Commentaires de la Pétition - afcca

Destinataire:
Féderation Française de Voile FFVoile
Lettre:
Bonjour,
Les catamarans Classe A en lutte contre la FFVoile - A Class in fight against
FFVoile
Commentaires
Nom
Lieu
Date
Commentaire
herve ledue
Ars-en-Ré, France
2016-03-07
Respect rules international A Class
Antoine Riet
France
2016-03-07
We are all A-class sailor
Luc Catineau
France
2016-03-07
Il y a une seule série
Yann GUGLIERI
France
2016-03-07
La participation à une compétition sportive quelle qu'elle soit ne doit dépendre
que de la volonté du sportif, et non d'une fédération imposant des règles
contradictoire au règlement propre à une classe internationale pour une
"sécurité" illusoire, car il ne faut pas se voiler la face, les classA non volants
sont tout aussi dangereux que les volants...
Il faudrait songer à laisser aux sportifs leur liberté de choisir la manière de
régater, en effet, l'autorisation de régater pour les ClassA volants ne va pas
empêcher les gens ne souhaitant pas s'y mettre de rester sur leurs bateaux
classiques.
Cordialement, entendez la voix du nombre et le vote des adhérents à la classe
internationale des "ClassA"
Jean-Richard Minardi
Bellevue, Suisse
2016-03-07
je signe parce que ce n'est pas normal que les membres de l'association ne
soit pas écouter et en temps de licencier d'un club de cata Francais, je dois
être solidaire!
Emmanuel Dodé
France
2016-03-07
Une seule Class A
lisbeth Buoannno
France
2016-03-07
pour la voile légère contre les décisions de la FFV. Depuis combien de temps
ne sont-ls pas monter sur un bateau ?
Laurent Stephany
France
2016-03-07
respect a-cat international class rules
Laurent Stephany
France
2016-03-07
respect A-cat international class rules
Laurent Stephany
France
2016-03-07
Respect A cat international class rules
Pascal Morizot
France
2016-03-07
Il n'y a qu'une classe unie.
François MORISSET
Pessac, France
2016-03-07
Encore des fonctionnaires incompétents qui voudraient justifier leur fonction en
s’immisçant dans les affaires de ceux qui font bénévolement l'animation d'une
Classe dynamique...
Vincent jordil
gustavia, Saint-
2016-03-07
Les ronds de cuir sur l'eau !!!
2016-03-07
Le dept. voile légère doit respecter les règles, les classes internationales et les
Barthélemy
Franck Tiffon
France
pratiquants. Franck Tiffon - administrateur FFVoile "Changeons NOTRE
fédération"
David Haylock
Christchurch, Nouvelle-
2016-03-07
Zélande
This is unacceptable imposing rules unto our class which do not exist from the
membership. The memberships controls our class not regulators without any
skin in the game.
Heim Jean-Baptiste
Pornichet, France
2016-03-07
ça fait des années que la Fédé se contrefout du cata de sport.
Par contre elle bien contente d'avoir Billy Besson et Marie Riou pour faire sa
com'
HONTEUX!
christian charee
France
2016-03-07
la FFV doit respecter les règles de classe et celle de ces adhérents qui sont
représenté a l'isaf
Nom
Lieu
Date
Commentaire
Heim Jean-Baptiste
Pornichet, France
2016-03-07
ça fait des années que la Fédé se contrefout du cata de sport.
Par contre elle bien contente d'avoir Billy Besson et Marie Riou pour faire sa
com'
HONTEUX!
jerome YVON
France
2016-03-07
Un championnat à 20 bateaux c'est ridicule, même a une régate de ligue il y en
a plus...
Charles Bueche
Prêles, Suisse
2016-03-07
Le comité de la SACA suggère aimablement à la FFV de bien vouloir laisser le
libre choix aux participants adultes et responsables de savoir avec qui ils
désirent régater, dans le respect des règles de notre classe reconnue par
l'instance ISAF, de la responsabilité individuelle et de la règle 4.
Charles Bueche
Prêles, Suisse
2016-03-07
Le comité de la SACA suggère aimablement à la FFV de bien vouloir laisser le
libre choix aux participants adultes et responsables de savoir avec qui ils
désirent régater, dans le respect des règles de notre classe reconnue par
l'instance ISAF, de la responsabilité individuelle et de la règle 4.
Charles Bueche
Prêles, Suisse
2016-03-07
Le comité de la SACA suggère aimablement à la FFV de bien vouloir laisser le
libre choix aux participants adultes et responsables de savoir avec qui ils
désirent régater, dans le respect des règles de notre classe reconnue par
l'instance ISAF, de la responsabilité individuelle et de la règle 4.
William VIAUD
Belin Béliet, France
2016-03-07
L'argument sécuritaire avancé par la FFV pour séparer les classA ne tient pas.
Le différentiel de vitesse entre volants et classiques est moins important que
celui par exemple entre Tikas et F20 que la FfV fait courrir sans scrupule sur le
même rond INC à l'Eurocat. Pourquoi alors deux poids deux mesures ?
Carl Willis
Auckland, Nouvelle-
2016-03-07
This is a sensible idea and will allow the class to grow and develop as it should.
2016-03-07
As Vice President of the New Zealand A-Class Association I object to
Zélande
Steve Ashley
Auckland, NouvelleZélande
separating and restricting the numbers of foiling boats.
These boats are legal under the class rules and should not be subject to
control. At the 2014 Worlds here in NZ we had a mixture of 80 foiling and non
foiling boats on the same start line with no problems.
jean-pierre jeronne
France
2016-03-07
Je pense que le pédalo est plus conforme !!!!
Tom Bojland
Soborg, Danemark
2016-03-07
It is a wrong decision made by old men who had never tried to race an A class
Poul Christiansen
Gilleleje, Danemark
2016-03-07
Why is it allways old farts Who Thing they know best
Laurent GARNIER
France
2016-03-07
On pourra s'accorder sur le fait que la dangerosité peut provenir du différentiel
de vitesse entre bateaux.
Mais je ne vois pas beaucoup de différence entre les classes A, volants ou
classiques, lorsqu'ils sont arrêtés ??? (ça reste vrai pour tous types de bateaux
d'ailleurs)
ATTENTION !!! Par soucis de sécurité, la FFV risque bientôt d'interdire aux
bateaux de s'arrêter...
(Je suis Class A)
pieterjan dwarshuis
Pays-Bas
2016-03-07
Short sighted decision made by people who really don't know the modern flying
a-class
Richard Roake
Hamilton, Nouvelle-
2016-03-07
Zélande
Its a bad precedent to have 3rd parties intruding in class rules for any class let
alone ours. The FFV is obviously run by idiots.
Armelle Devanneaux
France
2016-03-07
Les coureurs A-class français doivent-ils s'expatrier ?
Armelle Devanneaux
France
2016-03-07
Ça rame vraiment à Paris !!!
Régis Duclos
France
2016-03-07
Juste pour le sport, ce que les dirigeants ont tendance à oublier...
Jean Louis ANDRE
Сочи, Russie
2016-03-07
Je soutiens à fin la classa A
Nom
Lieu
Date
Commentaire
charles devanneaux
Los Angeles, CA
2016-03-08
we love to see sailing evolving !!!
Laurent Bernaz
France
2016-03-08
La classe A doit rester libre
herve ledue
Ars-en-Ré, France
2016-03-08
Respect des règles de Classe Internationales, incontournable et non
négociable.
Concertation et respect envers les classes, valeurs que la Fédération
Française doit mettre en oeuvre pour valoriser son image.
JEAN-JACQUES
France
2016-03-08
BOURIN
Jean Demesmaeker
Je signe pour soutenir les coureurs d'une classe, même si différente de la
mienne.
Knokke Westkapelle,
2016-03-08
Belgique
Je signe parce que les A-cats forment une famille parmi la grande famille des
catamarans et comme le définit Wikipedia "Une famille est une communauté
d'individus réunis par des liens existants dans toutes les sociétés humaines.
Elle crée entre ses membres une obligation de solidarité morale. Et créer une
fracture dans cette communauté c'est l'affaiblir et peut-être à terme la voir
disparaître.
Piet Saarberg
Pays-Bas
2016-03-08
There is no prove that the mix of flying and non flying A-cats are a danger to
eachother in competion.
Thierry Wibaux
France
2016-03-08
Les règles de Classe sont établies avec reflexion et concertation au sein de
classes qu'il faut parfois des années à construire et entretenir.
Pourquoi casser tout ça en cinq minutes ?
Laissez les Classes vivre et se développer !
H Klok
Pays-Bas
2016-03-08
The FFV has no idea what they are saying. Do your homework properly.
Sascha Wallmer
Jona, Suisse
2016-03-08
The A-Cat is a development and not a 1 design class. So by nature, it's normal
that there are times when the boats differ more from each other (it was the
same when carbon masts, wave piercing hulls, C-boards... had been
introduced).
Safety is a bad argumentation from the FFVoile because no accidents
happened in the past years at A-Cat events and there are distance races with
huge fleets (as the French have regularly) and completely different boats
without problems as well.
Struan Wallace
Southend-on-Sea,
2016-03-08
Royaume-Uni
The FFV need to respect the views of the ISAF and that of the IACA. The
French A-class sailors have the right to race their fantastic boats, Foiling or non
foiling how they like and not be dictated to by people who are not involved in
the class. I totally support AFCCA in their decision to fight this.
Hubert Girardin
Montpellier, France
2016-03-08
La fédé a toujours voulu détruire les séries qu'elle n'avait pas créées ( voir les
débuts du laser en France).
Je pense qu'il faut quitter là ffv et rejoindre les lites dans une autre fédération et
quitter cette ffv dont les dirigeants ressemblent trop à nos actuels politiciens.
Hubert Girardin
Montpellier, France
2016-03-08
On ne pas laisser nos élus de fédération se comporter comme nos dirigeants
politiques. Non au diktact de ces incompétents rétrogrades.
Hubert Girardin
Montpellier, France
2016-03-08
On ne pas laisser nos élus de fédération se comporter comme nos dirigeants
politiques. Non au diktact de ces incompétents rétrogrades.
Pascal TETARD
France
2016-03-08
Pascal TETARD
Michele Patelli
Italie
2016-03-08
Lo iaca deve decidere.
John Dowling
Australie
2016-03-08
The class has sailed together for the 36 I have been in it. We sail many
regattas in Australia with floaters and foilers together and there are no
problems.
Clive Everest
Southampton, RoyaumeUni
2016-03-08
It Is wrong. I used to sail A class and now sail a foling Cherub. I care about the
future of sailing.
Nom
Lieu
Date
Commentaire
Andy Jinks
Owermoigne, Royaume-
2016-03-08
I want to see the class evolve as quickly as possible
Uni
Tracy Oliver
Virginia Beach, VA
2016-03-08
Preservation of the class and the right to self determination
Emmanuel Cerf
Saint Petersburg, FL
2016-03-08
There is no need to separate the classes, as I have yet to see a close
encounter between a classique and an Open. It is very important to keep the
two division together as it adds competition.
Emmanuel
guy-paul doron
France
2016-03-08
laissez nous de la liberté ! la FFV sous de syndrome de l étatisme français
Micky Todd
Espagne
2016-03-08
Unity in A Cats
Bob Hodges
Covington, LA
2016-03-08
The results of recent racing in the United States with foiling and non-foiling
boats competing together has not only proven there are no real safety issues
but there is also good racing across a wide range of conditions. FFV's
concerns are unfounded and unproven.
Bob Hodges
A-Class USA 230
paul larsen
weymouth, Royaume-Uni
2016-03-08
The reasoning is flawed. The class itself is perfectly capable of looking after the
interests of its own sailors and others.
Patrick EPAUD
France
2016-03-08
La FFV me s'intéresse pas a ce genre de catamaran, ce qui l'intéresse c'est la
cotisation qui lui rapporte de l'argent pour maintenir son train de vie!!!
benoit calvet
France
2016-03-08
Respecter la classe A
arnaud bessette
France
2016-03-08
ras le bol des decisions arbitraire de la FFV ( entre autre)
Martin Hamilton
League City, TX
2016-03-08
We have not split the fleet here in the United States. We are constantly racing
in mixed fleets of 25+ with no safety issues.
Matthew Keenan
Atlantic Highlands, NJ
2016-03-08
I believe there is no added risk racing to boats together as long as the boats
are following the sailing rules
Greg Rubin
New orleans, LA
2016-03-08
I race an A-Cat and this would unjustifiably divide the class.
Walter Gonzalez
Gembloux, Belgique
2016-03-08
Le progrès passe par la confrontation ,
la séparation de classe arrêteras l'évolution de cette classe ouverte .
Fabrice Rey
France
2016-03-08
La FFV doit comprendre que l'avenir de la voile se passe sur des foils et qu'il
faut encourager toutes les filières française pour assurer la compétitivité des
équipes de France dans les années à venir.
Christian Engelhardt
Malmö, Suède
2016-03-08
I think this decision is against the will of the majority of the A Cat sailors.
Karri Heliö
Espoo, Finlande
2016-03-08
I'm a keen F18 sailor and I love the A class. Foiling is here to stay.
Guillaume de Prémorel
France
2016-03-08
Vive le classe A
Andrew Hay
Tavistock, Royaume-Uni
2016-03-08
It is wrong that a sailing federation imposes arbitrary conditions and restrictions
on a class without consultation or regard for the class rules. The Class rules do
not make any distinction between flying, floating or other type of sailing. So
under what grounds can the Federation split the class like this?
Jean-yves Delaite
Nyon, Suisse
2016-03-08
par petit temps il n'y a pas de probleme . Par des airs soutenus les volants se
sépareront vite des non volants il n'y a pas de gros creoisements à attendre!
brad wicht
Australie
2016-03-08
I'm signing this petition because every where else in the world, mixed A class
fleets work, without a problem. Late Nationals here were 50 boats, roughly
50/50 in 25-30 knots with out 1 collision
bruno peyron
France
2016-03-08
FFV is a joke ! and it has been so for a long ,,, long time ! I know what i am
talking about :-)
Nom
Lieu
Date
Commentaire
bruno peyron
France
2016-03-08
FFV is a joke ,,, and so for a long long time ! I know what i am talking about :-)
gilbert garoufalakis
Ulaanbaatar, France
2016-03-08
C'est étonnant qu'une bataille entre les anciens et les modernes au sein d'une
classe se retrouve régler par des "instances supérieures" , certains au sein de
cette classe font passer leurs idées au niveau supérieur pour imposer leurs
idées; le linge propre ou sale devrait se laver en famille ,et ce n'est pas très
fairplay,mais qui a dit que le monde du sport était fairplay.
michel bouyssou
Nouvelle-Calédonie
2016-03-08
je signe pour que tout le monde coure ensemble
Au ski on laisse bien les skis classique cohabiter avec les snow et y'a pas de
mort
Ian Johnson
Australie
2016-03-08
I'm signing because the A cat class is an open development class as
sanctioned bu ISAF and as such allows all types of A class to compete against
each other.
Stefano Sirri
Italie
2016-03-09
I fully support the French A Class Association
Richard Eveleigh
Australie
2016-03-09
The A Class is a development class. Its whole reason for being is the
exploration and development of sailing skills, design and materials. Such
restriction proposed by the FFV is destructive to the class with no justifying
data. I mourn the death of sense if this change is mandated.
Jon Knorr
Australie
2016-03-09
McCrae yacht club club captain, A Class sailor, Race officer.
Stéphane Etienne
Bouaye, France
2016-03-09
La décision en elle-même est complexe à comprendre et pourrait peut-être
trouver une certaine logique. Mais ce qui est clairement incompréhensible et le
manque de concertation. Il est temps que nos instances fédérales
redescendent sur le terrain.
Stéphane Kieffer
France
2016-03-09
La FFV persiste à ne pas considérer les catamarans autrement que comme
des empêcheurs de tourner en rond...
Un navigateur de F18 depuis 20 ans...
jean-pierre blache
France
2016-03-09
IL FAUT QUE LA FFV CHANGE DE POLITIQUE VIS à VIS DES
CATAMARANS VOLANTS OU PAS !
Thierry Boisbouvier
France
2016-03-09
Merci aux grands noms de la voile Française: François GABART, Loick et
Bruno PEYRON,
Merci à tous les étrangers (déjà 20 pays et la moitié des soutiens) qui se
mobilisent aussi pour sauver la pratique du Classe A en France
Thank you to all foreigners (already 20 countries and half of support) which is
also mobilizing to save the A Class practice in France
Norbert Bauer
Allemagne
2016-03-09
Norbert Bauer
Jean-Rémi Stephany
France
2016-03-09
Parce que cette classe de développement ne peut que bénéficier d'un grand
nombre de bateaux sur le circuit pour continuer d'inover.
Michael Mödlhammer
Salzburg, Autriche
2016-03-09
das ein Schwachsinn ist
Marco Gaeti
Italie
2016-03-09
Perché è giusto così
Jens Krauss
Allemagne
2016-03-09
As long as Classic A-Cats even with straight boards still win ranking regattas
against active foilers, this discussion does not make sense at all.
bert weirich
Allemagne
2016-03-09
Ich erkenne keine größere gefahr im gemeinsamen start von floatern und
foilern
Dan Cook
Scotts Valley, CA
2016-03-09
I am signing because I have sailed in mixed fleets with both displacement and
foiling boats without issue or concern. This class enjoys having well seasoned
sailors and all work together with the performance differences not being that
great. It would be a travesty to separate the class when it's roots are
specifically based in these types of evolutionary steps.
Nom
Lieu
Date
Commentaire
Thomas Vogel
Reutte, Autriche
2016-03-09
Absolutely nonsense. Keep the a-class together as it is: a free construction
class!
jerome gasnier
France
2016-03-09
jerome gasnier
Emmanuelle Beauchard
France
2016-03-09
On marche sur la tête !
Guy Cazin
France
2016-03-09
une seule classe A, génial.
quand est ce que l'on enlève les mots classique et open?
Bernhard Seidl
Salzburg, Autriche
2016-03-09
This is useless and you can't stop the progression anyways.
mikael mergui
France
2016-03-09
je signe parceque j'ai un classe A, je veux foiler avec, tout en régatant contre
les autres bateaux " flottants " et "foiler"
René Meier
Nidau, Suisse
2016-03-09
Il faut arreter les "Gaffes à gogo" (3e album de la série Gaston)
Fred BOUTAREL
France
2016-03-09
Décision arbitraire prise par des gens qui ne naviguent pas. La pratique de la
voile chute sur bon nombre de support et on essaie a nouveau de tuer une
série qui marche. Une honte !!!
Stephane Colonval
Binche, Belgique
2016-03-09
Le but de notre jauge est de permettre la recherche de la performance
maximale dans les limites permises. Si les regles sont respectees aucune
raison de separer la classe. Par analogie toutes les F1 prennent le depart
ensemble malgre des difference de performances differentes !!!
Alex Duff
Australie
2016-03-10
This is so stupid to limit boat and skipper development and an open
international racing class
Andrew Landenberger
Australie
2016-03-10
IACA President