct
aux marchés Européens.
NORWAY
A comprehensive and adapted
multimodal network.
The unique port in the Med
enable to offer the 3 ways
of inland transportation.
KAZAKHSTAN
LITHUANIA
DENMARK
3/week
Poznan
3/week
Rotterdam
U.K.
4/week
Antwerpen
14/week
NETHERLANDS
Moselle
4/week
Le Havre
Paris
6/week
es
Pagny
Châlon
1/week
3/week
Rhône-Saône
Mâcon
Villefranche
Vos
g
5/week
Bordeaux
Strasbourg
can
6/week
FRANCE
3/week
Rh
ôn
eR
hin
n
ca
al
5/week
Wels
SLOVENIA
Milan
14/week
Busto Gallarate
Grenoble
3/week
Vienne Sud
Genoa
Valence
Arles
Sète
Nice
Marseille Fos
Toulouse
Wien
Modern highways network and optimized services link
efficiently Marseille-Fos to all European Cities
Rome
Barcelone
3/week
ROMANIA
HUNGARY
BLACK SEA
fer
Lübeck
CROATIA
Rotterdam
Anvers
BOSNIA
SERBIA
hambourg
Moscou
Scharzheide
Zeebruges
Duisburg
Dunkerque
Le-Havre Dourges Ludwigshafen
Paris
Strasbourg
Rennes
Wels
BULGARIA
Genève
ITALY
TURKEY
MACEDONIA
Bordeaux
Lyon
GREECE
Busto gallarate
Vienne
Varsovie
Budapest
Un réseau ferroviaire étendu permettant de relier les principales
zones économiques européennes grâce à des services combinés
quotidiens.
Toulouse
An extensive railway network linking the major Euopean
Economic areas, thanks to daily combined services.
ALBANIA
Barcelona
SPAIN
Un réseau autoroutier moderne reliant efficacement Marseille Fos
à l’ensemble du marché européen.
Vienne
Bern
Genève Milan
Turin
Gêne
Budapest
3/week
Lyon
Strasbourg
Zurich
Toulouse
3/week
SWITZERLAND
Geneva
Metz
Dijon
2/week
München AUSTRIA
3/week
Prague
Lyon
Bordeaux
SLOVAKIA
Ludwigshafen
al
8/week
Rennes
Paris
ClermontFerrand
Slawkow
3/week
Nancy
Le-Havre
UKRAINE
3/week
POLAND
CZECH
REPUBLIC
Buna Werke
LUX
Dourges
3/week
3/week
in
1/week
Schwarzheide
Leipzig
Rh
BELGIUM
Dunkerque
Warsaw
GERMANY
3/week
13/week
route
Varsovie
3/week
Duisburg
Zeebruggen
Moscou
Lübeck
Hamburg
IRELAND
RUSSIA
BELARUS
SYRIA
LEBANON
fleuve
MEDITERRANEAN SEA
JORDAN
P agny
Pagny
ISRAEL
Tunis
Ly on
Lyon
Une liaison fluviale directe entre le Terminal Conteneurs de Fos
et Valence, Lyon, Châlon et bientôt Pagny.
Algiers
A direct barge connection between the Fos container complex
to Valence, Lyon, Châlon and soon Pagny.
MOROCCO
ALGERIA
TUNISIA
LIBYA
EGYPT
RED
SEA
DISTANCES FROM MARSEILLE-FOS
Km
Estimated Time by truck Km
Estimated Time by truck
5005h30
Grenoble
2703h30
Rhone Alpes
Barcelona (SP)
Lyon
3003h30
Rhone Valley
Genova (IT)
400
4h30
Milano (IT)
500
6h
Geneva (CH)
450
5h
Châlon/Sâone
4005h
Burgundy
7608h30
Paris
Strasbourg
North East
8009h
Toulouse
South West
4004h30
Bordeaux
South West
6407h
Liaison fluviale du Rhône
Rhône river connection
Fos 2XL
Liaison fluviale
River connection
Distriport
1.6 million TEUs de capacité
1.6 million TEUs capacity
16 m TEA ; 1 600 ml ; 96 hectares
16 m draft; 1 600 ml; 96 ha
Fos 2XL [MSC]
Fos 2XL [Portsynergy]
Fos Holding (MSC/Seayard)
- op. Seayard
Port Synergy (CMA-CGM/DPW/
China Merchants)
- op. Eurofos
800 m ; 50 ha ; 800 K TEUs de
capacité ; 5 Portiques
800 m; 50 ha; 800 K TEUs
capacity; 5 Gantry Cranes
800m ; 50ha ; 800 KTEU de
capacité ; 5 Portiques
800 m; 50ha; 800 K TEU
Capacity; 5 Gantry Cranes
Fos 4XL [project]
16m TEA, 1200 ml, 54 hectares
16 m draft, 1200 ml, 54 hectares
+1.2millions TEUs de capacité
+1.2millions TEUs capacity
Developpé par HPH (Hutchison Port Holding) 2018-2020
Developed by HPH (Hutchison Port Holding) by 2018-2020
Terminal Graveleau
400 K TEUs de capacité
400 K TEUs capacity
14 m TEA ; 600 m ; 31 hectares
Op. Eurofos
14 m draft; 600 m; 31 hectares
Op. Eurofos
Ressources humaines :
un dispositif d’accompagnement & de formation dédié
Human resources :
a comprehensive & dedicated training support
La Maison de l’Emploi Ouest Provence s’engage auprès du Grand Port Maritime de Marseille à favoriser
l’implantation de nouveaux projets économiques en proposant un dispositif partenarial d’appui pour toutes les
questions liées au ressources humaines, notamment les processus de recrutement de personnel. Le dispositif
proposé prendra en compte les spécificités sectorielles ainsi que les attentes particulières exprimées par le
porteur de projet, sur l’ensemble de la zone industrialo-portuaire du Port de Marseille Fos.
Dans ce cadre, la Maison de l’Emploi a la capacité de proposer des diagnostics et une analyse des caractéristiques
socioéconomiques de bassin de vie, de mettre en relation avec les acteurs publics en charge de l’habitat,
des transports ou de l’éducation. Elle peut animer et coordonner tous les acteurs de l’emploi, de la formation
et de l’insertion (les partenaires socio-économiques, les services de l’Etat et des différents partenaires publics
les agences d’emploi, les organismes de formation) autour de tout projet émergeant sur la zone industrialoportuaire. Elle facilite ainsi un travail de coopération et permet la mise en place d’un dispositif opérationnel
et efficace au service du projet.
Pôle Emploi, organisme officiel de placement sur le territoire national, et membre fondateur des Maisons
de l’Emploi, sera partie prenante et pilotera les phases de recrutement.
Avec le soutien de
With the support of
The Maison de l’Emploi Ouest Provence is committed along with the Grand Port
Maritime de Marseille to attract new economic ventures, offering notably a
partnership arrangement that support all matters connected with human resources,
in particular the recruitment process.
The proposed arrangement takes into account the requirements and specificities
of each sector as well as the expectations expressed by the project leader,
for the entire industrial port area of the Port of Marseille-Fos.
In this respect, ‘Maison de l’Emploi’ has the ability to offer diagnoses and
an analysis of the socio-economic features of the population catchment area, to
provide contacts with public bodies in charge of housing, transport or education.
It is also able to gather and coordinate the partners involved in employment,
training and work insertion (socio-economic partners, Governmental bodies and
various public sector partners such as job agencies, training associations,
etc.) in connection with any emerging project in the industrial/port area.
That consequently smooths the way for cooperation and provides an operational
and effective service for the project.
‘Pôle Emploi’, the French governmental agency which registers unemployed
people, helps them find jobs and provides them with financial aid, and a
founder member of the Maisons de l’emploi, will be a stakeholder and will run
the recruitment phases.
Siège _Head office
23 place de la Joliette . CS 81 965
13 226 Marseille cedex 02
04 91 39 44 20
[email protected]
www.marseille-port.fr
Octobre 2013 - conception / réalisation / crédits photos : Port de Marseille Fos , Imp. 16399