REGLEMENT VTT ENDURO 2016

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REGLEMENT VTT ENDURO 2016
RÈGLEMENT VTT
RÈGLES GÉNÉRALES
ENDURO
SAISON 2016
16/02/2016
SOMMAIRE
1.
DEFINITION ................................................................................................................................ 3
2.
PARTICIPATION ......................................................................................................................... 3
3.
PARCOURS ................................................................................................................................ 3
4.
RECONNAISSANCES ................................................................................................................ 4
5.
ASSISTANCE.............................................................................................................................. 4
6.
EQUIPEMENT ............................................................................................................................. 4
7.
CLASSEMENT ............................................................................................................................ 5
8.
PENALITES................................................................................................................................. 5
9.
MATERIEL .................................................................................................................................. 6
10.
HEURES DE DEPART ................................................................................................................ 6
11.
ENDURO JEUNES ...................................................................................................................... 6
16/02/2016
1.DEFINITION
1.1
Course de VTT composée d’une alternance de spéciales (sections chronométrées) et de liaisons (non
chronométrées). Les liaisons se font en VTT et peuvent emprunter une remontée mécanique. Les spéciales
sont à profil descendant et ne peuvent comporter de portions de pédalage de plus de 15 à 20% en temps
(voir tableau).
1.2
LIAISON :
Cheminement non chronométré permettant de rejoindre les départs des sections chronométrées.
1.3
TEMPS DE LIAISON :
Temps déterminé par l’organisateur pour se rendre du départ de l’épreuve au départ de la première
spéciale, puis de la spéciale N au départ de la spéciale N+1 (le temps de la SP spéciale N est compris dans
le temps de liaison, voir croquis).
1.4
SECTION CHRONOMETREE ou SPECIALE :
Cheminement balisé à vue où les concurrents sont chronométrés individuellement.
1.5
ETAPE :
Journée de course. Une épreuve d’Enduro pourra se dérouler sur 1 étape ou (x) étapes.
1.6
ZONE D’ASSISTANCE TECHNIQUE :
Espace d’assistance technique hors des spéciales, défini par l’organisateur où les pilotes peuvent faire
entretenir leur VTT par un tiers.
2. PARTICIPATION
2.1
Les épreuves d’Enduro sont ouvertes aux licenciés FFC et non licenciés muni d’un certificat médical de
moins de 12 mois, et d’une licence à la journée.
Les mineurs doivent présenter une autorisation parentale.
3. PARCOURS
3.1
Les parcours des épreuves d’Enduro doivent respecter les normes suivantes :
•
Durée des spéciales : 3 à 25 mn optimum
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3
•
Nombre de spéciales : 3 différents minimum
•
Le tracé doit emprunter de préférence les sentiers naturels et éviter au maximum les pistes
permanentes VTT Descente.
•
Proportions à respecter :
Durée de la spéciale
3 mn à 10 mn
10 à 25 mn
3.2
Durée de la partie physique
15% (25 s à 1 mn 30 s)
20 % (2 à 5 mn)
Le parcours est matérialisé par des rubalises, des portes ou des couloirs de rubalise. Si un coureur sort
accidentellement ou non du parcours, il devra reprendre le tracé à l'endroit où il l’a quitté.
4. RECONNAISSANCES
4.1
Les reconnaissances sont autorisées à pieds. Selon les cas, l’organisateur pourra ouvrir les
reconnaissances en VTT la veille de l’épreuve ou encore proposer un premier passage non chronométré
dans les spéciales pendant l'épreuve.
5. ASSISTANCE
5.1
L’assistance extérieure est autorisée dans les zones d'assistance techniques définies par l’organisateur.
5.2
L'assistance extérieure en dehors des zones d’assistance est interdite pendant la durée de l'épreuve, seule
l’entraide entre pilote est autorisée en main d’œuvre et outillage.
6. EQUIPEMENT
6.1
FORMAT RALLYE ENDURO :
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4
Le format rallye Enduro se définit avec un départ et une arrivée d'épreuve au même endroit et des liaisons
effectuées uniquement à vélo. Dans ces conditions les pilotes doivent être équipés des protections
suivantes :
En spéciale
En liaison
Obligatoire :
Casque (CE) (*)
Genouillères
Gants longs
Protection dorsale ou sac à dos
avec protection dorsale intégrée
homologuée CE
Casque (CE) (*)
Conseillé
Coudières
Genouillères / Coudières / Gants
longs /
Protection dorsale ou sac à dos
avec protection dorsale intégrée
homologuée CE
(*) Suivant la nature des tracés proposés, l'organisateur pourra imposer le port du casque intégral à
mentonnière monobloc (CE) sur l'ensemble de l'épreuve.
6.2
FORMAT ENDURO AVEC REMONTEE MECANISEE :
Le format Enduro avec remontée mécanisée se définit par des épreuves comprenant au moins une liaison
par un autre moyen que le vélo (remontées mécaniques, navettes,...).
Dans ces conditions les pilotes doivent être équipés des protections suivantes :
En spéciale
Obligatoire :
Casque intégral à mentonnière
monobloc (CE)
En liaison
Casque intégral à mentonnière
monobloc (CE)
Genouillères
Gants longs
Protection dorsale ou sac à dos
avec protection dorsale intégrée
homologuée CE
Conseillé
Coudières
Genouillères/Gants longs /
Protection dorsale ou sac à dos
avec protection dorsale intégrée
homologuée CE
7. CLASSEMENT
7.1
Le classement des épreuves s’effectue en cumulant les temps réalisés par les pilotes sur la totalité des
spéciales et les éventuelles pénalités.
7.2
Le cumul du temps de la totalité des spéciales doit être supérieur à 10 minutes pour le meilleur pilote de la
compétition.
8. PENALITES
8.1
En fonction du non-respect des critères détaillés ci-dessous, les pilotes pourront se voir pénalisés dans les
conditions suivantes :
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5
CRITERES
Changement de cadre, de fourche, de bras arrière et
de roues
PENALITES
5 minutes si le collège des arbitres est prévenu et
mise hors course dans le cas contraire
Plaque de guidon ou dossard non porté
Non-respect du parcours balisé
Assistance extérieure en dehors des zones prévues
à cet effet (seul l’entraide entre pilote est autorisée
en main d’œuvre et outils)
Présentation au départ sans les protections
obligatoires
Retard au départ
5 minutes
de 30 secondes minimum à la mise hors course
Mise hors course
Non-respect de l’équipement obligatoire en spéciale
Non port du casque en liaison
Refus du départ
Refus du départ, temps de pénalité
ou
Mise hors course
Mise hors course
Temps de pénalité à la mise hors course
9. MATERIEL
9.1
Les pilotes devront se présenter aux départs avec un VTT en parfait état de fonctionnement, les extrémités
du cintre auront été préalablement bouchées.
9.2
Les pilotes pourront utiliser des VTT avec soit des roues de 26, 27.5 ou 29 pouces. Sur un même vélo la
roue avant et la roue arrière devront être de dimension identique.
9.3
Les pilotes devront utiliser le même VTT sur l’ensemble de la compétition. Les vélos seront marqués ou
photographiés par les arbitres. En revanche, le changement de vélo pourra être accepté, avec l’accord du
collège des arbitres, à condition que le matériel soit identique et que le remplacement se fasse dans la zone
technique.
9.4
L'utilisation de caméras embarquées est autorisée. Les coureurs sont chargés d’assurer la bonne fixation
des caméras sur les casques afin d’éviter tout danger. Les fixations en métal/permanentes pour attacher la
caméra au casque sont interdites, ruban adhésif et velcro sont autorisés.
9.5
Le port de la caméra sur le plastron est strictement interdit.
10. HEURES DE DEPART
10.1 Pour chaque étape, la liste de départ comprenant les horaires de départ des spéciales pour tous les
concurrents sera éditée par l’organisation de course.
10.2 Les horaires de départ s’entendent au sommet, sur la ligne de départ.
10.3 Les horaires ne devront pas être modifiés, sauf décision des arbitres.
10.4 En cas de retard d’un pilote, le collège des arbitres est seul habilité à juger si le pilote peut prendre le départ
afin de ne pas gêner le déroulement de l’épreuve.
10.5 Les départs individuels seront donnés au minumum toutes les 20 secondes, et dans l’idéal toutes les 30
secondes.
Les départs par 2 ou 3 pilotes seront donnés toutes les minutes.
10.6 Les départs des Top 10 (à 30) pilotes seront donnés en individuel toutes les 30 secondes.
11. ENDURO JEUNES
Il est conseillé que les épreuves d’Enduro destinées aux catégories Jeunes respectent les durées indiquées
dans le tableau ci-dessous, qui seront considérées comme optimum :
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6
DUREES OPTIMUM
CONSEILLEES
PUPILLES
BENJAMINS
MINIMES
CADETS
Nombre de spéciales
3 différentes
minimum
3 différentes
minimum
3 différentes
minimum
3 différentes
minimum
Durée des spéciales
30 s à 2 mn
30 s à 3 mn
30 s à 4 mn
30 s à 5 mn
Temps cumulés des
spéciales du vainqueur
2 mn à 6 mn
3 mn à 9 mn
4 mn à 12 mn
5 mn à 15 mn
Durée épreuve
maximum, liaisons
comprises
1h
1 h 30
2h
3h
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